La semaine de qualification touche à sa fin et, pour certains, les derniers préparatifs avant le premier jour de course sont un peu plus tendus qu'ils ne le souhaiteraient. Alors qu'ils s'apprêtent à affronter la dernière ligne droite avant le départ, les concurrents apprennent une nouvelle tragique..

Alors que la saison du Championnat britannique de course de camions approche, JB doit transporter son super-camion au circuit de Brands Hatch. Trop puissant et précieux pour être conduit sur les routes, le camion doit être pris en charge par Dan, un chauffeur chargé de cette mission importante. Dans le Kent, Mark a pour mission de livrer une pelleteuse de 36 tonnes à un client dans le Norfolk.

Sur une idée originale de Paul Belmondo, ce documentaire offre un plongeon dans la fantastique histoire d'amour que Johnny a entretenu avec l'automobile tout au long de sa vie. La rock star achetait les voitures et les motos les plus chères, adorait la vitesse et a surtout participé à de nombreuses courses automobiles, comme le Rallye de Monte Carlo ou encore le Paris-Dakar.

Alex a pour mission de transporter non pas un, mais deux concasseurs vers différents sites dans le nord-ouest. Il doit planifier son trajet pour éviter les heures de pointe du matin et de l'après-midi. Joey, lui, passe sa journée à transporter et décharger plusieurs chargements de 20 tonnes de gravats d'un dépôt ferroviaire à Leyland vers une station de lavage à Preston.

Si vous possédez une voiture, il y a des chances pour que sa mise au point ait été réalisée en Laponie suédoise, plus précisément à Arjeplog. Cette petite ville, située à 50 km au nord du cercle polaire, est la capitale mondiale de l'industrie automobile en hiver. Un lieu tenu secret, où les plus grands constructeurs testent les véhicules de demain dans des conditions extrêmes.

Big Andy est à une vente aux enchères de véhicules commerciaux à Doncaster pour transporter une énorme excavatrice à son nouveau propriétaire dans le Somerset. Dans le Northumberland, Peter utilise sa grue montée sur camion pour charger une hutte de glamping sur mesure de 6 tonnes, étonnamment large, sur sa remorque.

Titch et l'équipe aident un soldat amputé en construisant une moto adaptée pour une randonnée épique à travers les Alpes. Ils essaient également de gagner de l'argent en construisant un wagon de surf vintage de 1965.

Dans les Cornouailles, Ant et Layton doivent charger et déplacer l'une des quatre dernières locomotives diesel-électriques de classe 10 de la British Rail, de la Helston Heritage Railway à Bodmin. Daz doit récupérer un four à pizza de 3 tonnes dans un lieu de mariage du Northumberland et le livrer dans un autre dans le Lake District.

Après un été bien rempli, l'équipe se lance dans une aventure tout-terrain épique à travers l'Islande sur des motos équipées de skis boulonnés. Mais s'agit-il d'un défi trop difficile à relever.

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond : trappe à essence, phares automatisés. Les Mc Coy's, quant à eux, vont transformer un Matford Woody de 1948. Un véhicule atypique conçu en bois et métal.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Dans ce premier épisode nous sommes à Toronto pour le lancement officiel du Gumball 3000.

Pog et Seb sont arrêtés par un policier. Tout du moins ils ont cru être interpellés, car le policier a arrêté la voiture d'un autre Gumballer, John qui était devant eux. La course continue.

Retrouvez les meilleurs moments de Top Gear présenté par Clarkson, Hammond et May dans ce premier épisode raconté par John Bishop.

Retrouvez les meilleurs moments de Top Gear présenté par Clarkson, Hammond et May dans ce second épisode raconté par John Bishop.

Ant doit transporter un ancien locotracteur diesel-électrique de classe "08" des années 1950 à travers le pays. À la carrière de Manton, Karl (Groupe Ashcourt) doit déplacer un énorme camion à benne de 23 tonnes. Karl (Phelan Haulage), lui, doit transporter un immense conteneur maritime de 40 pieds jusqu'au légendaire terrain de cricket de Durham.

Alex a pour mission de déplacer trois énormes machines de chantier vers des sites différents dans le nord-ouest. Johnny passe sa journée à transporter et décharger des granulats MOT depuis le dépôt de stockage de l'entreprise vers divers sites autour du nord-ouest. Aux docks de Glasson, un cargo vient d'arriver à marée haute et doit être vidé avant que la marée ne redescende.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Acheter une voiture en kit, il fallait oser, mais Gerry l'a fait avec cette Marcadier Barzoï. Une petite voiture française ultra légère, produite dans les années 60-70, et qui a fait le bonheur des pilotes évoluant en course de côte. Mais avant d'aligner le modèle sur la ligne de départ, Aurélien va devoir se retrousser les manches.

Véritable phénomène de mode lorsqu'il est sorti en 1998, l'Audi TT est aujourd'hui un "youngtimer" dont la cote grimpe, boostée par l'arrêt de la production après 25 ans de carrière. Gerry a réussi à trouver une première génération de 225 chevaux pour moins de 5000 euros. Une belle affaire, du moins si elle n'avait pas autant de défauts ! Le système quattro ne fonctionne pas.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Dans ce premier épisode, Bader et Franck ont récupéré une Harley-Davidson Road Glide d'origine, amenée par SW-Motech et ont entrepris le démontage entier de la moto et du moteur grâce à l'aide de Piston Bike, spécialiste des Harley-Davidson.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Dans ce premier épisode nous sommes à Toronto pour le lancement officiel du Gumball 3000.

Retrouvez les meilleurs moments de Top Gear présenté par Clarkson, Hammond et May dans ce premier épisode raconté par John Bishop.

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Pog et Seb sont arrêtés par un policier. Tout du moins ils ont cru être interpellés, car le policier a arrêté la voiture d'un autre Gumballer, John qui était devant eux. La course continue.

Un documentaire sur la vie et l'oeuvre d'Enzo Ferrari depuis ses débuts en tant que pilote automobile jusqu'à l'apogée de la maque Ferrari. Au travers d'image d'archives et de témoignages d'experts et de passionnés, plongez au coeur de l'aventure Ferrari.

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

Dans une époque marquée par la nostalgie, la marque de moto indienne Royal Enfield se porte à merveille.

Un film documentaire de Viva Prod.

Un documentaire sur la vie et l'oeuvre d'Enzo Ferrari depuis ses débuts en tant que pilote automobile jusqu'à l'apogée de la maque Ferrari. Au travers d'image d'archives et de témoignages d'experts et de passionnés, plongez au coeur de l'aventure Ferrari.

Dans ce premier épisode nous sommes à Toronto pour le lancement officiel du Gumball 3000.

Les 500 Miles d'Indianapolis est le prochain défi que Fernando Alonso compte relever, la dernière course qui le sépare encore de la Triple Couronne (le Grand Prix de Monaco, les 24 Heures du Mans, et les 500 Miles d'Indianapolis). Avant de partir pour Indianapolis, Fernando se rend à Madrid, dans les bureaux de sa marque.

Pog et Seb sont arrêtés par un policier. Tout du moins ils ont cru être interpellés, car le policier a arrêté la voiture d'un autre Gumballer, John qui était devant eux. La course continue.

La préparation du Dakar s'intensifie et Fernando participe pour la première fois à un rallye qui a lieu en Afrique du Sud et qui lui permet de comprendre la digfficulté de la spécialité. Mais puisque l'objectif du Dakar est encore loin, Fernando s'attaque au prochain rendez-vous, les 24 heures du Mans.

Un documentaire sur la vie et l'oeuvre d'Enzo Ferrari depuis ses débuts en tant que pilote automobile jusqu'à l'apogée de la maque Ferrari. Au travers d'image d'archives et de témoignages d'experts et de passionnés, plongez au coeur de l'aventure Ferrari.

Le Dakar approche et il ne reste qu'un test grandeur nature avant de prendre la décision de participer à la course automobile la plus difficile. Fernando devra se mesurer aux meilleurs pilotes de rallye-raid durant le Rallye du Maroc. Même s'il est proche de l'abandon, tout ce qu(il peut apprendre se révèle utile et il décide de se lancer sur le Dakar qui aura lieu en Arabie saoudite.

Un film documentaire de Viva Prod.

Un documentaire sur la vie et l'oeuvre d'Enzo Ferrari depuis ses débuts en tant que pilote automobile jusqu'à l'apogée de la maque Ferrari. Au travers d'image d'archives et de témoignages d'experts et de passionnés, plongez au coeur de l'aventure Ferrari.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Dans cette vidéo, les rôles s'inversent : Franck devient le pilote et Bader l'entraîneur et le préparateur. Invité sur une manche de la Ipone Continental Cup, Franck a dû tout apprendre. Et pour le préparer, direction le Pôle Mécanique d'Alès pour ..

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce ..

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Un chalutier rénové dans un dock du Lancashire doit être transporté jusqu'à la Tamise. Dans le Grand Manchester, Sam fait partie d'une équipe de trois héros du transport chargés de déplacer le bureau Portakabin d'une autre entreprise de transport.

Matt a pour mission de transporter un bus à impériale Leyland vintage des années 1950, de Dunfermline jusqu'à Winchester. Pendant ce temps, dans une carrière à Great Heck, Karl est chargé de déplacer un concasseur de 45 tonnes vers une autre carrière près de Burnby.

Alors que la saison du Championnat britannique de course de camions approche, JB doit transporter son super-camion au circuit de Brands Hatch. Trop puissant et précieux pour être conduit sur les routes, le camion doit être pris en charge par Dan, un chauffeur chargé de cette mission importante. Dans le Kent, Mark a pour mission de livrer une pelleteuse de 36 tonnes à un client dans le Norfolk.

Mark doit transporter un bateau de canal de 72 pieds de Leicester à son emplacement à Bollington Wharf, à Macclesfield. À Walsall, Chris et l'équipe de Trafford Haulage ont pour mission de déplacer six grands conteneurs maritimes vers un dépôt à Wigan.

Alex a pour mission de transporter non pas un, mais deux concasseurs vers différents sites dans le nord-ouest. Il doit planifier son trajet pour éviter les heures de pointe du matin et de l'après-midi. Joey, lui, passe sa journée à transporter et décharger plusieurs chargements de 20 tonnes de gravats d'un dépôt ferroviaire à Leyland vers une station de lavage à Preston.

Dans les Cornouailles, Ant et Layton doivent charger et déplacer l'une des quatre dernières locomotives diesel-électriques de classe 10 de la British Rail, de la Helston Heritage Railway à Bodmin. Daz doit récupérer un four à pizza de 3 tonnes dans un lieu de mariage du Northumberland et le livrer dans un autre dans le Lake District.

Alors que Lancia est proche de tomber aux oubliettes, Thomas Bastard et Le Tone ont décidé de redorer le blason de cette marque de légende en allant fouiller dans son passé ! Nos deux acolytes s'offrent une virée à leur volant histoire de se rappeler ..

Pas de crise de la quarantaine pour la Citroën BX ! A sa sortie au milieu des années 80, la berline au style si atypique n'a pas forcément séduit ! Mais de nos jours, elle apparaît comme une vraie youngtimers que les collectionneurs n'hésitent plus à envisager ! Pour célébrer ce retour, Thomas et Le Tone ont trouvé les plus beaux exemplaires et la version BX 4TC, une véritable rareté.

Gerry et Aurélien se lancent un défi de taille : transformer une voiture de série en voiture de course. Ils jettent leur dévolu sur un modèle qui a marqué les esprits dans les années 80/90 : la Ford Sierra Cosworth. Pour l'occasion, le pilote François Delecour rendra visite en personne à Gerry et Aurélien pour donner son verdict sur leur travail : transformation réussie ou investissement à perte.

Gerry fait l'acquisition d'une Peugeot 301 de 1935, une vieille voiture populaire française. Avec son moteur de 35 CV et ses roues avant indépendantes, la berline représente une véritable avancée technique à son époque et une voiture au charme inimitable.

Gerry part à la recherche d'une Mercedes SL 230, une des plus belles automobiles de l'histoire. Surnommée "la Pagode" pour sa forme caractéristique, ce modèle s'échange rarement en dessous des 60 000 euros. Si la voiture est une des plus recherchées par les collectionneurs, les pièces détachées elles s'avèrent particulièrement chères. Des réparations imprévues pourraient mettre en péril tout espoir de bénéfice.

Aurélien et Gerry se lancent en quête d'une icône de l'automobile française produite à seulement 1678 exemplaires : la fameuse Renault 5 Turbo.

La tente Grand Tour est à Dubaï pour la dernière émission de la saison, au cours de laquelle Jeremy Clarkson oppose sa Volkswagen Golf GTI à la BMW i3 électrique de James May, Richard Hammond apprend à faire du drift, James est contraint de participer à un sport étrange appelé "winching", et la Bugatti Veyron fait une course de dragster contre la Porsche 918 Spyder.

Fernando Alonso montre son côté le plus personnel dans ses Asturies natales, entouré de sa famille et de ses amis. On apprend son enfance et sa personnalité grâce au regard de ceux qui le connaissent le mieux avant de commencer une année pleine de défis.

Le Dakar approche et il ne reste qu'un test grandeur nature avant de prendre la décision de participer à la course automobile la plus difficile. Fernando devra se mesurer aux meilleurs pilotes de rallye-raid durant le Rallye du Maroc. Même s'il est proche de l'abandon, tout ce qu(il peut apprendre se révèle utile et il décide de se lancer sur le Dakar qui aura lieu en Arabie saoudite.

Les 500 Miles d'Indianapolis est le prochain défi que Fernando Alonso compte relever, la dernière course qui le sépare encore de la Triple Couronne (le Grand Prix de Monaco, les 24 Heures du Mans, et les 500 Miles d'Indianapolis). Avant de partir pour Indianapolis, Fernando se rend à Madrid, dans les bureaux de sa marque.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

La préparation du Dakar s'intensifie et Fernando participe pour la première fois à un rallye qui a lieu en Afrique du Sud et qui lui permet de comprendre la digfficulté de la spécialité. Mais puisque l'objectif du Dakar est encore loin, Fernando s'attaque au prochain rendez-vous, les 24 heures du Mans.

Le Dakar approche et il ne reste qu'un test grandeur nature avant de prendre la décision de participer à la course automobile la plus difficile. Fernando devra se mesurer aux meilleurs pilotes de rallye-raid durant le Rallye du Maroc. Même s'il est proche de l'abandon, tout ce qu(il peut apprendre se révèle utile et il décide de se lancer sur le Dakar qui aura lieu en Arabie saoudite.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est en pleine renaissance en Californie. Des aficionados de ces motos bruyantes aux fourches très longues évoquent leur passion. Pour eux, les choppers sont associés à un véritable style de vie qu'ils qualifient de punk ou de rock'n'roll. Certains, regroupés dans la "famille" Cycle Zombies à Huntington Beach, montent, démontent et customisent des choppers et partagent également la passion du surf et du skate.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Découvrez le garage Thorn Bikes et ce qui caractérise cet atelier d'optimisation moto pas comme les autres. Ici, pas de mécanique basique ni de service rapide, chaque machine qui franchit les portes de l'atelier vient pour une modification extrême et une optimisation de performances redoutable.

Au programme pour le clan Torres : transformation d'un pick up Apache de 1958 en un véhicule raccourci avec l'installation d'un système air ride pour descendre et monter le véhicule. Pour la famille Mc Coy : transformation d'un Ford Woody et d'un Ford 33 avec un toit de Peugeot 204.

La Yamaha V-Max est mise en pièces et Franck contrôle son l'état général avant d'établir un plan de bataille. David va faire souder le cadre, Bader se rend dans une casse récupérer les moteurs et les pièces constatées défectueuses suite au démontage. ..

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Dans cette vidéo, les rôles s'inversent : Franck devient le pilote et Bader l'entraîneur et le préparateur. Invité sur une manche de la Ipone Continental Cup, Franck a dû tout apprendre. Et pour le préparer, direction le Pôle Mécanique d'Alès pour ..

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond : trappe à essence, phares automatisés. Les Mc Coy's, quant à eux, vont transformer un Matford Woody de 1948. Un véhicule atypique conçu en bois et métal.

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce ..

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Thomas Bastard et Le Tone vous emmènent dans l'univers des courses historiques. Si vous pensez qu'il faut un porte-monnaie bien rempli pour y participer, vous vous trompez ! Nos deux compères prennent le volant d'une Formule Ford, au cœur de la ..

Alors que la saison du Championnat britannique de course de camions approche, JB doit transporter son super-camion au circuit de Brands Hatch. Trop puissant et précieux pour être conduit sur les routes, le camion doit être pris en charge par Dan, un chauffeur chargé de cette mission importante. Dans le Kent, Mark a pour mission de livrer une pelleteuse de 36 tonnes à un client dans le Norfolk.

Matt a pour mission de transporter un bus à impériale Leyland vintage des années 1950, de Dunfermline jusqu'à Winchester. Pendant ce temps, dans une carrière à Great Heck, Karl est chargé de déplacer un concasseur de 45 tonnes vers une autre carrière près de Burnby.

Mark doit transporter un bateau de canal de 72 pieds de Leicester à son emplacement à Bollington Wharf, à Macclesfield. À Walsall, Chris et l'équipe de Trafford Haulage ont pour mission de déplacer six grands conteneurs maritimes vers un dépôt à Wigan.

Alors que la saison du Championnat britannique de course de camions approche, JB doit transporter son super-camion au circuit de Brands Hatch. Trop puissant et précieux pour être conduit sur les routes, le camion doit être pris en charge par Dan, un chauffeur chargé de cette mission importante. Dans le Kent, Mark a pour mission de livrer une pelleteuse de 36 tonnes à un client dans le Norfolk.

Découvrez le garage Thorn Bikes et ce qui caractérise cet atelier d'optimisation moto pas comme les autres. Ici, pas de mécanique basique ni de service rapide, chaque machine qui franchit les portes de l'atelier vient pour une modification extrême et une optimisation de performances redoutable.

La Yamaha V-Max est mise en pièces et Franck contrôle son l'état général avant d'établir un plan de bataille. David va faire souder le cadre, Bader se rend dans une casse récupérer les moteurs et les pièces constatées défectueuses suite au démontage. ..

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Nos deux garages se lancent dans un projet incroyable. La famille Torres et la famille Mc Coy vont créer un hot rod en moins de 80 jours. Chez les Torres, on choisit de transformer une Ford 32 tandis que les Mc Coy partiront eux avec la base d'une Citroën B14 pour en faire un hot rod. Dans une époque où la communication digitale est importante, les deux familles espèrent relever ce défi pour le partager à leur communauté et écraser la concurrence.

Au programme pour le clan Torres : transformation d'un pick up Apache de 1958 en un véhicule raccourci avec l'installation d'un système air ride pour descendre et monter le véhicule. Pour la famille Mc Coy : transformation d'un Ford Woody et d'un Ford 33 avec un toit de Peugeot 204.

Dans cette vidéo, les rôles s'inversent : Franck devient le pilote et Bader l'entraîneur et le préparateur. Invité sur une manche de la Ipone Continental Cup, Franck a dû tout apprendre. Et pour le préparer, direction le Pôle Mécanique d'Alès pour ..

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce ..

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond : trappe à essence, phares automatisés. Les Mc Coy's, quant à eux, vont transformer un Matford Woody de 1948. Un véhicule atypique conçu en bois et métal.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Dans le Hertfordshire, le débutant Euan est chargé de secourir un camion rigide de dix tonnes - une mauvaise manoeuvre pourrait mettre fin à sa mission de sauvetage.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

La BMW Z3 fait partie de la catégorie des youngtimers, autrement dit, des jeunes voitures de collection. Lorsque François tombe sur l'une d'entre elles, il saute sur l'occasion. Voiture plaisir, parfaite pour les collectionneurs en herbe, François a bien ciblé son modèle. Cependant, qu'elle soit jeune ou expérimentée, une voiture de collection doit être remise en état, et la BMW Z3 n'échappe pas à la règle. Au programme : Problème de chauffe moteur, d'embrayage ou trains roulants à restaurer, la liste peut être longue et pleine de surprises pour un youngtimer.

La Colombie-Britannique se remet des conséquences d'une catastrophe sans précédent. Le frère de Jamie, Jason, craint pour sa maison après avoir été évacué par les airs. L'équipe Reliable dégage des véhicules dans une zone de glissement de terrain pour aider à rouvrir la première autoroute reliant Hope. La reconstruction de la Coquihalla commence dans une course contre l'hiver.

Dans la mission la plus importante de l'histoire de Reliable, James Luke et plus de 20 dépanneuses doivent récupérer 200 voitures dans une zone de glissement de terrain en seulement quelques heures. Un deuxième "rivière atmosphérique" menace la vallée du Fraser, et l'armée est appelée en renfort pour aider à concevoir des solutions.

Dans cet épisode, un chantier exceptionnel attend François Allain ! ll a décidé de s'attaquer à l'un des plus grands mythes de l'histoire de l'automobile tricolore : la 4L. L'expert a été missionné par Renault Classic pour transformer une 4L thermique en véhicule électrique. Mais pas seulement ! Objectif : créer le premier Kit "retrofit" pour 4L qui sera présenté lors d'un des plus grands salons automobiles de France. Ce kit permettra aux collectionneurs de transformer leur 4L en véhicule électrique chez un spécialiste agréé. Au programme : suppression des éléments thermiques, création de pièces d'ajustement et mise en place d'un moteur électrique et d'une intelligence électronique.

Retrouvez les meilleurs moments de Top Gear présenté par Clarkson, Hammond et May dans ce premier épisode raconté par John Bishop.

François s'attaque à une Japonaise. Produite de 1969 à 1973, la Datsun 240Z rivalisait avec les Porsche de l'époque alors qu'elle coûtait deux fois moins cher. Cependant, il y a beaucoup de mécanique à revoir avant d'envisager de remettre la belle japonaise en vente. Au programme : diagnostic, analyse d'huile, freins, trains roulants et électricité à remettre en état.

Retrouvez les meilleurs moments de Top Gear présenté par Clarkson, Hammond et May dans ce second épisode raconté par John Bishop.

La préparation du Dakar s'intensifie et Fernando participe pour la première fois à un rallye qui a lieu en Afrique du Sud et qui lui permet de comprendre la digfficulté de la spécialité. Mais puisque l'objectif du Dakar est encore loin, Fernando s'attaque au prochain rendez-vous, les 24 heures du Mans.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.

Le Dakar approche et il ne reste qu'un test grandeur nature avant de prendre la décision de participer à la course automobile la plus difficile. Fernando devra se mesurer aux meilleurs pilotes de rallye-raid durant le Rallye du Maroc. Même s'il est proche de l'abandon, tout ce qu(il peut apprendre se révèle utile et il décide de se lancer sur le Dakar qui aura lieu en Arabie saoudite.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française, notamment car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur qui ne sont pas historiquement implantées sur place. Ce que l'on sait moins, c'est que le Nord de la France a également sa propre Histoire dans le design ou la construction automobile. C'est ce que nous découvrirons notamment au fil de deux portraits bien différent : celui de la marque SECMA (qui produit notamment des véhicules de loisirs étonnants) et celui de Genestin, dont les derniers véhicules datent de 1929, et qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres sous les traits d'une supercar qui promet de dynamiter le paysage automobile français..

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Nos deux garages se lancent dans un projet incroyable. La famille Torres et la famille Mc Coy vont créer un hot rod en moins de 80 jours. Chez les Torres, on choisit de transformer une Ford 32 tandis que les Mc Coy partiront eux avec la base d'une Citroën B14 pour en faire un hot rod. Dans une époque où la communication digitale est importante, les deux familles espèrent relever ce défi pour le partager à leur communauté et écraser la concurrence.

Pog et Seb sont arrêtés par un policier. Tout du moins ils ont cru être interpellés, car le policier a arrêté la voiture d'un autre Gumballer, John qui était devant eux. La course continue.

Au programme pour le clan Torres : transformation d'un pick up Apache de 1958 en un véhicule raccourci avec l'installation d'un système air ride pour descendre et monter le véhicule. Pour la famille Mc Coy : transformation d'un Ford Woody et d'un Ford 33 avec un toit de Peugeot 204.

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond : trappe à essence, phares automatisés. Les Mc Coy's, quant à eux, vont transformer un Matford Woody de 1948. Un véhicule atypique conçu en bois et métal.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.

Alors que la saison du Championnat britannique de course de camions approche, JB doit transporter son super-camion au circuit de Brands Hatch. Trop puissant et précieux pour être conduit sur les routes, le camion doit être pris en charge par Dan, un chauffeur chargé de cette mission importante. Dans le Kent, Mark a pour mission de livrer une pelleteuse de 36 tonnes à un client dans le Norfolk.

Alex a pour mission de transporter non pas un, mais deux concasseurs vers différents sites dans le nord-ouest. Il doit planifier son trajet pour éviter les heures de pointe du matin et de l'après-midi. Joey, lui, passe sa journée à transporter et décharger plusieurs chargements de 20 tonnes de gravats d'un dépôt ferroviaire à Leyland vers une station de lavage à Preston.

Mark doit transporter un bateau de canal de 72 pieds de Leicester à son emplacement à Bollington Wharf, à Macclesfield. À Walsall, Chris et l'équipe de Trafford Haulage ont pour mission de déplacer six grands conteneurs maritimes vers un dépôt à Wigan.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Découvrez le garage Thorn Bikes et ce qui caractérise cet atelier d'optimisation moto pas comme les autres. Ici, pas de mécanique basique ni de service rapide, chaque machine qui franchit les portes de l'atelier vient pour une modification extrême et une optimisation de performances redoutable.

La Yamaha V-Max est mise en pièces et Franck contrôle son l'état général avant d'établir un plan de bataille. David va faire souder le cadre, Bader se rend dans une casse récupérer les moteurs et les pièces constatées défectueuses suite au démontage. ..

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Dans cette vidéo, les rôles s'inversent : Franck devient le pilote et Bader l'entraîneur et le préparateur. Invité sur une manche de la Ipone Continental Cup, Franck a dû tout apprendre. Et pour le préparer, direction le Pôle Mécanique d'Alès pour ..

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce ..

Acheter une voiture en kit, il fallait oser, mais Gerry l'a fait avec cette Marcadier Barzoï. Une petite voiture française ultra légère, produite dans les années 60-70, et qui a fait le bonheur des pilotes évoluant en course de côte. Mais avant d'aligner le modèle sur la ligne de départ, Aurélien va devoir se retrousser les manches.

Véritable phénomène de mode lorsqu'il est sorti en 1998, l'Audi TT est aujourd'hui un "youngtimer" dont la cote grimpe, boostée par l'arrêt de la production après 25 ans de carrière. Gerry a réussi à trouver une première génération de 225 chevaux pour moins de 5000 euros. Une belle affaire, du moins si elle n'avait pas autant de défauts ! Le système quattro ne fonctionne pas.

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

Bonne nouvelle au garage Mc Coy : le rappeur français Seth Gueko a décidé de leur confier la réparation de sa Ford Mustang Fastback de 1967, pour qu'elle puisse apparaitre dans son prochain clip. Le garage Torres se voit confier, par une figure emblématique de la communauté VW, la transformation d'une coccinelle Volkswagen pour en faire une version sur-vitaminée avec un look " California Style ".

La BMW Z3 fait partie de la catégorie des youngtimers, autrement dit, des jeunes voitures de collection. Lorsque François tombe sur l'une d'entre elles, il saute sur l'occasion. Voiture plaisir, parfaite pour les collectionneurs en herbe, François a bien ciblé son modèle. Cependant, qu'elle soit jeune ou expérimentée, une voiture de collection doit être remise en état, et la BMW Z3 n'échappe pas à la règle. Au programme : Problème de chauffe moteur, d'embrayage ou trains roulants à restaurer, la liste peut être longue et pleine de surprises pour un youngtimer.

Une commande des Etats-Unis vient d'être confirmée par le garage Mc Coy : la réalisation de la réplique du Buggy de Steve Mc Queen dans " L'affaire Thomas Crown ". Ils organisent également l'Open Garage : le plus grand Festival US de Normandie ! Les Torres travaillent sur la réalisation d'un Hot Rod à partir de pièces détachées pour participer à un concours aux Etats-Unis.

Dans cet épisode, un chantier exceptionnel attend François Allain ! ll a décidé de s'attaquer à l'un des plus grands mythes de l'histoire de l'automobile tricolore : la 4L. L'expert a été missionné par Renault Classic pour transformer une 4L thermique en véhicule électrique. Mais pas seulement ! Objectif : créer le premier Kit "retrofit" pour 4L qui sera présenté lors d'un des plus grands salons automobiles de France. Ce kit permettra aux collectionneurs de transformer leur 4L en véhicule électrique chez un spécialiste agréé. Au programme : suppression des éléments thermiques, création de pièces d'ajustement et mise en place d'un moteur électrique et d'une intelligence électronique.

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond : trappe à essence, phares automatisés. Les Mc Coy's, quant à eux, vont transformer un Matford Woody de 1948. Un véhicule atypique conçu en bois et métal.

François s'attaque à une Japonaise. Produite de 1969 à 1973, la Datsun 240Z rivalisait avec les Porsche de l'époque alors qu'elle coûtait deux fois moins cher. Cependant, il y a beaucoup de mécanique à revoir avant d'envisager de remettre la belle japonaise en vente. Au programme : diagnostic, analyse d'huile, freins, trains roulants et électricité à remettre en état.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Un ferry de trois tonnes est sorti des eaux glacées d'un lac pour être réparé, et deux véhicules massifs sont coincés dans la boue.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

Fernando Alonso montre son côté le plus personnel dans ses Asturies natales, entouré de sa famille et de ses amis. On apprend son enfance et sa personnalité grâce au regard de ceux qui le connaissent le mieux avant de commencer une année pleine de défis.

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

Les 500 Miles d'Indianapolis est le prochain défi que Fernando Alonso compte relever, la dernière course qui le sépare encore de la Triple Couronne (le Grand Prix de Monaco, les 24 Heures du Mans, et les 500 Miles d'Indianapolis). Avant de partir pour Indianapolis, Fernando se rend à Madrid, dans les bureaux de sa marque.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française, notamment car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur qui ne sont pas historiquement implantées sur place. Ce que l'on sait moins, c'est que le Nord de la France a également sa propre Histoire dans le design ou la construction automobile. C'est ce que nous découvrirons notamment au fil de deux portraits bien différent : celui de la marque SECMA (qui produit notamment des véhicules de loisirs étonnants) et celui de Genestin, dont les derniers véhicules datent de 1929, et qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres sous les traits d'une supercar qui promet de dynamiter le paysage automobile français..

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est en pleine renaissance en Californie. Des aficionados de ces motos bruyantes aux fourches très longues évoquent leur passion. Pour eux, les choppers sont associés à un véritable style de vie qu'ils qualifient de punk ou de rock'n'roll. Certains, regroupés dans la "famille" Cycle Zombies à Huntington Beach, montent, démontent et customisent des choppers et partagent également la passion du surf et du skate.

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Dans ce premier épisode nous sommes à Toronto pour le lancement officiel du Gumball 3000.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Pog et Seb sont arrêtés par un policier. Tout du moins ils ont cru être interpellés, car le policier a arrêté la voiture d'un autre Gumballer, John qui était devant eux. La course continue.

Acheter une voiture en kit, il fallait oser, mais Gerry l'a fait avec cette Marcadier Barzoï. Une petite voiture française ultra légère, produite dans les années 60-70, et qui a fait le bonheur des pilotes évoluant en course de côte. Mais avant d'aligner le modèle sur la ligne de départ, Aurélien va devoir se retrousser les manches.

François s'attaque à une Japonaise. Produite de 1969 à 1973, la Datsun 240Z rivalisait avec les Porsche de l'époque alors qu'elle coûtait deux fois moins cher. Cependant, il y a beaucoup de mécanique à revoir avant d'envisager de remettre la belle japonaise en vente. Au programme : diagnostic, analyse d'huile, freins, trains roulants et électricité à remettre en état.

Véritable phénomène de mode lorsqu'il est sorti en 1998, l'Audi TT est aujourd'hui un "youngtimer" dont la cote grimpe, boostée par l'arrêt de la production après 25 ans de carrière. Gerry a réussi à trouver une première génération de 225 chevaux pour moins de 5000 euros. Une belle affaire, du moins si elle n'avait pas autant de défauts ! Le système quattro ne fonctionne pas.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.

Mark doit transporter un bateau de canal de 72 pieds de Leicester à son emplacement à Bollington Wharf, à Macclesfield. À Walsall, Chris et l'équipe de Trafford Haulage ont pour mission de déplacer six grands conteneurs maritimes vers un dépôt à Wigan.

Dans les Cornouailles, Ant et Layton doivent charger et déplacer l'une des quatre dernières locomotives diesel-électriques de classe 10 de la British Rail, de la Helston Heritage Railway à Bodmin. Daz doit récupérer un four à pizza de 3 tonnes dans un lieu de mariage du Northumberland et le livrer dans un autre dans le Lake District.

Big Andy est à une vente aux enchères de véhicules commerciaux à Doncaster pour transporter une énorme excavatrice à son nouveau propriétaire dans le Somerset. Dans le Northumberland, Peter utilise sa grue montée sur camion pour charger une hutte de glamping sur mesure de 6 tonnes, étonnamment large, sur sa remorque.

Sur une idée originale de Paul Belmondo, ce documentaire offre un plongeon dans la fantastique histoire d'amour que Johnny a entretenu avec l'automobile tout au long de sa vie. La rock star achetait les voitures et les motos les plus chères, adorait la vitesse et a surtout participé à de nombreuses courses automobiles, comme le Rallye de Monte Carlo ou encore le Paris-Dakar.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Si vous possédez une voiture, il y a des chances pour que sa mise au point ait été réalisée en Laponie suédoise, plus précisément à Arjeplog. Cette petite ville, située à 50 km au nord du cercle polaire, est la capitale mondiale de l'industrie automobile en hiver. Un lieu tenu secret, où les plus grands constructeurs testent les véhicules de demain dans des conditions extrêmes.

Acheter une voiture en kit, il fallait oser, mais Gerry l'a fait avec cette Marcadier Barzoï. Une petite voiture française ultra légère, produite dans les années 60-70, et qui a fait le bonheur des pilotes évoluant en course de côte. Mais avant d'aligner le modèle sur la ligne de départ, Aurélien va devoir se retrousser les manches.

Alors qu'une catastrophe sans précédent frappe les autoroutes et les communautés de la Colombie-Britannique, le nouveau conducteur de Jamie se retrouve coincé dans un glissement de terrain sur l'autoroute Coquihalla. Les équipes autoroutières sont dans une course contre la montre pour évacuer les automobilistes et sauver des infrastructures vitales.

Véritable phénomène de mode lorsqu'il est sorti en 1998, l'Audi TT est aujourd'hui un "youngtimer" dont la cote grimpe, boostée par l'arrêt de la production après 25 ans de carrière. Gerry a réussi à trouver une première génération de 225 chevaux pour moins de 5000 euros. Une belle affaire, du moins si elle n'avait pas autant de défauts ! Le système quattro ne fonctionne pas.

Avec toutes les autoroutes environnantes fermées après des inondations sans précédent, les conducteurs et les résidents sont piégés à Hope alors qu'un ruisseau en furie menace l'atelier de Jamie et la maison familiale. Dylan tente de secourir des résidents piégés dans une maison encerclée de toutes parts par une rivière déchaînée.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

Un ferry de trois tonnes est sorti des eaux glacées d'un lac pour être réparé, et deux véhicules massifs sont coincés dans la boue.

L'opérateur de récupération Mark s'occupe d'une Vauxhall suspendue au bord d'une écluse par temps pluvieux, et Daniel aide à une opération de récupération après un accident sur la M25.

Bonne nouvelle au garage Mc Coy : le rappeur français Seth Gueko a décidé de leur confier la réparation de sa Ford Mustang Fastback de 1967, pour qu'elle puisse apparaitre dans son prochain clip. Le garage Torres se voit confier, par une figure emblématique de la communauté VW, la transformation d'une coccinelle Volkswagen pour en faire une version sur-vitaminée avec un look " California Style ".

La Yamaha Vmax est toujours en pièces… La reconstruction du moteur prenant plus de temps que prévu, L'équipe de Thorn Bikes décide de prendre la route pour le salon du 2 roues de Lyon. Bader redémarre sa vieille Aprilia RS 250, une Italienne déjà ..

La Yamaha Vmax, notre plus gros chantier de la saison, est sur ses roues, mais ne ressemble pas encore a' une moto. Il faut encore installer les commandes et le poste de pilotage. Franck a beau aimer le charme de cette mécanique vieille de 40 ans, il ..

Une commande des Etats-Unis vient d'être confirmée par le garage Mc Coy : la réalisation de la réplique du Buggy de Steve Mc Queen dans " L'affaire Thomas Crown ". Ils organisent également l'Open Garage : le plus grand Festival US de Normandie ! Les Torres travaillent sur la réalisation d'un Hot Rod à partir de pièces détachées pour participer à un concours aux Etats-Unis.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond : trappe à essence, phares automatisés. Les Mc Coy's, quant à eux, vont transformer un Matford Woody de 1948. Un véhicule atypique conçu en bois et métal.

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce ..

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

Un camion de gravier de 44 tonnes quitte la A69 et plonge dans un talus, Gary doit gérer la situation. À Croydon, Stu fait face à une récupération complexe : un camion à ordures est embourbé profondément.

Un ferry de trois tonnes est sorti des eaux glacées d'un lac pour être réparé, et deux véhicules massifs sont coincés dans la boue.

Un camion-citerne de 26 tonnes est coincé dans une bordure de route détrempée sur la A5, chargé à plein et penché d'un côté. En plus, il faut déplacer un vieux bus à double étage qui est immobile depuis huit ans.

Au programme de cet épisode : la DeLorean de "Retour vers le futur" et la sulfureuse Dodge "General Lee" Charger de "Chérif fais moi peur".

Fernando Alonso montre son côté le plus personnel dans ses Asturies natales, entouré de sa famille et de ses amis. On apprend son enfance et sa personnalité grâce au regard de ceux qui le connaissent le mieux avant de commencer une année pleine de défis.

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française, notamment car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur qui ne sont pas historiquement implantées sur place. Ce que l'on sait moins, c'est que le Nord de la France a également sa propre Histoire dans le design ou la construction automobile. C'est ce que nous découvrirons notamment au fil de deux portraits bien différent : celui de la marque SECMA (qui produit notamment des véhicules de loisirs étonnants) et celui de Genestin, dont les derniers véhicules datent de 1929, et qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres sous les traits d'une supercar qui promet de dynamiter le paysage automobile français..

Les 500 Miles d'Indianapolis est le prochain défi que Fernando Alonso compte relever, la dernière course qui le sépare encore de la Triple Couronne (le Grand Prix de Monaco, les 24 Heures du Mans, et les 500 Miles d'Indianapolis). Avant de partir pour Indianapolis, Fernando se rend à Madrid, dans les bureaux de sa marque.

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Un camion de gravier de 44 tonnes quitte la A69 et plonge dans un talus, Gary doit gérer la situation. À Croydon, Stu fait face à une récupération complexe : un camion à ordures est embourbé profondément.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Un camion-citerne de 26 tonnes est coincé dans une bordure de route détrempée sur la A5, chargé à plein et penché d'un côté. En plus, il faut déplacer un vieux bus à double étage qui est immobile depuis huit ans.

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française, notamment car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur qui ne sont pas historiquement implantées sur place. Ce que l'on sait moins, c'est que le Nord de la France a également sa propre Histoire dans le design ou la construction automobile. C'est ce que nous découvrirons notamment au fil de deux portraits bien différent : celui de la marque SECMA (qui produit notamment des véhicules de loisirs étonnants) et celui de Genestin, dont les derniers véhicules datent de 1929, et qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres sous les traits d'une supercar qui promet de dynamiter le paysage automobile français..

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

Sur une idée originale de Paul Belmondo, ce documentaire offre un plongeon dans la fantastique histoire d'amour que Johnny a entretenu avec l'automobile tout au long de sa vie. La rock star achetait les voitures et les motos les plus chères, adorait la vitesse et a surtout participé à de nombreuses courses automobiles, comme le Rallye de Monte Carlo ou encore le Paris-Dakar.

Dans le Hertfordshire, le débutant Euan est chargé de secourir un camion rigide de dix tonnes - une mauvaise manoeuvre pourrait mettre fin à sa mission de sauvetage.

Si vous possédez une voiture, il y a des chances pour que sa mise au point ait été réalisée en Laponie suédoise, plus précisément à Arjeplog. Cette petite ville, située à 50 km au nord du cercle polaire, est la capitale mondiale de l'industrie automobile en hiver. Un lieu tenu secret, où les plus grands constructeurs testent les véhicules de demain dans des conditions extrêmes.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

Alors qu'une catastrophe sans précédent frappe les autoroutes et les communautés de la Colombie-Britannique, le nouveau conducteur de Jamie se retrouve coincé dans un glissement de terrain sur l'autoroute Coquihalla. Les équipes autoroutières sont dans une course contre la montre pour évacuer les automobilistes et sauver des infrastructures vitales.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

Avec toutes les autoroutes environnantes fermées après des inondations sans précédent, les conducteurs et les résidents sont piégés à Hope alors qu'un ruisseau en furie menace l'atelier de Jamie et la maison familiale. Dylan tente de secourir des résidents piégés dans une maison encerclée de toutes parts par une rivière déchaînée.

Un ferry de trois tonnes est sorti des eaux glacées d'un lac pour être réparé, et deux véhicules massifs sont coincés dans la boue.

Sam a pour mission de livrer un conteneur maritime converti en cabine d'été. À Milford Haven, Geoff a pour tâche de déplacer un yacht à moteur.

L'opérateur de récupération Mark s'occupe d'une Vauxhall suspendue au bord d'une écluse par temps pluvieux, et Daniel aide à une opération de récupération après un accident sur la M25.

Ant doit transporter un ancien locotracteur diesel-électrique de classe "08" des années 1950 à travers le pays. À la carrière de Manton, Karl (Groupe Ashcourt) doit déplacer un énorme camion à benne de 23 tonnes. Karl (Phelan Haulage), lui, doit transporter un immense conteneur maritime de 40 pieds jusqu'au légendaire terrain de cricket de Durham.

Alex a pour mission de déplacer trois énormes machines de chantier vers des sites différents dans le nord-ouest. Johnny passe sa journée à transporter et décharger des granulats MOT depuis le dépôt de stockage de l'entreprise vers divers sites autour du nord-ouest. Aux docks de Glasson, un cargo vient d'arriver à marée haute et doit être vidé avant que la marée ne redescende.

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond : trappe à essence, phares automatisés. Les Mc Coy's, quant à eux, vont transformer un Matford Woody de 1948. Un véhicule atypique conçu en bois et métal.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

Dans ce premier épisode nous sommes à Toronto pour le lancement officiel du Gumball 3000.

Pog et Seb sont arrêtés par un policier. Tout du moins ils ont cru être interpellés, car le policier a arrêté la voiture d'un autre Gumballer, John qui était devant eux. La course continue.

Bonne nouvelle au garage Mc Coy : le rappeur français Seth Gueko a décidé de leur confier la réparation de sa Ford Mustang Fastback de 1967, pour qu'elle puisse apparaitre dans son prochain clip. Le garage Torres se voit confier, par une figure emblématique de la communauté VW, la transformation d'une coccinelle Volkswagen pour en faire une version sur-vitaminée avec un look " California Style ".

Une commande des Etats-Unis vient d'être confirmée par le garage Mc Coy : la réalisation de la réplique du Buggy de Steve Mc Queen dans " L'affaire Thomas Crown ". Ils organisent également l'Open Garage : le plus grand Festival US de Normandie ! Les Torres travaillent sur la réalisation d'un Hot Rod à partir de pièces détachées pour participer à un concours aux Etats-Unis.

François s'attaque à une Japonaise. Produite de 1969 à 1973, la Datsun 240Z rivalisait avec les Porsche de l'époque alors qu'elle coûtait deux fois moins cher. Cependant, il y a beaucoup de mécanique à revoir avant d'envisager de remettre la belle japonaise en vente. Au programme : diagnostic, analyse d'huile, freins, trains roulants et électricité à remettre en état.

François s'attaque à une Japonaise. Produite de 1969 à 1973, la Datsun 240Z rivalisait avec les Porsche de l'époque alors qu'elle coûtait deux fois moins cher. Cependant, il y a beaucoup de mécanique à revoir avant d'envisager de remettre la belle japonaise en vente. Au programme : diagnostic, analyse d'huile, freins, trains roulants et électricité à remettre en état.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Un camion-citerne de 26 tonnes est coincé dans une bordure de route détrempée sur la A5, chargé à plein et penché d'un côté. En plus, il faut déplacer un vieux bus à double étage qui est immobile depuis huit ans.

Deux cars qui ont essayé de se croiser sur une étroite voie enneigée sont en difficulté, et un camion à ordures coincé dans la boue menace de se renverser.

Véritable phénomène de mode lorsqu'il est sorti en 1998, l'Audi TT est aujourd'hui un "youngtimer" dont la cote grimpe, boostée par l'arrêt de la production après 25 ans de carrière. Gerry a réussi à trouver une première génération de 225 chevaux pour moins de 5000 euros. Une belle affaire, du moins si elle n'avait pas autant de défauts ! Le système quattro ne fonctionne pas.

Pour moins de 2000 euros, Gerry relève la mission d'acquérir un youngtimer sportif des années 90, une Peugeot 405 mi16. Mais la familiale sportive française est loin d'être fraîche, et son moteur 16 soupapes chauffe de manière inquiétante. Avant d'espérer revendre la voiture un bon prix, il va falloir débourser une importante somme d'argent pour la restaurer de A à Z dans sa configuration d'origine.

La Porsche 911, ce mythe de l'automobile sportive, est encore et toujours en production. Elle fête en 2023 ses soixante ans d'existence. Gerry en déniche une à bas prix mais Aurélien va avoir du travail sur ce modèle type 996 Carrera 4S de 2004 : réfection et fiabilisation complète du moteur, débosselage sans peinture, intégration d'un système d'audio-navigation des plus modernes, changement des jantes.

Pog et Seb sont arrêtés par un policier. Tout du moins ils ont cru être interpellés, car le policier a arrêté la voiture d'un autre Gumballer, John qui était devant eux. La course continue.

Véritable phénomène de mode lorsqu'il est sorti en 1998, l'Audi TT est aujourd'hui un "youngtimer" dont la cote grimpe, boostée par l'arrêt de la production après 25 ans de carrière. Gerry a réussi à trouver une première génération de 225 chevaux pour moins de 5000 euros. Une belle affaire, du moins si elle n'avait pas autant de défauts ! Le système quattro ne fonctionne pas.

François s'attaque à une Japonaise. Produite de 1969 à 1973, la Datsun 240Z rivalisait avec les Porsche de l'époque alors qu'elle coûtait deux fois moins cher. Cependant, il y a beaucoup de mécanique à revoir avant d'envisager de remettre la belle japonaise en vente. Au programme : diagnostic, analyse d'huile, freins, trains roulants et électricité à remettre en état.

La marque Lamborghini a toujours fait rêver les passionnés et la Gallardo ne déroge pas à la règle. Ses performances sont à mettre à l'actif de son V10 de 500 ch. Mais comme d'habitude, si Gerry a fait une bonne affaire, c'est qu'il y a pas mal de boulot à réaliser sur cette magnifique italienne.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Un documentaire sur la vie et l'oeuvre d'Enzo Ferrari depuis ses débuts en tant que pilote automobile jusqu'à l'apogée de la maque Ferrari. Au travers d'image d'archives et de témoignages d'experts et de passionnés, plongez au coeur de l'aventure Ferrari.

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle. Conçue dans les années 30 par Ferdinand Porsche, cette voiture sera produite à plus de 21 millions d'exemplaires, faisant d'elle l'un des modèles les plus populaires au monde.

François s'attaque à une Japonaise. Produite de 1969 à 1973, la Datsun 240Z rivalisait avec les Porsche de l'époque alors qu'elle coûtait deux fois moins cher. Cependant, il y a beaucoup de mécanique à revoir avant d'envisager de remettre la belle japonaise en vente. Au programme : diagnostic, analyse d'huile, freins, trains roulants et électricité à remettre en état.

Lancée en 2015, cette adaptation de l'émission britannique iconique est un divertissement grand public et impertinent consacré à l'automobile.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.

Lancée en 2015, cette adaptation de l'émission britannique iconique est un divertissement grand public et impertinent consacré à l'automobile.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Un documentaire sur la vie et l'oeuvre d'Enzo Ferrari depuis ses débuts en tant que pilote automobile jusqu'à l'apogée de la maque Ferrari. Au travers d'image d'archives et de témoignages d'experts et de passionnés, plongez au coeur de l'aventure Ferrari.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

Un film documentaire de Viva Prod.

Dans une époque marquée par la nostalgie, la marque de moto indienne Royal Enfield se porte à merveille.

Pour redonner une jeunesse à notre Yamaha Vmax, Franck prend la route pour la Nièvre chez un spécialiste en peinture de moteurs. Pendant ce temps à l'atelier, Valentin un des animateurs de la chai^ne YouTube Moteurcycle, spe'cialise'e dans les news ..

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est en pleine renaissance en Californie. Des aficionados de ces motos bruyantes aux fourches très longues évoquent leur passion. Pour eux, les choppers sont associés à un véritable style de vie qu'ils qualifient de punk ou de rock'n'roll. Certains, regroupés dans la "famille" Cycle Zombies à Huntington Beach, montent, démontent et customisent des choppers et partagent également la passion du surf et du skate.

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce ..

Dans cette vidéo, les rôles s'inversent : Franck devient le pilote et Bader l'entraîneur et le préparateur. Invité sur une manche de la Ipone Continental Cup, Franck a dû tout apprendre. Et pour le préparer, direction le Pôle Mécanique d'Alès pour ..

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Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Dans le Hertfordshire, le débutant Euan est chargé de secourir un camion rigide de dix tonnes - une mauvaise manoeuvre pourrait mettre fin à sa mission de sauvetage.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond : trappe à essence, phares automatisés. Les Mc Coy's, quant à eux, vont transformer un Matford Woody de 1948. Un véhicule atypique conçu en bois et métal.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

Un ferry de trois tonnes est sorti des eaux glacées d'un lac pour être réparé, et deux véhicules massifs sont coincés dans la boue.

Une commande des Etats-Unis vient d'être confirmée par le garage Mc Coy : la réalisation de la réplique du Buggy de Steve Mc Queen dans " L'affaire Thomas Crown ". Ils organisent également l'Open Garage : le plus grand Festival US de Normandie ! Les Torres travaillent sur la réalisation d'un Hot Rod à partir de pièces détachées pour participer à un concours aux Etats-Unis.

L'opérateur de récupération Mark s'occupe d'une Vauxhall suspendue au bord d'une écluse par temps pluvieux, et Daniel aide à une opération de récupération après un accident sur la M25.

Un camion de gravier de 44 tonnes quitte la A69 et plonge dans un talus, Gary doit gérer la situation. À Croydon, Stu fait face à une récupération complexe : un camion à ordures est embourbé profondément.

Dans le Northumberland, Kevin, un pilier d'Alpha Recovery, s'occupe de treuiller un camion-citerne d'un fossé boueux sur une route de campagne. Sa charge est dangereusement proche d'un ancien mur sec.

Gary dirige une équipe d'Alpha pour le sauvetage d'un chargeur brûlé et d'un portakabin. Stu doit gérer un bus en panne bloquant un mini-rond-point pendant la sortie des classes. Et Joe récupère une voiture qui a dérapé sur la A6.

Thomas Bastard et Le Tone nous emmènent pour un nouvel épisode sous le signe des étoiles ! A bord de très beaux exemplaires de Mercedes, nos deux acolytes découvriront des modèles rares, au look indémodable et qui prouvent que le constructeur Allemand a une riche histoire ! Avec en prime, une Youngtimer inattendue qui a les faveurs de Tone.

Dans ce nouvel épisode, Thomas va essayer de convaincre Le Tone de s'adonner aux joies du camping ! Mais pas n'importe lequel ! Celui de la van-life vintage ! Si la balade commence à bord d'un Combi, Thomas a lui décidé de dénicher des modèles beaucoup plus rares. Des camions américains GMC et Dodge et leurs gros V8, en passant par un Ford Transit collector jusqu'au très sexy Fiat 850.

Pendant que Stu lutte avec un bus en panne bloquant un mini-rond-point à Watford, Gary dirige une mission complexe pour récupérer un chargeur brûlé et une cabine dans les Scottish Borders.

Alors que les autoroutes restent fermées à cause des catastrophes, l'équipe de Reliable doit faire face à deux accidents sur le même virage difficile d'une route étroite. Alors que Jamie et Greg sont en mission longue distance, d'autres membres de l'équipe naviguent sur la Coquihalla fermée pour effectuer la livraison d'une cargaison sensible au temps, laissée derrière lors des inondations.

Les animateurs parcourent le Maroc, d'Agadir à Ouarzazate en passant par le massif de l'Atlas, Marrakech et les gorges de Dadès, au volant de vieilles citadines (une mini, une Coccinelle et une Simca).

Cette semaine, Matt, Chris et Eddie Jordan emmènent les célèbres musiciens Sharleen Spiteri, Seasick Steve et Tinie Tempah dans une folle aventure à bord de SUV, au coeur de la nature sud-africaine.

Aurélien et Gerry s'attaquent à une icône du design seventies made in France, la Matra Bagheera. Insolite avec ses trois places de front à l'avant et ses phares escamotables, elle est devenue en 50 ans un véritable collector. Mais pour espérer revendre cette Phase 1 au meilleur prix, les deux compères vont avoir du travail. Ils vont devoir investir du temps, et de l'argent.

Gary dirige une équipe d'Alpha pour le sauvetage d'un chargeur brûlé et d'un portakabin. Stu doit gérer un bus en panne bloquant un mini-rond-point pendant la sortie des classes. Et Joe récupère une voiture qui a dérapé sur la A6.

Lancée en 2015, cette adaptation de l'émission britannique iconique est un divertissement grand public et impertinent consacré à l'automobile.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens, un artiste peintre et un petit industriel, s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin, Édouard l'artiste se révélant un industriel averti, innovateur, et son frère André un des grands pionniers de la publicité et du marketing international moderne. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames. Une histoire balisée par les guerres mondiales, les conflits sociaux, la mondialisation, les évolutions technologiques.

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983. Au garage Torres, c'est une Ford US 1947 Woody super deluxe, un véhicule atypique conçu en bois et métal. qui est en cours de transformation. Un chantier titanesque où la perfection du détail est devenue une obsession.

Bonne nouvelle au garage Mc Coy : le rappeur français Seth Gueko a décidé de leur confier la réparation de sa Ford Mustang Fastback de 1967, pour qu'elle puisse apparaitre dans son prochain clip. Le garage Torres se voit confier, par une figure emblématique de la communauté VW, la transformation d'une coccinelle Volkswagen pour en faire une version sur-vitaminée avec un look " California Style ".

Une commande des Etats-Unis vient d'être confirmée par le garage Mc Coy : la réalisation de la réplique du Buggy de Steve Mc Queen dans " L'affaire Thomas Crown ". Ils organisent également l'Open Garage : le plus grand Festival US de Normandie ! Les Torres travaillent sur la réalisation d'un Hot Rod à partir de pièces détachées pour participer à un concours aux Etats-Unis.

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce ..

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Voici le pire élément pour faire de la moto : le sable. Bader et Adrian vont suivre 2 formations distinctes : l'une avec Serge Nuques et son fils Joey, l'autre avec la chaîne MX Test, en la personne de Pierrick Paget. Deux écoles, pour au final ..

Un camion de 46 tonnes est embourbé sur une route principale et ne peut pas avancer sans aide. Et un autre camion est coincé dans la boue glissante.

La BMW Z3 fait partie de la catégorie des youngtimers, autrement dit, des jeunes voitures de collection. Lorsque François tombe sur l'une d'entre elles, il saute sur l'occasion. Voiture plaisir, parfaite pour les collectionneurs en herbe, François a bien ciblé son modèle. Cependant, qu'elle soit jeune ou expérimentée, une voiture de collection doit être remise en état, et la BMW Z3 n'échappe pas à la règle. Au programme : Problème de chauffe moteur, d'embrayage ou trains roulants à restaurer, la liste peut être longue et pleine de surprises pour un youngtimer.

Dans cet épisode, un chantier exceptionnel attend François Allain ! ll a décidé de s'attaquer à l'un des plus grands mythes de l'histoire de l'automobile tricolore : la 4L. L'expert a été missionné par Renault Classic pour transformer une 4L thermique en véhicule électrique. Mais pas seulement ! Objectif : créer le premier Kit "retrofit" pour 4L qui sera présenté lors d'un des plus grands salons automobiles de France. Ce kit permettra aux collectionneurs de transformer leur 4L en véhicule électrique chez un spécialiste agréé. Au programme : suppression des éléments thermiques, création de pièces d'ajustement et mise en place d'un moteur électrique et d'une intelligence électronique.