Le 8 août 2003, Jean-François André, dit "La Pie", fondateur du premier club de bikers "Outlaws" de France, a été assassiné. Un appel anonyme dénonce un ancien ami de La Pie, Michel Di Bacco, qui l'aurait fait exécuter par un ancien biker, Gérald Crouzet, dit La Couette. Retour sur une affaire à rebondissements.

Quand Joseph Messina rencontre Magali Ferrand, c'est le coup de foudre. Il a 21 ans, elle 17. Trois ans plus tard, Victoria voit le jour. Mais Joseph s'est aussi fait une place dans le milieu. Il se retrouve sous les verrous, en Italie, pour un hold-up qu'il aurait commis en Allemagne. En prison, Joseph est sûr que Magali le trompe, et cette idée l'obsède.

Au coeur de Paris, sur l'île de la Cité, se trouvait l'un des palais les plus majestueux de l'époque médiévale, le palais des Rois. Il ne reste plus que deux vestiges de ce palais : la Sainte-Chapelle, la plus grande chapelle palatiale de l'époque, et la Conciergerie, une salle aux dimensions impressionnantes. Ces deux lieux uniques témoignent d'une maîtrise exceptionnelle des techniques de construction.

Première cathédrale inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco, Notre-Dame de Chartres a été construite à la fin du XIIe siècle en moins de 30 ans. Il s'agit d'un cas unique dans l'histoire des cathédrales. Mais pour bâtir ce monument massif et gracieux, les maîtres d'oeuvre ont utilisé et perfectionné les innovations techniques les plus en pointe à l'époque. Ce documentaire lève le voile sur cette épopée digne des plus grands bâtisseurs de l'époque gothique grâce aux témoignages des meilleurs spécialistes et aux représentations en 3D du monument.

Après la prise de Jérusalem, en 1099, les croisés contrôlent un territoire chrétien aux frontières mouvantes qu'ils défendront jusqu'en 1291. Pour se protéger, ils vont devoir construire les plus grandes et les plus solides forteresses jamais réalisées à l'époque. Chaque nouvelle arme déployée par les musulmans sera systématiquement contrée par une innovation architecturale développée par les croisés, faisant considérablement évoluer la forme et la structure de leurs châteaux.

Tout le monde connait les Templiers, cet ordre religieux dont l'ascension fulgurante puis la disparition brutale ont marqué le Moyen Age. Mais peu de gens savent qu'ils ont construit des bâtiments exceptionnels dans l'ensemble du monde chrétien, en Terre Sainte mais aussi et surtout en Europe. Grâce aux recherches archéologiques les plus récentes, à des reconstitutions en trois dimensions et à l'intervention d'experts internationaux, ce documentaire révèle les secrets de construction des Templiers.

Il est temps de laisser l'hiver prendre possession de l'île : Rick, Marty et leurs partenaires ont bien l'intention de revenir l'année prochaine.

En pleine pandémie mondiale, Rick, Marty et l'équipe retournent à Oak Island, persuadés qu'ils ont les cartes en main pour résoudre le mystère.

Sortis de quarantaine et prêts à entrer en action, Rick, Marty et l'équipe trouvent des indices importants quant au passé de l'île. Ils découvrent les vestiges d'un four à goudron vieux de plusieurs siècles, suggérant qu'une industrie importante s'était développée sur Oak Island bien avant la découverte de Money Pit.

Découvrez chaque week-end la plus grande course de chevaux disputée chaque jour en France, commentée et analysée par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Alors que Gary et Jack découvrent de nouveaux indices, l'équipe décide de fouiller entièrement la mystérieuse tourbière.

L'équipe est étonnée en découvrant des traces visiblement artificielles. Ils se demandent si elles peuvent être des points de repère créés par la main de l'homme pour localiser le trésor de Money Pit.

Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une anglaise élégante et sportive, la première voiture de 007: la Sunbeam Harrington. Le modèle série C de 1963 a été produit uniquement à 20 exemplaires de 1961 à 1963. 12 d'entre elles sont recensées actuellementdans le monde. Mais le véhicule va réserver quelques mauvaises surprises à l'équipe avec des soucis de carosserie, une fuite d'huile et une sellerie bien abîmée. Le comédien Bruno Solo partagera avec François son amour pour le cinéma et l'automobile.

François Allain enfile sa combinaison de fermier pour la restauration d'un tracteur anglais unique en son genre. Ce Field Marshall série 3 de 1951 est un véritable tracteur de gentleman, très prisé des collectionneurs. Avec son système de démarrage à la cartouche de chasse, ses finitions chromées et son siège en cuir de qualité, cet engin a tout pour plaire. Problème : tous ces éléments sont à revoir. Aidé par ses meilleurs restaurateurs, François Allain va devoir vérifier le système de démarrage, créer de nouvelles cartouches uniques et résoudre le problème de sellerie. Pendant cette restauration XXL, notre expert s'accordera une petite mise au vert avec Thierry Olive, l'ancien candidat iconique de "L'Amour est dans le pré". Au programme, une course à bord de deux tracteurs des fifties.

François Allain s'attaque à la voiture la plus souriante des roadsters anglais: l'Austin Healey Sprite Frogeye, de 1960. Le véhicule, sous ses yeux de grenouille, va pourtant donner du fil à retordre aux restaurateurs avec la présence de corrosion sur le plancher, et d'un arbre de roue défectueux. L'invité de cette émission sera la journaliste animatrice de télévision, Sandy Héribert. Une belle surprise attend la franco-britannique qui n'a encore jamais conduit de Frogeye.

Dans les contrées glaciales de l'Arctique, Lauro dirige son attelage à la poursuite des caribous. Plus au sud, Jake protège un ranch isolé des attaques de coyotes, pendant qu'à proximité, Tom confectionne des habits chauds à partir de ses prises de renards. Daniel érige une cabane sur l'eau grâce aux rondins charriés par les marées, et Paul aménage un fumoir sur son nouveau territoire pionnier..

Dans l'Alaska glacial, Lauro brave le blizzard pour traquer le caribou. A des kilomètres de là, Bret et Ivy luttent contre la neige pour délimiter un territoire de 230 miles. Le long des falaises abruptes, Daniel recherche les cerfs sauvages. Jake mène sa meute dans une confrontation périlleuse avec un imposant félin des montagnes, tandis que Paul survole les terres vierges en quête de nouveaux sites..

Marty équipe son avion de brousse de flotteurs et se rend sur un lac isolé pour chasser l'élan. Lauro et Neil récupèrent du bois flotté et construisent un radeau en rondins à partir de zéro. Mike parcourt un terrain difficile sur l'île d'Afognak pour traquer un élan mâle. Jake descend la rivière Missouri à la recherche d'un cerf mulet mâle. Paul installe des pièges à coyotes pour récolter leur fourrure.

Magazine de l'actualité économique.

Le 27 juin 1988 s'est déroulée à la Gare de Lyon l'une des pires catastrophes ferroviaires de l'histoire de France : un train SNCF en provenance de Melun roulant à environ 70 km/h, et un train à l'arrêt en partance pour Melun entrent en collision, faisant 56 morts au total. Quelques minutes avant l'accident, à la suite à une mauvaise manipulation, les freins du train ont été désactivés. Pourquoi le signal d'alarme, déclenché par une passagère, est-il devenu la source d'un enchaînement d'incidents invraisemblables ? Grâce à des images 3D inédites, de témoignages de victimes et de pompiers présents ce jour-là, d'enquêtes officielles mais aussi de l'avis des plus grands spécialistes, ce documentaire tente de comprendre ce qui s'est réellement passé à l'intérieur de ce train.

Des avions qui s'écrasent en semant le chaos, des accidents de trains qui se transforment en tragédie, ou encore des naufrages de bateaux qui ne laissent aucune chance à leurs passagers : ces accidents meurtriers font partie des plus redoutés par la population. Au cours de l'Histoire, des erreurs humaines ou des négligences dans la maintenance de ces machines ont conduit au déclenchement de catastrophes dramatiques qui ont fait la une dans le monde entier. Retour sur les dix plus grandes catastrophes de ce type d'accidents.

La France est-elle à l'abri des risques volcaniques ? Bien que le volcanisme français soit souvent associé à la paisible chaîne des Puys en Auvergne, qui abrite des volcans endormis au coeur du pays, la réalité est différente. La France compte une dizaine de volcans actifs, parmi les plus instables au monde, représentant potentiellement une menace pour les populations locales. Notamment dans quatre territoires d'outre-mer : La Réunion, Mayotte, la Martinique et la Guadeloupe, chacune possédant un volcan actif étroitement surveillé. Certains parmi eux ont déjà eu un triste impact dans l'histoire. La Montagne Pelée en Martinique est l'un de ces volcans, à l'origine d'une des catastrophes les plus dévastatrices de l'histoire, l'éruption du 8 mai 1902 qui a anéanti la ville de Saint-Pierre.

L'Europe compte une centaine de volcans actifs, dont une trentaine sur le territoire de l'Union Européenne. Ces volcans ont connu des éruptions au cours des 10 000 dernières années et sont considérés comme potentiellement dangereux. Si ces volcans se réveillaient, ils pourraient causer de véritables catastrophes dans des régions densément peuplées. Les scientifiques affirment qu'il est possible que des éruptions similaires à celles de l'histoire de l'Europe se reproduisent.

Les mineurs du Yukon sont de retour pour mettre les bouchées doubles dans l'espoir de devenir riches ;qui sera couronné le roi du Klondike.

Parker est chassé de sa concession, Todd a un objectif ambitieux et Tony a de grands projets pour la nouvelle saison à la mine.

Parker est chassé de sa concession, Todd a un objectif ambitieux et Tony a de grands projets pour la nouvelle saison à la mine.

Découvrez chaque week-end la plus grande course de chevaux disputée chaque jour en France, commentée et analysée par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Tony obtient la permission d'exploiter l'or de Klondike pour 75 ans mais un problème interrompt les opérations ; John est conduit en urgence à l'hôpital.

Todd peine à déplacer ses lourdes installations de lavage ; la concession de Tony commence à produire de l'or ; l'agressivité de Tony affecte son équipe.

L'esturgeon du golfe du Mexique est une espèce capable de sauter à des hauteurs inouïes et d'infliger de graves blessures à ceux qui le pêche.

Entre les hippopotames imprévisibles et les énormes crocodiles mangeurs d'hommes du Gabon, en Afrique centrale, Cyril doit rester en alerte, surtout dans sa petite pirogue. Afin de trouver l'insaisissable barracuda géant qu'il recherche, il devra s'aventurer très loin dans une jungle hostile et pêcher dans des eaux grouillantes de requins-taureaux.

Dans la Seine parisienne, la présence d'un silure géant de plus de 100 kg alimente les inquiétudes. Ce poisson impressionnant serait capable d'attaquer chiens et humains. La quête pour comprendre l'origine et le comportement de ce prédateur aquatique s'étend de Notre-Dame jusqu'aux environs de Barcelone, en Espagne, révélant les secrets de cette mystérieuse créature qui fascine autant qu'elle effraie.

Dans les eaux du Texas, le brochet alligator, poisson préhistorique aux crocs acérés, frôle l'extinction. Cyril rejoint des biologistes pour étudier cette espèce méconnue. Face à ce prédateur de 100 kg, il allie audace et prudence. Sa mission est périlleuse car il doit aussi se méfier des alligators partageant le même habitat. Une aventure mêlant science et adrénaline pour sauver une espèce étonnante.

Le 28 novembre 2007, John Szablewski signale la disparition de sa compagne, Laurence Maille, à la gendarmerie. L'homme retrace avec les enquêteurs l'emploi du temps de la disparue et leur suggère toutes les pistes possibles. Il s'avère qu'il n'est autre qu'un affabulateur, qui a mené en bateau tout son entourage.

Son premier meurtre, Claude Lastennet l'a commis à 23 ans, presque par hasard. Il tentait de cambrioler une vieille dame. Elle a résisté. Il l'a tuée. Et il y a pris goût. Dans les cinq mois qui ont suivi, il a récidivé cinq fois, tuant quatre de ses cinq victimes. Il a été condamné à perpétuité en 1997.

Magazine de l'actualité économique.

En pleine pandémie mondiale, Rick, Marty et l'équipe retournent à Oak Island, persuadés qu'ils ont les cartes en main pour résoudre le mystère.

Sortis de quarantaine et prêts à entrer en action, Rick, Marty et l'équipe trouvent des indices importants quant au passé de l'île. Ils découvrent les vestiges d'un four à goudron vieux de plusieurs siècles, suggérant qu'une industrie importante s'était développée sur Oak Island bien avant la découverte de Money Pit.

Alors que Gary et Jack découvrent de nouveaux indices, l'équipe décide de fouiller entièrement la mystérieuse tourbière.

L'équipe est étonnée en découvrant des traces visiblement artificielles. Ils se demandent si elles peuvent être des points de repère créés par la main de l'homme pour localiser le trésor de Money Pit.

L'équipe est ravie après les nouvelles recherches et la découverte d'un plan qui pourrait les mener directement vers le trésor de Money Pit.

Todd souhaiterait produire deux fois plus d'or, mais risque d'entrer en conflit avec son fils Hunter ; Parker, lui, demande conseil à son grand-père.

Parker, de plus en plus frustré, éprouve le besoin de se remettre en question ; à Eureka Creek, Tony Beets s'occupe de la réparation de sa drague.

Parker et son chef d'équipe Rick Ness forent dans un autre endroit ; Todd tente de réparer son matériel ; l'équipe de Tony Beets rencontre un souci avec la drague.

Jack poursuit son rêve à El Dorado ; l'équipe de Parker accélère la cadence à Treasure Island ; Tony, lui, se rend compte que sa drague fuit.

François Allain s'attaque à un véhicule rare. Elle a transporté, pendant plus de 69 épisodes, le célèbre lieutenant au cigare et à l'imperméable de la série télévisée "Columbo". Cette lionne au charme discret de la bourgeoisie, c'est la Peugeot 403 Cabriolet. La mission que lui a confiée le propriétaire est claire : rendre sa voiture en état concours.

Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une moto centenaire : la Harley Davidson Modèle J, de 1919, la plus vieille moto jamais restaurée dans "Vintage Mecanic". François s'est engagé auprès d'une des plus grosses concessions Harley d'Ile-de-France pour que cette doyenne puisse retrouver ses sensations de première jeunesse et tout ça pour un budget très limité.

François Allain s'attaque au patrimoine automobile français avec un véhicule de sport unique tout droit sorti de l'imagination d'un génie de l'automobile. Un véhicule bi-place fabriqué à la main et à un seul et unique exemplaire : la Barquette Bouvot Caron. L'expert a pour mission de restaurer ce trésor de l'automobile en vue de le faire participer au prestigieux concours d'élégance de Chantilly, tout ça dans un budget limité. La restauration s'annonce monumentale : problème de boîte de vitesses, fuites en tout genre, redémarrage et réglage moteur, carburateurs en vrac, système de freinage à changer.

Popularisée dans les années 2000 par Elon Musk, Tesla est aujourd'hui une référence en matière de voitures électriques. Plusieurs de ses modèles sont régulièrement en tête des ventes en Europe, quand les performances de son modèle S Plaid sont comparées à celles des voitures sportives les plus réputées. Comment Tesla a-t-elle pu, en quelques années seulement, révolutionner le marché automobile et imposer sa voiture électrique ? Quelles innovations et technologies se cachent derrière les performances remarquables de ses véhicules.

Le 28 novembre 2010, le corps de Michèle Martinez est découvert sur un parking à Avignon. Son corps a été dissimulé derrière un transformateur électrique. La sexagénaires serait morte sur le coup, la tempe perforée par un tournevis. Retour sur une affaire criminelle qui a défrayé la chronique judiciaire.

Sortis de quarantaine et prêts à entrer en action, Rick, Marty et l'équipe trouvent des indices importants quant au passé de l'île. Ils découvrent les vestiges d'un four à goudron vieux de plusieurs siècles, suggérant qu'une industrie importante s'était développée sur Oak Island bien avant la découverte de Money Pit.

Les frères Lagina découvrent cette fois une route de pierre sous la boue d'un marais. L'équipe est impatiente de vérifier jusqu'où la route s'étend exactement.

Parker et son chef d'équipe Rick Ness forent dans un autre endroit ; Todd tente de réparer son matériel ; l'équipe de Tony Beets rencontre un souci avec la drague.

Jack poursuit son rêve à El Dorado ; l'équipe de Parker accélère la cadence à Treasure Island ; Tony, lui, se rend compte que sa drague fuit.

L'équipe Hoffman a découvert des indices de présence d'or ; Parker refuse de stopper les recherches à Treasure Island ; une mésentente entre Tony et ses équipiers sonne comme une fin de mission pour certains.

François Allain s'attaque au patrimoine automobile français avec un véhicule de sport unique tout droit sorti de l'imagination d'un génie de l'automobile. Un véhicule bi-place fabriqué à la main et à un seul et unique exemplaire : la Barquette Bouvot Caron. L'expert a pour mission de restaurer ce trésor de l'automobile en vue de le faire participer au prestigieux concours d'élégance de Chantilly, tout ça dans un budget limité. La restauration s'annonce monumentale : problème de boîte de vitesses, fuites en tout genre, redémarrage et réglage moteur, carburateurs en vrac, système de freinage à changer.

Pour ce nouveau chantier, François Allain s'est lancé dans une première mondiale : transformer une 2CV fourgonnette thermique en véhicule électrique. Un véritable défi pour les restaurateurs car l'électrification d'un véhicule nécessite un savoir-faire spécifique. La restauration va être monumentale : démontage complet de la carrosserie, décapage, découpage, sablage, peinture, électrification. Ce symbole du patrimoine français va connaître une transformation intégrale. François rejoindra le nageur Frédérick Bousquet, quadruple champion d'Europe, et vice-champion du monde et olympique à bord d'une 2CV électrique pour une balade en mode croisière.

Pour ce nouveau chantier, François Allain va se transformer en prince de l'illusion avec la réalisation d'une Porsche 550 Replica. Une Replica, ce n'est pas une contrefaçon, c'est un hommage, et la discipline pour la restaurer est aussi noble que pour les modèles originaux. Mais François va devoir se montrer créatif pour que cette Replica ressemble au maximum à la véritable Porsche 550.

Deux convoyeurs font face à des missions critiques. En Belgique, Sébastien transporte une grue de 110 tonnes dans un délai très court, confronté à de multiples obstacles routiers. En Bretagne, Sylvain doit livrer une cantine scolaire dans le nord de la France, mais les graves inondations dans la région menacent le bon déroulement de sa mission et multiplient les dangers sur son trajet..

Dans le Tarn, et pour la première fois sur les routes françaises, deux pâles d'éoliennes de 49 mètres de long, soit l'équivalent d'une piscine olympique, vont se succéder en file indienne grâce à des machines de pointe : les blade lifters. Le petit couple d'amoureux aux commandes du convoi et son opérateur vont devoir éviter un nombre record d'obstacles. En Belgique, Nicolas et Tanguy dirigerons aussi un convoi périlleux transportant des pièces ferroviaires de collection uniques, destinées à être exposées dans un musée.

Deux convois XXL vont être embarqués sur des parcours semés de dangers. Dans le Sud-Est, une équipe d'experts doit acheminer quatre mobil homes dans un camping en Ardèche. En Belgique, Nicolas va transporter pour la première fois de sa carrière une portion de chemin de fer de 30 mètres de long sur son camion.

Magazine de l'actualité économique.

Alors que Gary et Jack découvrent de nouveaux indices, l'équipe décide de fouiller entièrement la mystérieuse tourbière.

L'équipe est étonnée en découvrant des traces visiblement artificielles. Ils se demandent si elles peuvent être des points de repère créés par la main de l'homme pour localiser le trésor de Money Pit.

L'équipe est ravie après les nouvelles recherches et la découverte d'un plan qui pourrait les mener directement vers le trésor de Money Pit.

Les frères Lagina découvrent cette fois une route de pierre sous la boue d'un marais. L'équipe est impatiente de vérifier jusqu'où la route s'étend exactement.

Alors que de puissants courants rendent dangereuse la plongée d'Alex et Tony, à terre, Rick et Marty suivent une piste mystérieuse.

Parker et son chef d'équipe Rick Ness forent dans un autre endroit ; Todd tente de réparer son matériel ; l'équipe de Tony Beets rencontre un souci avec la drague.

L'équipe Hoffman a découvert des indices de présence d'or ; Parker refuse de stopper les recherches à Treasure Island ; une mésentente entre Tony et ses équipiers sonne comme une fin de mission pour certains.

L'équipe de Todd trouve des restes fossilisés d'un animal préhistorique qui pourrait mener vers de l'or ; Tony est contraint de reconstruire sa zone de lavage.

Pour ce nouveau chantier, François Allain va se transformer en prince de l'illusion avec la réalisation d'une Porsche 550 Replica. Une Replica, ce n'est pas une contrefaçon, c'est un hommage, et la discipline pour la restaurer est aussi noble que pour les modèles originaux. Mais François va devoir se montrer créatif pour que cette Replica ressemble au maximum à la véritable Porsche 550.

François Allain va se lancer dans la restauration d'une légende américaine des fifties au caractère élégant et sensuel : la toute première des Corvette, la C1. Notre expert a été missionné par un ami pour dénicher la perle rare. Cette voiture mythique va se montrer têtue voire capricieuse avec nos experts de la restauration : châssis en vrac, remontage et test moteur, problème de boite de vitesses.

Blouson en cuir sur les épaules, Aviator sur le nez, François Allain est prêt à s'attaquer à une icône de la pop culture : la Kawasaki GPZ 900R, la moto de Top Gun, soit la première moto de série à dépasser les 240km/h, et la première à disposer d'une boîte 6 vitesses. Sortie en 1984, la première "Ninja" de l'histoire est une légende des deux roues. Problème : elle est en pièces détachées.

Entre les particuliers qui consomment en toute impunité dans les rues de Perpignan, et les dealers qui vendent aux yeux de tous, la drogue est un fléau contre lequel luttent sans relâche les forces de l'ordre. Ces professionnels n'ont pas pour seule mission d'agir contre la délinquance. Ils sont aussi régulièrement amenés à intervenir auprès de personnes en détresse. Dans ces situations, leur sens de l'écoute et leur empathie sont primordiaux. Pour préserver son environnement, la ville de Perpignan peut également compter sur sa brigade d'intervention spécialisée dans la lutte contre les dépôts sauvages de déchets.

En Bretagne, 3300 gendarmes sont mobilisés au quotidien sur tous les fronts. Parmi eux se trouve le peloton de surveillance et d'intervention de la gendarmerie, une unité spécialisée dans les interventions de nuit. Avec 300 crimes et délits par jour, les forces de l'ordre ont fort à faire face à la délinquance. Chaque soir, ils enchaînent les interventions parfois périlleuses entre course poursuite, violences intrafamiliales ou accident de la route. Un fléau complique leur travail : l'alcool au volant, notamment les soirs de week-end.

Contrairement aux apparences, l'Ain, à seulement 30 minutes au nord de Lyon. n'est pas un département de tout repos pour les forces de l'ordre. Sur le terrain, les 180 gendarmes de la compagnie de Trévoux se démènent au quotidien pour faire régner l'ordre.

Magazine de l'actualité économique.

L'équipe est étonnée en découvrant des traces visiblement artificielles. Ils se demandent si elles peuvent être des points de repère créés par la main de l'homme pour localiser le trésor de Money Pit.

L'équipe est ravie après les nouvelles recherches et la découverte d'un plan qui pourrait les mener directement vers le trésor de Money Pit.

Les frères Lagina découvrent cette fois une route de pierre sous la boue d'un marais. L'équipe est impatiente de vérifier jusqu'où la route s'étend exactement.

Alors que de puissants courants rendent dangereuse la plongée d'Alex et Tony, à terre, Rick et Marty suivent une piste mystérieuse.

L'équipe fouille le marais sans relâche car ils sont sur la piste de quelque chose qui ressemble à cale de halage. Ils font une découverte concernant la carte de Zena et se rendent compte qu'elle peut les conduire droit au trésor.

Jack poursuit son rêve à El Dorado ; l'équipe de Parker accélère la cadence à Treasure Island ; Tony, lui, se rend compte que sa drague fuit.

L'équipe Hoffman a découvert des indices de présence d'or ; Parker refuse de stopper les recherches à Treasure Island ; une mésentente entre Tony et ses équipiers sonne comme une fin de mission pour certains.

L'équipe de Todd trouve des restes fossilisés d'un animal préhistorique qui pourrait mener vers de l'or ; Tony est contraint de reconstruire sa zone de lavage.

Pour son 21e anniversaire, Parker reçoit un gros joujou tout neuf qui fait deux fois la taille du Big Red ; Tony, lui, cherche à investir tandis que Todd se fait réprimander.

Blouson en cuir sur les épaules, Aviator sur le nez, François Allain est prêt à s'attaquer à une icône de la pop culture : la Kawasaki GPZ 900R, la moto de Top Gun, soit la première moto de série à dépasser les 240km/h, et la première à disposer d'une boîte 6 vitesses. Sortie en 1984, la première "Ninja" de l'histoire est une légende des deux roues. Problème : elle est en pièces détachées.

François Allain se frotte au mastodonte tout terrain : le Range Rover, qu'il doit transformer en roi du hors-piste en conditions extrêmes Pour augmenter la dose d'adrénaline sur ce chantier hors norme, François a donné rendez-vous à l'un des plus grands aventuriers de la télévision française : Laurent Maistret, ancien candidat de l'émission "Koh Lanta", pour une course de 4x4 endiablée.

Une fois n'est pas coutume, François Allain a décidé de s'attaquer à la restauration d'un véhicule électrique. Mais pas n'importe lequel : un camion Sovel de 1940. Car les véhicules électriques ne date pas d'hier. Ce camion publicitaire de la chocolaterie Poulain est le témoin d'une époque où l'électrique et le thermique se concurrençaient déjà. Problème : il n'y a plus grand-chose d'électrique dans ce véhicule.

Des infrastructures aériennes situées dans des zones extrêmes illustrent les défis majeurs de l'aviation moderne. La topographie hostile et les conditions météorologiques complexifient les opérations. Ces sites témoignent d'une lutte permanente entre les besoins humains et les contraintes naturelles.

Le 27 mars 1977, sur la piste de l'aéroport Los Rodeos de Tenerife, un Boeing-747 entame son décollage, lancé à 270 km/h. Dans le brouillard ambiant, la carlingue d'un autre gros porteur se dessine face à lui. La collision est inévitable. Ce drame est considéré comme le pire de l'aviation civile. Sur le tarmac de l'aéroport de Tenerife, deux avions éventrés brûlent à ciel ouvert, chargés de leurs 644 passagers. Encore aujourd'hui, pilotes et experts de l'aviation peinent à croire cette histoire au scénario inconcevable. Des rescapés font le récit d'une improbable collision, d'un événement qui a marqué les esprits comme il a déchiré le cœur de centaines de familles.

Accidents d'avions ou de trains spectaculaires : des erreurs humaines ou des incidents techniques sont à l'origine de collisions meurtrières ou de drames écologiques. Bien qu'ils soient rares, ces événements dramatiques sont redoutés dans le monde entier. Au cours de l'Histoire, des négligences, des catastrophes naturelles, des erreurs de maintenance ou encore la plus minime défaillance sur ces modes de transport pourtant utilisés au quotidien par des millions de voyageurs, ont été à l'origine d'accidents dévastateurs qui ont traumatisé des populations entières.

Rick et Marty Lagina sont fermement décidés à percer l'énigme d'Oak Island, qui les fait rêver depuis l'enfance : les deux frères pensent toucher du doigt la clé du mystère.

Une nouvelle théorie émerge, d'après laquelle un trésor inca serait caché sur Oak Island, mais aucune preuve ne vient étayer ses allégations.

Frustrés de n'avoir trouvé que quelques pièces, Rick et Marty Lagina décident de délocaliser le lieu de leurs recherches, espérant être plus chanceux.

Rick et Marty Lagina entament une nouvelle perçée. Ils sont persuadés que l'endroit choisi révèlera la présence d'une épave, au fond des marais.

Rick et Marty Lagina découvrent des preuves selon lesquelles le mystère d'Oak Island serait en fait lié à un esclave américain du XVIIIe siècle.

L'équipe Hoffman revient au Klondike afin de démonter Monster Red et l'acheminer plus de 3000 kilomètres plus loin dans l'Oregon.

Le pari de Todd Hoffman de s'installer dans l'Oregon à la recherche d'énormes pépites d'or ne porte pas ses fruits. Il a du mal à trouver des minerais.

Le moral est au plus bas à la mine de Todd : cinq mois ont passé et tout l'or que l'équipe a amassé jusqu'à présent équivaut seulement à 150000 dollars.

Parker Schnabel travaille dur pour oublier la pire semaine de sa saison mais malheureusement, un orage éclate et l'équipage doit arrêter les forages.

Une fois n'est pas coutume, François Allain a décidé de s'attaquer à la restauration d'un véhicule électrique. Mais pas n'importe lequel : un camion Sovel de 1940. Car les véhicules électriques ne date pas d'hier. Ce camion publicitaire de la chocolaterie Poulain est le témoin d'une époque où l'électrique et le thermique se concurrençaient déjà. Problème : il n'y a plus grand-chose d'électrique dans ce véhicule.

Pour ce nouveau chantier, François a décidé de s'attaquer à un OVNI de l'histoire de l'automobile allemande : la NSU RO 80, de 1970. Elle doit sa renommée à son moteur à pistons rotatifs. Malheureusement, François va avoir du mal à convaincre son équipe de restaurateurs pour remettre en route ce bijou. Pour corser un peu plus le tout, François s'est fixé un sacré défi : dégager un bénéfice pour le reverser à une association caritative.

François Allain s'attaque à l'une des Françaises les plus célèbres au monde : la Citroën DS. C'est la restauration du millésime le plus prisé : la DS 21 de 1967. Un nouveau moteur plus puissant, un nouveau liquide hydraulique plus performant mais un style fidèle au modèle original. La mission ? Rendre cette DS encore plus exclusive avec un look Monte-Carlo unique. Puis François sera rejoint par Frédéric Diefenthal, l'acteur phare de la série de films "Taxi", pour une virée dans les plus beaux quartiers de Paris à bord d'une prestigieuse DS.

L'Empire Inca, malgré ses 30000 guerriers, succombe en 1532 face à une poignée de conquistadors dirigés par Pizarro. Une lutte fratricide pour le trône fragilise le pouvoir. Après la capture et l'exécution d'Atahualpa à Cajamarca, les Espagnols, avec leurs armes supérieures et l'appui des peuples locaux, prennent Cuzco. La résistance de Manco Capac II ne peut empêcher la destruction de l'Empire.

Le changement climatique et la pollution seraient-ils responsables du déclin de l'empire maya survenu autour de l'an 1000 ? La civilisation maya qui a duré XXe siècles connait un âge d'or entre 250 et 950 de notre ère. Dans un environnement hostile, au coeur de la jungle mexicaine et guatémaltèque, les Mayas ont inventé un calendrier solaire complexe, et bâti des pyramides monumentales.

Antoine de Maximy se rend cette fois-ci en Bolivie, pour une aventure qui s'avère très risquée. A La Paz, alors qu'il filme dans la rue, une femme qui se prétend policière l'interpelle et lui intime l'ordre de la suivre. Il s'agit en fait d'une arnaque : le touriste, ainsi isolé, est aussitôt dévalisé. Antoine, qui connaît la ruse, tente de se défendre. La vraie police arrive alors et conduit tout le monde au poste. Les principales chaînes de télévision se précipitent aussitôt au commissariat, ce qui vaut à Antoine de passer en direct dans le journal du soir. Le lendemain, Antoine met le cap sur la jungle amazonienne puis se rend au Pérou, sur l'île de Taquilé, où il aura beaucoup de mal à être logé chez l'habitant.

Jacques Fruminet a passé la moitié de sa vie en prison et a déjà tué une fois lorsqu'en novembre 1998, il commet deux nouveaux meurtres. Sylvie Arcangeli, la première victime, est retrouvée morte dans le coffre de sa voiture. Le corps de Nicole Kritter est découvert au fond du grand canal d'Alsace à Mulhouse.

Depuis sa découverte il y a deux siècles, le monde des dinosaures fascine le grand public et mobilise les chercheurs pour répondre à une question : comment des créatures aussi puissantes ont-elles pu disparaître après avoir dominé la planète pendant deux cents millions d'années ? L'événement serait lié à l'impact d'un astéroïde, tombé il y a 66 millions d'années dans la région du Chicxulub au Mexique.

Il y a 66 millions d'années, une météorite anéantissait 75% de la vie sur terre provoquant l'extinction des dinosaures. Durant le siècle dernier, plusieurs astéroïdes ont frappé la Terre. Les dégâts ont été, par chance, limités. Pourtant, les scientifiques l'affirment : une nouvelle collision est inéluctable. Certains astéroïdes pourraient-ils de nouveau menacer le destin de l'Humanité et de notre planète ? Sommes-nous prêts à y faire face et par quel moyen ? Planétologues, astrophysiciens et ingénieurs de renom révèlent les stratégies mises en place échapper à l'Apocalypse.

Depuis des millénaires, l'histoire de l'Arche de Noé fascine croyants, historiens et explorateurs. Ce récit biblique raconte qu'un homme, Noé, averti par Dieu, construisit une arche pour sauver chaque espèce animale face à un déluge dévastateur. Malgré les efforts pour éclaircir ce mystère, l'Arche de Noé demeure une énigme historique. Sans preuve définitive provenant du mont Ararat ou d'ailleurs, ce récit entre mythe et histoire continue de captiver. Grâce à des reconstitutions, cinq experts mènent une enquête aux airs de voyage à travers les siècles, explorant l'un des plus grands mystères de l'Histoire.

Le triangle des Bermudes est l'une des zones géographiques les plus célèbres et les plus mystérieuses du globe. Elle se situe dans l'océan Atlantique, à l'intérieur d'un triangle formé par l'archipel des Bermudes, la ville de Miami aux Etats-Unis et celle de San Juan à Porto Rico. Selon une croyance répandue, le triangle des Bermudes serait le théâtre d'un grand nombre de disparitions de navires et d'avions et pour la plupart encore aujourd'hui inexpliquées.

L'équipe est étonnée en découvrant des traces visiblement artificielles. Ils se demandent si elles peuvent être des points de repère créés par la main de l'homme pour localiser le trésor de Money Pit.

L'équipe est ravie après les nouvelles recherches et la découverte d'un plan qui pourrait les mener directement vers le trésor de Money Pit.

Les frères Lagina découvrent cette fois une route de pierre sous la boue d'un marais. L'équipe est impatiente de vérifier jusqu'où la route s'étend exactement.

Découvrez chaque week-end la plus grande course de chevaux disputée chaque jour en France, commentée et analysée par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Alors que de puissants courants rendent dangereuse la plongée d'Alex et Tony, à terre, Rick et Marty suivent une piste mystérieuse.

L'équipe fouille le marais sans relâche car ils sont sur la piste de quelque chose qui ressemble à cale de halage. Ils font une découverte concernant la carte de Zena et se rendent compte qu'elle peut les conduire droit au trésor.

François Allain ressuscite une voiture emblématique du patrimoine automobile Français: la Citroën Rosalie 10L de 1932. Cependant, le véhicule dépasse sa côte ce qui ne semble pas du goût de l'équipe des restaurateurs de François. Ensemble, ils vont trouver une solution pour résoudre l'équation et dégager du bénéfice sur la vente en faisant baisser le coût de la restauration. Enfin, Allain invitera l'acteur, Arnaud Ducruet, pour une ballade d'anthologie dans les années 30.

Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de restaurer l'un des tracteurs les plus populaires de l'histoire du machinisme agricole : le tracteur 302 de la société française Vierzon de 1951. Sa particularité : son démarrage se fait en chauffant le moteur avec une lampe à pétrole. Pour cette restauration, François va faire appel à son équipe d'experts pour que son tracteur retrouve son éclat.

François Allain restaure une Porsche 911 de 1964, une voiture rare ; Benjamin Castaldi viend ensuite tester la première voiture du constructeur allemand, la Porsche 356.

Marty affronte l'hiver rigoureux de l'Alaska tout en tentant de restaurer son terrain de trappage, dévasté par les incendies de forêt dans le Grand Nord. Mike récupère des panneaux solaires abandonnés pour alimenter son homestead sur l'île de Kodiak. Jake fait face à la découverte choquante d'un massacre de lions de montagne. Tom embarque sur un bateau à la dérive sur la rivière Kootenai pour piéger des castors en compagnie de ses amis Sean et Hank. Pendant ce temps, Paul chasse le daim près de sa cabane afin de remplir son nouveau fumoir de viande pour l'hiver.

En Alaska, Lauro affronte les 300 miles de la Denali Highway pour se préparer à l'Iditarod. Bret et Ivy troquent leurs activités de piégeage pour traquer un majestueux élan. Face aux dégâts des castors sur un pont, Mike part en croisade contre les rongeurs. Tom initie Paul aux techniques de trappage, tandis que Jake et sa meute, à la poursuite d'un lion menaçant, croisent un félin inattendu.

Dans les contrées glaciales de l'Arctique, Lauro dirige son attelage à la poursuite des caribous. Plus au sud, Jake protège un ranch isolé des attaques de coyotes, pendant qu'à proximité, Tom confectionne des habits chauds à partir de ses prises de renards. Daniel érige une cabane sur l'eau grâce aux rondins charriés par les marées, et Paul aménage un fumoir sur son nouveau territoire pionnier..

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Le 8 décembre 1984, à Paris, la police trouve le corps de Gérard Le Laidier, avocat. Le Laidier avait rendez-vous avec une jeune fille qu'il avait peut-être rencontrée dans un restaurant parisien. Le 17 décembre, c'est le cadavre d'un commerçant, Laurent Zarade, qu'on retrouve dans son appartement. Il avait également rendez-vous avec une jeune fille, rencontrée dans le même restaurant.

En 2019, un hôtel en construction, situé dans un quartier très touristique de la Nouvelle-Orléans, s'est effondré, faisant trois blessés et un mort.

En 2018, l'Italie subit l'un des pires désastres techniques lorsque le pont de Gênes, considéré comme indestructible, s'effondre soudainement.

L'effondrement brutal de deux immeubles de la rue d'Aubagne, dans le quartier Noailles à Marseille en novembre 2018, bouleverse la ville. Les bâtiments, fragilisés par des dégradations importantes, s'écroulent en pleine journée. Les habitants avaient signalé des signes alarmants : murs fissurés et structures défaillantes. Les experts analysent les causes de cette catastrophe urbaine sans précédent.

Des immeubles détruits en raison de défauts structurels ou de violentes intempéries ont causé des centaines de victimes. Les effondrements d'ouvrages ou de bâtiments sont rares mais dévastateurs. Comment ces drames se sont-ils déclenchés ? Auraient-ils pu être évités ? Quelles conséquences ont-ils eu sur les populations ? Et quelles traces ces tragédies ont-elles laissées dans l'Histoire.

Todd peine à déplacer ses lourdes installations de lavage ; la concession de Tony commence à produire de l'or ; l'agressivité de Tony affecte son équipe.

Todd souhaiterait produire deux fois plus d'or, mais risque d'entrer en conflit avec son fils Hunter ; Parker, lui, demande conseil à son grand-père.

Parker, de plus en plus frustré, éprouve le besoin de se remettre en question ; à Eureka Creek, Tony Beets s'occupe de la réparation de sa drague.

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Parker et son chef d'équipe Rick Ness forent dans un autre endroit ; Todd tente de réparer son matériel ; l'équipe de Tony Beets rencontre un souci avec la drague.

Jack poursuit son rêve à El Dorado ; l'équipe de Parker accélère la cadence à Treasure Island ; Tony, lui, se rend compte que sa drague fuit.

Cyril se lance dans une périlleuse mission scientifique : prélever la salive de requins entre leurs dents acérées. Ces échantillons serviront à développer des antibiotiques pour les victimes d'attaques de ces prédateurs. La tâche est d'autant plus dangereuse que Cyril devra affronter des crocodiles et des requins déchaînés pour mener à bien cette mission risquée mais cruciale pour la recherche.

Le mérou géant est un des plus gros prédateurs marins sur la planète ; après avoir rencontré un plongeur victime d'une attaque, Cyril part attraper l'un de ces monstres.

Cyril est recruté par une équipe de biologistes. Sa mission ? Sillonner la côte Est des États-Unis et du Canada, capturer un thon rouge et lui poser une puce de surveillance.

Cyril tente de capturer un poisson-chat géant à mains nues dans les eaux troubles de l'Oklahoma. Cette technique de pêche ancestrale, héritée des Amérindiens, est extrêmement dangereuse. En plongeant dans les tanières de ces poissons imposants, Cyril affronte aussi d'autres menaces aquatiques : tortues serpentines, serpents venimeux et castors. Une aventure qui met à l'épreuve son courage en milieu hostile.

Adélaïde avait 15 mois quand elle a été retrouvée morte noyée sur une plage de Berck en novembre 2013. La police s'est lancée dans une enquête "éclair" à l'issue de laquelle Fabienne Kabou, mère de l'enfant, a été arrêtée. Mais pourquoi ? Psychose délirante ? Sorcellerie ? Pourquoi cette mère aimante et affectueuse aurait-elle tué un bébé qu'elle aimait.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Les frères Lagina découvrent cette fois une route de pierre sous la boue d'un marais. L'équipe est impatiente de vérifier jusqu'où la route s'étend exactement.

Alors que de puissants courants rendent dangereuse la plongée d'Alex et Tony, à terre, Rick et Marty suivent une piste mystérieuse.

L'équipe fouille le marais sans relâche car ils sont sur la piste de quelque chose qui ressemble à cale de halage. Ils font une découverte concernant la carte de Zena et se rendent compte qu'elle peut les conduire droit au trésor.

Des fouilles plus poussées semblent confirmer que la structure en pierre dans le marais pourrait être une route. Des indices pointent une fois de plus vers les Templiers.

L'équipe de Todd trouve des restes fossilisés d'un animal préhistorique qui pourrait mener vers de l'or ; Tony est contraint de reconstruire sa zone de lavage.

Pour son 21e anniversaire, Parker reçoit un gros joujou tout neuf qui fait deux fois la taille du Big Red ; Tony, lui, cherche à investir tandis que Todd se fait réprimander.

François Allain s'attaque à l'une des Françaises les plus célèbres au monde : la Citroën DS. C'est la restauration du millésime le plus prisé : la DS 21 de 1967. Un nouveau moteur plus puissant, un nouveau liquide hydraulique plus performant mais un style fidèle au modèle original. La mission ? Rendre cette DS encore plus exclusive avec un look Monte-Carlo unique. Puis François sera rejoint par Frédéric Diefenthal, l'acteur phare de la série de films "Taxi", pour une virée dans les plus beaux quartiers de Paris à bord d'une prestigieuse DS.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. Problème : elle n'a roulé qu'un an seulement. Depuis, elle dormait au fond d'un garage. Une cascade de travaux est à prévoir : redémarrage et compression du moteur, dépose et changement du radiateur, pompe à essence HS, restauration complète des freins.