Scopriamo assieme come vengano prodotte le palle da bowling, le insegne dei barbieri e le pistole radar.

Scopriamo assieme come vengano costruiti gli accessori idraulici in rame, i carillon, i macinapepe ed i piantoni degli sterzi.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano, ad esempio come vengono prodotti i Grammy Awards, le luci per le biciclette, le piscine rialzate e i pannelli solari pieghevoli.

Ci sono prodotti utilizzati in tutto il mondo di cui spesso non si conoscono le origini: ecco quindi come nascono l'utilissimo nastro adesivo, gli zoccoli, e le vernici speciali per la dipintura delle carlinghe aeree.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i biscotti doppi, le tavole da surf, gli adesivi e le tegole in cemento.

Alla scoperta dei processi di produzione degli oggetti d'uso quotidiano, in particolare le luci al LED per gli spettacoli, il sidro, le autobotti per sostanze chimiche e le mattonelle in pietra.

Michael ha ricevuto un Jackal 2 dall'esercito britannico. L'unico problema è che il veicolo è letteralmente spezzato in due. La squadra si chiede come sistemarlo.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

François Allain può contare sull'appoggio di persone competenti in materia per restaurare una leggenda italiana: la Ferrari Testarossa. Una volta terminato il progetto, cerca di venderla all'asta.

La Volkswagen Golf è un modello che ha segnato gli anni Settanta, ed è diventato il riferimento tra le auto compact sportive. Daniel Elena, il co-pilota di Sébastien Loeb entra in scena al volante della sua Golf 1 GTI Rally.

Il Porsche Allgaier del 1953 può raggiungere solamente i 16 km/h. François Allain porta il veicolo in officina per il restauro. L'attore Tomer Sisley è un fan della Porsche e desidera provare il trattore.

Paul desidera ardentemente acquistare una Citroen DS, ma Drew ha qualche perplessità poiché la malconcia auto d'epoca costa 6.500 sterline.

Con Drew Pritchard occupato a caccia di antichità, Paul Cowland si dirige verso un'asta di auto classiche vicino al Malvern Hills. La sua attenzione è rapita da una MGA 1600, anche se non sembra voler partire.

Paul Cowland e Drew Pritchard si dirigono nell'Oxfordshire per controllare una Saab 96 con un motore a due tempi, riflettendo sull'opportunità di investire in questo celebre veicolo.

I ragazzi sono a Dundee per controllare una Lotus Elise S1. Drew è indignato per le numerose modifiche apportate alla macchina, tra cui degli adesivi, una decalcomania e molto altro.

Edd affida a Mike il compito di trovare per lui un classico furgone americano così, arrivato nella contea di Sonoma, a Nord della California, dove per la prima volta incontra un hipster che possiede proprio una Chevy LUV.

Mike ed Edd vogliono lavorare su un veicolo ecologico e realizzano il proprio sogno quando viene scelta una Honda CVCC del 1977. Purtroppo il veicolo ha bisogno di un nuovo motore.

Michael Manousakis e sua moglie scovano un raro veicolo corazzato.

Michael Manousakis e sua moglie scovano un raro veicolo corazzato.

Mike lavora ad un Dodge A100 Sportsman del 1965 estremamente deteriorato. I miglioramenti apportati al veicolo includono un cambio nuovo, sospensioni all'avanguardia e dettagli personalizzati.

Il duo sperava che solo un'ala del Grumman HU16 Albatross fosse stata colpita da danni da corrosione. Tuttavia, i danni sono più gravi di quanto si aspettassero.

Gli Steel Buddies stanno rimettendo a nuovo un Reo per un cliente che sta cercando l'oro in Africa. Il veicolo è idoneo alla circolazione, ma uno dei due argani si rifiuta di funzionare. La consegna è prevista per il giorno successivo.

Osserviamo come vengano costruiti i cambi delle auto, i cinturini degli orologi, i piatti in vetro Vitrelle e le forbici da cucina.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, quali i sensori della pressione dell'olio, le protezioni cervicali, le stampe su grande formato.

Scopriamo come vengono prodotte tonnellate di fertilizzante di origine marina. Inoltre, vediamo come vengono realizzati manualmente milioni di abiti colorati con l'antica arte del batik.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni prodotti di uso comune, tra cui le caraffe di argilla per i liquori, i prodotti con carne di pollo e i motori per le gare NASCAR.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le cannucce, gli scuolabus, i cavalletti e le cassette degli attrezzi.

Scopriamo ome vengono trasformate tonnellate di riso basmati in milioni di piatti già pronti. Inoltre, vediamo come vengono creati e programmati gli uccellini meccanici che cantano.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i tagliaunghie e l'olio di colza. Inoltre, vediamo come si restaurano i poster.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Michael Manousakis decolla verso l'America a bordo di un Antonov-AN2, un monomotore biplano che non tarda a definire come il suo preferito, un aereo creato per competere con il Cessna O2.

Michael Manousakis decolla verso l'America a bordo di un Antonov-AN2, un monomotore biplano che non tarda a definire come il suo preferito, un aereo creato per competere con il Cessna O2.

Michael Manousakis vuole sorvolare l'Atlantico a bordo di un vecchio Antonov.

Michael Manousakis vuole sorvolare l'Atlantico a bordo di un vecchio Antonov.

Michael e la sua Regina di Cuori trascorrono ancora qualche giorno insieme. Ci sono ancora molti chilometri da percorrere prima di arrivare in Oklahoma e, d'ora in poi, sorvoleranno il continente americano.

Michael e la sua Regina di Cuori trascorrono ancora qualche giorno insieme. Ci sono ancora molti chilometri da percorrere prima di arrivare in Oklahoma e, d'ora in poi, sorvoleranno il continente americano.

Il viaggio nel folle aereo di Michael non è ancora finito. L'obiettivo per la tratta verso l'Oklahoma è quello di far sostituire l'Antonov con un Cessna O2, sempre che riesca ad arrivare sano e salvo.

Il viaggio nel folle aereo di Michael non è ancora finito. L'obiettivo per la tratta verso l'Oklahoma è quello di far sostituire l'Antonov con un Cessna O2, sempre che riesca ad arrivare sano e salvo.

Anche Michael Manousakis si prende una vacanza di tanto in tanto. Questa volta ha deciso di recarsi nel nord della Germania, a Kiel, per visitare un vecchio amico.

Anche Michael Manousakis si prende una vacanza di tanto in tanto. Questa volta ha deciso di recarsi nel nord della Germania, a Kiel, per visitare un vecchio amico.

Michael aiuta le forze armate Bundeswehr a disinnescare una mina sottomarina. In questa occasione, riesce a esaudire un sogno tanto atteso: immergersi con un sottomarino della marina.

Michael aiuta le forze armate Bundeswehr a disinnescare una mina sottomarina. In questa occasione, riesce a esaudire un sogno tanto atteso: immergersi con un sottomarino della marina.

La squadra deve rimettere in funzione un "Reo" per un cliente che sta cercando oro in Africa. Il veicolo è guidabile, ma uno dei due argani non funziona correttamente. La consegna è prevista per il giorno successivo, quindi la riparazione deve essere rapida.

Mike e Edd restaurano in tutta fretta una Darracq Type L.: devono infatti prepararsi in tempo per affrontare il test automobilistico più difficile durante un evento di beneficenza.

Mike scova una Lincoln Continental, che negli anni 60 era il punto di riferimento per le berline di lusso. Purtroppo i gusti sono cambiati ed Edd deve escogitare un piano di riserva.

Una Pontiac GTO non arrugginita e ben sistemata sarebbe una grande auto per inaugurare l'officina americana di Ed e Mike. Ma queste automobili sono rare e lui deve arrivare fino a Chicago.

Il pickup è un'icona negli Stati Uniti e Mike è entusiasta di entrare in questo mercato di veicoli classici in continua espansione. Inoltre, riesce a scovare un Ford F100 degli anni 50.

Versione francese di 'Affari a quattro ruote': Gerry è alla ricerca dei più interessanti modelli sul mercato per poi affidarli al meccanico Aurélien. Una volta risistemata, l'auto scelta viene rivenduta.

Gerry e Aurelien tornano per acquistare e sistemare auto iconiche.

Gerry e Aurélien si imbarcano in un progetto tanto ambizioso quanto laborioso: riportare in vita una Rolls Royce Silver Dawn del 1952, che non viene guidata da molti anni.

Gerry riporta in officina una Renault Spider del 1997, una piccola auto sportiva di cui sono stati prodotti solo 1.726 esemplari, rendendola un modello raro e costoso.

Ritenendole essere una scommessa sicura, Gerry è alla ricerca di giovani degli anni 90, il cui valore non diminuisce mai. Per questo motivo, quando trova il corrispettivo giapponese, una Honda CRX, non esita a portarla in officina.

Mike Brewer e il meccanico Marc Elvis Priestly sono alle prese con un celeberrimo fuoristrada, una Land Rover Serie 2A, dedicata all'ex soldato Tony.

Mike Brewer e il meccanico Marc Elvis Priestly sono in missione per vendere una classica Ford Escort Mk2 a favore di Chris, il responsabile dell'ufficio.

Scopriamo come venivano e vengono realizzati alcuni oggetti e veicoli, tra cui le diligenze, i catarifrangenti, la ceramica cotta nel forno, i serbatoi delle motociclette realizzati su misura.

Scopriamo come vengono prodotte le stoviglie in vetro, le saponette, i tamburi d'acciaio e le uniformi dei vigili del fuoco.

Scopriamo come vengono prodotti gli auricolari senza fili che si connettono ai nostri telefoni, e come vengono realizzati i vagoni che percorrono le nuove ferrovie e linee di Londra.

Scopriamo come vengono prodotti gli auricolari senza fili che si connettono ai nostri telefoni, e come vengono realizzati i vagoni che percorrono le nuove ferrovie e linee di Londra.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio hummus e sombreri di paglia.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo il processo grazie al quale vengono realizzati il vetro pressato, le cabine dei pick up, la lana di alpaca e i coltellini.

Scopriamo come vengono realizzati i robot subacquei, controllati da remoto, che fanno lavori impossibili per gli esseri umani. Inoltre, come vengono prodotti gli orsetti di peluche.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

In Germania, ogni giorno, i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre costruiscono enormi grattacieli, tunnel e realizzano altri progetti moderni.

Per questo nuovo restauro, François Allain deve affrontare l'iconica cabriolet britannica degli anni sessanta, la Austin Healey 3000. L'esperto si è imbarcato in un progetto rischioso, che gli dà filo da torcere.

Per questo nuovo restauro, François Allain deve affrontare l'iconica cabriolet britannica degli anni sessanta, la Austin Healey 3000. L'esperto si è imbarcato in un progetto rischioso, che gli dà filo da torcere.

Scopriamo insieme la Ford GPA anfibia, un mostro meccanico con la capacità di guidare sulla terra e navigare sull'acqua.

Scopriamo insieme la Ford GPA anfibia, un mostro meccanico con la capacità di guidare sulla terra e navigare sull'acqua.

François Allain è interessato alla piccola roadster degli anni Settanta: la Porsche 914. Trova un modello al prezzo di 5.000 euro, ma il budget diventa un problema al momento del restauro.

François Allain è interessato alla piccola roadster degli anni Settanta: la Porsche 914. Trova un modello al prezzo di 5.000 euro, ma il budget diventa un problema al momento del restauro.

Aurélien e Gerry lavorano a un fuoristrada dell'esercito francese, il Peugeot P4. La produzione del veicolo inizia nel 1982 e termina nel 1985, totalizzando circa 13.500 veicoli.

Aurélien e Gerry lavorano a un fuoristrada dell'esercito francese, il Peugeot P4. La produzione del veicolo inizia nel 1982 e termina nel 1985, totalizzando circa 13.500 veicoli.

Per Gerry, comprare una Datsun 240Z è un imperativo, un ritorno alle sue radici, un affare di famiglia. Suo padre, infatti, possedeva una concessionaria Datsun e guidava una 240Z in pista.

Per Gerry, comprare una Datsun 240Z è un imperativo, un ritorno alle sue radici, un affare di famiglia. Suo padre, infatti, possedeva una concessionaria Datsun e guidava una 240Z in pista.

Gerry va a Saint Tropez per comprare una Caravelle: gli interni sono molto ben conservati ma la verniciatura è danneggiata. Manca un elemento essenziale: il tettuccio rigido, molto difficile da trovare perché non è mai stato messo in commercio.

Gerry sceglie di acquistare una Quattro, pulitissima e completa, anche a costo di spendere molto. Infatti, un'auto così rara e tecnicamente avanzata, richiede riparazioni e specifiche e pezzi di ricambio costosi.

Gerry realizza uno dei suoi sogni acquistando la Corvette Stingray. Aurélien ha tutte le ragioni per esprimere riserve, ma con qualche risparmio sarà in grado di modernizzare il veicolo.

Gerry parte alla ricerca di un autoveicolo francese leggendario: la Renault R8 Gordini. L'auto deve la propria fama ai grandi piloti che hanno gareggiato al suo volante. È una delle prime auto francesi con quattro freni a disco.

Alla fine del 19° secolo, viaggiare in privato implica necessariamente camminare o andare a cavallo. Due grandi visionari sognano invece una nuova forma di trasporto, basata su un motore collegato a una bicicletta.

Negli anni Venti del 1900, l'idea di trasmettere immagini in movimento esiste solo sul piano immaginario della fantascienza. Ci sono però due pionieri in grado di pensare un futuro diverso.

Si indaga su una rete di tunnel in Francia, che forniva riparo dai bombardamenti aerei della seconda guerra mondiale. Inoltre, Tom si reca in una prigione americana, la quale si crede abbia avuto legami con un leader di una setta.

I segreti di un manicomio americano dove si praticavano lobotomie come trattamento per la follia. Inoltre, gli esperti esaminano un villaggio in Albania, il quale era popolato da agenti segreti alleati durante la seconda guerra mondiale.

In tutto il mondo si trovano edifici, ponti ed elementi ingegneristici abbandonati, dismessi e mai veramente utilizzati. Proviamo a indagare sulle loro funzioni e sul motivo per il quale furono costruiti.

Mike Brewer e il meccanico Marc Elvis Priestly sono alle prese con una nota auto sportiva giapponese, la Nissan Skyline, per il fotografo Harlen.

Mike Brewer e il meccanico Marc Elvis sono alle prese con una vettura britannica, la TVR Cerbera, per l'ingegnere elettrico Adam.

Mike Brewer e Marc Elvis Priestley sono alle prese con una VW Golf GTi per l'assistente Jess. I ragazzi trasformano una vecchia Fiat Doblo in un piccolo camper.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le pipe d'argilla, le fontane per l'acqua potabile, il liquore all'arancia e gli archi composti.

Passiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come sono fatte le mazze da lacrosse, i cibi surgelati, le pile e i pennelli.

Osserviamo insieme la manifattura delle più grandi campane da chiesa, impartiamo qualcosa di nuovo sulla coltivazione dei datteri e scopriamo come negli Stati Uniti d'America si provveda a far pulizia dopo il passaggio di un uragano.

Scopriamo come vengono realizzati prodotti di uso quotidiano come le corde, i tavoli da biliardo e le tavole da windsurf. Inoltre, vediamo il processo di realizzazione dei cimbali.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i biscotti doppi, le tavole da surf, gli adesivi e le tegole in cemento.

Scopriamo insieme come alcuni prodotti molto noti vengano fabbricati in ogni parte del mondo: oggi osserviamo la prepazione di un buon espresso, andiamo sulla catena di montaggio degli pneumatici Titan e impariamo qualcosa di nuovo sui diamanti.

La concessionaria Morlock Motors attende una speciale gru da 60 tonnellate. Michael Manousakis, intanto, è alla ricerca di veicoli dell'esercito statunitense per inviarli in Germania.

Michael Manousakis e la squadra vengono finalmente autorizzati a trasferire gli Humvee in Germania. I veicoli fuoristrada vengono portati al porto di Savannah per essere imbarcati per l'Europa.

La Fiat 500 è una delle auto più piccole del mondo. È stata progettata nel 1936 su richiesta di Mussolini. Negli anni Sessanta registra record di vendite in Italia.

In Giappone, dopo la seconda guerra mondiale, ci fu una corsa allo sviluppo di nuovi modelli di motociclette. La Honda CB 750 è stata prodotta dal 1969 al 1978.

François Allain è interessato alla piccola roadster degli anni Settanta: la Porsche 914. Trova un modello al prezzo di 5.000 euro, ma il budget diventa un problema al momento del restauro.

Analisi di una macchina in grado di scavare fino in profondità. Infine, Luca Traina visita la Soilmec.

A Carpi, Luca Traina scopre un modello di piattaforma aerea cingolata a ragno: il Raptor.

Luca Traina visita Tesmec, azienda di punta nel mondo delle trince modello T1150.

Luca Traina segue la costruzione di una 'camera car', un veicolo per riprese cinematografiche.

Edd e Mike decidono che la Ford Mustang GT, un classico degli anni 80, è la muscle car ideale come primo veicolo su cui lavorare per un giovane aspirante meccanico.

Edd affida a Mike il compito di trovare per lui un classico furgone americano così, arrivato nella contea di Sonoma, a Nord della California, dove per la prima volta incontra un hipster che possiede proprio una Chevy LUV.

Nicolò ci racconta come nel XXI secolo le supercar affrontano l'arrivo delle hypercar.

Nicolò Iammarino ci guida nel mondo futuristico di RUF, brand più esclusivo di Porsche.

Mike Brewer e Ant Anstead portano una splendida Austin-Healey 3000 MkIII del 1965 ad un'asta. I due hanno lavorato con passione al rinnovo degli interni del veicolo.

Seguiamo le peripezie e gli sforzi che una piccola impresa come la Morlock Motors deve affrontare per ottenere attrezzature militari su larga scala, quali camion, jeep, barche e persino aerei.

Seguiamo le peripezie e gli sforzi che una piccola impresa come la Morlock Motors deve affrontare per ottenere attrezzature militari su larga scala, quali camion, jeep, barche e persino aerei.

Scopriamo assieme come vengono ideati e costruiti i corni alpini, le barche in alluminio e gli orologi di lusso.

Analizziamo come vengono realizzati alcuni prodotti di uso quotidiano, tra cui le stoviglie per il pranzo, i freni ad aria e i cereali per la prima colazione.

Analizziamo alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano e scopriamo in che modo vengono realizzati gli artistici cesti intrecciati e le macchine per la tostatura del caffè.

In viaggio per il mondo, impariamo assieme come e dove vengono prodotti alcuni degli oggetti che ci circondano: oggi scopriamo il mondo della sartoria parigina, le tecniche e le modalità di elaborazione del cotone e visitiamo lo stabilimento Beretta.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come i filtri dell'aria, le stecche da biliardo, le sculture di ghiaccio. Inoltre, seguiamo da vicino il processo di produzione dei completi da uomo.

Michael Manousakis, proprietario della concessionaria Morlock Motors, viene finalmente autorizzato a importare legalmente un veicolo dall'esercito statunitense in Germania. Alla dogana i suoi piani si arenano all'ultimo minuto.

Michael Manousakis, rivenditore di auto, è al settimo cielo. In occasione del proprio compleanno, realizza un sogno: far volare l'Albatross, un aereo dell'esercito americano.

La squadra di esperti affronta il restauro dell'auto protagonista del film "Ritorno al futuro": la Delorean DMC 12, unico modello costruito dalla casa automobilistica, in produzione dal 1981 al 1983.

François Allain compra da un collezionista una Aston Martin V8 dal valore di 180.000 euro. L'obiettivo di Allain è far restaurare questo gioiello della strada, prodotto dalla famosa casa automobilistica britannica tra il 1973 ed il 1990.

François ha trovato una Rolls Royce per soli 4.000 euro, ma scopre ben presto che "non è tutto oro quel che luccica". Il restauro del modello Silver Shadow, prodotto dal 1965 al 1981, gli darà parecchio filo da torcere.

Le gru sono sistemi utilissimi. E' importante pero' che siano sempre ben salde al suolo...

Un disastro colpisce un nuovo ponte ferroviario: una gru crolla nel bel mezzo di un'importante costruzione in Italia. Gli esperti indagano e scoprono un problema di equilibrio dei contrappesi, posizionati in modo improprio.

A Miami, una grave catastrofe lascia la nazione in lutto. In Canada, una voragine si apre nel mezzo della capitale del paese, Ottawa. In California, uno dei ponti più famosi emette rumore sospetto.

Un ciclo di gelo e disgelo senza precedenti causa la drammatica distruzione di un ponte storico in Pennsylvania. Gli esperti indagano e rivelano come un'improvvisa ondata di acqua gelida abbia fatto crollare le fondamenta dei piloni.

Edd e Mike decidono di creare un veicolo affascinante ed economico e traggono ispirazione da una Corvair. I ragazzi restaurano l'auto avendone molta cura e la riportano alla sua bellezza originale.

Edd e Mike decidono che la Ford Mustang GT, un classico degli anni 80, è la muscle car ideale come primo veicolo su cui lavorare per un giovane aspirante meccanico.

Dopo aver desiderato acquistare una Ford Cortina, Mike trova finalmente una Mk2 a Malta.

Mike ed Elvis vanno a Torino per sistemare una Fiat Barchetta malridotta.

La Mercedes 560SL era l'automobile dei sogni degli anni 80 per chi non badava a spese. Oggi, Mike ne ha trovata una funzionante, ma il veicolo ha bisogno di un restauro completo.

Alla scoperta di come sono fatti i fogli di alluminio ed il pane. Inoltre, impariamo insieme come vengono create le lenti a contatto polimeriche e gli snowboard.

Alla scoperta di come sono fatti i compact disc e la mozzarella. Inoltre, impariamo insieme come vengono creati i collant e le lampade fluorescenti.

In questo episodio scopriamo come sono fatti i fuoristrada, gli sci da discesa, le tagliatrici laser e le statue di marmo.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i waffles, le mazze da golf, i cavi elettrici e le ruote dei treni.

Analizziamo come vengono realizzati alcuni prodotti di uso quotidiano, tra cui le stoviglie per il pranzo, i freni ad aria e i cereali per la prima colazione.

Scopriamo insieme quale sia il segreto della danza del leone e come vengano costruiti i tunnel, da quelli più semplici e quelli più arditi. Inoltre cerchiamo di capire cosa sia il super sopper.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i biscotti doppi, le tavole da surf, gli adesivi e le tegole in cemento.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il tradizionale dolce francese Calisson e le imbarcazioni subacquee.

Michael Manousakis, insieme alla sua straordinaria squadra, va alla ricerca di vecchi veicoli militari dismessi da restaurare accuratamente.

Michael Manousakis deve affrontare un dilemma scoraggiante: vuole acquistare un bombardiere cui il motore è stato sostituito già sessantanove volte.

François Allain, acquista una Harley Davidson Electra Glide del 1978 per 6.000 euro. L'iconico modello della casa motociclistica statunitense è in produzione dal 1965.

François acquista una piccola cabriolet: l'Alfa Romeo Spider serie 3. Il modello è stato venduto per 9.500 euro da uno specialista che non aveva tempo di prendersene cura. Allain affida l'auto a un gruppo di esperti per il restauro.

François Allain si trova davanti a una Matra 530, auto sportiva prodotta in Francia dal 1967 al 1973. Il modello che Allain ha tra le mani è del 1968 e il uso obiettivo è renderlo glorioso come un tempo.

Michaela Kramer sta preparando le sue cose per il prossimo viaggio in camion. La ragazza, inizialmente voleva fare il meccanico, ma poi ha deciso di seguire le orme del padre. L'olandese Dick Stegehuis consegnerà due turbine per un parco eolico.

Michaela Kramer deve scaricare un carico molto pesante. Per fare ciò, la camionista deve manovrare il suo camion, che è lungo quasi diciassette metri, all'indietro sulla rampa.

Massimo Lorusso è di nuovo in tour e viaggia per tre settimane consecutive. Tuttavia, siccome le soste sono costose, acquista all'ingrosso per risparmiare. Nel frattempo, Matthias Hölzle si sta preparando per il suo primo viaggio con il nuovo camion.

Un treno ha portato Sebastian Hoefs da Friburgo al nord Italia. Prima di andare dai suoi clienti, Sebastian si fa una doccia rinvigorente.

Edd e Mike si preparano a una nuova sfida: scovare un fuoristrada che sia costantemente funzionante. Si prospetta quindi una sola possibilità: optare per la Land Rover Serie IIA.

Edd e Mike decidono di creare un veicolo affascinante ed economico e traggono ispirazione da una Corvair. I ragazzi restaurano l'auto avendone molta cura e la riportano alla sua bellezza originale.

Derek lavora per ridare vita a una Chevrolet El Camino del 1960 dal passato sospetto.

Derek torna alla fattoria di famiglia nel North Dakota, dove il nonno ha lasciato un camion Ford per il trasporto del grano del 1946, fuori uso dagli anni 80. Collabora con Chris e Sean per rimetterlo in moto in tempo per trasportare il grano.

Mike viene sfidato a scovare un'automobile sportiva vintage e la Volvo PV544 sembra fare al suo caso. L'esemplare che trova è funzionante, ma con un motore su cui pochi sanno lavorare.

La polizia fa visita ai fratelli Steel alla sede di Westerwald e Michael Manousakis deve lottare per difendere la propria azienda. Inoltre, un cliente abituale desidera un grande rinnovamento.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Scopriamo come sono fatti i trainer ellittici e le sculture in legno intagliato. Assistiamo poi alla produzione dei bruciatori per l'olio esausto e delle penne a sfera.

Scopriamo assieme come vengano prodotte le palle da bowling, le insegne dei barbieri e le pistole radar.

Scopriamo come vengono prodotti alcuni oggetti usati in tutto il mondo, tra cui i pistacchi e i radar. Inoltre a Pechino, sveliamo tutti i segreti della Città Proibita.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come gli archi tradizionali, le macchine da caffè, i costumi da mascotte. Inoltre, seguiamo da vicino il processo di produzione delle amache.

Scopriamo assieme come vengano prodotte le palle da bowling, le insegne dei barbieri e le pistole radar.

Scopriamo insieme come vengano assemblati i carroattrezzi, come venga prodotto il delizioso formaggio Roquefort, una delle più note specialità tradizionali francesi, e come si provveda al trasporto di alberi di notevoli dimensioni.

Michael Manousakis ha trovato una jeep della seconda guerra mondiale in buono stato: una Willys MB. Una volta concluso l'acquisto, si dirige verso la Morlock Motors per capire cosa aspettarsi dal veicolo.

Michael Manousakis acquista un grosso carico dell'esercito americano senza sapere il suo contenuto. Deve recarsi in Italia per la consegna e a Pisa ritira un'enorme gru.

François vuole riportare su strada una BMW R75-5, prodotta a Berlino dal 1969 al 1973. Il modello risale al 1972 e Allain l'ha acquistato a un modico prezzo da un rivenditore, ma il problema arriva quando la squadra deve sostituire alcuni pezzi.

François Allain si prepara a far correre su strada una roadster britannica degli anni Sessanta: una Triumph TR4 del 1965, che viene affidata ad una squadra di meccanici per il restauro.

François Allain aiuta una collega: Julie Andrieu, conduttrice di un programma televisivo. La sua Peugeot 304 cabriolet rossa del 1971 presenta seri problemi alla carrozzeria e necessita il tocco di un esperto.

La squadra completa dopo ben sedici anni di lavoro una commissione legata ad una Chevrolet Nova del 1967. Il motore, realizzato su misura, ha una potenza di duemila cavalli, richiesta stravagante del proprietario.

La squadra punta a partecipare ad un raduno a Pleasanton, in California, ma prima devono finire il lavoro su una Chevelle. Un piccolo problema con la giustizia, però, complica le cose.

La squadra spende un intero anno intero nel restauro di una GM Futureliner del 1957, un veicolo decorato che venne utilizzato in un tour in tutta la nazione.

Dave affronta un arduo lavoro su una Lincoln Continental del 1955 particolarmente bisognosa di pesanti ritocchi. Tad Leach si rivolge alla Kindig It Design per vedere realizzato un sogno.

Edd e Mike tornano a riflettere sulla definizione di vera auto sportiva. Desiderosi di sedersi, mettersi al volante e spingere il piede sull'acceleratore, riportano in vita una Corvette del 1968.

Edd e Mike si preparano a una nuova sfida: scovare un fuoristrada che sia costantemente funzionante. Si prospetta quindi una sola possibilità: optare per la Land Rover Serie IIA.

L'influencer Hamid va alla ricerca di collezioni automobilistiche.

L'influencer Hamid va alla ricerca di collezioni automobilistiche.

Mike ed Edd vogliono lavorare su un veicolo ecologico e realizzano il proprio sogno quando viene scelta una Honda CVCC del 1977. Purtroppo il veicolo ha bisogno di un nuovo motore.

Seguiamo le peripezie e gli sforzi che una piccola impresa come la Morlock Motors deve affrontare per ottenere attrezzature militari su larga scala, quali camion, jeep, barche e persino aerei.

Un cliente inglese decide di acquistare un carro armato Centurion da Michael. Tuttavia, arrivare in Gran Bretagna con il veicolo non si rivela una operazione semplice.

In questo episodio scopriamo assieme come sono fatti gli utensili da cucina professionali, le scatole intarsiate, le caldaie ad alta prestazione e i motori delle Ferrari.

Passiamo sotto la lente d'ingrandimento alcuni oggetti d'uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le fotografie, gli elettrodi per la saldatura e i violini elettrici.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come l'isolamento con lana di vetro, le anatre di legno, i distributori di gomma da masticare e i tubi di scappamento.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il biliardino, il sapone di Marsiglia e i coltellini da tasca.

Vediamo insieme come viene estratto e lavorato il marmo, come vengano prodotte le tessere per il gioco del mah-jong e come funzionino le uscite di sicurezza gonfiabili per i passeggeri degli aerei.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come le catene, i panini. Inoltre, seguiamo da vicino tutte le fasi della realizzazione dei dischi in vinile, un oggetto sempre più di culto.

Un camion dei pompieri in disuso viene convertito in un palcoscenico mobile. Gli esperti della Morlock Motors si trovano di fronte a un problema: il veicolo non sembra idoneo a trasportare il peso di persone e attrezzature.

Michael accoglie Marian, un meccanico esperto dalla Polonia, il quale si trova in visita per consegnare dei fuoristrada americani ai ragazzi. Inoltre, Marian dimostra il suo talento a bordo di un Jackal 2 dell'esercito britannico.

François Allain è alle prese con uno dei modelli da collezionismo più popolari: la Citroën 2 CV. Si tratta della rara versione Azam Export del 1967, una delle 2CV più ricercate dagli appassionati di auto.

François Allain accetta la sfida di restaurare un antenato del mondo automobilistico: una New Axa. Il modello in questione è stato prodotto dal 1898 al 1905 e la storia di questo veicolo è davvero peculiare.

François Allain aiuta un amico a a sistemare una Chevrolet Corvette C3 Stingray. Il modello di auto sportiva si ispira allo squalo più veloce del mondo: lo squalo Mako, una potenza degli abissi che rispecchia le prestazioni su strada dell'auto.

Paul e Drew hanno messo gli occhi su una Lancia Montecarlo. L'auto classica ha bisogno di molti lavori di ristrutturazione, ma nonostante questo, la coppia è pronta a scendere 7.000 sterline per esso.

Drew e Paul rimangono affascinati da una Lotus Esprit, resa famosa da James Bond. Per loro questo progetto diventa il restauro più grande e più costoso di sempre.

Paul convince Drew ad acquistare una Triumph TR4 e rende omaggio a uno dei suoi miti automobilistici. Il duo ha anche restaurato una parte stilosa che non è mai stata messa in produzione.

Drew e Paul salvano un classico: una Vauxhall Viva. L'auto è stata ampiamente modificata negli anni Sessanta, ma gli anni di permanenza in un magazzino non hanno assolutamente giovato alla Viva.

Una Pontiac GTO non arrugginita e ben sistemata sarebbe una grande auto per inaugurare l'officina americana di Ed e Mike. Ma queste automobili sono rare e lui deve arrivare fino a Chicago.

Edd e Mike tornano a riflettere sulla definizione di vera auto sportiva. Desiderosi di sedersi, mettersi al volante e spingere il piede sull'acceleratore, riportano in vita una Corvette del 1968.

Michael Manousakis e sua moglie scovano un raro veicolo corazzato.

Edd affida a Mike il compito di trovare per lui un classico furgone americano così, arrivato nella contea di Sonoma, a Nord della California, dove per la prima volta incontra un hipster che possiede proprio una Chevy LUV.

Michael ha ricevuto un Jackal 2 dall'esercito britannico. L'unico problema è che il veicolo è letteralmente spezzato in due. La squadra si chiede come sistemarlo.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

Esaminiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le bottiglie di vetro, le seghe per metalli e le maschere di protezione per portieri.

Passiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come sono fatte le mazze da lacrosse, i cibi surgelati, le pile e i pennelli.

Scopriamo come vengono prodotte le stoviglie in vetro, le saponette, i tamburi d'acciaio e le uniformi dei vigili del fuoco.

Scopriamo quali siano le tecniche di produzione di diversi oggetti di uso più o meno quotidiano. Tra questi, il vetro pressato, le cabine dei camioncini, i filati di alpaca e i coltelli multiuso.

Scopriamo come vengono realizzati i robot subacquei, controllati da remoto, che fanno lavori impossibili per gli esseri umani. Inoltre, come vengono prodotti gli orsetti di peluche.

Alla scoperta di tutti i segreti che si celano dietro il processo di produzione dei mulini di pompaggio dell'acqua e dei veicoli dragster. Inoltre, vediamo come sono fatte le salse.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati i calchi a grandezza naturale, i piani di cottura con sistema downdraft, le calze a compressione e le motociclette elettriche.

Michael Manousakis decolla verso l'America a bordo di un Antonov-AN2, un monomotore biplano che non tarda a definire come il suo preferito, un aereo creato per competere con il Cessna O2.

Michael Manousakis ha grandi progetti: vuole attraversare l'Atlantico con il suo Antonov An 2. Tuttavia, l'aereo militare non è stato costruito per i voli a lungo raggio e quindi non può contenere abbastanza carburante.

Michael Manousakis vive un momento di forte pressione. Una delegazione dell'ufficio di vigilanza commerciale si è preso gioco del suo cantiere. Scopriamo se riuscirà a salvare i suoi affari.

La squadra divide letteralmente in due una GMC Vandura su richiesta di un cliente che ha bisogno solo della metà del veicolo per uno stand ad una fiera commerciale. Michael, intanto, fa affari in Turingia.

Per la presentazione di un gioco a tematica post apocalittico, Michael trasformare un pickup Chevy in un'automobile stile Mad Max. Una Opel Corsa, intanto, torna a nuova vita.

Michael Manousakis ha trovato una jeep della seconda guerra mondiale in buono stato: una Willys MB. Una volta concluso l'acquisto, si dirige verso la Morlock Motors per capire cosa aspettarsi dal veicolo.

Michael Manousakis acquista un grosso carico dell'esercito americano senza sapere il suo contenuto. Deve recarsi in Italia per la consegna e a Pisa ritira un'enorme gru.

Un camion dei pompieri in disuso viene convertito in un palcoscenico mobile. Gli esperti della Morlock Motors si trovano di fronte a un problema: il veicolo non sembra idoneo a trasportare il peso di persone e attrezzature.

Tutti sanno che la MGB è un'auto che si è sempre venduta molto bene. Ma il modello precedente, la MGA, è l'unica che Mike desidera veramente per la sua officina americana.

Le leggende delle auto Mike Brewer ed Edd China stanno correndo uno dei rischi più grandi della loro carriera: stanno per aprire un'attività nella competitiva West Coast americana.

In California, Mike chiede l'aiuto di Edd per sistemare una hatchback degli anni 70, ma con un budget limitato e strane idee, i due non sono sulla buona strada per ottenere qualche profitto.

Mike trova un raro modello di un'automobile giapponese simile alla MGB GT britannica. Edd, nel tentativo di ricavarne qualche profitto, deve modificare il veicolo inserendo il cambio manuale.

Tra tutte le versioni della Renault Mégane, la RS R26-R è di gran lunga la più esclusiva. Prodotta in soli 450 esemplari, le sue prestazioni la rendono una vera auto da corsa omologata per la circolazione su strada.

Gerry deve restaurare una delle Peugeot 205 più ambite: la Rallye. C'è molto lavoro da fare sull'asse posteriore e tanti pezzi originali da trovare.

Gerry va alla ricerca di una Mercedes SL 230, probabilmente una delle auto più belle della storia. Il veicolo è conosciuto da tutti con il nome di 'Pagoda', per la caratteristica forma del suo tetto.

Aurélien e Gerry si mettono alla ricerca di una piccola palla di dinamite dall'immagine inimitabile, un'icona dell'industria automobilistica francese, prodotta solo in 1678 unità. Stiamo parlando della Renault 5 Turbo.

Gerry e Aurélien si sono posti una grande sfida, ovvero trasformare un'auto di serie in una da corsa. Hanno messo gli occhi su un modello che ha lasciato il segno negli anni 80 e 90, la Ford Sierra Cosworth.

Mike Brewer e Marc 'Elvis' Priestley aiutano l'agricoltore Tom a scambiare una vecchia Jaguar e un trattore con una DeLorean. Tuttavia, al prezzo di trentamila sterline, l'impresa non è facile.

Mike Brewer e il meccanico Marc "Elvis" Priestley affrontano una nuova sfida e aiutano l'agente di polizia Deepak a scambiare la sua Nissan Juke con un'elegante Porsche Cayenne.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i lucchetti, il teepee indiano, i cornetti e i bagagli con le rotelle.

L'uso del platino per pulire le marmitte delle auto, la gestione degli incendi nelle foreste e la costruzione di una base spaziale.

In questa puntata scopriamo come sono prodotti i sombreri, i condimenti per l'insalata e le pistole giocattolo.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come l'isolamento con lana di vetro, le anatre di legno, i distributori di gomma da masticare e i tubi di scappamento.

Come trasformare un'auto famigliare in un veicolo da rally e come produrre il titanio ad usi aerospaziali.

In questa puntata scopriamo come vengono prodotte le grattuge, la salsa piccante, l'argenteria e le poltrone messicane.

I lavoratori tedeschi sono esposti ogni giorno a gravi rischi mentre costruiscono i massicci grattacieli, i tunnel e altri progetti di costruzione del mondo moderno.

Ogni giorno, i lavoratori edili tedeschi affrontano grandi rischi nella costruzione di grattacieli, gallerie e altri grandi progetti edilizi di cui il mondo moderno ha bisogno.

In Germania i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre realizzano progetti moderni.

In Germania i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre realizzano progetti moderni.

La squadra di esperti affronta il restauro dell'auto protagonista del film "Ritorno al futuro": la Delorean DMC 12, unico modello costruito dalla casa automobilistica, in produzione dal 1981 al 1983.

François Allain compra da un collezionista una Aston Martin V8 dal valore di 180.000 euro. L'obiettivo di Allain è far restaurare questo gioiello della strada, prodotto dalla famosa casa automobilistica britannica tra il 1973 ed il 1990.

François ha trovato una Rolls Royce per soli 4.000 euro, ma scopre ben presto che "non è tutto oro quel che luccica". Il restauro del modello Silver Shadow, prodotto dal 1965 al 1981, gli darà parecchio filo da torcere.

Gerry arriva in officina al volante dell'auto sportiva più famosa al mondo: una Porsche 911. Gerry e Aurélien decidono di effettuare una importante trasformazione per farne un modello diverso dagli altri.

Gerry e Aurélien intraprendono il restauro di uno dei più leggendari coupé italiani degli anni 60 e 70: l'Alfa Romeo Giulia. Sotto le sue linee eleganti si nasconde un temperamento focoso come il suo motore.

Gerry va alla ricerca di una Renault Clio Williams: una specifica vernice blu, cerchi dorati e prestazioni ancora attuali fanno di questa vettura una delle Youngtimer più ricercate del momento.

Sotto la sua falsa aria di berlina classica, la Subaru Impreza è una delle protagoniste del campionato mondiale di rally negli anni 90. Aurélien e Gerry intendono trasformare questa Impreza in una vera bestia da strada.

Gerry riporta ad Aurélien la prima Peugeot del dopoguerra, la 203. Un bel lavoro per Aurélien che dovrà smontarla completamente. Tra il prezzo delle parti del motore e le revisioni essenziali, questo 203 potrebbe prosciugare il loro fondo cassa.

Il Toyota Land Cruiser è l'archetipo del franchisor rustico e indistruttibile. Gerry trova una vera gemma: un BJ43 del 1978 in ottime condizioni, che ha in programma di trasformare in un fuoristrada moderno.

Con l'intenzione di offrire un servizio di comunicazione più pratico, nel 1870 Western Union mette in palio un premio in denaro per chiunque riesca a migliorare la sua rete. Due ingegneri, Bell e Gray, sono pronti a raccogliere la sfida.

Alla fine del 19° secolo, viaggiare in privato implica necessariamente camminare o andare a cavallo. Due grandi visionari sognano invece una nuova forma di trasporto, basata su un motore collegato a una bicicletta.

Gli esperti esaminano alcune straordinarie strutture ingegneristiche che sono state completamente abbandonate o non sono mai state usate.