Sot, ne e kemi përqafuar shpirtin tonë aventurier. Mund të udhëtojmë më larg dhe më shpejt se kurrë më parë në historinë e njerëzimit. Dëshira jonë për të lëvizur, po frymëzon disa nga projektet inxhinierike më të jashtëzakonshme në planet. Po kr!#eng#@ijojmë lidhje të reja, që po ndryshojnë mënyrën tonë të jetesës.

Venecia po fundoset dita-ditës, ndërsa niveli i deteve rritet pa ndërprerje, një parashikim i zymtë për të ardhmen e këtij qyteti historik, një nga destinacionet turistike më të famshme në botë. Përmes krijimit të imazheve të animuara kompjuterik!#eng#Venecian.

Do të flasim për një kod. Kur dëgjon për herë të parë rreth tij, duket i parëndësishëm. Por pastaj nis ta shohësh pafundësisht të fshehur në kaosin që na rrethon. Në bursë, adresat e shtëpive, te numrat e gazetës së mëngjesit.

Fundi i jetës. Një realitet që na tmerron dhe na motivon. Tani, shkenca ka ndërmarrë një mision të guximshëm për ta bërë jetën e njeriut më të gjatë. A do të mbetet e pashmangshme vdekja? Apo mund të jetojmë përgjithmonë.

Venecia po fundoset dita-ditës, ndërsa niveli i deteve rritet pa ndërprerje, një parashikim i zymtë për të ardhmen e këtij qyteti historik, një nga destinacionet turistike më të famshme në botë. Përmes krijimit të imazheve të animuara kompjuterik!#eng#Venecian.

Kjo mund të jetë sfida teknologjike më e madhe e ndërmarrë deri më sot nga njerëzimi: ekspedita për prodhimin e energjisë, një burim i besueshëm energjie të pastër. Po sikur të krijonim këtu në Tokë variantin tonë të një ylli, një makineri që pro!#eng#*dhon energji nga lëndë djegëse bërthamore.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", do të përqendrohemi te makinat kompakte. Këto makina të shpejta mahnitëse, kënaqin nevojën e gjeneratave për shpejtësi. Është një tip makinash që nisi një luftë biznesi midis prodhuesve botërorë. P!#eng#"or cila prej tyre është më e mira.

Kur zjarrfikësit janë të pafuqishëm për të shuar zjarrin në terren, "Martin Mars" është mjeti që nevojitet për të luftuar ferrin nga ajri. Ky bombardues uji ka kryer mbi 8 mijë misione dhe gjatë 16 ditëve do të hedh mbi Meksikë gjysmë ton ujë.

Cili mekanizëm bën të mundur që gramafoni të riprodhojë muzikë nga një mbajtëse me vinil? Si mundet motori i jashtëm të arrijë 300 kuaj fuqi për të shtyrë një varkë? Si ka mundësi të përshkosh një maratonë mbi një pistë vrapimi të gjatë vetëm nj!#eng#Për t'u dhënë zgjidhje këtyre mistereve, do të zbulojmë këto dhe makineri të tjera të jashtëzakonshme... që të gjejmë sekretin e funksionimit të tyre.

Truri ynë magazinon të gjithë jetën tonë, kujtimet, talentet dhe dëshirat tona më të fshehta. Mos ia tregoni kujt dhe mendimet mbeten vetëm tonat. Por kjo mund të ndryshojë! Truri ynë është si një kompjuter biologjik dhe prej tij mund të vidhen t!#eng#ë dhëna.

Bashkohuni me Ari Uollokun në rrugëtimin e tij për të gjetur individët dhe idetë që mund të ndërtojnë një të ardhme më të mirë dhe më të qëndrueshme mbi të cilën mund të ngrihet çdo brez.

Kushdo që ka kaluar kohë buzë detit, ka parë me sytë e tij fuqinë kolosale të oqeanit. Ndërkohë që baticat dhe zbaticat ndodhin dy herë në ditë, një sasi e pamat uji sillet rrotull tokës. Ky është një burim i jashtëzakonshëm energjie që tani për !#eng#tani nuk shfrytëzohet.

Mali Jasur është një prej vullkaneve më aktivë në tokë. Tingulli më i fortë që është regjistruar ndonjëherë ka ardhur nga një vullkan. Ama zhurma që lëshon ky vullkan pothuajse nuk dëgjohet fare.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

Fati mund të jetë forca më misterioze dhe tekanjoze e universit. Por çfarë është fati? Pse disa prej nesh e fitojnë lotarinë dy herë, ndërsa të tjerë kanë fat të keq pa ndonjë arsye të dukshme? Çfarë fshihet pas rastësive të çuditshme dhe kthesav!#eng#Mos vallë fati ynë vendoset nga shansi i rastësishëm? Apo çdo hedhje zari paracaktohet nga fizika.

Një herë e një kohë, punimi i tasave ishte një zanat që trashëgohej brez pas brezi. Sharra ka revolucionarizuar industrinë e drurit. Patatinat janë një ushqim mjaft i pëlqyer. Fletët e turbinës janë një përbërës mjaft i rëndësishëm në motorët e a!#eng#vionëve reaktivë.

Kur kemi të bëjmë me sipërfaqe të forta, leshi i pastrimit ka vetinë që të jetë gërryes. Soba është vendi ku kryhet pjesa më e madhe e aktiviteteve në kuzhinë. Një formë arti ku çdo sekondë ka vlerë. Qirinjtë. Makineritë e fatit kanë disa butona !#eng#që ndriçojnë për baste të ndryshme.

Kur me sytë e mendjes kthehemi te mjetet lundruese me vela që shtyhen nga era, këtë lloj transporti e shohim si të vjetruar. Sot ka akoma mjete lundruese që transportojnë ngarkesa, por ka edhe një brez të tërë arkitektësh dhe projektuesish të rin!#eng#ej të detarisë që përdorin teknologji të përparuar për të vënë në punë mjetet lundruese të së ardhmes.

Sot, ne e kemi përqafuar shpirtin tonë aventurier. Mund të udhëtojmë më larg dhe më shpejt se kurrë më parë në historinë e njerëzimit. Dëshira jonë për të lëvizur, po frymëzon disa nga projektet inxhinierike më të jashtëzakonshme në planet. Po kr!#eng#@ijojmë lidhje të reja, që po ndryshojnë mënyrën tonë të jetesës.

Që kur yjet e parë ndriçuan universin, ata kanë qenë motorë të krijimit. Në këtë episod do të zbulojmë se si, në fund të fundit, yjet sollën jetën dhe kuptimin në univers.

Diçka po fshihet pas hijes, një lloj materieje që nuk mund ta shohim apo ta prekim, por që gjendet rreth nesh. Shkencëtarët bien dakord me faktin se i ka dhënë formë universit tonë, megjithatë, nuk kanë një ide të qartë çfarë është. A ka gjasa që!#eng#Dhe a ka të ngjarë që një ditë i gjithë ky kozmos i errët të përplaset me tonin? A ekziston një univers-hije.

Sporti i kërlingut është një ndërthurje e shafëlbordit, bilardos dhe bulingut mbi akull. Para shpikjes së frigoriferit, njerëzit e ruanin ushqimin në qilarë nëntokësorë. Sot, në sportin e bejsbollit, shkopi prej alumini rivalizon atë prej druri.

Niveluesi është shpikur në shekullin XVII që ndërtesat të ishin të niveluara. Hotdogët janë një ushqim mjaft i pëlqyer nga amerikanët. Njerëzit i përdorin prej shekujsh mineralet abrazive për të lustruar dhe fërkuar sende të ndryshme.

Po përballemi me një nga sfidat më të mëdha në historinë e njerëzimit, atë të eliminimit të karburanteve, gjë që ka nxitur progresin dhe teknologjinë për mbi një shekull, sepse etja jonë për energji sa vjen e shtohet. A mundet që zgjidhja të jetë!#eng#* një burim energjie i lashtë dhe i largët.

Një nga kryeveprat arkitekturore në botë dyshohet se është në rrezik shembjeje. Një grup njerëzish kanë nisur punën e tyre për të vërtetuar nëse hipoteza për shembjen e Taxh Mahalit qëndron vërtet.

Trasku dhe ekipi punojnë në Digën e Re Bullards, ku vendosin sensorë të rëndësishëm për monitorimin e aktivitetit sizmik.

G#Kristi shkon drejt Arktikut në kërkim të shëndetit dhe jetëgjatësisë.

Një njeri. Katër ditë. A ndihmon "fasting" në jetëgjatësi.

A kanë lindur të pasurit në vendin e duhur në kohën e duhur, apo të varfrit janë viktimat e një sistemi të krijuar për t'i poshtëruar? Ndoshta fizika dhe biologjia përcaktojnë kush është i pasur dhe kush është i varfër. A mund të jetë varfëria gj!#eng#enetike.

Kur kemi të bëjmë me sipërfaqe të forta, leshi i pastrimit ka vetinë që të jetë gërryes. Soba është vendi ku kryhet pjesa më e madhe e aktiviteteve në kuzhinë. Një formë arti ku çdo sekondë ka vlerë. Qirinjtë. Makineritë e fatit kanë disa butona !#eng#që ndriçojnë për baste të ndryshme.

Sensori i imazhit përdoret në një kamera digjitale. Do të shikojmë se si përgatitet ushqimi për pasagjerët e avionit. Gota e letrës u shpik në fillim të shekullit XX për të parandaluar përhapjen e sëmundjeve. Një fabrikë që ka diçka për të trumbe!#eng#tuar.

Nevoja për dryna ka ekzistuar që prej kohës kur kanë ekzistuar hajdutët. Makina elektrike e qethjes u shpik në vitin 1919. Arti i këpucëve prej druri. Ato janë zgjidhja e të varfërve për këpucët e gomës. Do të shohim edhe lëkurën sintetike. Është!#eng# lëkurë apo imitim lëkure.

Do të zbulojmë si lindin vrimat e zeza. Se si shkaktojnë betejat më të dhunshme në kozmos. Edhe se si një ditë, njerëzit mund të udhëtojnë nëpër to. Vrimat e zeza, objektet më të fuqishme në univers. Me fuqi për të shkatërruar botë të tëra. Na ka!#eng#Bnë tmerruar për dekada me radhë. Me misterin dhe errësirën e tyre.

Po ndryshojmë sipërfaqe të mëdha toke, për të ushqyer popullsinë në rritje. Dhe po shfrytëzojmë burimet e Tokës për të furnizuar planetin tonë. Sot, ne veprojmë në përmasa që më parë kanë qenë të paimagjinueshme.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Shumica e reve peshojnë më shumë se një balenë blu, gjë që është e çuditshme, apo jo? Ato qëndrojnë pezull sipër nesh çdo ditë me fuqinë për të dhënë jetë dhe për ta marrë atë. Prapëseprapë, ne mezi arrijmë t'i shohim ato. Por kjo nuk është vetëm!#eng#£ një histori për retë në qiell. Është gjithashtu historia e resë që lidh kompjuterët tanë dhe mënyra se si këto dy re të ndryshme janë të lidhura me njëra-tjetrën.

Nëpër galaktikë ndodhen botë ekzotike. Disa me përbërje tërësisht nga uji dhe të tjera me gaze helmuese. Ç'lloj krijesash lulëzojnë në këto vende? A do t'u përngjanin qenieve në Tokë, apo jeta do të mund të merrte forma të reja dhe të papritura.

Qyteti i Nju Jorkut ngrihet në skaj të një bregdeti, që shërben si një lloj ngushtice për drejtimin e stuhive dhe uraganëve shkatërrimtarë drejt tij. Përmes përdorimit të teknologjisë së animacionit për të hedhur dritë mbi të fshehtat e projektim!#eng#Nju Jorkut, ky program eksploron infrastrukturën mbi dhe nëntokësore që mban në këmbë qiellgërvishtëset dhe e mbron qytetin nga stuhitë e fuqishme natyrore.

Në këtë episod, do të ngjitemi në bordin e përbindëshave detarë që shkojnë atje ku të tjerët kanë frikë të pluskojnë. Anija më e re e shpimit në botë testohet në limitet e veta.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", do të përqendrohemi te luksi. Këto janë makinat që na tregojnë se çfarë do të thotë udhëtimi luksoz. A e do makinën të madhe, shumë të madhe apo gjigante? Gjithashtu mund ta bëjmë edhe të konvertue!#eng#Nga punimet e lustruara prej druri, te mbajtëset e shampanjës dhe lëkura e qepur me dorë. Ato janë aristokracia e rrugëve.

Një revolucion në projektimin e avionëve. "Airbus A380" është avioni më i madh i pasagjerëve më botë. Me vend për më shumë se 500 pasagjerë, një bisht të lartë sa një ndërtesë tetë katesh dhe një hapje krahësh sa tetë fusha futbolli, ky mjet ka n!#eng#dryshuar historinë.

Por shumë shpejt, teknologjia do t'i rishkruajë rregullat e riprodhimit. Riprodhimi njerëzor, i pandryshuar për miliona vjet, shumë shpejt do t'i nënshtrohet një revolucio!#eng#A do të zhduket seksi.

Shumë nga ne ndihen të mbingarkuar dhe të frikësuar në këtë çast historik transformues. Ari Uallak shpjegon se si ky moment aktual ofron mundësi të paprecedentë për të ardhme të reja që mund t'i krijojmë së bashku.

Në këtë episod, do të zbresim thellë nëntokë, ku do të takojmë makineritë që po thërrmojnë plotësisht shkëmbinjtë më të fortë në planet. Një terminator shumëkëmbësh që e shpon granitin sikur të jetë gjalpë.

Në këtë episod do të zbresim 3300 metra në thellësi të oqeanit për të eksploruar një botë të fshehur ngjyrash në errësirë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

V#Krisi mëson si të menaxhojë stresin teksa përpiqet të ecë mbi një vinç të tmerrshëm.

A kanë lindur të pasurit në vendin e duhur në kohën e duhur, apo të varfrit janë viktimat e një sistemi të krijuar për t'i poshtëruar? Ndoshta fizika dhe biologjia përcaktojnë kush është i pasur dhe kush është i varfër. A mund të jetë varfëria gj!#eng#enetike.

Sensori i imazhit përdoret në një kamera digjitale. Do të shikojmë se si përgatitet ushqimi për pasagjerët e avionit. Gota e letrës u shpik në fillim të shekullit XX për të parandaluar përhapjen e sëmundjeve. Një fabrikë që ka diçka për të trumbe!#eng#tuar.

Nevoja për dryna ka ekzistuar që prej kohës kur kanë ekzistuar hajdutët. Makina elektrike e qethjes u shpik në vitin 1919. Arti i këpucëve prej druri. Ato janë zgjidhja e të varfërve për këpucët e gomës. Do të shohim edhe lëkurën sintetike. Është!#eng# lëkurë apo imitim lëkure.

Do të zbulojmë si lindin vrimat e zeza. Se si shkaktojnë betejat më të dhunshme në kozmos. Edhe se si një ditë, njerëzit mund të udhëtojnë nëpër to. Vrimat e zeza, objektet më të fuqishme në univers. Me fuqi për të shkatërruar botë të tëra. Na ka!#eng#Bnë tmerruar për dekada me radhë. Me misterin dhe errësirën e tyre.

Po ndryshojmë sipërfaqe të mëdha toke, për të ushqyer popullsinë në rritje. Dhe po shfrytëzojmë burimet e Tokës për të furnizuar planetin tonë. Sot, ne veprojmë në përmasa që më parë kanë qenë të paimagjinueshme.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Në dhjetëvjeçarin e fundit kemi eksploruar planetët e sistemit tonë diellor, madje edhe disa prej hënave të tyre. Edhe sot vazhdojmë të kërkojmë, por ende nuk kemi gjetur prova bindëse për ekzistencën e jetës. Toka mbetet ende unike. Është planet!#eng#E ndërsa misionet për eksplorimin e sistemit diellor vazhdojnë, një tjetër kërkim ka filluar, për të gjetur botë që shtrihen përtej këtyre brigjeve.

Mungesa e tolerancës në shoqëri, paragjykimet dhe racizmi. Këto dukuri janë jo pak shqetësuese për njerëzimin dhe në ciklin e dokumentarëve të tij, Morgan Friman përpiqet t'u japë përgjigje një sërë çështjeve që shqetësojnë mjaft shoqëri në ditët!#eng# e sotme.

Në të shkuarën, fuçitë e drurit shërbenin për të ruajtur produkte të ndryshme. Hidrantët kundër zjarrit janë përdorur për më shumë se 200 vjet. Ndenjëset, një element ka pësuar mjaft ndryshime që prej shpikjes së makinës në shekullin XIX.

Inoksi u shpik në pjesën e parë të shekullit XX. Helmetat e futbollit shërbejnë si jastëk për kokën. Figurinat prodhohen me materiale të ndryshme, nga porcelani, gjipsi dhe rrëshira. Gypat laboratorikë, madhësia, forma dhe funksioni i tyre është !#eng# i shumtë.

Nga buron fuqia e pamasë e Diellit? Si lindi Dielli ynë? Mundet që energjia e tij e pashtershme të shterojë planetin tonë një ditë? Për ta zbuluar këtë, do ta "qërojmë" Diellin, për të depërtuar në shtresat e tij përvëluese. Do të zhytemi thellë !#eng#Znë bërthamën e tij. Do të zbulojmë sekretet që gjenden në zemër të yllit tonë më të afërt.

Qyteti i Kiotos, dikur kryeqyteti i Japonisë, mbart shumë vlera kulturore nga e shkuara, por me ndryshimin e kohëve, traditat e vjetra rrezikojnë të humbasin njëherë e përgjithmonë. Si mund të shpëtohet kultura e këtij qyteti të lashtë nga kërcën!#eng#imi i modernizimit.

Në Islandë, njëqind për qind e energjisë elektrike vjen nga një burim me energji të rinovueshme, që prodhohet nga nxehtësia e aktivitetit vullkanik nën sipërfaqe dhe nga forca e ujëvarave madhështore. Do të shohim nga afër se si këto forca natyra!#eng#Gjithashtu do të provojmë disa nga gatimet tradicionale të vendit gjatë rrugës.

T#Krisi zbulon se muskujt e ndihmojnë të jetojë më gjatë pas një ngjitjeje me litar.

G#Kristi shkon drejt Arktikut në kërkim të shëndetit dhe jetëgjatësisë.

Kombet më të fuqishme kanë frikë nga një formë e re e luftës që mund t'i gjunjëzojë. Në këtë epokë kur ushtritë, qeveritë dhe ekonomitë varen të gjitha nga një infrastrukturë e ndërlikuar globale, nuk ju duhen armë dhe bomba për të rrëzuar një su!#eng#Mjafton të përdoret trupin e njeriut për të përhapur një virus vrasës kompjuterik.

Mund të ketë një specie të pazbuluar që fshihet në sipërfaqen e tokës. Por kjo krijesë nuk ngjan me asnjë formë jete që kemi imagjinuar ndonjëherë. Trupi i saj mund të jetë mijëra kilometra i gjatë, zemra i rreh një herë në 1.000 vjet. A mund të !#eng#Vjetë vetë oqeani i paanë një krijesë e gjallë që mendon? Nëse po, çfarë mendon për ne.

A kanë lindur të pasurit në vendin e duhur në kohën e duhur, apo të varfrit janë viktimat e një sistemi të krijuar për t'i poshtëruar? Ndoshta fizika dhe biologjia përcaktojnë kush është i pasur dhe kush është i varfër. A mund të jetë varfëria gj!#eng#enetike.

Nevoja për dryna ka ekzistuar që prej kohës kur kanë ekzistuar hajdutët. Makina elektrike e qethjes u shpik në vitin 1919. Arti i këpucëve prej druri. Ato janë zgjidhja e të varfërve për këpucët e gomës. Do të shohim edhe lëkurën sintetike. Është!#eng# lëkurë apo imitim lëkure.

Kur kemi të bëjmë me sipërfaqe të forta, leshi i pastrimit ka vetinë që të jetë gërryes. Soba është vendi ku kryhet pjesa më e madhe e aktiviteteve në kuzhinë. Një formë arti ku çdo sekondë ka vlerë. Qirinjtë. Makineritë e fatit kanë disa butona !#eng#që ndriçojnë për baste të ndryshme.

Varka e kanotazhit është një mjet i ndërtuar për shpejtësi. Një pajisje e kompjuterizuar bën vrima për elementet e tjera që do të montohen. Do të shohim edhe se si lëkura e lopës kthehet në material lëkure. Një instrument që është po aq i vështir!#eng#*ë për t'u ndërtuar sa edhe për ta luajtur.

Sensori i imazhit përdoret në një kamera digjitale. Do të shikojmë se si përgatitet ushqimi për pasagjerët e avionit. Gota e letrës u shpik në fillim të shekullit XX për të parandaluar përhapjen e sëmundjeve. Një fabrikë që ka diçka për të trumbe!#eng#tuar.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Nevoja për dryna ka ekzistuar që prej kohës kur kanë ekzistuar hajdutët. Makina elektrike e qethjes u shpik në vitin 1919. Arti i këpucëve prej druri. Ato janë zgjidhja e të varfërve për këpucët e gomës. Do të shohim edhe lëkurën sintetike. Është!#eng# lëkurë apo imitim lëkure.

Në të ardhmen e largët, revolucionarizimi i udhëtimeve hapësinore nënkupton edhe që do të na duhet të shqyrtojmë sërish formën tonë njerëzore.

Do të zbulojmë si lindin vrimat e zeza. Se si shkaktojnë betejat më të dhunshme në kozmos. Edhe se si një ditë, njerëzit mund të udhëtojnë nëpër to. Vrimat e zeza, objektet më të fuqishme në univers. Me fuqi për të shkatërruar botë të tëra. Na ka!#eng#Bnë tmerruar për dekada me radhë. Me misterin dhe errësirën e tyre.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

A ekziston një Zot që krijoi dhe kontrollon universin, që nga yjet e planetët dhe deri tek unë e ti? Që ta zbulojmë këtë, duhet të bëjmë një udhëtim përmes ligjeve të natyrës, pasi mendojmë se atje gjendet përgjigjja për këtë mister të lashtë të !#eng#.krijimit të universit dhe funksionimit të tij.

Po ndryshojmë sipërfaqe të mëdha toke, për të ushqyer popullsinë në rritje. Dhe po shfrytëzojmë burimet e Tokës për të furnizuar planetin tonë. Sot, ne veprojmë në përmasa që më parë kanë qenë të paimagjinueshme.

A ka kuptim jeta? A ka një arsye për ekzistencën tonë në këtë planet dhe botë të shtrenjtë? Zbulimi i kësaj na detyron të gërmojmë thellë në kuptimin e të qenët të gjallë, në vetë konceptin e të kuptuarit. Në të qenët qenie njerëzore. Kjo na çon !#eng#"deri në kufijtë e vetë realitetit.

Tresku bashkë me ekipin do të inspektojnë një nga statujat më të mëdha prej bronzi në botë, Pegason dhe Dragoin, gjithashtu edhe një prej karuselëve më të mëdhenj në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Trasku ndërmerr një mision në një far të çaktivizuar, 32 milje larg brigjeve të Karolinës së Veriut, ku ekipi punon në ujëra të mbushura me peshkaqenë.

Trasku ndërmerr një mision në një far të çaktivizuar, 32 milje larg brigjeve të Karolinës së Veriut, ku ekipi punon në ujëra të mbushura me peshkaqenë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

E ngritur së fundmi në statusin "Super Galaksi, ky avion që mban pesha të mëdha, mund të fluturoj pa ndalim kudo në botë për të dërguar ngarkesa shumë të mëdha dhe tepër urgjente për të udhëtuar me mjete të tjera.

Shumica e reve peshojnë më shumë se një balenë blu, gjë që është e çuditshme, apo jo? Ato qëndrojnë pezull sipër nesh çdo ditë me fuqinë për të dhënë jetë dhe për ta marrë atë. Prapëseprapë, ne mezi arrijmë t'i shohim ato. Por kjo nuk është vetëm!#eng#£ një histori për retë në qiell. Është gjithashtu historia e resë që lidh kompjuterët tanë dhe mënyra se si këto dy re të ndryshme janë të lidhura me njëra-tjetrën.

Shkencëtarët kanë 40 vjet që e ndjekin. Ai është çelësi i të fshehtave të universit. Dhe tani e kanë gjetur. A mund të na thotë Bozoni i Higsit se si u krijua gjithçka? A i detyrohet ekzistenca jonë diçkaje kaq të vogël, por kaq të fuqishme.

Nga kaosi që sundon në planetët e largët te nxehtësia ekstreme që sundon në fqinjin më të afërt të Tokës, kushtet ekstreme klimaterike janë një normë në sistemin diellor. Edhe ne kemi ekstremet tona këtu në Tokë.

Nëpër galaktikë ndodhen botë ekzotike. Disa me përbërje tërësisht nga uji dhe të tjera me gaze helmuese. Ç'lloj krijesash lulëzojnë në këto vende? A do t'u përngjanin qenieve në Tokë, apo jeta do të mund të merrte forma të reja dhe të papritura.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Tokio, qyteti me më shumë se 35 milionë banorë, tronditet nga më shumë se 150 tërmete në vit, ndërsa ngrihet nën hijen e një vullkani aktiv ende të pashpërthyer. Përmes përdorimit të imazheve të animuara kompjuterike, ky episod do të hedhë dritë !#eng#‹mbi teknologjinë dhe infrastrukturën e jashtëzakonshme, që e mbrojnë këtë metropol futuristik nga forcat më shkatërrimtare të nënës natyrë.

Qyteti i Nju Jorkut ngrihet në skaj të një bregdeti, që shërben si një lloj ngushtice për drejtimin e stuhive dhe uraganëve shkatërrimtarë drejt tij. Përmes përdorimit të teknologjisë së animacionit për të hedhur dritë mbi të fshehtat e projektim!#eng#Nju Jorkut, ky program eksploron infrastrukturën mbi dhe nëntokësore që mban në këmbë qiellgërvishtëset dhe e mbron qytetin nga stuhitë e fuqishme natyrore.

Po jetojmë në epokën më të madhe të zbulimit që ka njohur ndonjëherë qytetërimi ynë. Kemi udhëtuar në skajet më të largëta të sistemit diellor. Kemi fotografuar botë të reja të çuditshme, jemi ulur në peizazhe të panjohura, kemi thithur ajrin e h!#eng#Në zemër të gjithë kësaj është centrali elektrik. Një mrekulli e pashoqe, me të cilën ndeshemi çdo ditë. Një yll që kontrollon të gjitha botët që varen prej tij. Ky është Dielli.

Përfytyroni që në të ardhmen, ju dhe të dashurit tuaj keni gjetur kohë për të ndjekur një koncert. Por ky s'është një koncert i zakonshëm. Truri juaj dhe ai i spektatorëve janë të lidhur në një rrjet të përbashkët. Ju mund të bëheni instrumentist!#eng#Ci, spektatori, orkestra, dridhjet e tingujve, madje edhe vetë ajri.

Në këtë episod, do të ngjitemi në bordin e përbindëshave detarë që shkojnë atje ku të tjerët kanë frikë të pluskojnë. Anija më e re e shpimit në botë testohet në limitet e veta.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", ne do të përqendrohemi te makinat e rellit. Kur je duke u dhënë këtyre makinave, kupton se ato funksionojnë ndryshe nga një automobil normal. Kjo është një kategori ku fuqia dhe manovrimi i këtyre !#eng#Ato kanë qenë gjithashtu burim inovacioni, duke u kthyer në emra të njohur në industri.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", ne guxojmë të ëndërrojmë me supermakinat. Ato arrijnë shpejtësi në nivele ekstreme. Këto janë makinat që ndryshuan rregullat e asaj që mund të jetë një makinë dhe i bënë ëndrrat realitet.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", do të përqendrohemi te luksi. Këto janë makinat që na tregojnë se çfarë do të thotë udhëtimi luksoz. A e do makinën të madhe, shumë të madhe apo gjigante? Gjithashtu mund ta bëjmë edhe të konvertue!#eng#Nga punimet e lustruara prej druri, te mbajtëset e shampanjës dhe lëkura e qepur me dorë. Ato janë aristokracia e rrugëve.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

Një revolucion në projektimin e avionëve. "Airbus A380" është avioni më i madh i pasagjerëve më botë. Me vend për më shumë se 500 pasagjerë, një bisht të lartë sa një ndërtesë tetë katesh dhe një hapje krahësh sa tetë fusha futbolli, ky mjet ka n!#eng#dryshuar historinë.

Por shumë shpejt, teknologjia do t'i rishkruajë rregullat e riprodhimit. Riprodhimi njerëzor, i pandryshuar për miliona vjet, shumë shpejt do t'i nënshtrohet një revolucio!#eng#A do të zhduket seksi.

A jetojmë në një botë të vërtetë? Apo është e gjitha në mendjet tona? A e shohim universin ashtu siç është? Apo shqisat tona e shtrembërojnë atë? A është ekzistenca një iluzion? A është i vërtetë realiteti.

Po përjetojmë një evolucion kaq të fshehtë, sa nuk arrijmë as ta shikojmë. Robotët ekzistojnë dhe punojnë krah nesh. Dhe tani po i projektojmë që ata të mendojnë vetë. Po u japim fuqinë që të mësojnë të ecin vetë.

Shumë nga ne ndihen të mbingarkuar dhe të frikësuar në këtë çast historik transformues. Ari Uallak shpjegon se si ky moment aktual ofron mundësi të paprecedentë për të ardhme të reja që mund t'i krijojmë së bashku.

Epoka moderne, në të cilën po jetojmë dhe bota rreth nesh që ndryshon me ritme të shpejta, po na detyron të bëjmë disa pyetje të reja dhe të nevojshme në lidhje me çfarë do të thotë të jesh njeri.

Njerëzit e kuptojnë botën përmes historive. Ato na ndihmojnë të kuptojmë se çfarë ndodhi në të shkuarën, të krijojmë një ide për vendin, komunitetin, përkatësinë. Na zhvillojnë imagjinatën dhe drejtojnë veprimet tona të ardhshme. Ka një arsye pse!#eng#Sepse këto të dyja punojnë krah për krah që të na ndihmojnë të lëvizim nëpër botë.

Në këtë episod, do të zbresim thellë nëntokë, ku do të takojmë makineritë që po thërrmojnë plotësisht shkëmbinjtë më të fortë në planet. Një terminator shumëkëmbësh që e shpon granitin sikur të jetë gjalpë.

Po jetojmë në epokën më të madhe të zbulimit që ka njohur ndonjëherë qytetërimi ynë. Kemi udhëtuar në skajet më të largëta të sistemit diellor. Kemi fotografuar botë të reja të çuditshme, jemi ulur në peizazhe të panjohura, kemi thithur ajrin e h!#eng#Në zemër të gjithë kësaj është centrali elektrik. Një mrekulli e pashoqe, me të cilën ndeshemi çdo ditë. Një yll që kontrollon të gjitha botët që varen prej tij. Ky është Dielli.

Në të ardhmen e largët, ju do të jeni bërë njësh me inteligjencën artificiale. Do të mund të komunikoni përmes telepatisë. Madje mund të zgjidhni të jetoni brenda kompjuterit tuaj, nëse dëshironi.

Në këtë episod do të zbresim 3300 metra në thellësi të oqeanit për të eksploruar një botë të fshehur ngjyrash në errësirë.

Antilopa afrikane s'është kafshë shumë elegante dhe as shumë inteligjente. Por nëse ato nuk kanë as pamje dhe as tru, atëherë si ia bëjnë të mbijetojnë në natyrë.

Peshkaqenët tigër e kalojnë jetën duke përshkuar oqeanet. Por një herë në vit, ata mblidhen te Barriera e Madhe Koralore dhe të gjithë shkojnë në të njëjtin drejtim. Dimë që peshkaqenët ndjekin aromën nën ujë. Në natyrë, era mund të jetë një çësh!#eng#Por lind pyetja: ku shkojnë ata dhe pse.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

V#Krisi mëson si të menaxhojë stresin teksa përpiqet të ecë mbi një vinç të tmerrshëm.

Një njeri. Katër ditë. A ndihmon "fasting" në jetëgjatësi.

G#Kristi shkon drejt Arktikut në kërkim të shëndetit dhe jetëgjatësisë.

Mund të ketë një specie të pazbuluar që fshihet në sipërfaqen e tokës. Por kjo krijesë nuk ngjan me asnjë formë jete që kemi imagjinuar ndonjëherë. Trupi i saj mund të jetë mijëra kilometra i gjatë, zemra i rreh një herë në 1.000 vjet. A mund të !#eng#Vjetë vetë oqeani i paanë një krijesë e gjallë që mendon? Nëse po, çfarë mendon për ne.

A kanë lindur të pasurit në vendin e duhur në kohën e duhur, apo të varfrit janë viktimat e një sistemi të krijuar për t'i poshtëruar? Ndoshta fizika dhe biologjia përcaktojnë kush është i pasur dhe kush është i varfër. A mund të jetë varfëria gj!#eng#enetike.

Me gjithë vëmendjen që u kushtojmë pjesëve teknologjike të makinave tona, e kemi shumë të lehtë që të mos i kushtojmë shumë rëndësi parakolpit të tyre. Do të shohim disa produkte shumëngjyrëshe që e ndezin skenën. Si edhe sheqerin që kthehet në l!#eng#ëpirëse.

Sensori i imazhit përdoret në një kamera digjitale. Do të shikojmë se si përgatitet ushqimi për pasagjerët e avionit. Gota e letrës u shpik në fillim të shekullit XX për të parandaluar përhapjen e sëmundjeve. Një fabrikë që ka diçka për të trumbe!#eng#tuar.

Varka e kanotazhit është një mjet i ndërtuar për shpejtësi. Një pajisje e kompjuterizuar bën vrima për elementet e tjera që do të montohen. Do të shohim edhe se si lëkura e lopës kthehet në material lëkure. Një instrument që është po aq i vështir!#eng#*ë për t'u ndërtuar sa edhe për ta luajtur.

Ajo ofron strehë nga shiu, mbrojtje nga dielli dhe është një aksesor elegant. Do të shohim se si prodhohen motorët e jashtëm të varkave. Si edhe prodhimin e metrave. Duke qenë një pajisje mjaft e dobishme, metri me sustë u shpik në mes të shekull!#eng#XIX.

Nevoja për dryna ka ekzistuar që prej kohës kur kanë ekzistuar hajdutët. Makina elektrike e qethjes u shpik në vitin 1919. Arti i këpucëve prej druri. Ato janë zgjidhja e të varfërve për këpucët e gomës. Do të shohim edhe lëkurën sintetike. Është!#eng# lëkurë apo imitim lëkure.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Falë mbështetjes së familjes, veçanërisht këmbënguljes së nënës së tij, Bill Geitsi kuptoi vlerën dhe rëndësinë e kontributit në komunitet dhe mori përsipër një mision shtatëvjeçar për ndërtimin e një impianti të vetëmjaftueshëm të trajtimit të u!#eng#(jërave të zeza në vendet e pazhvilluara.

Do të zbulojmë si lindin vrimat e zeza. Se si shkaktojnë betejat më të dhunshme në kozmos. Edhe se si një ditë, njerëzit mund të udhëtojnë nëpër to. Vrimat e zeza, objektet më të fuqishme në univers. Me fuqi për të shkatërruar botë të tëra. Na ka!#eng#Bnë tmerruar për dekada me radhë. Me misterin dhe errësirën e tyre.

Në të ardhmen e largët, revolucionarizimi i udhëtimeve hapësinore nënkupton edhe që do të na duhet të shqyrtojmë sërish formën tonë njerëzore.

Po ndryshojmë sipërfaqe të mëdha toke, për të ushqyer popullsinë në rritje. Dhe po shfrytëzojmë burimet e Tokës për të furnizuar planetin tonë. Sot, ne veprojmë në përmasa që më parë kanë qenë të paimagjinueshme.

A ekziston një Zot që krijoi dhe kontrollon universin, që nga yjet e planetët dhe deri tek unë e ti? Që ta zbulojmë këtë, duhet të bëjmë një udhëtim përmes ligjeve të natyrës, pasi mendojmë se atje gjendet përgjigjja për këtë mister të lashtë të !#eng#.krijimit të universit dhe funksionimit të tij.

Tresku bashkë me ekipin do të inspektojnë një nga statujat më të mëdha prej bronzi në botë, Pegason dhe Dragoin, gjithashtu edhe një prej karuselëve më të mëdhenj në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Në dhjetëvjeçarin e fundit kemi eksploruar planetët e sistemit tonë diellor, madje edhe disa prej hënave të tyre. Edhe sot vazhdojmë të kërkojmë, por ende nuk kemi gjetur prova bindëse për ekzistencën e jetës. Toka mbetet ende unike. Është planet!#eng#E ndërsa misionet për eksplorimin e sistemit diellor vazhdojnë, një tjetër kërkim ka filluar, për të gjetur botë që shtrihen përtej këtyre brigjeve.

Rruga e Qumështit e ka marrë emrin nga grumbulli i dendur i yjeve që shfaqet në qiellin e natës. Nga këndvështrimi ynë në Tokë, ne e shohim galaktikën nga brenda. Por nëse do të mund të dilnim jashtë saj, do të shihnim të gjithë strukturën. Rruga!#eng#Qumështit do të dukej si një ishull drite që noton në errësirë. Një disk i madh me qindra miliarda yje, që ekziston që nga zanafilla e universit. Dhe vetëm tani kemi filluar të zbulojmë historinë e saj.

Mungesa e tolerancës në shoqëri, paragjykimet dhe racizmi. Këto dukuri janë jo pak shqetësuese për njerëzimin dhe në ciklin e dokumentarëve të tij, Morgan Friman përpiqet t'u japë përgjigje një sërë çështjeve që shqetësojnë mjaft shoqëri në ditët!#eng# e sotme.

Në këtë episod do të shohim konceptin e kohës; si perceptohet ajo nga njeriu dhe si perceptohet ajo në aspektin shkencor. Ndërkohë do të shohim edhe nocionin e udhëtimit në kohë dhe mundësitë që ekzistojnë për ta realizuar atë.

Në të shkuarën, fuçitë e drurit shërbenin për të ruajtur produkte të ndryshme. Hidrantët kundër zjarrit janë përdorur për më shumë se 200 vjet. Ndenjëset, një element ka pësuar mjaft ndryshime që prej shpikjes së makinës në shekullin XIX.

Fikësi i parë i zjarrit është dokumentuar në Evropë në Mesjetë. Amortizatorët jo vetëm që na e bëjnë udhëtimin me makinë më të rehatshëm, por ata e zbusin kërcimin e makinës kur ajo ndesh ndonjë pengesë. Tingujt e banxhos jehojnë në muzikën folkl!#eng#Afrikë.

Inoksi u shpik në pjesën e parë të shekullit XX. Helmetat e futbollit shërbejnë si jastëk për kokën. Figurinat prodhohen me materiale të ndryshme, nga porcelani, gjipsi dhe rrëshira. Gypat laboratorikë, madhësia, forma dhe funksioni i tyre është !#eng# i shumtë.

Nga buron fuqia e pamasë e Diellit? Si lindi Dielli ynë? Mundet që energjia e tij e pashtershme të shterojë planetin tonë një ditë? Për ta zbuluar këtë, do ta "qërojmë" Diellin, për të depërtuar në shtresat e tij përvëluese. Do të zhytemi thellë !#eng#Znë bërthamën e tij. Do të zbulojmë sekretet që gjenden në zemër të yllit tonë më të afërt.

Bill Geitsi s'është një figurë vetmitare. Ai u formësua nga miqësitë dhe partneritetet e shumta që në rininë e tij dhe nga përpjekjet për të drejtuar "Maikrosoftin". Misioni i tij i radhës është zhdukja e poliomielitit në vendet e pazhvilluara.

Profesori Koks mundohet të shpjegojë se si forcat themelore të natyrës, veçanërisht graviteti, krijojnë një objekt deri në detajet më të vogla. Madje, edhe ato që duken aq të rastësishme si variantet e pafundme të flokëve të dëborës. Ai do të na !#eng#Katalonjë, formën gjashtëkëndore të hojeve të bletës, për të ruajtur mjaltin e tyre, i cili mblidhet në Himalaje.

Qyteti i Kiotos, dikur kryeqyteti i Japonisë, mbart shumë vlera kulturore nga e shkuara, por me ndryshimin e kohëve, traditat e vjetra rrezikojnë të humbasin njëherë e përgjithmonë. Si mund të shpëtohet kultura e këtij qyteti të lashtë nga kërcën!#eng#imi i modernizimit.

Një grup specialistësh dhe aktivistësh mblidhen së bashku në përpjekje për të zbuluar përse mali më i lartë i Afrikës, Kilimanxharo, po thahet.

Statuja e Lirisë është një simbol ndërkombëtar i lirisë. Pas ngjarjeve terroriste të 11 shtatorit, masat e sigurisë u shtuan dhe tashmë ky monument duhet t'i nënshtrohet një rinovimi, me qëllim që të ofrojë një evakuim më të shpejtë të vizitorëve!#eng# në rast sulmi apo zjarri.

Në Islandë, njëqind për qind e energjisë elektrike vjen nga një burim me energji të rinovueshme, që prodhohet nga nxehtësia e aktivitetit vullkanik nën sipërfaqe dhe nga forca e ujëvarave madhështore. Do të shohim nga afër se si këto forca natyra!#eng#Gjithashtu do të provojmë disa nga gatimet tradicionale të vendit gjatë rrugës.

Ndodhemi në thellësi të xhunglës së Amerikës Qendrore. Do të shohim se si një grup njerëzish patën një vizion për t'u mbledhur bashkë dhe të mendojnë ndryshe për çdo aspekt të jetës së tyre.

T#Krisi zbulon se muskujt e ndihmojnë të jetojë më gjatë pas një ngjitjeje me litar.

Kombet më të fuqishme kanë frikë nga një formë e re e luftës që mund t'i gjunjëzojë. Në këtë epokë kur ushtritë, qeveritë dhe ekonomitë varen të gjitha nga një infrastrukturë e ndërlikuar globale, nuk ju duhen armë dhe bomba për të rrëzuar një su!#eng#Mjafton të përdoret trupin e njeriut për të përhapur një virus vrasës kompjuterik.

Mund të ketë një specie të pazbuluar që fshihet në sipërfaqen e tokës. Por kjo krijesë nuk ngjan me asnjë formë jete që kemi imagjinuar ndonjëherë. Trupi i saj mund të jetë mijëra kilometra i gjatë, zemra i rreh një herë në 1.000 vjet. A mund të !#eng#Vjetë vetë oqeani i paanë një krijesë e gjallë që mendon? Nëse po, çfarë mendon për ne.

Nevoja për dryna ka ekzistuar që prej kohës kur kanë ekzistuar hajdutët. Makina elektrike e qethjes u shpik në vitin 1919. Arti i këpucëve prej druri. Ato janë zgjidhja e të varfërve për këpucët e gomës. Do të shohim edhe lëkurën sintetike. Është!#eng# lëkurë apo imitim lëkure.

Varka e kanotazhit është një mjet i ndërtuar për shpejtësi. Një pajisje e kompjuterizuar bën vrima për elementet e tjera që do të montohen. Do të shohim edhe se si lëkura e lopës kthehet në material lëkure. Një instrument që është po aq i vështir!#eng#*ë për t'u ndërtuar sa edhe për ta luajtur.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Në të ardhmen e largët, revolucionarizimi i udhëtimeve hapësinore nënkupton edhe që do të na duhet të shqyrtojmë sërish formën tonë njerëzore.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

A ekziston një Zot që krijoi dhe kontrollon universin, që nga yjet e planetët dhe deri tek unë e ti? Që ta zbulojmë këtë, duhet të bëjmë një udhëtim përmes ligjeve të natyrës, pasi mendojmë se atje gjendet përgjigjja për këtë mister të lashtë të !#eng#.krijimit të universit dhe funksionimit të tij.

A ka kuptim jeta? A ka një arsye për ekzistencën tonë në këtë planet dhe botë të shtrenjtë? Zbulimi i kësaj na detyron të gërmojmë thellë në kuptimin e të qenët të gjallë, në vetë konceptin e të kuptuarit. Në të qenët qenie njerëzore. Kjo na çon !#eng#"deri në kufijtë e vetë realitetit.

Tresku bashkë me ekipin do të inspektojnë një nga statujat më të mëdha prej bronzi në botë, Pegason dhe Dragoin, gjithashtu edhe një prej karuselëve më të mëdhenj në botë.

Trasku ndërmerr një mision në një far të çaktivizuar, 32 milje larg brigjeve të Karolinës së Veriut, ku ekipi punon në ujëra të mbushura me peshkaqenë.

Trasku ndërmerr një mision në një far të çaktivizuar, 32 milje larg brigjeve të Karolinës së Veriut, ku ekipi punon në ujëra të mbushura me peshkaqenë.

E ngritur së fundmi në statusin "Super Galaksi, ky avion që mban pesha të mëdha, mund të fluturoj pa ndalim kudo në botë për të dërguar ngarkesa shumë të mëdha dhe tepër urgjente për të udhëtuar me mjete të tjera.

Tani që flasim, ka me mijëra raketa bërthamore që lëvizin nëpër oqeane në nëndetëse, në gatishmëri për t'u lëshuar brenda pak minutave. Funksionojnë, sepse qeveritë i kanë testuar. Këto testime i kanë shkaktuar dëme serioze planetit tonë. Por edh!#eng#;e kanë bërë gati terrenin për një sërë zbulimesh shkencore.

Shkencëtarët kanë 40 vjet që e ndjekin. Ai është çelësi i të fshehtave të universit. Dhe tani e kanë gjetur. A mund të na thotë Bozoni i Higsit se si u krijua gjithçka? A i detyrohet ekzistenca jonë diçkaje kaq të vogël, por kaq të fuqishme.

Nga kaosi që sundon në planetët e largët te nxehtësia ekstreme që sundon në fqinjin më të afërt të Tokës, kushtet ekstreme klimaterike janë një normë në sistemin diellor. Edhe ne kemi ekstremet tona këtu në Tokë.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Tokio, qyteti me më shumë se 35 milionë banorë, tronditet nga më shumë se 150 tërmete në vit, ndërsa ngrihet nën hijen e një vullkani aktiv ende të pashpërthyer. Përmes përdorimit të imazheve të animuara kompjuterike, ky episod do të hedhë dritë !#eng#‹mbi teknologjinë dhe infrastrukturën e jashtëzakonshme, që e mbrojnë këtë metropol futuristik nga forcat më shkatërrimtare të nënës natyrë.

Po jetojmë në epokën më të madhe të zbulimit që ka njohur ndonjëherë qytetërimi ynë. Kemi udhëtuar në skajet më të largëta të sistemit diellor. Kemi fotografuar botë të reja të çuditshme, jemi ulur në peizazhe të panjohura, kemi thithur ajrin e h!#eng#Në zemër të gjithë kësaj është centrali elektrik. Një mrekulli e pashoqe, me të cilën ndeshemi çdo ditë. Një yll që kontrollon të gjitha botët që varen prej tij. Ky është Dielli.

Përfytyroni që në të ardhmen, ju dhe të dashurit tuaj keni gjetur kohë për të ndjekur një koncert. Por ky s'është një koncert i zakonshëm. Truri juaj dhe ai i spektatorëve janë të lidhur në një rrjet të përbashkët. Ju mund të bëheni instrumentist!#eng#Ci, spektatori, orkestra, dridhjet e tingujve, madje edhe vetë ajri.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", ne do të përqendrohemi te makinat e rellit. Kur je duke u dhënë këtyre makinave, kupton se ato funksionojnë ndryshe nga një automobil normal. Kjo është një kategori ku fuqia dhe manovrimi i këtyre !#eng#Ato kanë qenë gjithashtu burim inovacioni, duke u kthyer në emra të njohur në industri.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", ne guxojmë të ëndërrojmë me supermakinat. Ato arrijnë shpejtësi në nivele ekstreme. Këto janë makinat që ndryshuan rregullat e asaj që mund të jetë një makinë dhe i bënë ëndrrat realitet.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

A jetojmë në një botë të vërtetë? Apo është e gjitha në mendjet tona? A e shohim universin ashtu siç është? Apo shqisat tona e shtrembërojnë atë? A është ekzistenca një iluzion? A është i vërtetë realiteti.

Po përjetojmë një evolucion kaq të fshehtë, sa nuk arrijmë as ta shikojmë. Robotët ekzistojnë dhe punojnë krah nesh. Dhe tani po i projektojmë që ata të mendojnë vetë. Po u japim fuqinë që të mësojnë të ecin vetë.

Epoka moderne, në të cilën po jetojmë dhe bota rreth nesh që ndryshon me ritme të shpejta, po na detyron të bëjmë disa pyetje të reja dhe të nevojshme në lidhje me çfarë do të thotë të jesh njeri.

Njerëzit e kuptojnë botën përmes historive. Ato na ndihmojnë të kuptojmë se çfarë ndodhi në të shkuarën, të krijojmë një ide për vendin, komunitetin, përkatësinë. Na zhvillojnë imagjinatën dhe drejtojnë veprimet tona të ardhshme. Ka një arsye pse!#eng#Sepse këto të dyja punojnë krah për krah që të na ndihmojnë të lëvizim nëpër botë.

Po jetojmë në epokën më të madhe të zbulimit që ka njohur ndonjëherë qytetërimi ynë. Kemi udhëtuar në skajet më të largëta të sistemit diellor. Kemi fotografuar botë të reja të çuditshme, jemi ulur në peizazhe të panjohura, kemi thithur ajrin e h!#eng#Në zemër të gjithë kësaj është centrali elektrik. Një mrekulli e pashoqe, me të cilën ndeshemi çdo ditë. Një yll që kontrollon të gjitha botët që varen prej tij. Ky është Dielli.

Në të ardhmen e largët, ju do të jeni bërë njësh me inteligjencën artificiale. Do të mund të komunikoni përmes telepatisë. Madje mund të zgjidhni të jetoni brenda kompjuterit tuaj, nëse dëshironi.

Antilopa afrikane s'është kafshë shumë elegante dhe as shumë inteligjente. Por nëse ato nuk kanë as pamje dhe as tru, atëherë si ia bëjnë të mbijetojnë në natyrë.

Peshkaqenët tigër e kalojnë jetën duke përshkuar oqeanet. Por një herë në vit, ata mblidhen te Barriera e Madhe Koralore dhe të gjithë shkojnë në të njëjtin drejtim. Dimë që peshkaqenët ndjekin aromën nën ujë. Në natyrë, era mund të jetë një çësh!#eng#Por lind pyetja: ku shkojnë ata dhe pse.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Një njeri. Katër ditë. A ndihmon "fasting" në jetëgjatësi.

G#Kristi shkon drejt Arktikut në kërkim të shëndetit dhe jetëgjatësisë.

Mund të ketë një specie të pazbuluar që fshihet në sipërfaqen e tokës. Por kjo krijesë nuk ngjan me asnjë formë jete që kemi imagjinuar ndonjëherë. Trupi i saj mund të jetë mijëra kilometra i gjatë, zemra i rreh një herë në 1.000 vjet. A mund të !#eng#Vjetë vetë oqeani i paanë një krijesë e gjallë që mendon? Nëse po, çfarë mendon për ne.

Kombet më të fuqishme kanë frikë nga një formë e re e luftës që mund t'i gjunjëzojë. Në këtë epokë kur ushtritë, qeveritë dhe ekonomitë varen të gjitha nga një infrastrukturë e ndërlikuar globale, nuk ju duhen armë dhe bomba për të rrëzuar një su!#eng#Mjafton të përdoret trupin e njeriut për të përhapur një virus vrasës kompjuterik.

Me gjithë vëmendjen që u kushtojmë pjesëve teknologjike të makinave tona, e kemi shumë të lehtë që të mos i kushtojmë shumë rëndësi parakolpit të tyre. Do të shohim disa produkte shumëngjyrëshe që e ndezin skenën. Si edhe sheqerin që kthehet në l!#eng#ëpirëse.

Varka e kanotazhit është një mjet i ndërtuar për shpejtësi. Një pajisje e kompjuterizuar bën vrima për elementet e tjera që do të montohen. Do të shohim edhe se si lëkura e lopës kthehet në material lëkure. Një instrument që është po aq i vështir!#eng#*ë për t'u ndërtuar sa edhe për ta luajtur.

Ajo ofron strehë nga shiu, mbrojtje nga dielli dhe është një aksesor elegant. Do të shohim se si prodhohen motorët e jashtëm të varkave. Si edhe prodhimin e metrave. Duke qenë një pajisje mjaft e dobishme, metri me sustë u shpik në mes të shekull!#eng#XIX.

Për mijëra vite me radhë, shpata ishte ajo që përcaktonte fatin e luftërave. Do të shohim prodhimin e pontonit. Si dhe prodhimin e siguresës. Të shpikura në shekullin XIX, siguresat plasin sa herë që ka mbingarkesë energjie.

Falë mbështetjes së familjes, veçanërisht këmbënguljes së nënës së tij, Bill Geitsi kuptoi vlerën dhe rëndësinë e kontributit në komunitet dhe mori përsipër një mision shtatëvjeçar për ndërtimin e një impianti të vetëmjaftueshëm të trajtimit të u!#eng#(jërave të zeza në vendet e pazhvilluara.

Në të ardhmen e largët, revolucionarizimi i udhëtimeve hapësinore nënkupton edhe që do të na duhet të shqyrtojmë sërish formën tonë njerëzore.

A ekziston një Zot që krijoi dhe kontrollon universin, që nga yjet e planetët dhe deri tek unë e ti? Që ta zbulojmë këtë, duhet të bëjmë një udhëtim përmes ligjeve të natyrës, pasi mendojmë se atje gjendet përgjigjja për këtë mister të lashtë të !#eng#.krijimit të universit dhe funksionimit të tij.

Tresku bashkë me ekipin do të inspektojnë një nga statujat më të mëdha prej bronzi në botë, Pegason dhe Dragoin, gjithashtu edhe një prej karuselëve më të mëdhenj në botë.

Rruga e Qumështit e ka marrë emrin nga grumbulli i dendur i yjeve që shfaqet në qiellin e natës. Nga këndvështrimi ynë në Tokë, ne e shohim galaktikën nga brenda. Por nëse do të mund të dilnim jashtë saj, do të shihnim të gjithë strukturën. Rruga!#eng#Qumështit do të dukej si një ishull drite që noton në errësirë. Një disk i madh me qindra miliarda yje, që ekziston që nga zanafilla e universit. Dhe vetëm tani kemi filluar të zbulojmë historinë e saj.

Në këtë episod do të shohim konceptin e kohës; si perceptohet ajo nga njeriu dhe si perceptohet ajo në aspektin shkencor. Ndërkohë do të shohim edhe nocionin e udhëtimit në kohë dhe mundësitë që ekzistojnë për ta realizuar atë.

Përgjatë historisë, kambanat janë përdorur si për qëllime praktike, ashtu edhe për qëllime ceremoniale. Helika i ka fillesat në vitin 1493, kur Leonardo da Vinçi skicoi konceptin e një makinerie që ngrihej lart. Briketa e qymyrit është shpikur në!#eng#7 vitin 1897, por deri në vitet 1920 ajo digjej ngadalë.

Fikësi i parë i zjarrit është dokumentuar në Evropë në Mesjetë. Amortizatorët jo vetëm që na e bëjnë udhëtimin me makinë më të rehatshëm, por ata e zbusin kërcimin e makinës kur ajo ndesh ndonjë pengesë. Tingujt e banxhos jehojnë në muzikën folkl!#eng#Afrikë.

Kur vjen puna për qepjen e rrobave, manekini është mjaft i dobishëm. Helikat e varkave janë shpikur në fillim të shekullit XIX. Pushi me të cilin bëhen jorganët prodhohet nga puplat e shpendëve, kryesisht rosave dhe patave. Rubinetat janë shpikur!#eng# nga romakët e lashtë.

Profesori Koks mundohet të shpjegojë se si forcat themelore të natyrës, veçanërisht graviteti, krijojnë një objekt deri në detajet më të vogla. Madje, edhe ato që duken aq të rastësishme si variantet e pafundme të flokëve të dëborës. Ai do të na !#eng#Katalonjë, formën gjashtëkëndore të hojeve të bletës, për të ruajtur mjaltin e tyre, i cili mblidhet në Himalaje.

Bill Geitsi s'është një figurë vetmitare. Ai u formësua nga miqësitë dhe partneritetet e shumta që në rininë e tij dhe nga përpjekjet për të drejtuar "Maikrosoftin". Misioni i tij i radhës është zhdukja e poliomielitit në vendet e pazhvilluara.

Një grup specialistësh dhe aktivistësh mblidhen së bashku në përpjekje për të zbuluar përse mali më i lartë i Afrikës, Kilimanxharo, po thahet.

Statuja e Lirisë është një simbol ndërkombëtar i lirisë. Pas ngjarjeve terroriste të 11 shtatorit, masat e sigurisë u shtuan dhe tashmë ky monument duhet t'i nënshtrohet një rinovimi, me qëllim që të ofrojë një evakuim më të shpejtë të vizitorëve!#eng# në rast sulmi apo zjarri.

Ndodhemi në thellësi të xhunglës së Amerikës Qendrore. Do të shohim se si një grup njerëzish patën një vizion për t'u mbledhur bashkë dhe të mendojnë ndryshe për çdo aspekt të jetës së tyre.

V#Krisi ka bërë çmos që trupi i tij të jetë i shëndetshëm, por tani e ka radhën truri.

Gënjeshtra mund të jetë shumë e përhapur, sepse njeriu gënjehet shpejt dhe kujtesa jonë është e gabueshme. A jemi në gjendje ta shohim natyrën e vërtetë të realitetit, apo mos vallë e vërteta është një gënjeshtër.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Mbetjet e një strukture në anë të malit, e ndërtuar për t'i bërë ballë një force mjaft të madhe. Një peizazh urban i braktisur dhe i lënë në mëshirë të forcave të natyrës. Platforma të çuditshme ushtarake që fshehin sekretet e një lufte nënujore.!#eng#Dhe një strukturë masive në zonat rurale të Evropës Lindore. Dikur, këto ishin disa nga strukturat më të përparuara, sot, janë braktisur. Por kush i ndërtoi ato dhe si.

Pse universi është kështu? Pse respekton rregulla dhe ligje? Pse ka rend dhe jo kaos? Zbulimi i kësaj na çon te sekreti më i madh nga të gjithë. Te parimi i vetëm që është në zemër të gjithçkaje në kozmos.

Trasku ndërmerr një mision në një far të çaktivizuar, 32 milje larg brigjeve të Karolinës së Veriut, ku ekipi punon në ujëra të mbushura me peshkaqenë.

Në San Francisko, Trasku dhe ekipi i tij ngjiten në kullën Sutro për të inspektuar nyjat kyçe të kabllove, duke shmangur rrezatimin vdekjeprurës në një lartësi prej gati 300 metrash.

Herkules" i klasit "Skajbërd" është avioni që ju duhet për vende të ftohta. Ndiqni udhëtimin e këtij avioni dhe ekuipazhit në majën e botës për të larguar shkencëtaret nga terrenet e ngrira të Groenlandës.

Të gjithë kanë një zanafillë. Por kur fillon kjo zanafillë? Mos është çasti kur dy qeliza bashkohen? Apo çasti kur vijmë në këtë botë? A është jeta thjesht diçka biologjike apo e dallon ndërgjegjja jonë nëse jemi vërtetë në jetë.

Përmes imazheve të krijuara nga kompjuteri, në këtë episod do të zbulojmë disa prej zgjidhjeve gjeniale inxhinierike, që mbajnë në këmbë ndërtesat dhe infrastrukturën e qytetit dhe e mbrojnë nga përmbytjet shkat!"eng# ërrimtare.

Mbetje të mistershme anijesh, të mbuluara nga ndryshku, qëndrojnë në një vend të shkretë. Forma të çuditshme prej betoni ngrihen në alpet italiane. Ndërtesa të zbrazëta fshihen në një pyll të largët. Një shpikje, që dikur konsiderohej e mrekullue!#eng#Dikur, këto ishin ndër objektet më moderne të ndërtuara ndonjëherë. Sot, janë të braktisura. Kush i ndërtoi ato? Si dhe pse u lanë pas dore.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", ne do të përqendrohemi te fuoristradat. Ato mund të ngjisin male dhe mund të ecin në çdo terren. Çfarë duhet të ketë një makinë katër herë katër? Duhet të ketë fuqi. Këto mjete fantastike na kanë n!#eng#kdryshuar mënyrën se si e shohim botën, duke mundësuar aventurë dhe eksplorim ndryshe nga çdo makinë tjetër.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

E kontrollojmë vetë fatin tonë... apo jemi të burgosur prej tij? Të gjithë ne mund të jemi në mëshirën e programimit biologjik. Veprimet tona mund të mos e përcaktojnë të ardhmen, dhe e ardhmja mund të ndikojë në ndryshimin e së kaluarës.

Gjëja më e rëndësishme për çdo njeri është që të jetë me njerëz të tjerë. Ne nuk jemi krijesa vetmitare. Ne nuk jemi individë në mënyrën se si e mendojmë apo në historitë që tregojmë. Provat na tregojnë se kemi udhëtuar dhe lëvizur në grupe që ng!#eng#4a koha kur kemi gjetur skelete dhe kocka në shpella.

Rrënojat e një kompleksi me mure të errëta që gjenden nën ujërat e ftohta. Një tunel i fshehtë që depërton thellë në një mal. Ndërtesa të çuditshme ushtarake fshihen në një pyll të mbuluar nga dëbora. Një relikt gjigant industrial ngrihet pranë b!#eng#Grigjeve të Evropës. Kush i ndërtoi këto? Dhe si? Përse u lanë pas dore.

Kjo aventurë flet për shpejtësinë. Ndodhemi në shkretëtirën më të vjetër në botë. Do të përdorim teknologjitë e fundit për të treguar sa dukuri nuk vërehen. Sepse shpesh, dukuritë natyrore ndodhin ose shumë shpejt, ose shumë ngadalë për t'i vënë !#eng#re.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

T#Krisi zbulon se muskujt e ndihmojnë të jetojë më gjatë pas një ngjitjeje me litar.

Gënjeshtra mund të jetë shumë e përhapur, sepse njeriu gënjehet shpejt dhe kujtesa jonë është e gabueshme. A jemi në gjendje ta shohim natyrën e vërtetë të realitetit, apo mos vallë e vërteta është një gënjeshtër.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Rrënojat e një kompleksi malor të shkatërruar nga lufta. Një strukturë ushtarake e fshehtë qëndron e vetmuar mbi ujërat e akullta. Skeleti i ndryshkur i një anijeje të braktisur prej kohësh. Në shtetin më jugor të Amerikës ndodhet një urë e rrënu!#eng#Sot, këto struktura janë të braktisura, të ndotura dhe të rrezikshme. Kush i ndërtoi? Si u ndërtuan? Pse u lanë në harresë.

Pse universi është kështu? Pse respekton rregulla dhe ligje? Pse ka rend dhe jo kaos? Zbulimi i kësaj na çon te sekreti më i madh nga të gjithë. Te parimi i vetëm që është në zemër të gjithçkaje në kozmos.

Në San Francisko, Trasku dhe ekipi i tij ngjiten në kullën Sutro për të inspektuar nyjat kyçe të kabllove, duke shmangur rrezatimin vdekjeprurës në një lartësi prej gati 300 metrash.

Që kur u bëmë të vetëdijshëm, i kemi ngritur sytë drejt qiellit, drejt dritave të mistershme, në kërkim të përgjigjeve. Çfarë është universi? Si u krijua? Ndonjëherë i vëmë në dyshim historitë e krijimit që na kanë rrëfyer paraardhësit tanë. Por !#eng#Të dhënat për origjinën e gjithësisë mund të gjenden në dritën që vjen nga përtej yjeve.

Sipas teorisë së evolucionit, të gjitha gjallesat ekzistojnë për t'u riprodhuar. Një teori e re sugjeron se në vend që të përçojnë gjenet e tyre, njerëzit kanë një qëllim tjetër.

Përgjatë historisë, kambanat janë përdorur si për qëllime praktike, ashtu edhe për qëllime ceremoniale. Helika i ka fillesat në vitin 1493, kur Leonardo da Vinçi skicoi konceptin e një makinerie që ngrihej lart. Briketa e qymyrit është shpikur në!#eng#7 vitin 1897, por deri në vitet 1920 ajo digjej ngadalë.

Kaushi i akullores, i shpikur afro një shekull më parë, ai e bën më të shijshme akulloren. Rulotet me tenda ju lejojnë të udhëtoni pa pasur nevojën për të rezervuar. Balta dhe pluhuri kanë qenë gjithmonë armiku numër një i këpucëve.

Mbetjet e një strukture në anë të malit, e ndërtuar për t'i bërë ballë një force mjaft të madhe. Një peizazh urban i braktisur dhe i lënë në mëshirë të forcave të natyrës. Platforma të çuditshme ushtarake që fshehin sekretet e një lufte nënujore.!#eng#Dhe një strukturë masive në zonat rurale të Evropës Lindore. Dikur, këto ishin disa nga strukturat më të përparuara, sot, janë braktisur. Por kush i ndërtoi ato dhe si.

Një grup specialistësh dhe aktivistësh mblidhen së bashku në përpjekje për të mbrojtur një nga trashëgimitë kulturore të UNESCO-s në rajonin Kapadokia të Turqisë, ku ndodhet një qytet i lashtë nëntokësor me shpella të pafundme.

Përpjekja për ta zgjatur jetën është po aq e vjetër sa krijimi i botës, duke filluar nga burimet e lashta dhe mitologjike të rinisë e deri tek eliksiret moderne të krijuara shkencërisht. Tema e jetëgjatësisë na sjell në këtë ishull evropian, për !#eng#4shkak se ka përqindjen më të lartë të jetëgjatësisë.

V#Krisi ka bërë çmos që trupi i tij të jetë i shëndetshëm, por tani e ka radhën truri.

E ndiejmë në çdo moment të jetës sonë. Por për fizikanët është misteri më i vjetër i pazgjidhur i kozmosit. Pse graviteti bën që gjithçka të tërhiqet? A mund të jetë graviteti një forcë tjetër e maskuar? Hije e një realiteti holografik, apo një !#eng#A kemi vërtet peshë ne, Toka, Dielli dhe yjet? Apo graviteti është iluzion.

Gënjeshtra mund të jetë shumë e përhapur, sepse njeriu gënjehet shpejt dhe kujtesa jonë është e gabueshme. A jemi në gjendje ta shohim natyrën e vërtetë të realitetit, apo mos vallë e vërteta është një gënjeshtër.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Cila është shpikja që ka nxitur ndërtesat gjithnjë e më të larta: Betoni? Hekuri? Jo, është ashensori. Nga Kulla e Babelit, te Kulla e Mbretërisë në Arabinë Saudite, njerëzimi ka synuar për ndërtesa gjithnjë më të larta. Cilat janë përparimet shk!#eng#Lencore dhe teknologjitë, me të cilat është bërë e mundur "prekja" e qiellit.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Galaktika "Rruga e Qumështit", një qytet kozmik i stërmadh me 200 miliardë yje. Ne jetojmë në një lagje të qetë, vendin tonë të origjinës. Po sikur ta çonim planetin tonë në një udhëtim nëpër galaktikë? Guxoni të kridheni nëpër miliarda vite hapë!#eng#Wsirë dhe kohë, për të zbuluar se si u krijua galaktika jonë dhe fati i errët që na pret.

Mbetjet e një strukture në anë të malit, e ndërtuar për t'i bërë ballë një force mjaft të madhe. Një peizazh urban i braktisur dhe i lënë në mëshirë të forcave të natyrës. Platforma të çuditshme ushtarake që fshehin sekretet e një lufte nënujore.!#eng#Dhe një strukturë masive në zonat rurale të Evropës Lindore. Dikur, këto ishin disa nga strukturat më të përparuara, sot, janë braktisur. Por kush i ndërtoi ato dhe si.

Pse universi është kështu? Pse respekton rregulla dhe ligje? Pse ka rend dhe jo kaos? Zbulimi i kësaj na çon te sekreti më i madh nga të gjithë. Te parimi i vetëm që është në zemër të gjithçkaje në kozmos.

Njihuni me avionin më të madh për ngarkesa në botë, në rrugëtimin e tij për të dërguar një turbinë ere në Kilin e goditur nga tërmeti. Por përpara se ky avion gjigant të shkoj në ndihmë, duhet të provojë që e përballon rrugëtimin.

Trasku ndërmerr një mision në një far të çaktivizuar, 32 milje larg brigjeve të Karolinës së Veriut, ku ekipi punon në ujëra të mbushura me peshkaqenë.

Dielli. Drita e tij rrezatuese mundëson ekzistencën e çdo gjallese në Tokë. Por dielli ka dhe një të fshehtë të errët. Një ditë, ai do të shfarosë Tokën me anë të një apokalipsi të zjarrtë. A mund të zhvendosemi në një vendbanim të ri në Kozmos.

Në San Francisko, Trasku dhe ekipi i tij ngjiten në kullën Sutro për të inspektuar nyjat kyçe të kabllove, duke shmangur rrezatimin vdekjeprurës në një lartësi prej gati 300 metrash.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Herkules" i klasit "Skajbërd" është avioni që ju duhet për vende të ftohta. Ndiqni udhëtimin e këtij avioni dhe ekuipazhit në majën e botës për të larguar shkencëtaret nga terrenet e ngrira të Groenlandës.

Bill Nai na informon për gjasat e pasojave në nivel global nga copëzat ndëryjore të një komete. Ai eksploron teoritë e mbrojtjes në rast të një pikasjeje herët në kohë.

Të gjithë kanë një zanafillë. Por kur fillon kjo zanafillë? Mos është çasti kur dy qeliza bashkohen? Apo çasti kur vijmë në këtë botë? A është jeta thjesht diçka biologjike apo e dallon ndërgjegjja jonë nëse jemi vërtetë në jetë.

Dëgjoni historinë e gjithçkaje që ka ekzistuar ndonjëherë. Që nga momenti kur kozmosi shënoi fillesat e tij e deri te krijimi i botës sonë dhe i gjithçkaje që përfshihet në të. Madje edhe më tej, deri në të ardhmen e largët, në fundin e universit!#eng#Një udhëtim përmes kohës e hapësirës.

Përmes imazheve të krijuara nga kompjuteri, në këtë episod do të zbulojmë disa prej zgjidhjeve gjeniale inxhinierike, që mbajnë në këmbë ndërtesat dhe infrastrukturën e qytetit dhe e mbrojnë nga përmbytjet shkat!"eng# ërrimtare.

Mbetje të mistershme anijesh, të mbuluara nga ndryshku, qëndrojnë në një vend të shkretë. Forma të çuditshme prej betoni ngrihen në alpet italiane. Ndërtesa të zbrazëta fshihen në një pyll të largët. Një shpikje, që dikur konsiderohej e mrekullue!#eng#Dikur, këto ishin ndër objektet më moderne të ndërtuara ndonjëherë. Sot, janë të braktisura. Kush i ndërtoi ato? Si dhe pse u lanë pas dore.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

Në këtë episod të "Makinave të jashtëzakonshme", ne do të përqendrohemi te fuoristradat. Ato mund të ngjisin male dhe mund të ecin në çdo terren. Çfarë duhet të ketë një makinë katër herë katër? Duhet të ketë fuqi. Këto mjete fantastike na kanë n!#eng#kdryshuar mënyrën se si e shohim botën, duke mundësuar aventurë dhe eksplorim ndryshe nga çdo makinë tjetër.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

Jemi sjellë këtu qëllimisht nga dikush ose diçka? Apo mos vallë një ngjarje e rastësishme krijoi gjithë kompleksitetin e pabesueshëm që shohim sot? Ekzistojmë falë një fuqie hyjnore apo falë ligjeve të natyrës? Zoti e ka krijuar evolucionin.

Në greqisht termi "telos" do të thotë "synimi përfundimtar. Çfarë po bëjmë dhe pse? Për më shumë se 100 mijë vjet, "telos"-i për homosapiensët ishte të mbijetonin, të siguroheshin se do të kishte një tjetër brez. Tani, për herë të parë në histori!#eng#Ku duam të arrijmë? Cili është qëllimi për projektin homosapiens?

E kontrollojmë vetë fatin tonë... apo jemi të burgosur prej tij? Të gjithë ne mund të jemi në mëshirën e programimit biologjik. Veprimet tona mund të mos e përcaktojnë të ardhmen, dhe e ardhmja mund të ndikojë në ndryshimin e së kaluarës.

Gjëja më e rëndësishme për çdo njeri është që të jetë me njerëz të tjerë. Ne nuk jemi krijesa vetmitare. Ne nuk jemi individë në mënyrën se si e mendojmë apo në historitë që tregojmë. Provat na tregojnë se kemi udhëtuar dhe lëvizur në grupe që ng!#eng#4a koha kur kemi gjetur skelete dhe kocka në shpella.

Bill Nai inskenon një kataklizëm planetar, përmes një aktivitet sizmik të paprecedentë të Rrethit të Zjarrit, në zona të paqëndrueshme të Oqeanit Paqësor.

Në këtë episod do të eksplorojmë të panjohurën dhe do të përpiqemi të mposhtim frikën. Këtë herë s'ka lidhje me zbulimin e botës, por me zbulimin e vetes.

Rrënojat e një kompleksi me mure të errëta që gjenden nën ujërat e ftohta. Një tunel i fshehtë që depërton thellë në një mal. Ndërtesa të çuditshme ushtarake fshihen në një pyll të mbuluar nga dëbora. Një relikt gjigant industrial ngrihet pranë b!#eng#Grigjeve të Evropës. Kush i ndërtoi këto? Dhe si? Përse u lanë pas dore.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

Kjo aventurë flet për shpejtësinë. Ndodhemi në shkretëtirën më të vjetër në botë. Do të përdorim teknologjitë e fundit për të treguar sa dukuri nuk vërehen. Sepse shpesh, dukuritë natyrore ndodhin ose shumë shpejt, ose shumë ngadalë për t'i vënë !#eng#re.

V#Krisi ka bërë çmos që trupi i tij të jetë i shëndetshëm, por tani e ka radhën truri.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

E ndiejmë në çdo moment të jetës sonë. Por për fizikanët është misteri më i vjetër i pazgjidhur i kozmosit. Pse graviteti bën që gjithçka të tërhiqet? A mund të jetë graviteti një forcë tjetër e maskuar? Hije e një realiteti holografik, apo një !#eng#A kemi vërtet peshë ne, Toka, Dielli dhe yjet? Apo graviteti është iluzion.

T#Krisi zbulon se muskujt e ndihmojnë të jetojë më gjatë pas një ngjitjeje me litar.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Gënjeshtra mund të jetë shumë e përhapur, sepse njeriu gënjehet shpejt dhe kujtesa jonë është e gabueshme. A jemi në gjendje ta shohim natyrën e vërtetë të realitetit, apo mos vallë e vërteta është një gënjeshtër.

Magneti, një element i rëndësishëm i jetës sonë të përditshme. Do të shohim se si kthehet në proshutë të shijshme mishi i derrit. Mjeshtëria e prodhimit të disa prej çajnikëve më të bukur në botë. Si prodhohen kukullat për testet e përplasjes.

Cila është shpikja që ka nxitur ndërtesat gjithnjë e më të larta: Betoni? Hekuri? Jo, është ashensori. Nga Kulla e Babelit, te Kulla e Mbretërisë në Arabinë Saudite, njerëzimi ka synuar për ndërtesa gjithnjë më të larta. Cilat janë përparimet shk!#eng#Lencore dhe teknologjitë, me të cilat është bërë e mundur "prekja" e qiellit.

Bisturia është pajisja kryesore e kirurgut. Thika e saj e shkurtër është mjaft e mprehtë. Do të shohim prodhimin e bojërave të vajit. Do të njihemi edhe me se si prodhohet helmeta tradicionale britanike. Si dhe prodhimi i kazmave të akullit fillo!#eng#n me pak nxehtësi.

Kur bëhet fjalë për mëngjesin, proshuta është një përbërës mjaft i rëndësishëm. Do të shohim prodhimin e makinerisë për pastrimin e dëborës. Do të njihemi nga afër edhe me një nga linjat më luksoze të prodhimit në botë.

Galaktika "Rruga e Qumështit", një qytet kozmik i stërmadh me 200 miliardë yje. Ne jetojmë në një lagje të qetë, vendin tonë të origjinës. Po sikur ta çonim planetin tonë në një udhëtim nëpër galaktikë? Guxoni të kridheni nëpër miliarda vite hapë!#eng#Wsirë dhe kohë, për të zbuluar se si u krijua galaktika jonë dhe fati i errët që na pret.

Rrënojat e një kompleksi malor të shkatërruar nga lufta. Një strukturë ushtarake e fshehtë qëndron e vetmuar mbi ujërat e akullta. Skeleti i ndryshkur i një anijeje të braktisur prej kohësh. Në shtetin më jugor të Amerikës ndodhet një urë e rrënu!#eng#Sot, këto struktura janë të braktisura, të ndotura dhe të rrezikshme. Kush i ndërtoi? Si u ndërtuan? Pse u lanë në harresë.

Pse universi është kështu? Pse respekton rregulla dhe ligje? Pse ka rend dhe jo kaos? Zbulimi i kësaj na çon te sekreti më i madh nga të gjithë. Te parimi i vetëm që është në zemër të gjithçkaje në kozmos.

Në Siatëll, Trasku dhe ekipi i tij përballen me sfidën e riparimit të një platforme të vjetër për larjen e dritareve. Ndërkohë, në San Antonio, një stadium duhet përgatitur për ditën e ndeshjes.

Në San Francisko, Trasku dhe ekipi i tij ngjiten në kullën Sutro për të inspektuar nyjat kyçe të kabllove, duke shmangur rrezatimin vdekjeprurës në një lartësi prej gati 300 metrash.

Dokumentari na ofron një përshkrim mbi disa prej teorive lidhur me fillimin dhe fundin e universit, duke përfshirë një analizë të disa prej mistereve më të mëdha, si materia dhe energjia e zezë.

Që kur u bëmë të vetëdijshëm, i kemi ngritur sytë drejt qiellit, drejt dritave të mistershme, në kërkim të përgjigjeve. Çfarë është universi? Si u krijua? Ndonjëherë i vëmë në dyshim historitë e krijimit që na kanë rrëfyer paraardhësit tanë. Por !#eng#Të dhënat për origjinën e gjithësisë mund të gjenden në dritën që vjen nga përtej yjeve.

A ekzistojnë jashtëtokësorët? Ku ndodhen ata? Këto dhe të tjera çështje që lidhen me jashtëtokësorët, do t'i zbulojmë në këtë episod.

Në këtë episod, moderatori i njohur eksploron teoritë e ndryshme që ekzistojnë mbi realitetin si diçka të vërtetë apo si diçka artificiale, që kontrollohet nga dikush apo diçka tjetër.

Në këtë episod do të shohim si prodhohen çelësat pneumatikë, lavamanët me mermer artificial, patatinat nga bananet e parajsës dhe makinat e garave "NASCAR".

Fuçitë e metalit u shpikën në fund të shekullit XIX për industrinë e naftës. Në fund të shekullit XIX, policia e Londrës filloi të përdorte një pajisje të veçantë për të tërhequr vëmendjen e publikut. Kur bëhet fjalë për materialet e ndërtimit, b!#eng#)lloqet e xhamit janë një material klasik.

Në këtë episod do të shohim si prodhohen gërshërët pneumatike, pemët artificiale të Krishtlindjes, biskotat me kripë dhe levat kriket.

Kaushi i akullores, i shpikur afro një shekull më parë, ai e bën më të shijshme akulloren. Rulotet me tenda ju lejojnë të udhëtoni pa pasur nevojën për të rezervuar. Balta dhe pluhuri kanë qenë gjithmonë armiku numër një i këpucëve.

Tokës është e mbuluar nga uji. Ndërkohë që shumë nga historia e zbulimit të njeriut për Tokën lidhet me oqeanet. Nga varkat delikate që lundronin përgjatë brigjeve të Mesdheut, tek anijet madhështore që shkonin drejt b!#eng#motës së re, evolucioni i mjeteve të lundrimit e ka shtyrë vazhdimisht njeriun të thyejë barrierat e oqeaneve.

Mbetjet e një strukture në anë të malit, e ndërtuar për t'i bërë ballë një force mjaft të madhe. Një peizazh urban i braktisur dhe i lënë në mëshirë të forcave të natyrës. Platforma të çuditshme ushtarake që fshehin sekretet e një lufte nënujore.!#eng#Dhe një strukturë masive në zonat rurale të Evropës Lindore. Dikur, këto ishin disa nga strukturat më të përparuara, sot, janë braktisur. Por kush i ndërtoi ato dhe si.

Një grup specialistësh dhe aktivistësh mblidhen së bashku në përpjekje për të mbrojtur një nga trashëgimitë kulturore të UNESCO-s në rajonin Kapadokia të Turqisë, ku ndodhet një qytet i lashtë nëntokësor me shpella të pafundme.

Një grup specialistësh dhe aktivistësh mblidhen së bashku në përpjekje për të mbrojtur një nga trashëgimitë kulturore të UNESCO-s, tempullin më të madh budist në botë, i cili nuk rrezikohet vetëm nga fenomenet natyrore, por edhe nga fluksi i madh!#eng# i turistëve.

Përpjekja për ta zgjatur jetën është po aq e vjetër sa krijimi i botës, duke filluar nga burimet e lashta dhe mitologjike të rinisë e deri tek eliksiret moderne të krijuara shkencërisht. Tema e jetëgjatësisë na sjell në këtë ishull evropian, për !#eng#4shkak se ka përqindjen më të lartë të jetëgjatësisë.

E ndiejmë në çdo moment të jetës sonë. Por për fizikanët është misteri më i vjetër i pazgjidhur i kozmosit. Pse graviteti bën që gjithçka të tërhiqet? A mund të jetë graviteti një forcë tjetër e maskuar? Hije e një realiteti holografik, apo një !#eng#A kemi vërtet peshë ne, Toka, Dielli dhe yjet? Apo graviteti është iluzion.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Cila është shpikja që ka nxitur ndërtesat gjithnjë e më të larta: Betoni? Hekuri? Jo, është ashensori. Nga Kulla e Babelit, te Kulla e Mbretërisë në Arabinë Saudite, njerëzimi ka synuar për ndërtesa gjithnjë më të larta. Cilat janë përparimet shk!#eng#Lencore dhe teknologjitë, me të cilat është bërë e mundur "prekja" e qiellit.

Galaktika "Rruga e Qumështit", një qytet kozmik i stërmadh me 200 miliardë yje. Ne jetojmë në një lagje të qetë, vendin tonë të origjinës. Po sikur ta çonim planetin tonë në një udhëtim nëpër galaktikë? Guxoni të kridheni nëpër miliarda vite hapë!#eng#Wsirë dhe kohë, për të zbuluar se si u krijua galaktika jonë dhe fati i errët që na pret.

Njihuni me avionin më të madh për ngarkesa në botë, në rrugëtimin e tij për të dërguar një turbinë ere në Kilin e goditur nga tërmeti. Por përpara se ky avion gjigant të shkoj në ndihmë, duhet të provojë që e përballon rrugëtimin.

Dielli. Drita e tij rrezatuese mundëson ekzistencën e çdo gjallese në Tokë. Por dielli ka dhe një të fshehtë të errët. Një ditë, ai do të shfarosë Tokën me anë të një apokalipsi të zjarrtë. A mund të zhvendosemi në një vendbanim të ri në Kozmos.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Bill Nai na informon për gjasat e pasojave në nivel global nga copëzat ndëryjore të një komete. Ai eksploron teoritë e mbrojtjes në rast të një pikasjeje herët në kohë.

Dëgjoni historinë e gjithçkaje që ka ekzistuar ndonjëherë. Që nga momenti kur kozmosi shënoi fillesat e tij e deri te krijimi i botës sonë dhe i gjithçkaje që përfshihet në të. Madje edhe më tej, deri në të ardhmen e largët, në fundin e universit!#eng#Një udhëtim përmes kohës e hapësirës.

Gjashtë episode një-orëshe që tregojnë mekanizmat e brendëshme të trurit dhe i çojnë telespektatorët në një udhëtim vizual spektakolar, për të kuptuar mënyrën si mendojmë dhe perceptojmë.

Jemi sjellë këtu qëllimisht nga dikush ose diçka? Apo mos vallë një ngjarje e rastësishme krijoi gjithë kompleksitetin e pabesueshëm që shohim sot? Ekzistojmë falë një fuqie hyjnore apo falë ligjeve të natyrës? Zoti e ka krijuar evolucionin.

Në greqisht termi "telos" do të thotë "synimi përfundimtar. Çfarë po bëjmë dhe pse? Për më shumë se 100 mijë vjet, "telos"-i për homosapiensët ishte të mbijetonin, të siguroheshin se do të kishte një tjetër brez. Tani, për herë të parë në histori!#eng#Ku duam të arrijmë? Cili është qëllimi për projektin homosapiens?

Bill Nai inskenon një kataklizëm planetar, përmes një aktivitet sizmik të paprecedentë të Rrethit të Zjarrit, në zona të paqëndrueshme të Oqeanit Paqësor.

Në këtë episod do të eksplorojmë të panjohurën dhe do të përpiqemi të mposhtim frikën. Këtë herë s'ka lidhje me zbulimin e botës, por me zbulimin e vetes.

Pilotët, menaxherët dhe pronarët e ekipeve të Formula 1 e jetojnë jetën në korsinë e shpejtë, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Ky dokumetar i fut shikuesit në botën e protagonistëve të njërës prej garave më të mëdha në botë.

V#Krisi ka bërë çmos që trupi i tij të jetë i shëndetshëm, por tani e ka radhën truri.

E ndiejmë në çdo moment të jetës sonë. Por për fizikanët është misteri më i vjetër i pazgjidhur i kozmosit. Pse graviteti bën që gjithçka të tërhiqet? A mund të jetë graviteti një forcë tjetër e maskuar? Hije e një realiteti holografik, apo një !#eng#A kemi vërtet peshë ne, Toka, Dielli dhe yjet? Apo graviteti është iluzion.

Transmisioni i makinës është një sistem marshesh dhe levash që përçon fuqi nga motori te rrotat. Do të shohim prodhimin e balonave me ajër të nxehtë. Koleksionimi i objekteve në miniaturë nuk është vetëm një lojë për fëmijët. Loja me shigjeta e k!#eng#Mesjetë.

Magneti, një element i rëndësishëm i jetës sonë të përditshme. Do të shohim se si kthehet në proshutë të shijshme mishi i derrit. Mjeshtëria e prodhimit të disa prej çajnikëve më të bukur në botë. Si prodhohen kukullat për testet e përplasjes.

Cila është shpikja që ka nxitur ndërtesat gjithnjë e më të larta: Betoni? Hekuri? Jo, është ashensori. Nga Kulla e Babelit, te Kulla e Mbretërisë në Arabinë Saudite, njerëzimi ka synuar për ndërtesa gjithnjë më të larta. Cilat janë përparimet shk!#eng#Lencore dhe teknologjitë, me të cilat është bërë e mundur "prekja" e qiellit.

Galaktika "Rruga e Qumështit", një qytet kozmik i stërmadh me 200 miliardë yje. Ne jetojmë në një lagje të qetë, vendin tonë të origjinës. Po sikur ta çonim planetin tonë në një udhëtim nëpër galaktikë? Guxoni të kridheni nëpër miliarda vite hapë!#eng#Wsirë dhe kohë, për të zbuluar se si u krijua galaktika jonë dhe fati i errët që na pret.

Në Siatëll, Trasku dhe ekipi i tij përballen me sfidën e riparimit të një platforme të vjetër për larjen e dritareve. Ndërkohë, në San Antonio, një stadium duhet përgatitur për ditën e ndeshjes.

Dokumentari na ofron një përshkrim mbi disa prej teorive lidhur me fillimin dhe fundin e universit, duke përfshirë një analizë të disa prej mistereve më të mëdha, si materia dhe energjia e zezë.

A ekzistojnë jashtëtokësorët? Ku ndodhen ata? Këto dhe të tjera çështje që lidhen me jashtëtokësorët, do t'i zbulojmë në këtë episod.

Në këtë episod do të shohim si prodhohen çelësat pneumatikë, lavamanët me mermer artificial, patatinat nga bananet e parajsës dhe makinat e garave "NASCAR".

Në këtë episod do të shohim si prodhohen gërshërët pneumatike, pemët artificiale të Krishtlindjes, biskotat me kripë dhe levat kriket.

Tokës është e mbuluar nga uji. Ndërkohë që shumë nga historia e zbulimit të njeriut për Tokën lidhet me oqeanet. Nga varkat delikate që lundronin përgjatë brigjeve të Mesdheut, tek anijet madhështore që shkonin drejt b!#eng#motës së re, evolucioni i mjeteve të lundrimit e ka shtyrë vazhdimisht njeriun të thyejë barrierat e oqeaneve.

Një grup specialistësh dhe aktivistësh mblidhen së bashku në përpjekje për të mbrojtur një nga trashëgimitë kulturore të UNESCO-s, tempullin më të madh budist në botë, i cili nuk rrezikohet vetëm nga fenomenet natyrore, por edhe nga fluksi i madh!#eng# i turistëve.