Mark arrive à la fin de son voyage en Micronésie où il fait face à des conditions climatiques imprévisibles et des routes instables. Brad décroche un contrat dans l'outback.

L'équipe de déménagement de Robbie rencontre des difficultés lors du transport d'une maison par temps de pluie. Mark transporte des équipements miniers.

Pour ce premier épisode grand format de la saison, Clarkson, Hammond et May sont privés de voitures et se lancent dans un périple épique à travers le Cambodge et le Vietnam… sur des bateaux. Pendant cette épopée qui va mêler frissons, galères et dangers, ils devront trouver leur chemin à travers une voie navigable légendaire, le delta du Mékong.

Titch et l'équipe s'attaquent à une expédition de 1100 km dans le désert marocain avec une organisation caritative d'anciens combattants, en utilisant des buggys et des vélos. Et plus près de nous, ils restaurent un voilier d'époque pour un pari nu.

L'équipe met à profit son expérience militaire pour rénover le plus vieux 4x4 de la flotte de secours en montagne d'Angleterre et du Pays de Galles. Et ils mettent à l'épreuve leurs techniques de vente en essayant de déplacer un garage rempli de vieilles bicyclettes.

Découvrez le garage Thorn Bikes et ce qui caractérise cet atelier d'optimisation moto pas comme les autres. Ici, pas de mécanique basique ni de service rapide, chaque machine qui franchit les portes de l'atelier vient pour une modification extrême et une optimisation de performances redoutable.

Gerry se met en quête d'une auto française très populaire : la Renault 4CV. Il concentre sa recherche sur les modèles produits entre 1954 et 1957, plus accessibles que les générations précédentes et encore dotés des jantes en étoiles, très prisées des amateurs.

Gerry décide d'acheter une Golf GTI de 1986 malgré le gros travail de carrosserie à prévoir. Pour lui, cette "youngtimer" est une pépite qui peut rapporter gros. Pour cela, il va devoir convaincre Aurélien de rendre à cette auto toutes ses performances d'origine.

François Allain et ses restaurateurs ont décidé de transformer un véhicule pour en faire une pure création esthétique. Ils souhaitent faire un "Traditionnal Hot Rod" à partir d'une icône française, la Peugeot 201 née en 1929. En véritable designer automobile, il devra transformer sa petite "Frenchy" en lui donnant un look de voiture de course. Avec Gerry Blyenberg, son confrère de Wheeler Dealers, il s'amusera à faire une course de Hot Rod, sur un ancien hippodrome.

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto "made in France" des seventies. Il va proposer un challenge inédit à son équipe : Re-civiliser cet avion de chasse pour un usage quotidien. Le tout, sans rien perdre des qualités moteur de cet engin. Ensuite, Bernard Darniche, légende des rallyes dans les années 70, prince des circuits dans son Alpine, défiera la CG.

Gus Gregory et Will Trickett, les restaurateurs automobiles, ont décidé de se lancer le défi de réparer et revendre en moins d'une semaine une Audi Quattro Roadster. Cette voiture est en piteux état et leur demande beaucoup de travail sur la peinture et la mécanique. Les enchères démarrent dès que l'Audi arrive au garage.

Les experts en restauration, Will et Gus, qui veulent acheter un modèle classique de Rover, qui coûtait 35 000 euros il y a 20 ans, en dénichent une au prix de 650 euros.

Les garçons se lancent dans un road trip épique dans l'Ouest américain. Quant à Mick Fleetwood, il est l'invité de la rubrique Star dans une voiture petit budget.

Clarkson, au volant d'une Mustang GT500, Hammond et May se mesurent lors d'une course épique de Wembley au stade de San Siro à Milan.

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française, notamment car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur qui ne sont pas historiquement implantées sur place. Ce que l'on sait moins, c'est que le Nord de la France a également sa propre Histoire dans le design ou la construction automobile. C'est ce que nous découvrirons notamment au fil de deux portraits bien différent : celui de la marque SECMA (qui produit notamment des véhicules de loisirs étonnants) et celui de Genestin, dont les derniers véhicules datent de 1929, et qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres sous les traits d'une supercar qui promet de dynamiter le paysage automobile français..

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Au programme de cet épisode : la DeLorean de "Retour vers le futur" et la sulfureuse Dodge "General Lee" Charger de "Chérif fais moi peur".

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est en pleine renaissance en Californie. Des aficionados de ces motos bruyantes aux fourches très longues évoquent leur passion. Pour eux, les choppers sont associés à un véritable style de vie qu'ils qualifient de punk ou de rock'n'roll. Certains, regroupés dans la "famille" Cycle Zombies à Huntington Beach, montent, démontent et customisent des choppers et partagent également la passion du surf et du skate.

Will et Gus ont trouvé une Reliant Kitten orange dont le propriétaire veut se séparer. L'équipe de mécaniciens est pourtant convaincue de pouvoir en tirer un bon profit malgré son piteux état. Les mécaniciens ont jusqu'à la fin des enchères pour finir les réparations. Mais ces dernières s'avèrent des plus complexes car il leur manque de rares pièces mécaniques.

Il y a un an, Gus Gregory et Will Trickett ont décidé de changer de travail pour poursuivre leur rêve : acheter et rêvendre des voitures laissées à l'abandon ou dont les propriétaires veulent se séparer. Ils trouvent ainsi une Coccinelle qui a beaucoup de potentiel et se donnent une semaine pour la réparer et la vendre aux enchères.

Will et Gus, restaurateurs de voitures, ont déniché une Saab, une voiture scandinave qu'ils n'ont jamais restaurée jusqu'alors : la remettre en état s'annonce difficile pour le binôme.

Gus Gregory et Will Trickett, les restaurateurs automobiles, ont décidé de se lancer le défi de réparer et revendre en moins d'une semaine une Audi Quattro Roadster. Cette voiture est en piteux état et leur demande beaucoup de travail sur la peinture et la mécanique. Les enchères démarrent dès que l'Audi arrive au garage.

Les experts en restauration, Will et Gus, qui veulent acheter un modèle classique de Rover, qui coûtait 35 000 euros il y a 20 ans, en dénichent une au prix de 650 euros.

L'équipe met à profit son expérience militaire pour rénover le plus vieux 4x4 de la flotte de secours en montagne d'Angleterre et du Pays de Galles. Et ils mettent à l'épreuve leurs techniques de vente en essayant de déplacer un garage rempli de vieilles bicyclettes.

Titch s'attaque à un projet très personnel, en créant une moto personnalisée pour un pèlerinage en France en l'honneur de son grand-père, héros du Débarquement. Et les garçons reconstruisent une AC Cobra en Cornouailles.

Nous avons construit ce camion Chevrolet Square Body 1985 pour une aide-soignante d'Atlanta nommée LaQuell. Elle a aidé à sauver des vies pendant la pandémie tout en perdant son propre père à cause du Covid. C'est une femme extraordinaire qui prend soin des autres 24 heures sur 24, mais elle n'a pas de voiture.

Nous avons transformé l'histoire en un double don et construit un Escalade 2008 pour Miriam, la complice de l'épisode Chevy Square Body. Miriam, une aide-soignante qui sauve des vies, a vécu la perte inimaginable de deux enfants, mais elle continue de rester positive, d'aider les autres et de rendre la pareille.

Nous avons construit ce Bronco Roadster 72 pour un homme nommé Todd qui a vendu son Bronco bien-aimé pour accompagner sa petite amie au Rwanda afin de tourner un documentaire sur le génocide rwandais. ROYL Garage est entré dans l'histoire avec ce Bronco : c'était la première fois que le moteur Godzilla de Ford était monté sur un Bronco classique, un exploit presque impossible.

Jeremy et James prennent le volant d'une voiture pour se lancer dans une course trépidante contre un yacht ultra-performant, du magnifique littoral de la Nouvelle-Zélande à la pointe de l'île du Nord. Au Royaume-Uni, Richard part à la recherche d'une berline sportive.

Jeremy prend l'air dans les grands espaces d'Ecosse pour tester la sensationnelle Ferrari F12, Richard tente de trouver le meilleur taxi au monde et -James s'essaie à la motocross dans les locaux de la BBC ! L'extraordinaire "BAC mono" est mis à l'épreuve par Ron Howard, le réalisateur de "Da vinci Code".

Gerry décide d'acheter une Golf GTI de 1986 malgré le gros travail de carrosserie à prévoir. Pour lui, cette "youngtimer" est une pépite qui peut rapporter gros. Pour cela, il va devoir convaincre Aurélien de rendre à cette auto toutes ses performances d'origine.

Gerry se met en quête de l'un des "roadsters anglais" les plus typiques des années 1960-70 : la MG MGB. Il trouve un exemplaire dont la base mécanique est correcte, ce qui lui donne une idée : la préparer pour faire des rallyes de régularité.

Notre trio de casse-cous est de retour sur la terre ferme pour une nouvelle aventure. Lorsqu'ils débarquent sur l'île de la Réunion dans des voitures de sport, Richard, James et Jeremy pensent qu'un road trip paisible les attend. Ils débutent par une petite course sur la route la plus chère du monde. Mais un défi étrange les envoie ensuite à Madagascar, où ils se mesurent à une route de l'enfer.

Pour ce premier épisode grand format de la saison, Clarkson, Hammond et May sont privés de voitures et se lancent dans un périple épique à travers le Cambodge et le Vietnam… sur des bateaux. Pendant cette épopée qui va mêler frissons, galères et dangers, ils devront trouver leur chemin à travers une voie navigable légendaire, le delta du Mékong.

Clarkson, au volant d'une Mustang GT500, Hammond et May se mesurent lors d'une course épique de Wembley au stade de San Siro à Milan.

Jeremy Clarkson prend la nouvelle Kia Cee'd pour un test routier, incluant une partie de rugby inhabituelle avec James. Ils s'affrontent dans un match de rugby géant sur la terre sacrée de ce sport : Twickenham ! Richard quant à lui est à Mexico pour ..

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française, notamment car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur qui ne sont pas historiquement implantées sur place. Ce que l'on sait moins, c'est que le Nord de la France a également sa propre Histoire dans le design ou la construction automobile. C'est ce que nous découvrirons notamment au fil de deux portraits bien différent : celui de la marque SECMA (qui produit notamment des véhicules de loisirs étonnants) et celui de Genestin, dont les derniers véhicules datent de 1929, et qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres sous les traits d'une supercar qui promet de dynamiter le paysage automobile français..

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

La King of the Hammers est l'une des courses automobiles en buggies les plus difficiles de la planète. Ce document fait partager toute l'ambiance, la préparation, les difficultés, les joies et les peines de cette course mythique. Une plongée au coeur du désert californien à la rencontre de passionnés de ces véhicules excentriques dotés d'une puissance unique, nécessaire pour pouvoir traverser des contrées dangereuses et extrêmes aux obstacles nombreux.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

Nous avons construit une El Camino 1974 unique en son genre pour un homme nommé Americo qui a immigré aux Etats-Unis depuis le Mexique avec sa famille. Ce faisant, il a dû vendre ses voitures classiques bien-aimées, sa préférée étant l'El Camino.

Nous avons construit ce camion Chevrolet Square Body 1985 pour une aide-soignante d'Atlanta nommée LaQuell. Elle a aidé à sauver des vies pendant la pandémie tout en perdant son propre père à cause du Covid. C'est une femme extraordinaire qui prend soin des autres 24 heures sur 24, mais elle n'a pas de voiture.

Nous avons transformé l'histoire en un double don et construit un Escalade 2008 pour Miriam, la complice de l'épisode Chevy Square Body. Miriam, une aide-soignante qui sauve des vies, a vécu la perte inimaginable de deux enfants, mais elle continue de rester positive, d'aider les autres et de rendre la pareille.

Nous avons construit ce Bronco Roadster 72 pour un homme nommé Todd qui a vendu son Bronco bien-aimé pour accompagner sa petite amie au Rwanda afin de tourner un documentaire sur le génocide rwandais. ROYL Garage est entré dans l'histoire avec ce Bronco : c'était la première fois que le moteur Godzilla de Ford était monté sur un Bronco classique, un exploit presque impossible.

Titch s'attaque à un projet très personnel, en créant une moto personnalisée pour un pèlerinage en France en l'honneur de son grand-père, héros du Débarquement. Et les garçons reconstruisent une AC Cobra en Cornouailles.

Titch et l'équipe aident un soldat amputé en construisant une moto adaptée pour une randonnée épique à travers les Alpes. Ils essaient également de gagner de l'argent en construisant un wagon de surf vintage de 1965.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May conduisent trois voitures de sport à moteur V8 pour un voyage épique de 2500 km à travers les paysages spectaculaires de Patagonie.

Jeremy prend l'air dans les grands espaces d'Ecosse pour tester la sensationnelle Ferrari F12, Richard tente de trouver le meilleur taxi au monde et -James s'essaie à la motocross dans les locaux de la BBC ! L'extraordinaire "BAC mono" est mis à l'épreuve par Ron Howard, le réalisateur de "Da vinci Code".

Nos experts tentent de lutter contre la crise en Espagne en mettant le turbo à bord de supercars "abordables". Ils construiront leur propre circuit dans une rue déserte de Madrid, puis Benedict Cumberbatch, l'acteur de Star Trek, prendra le volant !

Gerry se met en quête de l'un des "roadsters anglais" les plus typiques des années 1960-70 : la MG MGB. Il trouve un exemplaire dont la base mécanique est correcte, ce qui lui donne une idée : la préparer pour faire des rallyes de régularité.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Pour redonner une jeunesse à notre Yamaha Vmax, Franck prend la route pour la Nièvre chez un spécialiste en peinture de moteurs. Pendant ce temps à l'atelier, Valentin un des animateurs de la chai^ne YouTube Moteurcycle, spe'cialise'e dans les news ..

Jeremy Clarkson prend la nouvelle Kia Cee'd pour un test routier, incluant une partie de rugby inhabituelle avec James. Ils s'affrontent dans un match de rugby géant sur la terre sacrée de ce sport : Twickenham ! Richard quant à lui est à Mexico pour ..

Clarkson et Hammond se penchent sur le problème du viellissement de la population face à la complexité grandissante des voitures modernes. James May évalue la dernière Range Rover à Londres et part dans le Nevada défier une machine militaire autonome. James McAvoy est la star dans la Voiture Petit Budget. Contient des propos que certains spectateurs pourraient trouver offensants.

Nous avons construit cette magnifique Chevelle décapotable de 1967 pour Terry, un vétéran de la marine. Terry est un homme humble et altruiste qui a toujours fait passer les autres en premier. Nous lui avons construit une superbe Chevelle 67 décapotable, la version rêvée de ce qu'il avait.

Marque mythique et acteur phare de l'industrie automobile britannique, Aston Martin a laissé à travers son histoire sa marque sur les secteurs du luxe et des circuits de course ainsi que sur les plateaux de cinéma. Grâce à des interviews et des archives exclusives, ce documentaire palpitant revient sur l'incroyable histoire de cette marque légendaire.

La King of the Hammers est l'une des courses automobiles en buggies les plus difficiles de la planète. Ce document fait partager toute l'ambiance, la préparation, les difficultés, les joies et les peines de cette course mythique. Une plongée au coeur du désert californien à la rencontre de passionnés de ces véhicules excentriques dotés d'une puissance unique, nécessaire pour pouvoir traverser des contrées dangereuses et extrêmes aux obstacles nombreux.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est en pleine renaissance en Californie. Des aficionados de ces motos bruyantes aux fourches très longues évoquent leur passion. Pour eux, les choppers sont associés à un véritable style de vie qu'ils qualifient de punk ou de rock'n'roll. Certains, regroupés dans la "famille" Cycle Zombies à Huntington Beach, montent, démontent et customisent des choppers et partagent également la passion du surf et du skate.

Gerry recherche une légende de l'industrie automobile anglaise : une Jaguar Type E. Pour l'aider dans sa quête, il fait appel à un grand spécialiste des voitures fabriquées Outre-Manche, l'expert négociateur qui incarne la série "Wheeler Dealers" en Angleterre : Mike Brewer.

Gerry se met en quête d'une auto française très populaire : la Renault 4CV. Il concentre sa recherche sur les modèles produits entre 1954 et 1957, plus accessibles que les générations précédentes et encore dotés des jantes en étoiles, très prisées des amateurs.

Gerry décide d'acheter une Golf GTI de 1986 malgré le gros travail de carrosserie à prévoir. Pour lui, cette "youngtimer" est une pépite qui peut rapporter gros. Pour cela, il va devoir convaincre Aurélien de rendre à cette auto toutes ses performances d'origine.

Gerry se met en quête de l'un des "roadsters anglais" les plus typiques des années 1960-70 : la MG MGB. Il trouve un exemplaire dont la base mécanique est correcte, ce qui lui donne une idée : la préparer pour faire des rallyes de régularité.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Après un été bien rempli, l'équipe se lance dans une aventure tout-terrain épique à travers l'Islande sur des motos équipées de skis boulonnés. Mais s'agit-il d'un défi trop difficile à relever.

Notre trio de casse-cous est de retour sur la terre ferme pour une nouvelle aventure. Lorsqu'ils débarquent sur l'île de la Réunion dans des voitures de sport, Richard, James et Jeremy pensent qu'un road trip paisible les attend. Ils débutent par une petite course sur la route la plus chère du monde. Mais un défi étrange les envoie ensuite à Madagascar, où ils se mesurent à une route de l'enfer.

Gus Gregory et Will Trickett, les restaurateurs automobiles, ont décidé de se lancer le défi de réparer et revendre en moins d'une semaine une Audi Quattro Roadster. Cette voiture est en piteux état et leur demande beaucoup de travail sur la peinture et la mécanique. Les enchères démarrent dès que l'Audi arrive au garage.

Pour ce premier épisode grand format de la saison, Clarkson, Hammond et May sont privés de voitures et se lancent dans un périple épique à travers le Cambodge et le Vietnam… sur des bateaux. Pendant cette épopée qui va mêler frissons, galères et dangers, ils devront trouver leur chemin à travers une voie navigable légendaire, le delta du Mékong.

Les experts en restauration, Will et Gus, qui veulent acheter un modèle classique de Rover, qui coûtait 35 000 euros il y a 20 ans, en dénichent une au prix de 650 euros.

Clarkson et Hammond se penchent sur le problème du viellissement de la population face à la complexité grandissante des voitures modernes. James May évalue la dernière Range Rover à Londres et part dans le Nevada défier une machine militaire autonome. James McAvoy est la star dans la Voiture Petit Budget. Contient des propos que certains spectateurs pourraient trouver offensants.

Nos experts tentent de lutter contre la crise en Espagne en mettant le turbo à bord de supercars "abordables". Ils construiront leur propre circuit dans une rue déserte de Madrid, puis Benedict Cumberbatch, l'acteur de Star Trek, prendra le volant !

Dans la première partie de ce Spécial Top Gear, Clarkson, Hammond et May sont en Afrique avec une mission : trouver la source du Nil. Beaucoup d'explorateurs déclarent l'avoir trouvée, mais le trio Top Gear est persuadé qu'il peut aller plus loin et être plus rapide que n'importe quel explorateur du passé avec de la ténacité, de l'ingénuité et trois voitures qui ont pris un coup de vieux.

Nos experts volent au secours des régions inondées de Grande-Bretagne, en construisant une "voiture-aéroglisseur". Après un début chaotique, ils exposeront fièrement leur création lors d'un voyage mouvementé sur la rivière Avon ! La star hollywoodienne Hugh Jackman, du film X-Men, prend le volant sur la piste Top Gear !

Nous avons construit une El Camino 1974 unique en son genre pour un homme nommé Americo qui a immigré aux Etats-Unis depuis le Mexique avec sa famille. Ce faisant, il a dû vendre ses voitures classiques bien-aimées, sa préférée étant l'El Camino.

Nous avons construit ce camion Chevrolet Square Body 1985 pour une aide-soignante d'Atlanta nommée LaQuell. Elle a aidé à sauver des vies pendant la pandémie tout en perdant son propre père à cause du Covid. C'est une femme extraordinaire qui prend soin des autres 24 heures sur 24, mais elle n'a pas de voiture.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Nous avons transformé l'histoire en un double don et construit un Escalade 2008 pour Miriam, la complice de l'épisode Chevy Square Body. Miriam, une aide-soignante qui sauve des vies, a vécu la perte inimaginable de deux enfants, mais elle continue de rester positive, d'aider les autres et de rendre la pareille.

La BMW Z3 est l'un des petits cabriolets les plus iconiques de la fin des années 90 ! Il s'en est vendu plus de 300 000 à travers le monde. Elle séduit aujourd'hui les trentenaires à la recherche d'un petit roadster sexy et financièrement accessible. Gerry compte bien surfer sur ce succès en ramenant à l'atelier un Z3 payé seulement 8 000 €.

Nous avons construit ce Bronco Roadster 72 pour un homme nommé Todd qui a vendu son Bronco bien-aimé pour accompagner sa petite amie au Rwanda afin de tourner un documentaire sur le génocide rwandais. ROYL Garage est entré dans l'histoire avec ce Bronco : c'était la première fois que le moteur Godzilla de Ford était monté sur un Bronco classique, un exploit presque impossible.

La Jaguar XK8 est l'archétype de la GT anglaise. Performante, luxueuse, et dotée d'un design qui n'a pas pris une ride depuis sa commercialisation en 1996. Et si ce modèle doté d'un gros V8 se négociait à l'époque plus de 80 000 euros, on en trouve aujourd'hui sur le marché de l'occasion pour environ 10 000 euros. Un bon coup que Gerry a rapidement flairé en mettant la main sur un superbe modèle de 1997. Outre quelques changements esthétiques, Aurélien va surtout se lancer dans un projet totalement nouveau. Passer le XK8 au carburant E85, mieux connu sous le nom d'éthanol, bien plus économique que le SP98, et ainsi corriger l'un des principaux défauts de l'Anglaise : son coût à la pompe.

Will et Gus ont trouvé une Reliant Kitten orange dont le propriétaire veut se séparer. L'équipe de mécaniciens est pourtant convaincue de pouvoir en tirer un bon profit malgré son piteux état. Les mécaniciens ont jusqu'à la fin des enchères pour finir les réparations. Mais ces dernières s'avèrent des plus complexes car il leur manque de rares pièces mécaniques.

Will et Gus, restaurateurs de voitures, ont déniché une Saab, une voiture scandinave qu'ils n'ont jamais restaurée jusqu'alors : la remettre en état s'annonce difficile pour le binôme.

Nous avons transformé l'histoire en un double don et construit un Escalade 2008 pour Miriam, la complice de l'épisode Chevy Square Body. Miriam, une aide-soignante qui sauve des vies, a vécu la perte inimaginable de deux enfants, mais elle continue de rester positive, d'aider les autres et de rendre la pareille.

Nous avons construit ce Bronco Roadster 72 pour un homme nommé Todd qui a vendu son Bronco bien-aimé pour accompagner sa petite amie au Rwanda afin de tourner un documentaire sur le génocide rwandais. ROYL Garage est entré dans l'histoire avec ce Bronco : c'était la première fois que le moteur Godzilla de Ford était monté sur un Bronco classique, un exploit presque impossible.

Gus Gregory et Will Trickett, les restaurateurs automobiles, ont décidé de se lancer le défi de réparer et revendre en moins d'une semaine une Audi Quattro Roadster. Cette voiture est en piteux état et leur demande beaucoup de travail sur la peinture et la mécanique. Les enchères démarrent dès que l'Audi arrive au garage.

Les experts en restauration, Will et Gus, qui veulent acheter un modèle classique de Rover, qui coûtait 35 000 euros il y a 20 ans, en dénichent une au prix de 650 euros.

Nous avons construit ce camion Chevrolet Square Body 1985 pour une aide-soignante d'Atlanta nommée LaQuell. Elle a aidé à sauver des vies pendant la pandémie tout en perdant son propre père à cause du Covid. C'est une femme extraordinaire qui prend soin des autres 24 heures sur 24, mais elle n'a pas de voiture.

Duel de V8 AMG entre le coupé GT-R et le 4x4 G 63 : 525 chevaux chacun, mais une philosophie diamétralement opposée pour des sensations très différentes ! Anthony essaie l'AMG GT3 et son voluptueux V8 atmosphérique et Thomas nous emmène au coeur de la ..

Nous avons construit cette magnifique Chevelle décapotable de 1967 pour Terry, un vétéran de la marine. Terry est un homme humble et altruiste qui a toujours fait passer les autres en premier. Nous lui avons construit une superbe Chevelle 67 décapotable, la version rêvée de ce qu'il avait.

Toujours plus d'essais exclusifs avec aujourd'hui les supercars de Mclaren : entre l'hybride Artura, le coupé 720S et l'hypercar Senna, il y'en aura pour tous les goûts ! Thomas ira à Woking, au siège de Mclaren à la découverte des futurs modèles de ..

Marque mythique et acteur phare de l'industrie automobile britannique, Aston Martin a laissé à travers son histoire sa marque sur les secteurs du luxe et des circuits de course ainsi que sur les plateaux de cinéma. Grâce à des interviews et des archives exclusives, ce documentaire palpitant revient sur l'incroyable histoire de cette marque légendaire.

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

La King of the Hammers est l'une des courses automobiles en buggies les plus difficiles de la planète. Ce document fait partager toute l'ambiance, la préparation, les difficultés, les joies et les peines de cette course mythique. Une plongée au coeur du désert californien à la rencontre de passionnés de ces véhicules excentriques dotés d'une puissance unique, nécessaire pour pouvoir traverser des contrées dangereuses et extrêmes aux obstacles nombreux.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

Gerry recherche une légende de l'industrie automobile anglaise : une Jaguar Type E. Pour l'aider dans sa quête, il fait appel à un grand spécialiste des voitures fabriquées Outre-Manche, l'expert négociateur qui incarne la série "Wheeler Dealers" en Angleterre : Mike Brewer.

Gerry se met en quête d'une auto française très populaire : la Renault 4CV. Il concentre sa recherche sur les modèles produits entre 1954 et 1957, plus accessibles que les générations précédentes et encore dotés des jantes en étoiles, très prisées des amateurs.

Gerry décide d'acheter une Golf GTI de 1986 malgré le gros travail de carrosserie à prévoir. Pour lui, cette "youngtimer" est une pépite qui peut rapporter gros. Pour cela, il va devoir convaincre Aurélien de rendre à cette auto toutes ses performances d'origine.

Gerry se met en quête de l'un des "roadsters anglais" les plus typiques des années 1960-70 : la MG MGB. Il trouve un exemplaire dont la base mécanique est correcte, ce qui lui donne une idée : la préparer pour faire des rallyes de régularité.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Notre trio de casse-cous est de retour sur la terre ferme pour une nouvelle aventure. Lorsqu'ils débarquent sur l'île de la Réunion dans des voitures de sport, Richard, James et Jeremy pensent qu'un road trip paisible les attend. Ils débutent par une petite course sur la route la plus chère du monde. Mais un défi étrange les envoie ensuite à Madagascar, où ils se mesurent à une route de l'enfer.

Pour ce premier épisode grand format de la saison, Clarkson, Hammond et May sont privés de voitures et se lancent dans un périple épique à travers le Cambodge et le Vietnam… sur des bateaux. Pendant cette épopée qui va mêler frissons, galères et dangers, ils devront trouver leur chemin à travers une voie navigable légendaire, le delta du Mékong.

Clarkson et Hammond se penchent sur le problème du viellissement de la population face à la complexité grandissante des voitures modernes. James May évalue la dernière Range Rover à Londres et part dans le Nevada défier une machine militaire autonome. James McAvoy est la star dans la Voiture Petit Budget. Contient des propos que certains spectateurs pourraient trouver offensants.

Dans la première partie de ce Spécial Top Gear, Clarkson, Hammond et May sont en Afrique avec une mission : trouver la source du Nil. Beaucoup d'explorateurs déclarent l'avoir trouvée, mais le trio Top Gear est persuadé qu'il peut aller plus loin et être plus rapide que n'importe quel explorateur du passé avec de la ténacité, de l'ingénuité et trois voitures qui ont pris un coup de vieux.

Nous avons construit une El Camino 1974 unique en son genre pour un homme nommé Americo qui a immigré aux Etats-Unis depuis le Mexique avec sa famille. Ce faisant, il a dû vendre ses voitures classiques bien-aimées, sa préférée étant l'El Camino.

Nous avons construit ce camion Chevrolet Square Body 1985 pour une aide-soignante d'Atlanta nommée LaQuell. Elle a aidé à sauver des vies pendant la pandémie tout en perdant son propre père à cause du Covid. C'est une femme extraordinaire qui prend soin des autres 24 heures sur 24, mais elle n'a pas de voiture.

Nous avons transformé l'histoire en un double don et construit un Escalade 2008 pour Miriam, la complice de l'épisode Chevy Square Body. Miriam, une aide-soignante qui sauve des vies, a vécu la perte inimaginable de deux enfants, mais elle continue de rester positive, d'aider les autres et de rendre la pareille.

Nous avons construit ce Bronco Roadster 72 pour un homme nommé Todd qui a vendu son Bronco bien-aimé pour accompagner sa petite amie au Rwanda afin de tourner un documentaire sur le génocide rwandais. ROYL Garage est entré dans l'histoire avec ce Bronco : c'était la première fois que le moteur Godzilla de Ford était monté sur un Bronco classique, un exploit presque impossible.

Will et Gus ont trouvé une Reliant Kitten orange dont le propriétaire veut se séparer. L'équipe de mécaniciens est pourtant convaincue de pouvoir en tirer un bon profit malgré son piteux état. Les mécaniciens ont jusqu'à la fin des enchères pour finir les réparations. Mais ces dernières s'avèrent des plus complexes car il leur manque de rares pièces mécaniques.

Will et Gus, restaurateurs de voitures, ont déniché une Saab, une voiture scandinave qu'ils n'ont jamais restaurée jusqu'alors : la remettre en état s'annonce difficile pour le binôme.

Gus Gregory et Will Trickett, les restaurateurs automobiles, ont décidé de se lancer le défi de réparer et revendre en moins d'une semaine une Audi Quattro Roadster. Cette voiture est en piteux état et leur demande beaucoup de travail sur la peinture et la mécanique. Les enchères démarrent dès que l'Audi arrive au garage.

Les experts en restauration, Will et Gus, qui veulent acheter un modèle classique de Rover, qui coûtait 35 000 euros il y a 20 ans, en dénichent une au prix de 650 euros.

Duel de V8 AMG entre le coupé GT-R et le 4x4 G 63 : 525 chevaux chacun, mais une philosophie diamétralement opposée pour des sensations très différentes ! Anthony essaie l'AMG GT3 et son voluptueux V8 atmosphérique et Thomas nous emmène au coeur de la ..

Toujours plus d'essais exclusifs avec aujourd'hui les supercars de Mclaren : entre l'hybride Artura, le coupé 720S et l'hypercar Senna, il y'en aura pour tous les goûts ! Thomas ira à Woking, au siège de Mclaren à la découverte des futurs modèles de ..

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

Marque mythique et acteur phare de l'industrie automobile britannique, Aston Martin a laissé à travers son histoire sa marque sur les secteurs du luxe et des circuits de course ainsi que sur les plateaux de cinéma. Grâce à des interviews et des archives exclusives, ce documentaire palpitant revient sur l'incroyable histoire de cette marque légendaire.

Anthony nous plonge dans l'univers de la course de côte à travers l'essai des modèles les plus extrêmes du championnat de la montagne actuel : Nova Proto (champion de France) et Simca CG. Thomas se glisse dans les coulisses de la finale du championnat, à Limonest, à bord d'une Lamborghini Huracan STO.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Dans le Hertfordshire, le débutant Euan est chargé de secourir un camion rigide de dix tonnes - une mauvaise manoeuvre pourrait mettre fin à sa mission de sauvetage.

Nous avons construit cette magnifique Chevelle décapotable de 1967 pour Terry, un vétéran de la marine. Terry est un homme humble et altruiste qui a toujours fait passer les autres en premier. Nous lui avons construit une superbe Chevelle 67 décapotable, la version rêvée de ce qu'il avait.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Dans la première partie de ce Spécial Top Gear, Clarkson, Hammond et May sont en Afrique avec une mission : trouver la source du Nil. Beaucoup d'explorateurs déclarent l'avoir trouvée, mais le trio Top Gear est persuadé qu'il peut aller plus loin et être plus rapide que n'importe quel explorateur du passé avec de la ténacité, de l'ingénuité et trois voitures qui ont pris un coup de vieux.

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Jeremy, Richard et James poursuivent leur périple africain. Après avoir survécu à une circulation infernale, des glissements de terrain périlleux et des cartes routières épineuses, les trois hommes et leurs piteux véhicules de location arrivent enfin au point d'orgue de leur aventure.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Coup de projecteur sur une des marques préférées des fans de sport auto, Audi ! Découvrez la gamme ultra-sportive RS et l'invité du jour, Benoît Tréluyer. Le français triple vainqueur des 24h du Mans revient pour V6 sur le terrain de ses exploits.

Que valent les Bentley Continental GT Speed et Bentayga sur notre piste d'essai ? Les deux modèles phares du constructeur britannique sont davantage connus pour le luxe et la démesure de leurs prestations... Mais au chrono, ils se défendent bien ! Anthony essaie la Continental GT3 sur le circuit d'Ales tandis qu'à Chantilly, Thomas refait l'histoire de la Continental qui vient d'avoir 70 ans.

V6 repart pour un tour avec Anthony Beltoise et Thomas de la chaîne Youtube " WorldSupercars ". Place à une émission spéciale " passion US " : les sportives américaines les plus emblématiques vont passer entre les mains de notre duo.

La GT4RS est-elle meilleure que sa grande soeur, la GT3 ? Le comparatif commence ! Anthony nous présente également la Porsche 992 Cup, la dernière version de course la 911, et Thomas fait le déplacement à Zuffenhausen pour nous faire découvrir ..

Découvrez le garage Thorn Bikes et ce qui caractérise cet atelier d'optimisation moto pas comme les autres. Ici, pas de mécanique basique ni de service rapide, chaque machine qui franchit les portes de l'atelier vient pour une modification extrême et une optimisation de performances redoutable.

La Yamaha V-Max est mise en pièces et Franck contrôle son l'état général avant d'établir un plan de bataille. David va faire souder le cadre, Bader se rend dans une casse récupérer les moteurs et les pièces constatées défectueuses suite au démontage. ..

Pour ce premier épisode grand format de la saison, Clarkson, Hammond et May sont privés de voitures et se lancent dans un périple épique à travers le Cambodge et le Vietnam… sur des bateaux. Pendant cette épopée qui va mêler frissons, galères et dangers, ils devront trouver leur chemin à travers une voie navigable légendaire, le delta du Mékong.

Notre trio de casse-cous est de retour sur la terre ferme pour une nouvelle aventure. Lorsqu'ils débarquent sur l'île de la Réunion dans des voitures de sport, Richard, James et Jeremy pensent qu'un road trip paisible les attend. Ils débutent par une petite course sur la route la plus chère du monde. Mais un défi étrange les envoie ensuite à Madagascar, où ils se mesurent à une route de l'enfer.

Gerry se met en quête d'une auto française très populaire : la Renault 4CV. Il concentre sa recherche sur les modèles produits entre 1954 et 1957, plus accessibles que les générations précédentes et encore dotés des jantes en étoiles, très prisées des amateurs.

Gerry se met en quête d'une auto française très populaire : la Renault 4CV. Il concentre sa recherche sur les modèles produits entre 1954 et 1957, plus accessibles que les générations précédentes et encore dotés des jantes en étoiles, très prisées des amateurs.

Notre trio de casse-cous est de retour sur la terre ferme pour une nouvelle aventure. Lorsqu'ils débarquent sur l'île de la Réunion dans des voitures de sport, Richard, James et Jeremy pensent qu'un road trip paisible les attend. Ils débutent par une petite course sur la route la plus chère du monde. Mais un défi étrange les envoie ensuite à Madagascar, où ils se mesurent à une route de l'enfer.

Pour redonner une jeunesse à notre Yamaha Vmax, Franck prend la route pour la Nièvre chez un spécialiste en peinture de moteurs. Pendant ce temps à l'atelier, Valentin un des animateurs de la chai^ne YouTube Moteurcycle, spe'cialise'e dans les news ..

Nos experts volent au secours des régions inondées de Grande-Bretagne, en construisant une "voiture-aéroglisseur". Après un début chaotique, ils exposeront fièrement leur création lors d'un voyage mouvementé sur la rivière Avon ! La star hollywoodienne Hugh Jackman, du film X-Men, prend le volant sur la piste Top Gear !

Quel est le véhicule le plus adapté pour tracter une caravane ? Jeremy et James s'offrent une virée en camping pour répondre à la question. Steven Tyler, chanteur mythique du groupe Aerosmith, prendra le volant sur la piste "Top Gear !".

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Gerry part en quête d'une italienne mythique : la Ferrari 308. Il s'emploie à dénicher la version à toit ouvrant : une 308 GTSi. Seulement voilà, une fois à l'atelier, la belle italienne n'en a pas fini de donner des sueurs froides à Aurélien, le mécanicien.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

François Allain se lance dans la rénovation d'un poids lourd avec l'autobus Renault TN4 de 1935. Sa taille triple XL va représenter une réelle difficulté pour l'expert car les spécialistes capables de restaurer un bus sont particulièrement rares. De la mécanique à la carrosserie en passant par l'électricité, tout devra être passé au crible pour faire renaître cette légende des transports parisiens.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

François Allain va s'attaquer pour ce nouveau chantier à une légende des rallyes des seventies : la Ford Escort MK 1 version Mexico, de 1973. Cette fois-ci sa mission risque d'être tendue : faire réparer en moins de deux semaines et au meilleur prix cette bête des circuits que l'un de ses potes a endommagé sur circuit.

Nous avons construit ce camion Chevrolet Square Body 1985 pour une aide-soignante d'Atlanta nommée LaQuell. Elle a aidé à sauver des vies pendant la pandémie tout en perdant son propre père à cause du Covid. C'est une femme extraordinaire qui prend soin des autres 24 heures sur 24, mais elle n'a pas de voiture.

François Allain et ses restaurateurs ont décidé de transformer un véhicule pour en faire une pure création esthétique. Ils souhaitent faire un "Traditionnal Hot Rod" à partir d'une icône française, la Peugeot 201 née en 1929. En véritable designer automobile, il devra transformer sa petite "Frenchy" en lui donnant un look de voiture de course. Avec Gerry Blyenberg, son confrère de Wheeler Dealers, il s'amusera à faire une course de Hot Rod, sur un ancien hippodrome.

Nous avons construit cette magnifique Chevelle décapotable de 1967 pour Terry, un vétéran de la marine. Terry est un homme humble et altruiste qui a toujours fait passer les autres en premier. Nous lui avons construit une superbe Chevelle 67 décapotable, la version rêvée de ce qu'il avait.

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto "made in France" des seventies. Il va proposer un challenge inédit à son équipe : Re-civiliser cet avion de chasse pour un usage quotidien. Le tout, sans rien perdre des qualités moteur de cet engin. Ensuite, Bernard Darniche, légende des rallyes dans les années 70, prince des circuits dans son Alpine, défiera la CG.

Jeremy, Richard et James poursuivent leur périple africain. Après avoir survécu à une circulation infernale, des glissements de terrain périlleux et des cartes routières épineuses, les trois hommes et leurs piteux véhicules de location arrivent enfin au point d'orgue de leur aventure.

Dans la première partie de ce Spécial Top Gear, Clarkson, Hammond et May sont en Afrique avec une mission : trouver la source du Nil. Beaucoup d'explorateurs déclarent l'avoir trouvée, mais le trio Top Gear est persuadé qu'il peut aller plus loin et être plus rapide que n'importe quel explorateur du passé avec de la ténacité, de l'ingénuité et trois voitures qui ont pris un coup de vieux.

Jeremy, Richard et James poursuivent leur périple africain. Après avoir survécu à une circulation infernale, des glissements de terrain périlleux et des cartes routières épineuses, les trois hommes et leurs piteux véhicules de location arrivent enfin au point d'orgue de leur aventure.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

V6 repart pour un tour avec Anthony Beltoise et Thomas de la chaîne Youtube " WorldSupercars ". Place à une émission spéciale " passion US " : les sportives américaines les plus emblématiques vont passer entre les mains de notre duo.

Anthony nous plonge dans l'univers de la course de côte à travers l'essai des modèles les plus extrêmes du championnat de la montagne actuel : Nova Proto (champion de France) et Simca CG. Thomas se glisse dans les coulisses de la finale du championnat, à Limonest, à bord d'une Lamborghini Huracan STO.

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto "made in France" des seventies. Il va proposer un challenge inédit à son équipe : Re-civiliser cet avion de chasse pour un usage quotidien. Le tout, sans rien perdre des qualités moteur de cet engin. Ensuite, Bernard Darniche, légende des rallyes dans les années 70, prince des circuits dans son Alpine, défiera la CG.

Jeremy, Richard et James poursuivent leur périple africain. Après avoir survécu à une circulation infernale, des glissements de terrain périlleux et des cartes routières épineuses, les trois hommes et leurs piteux véhicules de location arrivent enfin au point d'orgue de leur aventure.

Jeremy et James prennent le volant d'une voiture pour se lancer dans une course trépidante contre un yacht ultra-performant, du magnifique littoral de la Nouvelle-Zélande à la pointe de l'île du Nord. Au Royaume-Uni, Richard part à la recherche d'une berline sportive.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

V6 repart pour un tour avec Anthony Beltoise et Thomas de la chaîne Youtube " WorldSupercars ". Place à une émission spéciale " passion US " : les sportives américaines les plus emblématiques vont passer entre les mains de notre duo.

Anthony nous plonge dans l'univers de la course de côte à travers l'essai des modèles les plus extrêmes du championnat de la montagne actuel : Nova Proto (champion de France) et Simca CG. Thomas se glisse dans les coulisses de la finale du championnat, à Limonest, à bord d'une Lamborghini Huracan STO.

Duel de V8 AMG entre le coupé GT-R et le 4x4 G 63 : 525 chevaux chacun, mais une philosophie diamétralement opposée pour des sensations très différentes ! Anthony essaie l'AMG GT3 et son voluptueux V8 atmosphérique et Thomas nous emmène au coeur de la ..

Gus Gregory et Will Trickett, les restaurateurs automobiles, ont décidé de se lancer le défi de réparer et revendre en moins d'une semaine une Audi Quattro Roadster. Cette voiture est en piteux état et leur demande beaucoup de travail sur la peinture et la mécanique. Les enchères démarrent dès que l'Audi arrive au garage.

Les experts en restauration, Will et Gus, qui veulent acheter un modèle classique de Rover, qui coûtait 35 000 euros il y a 20 ans, en dénichent une au prix de 650 euros.

François Allain et ses restaurateurs ont décidé de transformer un véhicule pour en faire une pure création esthétique. Ils souhaitent faire un "Traditionnal Hot Rod" à partir d'une icône française, la Peugeot 201 née en 1929. En véritable designer automobile, il devra transformer sa petite "Frenchy" en lui donnant un look de voiture de course. Avec Gerry Blyenberg, son confrère de Wheeler Dealers, il s'amusera à faire une course de Hot Rod, sur un ancien hippodrome.

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto "made in France" des seventies. Il va proposer un challenge inédit à son équipe : Re-civiliser cet avion de chasse pour un usage quotidien. Le tout, sans rien perdre des qualités moteur de cet engin. Ensuite, Bernard Darniche, légende des rallyes dans les années 70, prince des circuits dans son Alpine, défiera la CG.

Gerry décide d'acheter une Golf GTI de 1986 malgré le gros travail de carrosserie à prévoir. Pour lui, cette "youngtimer" est une pépite qui peut rapporter gros. Pour cela, il va devoir convaincre Aurélien de rendre à cette auto toutes ses performances d'origine.

Gerry se met en quête de l'un des "roadsters anglais" les plus typiques des années 1960-70 : la MG MGB. Il trouve un exemplaire dont la base mécanique est correcte, ce qui lui donne une idée : la préparer pour faire des rallyes de régularité.

La BMW Z3 est l'un des petits cabriolets les plus iconiques de la fin des années 90 ! Il s'en est vendu plus de 300 000 à travers le monde. Elle séduit aujourd'hui les trentenaires à la recherche d'un petit roadster sexy et financièrement accessible. Gerry compte bien surfer sur ce succès en ramenant à l'atelier un Z3 payé seulement 8 000 €.

La Jaguar XK8 est l'archétype de la GT anglaise. Performante, luxueuse, et dotée d'un design qui n'a pas pris une ride depuis sa commercialisation en 1996. Et si ce modèle doté d'un gros V8 se négociait à l'époque plus de 80 000 euros, on en trouve aujourd'hui sur le marché de l'occasion pour environ 10 000 euros. Un bon coup que Gerry a rapidement flairé en mettant la main sur un superbe modèle de 1997. Outre quelques changements esthétiques, Aurélien va surtout se lancer dans un projet totalement nouveau. Passer le XK8 au carburant E85, mieux connu sous le nom d'éthanol, bien plus économique que le SP98, et ainsi corriger l'un des principaux défauts de l'Anglaise : son coût à la pompe.

Freddie Flintoff, Chris Harris et Paddy McGuinness reprennent les commandes de Top Gear pour une nouvelle saison riche en sensations fortes.

Jeremy, Richard et James achètent chacun une petite sportive des années 1980-90 et relèvent une série de défis pour les comparer à leurs équivalentes modernes.

Gerry et Aurélien partent à la recherche d'une sportive japonaise d'exception : la Honda NSX. Gerry jette son dévolu sur un exemplaire de 1992 affiché à 49 000 €. Pas si cher pour une NSX, mais de nombreuses réparations sont à faire.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Nous retrouvons James, RIchard et Jeremy confinés au Royaume-Uni. Leur mission est de comprendre pourquoi les voitures américaines des années 1970 n'ont jamais marché en Grande-Bretagne. Au volant d'une Cadillac Coupe De Ville, d'une Lincoln Continental et d'une Buick Riviera, ils parcoureront des paysages écossais spectaculaires et devront relever un de leurs plus grands défis.

Notre trio de casse-cous est de retour sur la terre ferme pour une nouvelle aventure. Lorsqu'ils débarquent sur l'île de la Réunion dans des voitures de sport, Richard, James et Jeremy pensent qu'un road trip paisible les attend. Ils débutent par une petite course sur la route la plus chère du monde. Mais un défi étrange les envoie ensuite à Madagascar, où ils se mesurent à une route de l'enfer.

Jeremy et James prennent le volant d'une voiture pour se lancer dans une course trépidante contre un yacht ultra-performant, du magnifique littoral de la Nouvelle-Zélande à la pointe de l'île du Nord. Au Royaume-Uni, Richard part à la recherche d'une berline sportive.

Jeremy prend l'air dans les grands espaces d'Ecosse pour tester la sensationnelle Ferrari F12, Richard tente de trouver le meilleur taxi au monde et -James s'essaie à la motocross dans les locaux de la BBC ! L'extraordinaire "BAC mono" est mis à l'épreuve par Ron Howard, le réalisateur de "Da vinci Code".

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est en pleine renaissance en Californie. Des aficionados de ces motos bruyantes aux fourches très longues évoquent leur passion. Pour eux, les choppers sont associés à un véritable style de vie qu'ils qualifient de punk ou de rock'n'roll. Certains, regroupés dans la "famille" Cycle Zombies à Huntington Beach, montent, démontent et customisent des choppers et partagent également la passion du surf et du skate.

La GT4RS est-elle meilleure que sa grande soeur, la GT3 ? Le comparatif commence ! Anthony nous présente également la Porsche 992 Cup, la dernière version de course la 911, et Thomas fait le déplacement à Zuffenhausen pour nous faire découvrir ..

Au programme de ce magazine d'auto et de moto : des essais exclusifs, des rencontres insolites et des moments improbables grâce à une équipe de fous du volant qui prend tous les risques pour réaliser des performances sensationnelles.

Toujours plus d'essais exclusifs avec aujourd'hui les supercars de Mclaren : entre l'hybride Artura, le coupé 720S et l'hypercar Senna, il y'en aura pour tous les goûts ! Thomas ira à Woking, au siège de Mclaren à la découverte des futurs modèles de ..

Nous avons transformé l'histoire en un double don et construit un Escalade 2008 pour Miriam, la complice de l'épisode Chevy Square Body. Miriam, une aide-soignante qui sauve des vies, a vécu la perte inimaginable de deux enfants, mais elle continue de rester positive, d'aider les autres et de rendre la pareille.

Nous avons construit ce Bronco Roadster 72 pour un homme nommé Todd qui a vendu son Bronco bien-aimé pour accompagner sa petite amie au Rwanda afin de tourner un documentaire sur le génocide rwandais. ROYL Garage est entré dans l'histoire avec ce Bronco : c'était la première fois que le moteur Godzilla de Ford était monté sur un Bronco classique, un exploit presque impossible.

La BMW Z3 est l'un des petits cabriolets les plus iconiques de la fin des années 90 ! Il s'en est vendu plus de 300 000 à travers le monde. Elle séduit aujourd'hui les trentenaires à la recherche d'un petit roadster sexy et financièrement accessible. Gerry compte bien surfer sur ce succès en ramenant à l'atelier un Z3 payé seulement 8 000 €.

La Jaguar XK8 est l'archétype de la GT anglaise. Performante, luxueuse, et dotée d'un design qui n'a pas pris une ride depuis sa commercialisation en 1996. Et si ce modèle doté d'un gros V8 se négociait à l'époque plus de 80 000 euros, on en trouve aujourd'hui sur le marché de l'occasion pour environ 10 000 euros. Un bon coup que Gerry a rapidement flairé en mettant la main sur un superbe modèle de 1997. Outre quelques changements esthétiques, Aurélien va surtout se lancer dans un projet totalement nouveau. Passer le XK8 au carburant E85, mieux connu sous le nom d'éthanol, bien plus économique que le SP98, et ainsi corriger l'un des principaux défauts de l'Anglaise : son coût à la pompe.

Gerry se met en quête de l'un des "roadsters anglais" les plus typiques des années 1960-70 : la MG MGB. Il trouve un exemplaire dont la base mécanique est correcte, ce qui lui donne une idée : la préparer pour faire des rallyes de régularité.

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Dans le Hertfordshire, le débutant Euan est chargé de secourir un camion rigide de dix tonnes - une mauvaise manoeuvre pourrait mettre fin à sa mission de sauvetage.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Jeremy, Richard et James achètent chacun une petite sportive des années 1980-90 et relèvent une série de défis pour les comparer à leurs équivalentes modernes.

Jeremy Clarkson et Richard Hammond prennent en charge le tournage d'un film de course poursuite. Pendant ce temps, retour à la piste d'essai James May jette un oeil soupçonneux sur la nouvelle Vauxhall Corsa et donne son verdict sur la nouvelle Fiat Panda. De plus, Hollywood l'acteur Ryan Reynolds sera la star sur le circuit de l'émission!

Gerry part en quête d'un exemplaire de la mythique Coccinelle afin de pouvoir la personnaliser, et toucher les amateurs de Volkswagen. Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion. Mais quand Aurélien voit arriver la voiture, il est nettement moins enthousiaste car le projet de Gerry va nécessiter un travail énorme. De longues heures de travail l'attendent dans l'atelier.

Gerry recherche un symbole de sportivité parmi les youngtimers : la BMW 323i. L'exemplaire sur lequel il jette son dévolu appartient à un professionnel, qui a refait le moteur à neuf avant de la remettre sur le marché. Gerry flaire immédiatement son potentiel. La bonne santé mécanique de cette voiture va leur permettre de se concentrer sur l'optimisation de ses performances et la rendre plus attractive sur le marché de l'occasion. Si tout se passe comme prévu, cette automobile pourrait leur rapporter gros.

Anthony Deslias est un pilote moto victime d'un grave accident il y a quelques anne'es. Il est aujourd'hui ampute' d'une jambe et d'un bras. Sa machine a donc e'te' modifie'e et permet d'e^tre pilote'e avec toutes les commandes sur la main droite. ..

Jeremy prend l'air dans les grands espaces d'Ecosse pour tester la sensationnelle Ferrari F12, Richard tente de trouver le meilleur taxi au monde et -James s'essaie à la motocross dans les locaux de la BBC ! L'extraordinaire "BAC mono" est mis à l'épreuve par Ron Howard, le réalisateur de "Da vinci Code".