Program o charakterze prewencyjnym, pouczający i ostrzegający. Autorzy wyruszają na drogi, by obserwować niebezpieczne zachowania polskich kierowców.

Program o charakterze prewencyjnym, pouczający i ostrzegający. Autorzy wyruszają na drogi, by obserwować niebezpieczne zachowania polskich kierowców. Z pomocą z patrolu policyjnego będą demaskować bezmyślnie postępujących kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Rodzinny duet z Góry Kalwarii będzie próbował przetransportować śmieciarkę z uszkodzonym układem kierowniczym - manewrowanie 23-metrowtym zestawem w postaci holownika i holowanego pojazdu na wąskich drogach będzie dla ekipy sporym wyzwaniem. Kuba z Łukaszem wyruszą z Zakopanego po Hyundaia Getza, który utknął w rowie w głębokim śniegu.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce. \"Złomowisko PL\" to nieustające pasmo złomiarskich przygód, sukcesów i rozczarowań.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce. \"Złomowisko PL\" to nieustające pasmo złomiarskich przygód, sukcesów i rozczarowań.

Przy dobrej transakcji uśmiech nie schodzi im z twarzy, jednak aby osiągnąć taki efekt muszą się nierzadko bardzo mocno napracować - zawodowi handlarze aut to pasjonaci, którzy w pocie czoła pracują na swoją renomę i zysk. W programie towarzyszymy im w codziennych obowiązkach - wynajdywaniu rynkowych perełek, przygotowywaniu samochodów do sprzedaży oraz zdobywaniu klientów.

BMW Z3 to niewielki roadster, któremu trudno odmówić charakteru. Egzemplarz naszego widza Adama jest po swapie silnika na trzylitrowy, ale raczej nie przekonałby Jamesa Bonda do zainteresowania niemiecką motoryzacją - maska i zderzak wymagają lakierowania, bordowemu wnętrzu przydałaby się renowacja, a do naprawy kwalifikują się między innymi elementy zawieszenia, sprzęgło oraz klimatyzacja.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Budżet w wysokości 6 tysięcy złotych skłoni obu handlarzy do kombinacji związanych z potencjalnie sporym ryzykiem. Przemek postanowi kupić Daewoo Lanosa z 2000 roku, który będzie miał dla niego pewien wymiar sentymentalny. Paweł będzie nieco bardziej zachowawczy i zdecyduje się zainwestować w niewielkie auto do miasta w postaci Kii Picanto z 2004 roku.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

W Wieliczce Adam i Tomek zmierzą się z naprawą Hondy Civic. Właścicielka samochodu przestraszyła się, gdy po zaparkowaniu nie zadziałał hamulec ręczny. Mechanicy zdiagnozują, że w hamulcu zepsuta jest dźwignia. Nie jest to jednak jedyny problem - jedna z linek tego hamulca jest zapieczona i nie pracuje poprawnie.

W Mogilanach Mirek wraz z Szymonem zmierzą się z naprawą przedliftowego BMW E60. W samochodzie zepsuła się żarówka w lewym reflektorze, jednak po dokładnej diagnozie okaże się, że to dopiero początek problemów. Adam i Tomek dostaną wezwanie do zepsutego Forda C-MAX, który stoi na krakowskich Rybitwach. Właściciel samochodu zgłosi głośne stukotanie z tyłu auta.

Dawid Andres rusza do kolejnego kraju. Kontakty zdobyte wśród organizatorów motocyklowych wypraw w Indiach zaowocowały pracą w Malezji. Mówi się, że Malezja to Azja w pigułce i chyba właśnie tak będzie! Dawid odwiedzi wielkie, nowoczesne miasta i tradycyjne wioski. Góry i rajskie wyspy na oceanie. Przejedzie cały Półwysep Malajski i malezyjską część Borneo. Odwiedzi Singapur i Brunei.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program przydatny właścicielom starszych i nowszych aut: tym pierwszym Grzegorz Duda pokaże, jak doposażyć wiekowe auta w nowoczesne technologie, tym drugim - że wbrew obiegowym opiniom wciąż można w nich wiele zrobić samemu.

Dawid Andres przekona się, czy za pomocą dołączanego do smartfona obiektywu można zamienić telefon w profesjonalny aparat fotograficzny. Borys Mańkowski sprawdzi, czy kamizelka odblaskowa z sygnalizacją LED skutecznie zwiększa widoczność pieszych. Grzegorz Duda przetestuje poziomy bagażnik rowerowy, który znacznie ułatwia montaż ciężkiego roweru na dachu auta.

Ekipa z Szydłowca wioząca domki modułowe podzieli się na dwa konwoje po sześć zestawów. Do pokonania mają trasę z Bielska Podlaskiego do Portu w Gdańsku, która wynosi 420 kilometrów - po sprawdzeniu dokumentów i zezwoleń przed nimi pierwsze przeszkody: ciasne ronda.

Ekipa z Szydłowca transportująca dwanaście domków modułowych dojedzie do Mławy. Po zablokowaniu ruchu i wyjeździe z parkingu czekają na nich zwężenia oraz remonty dróg, a na remontowanej, zwężonej do jednego pasa drodze, na czołowe zderzenie wyjedzie wywrotka.

Popularny volkswagen passat niedomaga. Przez sparciały przewód podciśnienia sterowania turbiną i źle zamocowany wąż dolotowy auto traci moc, a niedokręcona nakrętka na pompie powoduje nieprawidłowe działanie wspomagania kierownicy. Niestety, nie wszyscy mechanicy potrafią uporać się z usterkami przygotowanymi przez Krzysztofa Woronieckiego.

Fatalne usytuowanie wyburzanej kamienicy w Łodzi sprawi, że w ekipie Mariusza Kruka będzie nerwowo - właściciele pobliskich garaży mimo próśb nie wyprowadzą aut na czas, a sklep w sąsiedztwie pozostanie otwarty, co utrudni prace. W Trzebini po wyburzeniu taśmociągu węglowego Andrzej i Marek ocenią, ile mogą zarobić na złomie zalegającym na placu rozbiórki.

Kamera towarzyszy bohaterom podczas poszukiwań wojskowych zabytków, które utalentowani mechanicy z pietyzmem remontują i przywracają do życia. W warsztacie Michaela Manousakisa w Westerwaldzie stoją setki starych pojazdów wojskowych z całego świata - od hummera H1 po wóz strażacki Navy Oshkosh 3000.

Przeszczepy twarzy, serca, nerek… Dzisiejsza chirurgia potrafi naprawdę wiele. W jedenastym odcinku opowiemy o nieznanej historii tej dziedziny, przyjrzymy się z bliska różom, wyjaśnimy na czym polega bruksizm, a na koniec opowiemy o najniebezpieczniejszych kontuzjach czyhających na wszystkich miłośników sportu.

W tym odcinku \"DeFacto\" Jan Pirowski opowie o stopach, krok po kroku, zabierze widzów na trasę najsłynniejszego wyścigu kolarskiego w kraju Tour de Pologne, podejrzy co się dzieje w polskich sypialniach by sprawdzić z jakimi problemami borykają się panowie, oraz na koniec pokaże jak wygląda świat oczami nastolatków.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Dawid Andres rusza do kolejnego kraju. Kontakty zdobyte wśród organizatorów motocyklowych wypraw w Indiach zaowocowały pracą w Malezji. Mówi się, że Malezja to Azja w pigułce i chyba właśnie tak będzie! Dawid odwiedzi wielkie, nowoczesne miasta i tradycyjne wioski. Góry i rajskie wyspy na oceanie. Przejedzie cały Półwysep Malajski i malezyjską część Borneo. Odwiedzi Singapur i Brunei.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

W podkrakowskich Brzegach Adam i Tomek zajmą się naprawą Suzuki Vitary. W samochodzie zablokowała się kierownica, nie można też przekręcić kluczyka w stacyjce. Podczas diagnostyki fachowcy zorientują się, że mechanizm był już naprawiany: uszkodzone wcześniej śruby sprawiają spory problem przy demontażu.

W Skawinie Mirek z Patrykiem zajmą się naprawą Fiata Tipo. Kierująca poinformuje, że w pojeździe coś metalicznie stuka. Klientka jest przedstawicielką handlową w branży kamieniarskiej, dlatego w ramach zapłaty proponuje... rabat na nagrobek. Mechanicy będą podejrzewać, że winę za dziwne dźwięki ponosi uszkodzony przegub.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Na Miejscu Obsługi Podróżnych w Podłężu Adam wraz z Tomkiem naprawiają Seata Ibizę. Pojazd nie chce się uruchomić. Mechanicy podejrzewają, że rozładował się akumulator. Próba odpalenia samochodu za pomocą boostera ujawnia jednak inną awarię. Na tym jednak nie kończą się kłopoty: okazuje się, że potrzebnej części nie ma w żadnej z pobliskich hurtowni.

W Wolbromiu przy ulicy Fabrycznej Mirek z Patrykiem mierzą się z awarią ciężarówki DAF XF. Kierowca informuje, że pojazd nie chce odpalić, na dodatek sygnalizuje mnóstwo błędów. Zdaniem mechaników wszystko wskazuje na usterkę jednostki sterującej silnika. Na szybkiej diagnostyce kończą się dobre wieści. Najpierw kabina pojazdu nie chce się podnieść.

W Przebieczanach Adam i Tomek zajmą się naprawą Forda C-MAX-a. Pojazd nie chce się uruchomić. Choć mechanicy liczyli na szybką naprawę i jeszcze szybszą zapłatę, kierowca będzie miał nieoczekiwaną prośbę. Będą musieli naprawić dodatkową usterkę. W Myślenicach na parkingu pod estakadą Mirek z Patrykiem będą szukać przyczyn awarii Alfy Romeo Giulietty.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Dawid Zygmunt pokaże sprzęt, dzięki któremu można na przykład skopiować sygnał z pilota do telewizora lub klimatyzacji, a także używać jako tokenu bezpieczeństwa U2F. Grzegorz Duda przekona się, ile frajdy daje jazda na elektrycznym motocyklu typu cross. Borys Mańkowski zaprezentuje sposób na trening w praktycznie dowolnym miejscu – zabierze ze sobą przenośną siłownię.

Kamera towarzyszy pracownikom wyspecjalizowanych polskich firm transportowych, które zajmują się dostarczaniem ponadgabarytowych ładunków do miejsca przeznaczenia.

Ekipa z Poznania przewozi szerokie na 6,5 oraz 7 metrów elementy suszarni bębnowej z Rumunii do Bułgarii - przewóz tak szerokich ładunków będzie dla zespołu prawdziwym sprawdzianem umiejętności. Tymczasem na Śląsku pod okiem Asi będzie przewożona górnicza winda naprawcza - to wyjątkowy transport, ponieważ winda nie będzie przewożona na naczepie, tylko holowana przez dwa ciągniki.

Krzysztof Woroniecki ma dla mechaników kłopotliwe renault laguna - nierówna praca silnika powodowana jest brakiem spinki na wtyczce przewodu wtryskiwacza i uszkodzonym czujnikiem położenia wału korbowego. Widzowie przekonają się, jak francuska myśl techniczna wypadnie w konfrontacji z realiami polskich warsztatów.