Uszkodzona spinka przewodu paliwowego przy filtrze paliwa powoduje wyciek ropy, przekaźnik pompy paliwa jest do wymiany, a pęknięty wąż intercoolera sprawia, że opel corsa C traci moc i nierówno pracuje, o ile oczywiście w ogóle odpala. Do obu warsztatów auto trafia na lawecie.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Pierwsze jazdy warszawianki Agnieszki. Zachowanie kursantki zaskoczy Ewę Kwaszyńską. Wyjazd do miasta zaliczy również Milena, której nawet niełatwa sytuacja życiowa nie wyklucza pozytywnego nastawienia do świata. Zanim po raz kolejny za kółkiem zasiądzie Waldek, dostanie nietypowy prezent od Łukasza Kmiecika.

W kolejnym odcinku niekonwencjonalne metody instruktora Kmiecika na zwiększenie poziomu koncentracji u przyszłych kierowców. Na Podlasiu na pierwszą jazdę po mieście stawi się Marta, matka, żona i strażniczka domowego ogniska. Do kursantów dołączy dwoje nierozłącznych przyjaciół, którzy mają wyjątkową zdolność do podnoszenia poziomu adrenaliny u Ewy Kwaszyńskiej.

DeFacto\" to program popularnonaukowy, w którym przedstawiamy najciekawsze zjawiska i trendy technologiczne współczesnego świata. Inspirujące zagadnienia, eksperymenty, informacje i ciekawostki.

DeFacto\" to program popularnonaukowy, w którym przedstawiamy najciekawsze zjawiska i trendy technologiczne współczesnego świata. Inspirujące zagadnienia, eksperymenty, informacje i ciekawostki. W odcinku sprawdzimy, jaka fortuna może kryć się w naszych śmieciach, pokażemy co można zrobić, aby cieszyć się piękną i zgrabną figurą, poznamy zabójczo groźne zwierzęta.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Adam Klimek doprowadzi do idealnego stanu Audi 80 drugiej generacji należące do Macieja - właściciel zielonego sedana uskarża się na ciężko chodzącą skrzynię biegów, utratę mocy w czasie jazdy i niezadowalający stan lakieru. Blisko czterdziestoletni egzemplarz wymaga też prac przy układzie hamulcowym i wydechowym oraz odświeżenia wnętrza.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Dysponując 23 tysiącami złotych panowie ponownie zdecydują się na kompletnie różne od siebie samochody. Paweł będzie szukał auta według klucza zleconego przez klienta i spośród wielu ogłoszeń wybierze to z Fiatem Doblo z 2016 roku z instalacją LPG. Auto jest w podstawowej wersji, ale ma dołożone ładne radio. Przemek postanowi kupić sporo starszy, ale zdecydowanie bardziej emocjonujący samochód.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Krzysiek z Wielkopolski zajmie się Golfem R – niepozornym, ale szybkim kompaktem z napędem na 4 koła. Auto ma problem z ciśnieniem oleju, ale po podłączeniu do komputera diagnostycznego okaże się, że usterek jest znacznie więcej, niż się spodziewano. Bartek z Warszawy, specjalista od elektryków i hybryd, zajmie się BMW 330e – hybrydą plug-in, która aktualnie działa tylko na silniku spalinowym.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje kulisy pracy komisów samochodowych. W trzynastej serii kamera zagląda do Roberta i \"Wąskiego\" ze Stradale Classics, którzy zaoferują klientom między innymi trójkołowego morgana, mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli ferrari.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Przemek opowie o charakterystyce Tarpana i pokaże, jak w tym samochodzie można łatwo powiększyć przestrzeń bagażową. Potem obejrzy zakupiony egzemplarz od spodu.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Program o charakterze prewencyjnym, pouczający i ostrzegający. Autorzy wyruszają na drogi, by obserwować niebezpieczne zachowania polskich kierowców. Z pomocą z patrolu policyjnego będą demaskować bezmyślnie postępujących kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Dawid Andres jedzie ciągnikiem bez naczepy do stanu Iowa - w tamtejszym Walcott, na największym truckstopie na świecie zwanym Iowa 80, odbywa się zlot najpiękniejszych ciężarówek. Po obejrzeniu najciekawszych okazów kierowca Arrow Trans Corp odbiera naczepę, którą będzie musiał zawieźć na bazę. Nie odmówi sobie też sentymentalnej podróży do pierwszego miejsca, które zobaczył w USA.

Dawid musi pojechać do miasta, za którym nie przepada i którego unika od lat, czyli Nowego Jorku. Rezygnuje z jazdy nudną i płatną autostradą na rzecz dróg lokalnych. Odwiedza między innymi opuszczone miasto. Nowy Jork okazuje się o wiele mniej straszny, niż bohater to sobie wyobrażał, ale bez pewnych trudności się nie obejdzie.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Po ciężkich doświadczeniach w Nowym Jorku Dawid Andres porzuca ciężarówkę i wsiada do lawety znajomego. Razem wyruszą na poszukiwanie ciekawych aut, które można by sprowadzić do Polski. Dawid sprawdza, jakie auta opłaca się sprowadzać a jakie nie, ile to kosztuje i jak to zrobić. Wśród oglądanych okazów nie zabraknie fordów mustangów, nawet w wersji kombi.

\"Buda\" Audi A4 B5 i napęd quattro - Przemek z dziką przyjemnością przystąpi do sprzedaży czarnego niemieckiego kombi, uprzednio nieco je upalając. Paweł postawi na kontrastową biel - właśnie taki kolor ma BMW serii 5 E39, które może być dla niego okazją do niezłego zarobku, o ile czujne oko klientki nie wychwyci wszystkich mankamentów auta.

\"Buda\" Audi A4 B5 i napęd quattro - Przemek z dziką przyjemnością przystąpi do sprzedaży czarnego niemieckiego kombi, uprzednio nieco je upalając. Paweł postawi na kontrastową biel - właśnie taki kolor ma BMW serii 5 E39, które może być dla niego okazją do niezłego zarobku, o ile czujne oko klientki nie wychwyci wszystkich mankamentów auta.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W trzecim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W trzecim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

Rajmund Kapustka ze specjalistycznej pomocy drogowej staje przed zadaniem usunięcia starego dźwigu budowlanego z katowickiej autostrady. Pojazd nie ma uchwytu, dlatego podpięcie go na hol w sposób umożliwiający swobodne manewrowanie okazuje się nie lada wyzwaniem. Autostradowe trudności w postaci niskich wiaduktów pokonują też Tomek, Ania i Mateusz wiozący pompę do betonu do Hamburga.

Zespół wiozący dwustutonowy reaktor z Litwy na Białoruś mierzy się z trudnymi warunkami pogodowymi - oprócz zaśnieżonych dróg we znaki Makuwie daje się pozostawiająca wiele do życzenia współpraca z lokalnymi pilotami. Ekipa specjalistycznej pomocy drogowej zostaje wezwana do awarii wywrotki jadącej po węgiel. Po dobie oczekiwania na granicy Tomek, Ania i Mateusz wjeżdżają do Niemiec.

Prowadzący postanowią znaleźć i przetestować trzy samochody na podstawie odpowiedzi z ankiety przeprowadzonej wśród statystycznych kierowców, którzy przy wyborze auta nie muszą kierować się bardzo szeroką wiedzą motoryzacyjną.

Pogoda da się we znaki ekipie Makuwy. Jego zestaw stoi na nierównej i oblodzonej nawierzchni, na której przydałyby się łańcuchy na kołach, jednak aby je założyć, trzeba podnieść ciągnik, a to grozi wywrotką 300-tonowego składu.

Bohaterem tego odcinka jest ford focus z 2004 r. - uszkodzony jest czujnik temperatury, a bezpiecznik wentylatora chłodnicy jest spalony. Widzowie przekonają się, czy wybrane warsztaty zorientują się, że ciągła praca wentylatorów prowadząca do przepalania się bezpiecznika jest związana z awarią czujnika.

Bohaterem tego odcinka jest ford focus z 2004 r. - uszkodzony jest czujnik temperatury, a bezpiecznik wentylatora chłodnicy jest spalony. Widzowie przekonają się, czy wybrane warsztaty zorientują się, że ciągła praca wentylatorów prowadząca do przepalania się bezpiecznika jest związana z awarią czujnika.

Spreparujemy kilka prostych usterek w Volkswagenie Polo 1.4 TDi z 2007 r. - uszkodzony kabel ładowania akumulatora, zablokowany pas kierowcy i problemy z wycieraczką oraz spryskiwaczem tylnej szyby to dla sprawnego mechanika szybka i łatwa robota. Niestety, w warsztatach, które odwiedzimy, pracują nieco inni.

Spreparujemy kilka prostych usterek w Volkswagenie Polo 1.4 TDi z 2007 r. - uszkodzony kabel ładowania akumulatora, zablokowany pas kierowcy i problemy z wycieraczką oraz spryskiwaczem tylnej szyby to dla sprawnego mechanika szybka i łatwa robota. Niestety, w warsztatach, które odwiedzimy, pracują nieco inni.

W warsztacie gości czteroosobowa ekipa: hydraulik Radek, elektryk Kamil, prowadzący tartak Paweł i dekarz Maniek. Po wejściu do garażu zamiast spodziewanego pojazdu do przerobienia zastają jedynie giętarkę - ich zadaniem będzie własnoręczne zbudowanie od zera samochodu typu buggy.

Sześciu komisarzy z wydziału kryminalnego pracuje nad rozwikłaniem szczególnie trudnych spraw. Wiele z tych zbrodni wstrząsnęło krajem. Policjanci dokładają wszelkich starań, by sprawcy zostali ujęci i ukarani. W każdym z odcinków przedstawione zostaną dwie historie kryminalne splatające się w całość.

Polska historia pełna jest niewyjaśnionych katastrof. Choć straciło w nich życie wiele niewinnych osób, ich przyczyny nigdy nie zostały do końca wyjaśnione. Przyjrzymy się dokładnie przebiegowi tych tragicznych zdarzeń, docierając do nowych dowodów, świadków i najnowszych opinii ekspertów. Wszystko po to, aby dowiedzieć się jak do tych katastrof dokładnie doszło i czy można było ich uniknąć.

Bartek trafi do kolejnego zapomnianego garażu - tym razem odnajdzie w nim pomarańczowego Fiata 125p pozbawionego przedniego zderzaka, ze zużytym wnętrzem i rozsypującymi się progami. Na przywrócenie do stanu używalności tego mocno zaniedbanego egzemplarza Bartek i \"Roni\" będą mieli zaledwie tydzień - przekonamy się, czy zakładany budżet 7 tysięcy złotych pozwoli wykonać to trudne zadanie.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

Markową odzież we Wrocławiu licytować będą: Marivo, Kasia i Nicola, Ola, Robert i Julia, Łukasz oraz Szymon, nowy uczestnik, właściciel szkoły tańca. W Piasecznie Witek i Patryk z Katowic mają prostą strategię - kupić jak najtaniej i sprzedać jak najdrożej. W aukcji udział wezmą także Artur, Jacek i Damian.

Każdy z nas ma jakieś motoryzacyjne marzenia. Większości wydaje się, że ich spełnienie jest bardzo odległe lub wręcz niemożliwe. Redakcja programu udowodni, że dla prawdziwego pasjonata niemożliwe jest jedynie zapomnienie o marzeniach. Historia motoryzacji pisana przez różnych producentów usłana jest przykładami prawdziwych motoryzacyjnych perełek.

Handel samochodami to bardzo dochodowy biznes. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to osoby, które zajmują się nim zawodowo. Widzom TVN Turbo dali się już poznać jako łowcy okazji i twardzi negocjatorzy. W drugiej serii \"Wojen samochodowych\" znów będą toczyć boje o to, który z nich zrobi lepszy interes. Ich cel pozostaje niezmiennie ten sam: \"tanio kupić, sprzedać drożej\".

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Na obwodnicy Wrocławia Darek, Misiek i Dziadek zmierzą się z awarią samochodu ciężarowego. W wypożyczonej Scanii wystrzeliło przednie lewe koło. Kierowcy bardzo zależy na czasie - musi terminowo dostarczyć 25 ton towaru, a do przejechania pozostało mu jeszcze 300 kilometrów.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Robert i \"Wąski\" spróbują sprzedać Forda Sierrę Cosworth RS - zainteresowanego klienta zabiorą na legendarny rajdowy odcinek w okolicach Walimia, by mógł się on w warunkach bojowych przekonać o wartości i walorach pojazdu. Do komisu w Łodzi wpadnie stały klient, który zaproponuje Wojtkowi odkupienie elektrycznego Fiata 500e - oględziny zakłóci burza i ulewny deszcz.

Robert i \"Wąski\" spróbują sprzedać prawdziwego białego kruka - Mercedesa W123 200 z 1982 roku z przebiegiem zaledwie 5700 kilometrów oraz ciekawą historią z loterią w tle. W Łodzi Jacek spotka się z kolegą nie tylko po to, by powspominać szkolne lata - głównym tematem rozmowy okaże się możliwość kupienia BMW serii 3 E90 z rocznika 2008 z dwulitrowym Dieslem pod maską.

Dysponując 23 tysiącami złotych panowie ponownie zdecydują się na kompletnie różne od siebie samochody. Paweł będzie szukał auta według klucza zleconego przez klienta i spośród wielu ogłoszeń wybierze to z Fiatem Doblo z 2016 roku z instalacją LPG. Auto jest w podstawowej wersji, ale ma dołożone ładne radio. Przemek postanowi kupić sporo starszy, ale zdecydowanie bardziej emocjonujący samochód.

Grzegorz Duda pokaże, w jaki sposób można zabezpieczyć się przed kradzieżą samochodu, montując zaślepkę gniazda OBD. Na przykładzie Volkswagena Golfa pokaże też sposób na sterowanie światłami za pomocą aplikacji w smartfonie.

Grzegorz Duda pokaże sposób na nocowanie poza domem, rozbijając namiot na klapie bagażnika Volvo XC70. Następnie nasz ekspert na przykładzie Forda F150 pokaże, jak zamontować w samochodzie uniwersalną stację multimedialną, a także zaprezentuje sposób na utrzymanie porządku na tylnej kanapie podczas przewożenia na niej dzieci.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Markową odzież we Wrocławiu licytować będą: Marivo, Kasia i Nicola, Ola, Robert i Julia, Łukasz oraz Szymon, nowy uczestnik, właściciel szkoły tańca. W Piasecznie Witek i Patryk z Katowic mają prostą strategię - kupić jak najtaniej i sprzedać jak najdrożej. W aukcji udział wezmą także Artur, Jacek i Damian.

Sześciu komisarzy z wydziału kryminalnego pracuje nad rozwikłaniem szczególnie trudnych spraw. Wiele z tych zbrodni wstrząsnęło krajem. Policjanci dokładają wszelkich starań, by sprawcy zostali ujęci i ukarani. W każdym z odcinków przedstawione zostaną dwie historie kryminalne splatające się w całość.

Kamera towarzyszy podczas pracy kilku ekipom, które zajmują się rozbiórką zarówno małych, jak i dużych obiektów. Widzowie zobaczą, jak wyburza się wielopiętrowy blok i jakie czynności podejmuje się przy rozbiórce małego jednorodzinnego domu. To ciężka i niebezpieczna praca - każdy błąd może mieć katastrofalne skutki.

Ekipa Rajmunda nadal jest na terenie poligonu. Po wyciągnięciu czołgu niełatwo jest jej wyjechać z podmokłego i błotnistego terenu. Z problemami mierzy się też załoga jadąca do Hamburga. Ania wskutek awarii radia straci kontakt z Tomkiem i Mateuszem, zostawiając ich samych podczas przejazdu przez miasto, na który otrzymali bardzo krótkie zezwolenie.

Nasz kolejny bohater to Mercedes W202 z silnikiem Diesla o pojemności 2.2 l. W aucie z rocznika 1996 uszkodzony jest przełącznik otwierania tylnej szyby oraz kabel odpowiadający za grzanie świec. Czy po wizytach w warsztacie znikną wreszcie problemy z odpalaniem na zimnym silniku.

Program dla lubiących wyzwania i nieszablonowe podejście do motoryzacji - do zabawy zapraszamy zespoły złożone z mechaników i amatorów majsterkowania, niebojących się ciężkiej warsztatowej harówki pod presją czasu.

Sześciu komisarzy z wydziału kryminalnego pracuje nad rozwikłaniem szczególnie trudnych spraw. Wiele z tych zbrodni wstrząsnęło krajem. Policjanci dokładają wszelkich starań, by sprawcy zostali ujęci i ukarani. W każdym z odcinków przedstawione zostaną dwie historie kryminalne splatające się w całość.

Samodzielne serwisowanie samochodu daje nie tylko satysfakcję, ale też konkretne oszczędności - Grzegorz Duda, doświadczony mechanik z wieloletnią praktyką w sportach motorowych, przekonuje, że wiele drobnych napraw i regularnych czynności koniecznych do utrzymania auta w pełnej sprawności można wykonać w przydomowym garażu.

Grzegorz Duda przyciemnia szyby w suzuki swift, radząc jak nie wyrwać sobie przy tym wszystkich włosów z głowy. Udowadnia też, że na hasło \"rozrząd\" nie trzeba łapać się za głowę i portfel i na przykładzie volkswagena golfa IV 1.6 pokazuje, co i jak należy zrobić. Za sprawą gumy w sprayu zmienia wygląd felg i zabezpiecza je przed złymi warunkami atmosferycznymi.

Bohaterami.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

Do wrocławskiego magazynu przybyli: Artur, Ola i Dorota, Julia i Robert, Magik, Kasia i Nikola. Pod młotek pójdzie mix towarów klasy A, B i C. Cena wywoławcza to 1880 złotych. Na kolejnych licytujących czekają hale w Piasecznie. Walka o paletę rozegra się między: Iwoną zwaną.

Pierwszym zadaniem dla Adama Klimka w siódmej serii będzie Volkswagen T3 Bluestar - pomożemy dwójce sympatycznych właścicieli uporać się z mechanicznymi i blacharskimi problemami ich egzemplarza. Już na wstępie realizacja projektu mocno się opóźni, ale po interwencji naszego blacharza i lakiernika wszystko wróci na właściwe tory. Sporo czasu poświęcimy na dopieszczanie wnętrza.

Handel samochodami to bardzo dochodowy biznes. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to osoby, które zajmują się nim zawodowo. Widzom TVN Turbo dali się już poznać jako łowcy okazji i twardzi negocjatorzy. W drugiej serii \"Wojen samochodowych\" znów będą toczyć boje o to, który z nich zrobi lepszy interes. Ich cel pozostaje niezmiennie ten sam: \"tanio kupić, sprzedać drożej\".

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Adam i Tomek otrzymają zgłoszenie do zepsutego Jeepa Wranglera. Samochód uległ awarii podczas dzikiej jazdy przez bezdroża, przez co żadna laweta nie jest w stanie do niego dojechać. Po wstępnej diagnozie mechanicy zorientują się, że czeka ich długa naprawa. Kierowca chciałby jeszcze tego samego dnia wrócić do domu sprawnym samochodem, jednak do zachodu słońca pozostanie zaledwie godzina.

Nieopodal Żeleźnicy Piotrek zostanie wezwany do awarii Volkswagena Passata. Samochód w ogóle nie chce ruszyć z miejsca. Kierującej bardzo zależy na czasie, bo spieszy się na zlot zabytkowych pojazdów. Piotrek będzie musiał samodzielnie zdemontować skrzynię biegów. Awaria na drodze niespodziewanie przyciąga chętnego do pomocy okolicznego mieszkańca.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Robert i \"Wąski\" udadzą się do klienta do Brzegu na zaplanowane oględziny Porsche 911 Targa 996 sprowadzonego z Japonii. Na placu w Łodzi pojawi się zainteresowany Audi A1 w wersji S-line, który po samochód przyjedzie aż z Litwy - aby dokonać transakcji Wojtek będzie musiał przełamać bariery kulturowe i językowe.

Robert i \"Wąski\" odpalą prawdziwą bombę - spróbują kupić unikatowego McLarena 600 LT Spider MSO, wycenianego na ponad milion złotych! Oczywiście taki samochód trzeba przed zawarciem transakcji sprawdzić w odpowiednich warunkach, dlatego jazda próbna odbędzie się na torze. Jacek z łódzkiego komisu postara się sprzedać Volkswagena Passata B8 stałemu klientowi, ale ten postawi mu twarde warunki.

Krzysiek z Wielkopolski zajmie się Golfem R – niepozornym, ale szybkim kompaktem z napędem na 4 koła. Auto ma problem z ciśnieniem oleju, ale po podłączeniu do komputera diagnostycznego okaże się, że usterek jest znacznie więcej, niż się spodziewano. Bartek z Warszawy, specjalista od elektryków i hybryd, zajmie się BMW 330e – hybrydą plug-in, która aktualnie działa tylko na silniku spalinowym.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Przemek opowie o charakterystyce Tarpana i pokaże, jak w tym samochodzie można łatwo powiększyć przestrzeń bagażową. Potem obejrzy zakupiony egzemplarz od spodu.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Do wrocławskiego magazynu przybyli: Artur, Ola i Dorota, Julia i Robert, Magik, Kasia i Nikola. Pod młotek pójdzie mix towarów klasy A, B i C. Cena wywoławcza to 1880 złotych. Na kolejnych licytujących czekają hale w Piasecznie. Walka o paletę rozegra się między: Iwoną zwaną.

Sześciu komisarzy z wydziału kryminalnego pracuje nad rozwikłaniem szczególnie trudnych spraw. Wiele z tych zbrodni wstrząsnęło krajem. Policjanci dokładają wszelkich starań, by sprawcy zostali ujęci i ukarani. W każdym z odcinków przedstawione zostaną dwie historie kryminalne splatające się w całość.

Kierowcy transportów wielkogabarytowych staną przed kolejnymi, ciężkimi wyzwaniami. Tym razem problemy będą stwarzać nie tylko przewożone ładunki takie jak łódź oraz czołg, ale także niekompetentni piloci..

Ekipa MTD musi pokonać wąską szutrową drogę. Przy słabej widoczności piloci idą obok zestawu, by zminimalizować niebezpieczeństwo i w razie potrzeby zdalnie kierować naczepą. W holenderskim porcie Harlingen ekipa Transdor Chlechowicz jest gotowa do wyjazdu z 35-tonową łodzią. Problem z zabezpieczeniem ładunku powoduje opóźnienie.

Jeep Liberty z rocznika 2005 z silnikiem Diesla o pojemności 2.8 litra zapala tylko na pych - czy mechanicy zlokalizują uszkodzony przewód przy czujniku sprzęgła? Krzysztof Woroniecki przygotuje też zagadkę, w której główną rolę zagrają żarówki świateł wstecznych.

Program dla lubiących wyzwania i nieszablonowe podejście do motoryzacji - do zabawy zapraszamy zespoły złożone z mechaników i amatorów majsterkowania, niebojących się ciężkiej warsztatowej harówki pod presją czasu.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Na obwodnicy Wrocławia Darek, Misiek i Dziadek zmierzą się z awarią samochodu ciężarowego. W wypożyczonej Scanii wystrzeliło przednie lewe koło. Kierowcy bardzo zależy na czasie - musi terminowo dostarczyć 25 ton towaru, a do przejechania pozostało mu jeszcze 300 kilometrów.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

We Wrocławiu w licytacji wezmą udział: Kasia i Nicola, Ola i Dorota, Iwona Marivo, Szymon i Łukasz. W tym odcinku to handlarze zdecydują, co chcą licytować: akcesoria modowe klasy A, czy bieliznę premium kasy A. W niemieckim Locknitz, w magazynie polskiego właściciela, do aukcji przystąpią: Ola tym razem bez Doroty, Łukasz, Damian i Arman i Kamil.

Pomożemy Jakubowi, który tuż po zakupie Hondy Civic VII coupe miał wypadek. Sprawca uciekł z miejsca zdarzenia, więc nasz bohater pracował na dwa etaty, aby uzbierać na odbudowę auta, a pieniądze pierwotnie przeznaczone na zindywidualizowanie samochodu trafiły do kieszeni blacharza i lakiernika..

Handel samochodami to bardzo dochodowy biznes. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to osoby, które zajmują się nim zawodowo. Widzom TVN Turbo dali się już poznać jako łowcy okazji i twardzi negocjatorzy. W drugiej serii \"Wojen samochodowych\" znów będą toczyć boje o to, który z nich zrobi lepszy interes. Ich cel pozostaje niezmiennie ten sam: \"tanio kupić, sprzedać drożej\".

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Przemek opowie o charakterystyce Tarpana i pokaże, jak w tym samochodzie można łatwo powiększyć przestrzeń bagażową. Potem obejrzy zakupiony egzemplarz od spodu.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Robert i \"Wąski\" spróbują zarobić na klasycznym BMW E31 850i z 1991 roku. W tym celu spotkają się z pasjonatem bawarskiej marki, który jednak okaże się twardym negocjatorem i będzie stanowczy w dyskusji o cenę.

Robert i \"Wąski\" spotkają się z klientem, dla którego sprowadzili samochód z Japonii. Auto zrobi na nim wrażenie - będzie to bowiem Porsche Panamera 4S. W łódzkim komisie dojdzie do nietypowej sytuacji - zgłoszą się do niego klienci, którzy będą chcieli... Odkupić własne auto.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Mirek i jego nowy partner Patryk dostaną wezwanie do Microcara M.GO. Początkowo będą wahać się, czy je przyjąć. Ostatecznie przyjadą na miejsce zdarzenia. Po zdiagnozowaniu problemu z przekładnią CVT okaże się, że awarii uległ również przewód hamulcowy, o czym właściciel pojazdu nie miał pojęcia. W Krakowie Adam i Tomek będą naprawiać Forda Fusiona.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

We Wrocławiu w licytacji wezmą udział: Kasia i Nicola, Ola i Dorota, Iwona Marivo, Szymon i Łukasz. W tym odcinku to handlarze zdecydują, co chcą licytować: akcesoria modowe klasy A, czy bieliznę premium kasy A. W niemieckim Locknitz, w magazynie polskiego właściciela, do aukcji przystąpią: Ola tym razem bez Doroty, Łukasz, Damian i Arman i Kamil.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W trzecim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

W Wiechlicach operator zwyżki odmówi wjazdu pod niestabilną konstrukcję poradzieckiego hangaru lotniczego. Przepalacze będą zmuszeni do ryzykownej pracy w koszu pod konstrukcją hali, na który w każdej chwili może spaść duża metalowa belka.

Na warsztat weźmiemy Volvo S40 z 1998 r. z dwulitrowym silnikiem benzynowym - uszkodzony wężyk podciśnienia dochodzący do serwa hamulca sprawia, że auto samo z siebie wchodzi na wysokie obroty, a uszkodzony przewód do cewki zapłonowej powoduje nierówną pracę motoru i gaśnięcie na niskich obrotach. W akcji zobaczymy między innymi mechaników z piłą.

Program dla lubiących wyzwania i nieszablonowe podejście do motoryzacji - do zabawy zapraszamy zespoły złożone z mechaników i amatorów majsterkowania, niebojących się ciężkiej warsztatowej harówki pod presją czasu.

W tym odcinku autorzy sprawdzą, jakie epidemie, stanowią dziś wyzwanie dla świata, zbadają też, czym jest motoglobalizacja i skąd właściwie biorą się samochody oraz pokażą, jak naprawdę działa na nas muzyka.

DeFacto\" to program popularnonaukowy, w którym przedstawiamy najciekawsze zjawiska i trendy technologiczne współczesnego świata. Inspirujące zagadnienia, eksperymenty, informacje i ciekawostki. W tym odcinku zobaczymy, jak w niecodzienny sposób można wykorzystać bardzo cenne diamenty, sprawdzimy czym jest internet natury i zbadamy, jak skutecznie walczyć z potem.

Przy budżecie określonym na 8 tysięcy złotych Bartek zdecyduje się na zakup Renault 5 drugiej generacji. Kultowe francuskie auto, swego czasu konkurencja dla Mini Morrisa i poprzednik Renault Clio, na pierwszy rzut oka nie zachwyci \"Roniego\" - będzie on musiał się wiele napracować, głównie nad wyglądem karoserii.

Jedenasty sezon programu to nieustające pasmo złomiarskich wzlotów i upadków. Epikę \"Złomowiska.PL\" jednego dnia czekają porażki i rozczarowania, a drugiego milionowe kontrakty.

W tym odcinku pięciu mężczyzn zawalczy o paletę kategorii mix w klasie A, B i C. Cena wywoławcza to 940 złotych. W Piasecznie licytować bedą: Julia i Robert, Jacek, Damian, Darek oraz Kamil, Arman i Gor. Cena startuje od tysiąca złotych. Ponownie w Piasecznie do walki staną: Ola, Ola i Dorota, Iwona oraz Julia. Rozgrywka będzie o paletę kategorii brick, czyli różnego rodzaju bibelotów.

Rusza siódma edycja \"Samochodu marzeń\"! Kolejny raz zabierzemy Was w świat wymarzonych aut za rozsądną cenę. Pokażemy krok po kroku, jak można przywrócić do życia zapomniane samochody, gdzie szukać części oraz jak negocjować ceny. Prowadzący Adam Klimek to nie tylko fan motoryzacji, ale przede wszystkim specjalista, który od podszewki zna budowę i konstrukcję poszczególnych modeli aut.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Krzysiek z Wielkopolski zajmie się Golfem R – niepozornym, ale szybkim kompaktem z napędem na 4 koła. Auto ma problem z ciśnieniem oleju, ale po podłączeniu do komputera diagnostycznego okaże się, że usterek jest znacznie więcej, niż się spodziewano. Bartek z Warszawy, specjalista od elektryków i hybryd, zajmie się BMW 330e – hybrydą plug-in, która aktualnie działa tylko na silniku spalinowym.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Robert i \"Wąski\" spróbują kupić Porsche i wykręcić przy tym dobry czas na torze. W Łodzi Wojtek i Mariusz zakończą dzień w autokomisie internetowymi zakupami. Przerwie je klient, który będzie chciał sprzedać Renault. Jacek pod Garwolinem spotka się ze znajomym, dla którego sprowadził ze Szwajcarii BMW X3.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Przemek opowie o charakterystyce Tarpana i pokaże, jak w tym samochodzie można łatwo powiększyć przestrzeń bagażową. Potem obejrzy zakupiony egzemplarz od spodu.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Był już m.in. w USA, Afryce i Indonezji, a tym razem zatrudni się jako kierowca ciężarówki w Australii. Wizyta w tym kraju (i jednocześnie kontynencie) przyniesie widzom i samemu Dawidowi sporo wrażeń. Nasz kierowca odwiedzi m.in. pięć największych miast Australii, pokonując najdłuższą (bo liczącą aż 150 kilometrów) prostą drogę na świecie.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Był już m.in. w USA, Afryce i Indonezji, a tym razem zatrudni się jako kierowca ciężarówki w Australii. Wizyta w tym kraju (i jednocześnie kontynencie) przyniesie widzom i samemu Dawidowi sporo wrażeń. Nasz kierowca odwiedzi m.in. pięć największych miast Australii, pokonując najdłuższą (bo liczącą aż 150 kilometrów) prostą drogę na świecie.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy do swojej pracy podchodzą z pasją i humorem - doskonale bawią się motoryzacją, ubijając przy tym zyskowne interesy! W każdym odcinku każdy z nich otrzymuje ten sam budżet i wolną rękę w kwestii jego rozdysponowania - zadaniem prowadzących jest kupić, odremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej na nim zarobić.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

W tym odcinku pięciu mężczyzn zawalczy o paletę kategorii mix w klasie A, B i C. Cena wywoławcza to 940 złotych. W Piasecznie licytować bedą: Julia i Robert, Jacek, Damian, Darek oraz Kamil, Arman i Gor. Cena startuje od tysiąca złotych. Ponownie w Piasecznie do walki staną: Ola, Ola i Dorota, Iwona oraz Julia. Rozgrywka będzie o paletę kategorii brick, czyli różnego rodzaju bibelotów.

W Wodzisławiu Śląskim duże odłamki wyburzanej żelbetowej hali spadną wprost na przylegający do niej budynek z łączami prądu i Internetu, z którego korzysta całe miasto - opanowanie sytuacji utrudni fakt, że przytwierdzony na stałe podnośnik samochodowy uniemożliwi przestawienie koparki w inne miejsce.

Śnieg i lód utrudnią transport Makuwie i reszcie ekipy MTD, dołącza do nich syn Kazimierza, Robert, który wspiera pilotów jadących z przodu konwoju. Firma JCS musi czekać na samochód jednego z pilotów, bez niego transport elementu elektrociepłowni nie ruszy, a trzeba zdążyć przed szóstą.

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie.

Program dla lubiących wyzwania i nieszablonowe podejście do motoryzacji - do zabawy zapraszamy zespoły złożone z mechaników i amatorów majsterkowania, niebojących się ciężkiej warsztatowej harówki pod presją czasu.

Mike Brewer wraca do Wielkiej Brytanii! Razem z doskonałym mechanikiem Markiem Priestleyem wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem.

Po zakończeniu prac nad BMW E46 M3 Adam Klimek rozpocznie poszukiwania swojego kolejnego \"samochodu marzeń\", nad którym będzie pracował w ciągu kolejnych tygodni. Początkowo nie będzie miał konkretnego pomysłu, więc rozważy kilka opcji - przyjrzy się między innymi dość leciwemu egzemplarzowi Mitsubishi 3000 GT VR-4, a także kilku przedstawicielom amerykańskiej myśli motoryzacyjnej.

W Piasecznie do walki o najlepszą paletę staną: Arman, Gor i Kamil, Kasia i Nikola, Ola i Dorota. Cena wywoławcza to 2500 złotych. Następnie we Wrocławiu paletę kategorii MIX w klasie A i B licytować będą Piotrek, Damian, Julia i Robert, Jacek oraz Darek. Cena wywoławcza to 1175 złotych.

We Wrocławiu licytują: Witek i Patryk, Gor, Kamil i Arman, Artur oraz Jacek. Cena wywoławcza to 2800 złotych. W Krakowie do aukcji przystąpią: Iwona, Dorota i Ola, Julia i Robert, Arman i Kamil oraz Jacek. Cena wywoławcza to 900 złotych. Do Zielonej Góry przyjadą: Darek, Piotrek, Artur oraz Kasia i Nikola. Licytujący sami mogą zdecydować, co chcą kupić.

Adam Klimek podejmuje się bardzo ambitnego projektu - w pięć dni buduje pełnowartościową terenówkę. Nissana patrola zaczyna tworzyć od samej ramy, następnie montuje silnik, nakłada nadwozie oraz zadba o nowe ogumienie.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Na Śląsku Olaf zaprezentuje klientom Forda F-150 - amerykański pick-up zainteresuje dwóch kupujących, którzy w negocjacjach przyprą sprzedawcę do muru. W Łodzi u Wojtka pojawi się właścicielka Mini Coopera S Clubman zainteresowana sprzedaniem ciekawie wyposażonego auta komisowi.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Mariusz w JCD Cars&Care przestawi Ferrari Portofino na stanowisko naprawcze. Autu nic szczególnego nie dolega, ale wymaga odświeżenia, ponieważ było wykorzystywane do jazdy na co dzień. Mechanicy zdejmą folię ochronną z maski, aby przygotować ją do lakierowania. Pokażemy też, jak działa specjalna szpachla, którą można błyskawicznie utwardzić za pomocą lampy UV.

Krzysiek z Wielkopolski zajmie się Golfem R – niepozornym, ale szybkim kompaktem z napędem na 4 koła. Auto ma problem z ciśnieniem oleju, ale po podłączeniu do komputera diagnostycznego okaże się, że usterek jest znacznie więcej, niż się spodziewano. Bartek z Warszawy, specjalista od elektryków i hybryd, zajmie się BMW 330e – hybrydą plug-in, która aktualnie działa tylko na silniku spalinowym.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

We Wrocławiu licytują: Witek i Patryk, Gor, Kamil i Arman, Artur oraz Jacek. Cena wywoławcza to 2800 złotych. W Krakowie do aukcji przystąpią: Iwona, Dorota i Ola, Julia i Robert, Arman i Kamil oraz Jacek. Cena wywoławcza to 900 złotych. Do Zielonej Góry przyjadą: Darek, Piotrek, Artur oraz Kasia i Nikola. Licytujący sami mogą zdecydować, co chcą kupić.

W Tczewie rozbiórka starej kamienicy wymknie się spod kontroli. Operator koparki, przez przypadek oderwie prawie cały narożnik budynku, który spadanie tuż obok sąsiadującej cukierni na fragment ruchliwej drogi. W Częstochowie ekipa Krzysztofa Dymka ma wyburzyć chłodnię kominową - obiekt ma czterdzieści dwa metry średnicy i ponad pięćdziesiąt metrów wysokości.

Szóstego dnia w drodze z dwustutonowym reaktorem do elektrowni w Grodnie ekipa MTD mierzy się z trudnym podjazdem. Los nie oszczędza też załogi transportu 35-tonowej łodzi podczas ostatnich 300 kilometrów do portu w Solinie - auto jednego z pilotów Transdor odmawia posłuszeństwa.

Citroen C3 z 2005 roku i z benzynowym motorem 1.4 ma uszkodzony termostat (zablokowany w pozycji zamkniętej) oraz przekaźnik wentylatora chłodnicy. Obie usterki powodują, że małe francuskie auto po prostu się gotuje, dlatego oczekujemy szybkiej i bezproblemowej wymiany obu wadliwych elementów - czy wybrani przez nas mechanicy podołają temu zadaniu.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Jeremy Clarkson wraca na swoją farmę. Czym zajmie się tym razem? Kolejny rok z życia na farmie Diddly Squat Jeremy'ego Clarksona - najbardziej znanego ale najgorzej przygotowanego brytyjskiego rolnika-amatora. Żeby zwiększyć zyski (w poprzednim roku 144 funty), Jeremy różnicuje działalność, hodując krowy i więcej kur oraz otwierając restaurację. Czy plan Jeremy'ego się powiedzie.

W tym odcinku branża monterów mebli. Inspektorzy Żaneta i Tomek będą udawali parę, która rozkręca firmę w branży fitness i zlecą montaż sklepowego regału. Pierwszą ekipę najlepiej opisuje słowo samodzielność. Samodzielnie skonstruowaną wiertarką będą samodzielnie powiększać otwory. Z kolei damsko-męski duet będzie sponsorowany przez słowo \"pomysłowość\". Trzeci gość to fachowiec-terminator.

Inspektorki Żaneta i Wiktoria muszą dopasować zasłony do karnisza, dopasować karnisz do ściany i wreszcie dopasować odpowiednich fachowców do zlecenia. Karnisz w wersji 3D z podświetleniem LED zaburzy spokój i harmonię w życiu pierwszej ekipy monterów. Kolejna ekipa spróbuje oślepić właścicielki blaskiem karnisza, przy okazji odwracając uwagę od jego długości.

Mike Brewer wraca do Wielkiej Brytanii! Razem z doskonałym mechanikiem Markiem Priestleyem wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem.

Dawid Andres jeździ ciężarówkami po Stanach od 17 lat - zwykle pracuje latem, a zimą odpoczywa, ale tym razem da się przekonać Piotrowi na kurs o tej mniej sprzyjającej porze roku. Argumenty szefa to nowa ciężarówka do przetestowania oraz trasa na południe, gdzie temperatury są zdecydowanie wyższe.

Dawid Andres odbiera ładunek w Atlancie i kieruje się do Miami. W Chicago o tej porze roku jest już mroźno, ale na Florydzie kierowca spodziewa się jeszcze letnich temperatur. Co więcej, chce tam miło spędzić Święto Dziękczynienia wypadające w czasie transportu. Niestety, termin dostawy określono jako pilny, a słoneczny stan niespodziewanie wita polskiego podróżnika korkami i deszczem.

W Miami firma nie znalazła ładunku dla Dawida, więc po zlecenie uda się on aż do Karoliny Południowej. Zanim opuści Florydę popływa z aligatorami i zaliczy zlot amerykańskich klasyków na najsłynniejszym torze wyścigowym w USA.

Dysponując budżetem w wysokości 55 tysięcy złotych panowie zdecydują się pójść w nieco odmiennych kierunkach podczas poszukiwań samochodów. Przemek, nie po raz pierwszy, da się ponieść swojej miłości do aut terenowych i zdecyduje się na zakup Mitsubishi Pajero czwartej generacji. Auto opuściło fabrykę w 2008 roku, a do tej pory przejechało 280 tysięcy kilometrów.

Paweł i Przemek będą mieć do dyspozycji spory budżet w wysokości 110 tysięcy złotych. Paweł uzna, że w takiej sytuacji największe szanse na spory zarobek będzie miał w sytuacji, gdy zdecyduje się na zakup limuzyny lub jak najmłodszego SUV-a. Ostatecznie wybierze drugi wariant i kupi Skodę Kodiaq – auto pochodzące z polskiego salonu i użytkowane przez pierwszego właściciela.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Robert i \"Wąski\" spróbują sprzedać Forda Sierrę Cosworth RS - zainteresowanego klienta zabiorą na legendarny rajdowy odcinek w okolicach Walimia, by mógł się on w warunkach bojowych przekonać o wartości i walorach pojazdu. Do komisu w Łodzi wpadnie stały klient, który zaproponuje Wojtkowi odkupienie elektrycznego Fiata 500e - oględziny zakłóci burza i ulewny deszcz.

Robert i \"Wąski\" spróbują sprzedać prawdziwego białego kruka - Mercedesa W123 200 z 1982 roku z przebiegiem zaledwie 5700 kilometrów oraz ciekawą historią z loterią w tle. W Łodzi Jacek spotka się z kolegą nie tylko po to, by powspominać szkolne lata - głównym tematem rozmowy okaże się możliwość kupienia BMW serii 3 E90 z rocznika 2008 z dwulitrowym Dieslem pod maską.

Robert i \"Wąski\" udadzą się do klienta do Brzegu na zaplanowane oględziny Porsche 911 Targa 996 sprowadzonego z Japonii. Na placu w Łodzi pojawi się zainteresowany Audi A1 w wersji S-line, który po samochód przyjedzie aż z Litwy - aby dokonać transakcji Wojtek będzie musiał przełamać bariery kulturowe i językowe.

Chęć zarobku na starej maszynie rolniczej kończy się pożarem wywołanym przez Krzykacza i Edka. Kasia odnajduje na placu sprawny wózek inwalidzki i chce go oddać do domu opieki.

Stalowy inwestuje sto tysięcy złotych w nowoczesną i ogromną maszynę do odzysku miedzi z kabli. Niestety kolos nie mieści się na hali. Czy ekipie uda się zainstalować sprzęt.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Na złomowisku u Stalowego zaginęło 600 kilogramów drogocennego granulatu miedzianego. Trwają poszukiwania. Z kolei Agnieszka, szefowa gospodarstwa, przygotowuje do oddania, pożyczone na wykopki maszyny. Zawadzki, szef autopomocy, przyjmuje tym razem dość nietypowe zlecenie, by odholować łódkę.

Agnieszka sprowadza do swojego gospodarstwa gigantyczny kombajn buraczany. W podwarszawskiej autopomocy trwa przygotowanie sprzętu na zimę, która w tej branży jest bardzo intensywnym okresem. Przed Stalowym i jego ekipą kolejne ciekawe zlecenie. Tym razem jego orły zajmą się rozbiórką starego budynku. Dbające o podniebienia kucharki z baru mlecznego w Turku, przygotowują egzotyczne, tajskie menu.

Szef Autopomocy z Wołomina szkoli córkę podczas akcji wyciągania osobówki z rowu. Orły Stalowego przygotowują choinkę dla miasta. U wielu przedsiębiorców czas porządków i spowolnionych obrotów. W gospodarstwie Agnieszki ze Szkotowa trwa segregowanie plonów, a rodzina Cyrkowców kończy długi sezon i występują po raz ostatni przed zimą.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Adam i Tomek otrzymają zgłoszenie do zepsutego Jeepa Wranglera. Samochód uległ awarii podczas dzikiej jazdy przez bezdroża, przez co żadna laweta nie jest w stanie do niego dojechać. Po wstępnej diagnozie mechanicy zorientują się, że czeka ich długa naprawa. Kierowca chciałby jeszcze tego samego dnia wrócić do domu sprawnym samochodem, jednak do zachodu słońca pozostanie zaledwie godzina.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

W Częstochowie przed wysadzaniem wieńca chłodni kominowej problemem będzie konieczność wciągnięcia na górę wiertarki i węża, które ważą ponad osiemdziesiąt kilogramów. W Tczewie podczas wyburzania starej kamienicy pojawi się policja - natężający się ruch samochodowy utrudni zadanie Guzikowi.

Po przekroczeniu granicy litewsko-białoruskiej ekipa wioząca reaktor do Grodna może jechać w dzień, ale najpierw \"Makuwa\" i spółka muszą uporać się z agregatem zasilającym hydrauliczne sterowanie naczepy. Zadania nie ułatwią kable nad drogami i mróz.

Członkowie zespołu MTD w ostatnim dniu transportu reaktora na Białoruś muszą zmieścić się w wąskiej drodze z ostrym zakrętem w lewo oraz poradzić sobie utrudnieniami w postaci stojącego bardzo blisko jezdni domu i słupa wysokiego napięcia. Ekipa Transdor na finiszu transportu łodzi w Bieszczady stara się uniknąć uszkodzenia ładunku przez konary przydrożnych drzew.

Krzysztof Woroniecki sprawdzi, jak warsztaty poradzą sobie z Toyotą RAV4 z 2004 r. z dwulitrowym silnikiem Diesla. Auto ma problemy z odpalaniem przez poluzowaną klemę akumulatora, a do tego nie działa ogrzewanie - czy mechanik reklamujący się jako.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

W Krakowie Łukasz Kmiecik sprawdzi znajomość znaków drogowych u wyjątkowo roztargnionego Waldka. O ile nie można być pewnym, czy uda mu się zaskoczyć mistrza wiedzą teoretyczną, to z pewnością w temacie dbania o siebie ten uczeń będzie miał bardzo wiele do powiedzenia. Początki bywają trudne. Michał pierwszą lekcję ma już za sobą.

W tym odcinku cierpliwość Mariusza Włodarczyka zostanie wystawiona na próbę. Nowa uczestniczka pojawi się z psem, długowłosym yorkiem. W Białymstoku za kółkiem zasiądzie niepokorna Milena, która za nic ma sobie przepisy kodeksu drogowego i pretenduje do miana kierowcy rajdowego.

DeFacto\" to program popularnonaukowy, w którym przedstawiamy najciekawsze zjawiska i trendy technologiczne współczesnego świata. Inspirujące zagadnienia, eksperymenty, informacje i ciekawostki. W odcinku zbadamy, jaką moc skrywa w sobie mały atom, pokażemy jak działają na nas pocałunki i miłosne zbliżenia i sprawdzimy, co wpływa na cenę luksusowych dzieł sztuki.

DeFacto\" to program popularnonaukowy, w którym przedstawiamy najciekawsze zjawiska i trendy technologiczne współczesnego świata. Inspirujące zagadnienia, eksperymenty, informacje i ciekawostki. W odcinku pokażemy, czym może grozić zakazany sportowy doping, odkryjemy, jak od kulis działa port kontenerowy i sprawdzimy, co świadczy o klasie i luksusie pięciogwiazdkowego hotelu.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Rafał przekaże Adamowi Klimkowi klasycznego Daimlera Double Six z nieodpalającym silnikiem V12 i szwankującą elektroniką. Przy limitowanym modelu bazującym na Jaguarze niezbędne okażą się też: wymiana świec zapłonowych i pasków klinowych, uszczelnienie miski olejowej, odświeżenie wnętrza i specjalistyczne zabiegi estetyczne.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Mariusz z łódzkiego komisu będzie miał do przeprowadzenia naprawdę interesującą transakcję. Przyjedzie do niego klient, który chce zamienić swojego Chevroleta Corvette C8 z 2021 roku na Lamborghini Gallardo w wersji Spyder z 2008 roku – oczywiście ze stosowną dopłatą. Robert i \"Wąski\" wybiorą się do znajomego, który ma dla nich egzemplarz doskonale im znanego modelu samochodu.

Program ukazuje kulisy pracy komisów samochodowych. W trzynastej serii kamera zagląda do Roberta i \"Wąskiego\" ze Stradale Classics, którzy zaoferują klientom między innymi trójkołowego morgana, mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli ferrari.

W podkrakowskich Brzegach Adam i Tomek zajmą się naprawą Suzuki Vitary. W samochodzie zablokowała się kierownica, nie można też przekręcić kluczyka w stacyjce. Podczas diagnostyki fachowcy zorientują się, że mechanizm był już naprawiany: uszkodzone wcześniej śruby sprawiają spory problem przy demontażu.

Grzesiek będzie pracować nad odpowiednim usztywnieniem Warszawy. W tym celu zastosuje system swoistych stelaży. Później zajmie się dopasowaniem elementów podłogi.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

W premierowym odcinku programu \"Uwaga! Pirat\" przyjrzymy się pracy policjantów z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji. Sprawdzimy między innymi jak kierowcy przekraczający prędkość reagują na nowe wyższe mandaty i ile kosztuje przejazd na czerwonym świetle. Nie zabraknie też niekończących się tłumaczeń piratów drogowych.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Dawid Andres jeździ ciężarówkami po Stanach od 17 lat - zwykle pracuje latem, a zimą odpoczywa, ale tym razem da się przekonać Piotrowi na kurs o tej mniej sprzyjającej porze roku. Argumenty szefa to nowa ciężarówka do przetestowania oraz trasa na południe, gdzie temperatury są zdecydowanie wyższe.

Dawid Andres odbiera ładunek w Atlancie i kieruje się do Miami. W Chicago o tej porze roku jest już mroźno, ale na Florydzie kierowca spodziewa się jeszcze letnich temperatur. Co więcej, chce tam miło spędzić Święto Dziękczynienia wypadające w czasie transportu. Niestety, termin dostawy określono jako pilny, a słoneczny stan niespodziewanie wita polskiego podróżnika korkami i deszczem.

W Miami firma nie znalazła ładunku dla Dawida, więc po zlecenie uda się on aż do Karoliny Południowej. Zanim opuści Florydę popływa z aligatorami i zaliczy zlot amerykańskich klasyków na najsłynniejszym torze wyścigowym w USA.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

W Mogilnie ekipa Pawła będzie wyburzać skarbiec banku - to nietypowa i trudna rozbiórka, bo ciasne i kręte pomieszczenia mogą utrudnić pracę specjalistycznego robota wyburzeniowego. W Częstochowie zespół Krzysztofa Dymka szykujący się do wysadzenia wieńca chłodni kominowej napotka na poważny problem z wężem.

Poznamy ekipę z Zamościa, która podjęła się transportu elektrowni wiatrowych na łącznie 17 zestawach z Meyn w Niemczech do Jabłonowa Pomorskiego. Trasa liczy ponad 1200 km, każdy z wiatraków składa się z ośmiu gabarytowych części: 3 śmigieł zwanych łopatami o długości 35 metrów każde, 3 sekcji nożnych po 16,5 metra długości oraz tzw. gondoli, w której umieszczone są silniki i generatory.

Ekipa z Zamościa spróbuje dołączyć do konwoju z pierwszym wiatrakiem, który czeka na parkingu pod Hamburgiem na zestawy wiozące drugi wiatrak. Niestety w nocy podczas rutynowej inspekcji niemieckiej policji pojawi się problem z zagubionym dowodem rejestracyjnym oraz podporami ładunku, które trzeba będzie dodatkowo zabezpieczyć.

Krzysztof Woroniecki przygotuje trzy łamigłówki w Fiacie Multipla z 2000 r. z benzynowym silnikiem 1.6. W aucie zablokowane są drzwi kierowcy, brakuje długich świateł i oświetlenia kabiny - brzmi niezbyt poważnie, ale dla niektórych warsztatów to naprawdę trudne zadanie.

Krwi niewprawnym mechanikom napsuje tym razem Peugeot 406 z 2001 roku napędzany benzynowym silnikiem 1.8 z instalacją gazową. Sprawdzimy, czy warsztatowi spece zorientują się, że czujnik uderzeniowy uniemożliwia odpalenie auta i będziemy obserwować zmagania z niedomykającą się maską.

Program dla lubiących wyzwania i nieszablonowe podejście do motoryzacji - do zabawy zapraszamy zespoły złożone z mechaników i amatorów majsterkowania, niebojących się ciężkiej warsztatowej harówki pod presją czasu.

Polska historia pełna jest niewyjaśnionych katastrof. Choć straciło w nich życie wiele niewinnych osób, ich przyczyny nigdy nie zostały do końca wyjaśnione. Przyjrzymy się dokładnie przebiegowi tych tragicznych zdarzeń, docierając do nowych dowodów, świadków i najnowszych opinii ekspertów. Wszystko po to, aby dowiedzieć się jak do tych katastrof dokładnie doszło i czy można było ich uniknąć.

Słoma wystająca spod sparciałych kół, popękana drewniana kierownica, przewody połączone krawieckim guzikiem i upiorna skrzydlata maska - oto główne atrybuty znalezionego przez Bartka Moskwicza. Wraz z \"Ronim\" spróbuje on przywrócić na polskie drogi samochód, który ostatni raz jeździł po nich dwadzieścia lat temu.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce.

Wraz z Magdą kupimy Smarta ForTwo - małe miejskie auto, o którym marzy zabiegana dziewczyna. Adam Klimek z nieocenioną pomocą redakcji pomoże jej dobrze wydać 5 tysięcy złotych na zakup, a następnie wyremontuje specyficzny silnik samochodu i zadba o detale tak, by nowa właścicielka mogła cieszyć się komfortową jazdą i bezproblemową eksploatacją.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Na placu w Omitamie Robert i jego wspólnik, mieszkający na co dzień w Japonii i władający perfekcyjnie językiem japońskim Łukasz, pokażą klientowi sportową Toyotę MR2 po modyfikacjach silnika. Jako że auto jest dwumiejscowe, na jazdę próbną Robert uda się z kupującym sam, zyskując okazję do sprawdzenia, jak rozwija się jego znajomość miejscowej mowy.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda pokaże przedłużkę klucza, dzięki której można dotrzeć do trudno dostępnych miejsc w samochodzie, a jako przykład posłuży mu leciwy Mercedes W124. Następnie nasz ekspert na przykładzie Suzuki Vitary zaprezentuje sposób na zabezpieczenie koła zapasowego w terenówkach.

Grzegorz Duda przetestuje wagę, dzięki której można sprawdzić, jaki nacisk generuje przyczepa zaczepiona na tylnym haku. Sprawdzi również specjalny rękaw, który wpina się do nawiewów klimatyzacji i rozprowadza zimne powietrze do bagażnika w czasie, gdy podróżują tam nasze zwierzęta.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program dla lubiących wyzwania i nieszablonowe podejście do motoryzacji - do zabawy zapraszamy zespoły złożone z mechaników i amatorów majsterkowania, niebojących się ciężkiej warsztatowej harówki pod presją czasu.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W trzecim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

Kierowca Paweł, pilot Marek i reszta drugiego konwoju z wiatrakami wyruszą gonić pierwsze 9 zestawów, które zdążyły wyjechać w trasę 48 godzin wcześniej - po złączeniu się obu kolumn w 17-zestawowy zespół ekipa z Zamościa skieruje się na Jabłonowo Pomorskie. Transport stutonowej prasy do Widzina wykonywany przez firmę z Opola okaże się najtrudniejszy pod sam koniec trasy.

W Nissanie Primera z 1997 r. występują problemy z ładowaniem akumulatora - odpowiada za nie luźna nakrętka na przewodzie między baterią a alternatorem. Kłopoty sprawia też sprzęgło i ciężko wchodzące biegi - potrzebują one jedynie regulacji, polegającej na dokręceniu śrubki na lince. Krzysztof Woroniecki oceni efekty pracy mechaników, przed którymi postawimy to zadanie.