Dans une époque marquée par la nostalgie, la marque de moto indienne Royal Enfield se porte à merveille.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, qui en a vendu plus de 10 millions d'exemplaires, la Peugeot 206 a marqué son époque. Autant que les amateurs de petites sportives qui trouvaient dans la version S16 la parfaite petite GTI. Mais la législation est telle qu'il est difficile de s'amuser avec ce genre de sportive sur route. D'où l'idée de Gerry : surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Les marques japonaises ont également marqué l'histoire du sport automobile. La plupart ont d'ailleurs des versions de routes réellement légendaires ! Thomas Bastard et Le Tone ont choisi la Subaru Impreza comme icône de cette tradition et confrontent ..

Le patron de la société de remorquage Heavy Rescue, prête main-forte à Colin McLean pour dégager un énorme véhicule accidenté à proximité du site baptisé le " Rock Cut ". Dans cet épisode également, une mission d'urgence est organisée : un camion transportant une cargaison de pierre de lave vient de se renverser.

Lors d'un accident dans le canyon du Fraser, Colin et son équipage interviennent sous une pente rocheuse instable. Jamie trace un nouveau cap pour son entreprise et entreprend un voyage de 2000 kilomètres. Une " légende " du sauvetage apparaît pour aider Dylan sur une opération compliquée.

Un client, propriétaire d'un mythique Volkswagen T3, confie son van à l'équipe pour une restauration complète. Son côté vintage plait beaucoup aux aménageurs, mais pas à Stéphane. Le véhicule a plus de 40 ans et autant dire que le mécanicien va avoir quelques mauvaises surprises.

Pour ce premier épisode, les trois experts vont se retrouver face à un défi de taille. Pour 2500 euros, Stéphane a mis la main sur un J5 4 roues motrices de 1989. Le mécanicien va devoir convaincre Marie-Sophie et Mickael, qu'une fois repeint, son van 4x4 sera le parfait baroudeur pour les fans de sports extrêmes. Mais en misant sur un véhicule de plus de 30 ans, Stéphane a pris des risques.

Rolls Royce et Bentley font parties des marques considérées comme les plus luxueuses au monde. Mais toutes leurs autos sont-elles si prestigieuses que l'on se l'imagine ? Thomas Bastard et Le Tone se posent la question et vont essayer dans cet épisode ..

Freddie, Chris et Paddy se rendent en Thaïlande pour un road trip dans de vieux pick-up.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Frédéric, le spécialiste des accessoires militaires, organise sa première vente aux enchères. Il a quelques semaines pour rassembler un maximum d'objets auprès de collectionneurs. Pendant ce temps, Matthieu et Guillaume, vont voir l'une des plus belles collections de blindés d'Europe pour faire un check-up d'une dizaine de chars. Mais l'inspection ne se passe pas comme prévu..

C'est le 77e anniversaire du Débarquement, et à cette occasion, Matthieu et Frédéric organisent leur toute première vente aux enchères spécialisée dans le matériel militaire de la Seconde Guerre mondiale. Ils espèrent que le succès sera au rendez-vous. Guillaume, de son côté, doit faire la révision d'une voiture blindée M8 light armored. Mais alors que son propriétaire est sur le point de récupérer son véhicule, la machine tombe en panne.

Matthieu, rêve de restaurer un des véhicules militaires de la Seconde Guerre mondiale les plus rares au monde. Mais les pièces de l'engin sont difficiles à dénicher. Après un mois de travaux, Guillaume, de son côté doit effectuer la livraison d'un tracteur d'artillerie. Mais la machine, équipée d'un canon de huit mètres de long ne rentre pas sur le porte-char. L'équipe doit trouver une solution. Vincent, quant à lui doit faire la révision d'un affût antiaérien alors qu'il n'a jamais travaillé sur un canon de sa vie. Guillaume, l'épaule pour ce nouveau challenge.

Guillaume, le chef d'atelier, doit faire renaître un char rarissime, un Sherman M4 105mm, grâce à un tout nouveau moteur. Christian Dours, un des plus gros collectionneurs de chars d'Europe, souhaite être conseillé sur la conduite de son tout nouveau tracteur d'artillerie. De son côté, Matthieu, le patron du garage, vient de terminer la restauration d'un char qu'il souhaite mettre en vente.

A l'occasion des fêtes de Noël, Freddie, Chris et Paddy organisent un Secret Santa très spécial. Ils partent pour un voyage festif à travers la Grande-Bretagne.

Démarrage en trombe en Italie pour Clarkson, Hammond et May dans les supercars Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C et Noble M600. Leur épopée commence sur l'incroyable circuit de Nardò avant de partir vers le Nord et faire le tour du centre de Rome. L'aventure se termine sur le légendaire circuit d'Imola pour une course contre la montre et l'incroyable talent du Stig.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

Un film documentaire de Viva Prod.

Un film documentaire de Viva Prod.

Pour ce premier épisode, les trois experts vont se retrouver face à un défi de taille. Pour 2500 euros, Stéphane a mis la main sur un J5 4 roues motrices de 1989. Le mécanicien va devoir convaincre Marie-Sophie et Mickael, qu'une fois repeint, son van 4x4 sera le parfait baroudeur pour les fans de sports extrêmes. Mais en misant sur un véhicule de plus de 30 ans, Stéphane a pris des risques.

Pour ce premier épisode, les trois experts vont se retrouver face à un défi de taille. Pour 2500 euros, Stéphane a mis la main sur un J5 4 roues motrices de 1989. Le mécanicien va devoir convaincre Marie-Sophie et Mickael, qu'une fois repeint, son van 4x4 sera le parfait baroudeur pour les fans de sports extrêmes. Mais en misant sur un véhicule de plus de 30 ans, Stéphane a pris des risques.

Lors d'un accident dans le canyon du Fraser, Colin et son équipage interviennent sous une pente rocheuse instable. Jamie trace un nouveau cap pour son entreprise et entreprend un voyage de 2000 kilomètres. Une " légende " du sauvetage apparaît pour aider Dylan sur une opération compliquée.

A Hope, en Colombie-Britannique, une tempête de neige sème le chaos sur les routes, obligeant Jamie Davis et ses équipiers à travailler toute la nuit pour dégager les grands axes. Jason et Merv se portent au secours d'un semi-remorque tombé dans un fossé rempli de neige.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

François Allain s'attaque à un véhicule rare. Elle a transporté, pendant plus de 69 épisodes, le célèbre lieutenant au cigare et à l'imperméable de la série télévisée "Columbo". Cette lionne au charme discret de la bourgeoisie, c'est la Peugeot 403 Cabriolet. La mission que lui a confiée le propriétaire est claire : rendre sa voiture en état concours.

Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de s'attaquer à un engin de reconnaissance doté d'un canon de 90 mm permettant de pénétrer le blindage d'un char de combat principal jusqu'à 2 km : l'ERC-90 Sagaie Panhard. Pendant des années, ce char a été stocké dans une galerie souterraine avec un taux d'humidité qui frôle les 80%. Il ne sera pas facile de restaurer ce modèle à l'identique.

Freddie, Chris et Paddy se rendent en Thaïlande pour un road trip dans de vieux pick-up.

À Côme, Richard Hammond teste la nouvelle voiture Alfa Romeo contre Jeremy Clarkson, qui conduira un quad. Pendant ce temps, James May est au Camp Bastion en Afghanistan et observe les efforts du plus grand redéploiement de véhicules de l'armée depuis la Seconde Guerre mondiale. Enfin, l'acteur de Thor Tom Hiddleston est en piste en tant que star dans une voiture à prix raisonnable.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Si la 403 est l'une des berlines les plus connues des années 60, sa cousine cabriolet est en revanche plus rare, puisque produite à seulement 2050 exemplaires. Devenue une star du petit écran grâce à la série "Columbo", sa cote a monté en flèche si bien qu'aujourd'hui, une Peugeot 403 Cabriolet en excellent état se revend pas moins de 70 000 euros. Avant d'en arriver là, Gerry et Aurélien auront du travail.

Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau tant il est rare d'en trouver d'occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée. C'est donc une commande que devront honorer les deux compères. Et ils ne sont pas près de s'ennuyer. Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille.

A l'occasion des fêtes de Noël, Freddie, Chris et Paddy organisent un Secret Santa très spécial. Ils partent pour un voyage festif à travers la Grande-Bretagne.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, qui en a vendu plus de 10 millions d'exemplaires, la Peugeot 206 a marqué son époque. Autant que les amateurs de petites sportives qui trouvaient dans la version S16 la parfaite petite GTI. Mais la législation est telle qu'il est difficile de s'amuser avec ce genre de sportive sur route. D'où l'idée de Gerry : surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Démarrage en trombe en Italie pour Clarkson, Hammond et May dans les supercars Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C et Noble M600. Leur épopée commence sur l'incroyable circuit de Nardò avant de partir vers le Nord et faire le tour du centre de Rome. L'aventure se termine sur le légendaire circuit d'Imola pour une course contre la montre et l'incroyable talent du Stig.

Le Hummer fait partie de l'histoire. Au même titre que la mythique Jeep Willys, il a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Mais si Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front, ce n'est pas pour aller s'amuser sur un champ de bataille. Son idée : utiliser les capacités du Hummer en tout terrain pour en faire un baroudeur ultime.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

Un film documentaire de Viva Prod.

Au programme de cet épisode : la DeLorean de "Retour vers le futur" et la sulfureuse Dodge "General Lee" Charger de "Chérif fais moi peur".

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Pour ce premier épisode, les trois experts vont se retrouver face à un défi de taille. Pour 2500 euros, Stéphane a mis la main sur un J5 4 roues motrices de 1989. Le mécanicien va devoir convaincre Marie-Sophie et Mickael, qu'une fois repeint, son van 4x4 sera le parfait baroudeur pour les fans de sports extrêmes. Mais en misant sur un véhicule de plus de 30 ans, Stéphane a pris des risques.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Pour ce premier épisode, les trois experts vont se retrouver face à un défi de taille. Pour 2500 euros, Stéphane a mis la main sur un J5 4 roues motrices de 1989. Le mécanicien va devoir convaincre Marie-Sophie et Mickael, qu'une fois repeint, son van 4x4 sera le parfait baroudeur pour les fans de sports extrêmes. Mais en misant sur un véhicule de plus de 30 ans, Stéphane a pris des risques.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Un client, propriétaire d'un mythique Volkswagen T3, confie son van à l'équipe pour une restauration complète. Son côté vintage plait beaucoup aux aménageurs, mais pas à Stéphane. Le véhicule a plus de 40 ans et autant dire que le mécanicien va avoir quelques mauvaises surprises.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Pour ce premier épisode, les trois experts vont se retrouver face à un défi de taille. Pour 2500 euros, Stéphane a mis la main sur un J5 4 roues motrices de 1989. Le mécanicien va devoir convaincre Marie-Sophie et Mickael, qu'une fois repeint, son van 4x4 sera le parfait baroudeur pour les fans de sports extrêmes. Mais en misant sur un véhicule de plus de 30 ans, Stéphane a pris des risques.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Lors d'un accident dans le canyon du Fraser, Colin et son équipage interviennent sous une pente rocheuse instable. Jamie trace un nouveau cap pour son entreprise et entreprend un voyage de 2000 kilomètres. Une " légende " du sauvetage apparaît pour aider Dylan sur une opération compliquée.

A Hope, en Colombie-Britannique, une tempête de neige sème le chaos sur les routes, obligeant Jamie Davis et ses équipiers à travailler toute la nuit pour dégager les grands axes. Jason et Merv se portent au secours d'un semi-remorque tombé dans un fossé rempli de neige.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Après un millésime 2022 qui restera bien entendu dans toutes les mémoires, voici un nouveau rendez-vous pour la 40ème édition du Supercross de Paris.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Après un millésime 2022 qui restera bien entendu dans toutes les mémoires, voici un nouveau rendez-vous pour la 40ème édition du Supercross de Paris.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May tentent de créer un véhicule amphibie homologué pour la route afin de battre le record de vitesse de Grande-Bretagne. Jeremy va également comparer deux supercars des années 90, la Jaguar XJ220 et la Bugatti EB 110 SS. Le Celebrity Face-Off accueille Dynamo et Penn & Teller, s'affrontant pour le titre de magicien le plus rapide du monde.

François Allain s'attaque à un véhicule rare. Elle a transporté, pendant plus de 69 épisodes, le célèbre lieutenant au cigare et à l'imperméable de la série télévisée "Columbo". Cette lionne au charme discret de la bourgeoisie, c'est la Peugeot 403 Cabriolet. La mission que lui a confiée le propriétaire est claire : rendre sa voiture en état concours.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May acceptent de tester trois SUV sur les routes accidentées du Canada : Clarkson en Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Hammond en Porsche Macan Turbo Performance Pack et May en Range Rover Velar. Jeremy va également tester la Tesla Model X. Le Celebrity Face-Off du jour dévoilera qui de Rory McIlroy et Paris Hilton est le fan de golf le plus rapide du monde.

Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de s'attaquer à un engin de reconnaissance doté d'un canon de 90 mm permettant de pénétrer le blindage d'un char de combat principal jusqu'à 2 km : l'ERC-90 Sagaie Panhard. Pendant des années, ce char a été stocké dans une galerie souterraine avec un taux d'humidité qui frôle les 80%. Il ne sera pas facile de restaurer ce modèle à l'identique.

Démarrage en trombe en Italie pour Clarkson, Hammond et May dans les supercars Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C et Noble M600. Leur épopée commence sur l'incroyable circuit de Nardò avant de partir vers le Nord et faire le tour du centre de Rome. L'aventure se termine sur le légendaire circuit d'Imola pour une course contre la montre et l'incroyable talent du Stig.

Freddie, Chris et Paddy se rendent en Thaïlande pour un road trip dans de vieux pick-up.

Depuis trois décennies, "Top Gear" est l'une des émissions de référence pour les amateurs de voitures et, plus généralement, de sport automobile. Les célébrités, les experts en industrie, les pilotes de courses et les passionnés d'automobile donnent leurs avis sur les nouveaux modèles, les achats les plus judicieux, le tout saupoudré d'essais sur piste et du fameuse humour britannique.

À Côme, Richard Hammond teste la nouvelle voiture Alfa Romeo contre Jeremy Clarkson, qui conduira un quad. Pendant ce temps, James May est au Camp Bastion en Afghanistan et observe les efforts du plus grand redéploiement de véhicules de l'armée depuis la Seconde Guerre mondiale. Enfin, l'acteur de Thor Tom Hiddleston est en piste en tant que star dans une voiture à prix raisonnable.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, qui en a vendu plus de 10 millions d'exemplaires, la Peugeot 206 a marqué son époque. Autant que les amateurs de petites sportives qui trouvaient dans la version S16 la parfaite petite GTI. Mais la législation est telle qu'il est difficile de s'amuser avec ce genre de sportive sur route. D'où l'idée de Gerry : surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Si la 403 est l'une des berlines les plus connues des années 60, sa cousine cabriolet est en revanche plus rare, puisque produite à seulement 2050 exemplaires. Devenue une star du petit écran grâce à la série "Columbo", sa cote a monté en flèche si bien qu'aujourd'hui, une Peugeot 403 Cabriolet en excellent état se revend pas moins de 70 000 euros. Avant d'en arriver là, Gerry et Aurélien auront du travail.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau tant il est rare d'en trouver d'occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée. C'est donc une commande que devront honorer les deux compères. Et ils ne sont pas près de s'ennuyer. Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Pour ce nouveau chantier, François Allain doit mettre ses éperons : il va chevaucher un redoutable cheval sauvage. Il s'attaque en effet à une Mustang Shelby GT 350, la première Muscle car de Ford. Cette voiture, ultra rare, est aujourd'hui très prisée par les collectionneurs. Mais sur l'exemplaire de 1970 que François Allain a dégoté, l'énorme V8 big-block est à revoir de A à Z. Le chantier s'annonce énorme, surtout quand il découvre l'étendue des dégâts : le moteur a carrément explosé. François Allain s'accorde une petite pause en invitant l'ancien pilote de Formule 1 Romain Grosjean. Au volant d'une Mustang Bullitt de 1968, le champion français parle de son amour pour ces voitures et de sa renaissance en championnat d'Indycar, après son terrible accident.

Si la 403 est l'une des berlines les plus connues des années 60, sa cousine cabriolet est en revanche plus rare, puisque produite à seulement 2050 exemplaires. Devenue une star du petit écran grâce à la série "Columbo", sa cote a monté en flèche si bien qu'aujourd'hui, une Peugeot 403 Cabriolet en excellent état se revend pas moins de 70 000 euros. Avant d'en arriver là, Gerry et Aurélien auront du travail.

Une fois n'est pas coutume, François Allain a décidé de s'attaquer à la restauration d'un véhicule électrique. Mais pas n'importe lequel : un camion Sovel de 1940. Car les véhicules électriques ne date pas d'hier. Ce camion publicitaire de la chocolaterie Poulain est le témoin d'une époque où l'électrique et le thermique se concurrençaient déjà. Problème : il n'y a plus grand-chose d'électrique dans ce véhicule.

Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau tant il est rare d'en trouver d'occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée. C'est donc une commande que devront honorer les deux compères. Et ils ne sont pas près de s'ennuyer. Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille.

François Allain s'attaque à un véhicule rare. Elle a transporté, pendant plus de 69 épisodes, le célèbre lieutenant au cigare et à l'imperméable de la série télévisée "Columbo". Cette lionne au charme discret de la bourgeoisie, c'est la Peugeot 403 Cabriolet. La mission que lui a confiée le propriétaire est claire : rendre sa voiture en état concours.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, qui en a vendu plus de 10 millions d'exemplaires, la Peugeot 206 a marqué son époque. Autant que les amateurs de petites sportives qui trouvaient dans la version S16 la parfaite petite GTI. Mais la législation est telle qu'il est difficile de s'amuser avec ce genre de sportive sur route. D'où l'idée de Gerry : surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Le Hummer fait partie de l'histoire. Au même titre que la mythique Jeep Willys, il a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Mais si Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front, ce n'est pas pour aller s'amuser sur un champ de bataille. Son idée : utiliser les capacités du Hummer en tout terrain pour en faire un baroudeur ultime.

Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de s'attaquer à un engin de reconnaissance doté d'un canon de 90 mm permettant de pénétrer le blindage d'un char de combat principal jusqu'à 2 km : l'ERC-90 Sagaie Panhard. Pendant des années, ce char a été stocké dans une galerie souterraine avec un taux d'humidité qui frôle les 80%. Il ne sera pas facile de restaurer ce modèle à l'identique.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

Au programme de cet épisode : la DeLorean de "Retour vers le futur" et la sulfureuse Dodge "General Lee" Charger de "Chérif fais moi peur".

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Démarrage en trombe en Italie pour Clarkson, Hammond et May dans les supercars Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C et Noble M600. Leur épopée commence sur l'incroyable circuit de Nardò avant de partir vers le Nord et faire le tour du centre de Rome. L'aventure se termine sur le légendaire circuit d'Imola pour une course contre la montre et l'incroyable talent du Stig.

Le patron de la société de remorquage Heavy Rescue, prête main-forte à Colin McLean pour dégager un énorme véhicule accidenté à proximité du site baptisé le " Rock Cut ". Dans cet épisode également, une mission d'urgence est organisée : un camion transportant une cargaison de pierre de lave vient de se renverser.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, qui en a vendu plus de 10 millions d'exemplaires, la Peugeot 206 a marqué son époque. Autant que les amateurs de petites sportives qui trouvaient dans la version S16 la parfaite petite GTI. Mais la législation est telle qu'il est difficile de s'amuser avec ce genre de sportive sur route. D'où l'idée de Gerry : surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Le Hummer fait partie de l'histoire. Au même titre que la mythique Jeep Willys, il a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Mais si Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front, ce n'est pas pour aller s'amuser sur un champ de bataille. Son idée : utiliser les capacités du Hummer en tout terrain pour en faire un baroudeur ultime.

Si la 403 est l'une des berlines les plus connues des années 60, sa cousine cabriolet est en revanche plus rare, puisque produite à seulement 2050 exemplaires. Devenue une star du petit écran grâce à la série "Columbo", sa cote a monté en flèche si bien qu'aujourd'hui, une Peugeot 403 Cabriolet en excellent état se revend pas moins de 70 000 euros. Avant d'en arriver là, Gerry et Aurélien auront du travail.

Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau tant il est rare d'en trouver d'occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée. C'est donc une commande que devront honorer les deux compères. Et ils ne sont pas près de s'ennuyer. Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille.

Pour ce nouveau chantier, François Allain doit mettre ses éperons : il va chevaucher un redoutable cheval sauvage. Il s'attaque en effet à une Mustang Shelby GT 350, la première Muscle car de Ford. Cette voiture, ultra rare, est aujourd'hui très prisée par les collectionneurs. Mais sur l'exemplaire de 1970 que François Allain a dégoté, l'énorme V8 big-block est à revoir de A à Z. Le chantier s'annonce énorme, surtout quand il découvre l'étendue des dégâts : le moteur a carrément explosé. François Allain s'accorde une petite pause en invitant l'ancien pilote de Formule 1 Romain Grosjean. Au volant d'une Mustang Bullitt de 1968, le champion français parle de son amour pour ces voitures et de sa renaissance en championnat d'Indycar, après son terrible accident.

François Allain s'attaque à un véhicule rare. Elle a transporté, pendant plus de 69 épisodes, le célèbre lieutenant au cigare et à l'imperméable de la série télévisée "Columbo". Cette lionne au charme discret de la bourgeoisie, c'est la Peugeot 403 Cabriolet. La mission que lui a confiée le propriétaire est claire : rendre sa voiture en état concours.

François Allain s'attaque à un véhicule rare. Elle a transporté, pendant plus de 69 épisodes, le célèbre lieutenant au cigare et à l'imperméable de la série télévisée "Columbo". Cette lionne au charme discret de la bourgeoisie, c'est la Peugeot 403 Cabriolet. La mission que lui a confiée le propriétaire est claire : rendre sa voiture en état concours.

Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de s'attaquer à un engin de reconnaissance doté d'un canon de 90 mm permettant de pénétrer le blindage d'un char de combat principal jusqu'à 2 km : l'ERC-90 Sagaie Panhard. Pendant des années, ce char a été stocké dans une galerie souterraine avec un taux d'humidité qui frôle les 80%. Il ne sera pas facile de restaurer ce modèle à l'identique.

Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de s'attaquer à un engin de reconnaissance doté d'un canon de 90 mm permettant de pénétrer le blindage d'un char de combat principal jusqu'à 2 km : l'ERC-90 Sagaie Panhard. Pendant des années, ce char a été stocké dans une galerie souterraine avec un taux d'humidité qui frôle les 80%. Il ne sera pas facile de restaurer ce modèle à l'identique.

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française, notamment car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur qui ne sont pas historiquement implantées sur place. Ce que l'on sait moins, c'est que le Nord de la France a également sa propre Histoire dans le design ou la construction automobile. C'est ce que nous découvrirons notamment au fil de deux portraits bien différent : celui de la marque SECMA (qui produit notamment des véhicules de loisirs étonnants) et celui de Genestin, dont les derniers véhicules datent de 1929, et qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres sous les traits d'une supercar qui promet de dynamiter le paysage automobile français..

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française, notamment car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur qui ne sont pas historiquement implantées sur place. Ce que l'on sait moins, c'est que le Nord de la France a également sa propre Histoire dans le design ou la construction automobile. C'est ce que nous découvrirons notamment au fil de deux portraits bien différent : celui de la marque SECMA (qui produit notamment des véhicules de loisirs étonnants) et celui de Genestin, dont les derniers véhicules datent de 1929, et qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres sous les traits d'une supercar qui promet de dynamiter le paysage automobile français..

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Direction l'île de Man, en mer d'Irlande, pour y découvrir la Tourist Trophy, une des courses motocyclistes les plus dangereuses du monde. Organisée pour la première fois en 1907, l'épreuve réunit chaque année plusieurs dizaines de casse-cous prêts à affronter un parcours terrifiant..

Les qualifications se poursuivent et les concurrents, plus ou moins expérimentés, continuent de se familiariser avec l'exigeant parcours du Tourist Trophy, en s'apportant du soutien tout au long du parcours. La moindre erreur technique ou de pilotage peut provoquer des conséquences dramatiques..

Freddie, Chris et Paddy tentent de se qualifier en tant que chauffeurs routiers avant de s'embarquer pour un voyage orageux à travers la Grande-Bretagne et de participer à une course de camions. Sur la piste, Chris fait la loi dans la nouvelle Lotus Emira.

Freddie, Chris et Paddy célèbrent les 100 ans de la BBC en s'attaquant au sport automobile des années 1920. Paddy se plonge également dans l'histoire des légendaires voitures M de BMW, Chris quant à lui s'attaque à la nouvelle voiture de course WRC de ..

Freddie, Chris et Paddy se rendent en Thaïlande pour un road trip dans de vieux pick-up.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, qui en a vendu plus de 10 millions d'exemplaires, la Peugeot 206 a marqué son époque. Autant que les amateurs de petites sportives qui trouvaient dans la version S16 la parfaite petite GTI. Mais la législation est telle qu'il est difficile de s'amuser avec ce genre de sportive sur route. D'où l'idée de Gerry : surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Depuis les rives du Loch Ness en Écosse, Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May tentent d'acheter des Maserati d'occasion à un prix avantageux pour ensuite les utiliser afin de parcourir les paysages parsemés de bruine du Nord de la France. Richard prend l'Abarth 124 Spider à l'Eboladrome, Jeremy installe des fonctionnalités de pointe dans une voiture plus ancienne.

Le chapiteau itinérant de "The Grand Tour" débarque à Nashville dans le Tennessee, où Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May tentent de sauver les récifs coralliens du monde en utilisant des coques de carrosserie de voiture. Jeremy teste la nouvelle Giulia Quadrifoglio de 500 chevaux, tandis que le chanteur d'AC/DC, Brian Johnson, tente sa chance dans le segment "Celebrity Brain Crash".

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Un documentaire sur la vie et l'oeuvre d'Enzo Ferrari depuis ses débuts en tant que pilote automobile jusqu'à l'apogée de la maque Ferrari. Au travers d'image d'archives et de témoignages d'experts et de passionnés, plongez au coeur de l'aventure Ferrari.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

Un film documentaire de Viva Prod.

Guillaume, le chef d'atelier, doit faire renaître un char rarissime, un Sherman M4 105mm, grâce à un tout nouveau moteur. Christian Dours, un des plus gros collectionneurs de chars d'Europe, souhaite être conseillé sur la conduite de son tout nouveau tracteur d'artillerie. De son côté, Matthieu, le patron du garage, vient de terminer la restauration d'un char qu'il souhaite mettre en vente.

Frédéric, le spécialiste des accessoires militaires, organise sa première vente aux enchères. Il a quelques semaines pour rassembler un maximum d'objets auprès de collectionneurs. Pendant ce temps, Matthieu et Guillaume, vont voir l'une des plus belles collections de blindés d'Europe pour faire un check-up d'une dizaine de chars. Mais l'inspection ne se passe pas comme prévu..

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May tentent de créer un véhicule amphibie homologué pour la route afin de battre le record de vitesse de Grande-Bretagne. Jeremy va également comparer deux supercars des années 90, la Jaguar XJ220 et la Bugatti EB 110 SS. Le Celebrity Face-Off accueille Dynamo et Penn & Teller, s'affrontant pour le titre de magicien le plus rapide du monde.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May acceptent de tester trois SUV sur les routes accidentées du Canada : Clarkson en Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Hammond en Porsche Macan Turbo Performance Pack et May en Range Rover Velar. Jeremy va également tester la Tesla Model X. Le Celebrity Face-Off du jour dévoilera qui de Rory McIlroy et Paris Hilton est le fan de golf le plus rapide du monde.

Freddie fait des courses de stock-car et Chris se familiarise avec la Mercedes-AMG One.

Dedrick est devenu le patriarche de la famille et a dû mettre de côté ses propres rêves pour s'occuper de ses quatre frères et soeurs. Il est aujourd'hui connu dans sa communauté pour sa générosité. Nous lui avons fait la surprise de lui offrir une Grand National 87 construite par ROYL Garage.

Royal Garage réunit une équipe composée des plus grands constructeurs de voitures du pays et dirigée par l'une des femmes les plus talentueuses du secteur de la restauration automobile. Ces personnes incroyables se réunissent chaque jour pour travailler sur ces beautés afin d'améliorer la vie des personnes qui ont été confrontées à certains revers dans leur vie.

Royal Garage réunit une équipe composée des plus grands constructeurs de voitures du pays et dirigée par l'une des femmes les plus talentueuses du secteur de la restauration automobile. Ces personnes incroyables se réunissent chaque jour pour travailler sur ces beautés afin d'améliorer la vie des personnes qui ont été confrontées à certains revers dans leur vie.

L'un des concurrents échapper miraculeusement à un accident, alors que les vitesses atteintes lors de la semaine de qualification flirtent avec les sommets. La course se révèle une nouvelle fois fastueuse pour les pilots, avec des perturbations qui se multiplient. Malgré l'enjeu, les concurrents s'apportent tout leur soutien..

La semaine de qualification touche à sa fin et, pour certains, les derniers préparatifs avant le premier jour de course sont un peu plus tendus qu'ils ne le souhaiteraient. Alors qu'ils s'apprêtent à affronter la dernière ligne droite avant le départ, les concurrents apprennent une nouvelle tragique..

Véritable succès commercial pour la marque au lion, qui en a vendu plus de 10 millions d'exemplaires, la Peugeot 206 a marqué son époque. Autant que les amateurs de petites sportives qui trouvaient dans la version S16 la parfaite petite GTI. Mais la législation est telle qu'il est difficile de s'amuser avec ce genre de sportive sur route. D'où l'idée de Gerry : surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Le Hummer fait partie de l'histoire. Au même titre que la mythique Jeep Willys, il a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Mais si Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front, ce n'est pas pour aller s'amuser sur un champ de bataille. Son idée : utiliser les capacités du Hummer en tout terrain pour en faire un baroudeur ultime.

Freddie, Chris et Paddy tentent de se qualifier en tant que chauffeurs routiers avant de s'embarquer pour un voyage orageux à travers la Grande-Bretagne et de participer à une course de camions. Sur la piste, Chris fait la loi dans la nouvelle Lotus Emira.

C'est une histoire de plus d'un siècle, une lignée d'exception qui a traversé le temps, qui a survécu à toutes les guerres et qui continue de s'inscrire parmi les plus prestigieux mythes de l'automobile. Au travers d'archives d'époque et de témoignages de collectionneurs passionnés, designers ou experts automobiles, retour sur l'histoire de ce phénomène unique qu'est Aston Martin.

Richard Hammond et James May redécouvrent l'ennui des stations-essence grâce à leur invention permettant de faire le plein sans s'arrêter, et Jeremy Clarkson relate le combat épique entre Audi et Lancia lors du championnat du monde de rallye de 1983. Hammond teste la Huracán Performante de Lamborghini, et le boxeur Anthony Joshua et la star du WWE Bill Goldberg s'affrontent au Celebrity Face Off.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May tentent de créer un véhicule amphibie homologué pour la route afin de battre le record de vitesse de Grande-Bretagne. Jeremy va également comparer deux supercars des années 90, la Jaguar XJ220 et la Bugatti EB 110 SS. Le Celebrity Face-Off accueille Dynamo et Penn & Teller, s'affrontant pour le titre de magicien le plus rapide du monde.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May acceptent de tester trois SUV sur les routes accidentées du Canada : Clarkson en Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Hammond en Porsche Macan Turbo Performance Pack et May en Range Rover Velar. Jeremy va également tester la Tesla Model X. Le Celebrity Face-Off du jour dévoilera qui de Rory McIlroy et Paris Hilton est le fan de golf le plus rapide du monde.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Frédéric, le spécialiste des accessoires militaires, organise sa première vente aux enchères. Il a quelques semaines pour rassembler un maximum d'objets auprès de collectionneurs. Pendant ce temps, Matthieu et Guillaume, vont voir l'une des plus belles collections de blindés d'Europe pour faire un check-up d'une dizaine de chars. Mais l'inspection ne se passe pas comme prévu..

C'est le 77e anniversaire du Débarquement, et à cette occasion, Matthieu et Frédéric organisent leur toute première vente aux enchères spécialisée dans le matériel militaire de la Seconde Guerre mondiale. Ils espèrent que le succès sera au rendez-vous. Guillaume, de son côté, doit faire la révision d'une voiture blindée M8 light armored. Mais alors que son propriétaire est sur le point de récupérer son véhicule, la machine tombe en panne.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce ..

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Après avoir démonté entièrement notre Harley-Davidson Road Glide et son moteur dans la Partie 1, Bader er Franck, toujours avec l'aide de Julien de "Piston Bikes", s'attaquent à l'optimisation de cette machine.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Freddie, Chris et Paddy tentent de se qualifier en tant que chauffeurs routiers avant de s'embarquer pour un voyage orageux à travers la Grande-Bretagne et de participer à une course de camions. Sur la piste, Chris fait la loi dans la nouvelle Lotus Emira.

L'équipe découvre s'il est possible de trouver une voiture d'occasion fiable pour moins de 500 euros - avec l'aide d'un parcours de chars d'assaut. Par ailleurs, Chris mène la grande vie dans la nouvelle supercar MC20 de Maserati, tandis que Freddie ..

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

François Allain s'attaque à un véhicule rare. Elle a transporté, pendant plus de 69 épisodes, le célèbre lieutenant au cigare et à l'imperméable de la série télévisée "Columbo". Cette lionne au charme discret de la bourgeoisie, c'est la Peugeot 403 Cabriolet. La mission que lui a confiée le propriétaire est claire : rendre sa voiture en état concours.

Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de s'attaquer à un engin de reconnaissance doté d'un canon de 90 mm permettant de pénétrer le blindage d'un char de combat principal jusqu'à 2 km : l'ERC-90 Sagaie Panhard. Pendant des années, ce char a été stocké dans une galerie souterraine avec un taux d'humidité qui frôle les 80%. Il ne sera pas facile de restaurer ce modèle à l'identique.

Pour ce nouveau chantier, François Allain va se transformer en prince de l'illusion avec la réalisation d'une Porsche 550 Replica. Une Replica, ce n'est pas une contrefaçon, c'est un hommage, et la discipline pour la restaurer est aussi noble que pour les modèles originaux. Mais François va devoir se montrer créatif pour que cette Replica ressemble au maximum à la véritable Porsche 550.

François Allain s'attaque au patrimoine automobile français avec un véhicule de sport unique tout droit sorti de l'imagination d'un génie de l'automobile. Un véhicule bi-place fabriqué à la main et à un seul et unique exemplaire : la Barquette Bouvot Caron. L'expert a pour mission de restaurer ce trésor de l'automobile en vue de le faire participer au prestigieux concours d'élégance de Chantilly, tout ça dans un budget limité. La restauration s'annonce monumentale : problème de boîte de vitesses, fuites en tout genre, redémarrage et réglage moteur, carburateurs en vrac, système de freinage à changer.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Freddie fait des courses de stock-car et Chris se familiarise avec la Mercedes-AMG One.

Nous avons construit cette Mustang Fox body de 93 pour une adorable fille du sud nommée Terri Dee. Elle consacre sa vie à donner au sein de son église et de sa communauté et achète régulièrement des vêtements et des jouets pour les enfants dans le besoin. Terri est obsédée par les Mustangs, mais elle a été contrainte de vendre la sienne lorsqu'elle est tombée enceinte de son fils Taylor.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May tentent de créer un véhicule amphibie homologué pour la route afin de battre le record de vitesse de Grande-Bretagne. Jeremy va également comparer deux supercars des années 90, la Jaguar XJ220 et la Bugatti EB 110 SS. Le Celebrity Face-Off accueille Dynamo et Penn & Teller, s'affrontant pour le titre de magicien le plus rapide du monde.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May acceptent de tester trois SUV sur les routes accidentées du Canada : Clarkson en Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Hammond en Porsche Macan Turbo Performance Pack et May en Range Rover Velar. Jeremy va également tester la Tesla Model X. Le Celebrity Face-Off du jour dévoilera qui de Rory McIlroy et Paris Hilton est le fan de golf le plus rapide du monde.

Freddie, Chris et Paddy célèbrent les 100 ans de la BBC en s'attaquant au sport automobile des années 1920. Paddy se plonge également dans l'histoire des légendaires voitures M de BMW, Chris quant à lui s'attaque à la nouvelle voiture de course WRC de ..

Dans une époque marquée par la nostalgie, la marque de moto indienne Royal Enfield se porte à merveille.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Cap sur l'Italie chez Maserati ! Thomas pousse les portes du Musée Panini où sont entreposées les plus beaux exemplaires du patrimoine de la marque et fait un tour à l'usine. Avant de retrouver Anthony pour un double essai de rêve : MC20 et GranTurismo.

C'est une histoire de plus d'un siècle, une lignée d'exception qui a traversé le temps, qui a survécu à toutes les guerres et qui continue de s'inscrire parmi les plus prestigieux mythes de l'automobile. Au travers d'archives d'époque et de témoignages de collectionneurs passionnés, designers ou experts automobiles, retour sur l'histoire de ce phénomène unique qu'est Aston Martin.

Si la 403 est l'une des berlines les plus connues des années 60, sa cousine cabriolet est en revanche plus rare, puisque produite à seulement 2050 exemplaires. Devenue une star du petit écran grâce à la série "Columbo", sa cote a monté en flèche si bien qu'aujourd'hui, une Peugeot 403 Cabriolet en excellent état se revend pas moins de 70 000 euros. Avant d'en arriver là, Gerry et Aurélien auront du travail.

Véritable collector, car produite à seulement 3 810 exemplaires, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau tant il est rare d'en trouver d'occasion. La preuve, le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée. C'est donc une commande que devront honorer les deux compères. Et ils ne sont pas près de s'ennuyer. Le moteur est à refaire entièrement, la carrosserie est littéralement grignotée par la rouille.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Direction l'île de Man, en mer d'Irlande, pour y découvrir la Tourist Trophy, une des courses motocyclistes les plus dangereuses du monde. Organisée pour la première fois en 1907, l'épreuve réunit chaque année plusieurs dizaines de casse-cous prêts à affronter un parcours terrifiant..

Les qualifications se poursuivent et les concurrents, plus ou moins expérimentés, continuent de se familiariser avec l'exigeant parcours du Tourist Trophy, en s'apportant du soutien tout au long du parcours. La moindre erreur technique ou de pilotage peut provoquer des conséquences dramatiques..

Paddy essaie de mettre une équipe de jeunes coureurs au niveau professionnel en seulement deux mois.

Nous avons construit cette magnifique Chevelle décapotable de 1967 pour Terry, un vétéran de la marine. Terry est un homme humble et altruiste qui a toujours fait passer les autres en premier. Nous lui avons construit une superbe Chevelle 67 décapotable, la version rêvée de ce qu'il avait.

Nous avons construit la GTO décapotable de 1965 pour Rob, un vétéran de la marine qui était un pilote des Black Aces de Panama City Beach, en Floride. Nous lui avons dévoilé la voiture au célèbre bar FloraBama, à la frontière entre la Floride et l'Alabama.

Frédéric, le spécialiste des accessoires militaires, organise sa première vente aux enchères. Il a quelques semaines pour rassembler un maximum d'objets auprès de collectionneurs. Pendant ce temps, Matthieu et Guillaume, vont voir l'une des plus belles collections de blindés d'Europe pour faire un check-up d'une dizaine de chars. Mais l'inspection ne se passe pas comme prévu..

C'est le 77e anniversaire du Débarquement, et à cette occasion, Matthieu et Frédéric organisent leur toute première vente aux enchères spécialisée dans le matériel militaire de la Seconde Guerre mondiale. Ils espèrent que le succès sera au rendez-vous. Guillaume, de son côté, doit faire la révision d'une voiture blindée M8 light armored. Mais alors que son propriétaire est sur le point de récupérer son véhicule, la machine tombe en panne.

Freddie, Chris et Paddy célèbrent les 100 ans de la BBC en s'attaquant au sport automobile des années 1920. Paddy se plonge également dans l'histoire des légendaires voitures M de BMW, Chris quant à lui s'attaque à la nouvelle voiture de course WRC de ..