Tomasz Musiał to syn Adama Musiała, brązowego medalisty piłkarskich mistrzostw świata z 1974 roku. Jest sędzią w Ekstraklasie od 2011 roku. Trzy lata później zaczął być arbitrem na arenie międzynarodowej. Ośmioodcinkowa seria ukazująca kulisy pracy polskich sędziów piłkarskich. Będziemy mieli wyjątkową okazję nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć ich podczas prowadzenia meczów. Poznamy również inne perspektywy tego zawodu oraz trochę życia prywatnego znanych arbitrów.

Morlock Motors jest największym w Europe importerem towarów ze Stanów Zjednoczonych. Firma sięga po rozmaite pojazdy, maszyny, samoloty i sprzęt wojskowy, by zamienić stal w żywą gotówkę. Szef Michael Manousakis i jego współpracownicy funkcjonują w 22 000-metrowej bazie w niemieckim Westerwaldzie. Znaleźć tu można wiele motoryzacyjnych perełek z całego świata. Na co dzień ekipa zmaga się z negocjacjami na wysoką stawkę, skomplikowaną logistyką i dreszczykiem emocji podczas poszukiwań najrzadszych maszyn.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Amerykański aktor Sung Kang poświęca się poszukiwaniu motoryzacyjnych perełek. Na jego celowniku znajdą się zarówno klasyczne auta sprzed lat, jak i samochody stanowiące cud współczesnej techniki.

Manny Pacquiao, filipiński bokser znany jako Pac-Man, przeszedł do historii jako jeden z najwybitniejszych zawodników w tej dyscyplinie. W trakcie kariery zdobył 12 tytułów mistrza świata i jako jedyny triumfował w ośmiu kategoriach wagowych. Słynął z niezwykłej szybkości, agresywnego stylu i nieustępliwości w ringu. Po zakończeniu sportowej drogi nie zniknął z życia publicznego - zaangażował się w politykę i w 2022 roku ubiegał się o urząd prezydenta Filipin.

Znany m.in. z serialu "Żywe trupy" Norman Reedus prywatnie pała miłością do motocykli. Aktor wyrusza w podróż po Stanach Zjednoczonych, by odkrywać fascynujący świat miłośników jednośladów. Spotyka się z kolekcjonerami, mechanikami, a także rzemieślnikami z całego kraju.

Twórcy programu analizują przyczyny głośnych katastrof. Zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Przedstawiają wydarzenia z perspektywy ratowników i ocalałych osób. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Na Kubie znajdują się 4 tysiące kilometrów linii kolejowych. Chris Tarrant wyrusza w podróż do zatoki Guantánamo, odkrywając po drodze fascynującą historię tego kraju. Seria dokumentalna, w której Chris Tarrant - angielski dziennikarz i prezenter telewizyjny - przybliża widzom najbardziej niebezpieczne linie kolejowe na świecie. Prowadzący wyruszy do samego serca afrykańskiej dżungli, australijskich prowincji, oraz wybrzeża Indii. Podczas każdej podróży dojdzie do spotkania z pasażerami i inżynierami, którzy opowiedzą o wpływie kolei na rozwój lokalnych społeczności.

Chris Tarrant odkrywa japońskie koleje. Jedzie pociągiem z Nagasaki do Aomori, podziwiając jedną z najpiękniejszych kolejowych tras widokowych na świecie. Seria dokumentalna, w której Chris Tarrant - angielski dziennikarz i prezenter telewizyjny - przybliża widzom najbardziej niebezpieczne linie kolejowe na świecie. Prowadzący wyruszy do samego serca afrykańskiej dżungli, australijskich prowincji, oraz wybrzeża Indii. Podczas każdej podróży dojdzie do spotkania z pasażerami i inżynierami, którzy opowiedzą o wpływie kolei na rozwój lokalnych społeczności.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Archeolodzy poszukują miejsc pochówku bohaterów starożytności. Sztuczna inteligencja pomaga im odtworzyć okoliczności śmierci postaci pokroju Aleksandra Macedońskiego, Kleopatry czy Juliusza Cezara.

Na przełęczy Khunjerab, niemal pięć tysięcy metrów nad poziomem morza, Stanley i Max spotykają się, by rozpocząć wspólną podróż. W surowym, wysokogórskim krajobrazie symbolicznie otwierają nowy rozdział dawnej, niedokończonej wyprawy. W 1961 roku Stanley Johnson, ojciec przyszłego premiera Wielkiej Brytanii Borisa Johnsona, wyruszył z przyjaciółmi z Oksfordu śladami Marco Polo. Na granicy z Chinami musiał jednak zawrócić. Po latach postanowił jednak spełnić młodzieńcze marzenie. Wraz z najmłodszym synem, Maksem, ruszył historycznym szlakiem handlowym z pogranicza Pakistanu i Chin w kierunku Pekinu, podążając trasą legendarnego weneckiego kupca.

Leo bierze udział w kursie pływania na desce u braci Mangiarotti, którzy uprawiają surfing na holu, ujarzmiając w ten sposób 10-metrowe fale, na które nie sposób wskoczyć tylko przy użyciu ramion. Na Alpe d'Huez czeka zaś Antoni Villoni, który ma przygotować Urbana do Megavalanche, ekstremalnie niebezpiecznego kolarskiego wyścigu górskiego. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Więzienie w Mansfield w Ohio zostało wzniesione pod koniec XIX wieku. Twórcy próbują dowiedzieć się dlaczego w 1990 roku władze amerykańskie podjęły decyzje o jego zamknięciu. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Bohaterem kolejnego odcinka jest Paweł Raczkowski. Mecze w polskiej Ekstraklasie sędziuje od 2010 roku. Natomiast od 2013 roku jest arbitrem międzynarodowym. Ośmioodcinkowa seria ukazująca kulisy pracy polskich sędziów piłkarskich. Będziemy mieli wyjątkową okazję nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć ich podczas prowadzenia meczów. Poznamy również inne perspektywy tego zawodu oraz trochę życia prywatnego znanych arbitrów.

Magdalena Loska jest wybitną zawodniczka ju-jitsu, która jako jedna z zaledwie kilku kobiet w Polsce posiada czarny pas. Od dzieciństwa trenowała różne sporty - najpierw lekkoatletykę, później kilka innych dyscyplin, aż w końcu trafiła na ju-jitsu i pokochała je całym sercem. Magda pochodzi ze Szczecina, skończyła Akademię Morską i jest dyplomowanym marynarzem. Zamiast rejsów po morzu woli jednak rywalizację na macie. Swoje zawodowe życie całkowicie związała ze sportem. W tym odcinku widzowie poznają historię tej wybitnej zawodniczki, poznają jej syna, klubowych kolegów oraz przyjaciół z rodzinnego miasta. Twórcy przyglądają się także jej przygotowaniom do spełnienia kolejnego zawodowego marzenia - udziału w Mistrzostwach Świata w Kalifornii. Seria dokumentalna poświęcona wybitnym sportsmenkom - bokserkom, zawodniczkom MMA, ju-jitsu, muay-thai. Mimo że żyją w cieniu klubowych kolegów, nie poddają się i odnoszą sukcesy. Działają na przekór stereotypom dotyczącym roli kobiet w społeczeństwie. Widzowie poznają dziesięć poruszających historii, m.in. Joanny Jędrzejczyk, Ewy Piątkowskiej oraz Gabrieli Kuzawińskiej.

Umiera ojciec Konasza. Młody oficer leci na kilka dni do Warszawy. Pogrzeb generała odbywa się z pełnym ceremoniałem wojskowym. Po uroczystości Paweł dostrzega w tłumie żałobników Biskupa. Zaprasza go do domu na obiad. Podczas rozmowy z podwładnym dowiaduje się, że od trzech tygodni nie był on w swoim mieszkaniu. Konasz zawozi kolegę do wojskowej kliniki psychiatrycznej, gdzie czeka już na niego żona Joanna i syn Jaś. Tymczasem w polskiej bazie w Afganistanie Żądło - korzystając z nieobecności Konaszewicza - usiłuje zbliżyć się do Justyny. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba, doświadczony specjalista budowlany, naprawia usterki zgłoszone przez widzów. Usuwa szkody powstałe w wyniku działań nierzetelnych fachowców i udziela praktycznych wskazówek. W kolejnym sezonie ekspert kończy kładzenie glazury, osadza drzwi, montuje okap, wymienia baterie łazienkowe, a nawet poprawia ułożenie paneli.

Wiesiek Skiba, doświadczony specjalista budowlany, naprawia usterki zgłoszone przez widzów. Usuwa szkody powstałe w wyniku działań nierzetelnych fachowców i udziela praktycznych wskazówek. W kolejnym sezonie ekspert kończy kładzenie glazury, osadza drzwi, montuje okap, wymienia baterie łazienkowe, a nawet poprawia ułożenie paneli.

Tym razem w nadmorski survival prowadzący zabiera rodzinę Karpińskich - tatę z dwiema córkami. Adam, Zosia i Marysia muszą podjąć tonącego Łukasza z wody i wyciągnąć go na brzeg. Dziewczynki przełamują strach do żywych ryb, a wieczorem familię czeka rozpalenie ogniska i nocleg wśród drzew, który okazuje się sporym wyzwaniem, gdyż ogień trzeba podtrzymywać całą noc. Kolejnego dnia bohaterowie dostają do ręki kompas, z pomocą którego muszą dotrzeć do wyznaczonego celu. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Bohaterkami odcinka są Ola i jej córka Wiktoria. To tylko z pozoru drobne dziewczyny, bowiem aktywności fizyczne nie są im obce. Uczestniczki przekonują się jednak, że survival na rajskich Mazurach to coś więcej niż zwykły jogging. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Najlepsza polska tenisistka podsumowuje sezon 2025 jednym, ale bardzo trafnym słowem. Iga Świątek i jej sztab wracają do najważniejszych wyzwań, z którymi musieli się mierzyć. Wyjaśniają, co było kluczem do sukcesu oraz zdradzają kulisy rozmów, które odmieniły losy sezonu. W kobiecym tenisie sezon 2025 zwieńczył turniej WTA Finals w Rijadzie z udziałem ośmiu najlepszych zawodniczek. Każdy odcinek tej serii będzie poświęcony innej z nich. Zobaczymy, z jakimi wyzwaniami muszą się mierzyć tenisistki i ich sztaby. Kamery towarzyszyły im podczas pobytu w stolicy Arabii Saudyjskiej, lecz opowiadały one również o wydarzeniach z całego sezonu.

W Anglii piłka nożna jest zakorzeniona głęboko w społeczeństwie. Jest jak religia. Doświadczył tego David Beckham podczas mistrzostw świata w 2002 roku, które ze względu na swoją sceniczność i szansę na dokonanie odkupienia były wręcz skrojone pod niego. Autorzy odsłaniają tajemnice mundialu. Przypominają najważniejsze i najbardziej ikoniczne momenty z historii mistrzostw świata w piłce nożnej - decydujące rzuty karne, czerwone kartki, chwile euforii i czarnej rozpaczy. O tych wszystkich pamiętnych epizodach opowiadają najwięksi gracze, słynni trenerzy i eksperci. Ich wypowiedzi uzupełniają materiały archiwalne i cyfrowe grafiki.

Dokumentalna opowieść o tym, jak technologia zmieniła okręty wojenne. Widzowie poznają historie wielkich bitew morskich, ucieczek i katastrof, które miały miejsce na wodzie lub w głębinach.

Na początek twórcy zobaczą ruiny zasypane pustynnym piaskiem. Robią one niezwykłe wrażenie. Przypominają bowiem konstrukcje pochodzące nie z tego świata. Później widzów czeka wizyta na słynnych planach zdjęciowych. Ponadto w programie opuszczone miasto, które ożyło za sprawą filmu. Na końcu zaś miejsce, gdzie można nakręcić kinowy przebój lata. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Archeolodzy poszukują miejsc pochówku bohaterów starożytności. Sztuczna inteligencja pomaga im odtworzyć okoliczności śmierci postaci pokroju Aleksandra Macedońskiego, Kleopatry czy Juliusza Cezara.

Twórcy dokumentu zgłębiają historię życia Davida i Victorii Beckhamów. Powracają do początków piłkarskiej kariery jednego z najbardziej popularnych zawodników w historii tej dyscypliny sportu, oraz odkrywają kulisy sławy Spice Girls, w którym to zespole występowała jego żona. Umiejętnie kreowany przez lata wizerunek, liczne umowy sponsorskie i dbanie o każdy aspekt swojego życia w przestrzeni publicznej sprawiły, że Beckhamowie stali się jedną z najpopularniejszych popkulturowych marek na świecie.

Ostatnie spotkania Rakowa Częstochowa w lidze dowodzą, że Medaliki najpoważniejszy kryzys formy mają już za sobą. Podopieczni Marka Papszuna jadą na mecz z Cracovią z nadzieją na trzecią wygraną z rzędu, i z pewnością nie będą w tym starciu bez szans. Z kolei Pasy, po niespodziewanej porażce z Arką, muszą powrócić na właściwe tory.

Leo jedzie do miejscowości Évry, gdzie wspina się na czas na 16-metrową rzeźbę "Pani Jeziora". W Champagny, pod czujnym okiem braci Ladevant, trenuje na sztucznej wieży lodowej, by następnie wdrapać się na lodową formację zawieszoną na wysokości 1900 metrów. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Specjalizujący się w nurkowaniu pod lodem francuski odkrywca Alban Michon, jako pierwszy w historii dokonał samotnego przekroczenia legendarnego "Przejścia Północno-Zachodniego" Arktyki. Obładowany 180 kilogramami sprzętu podróżnik przejechał niemal 500 kilometrów. Po drodze mierzył się z temperaturami sięgającymi -53°C.

Poznamy kierowców ciężarówek, którzy z potężnymi ładunkami, przemierzają ekstremalne trasy pełne wybojów i ostrych zakrętów. Wraz z bohaterami wyruszymy na trudno dostępne szlaki Boliwii, Gruzji, Afganistanu, Republiki Południowej Afryki, Indii, Madagaskaru, Szkocji i Australii.

Położony w odległym zakątku Szwecji, 50 kilometrów za kołem podbiegunowym, Arjeplog jest mocno strzeżonym centrum przemysłu motoryzacyjnego. Najwięksi producenci samochodów mają w tym miejscu swoje ośrodki badawcze. Pojazdy jutra testowane są w ekstremalnych warunkach pogodowych.

Amerykański aktor Sung Kang poświęca się poszukiwaniu motoryzacyjnych perełek. Na jego celowniku znajdą się zarówno klasyczne auta sprzed lat, jak i samochody stanowiące cud współczesnej techniki.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Twórcy programu opowiadają o tajemniczej, okrągłej budowli w Polsce oraz mrocznej historii budynku, który wybudowano na wschodnim wybrzeżu Chin. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Znany m.in. z serialu "Żywe trupy" Norman Reedus prywatnie pała miłością do motocykli. Aktor wyrusza w podróż po Stanach Zjednoczonych, by odkrywać fascynujący świat miłośników jednośladów. Spotyka się z kolekcjonerami, mechanikami, a także rzemieślnikami z całego kraju.

Taksówkarz Jurek Kiler wskutek fatalnego zbiegu okoliczności znajduje się w pobliżu miejsca zbrodni. Policja odkrywa w jego samochodzie broń, z której popełniono morderstwo. Wobec niepodważalnych dowodów komisarz Ryba podejmuje decyzję o aresztowaniu Jurka. Oskarżony o zabójstwo pechowiec trafia do więzienia, gdzie wszyscy wierzą, że to właśnie on jest legendarnym zawodowym zabójcą o pseudonimie Kiler i traktują go z szacunkiem. Mafioso Siara, dowiedziawszy się o aresztowaniu specjalisty od mokrej roboty, postanawia działać. Jego ludzie brawurowo odbijają Jurka podczas transportu do innego więzienia i natychmiast zawożą do mocodawcy. Gangster proponuje mu wolność i możliwość zarobienia ogromnych pieniędzy w zamian za zabicie senatora Lipskiego i odzyskanie połówki banknotu, który jest przepustką do fortuny. Kiler nie może przyznać się do swojej prawdziwej tożsamości. Musi poradzić sobie w świecie przestępczym, który dotąd znał jedynie z filmów. Nie jest to łatwe. Na szczęście może liczyć na pomoc uroczej dziennikarki Ewy. Razem z nią układa misterny plan, który pozwoli mu wybrnąć z sytuacji.

Golden wykonuje zlecenie dla Polańskiego. Chce, żeby Furioza weszła w handel narkotykami. Kaszub jest jednak temu zdecydowanie przeciwny. Dzika coraz bardziej boi się o Dawida. Komisarz Jacek Bauer nie jest zadowolony z wyników jego pracy. Naciska, by w końcu wystawił Goldena. Grozi, że w przeciwnym razie jego brat zostanie aresztowany. Dzika (Weronika Książkiewicz) wychowała się na jednym osiedlu z kibolami Goldenem (Mateusz Damięcki) i Kaszubem (Wojciech Zieliński). Teraz jako policjantka stoi po przeciwnej stronie barykady i wraz z przełożonym Bauerem (Łukasz Simlat) próbuje rozpracować przestępczy układ, który współtworzą jej dawni kumple. Nakłania do współpracy Dawida (Mateusz Banasiuk), lekarza i zarazem brata Kaszuba, z którym przed laty była związana. On też odciął się od kibicowskiego półświatka. Teraz na nowo ma przeniknąć w szeregi agresywnych i gotowych na wszystko bandytów. Jeśli pomoże w śledztwie, może uchronić brata przed więzieniem.

Mietek Zasada, emerytowany listonosz z prowincjonalnego miasteczka, dowiaduje się, że jego przyjaciel Czesław Major popełnił samobójstwo. Do tego właściciel jedynego w okolicy zakładu pogrzebowego, Jacek Wieczny, odmawia zajęcia się jego pochówkiem. By godnie pożegnać przyjaciela, Mietek otwiera swoją własną firmę. Mietek Zasada (Robert Więckiewicz), emerytowany listonosz z prowincjonalnego miasteczka, dowiaduje się, że jego przyjaciel Czesław Major (Mieczysław Zbrojewicz) popełnił samobójstwo. Do tego właściciel jedynego w okolicy zakładu pogrzebowego odmawia zajęcia się jego pochówkiem. Wydarzenia te odmieniają spokojne życie Mietka. Zakłada on własną firmę, która ma zapewnić Czesławowi godne pożegnanie. Tym samym podejmuje nierówną walkę z lokalnym potentatem Jackiem Wiecznym (Piotr Rogucki). Nieświadomy przeszkód i absurdów funeralnego biznesu balansować na granicy przepisów prawa i moralnych zasad. Odkrywa miejscowe układy i tajemnice skrywane latami przez mieszkańców niewielkiej społeczności. Wspierają go niepełnosprawna żona (Aleksandra Konieczna) i córka Majora (Karolina Bruchnicka).

Seria dokumentalna poświęcona wybitnym sportsmenkom - bokserkom, zawodniczkom MMA, ju-jitsu, muay-thai. Mimo że żyją w cieniu klubowych kolegów, nie poddają się i odnoszą sukcesy. Działają na przekór stereotypom dotyczącym roli kobiet w społeczeństwie. Widzowie poznają dziesięć poruszających historii, m.in. Joanny Jędrzejczyk, Ewy Piątkowskiej oraz Gabrieli Kuzawińskiej.

W bazie trwają przygotowania do corocznego Biegu Powstania Warszawskiego. Przyjmowane są zakłady, czy wyścig wygra któryś z Polaków, czy też może Amerykanin. Mamut zawiera układ z Timem, stacjonującym w amerykańskiej bazie w Ghazni. Jeśli zwycięzcą biegu będzie Polak, Tim odda Mamutowi swoją kolekcjonerską broń. Arek i Iwan zamierzają wystartować w wyścigu. Tymczasem w bazie ląduje śmigłowiec z dziennikarzami akredytowanymi przy biegu. Są między nimi Marta i Olo, którzy - jak się szybko okazuje - interesują się zupełnie innym tematem. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba, doświadczony specjalista budowlany, naprawia usterki zgłoszone przez widzów. Usuwa szkody powstałe w wyniku działań nierzetelnych fachowców i udziela praktycznych wskazówek. W kolejnym sezonie ekspert kończy kładzenie glazury, osadza drzwi, montuje okap, wymienia baterie łazienkowe, a nawet poprawia ułożenie paneli.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Bohaterkami odcinka są Ola i jej córka Wiktoria. To tylko z pozoru drobne dziewczyny, bowiem aktywności fizyczne nie są im obce. Uczestniczki przekonują się jednak, że survival na rajskich Mazurach to coś więcej niż zwykły jogging. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Prowadzący zabiera polsko-włoską rodzinę Markiewiczów na Podlasie, do Biebrzańskiego Parku Narodowego. To największy tego typu park w Polsce. Słynie on z bagiennych łąk i lasów, które są domem m.in. dla łosi, wilków oraz bobrów. Króluje tu przyroda, a ludzie żyją w zgodzie z naturą. Nowoczesność przeplata się z bogatą tradycją i historią. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Coco Gauff potwierdza, że jej pozycja trzeciej rakiety świata nie jest dziełem przypadku. Amerykańska tenisistka i jej trener zdradzą, co stanowi jej siłę, a co ciągle jest dużym wyzwaniem. Opowiedzą też o drodze do kolejnego tytułu wielkoszlemowego. W kobiecym tenisie sezon 2025 zwieńczył turniej WTA Finals w Rijadzie z udziałem ośmiu najlepszych zawodniczek. Każdy odcinek tej serii będzie poświęcony innej z nich. Zobaczymy, z jakimi wyzwaniami muszą się mierzyć tenisistki i ich sztaby. Kamery towarzyszyły im podczas pobytu w stolicy Arabii Saudyjskiej, lecz opowiadały one również o wydarzeniach z całego sezonu.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Twórcy serii prezentują A-10 Thunderbolt II, nazywany Warthogiem samolot bliskiego wsparcia sił lądowych. Maszyna jest uzbrojona m.in. w siedmiolufowe działko systemu Gatlinga GAU-8/A Avenger kalibru 30 mm. Dzięki temu może precyzyjnie niszczyć pojazdy opancerzone, czołgi, a nawet budynki. Warthogi brały udział w niemal wszystkich większych kampaniach powietrznych w ostatnich dekadach. Paradoksalnie, najbardziej sceptyczni wobec tych samolotów szturmowych byli amerykańscy wojskowi. W programie wypowiada się m.in. pilot, który latał A-10 w Afganistanie, podpułkownik Paul Zurkowski. Przed kamerami występują również weterani walk w Iraku. Od 1903 roku, kiedy bracia Wright jako pierwsi w historii wzbili się w powietrze samolotem, trwa szybki rozwój branży lotniczej. Dążenie do podbicia nieba skutkuje konstruowaniem coraz nowocześniejszych maszyn wojskowych. Ten trzyczęściowy dokument prezentuje supernowoczesne statki powietrzne naszych czasów: samolot szturmowy A-10 Warthog, samoloty walki radioelektronicznej EA-6B Prowler i EA-18G Growler oraz średni wielozadaniowy śmigłowiec transportowy i wsparcia piechoty UH-60 Black Hawk.

Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Autostrada łącząca chiński Syczuan z Tybetem to dla wielu wymarzona droga. Z trasy roztaczają się przepiękne widoki, a podróżujący nią ludzie mają często jedyną w swoim życiu okazję podziwiać trudno dostępne obszary Himalajów. Kamera towarzyszy Renowi Taipingowi, który wyrusza z Lhasy, stolicy Tybetu. Podczas tej niebezpiecznej przeprawy kierowca spotyka na swojej drodze pielgrzymów, rowerzystów i prawdziwych nomadów. Twórcy serii przemierzają najbardziej niebezpieczne drogi świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Czeka ich przeprawa przez pustynię, śnieg i lód. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. Towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Morlock Motors jest największym w Europe importerem towarów ze Stanów Zjednoczonych. Firma sięga po rozmaite pojazdy, maszyny, samoloty i sprzęt wojskowy, by zamienić stal w żywą gotówkę. Szef Michael Manousakis i jego współpracownicy funkcjonują w 22 000-metrowej bazie w niemieckim Westerwaldzie. Znaleźć tu można wiele motoryzacyjnych perełek z całego świata. Na co dzień ekipa zmaga się z negocjacjami na wysoką stawkę, skomplikowaną logistyką i dreszczykiem emocji podczas poszukiwań najrzadszych maszyn.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Ludzie często mają trudności z okiełznaniem przyrody. Matka natura zmusza do podjęcia wysiłku lub pójścia na kompromis. Twórcy zaprezentują niemal pięciokilometrowy podwodny kanion. Tworzy on fale przyciągające najbardziej żądnych ryzyka surferów. Z kolei 40-metrowe śnieżne wąwozy w Alpach Japońskich oraz indyjskie mosty powstały z wciąż rosnących drzew.

14 sierpnia 2018 roku zawalił się wiadukt Ponte Morandi w Genui. Śmierć poniosły 43 osoby. Eksperci spróbują wyjaśnić, co było przyczyną tej katastrofy i czy można jej było zapobiec. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Twórcy serii prezentują historię i możliwości EA-6B Prowlera - pokładowego samolotu walki elektronicznej i przeciwdziałania radioelektronicznego. Był używany przez US Army od końca lat 60. XX wieku do 2015 roku. Prowlery brały udział m.in. w operacjach podczas interwencji w Serbii w 1999 roku, a także w Iraku. Maszyny te zaprojektowane są do walki w spektrum elektromagnetycznym, ale są również wyposażone w broń konwencjonalną. Następcą EA-6B Prowlera jest EA-18G Growler, czyli specjalna wersja ponaddźwiękowego Super Horneta. Od 1903 roku, kiedy bracia Wright jako pierwsi w historii wzbili się w powietrze samolotem, trwa szybki rozwój branży lotniczej. Dążenie do podbicia nieba skutkuje konstruowaniem coraz nowocześniejszych maszyn wojskowych. Ten trzyczęściowy dokument prezentuje supernowoczesne statki powietrzne naszych czasów: samolot szturmowy A-10 Warthog, samoloty walki radioelektronicznej EA-6B Prowler i EA-18G Growler oraz średni wielozadaniowy śmigłowiec transportowy i wsparcia piechoty UH-60 Black Hawk.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Najpierw próba odpowiedzi na pytanie, jakie było przeznaczenie żelbetonowej konstrukcji u wybrzeży Anglii. W trakcie wojny rozegrał się tu dramat. Z kolei na południu Stanów Zjednoczonych znajduje się placówka, która bardzo poróżniła amerykańskie społeczeństwo. Na koniec rejs po Adriatyku, aby zobaczyć położoną na wyspie twierdzę, gdzie zawiązał się spisek. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Prezentacja dziesięciu najbardziej niezwykłych budynków. Meksykański drapacz chmur jest odporny na trzęsienia ziemi dzięki specjalnie zaprojektowanym amortyzatorom drgań. W Norwegii zaś powstała najwyższa na świecie konstrukcja z drewna. Nie tylko jest ekologiczna, ale bardziej odporna na ogień niż stal. W programie również ogromna fabryka Boeinga w Everett, która liczy 13 milionów metrów sześciennych. Do jej wnętrza prowadzą wrota o rozmiarach boiska hokejowego.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Specjaliści z zakresu lotnictwa podzielą się teoriami na temat tajemniczego zaginięcia boeinga należącego do Malaysia Airlines, do którego doszło 8 marca 2014 roku nad Morzem Południowochińskim. Maszyna leciała z Kuala Lumpur do Pekinu. Wciąż nie udało się wyjaśnić, co doprowadziło do katastrofy. Jedną z teorii jest dekompresja. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Na przełęczy Khunjerab, niemal pięć tysięcy metrów nad poziomem morza, Stanley i Max spotykają się, by rozpocząć wspólną podróż. W surowym, wysokogórskim krajobrazie symbolicznie otwierają nowy rozdział dawnej, niedokończonej wyprawy. W 1961 roku Stanley Johnson, ojciec przyszłego premiera Wielkiej Brytanii Borisa Johnsona, wyruszył z przyjaciółmi z Oksfordu śladami Marco Polo. Na granicy z Chinami musiał jednak zawrócić. Po latach postanowił jednak spełnić młodzieńcze marzenie. Wraz z najmłodszym synem, Maksem, ruszył historycznym szlakiem handlowym z pogranicza Pakistanu i Chin w kierunku Pekinu, podążając trasą legendarnego weneckiego kupca.

W ostatnim odcinku serii Maciej Klimek i Michał Siejak przyglądają się bliżej pracy wozu VAR. Po raz pierwszy w polskiej Ekstraklasie system ten został użyty w 2017 roku. Od lutego 2018 obowiązuje on na każdym meczu. Dowiemy się, jakie sytuacje mogą być sprawdzane przez VAR, oraz jak pomaga on arbitrom w pracy. Ośmioodcinkowa seria ukazująca kulisy pracy polskich sędziów piłkarskich. Będziemy mieli wyjątkową okazję nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć ich podczas prowadzenia meczów. Poznamy również inne perspektywy tego zawodu oraz trochę życia prywatnego znanych arbitrów.

W tym odcinku poznamy dwie historie - najlepszej polskiej sędzi Moniki Mularczyk oraz Macieja Włodarczyka, który dopiero rozpoczyna swoją przygodę z tym zawodem. Zobaczymy, jak wygląda sędziowanie meczów w niższych klasach rozgrywkowych. Ośmioodcinkowa seria ukazująca kulisy pracy polskich sędziów piłkarskich. Będziemy mieli wyjątkową okazję nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć ich podczas prowadzenia meczów. Poznamy również inne perspektywy tego zawodu oraz trochę życia prywatnego znanych arbitrów.

Na Teneryfie Leo poznaje Stéphane'a Tourreau, specjalistę od nurkowania głębinowego, który uczy go, jak nurkować na bezdechu. W Haute-Savoie speleolog Nico Mathieux proponuje Léo zejście do piekieł... Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Barbara Bednarzowa wzywa do siebie Zasadę. Twierdzi, że w jej domu pojawiła się czarna kura, co niechybnie wróży śmierć. Starsza pani chce, by Mietek zajął się jej pogrzebem. Stawia jednak warunek - najpierw emerytowany listonosz musi odszukać jej córkę, Beatę. Mietek Zasada (Robert Więckiewicz), emerytowany listonosz z prowincjonalnego miasteczka, dowiaduje się, że jego przyjaciel Czesław Major (Mieczysław Zbrojewicz) popełnił samobójstwo. Do tego właściciel jedynego w okolicy zakładu pogrzebowego odmawia zajęcia się jego pochówkiem. Wydarzenia te odmieniają spokojne życie Mietka. Zakłada on własną firmę, która ma zapewnić Czesławowi godne pożegnanie. Tym samym podejmuje nierówną walkę z lokalnym potentatem Jackiem Wiecznym (Piotr Rogucki). Nieświadomy przeszkód i absurdów funeralnego biznesu balansować na granicy przepisów prawa i moralnych zasad. Odkrywa miejscowe układy i tajemnice skrywane latami przez mieszkańców niewielkiej społeczności. Wspierają go niepełnosprawna żona (Aleksandra Konieczna) i córka Majora (Karolina Bruchnicka).

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Transportery opancerzone z polskim plutonem jadą polną drogą. Do żołnierzy macha afgański chłopiec. Kiedy pojazdy mijają dziecko, wybucha mina. Dwóch wojskowych zostaje rannych. Wokół zapanowuje chaos. Żołnierze wyskakują z transporterów, zajmują pozycje obronne, wypatrują przeciwnika - spodziewają się kolejnego ataku. Chłopiec, który naprowadził wozy na minę twierdzi, że był w tym miejscu przypadkiem. Konasz podejrzewa jednak, że dziecko działało na polecenie talibów. W pobliskiej wiosce podwładni porucznika odkrywają tunel wiodący do podziemnego laboratorium, w którym znajdują się akcesoria służące do produkcji min-pułapek, a także gotowe do podłożenia ładunki wybuchowe. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Prowadzący zabiera polsko-włoską rodzinę Markiewiczów na Podlasie, do Biebrzańskiego Parku Narodowego. To największy tego typu park w Polsce. Słynie on z bagiennych łąk i lasów, które są domem m.in. dla łosi, wilków oraz bobrów. Króluje tu przyroda, a ludzie żyją w zgodzie z naturą. Nowoczesność przeplata się z bogatą tradycją i historią. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Tym razem prowadzący zabiera Tomasza, Kajtka i Mikołaja Krzemińskich do Bolimowskiego Parku Krajobrazowego, który położony jest na granicy dwóch województw: łódzkiego oraz mazowieckiego. Miejsce to przyciąga swoim urokiem miłośników przyrody, wycieczek pieszych i rowerowych oraz osoby, które chcą wypocząć na łonie natury. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Koniec roku szkolnego łączy się też ze sprawdzeniem nabywanych przez rekrutów umiejętności, nad którymi pracowali przez cały rok. Żołnierze z Akademii Marynarki Wojennej po raz pierwszy wypływają na morze. Natomiast studenci z Akademii Wojsk Lądowych ćwiczą na poligonie wojskowym. Za dnia uczestniczą w zajęciach w terenie, a noce spędzają w lesie. Tymczasem pilotów czekają trzytygodniowe szkolenia. Natalia Ambrozik po raz pierwszy zajmie miejsce za sterami samolotu. Twórcy serii odwiedzają z kamerą Akademię Wojsk Lądowych we Wrocławiu, Lotniczą Akademię Wojskowa w Dęblinie, Akademię Marynarki Wojennej w Gdyni oraz Wojskową Akademię Techniczną w Warszawie. Co roku naukę na tych czterech uczelniach rozpoczyna nowe grono rekrutów. Wszyscy są świadomi, że stoi przed nimi nie lada wyzwanie. Nie wszyscy dotrwają do końca. Oskar, Paula, Natalia i Wojtek przekraczają próg swojej uczelni, będąc jeszcze nastolatkami, z głowami wypełnionymi marzeniami. Pierwszy rok zweryfikuje wyobrażenia rekrutów o tym, jak wygląda rzeczywistość na akademii wojskowej. Świadkami szkolenia młodych żołnierzy, a przede wszystkim ich dojrzewania w miarę upływu czasu są widzowie.

Twórcy serii prezentują historię i możliwości EA-6B Prowlera - pokładowego samolotu walki elektronicznej i przeciwdziałania radioelektronicznego. Był używany przez US Army od końca lat 60. XX wieku do 2015 roku. Prowlery brały udział m.in. w operacjach podczas interwencji w Serbii w 1999 roku, a także w Iraku. Maszyny te zaprojektowane są do walki w spektrum elektromagnetycznym, ale są również wyposażone w broń konwencjonalną. Następcą EA-6B Prowlera jest EA-18G Growler, czyli specjalna wersja ponaddźwiękowego Super Horneta. Od 1903 roku, kiedy bracia Wright jako pierwsi w historii wzbili się w powietrze samolotem, trwa szybki rozwój branży lotniczej. Dążenie do podbicia nieba skutkuje konstruowaniem coraz nowocześniejszych maszyn wojskowych. Ten trzyczęściowy dokument prezentuje supernowoczesne statki powietrzne naszych czasów: samolot szturmowy A-10 Warthog, samoloty walki radioelektronicznej EA-6B Prowler i EA-18G Growler oraz średni wielozadaniowy śmigłowiec transportowy i wsparcia piechoty UH-60 Black Hawk.

Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Położona na wyspie Luzon autostrada Halsema Highway prowadzi przez filipińską dżunglę. Zdarza się, że jezdnia ginie w oparach gęstej mgły, oprócz tego w lesie często padają ulewne deszcze. Każda przeprawa przez tę prowizoryczną drogę obarczona jest ogromnym ryzykiem. Twórcy program towarzyszą kierowcy autobusu oraz taksówkarzowi, którzy podjęli wyzwanie i planują przedostać się na drugą stronę gór. Twórcy serii przemierzają najbardziej niebezpieczne drogi świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Czeka ich przeprawa przez pustynię, śnieg i lód. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. Towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Samuel Häde wyrusza w podróż przez pustynne tereny Mauretanii. Swoją wyprawę rozpoczyna na wybrzeżu Atlantyku, i po pokonaniu setek kilometrów zamierza dotrzeć do Sahary. Na początku przygody czeka go przejazd najdłuższym pociągiem towarowym na świecie, który zabiera podróżnika w głąb pustyni. Później Häde idzie grzbietami wydm do osady Moudjeria. Po drodze doświadcza ekstremalnych upałów, pragnienia i samotności.

Dwaj bracia wyruszają w niezwykłą podróż do Nepalu. Przemierzając równiny i dżungle, stykają się z zapierającą dech w piersiach przyrodą. Wspinają się na najwyższe góry Ziemi. Od napotkanych mieszkańców dowiadują się, jak żyje się w cieniu Himalajów.

Matthias Malmedie testuje możliwości różnych modeli samochodów - od amerykańskich klasyków po perły włoskiej motoryzacji. Kamery rejestrują to, co jest niewidoczne gołym okiem. Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu.

Błędy konstrukcyjne i różne względy społeczno-polityczne doprowadziły do tragicznego w skutkach pożaru w londyńskim wieżowcu Grenfell w 2017 roku. Zginęły 72 osoby. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Twórcy programu przedstawiają C-17 Globemaster III - samolot, który może przetransportować oddziały bezpośrednio na pole bitwy. Dzięki możliwościom tej maszyny zmieniła się zupełnie logistyka amerykańskiej armii. C-17 mieści na pokładzie czołgi, helikoptery i ponad setkę żołnierzy. Żaden inny samolot nie jest w stanie przetransportować tak szybko tak dużych oddziałów. Globemaster III może startować i lądować na trudnym terenie, a także służyć jako podniebny szpital. Wszystko to czyni go jednym z najbardziej wszechstronnych samolotów transportowych na świecie. Przegląd najsłynniejszych i najskuteczniejszych statków powietrznych, jakie były i są do dyspozycji amerykańskiej armii. W programie prezentowana jest historia ich powstania oraz możliwości bojowe. Zobaczymy materiały nakręcone podczas walk oraz wypowiedzi pilotów, którzy latali tymi imponującymi maszynami. W trzeciej serii twórcy przedstawiają ciężki wojskowy samolot transportowy Boeing C-17 Globemaster III, wielozadaniowy śmigłowiec CH- 47 Chinook oraz drony, które w tej chwili mogą latać wyżej, dłużej i dyskretniej niż jakikolwiek statek załogowy.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Nad brzegiem Missisipi znajdują się pozostałości po umocnieniach obronnych. Z kolei na wybrzeżu Francji można podziwiać olbrzymią betonową konstrukcję, który przetrwała bombardowania w trakcie II wojny światowej. Po eksploracji dawnych obiektów wojskowym twórcy odwiedzą budzące grozę ruiny, które rzekomo są nawiedzone. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Ludzie często mają trudności z okiełznaniem przyrody. Matka natura zmusza do podjęcia wysiłku lub pójścia na kompromis. Twórcy zaprezentują niemal pięciokilometrowy podwodny kanion. Tworzy on fale przyciągające najbardziej żądnych ryzyka surferów. Z kolei 40-metrowe śnieżne wąwozy w Alpach Japońskich oraz indyjskie mosty powstały z wciąż rosnących drzew.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Na Syberii, za kołem podbiegunowym, temperatura powietrza zawsze spada poniżej zera. Mimo ekstremalnych warunków klimatycznych mieszkają tu jednak ludzie. Do miast i wiosek wiodą drogi, które, wbrew pozorom, tylko zimą są względnie przejezdne. Ciężarówkom transportującym towary łatwiej przejechać po skutym lodem terenie. Gdy przychodzi wiosna, zaczynają się problemy z topniejącym śniegiem i lodem. Tylko doświadczeni kierowcy mogą poradzić sobie w tak trudnych warunkach. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Twórcy serii prezentują A-10 Thunderbolt II, nazywany Warthogiem samolot bliskiego wsparcia sił lądowych. Maszyna jest uzbrojona m.in. w siedmiolufowe działko systemu Gatlinga GAU-8/A Avenger kalibru 30 mm. Dzięki temu może precyzyjnie niszczyć pojazdy opancerzone, czołgi, a nawet budynki. Warthogi brały udział w niemal wszystkich większych kampaniach powietrznych w ostatnich dekadach. Paradoksalnie, najbardziej sceptyczni wobec tych samolotów szturmowych byli amerykańscy wojskowi. W programie wypowiada się m.in. pilot, który latał A-10 w Afganistanie, podpułkownik Paul Zurkowski. Przed kamerami występują również weterani walk w Iraku. Od 1903 roku, kiedy bracia Wright jako pierwsi w historii wzbili się w powietrze samolotem, trwa szybki rozwój branży lotniczej. Dążenie do podbicia nieba skutkuje konstruowaniem coraz nowocześniejszych maszyn wojskowych. Ten trzyczęściowy dokument prezentuje supernowoczesne statki powietrzne naszych czasów: samolot szturmowy A-10 Warthog, samoloty walki radioelektronicznej EA-6B Prowler i EA-18G Growler oraz średni wielozadaniowy śmigłowiec transportowy i wsparcia piechoty UH-60 Black Hawk.

Leo spędza kilka dni w lesie pod przewodnictwem survivalowca Jazzona i poznaje tajniki bootcampu. Z Albanem Michonem Urban ćwiczy nurkowanie pod lodem. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Madzia i Synek nieustannie się kłócą. Mietek i Celina próbują mediować. Wdowa po Majorze chce połowy domu, choć zgodnie z prawem należy się jej dużo mniej. Córka zmarłego nie zgadza się na to. Mietek Zasada (Robert Więckiewicz), emerytowany listonosz z prowincjonalnego miasteczka, dowiaduje się, że jego przyjaciel Czesław Major (Mieczysław Zbrojewicz) popełnił samobójstwo. Do tego właściciel jedynego w okolicy zakładu pogrzebowego odmawia zajęcia się jego pochówkiem. Wydarzenia te odmieniają spokojne życie Mietka. Zakłada on własną firmę, która ma zapewnić Czesławowi godne pożegnanie. Tym samym podejmuje nierówną walkę z lokalnym potentatem Jackiem Wiecznym (Piotr Rogucki). Nieświadomy przeszkód i absurdów funeralnego biznesu balansować na granicy przepisów prawa i moralnych zasad. Odkrywa miejscowe układy i tajemnice skrywane latami przez mieszkańców niewielkiej społeczności. Wspierają go niepełnosprawna żona (Aleksandra Konieczna) i córka Majora (Karolina Bruchnicka).

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Policjant Nadir prosi porucznika Konasza, by pomógł mu załatwić pracę dla Salima. Tymczasem na spotkanie z przedstawicielami władz prowincji Ghazni przybywa minister obrony. Szczegóły wizyty są objęte ścisłą tajemnicą. Po wylądowaniu polityk wita się z żołnierzami i pracownikami bazy. Paweł dostrzega wśród zgromadzonych osób Salima. Mężczyzna niespodziewanie rusza w stronę ministra. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Tym razem prowadzący zabiera Tomasza, Kajtka i Mikołaja Krzemińskich do Bolimowskiego Parku Krajobrazowego, który położony jest na granicy dwóch województw: łódzkiego oraz mazowieckiego. Miejsce to przyciąga swoim urokiem miłośników przyrody, wycieczek pieszych i rowerowych oraz osoby, które chcą wypocząć na łonie natury. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Prowadzący wybiera się wraz z rodziną Trepków spod Szczecina, Honoratą, Mieczysławem i Kornelią, na malownicze Roztocze. To piękna, ale mało popularna kraina geograficzna, gdzie ze względu na niepowtarzalne walory przyrodnicze utworzono park narodowy oraz liczne rezerwaty. Tutaj rozpocznie się survivalowa przygoda tej familii. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Pierwszy rok rekrutów w wojsku dobiega końca. Studenci z Dęblina zmierzą się z egzaminami, dzięki którym zdobędą upragnione uprawnienia do lotów. Pilotowanie śmigłowca wymaga bowiem wiedzy praktycznej, jak i teoretycznej. Bohaterowi z Gdyni zaś zmagają się z wieloma wyzwaniami na morzu. Dają im się we znaki choroby morskie, nocne wachty i wspinanie się na maszt. Tymczasem w Akademii Wojsk Lądowych trwa piknik sapera. Po zrealizowaniu powierzonych kadetom zadań zostaną oni wreszcie mianowani młodszymi saperami. Twórcy serii odwiedzają z kamerą Akademię Wojsk Lądowych we Wrocławiu, Lotniczą Akademię Wojskowa w Dęblinie, Akademię Marynarki Wojennej w Gdyni oraz Wojskową Akademię Techniczną w Warszawie. Co roku naukę na tych czterech uczelniach rozpoczyna nowe grono rekrutów. Wszyscy są świadomi, że stoi przed nimi nie lada wyzwanie. Nie wszyscy dotrwają do końca. Oskar, Paula, Natalia i Wojtek przekraczają próg swojej uczelni, będąc jeszcze nastolatkami, z głowami wypełnionymi marzeniami. Pierwszy rok zweryfikuje wyobrażenia rekrutów o tym, jak wygląda rzeczywistość na akademii wojskowej. Świadkami szkolenia młodych żołnierzy, a przede wszystkim ich dojrzewania w miarę upływu czasu są widzowie.

Twórcy programu przedstawiają C-17 Globemaster III - samolot, który może przetransportować oddziały bezpośrednio na pole bitwy. Dzięki możliwościom tej maszyny zmieniła się zupełnie logistyka amerykańskiej armii. C-17 mieści na pokładzie czołgi, helikoptery i ponad setkę żołnierzy. Żaden inny samolot nie jest w stanie przetransportować tak szybko tak dużych oddziałów. Globemaster III może startować i lądować na trudnym terenie, a także służyć jako podniebny szpital. Wszystko to czyni go jednym z najbardziej wszechstronnych samolotów transportowych na świecie. Przegląd najsłynniejszych i najskuteczniejszych statków powietrznych, jakie były i są do dyspozycji amerykańskiej armii. W programie prezentowana jest historia ich powstania oraz możliwości bojowe. Zobaczymy materiały nakręcone podczas walk oraz wypowiedzi pilotów, którzy latali tymi imponującymi maszynami. W trzeciej serii twórcy przedstawiają ciężki wojskowy samolot transportowy Boeing C-17 Globemaster III, wielozadaniowy śmigłowiec CH- 47 Chinook oraz drony, które w tej chwili mogą latać wyżej, dłużej i dyskretniej niż jakikolwiek statek załogowy.

Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Kanadyjskie drogi lodowe istnieją zaledwie przez kilkadziesiąt dni w roku, kiedy lód jest dostatecznie gruby, aby wytrzymać ciężar pojazdu. Tych kilka zimowych miesięcy to jedyny czas, gdy mieszkańcy północnej części prowincji Manitoba mogą liczyć na dostawy towarów z innych regionów. Kamera towarzyszy Vladowi i Hugh, kierowcom ciężarówek, oraz Scottowi, rdzennemu mieszkańcowi Kanady. Wszystkich trzech czeka długa przeprawa do miasteczka o nazwie God's Lake. Przed nimi niebezpieczna podróż, podczas której przyjdzie im się zmierzyć z temperaturami spadającymi nawet poniżej 60 stopni Celsjusza. Ta droga w niczym nie przypomina zwykłej autostrady. Twórcy serii przemierzają najbardziej niebezpieczne drogi świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Czeka ich przeprawa przez pustynię, śnieg i lód. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. Towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Omówienie ostatnich wydarzeń z torów PGE Ekstraligi. Zapowiedzi kolejnych spotkań i fachowe analizy ekspertów.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Będzie można się przekonać, jak z bliska wygląda ogromna maszyna do prac w kopalniach odkrywkowych o wydajności 240 tysięcy ton urobku dziennie. W programie również rowery zjeżdżające z niemal pionowych ścian i 5-tonowy pojazd opancerzony, który stawi czoło najpotężniejszym tornadom. Widzowie zobaczą także największą na świecie wywrotkę oraz żuraw samochodowy z wysięgnikiem teleskopowym o najdłuższym zasięgu i wyścigi po meksykańskich bezdrożach.

Analiza największej katastrofy kolejowej w Niemczech. Autorzy wskażą błędy konstrukcyjne, które doprowadziły do tragedii. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Bezzałogowe statki powietrzne można obecnie spotkać zarówno w filmach science fiction, jak i we własnym ogródku. Umożliwiają one zbieranie i analizowanie informacji, a nawet zabijanie przeciwników, a wszystko to bez narażania życia pilota. Ich zastosowanie na polu bitwy odmieniło sposób walki. W programie zobaczymy, jakie drony są używane przez amerykańską armię. Twórcy serii prezentują również spektakularne akcje z udziałem tych maszyn w Iraku czy Afganistanie. Przekonamy się, że drony mogą także ratować życie. Pomagają walczyć z pożarami lasów czy zlokalizować zaginione osoby. Przegląd najsłynniejszych i najskuteczniejszych statków powietrznych, jakie były i są do dyspozycji amerykańskiej armii. W programie prezentowana jest historia ich powstania oraz możliwości bojowe. Zobaczymy materiały nakręcone podczas walk oraz wypowiedzi pilotów, którzy latali tymi imponującymi maszynami. W trzeciej serii twórcy przedstawiają ciężki wojskowy samolot transportowy Boeing C-17 Globemaster III, wielozadaniowy śmigłowiec CH- 47 Chinook oraz drony, które w tej chwili mogą latać wyżej, dłużej i dyskretniej niż jakikolwiek statek załogowy.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Wizyta w zakładzie karnym, gdzie osadzeni są psychicznie chorzy skazańcy i osoby cechujące się wyjątkową brutalnością. Do placówki trafili także groźni przywódcy sekt. Ponadto będzie można zobaczyć francuską sieć tuneli, które pełniły funkcję schronów przeciwlotniczych. Z kolei wyprawa na Kubę pozwoli zbadać tajemnicze konstrukcje. Na koniec opowieść o brytyjskiej kopalni, której władze, nie bacząc na bezpieczeństwo górników, przyspieszyły rewolucję przemysłową. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Carretera de la muerte, czyli inaczej Droga Śmierci, uważana jest za jedną z najbardziej niebezpiecznych tras na całym świecie. Szlak łączy Coroico z największym miastem Boliwii, La Paz. Każdego roku wiele osób traci na nim życie. Tym razem ekipa programu towarzyszy Omarowi, kierowcy ciężarówki, oraz jego pomocnikowi Jaimemu ich w wspólnej podróży przez malownicze, ale groźne Andy. Po drodze czekają ich spotkania z rowerzystami, a także lokalnymi rolnikami zajmującymi się uprawą koki. Twórcy serii przemierzają najbardziej niebezpieczne drogi świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Czeka ich przeprawa przez pustynię, śnieg i lód. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. Towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Twórcy serii prezentują historię i możliwości EA-6B Prowlera - pokładowego samolotu walki elektronicznej i przeciwdziałania radioelektronicznego. Był używany przez US Army od końca lat 60. XX wieku do 2015 roku. Prowlery brały udział m.in. w operacjach podczas interwencji w Serbii w 1999 roku, a także w Iraku. Maszyny te zaprojektowane są do walki w spektrum elektromagnetycznym, ale są również wyposażone w broń konwencjonalną. Następcą EA-6B Prowlera jest EA-18G Growler, czyli specjalna wersja ponaddźwiękowego Super Horneta. Od 1903 roku, kiedy bracia Wright jako pierwsi w historii wzbili się w powietrze samolotem, trwa szybki rozwój branży lotniczej. Dążenie do podbicia nieba skutkuje konstruowaniem coraz nowocześniejszych maszyn wojskowych. Ten trzyczęściowy dokument prezentuje supernowoczesne statki powietrzne naszych czasów: samolot szturmowy A-10 Warthog, samoloty walki radioelektronicznej EA-6B Prowler i EA-18G Growler oraz średni wielozadaniowy śmigłowiec transportowy i wsparcia piechoty UH-60 Black Hawk.

Leo bierze udział w kursie pływania na desce u braci Mangiarotti, którzy uprawiają surfing na holu, ujarzmiając w ten sposób 10-metrowe fale, na które nie sposób wskoczyć tylko przy użyciu ramion. Na Alpe d'Huez czeka zaś Antoni Villoni, który ma przygotować Urbana do Megavalanche, ekstremalnie niebezpiecznego kolarskiego wyścigu górskiego. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Po aferze związanej z pogrzebem dziecka Zasada całkowicie się załamuje. Zamierza ostatecznie zamknąć swój zakład. Gdy 1 listopada idzie na grób Majora. Zjawiają się tam Celina z Synkiem i każą Mietkowi wziąć się w garść. Proponują pomoc w prowadzeniu biznesu. Mietek Zasada (Robert Więckiewicz), emerytowany listonosz z prowincjonalnego miasteczka, dowiaduje się, że jego przyjaciel Czesław Major (Mieczysław Zbrojewicz) popełnił samobójstwo. Do tego właściciel jedynego w okolicy zakładu pogrzebowego odmawia zajęcia się jego pochówkiem. Wydarzenia te odmieniają spokojne życie Mietka. Zakłada on własną firmę, która ma zapewnić Czesławowi godne pożegnanie. Tym samym podejmuje nierówną walkę z lokalnym potentatem Jackiem Wiecznym (Piotr Rogucki). Nieświadomy przeszkód i absurdów funeralnego biznesu balansować na granicy przepisów prawa i moralnych zasad. Odkrywa miejscowe układy i tajemnice skrywane latami przez mieszkańców niewielkiej społeczności. Wspierają go niepełnosprawna żona (Aleksandra Konieczna) i córka Majora (Karolina Bruchnicka).

Kulisy czarnego sportu. Ujrzymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, lecz także z trenerami, sędziami oraz działaczami. Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Pod główną bramą bazy zjawia się 12-letni Asad na starym skuterze. Chłopiec prosi żołnierzy o pomoc. Okazuje się, że jego siostra Fatima została oskarżona o cudzołóstwo i ma zostać ukamienowana. Rodzeństwo pochodzi ze wsi, której mieszkańcy są zastraszeni przez oddział pod dowództwem lokalnego komendanta talibów, mułły Wazara. Ojciec Fatimy zgodził się z okrutnym wyrokiem talibów, by ochronić pozostałych członków rodziny. Matka jednak pragnie ocalić córkę. Pluton dowodzony przez Justynę razem z oddziałem afgańskich policjantów natychmiast jedzie do wsi. Winnicka zamierza przekonać zgromadzenie starszyzny - szurę, aby uniewinniło Fatimę. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Prowadzący wybiera się wraz z rodziną Trepków spod Szczecina, Honoratą, Mieczysławem i Kornelią, na malownicze Roztocze. To piękna, ale mało popularna kraina geograficzna, gdzie ze względu na niepowtarzalne walory przyrodnicze utworzono park narodowy oraz liczne rezerwaty. Tutaj rozpocznie się survivalowa przygoda tej familii. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

To już przedostatni odcinek, w którym prowadzący zabiera Artura, Madzię i Sebastiana do województwa świętokrzyskiego. Centrum regionu, który przyciąga wielu turystów, są jedne z najstarszych gór w Europie - Góry Świętokrzyskie. To właśnie na ich terenie rodzina Nizińskich próbuje swoich sił w sztuce przetrwania. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Nie tylko Formuła 1 budzi emocje. Oto przypomnienie rajdu samochodów przeznaczonych do zezłomowania. W 2019 roku w Katowicach stawiły się zespoły w autach z epoki komunizmu. Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Bezzałogowe statki powietrzne można obecnie spotkać zarówno w filmach science fiction, jak i we własnym ogródku. Umożliwiają one zbieranie i analizowanie informacji, a nawet zabijanie przeciwników, a wszystko to bez narażania życia pilota. Ich zastosowanie na polu bitwy odmieniło sposób walki. W programie zobaczymy, jakie drony są używane przez amerykańską armię. Twórcy serii prezentują również spektakularne akcje z udziałem tych maszyn w Iraku czy Afganistanie. Przekonamy się, że drony mogą także ratować życie. Pomagają walczyć z pożarami lasów czy zlokalizować zaginione osoby. Przegląd najsłynniejszych i najskuteczniejszych statków powietrznych, jakie były i są do dyspozycji amerykańskiej armii. W programie prezentowana jest historia ich powstania oraz możliwości bojowe. Zobaczymy materiały nakręcone podczas walk oraz wypowiedzi pilotów, którzy latali tymi imponującymi maszynami. W trzeciej serii twórcy przedstawiają ciężki wojskowy samolot transportowy Boeing C-17 Globemaster III, wielozadaniowy śmigłowiec CH- 47 Chinook oraz drony, które w tej chwili mogą latać wyżej, dłużej i dyskretniej niż jakikolwiek statek załogowy.

Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Na indyjskich drogach wyzwaniem są nie tylko krowy, które są uznawane w tym kraju za święte zwierzęta. Szlak wiedzie od pasma Arawali do pustyni Thar. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

W lipcu 2003 roku mało znany rosyjski biznesmen, Roman Abramowicz, nabywa pakiet kontrolny akcji Chelsea FC za 140 milionów funtów. Oligarcha kolejne miliony inwestuje w transfery piłkarzy. W tym samym czasie Leeds United zmaga się z problemami finansowymi, spowodowanymi ryzykownymi decyzjami zarządu klubu. Rosyjski miliarder Roman Abramowicz w 2003 roku wszedł w posiadanie Chelsea FC. Gigantyczne możliwości finansowe zagranicznego inwestora nie pozostały bez wpływu na sytuację londyńskiego klubu i układ sił w Premier League. Wraz z pieniędzmi nadeszły istotne zmiany. O wielkich emocjach z tym związanych opowiadają m.in. David Beckham, Wayne Rooney, Arsene Wenger, José Mourinho, Claudio Ranieri i Frank Lampard.

Roman Abramowicz jest niezadowolony z dotychczasowych wyników Chelsea. Zatrudnia nowego trenera - José Mourinho. The Special One ma za zadanie zdobyć z The Blues pierwszy tytuł mistrzowski od pięćdziesięciu lat. Zmiany zachodzą też na ławce ekipy z końca tabeli. Southampton FC powierza stanowisko trenera Harry'emu Redknappowi. Jego celem jest utrzymanie klubu w Premier League. Rosyjski miliarder Roman Abramowicz w 2003 roku wszedł w posiadanie Chelsea FC. Gigantyczne możliwości finansowe zagranicznego inwestora nie pozostały bez wpływu na sytuację londyńskiego klubu i układ sił w Premier League. Wraz z pieniędzmi nadeszły istotne zmiany. O wielkich emocjach z tym związanych opowiadają m.in. David Beckham, Wayne Rooney, Arsene Wenger, José Mourinho, Claudio Ranieri i Frank Lampard.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Australijscy naganiacze wykorzystują helikoptery do pilnowania stad bydła i wielbłądów. Miłośnik ryzyka Scotty Bob ma specjalny skafander, dzięki któremu szybuje pośród gór Norwegii. Solar Impulse 2 to samolot napędzany energią słoneczną. Może oblecieć kule ziemską bez międzylądowania. Boeing 747 przystosowany jest do gaszenia pożarów lasów, a statek kosmiczny do wypraw suborbitalnych.

Opowieść o tym, jak doszło do katastrofy promu "Challenger" 28 stycznia 1986 roku. Zginęła siedmioosobowa załoga misji. Autorzy omówią błędy konstrukcyjne i operacyjne, które spowodowały, że wahadłowiec rozpadł się na niebie. Tragedię obserwowały miliony Amerykanów. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Odcinek poświęcony jednej z najbardziej śmiercionośnych maszyn wojskowych na świecie - niepowstrzymanemu AC-130, po raz pierwszy użytemu w walce podczas wojny wietnamskiej. Jego konstrukcja opiera się na wszechstronnym modelu samolotu transportowego C-130 Hercules. Dodano do niego potężne uzbrojenie - dwa działka, armatę i haubicę. AC-130 nie zrzuca bomb ani nie bije rekordów prędkości. Latając dniem i nocą na niskich wysokościach, strzela pociskami, jakich spodziewać by się można z czołgów lub okrętów. W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Wyprawa do Albanii w poszukiwaniu zniszczonej wsi, gdzie w trakcie wojny ukrywali się alianccy agenci. Ponadto wizyta w szpitalu psychiatrycznym, w którym niegdyś masowo dokonywano lobotomii. Na koniec twórcy udadzą się do podziemnej kryjówki brytyjskiej sekty satanistycznej. Podobno do organizacji należał jeden z ojców założycieli Stanów Zjednoczonych. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Będzie można się przekonać, jak z bliska wygląda ogromna maszyna do prac w kopalniach odkrywkowych o wydajności 240 tysięcy ton urobku dziennie. W programie również rowery zjeżdżające z niemal pionowych ścian i 5-tonowy pojazd opancerzony, który stawi czoło najpotężniejszym tornadom. Widzowie zobaczą także największą na świecie wywrotkę oraz żuraw samochodowy z wysięgnikiem teleskopowym o najdłuższym zasięgu i wyścigi po meksykańskich bezdrożach.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Chris Tarrant podróżuje Koleją Transkanadyjską. To jedna z najdłuższych linii kolejowych na świecie, która pomogła zjednoczyć Kanadę w jedno państwo. Seria dokumentalna, w której Chris Tarrant - angielski dziennikarz i prezenter telewizyjny - przybliża widzom najbardziej niebezpieczne linie kolejowe na świecie. Prowadzący wyruszy do samego serca afrykańskiej dżungli, australijskich prowincji, oraz wybrzeża Indii. Podczas każdej podróży dojdzie do spotkania z pasażerami i inżynierami, którzy opowiedzą o wpływie kolei na rozwój lokalnych społeczności.

Kolarze w Burundi mają niebezpieczną pracę, jednak ich obecność pozwala utrzymać równowagę ekonomiczną kraju. Rowery to jeden z najważniejszych środków lokomocji w tym najmniejszym spośród afrykańskich państw. Banany, sztandarowy produkt spożywczy Burundi, właśnie na rowerach transportowane są ze sklepów i targów do warzelni zajmujących się produkcją bananowego piwa. Kamery towarzyszą Tharcienowi, kurierowi, który ma przed sobą wyczerpującą podróż przez tamtejszą autostradę. Twórcy serii przemierzają najbardziej niebezpieczne drogi świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Czeka ich przeprawa przez pustynię, śnieg i lód. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. Towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Twórcy programu przedstawiają C-17 Globemaster III - samolot, który może przetransportować oddziały bezpośrednio na pole bitwy. Dzięki możliwościom tej maszyny zmieniła się zupełnie logistyka amerykańskiej armii. C-17 mieści na pokładzie czołgi, helikoptery i ponad setkę żołnierzy. Żaden inny samolot nie jest w stanie przetransportować tak szybko tak dużych oddziałów. Globemaster III może startować i lądować na trudnym terenie, a także służyć jako podniebny szpital. Wszystko to czyni go jednym z najbardziej wszechstronnych samolotów transportowych na świecie. Przegląd najsłynniejszych i najskuteczniejszych statków powietrznych, jakie były i są do dyspozycji amerykańskiej armii. W programie prezentowana jest historia ich powstania oraz możliwości bojowe. Zobaczymy materiały nakręcone podczas walk oraz wypowiedzi pilotów, którzy latali tymi imponującymi maszynami. W trzeciej serii twórcy przedstawiają ciężki wojskowy samolot transportowy Boeing C-17 Globemaster III, wielozadaniowy śmigłowiec CH- 47 Chinook oraz drony, które w tej chwili mogą latać wyżej, dłużej i dyskretniej niż jakikolwiek statek załogowy.

Żona polskiego piłkarza Grzegorza Krychowiaka, Celia Jaunat-Krychowiak, zabiera nas do Paryża. Towarzyszymy jej podczas przygotowań do profesjonalnych zawodów fitness. Celia mówi m.in. o swojej miłości do mody i talencie, o którym nikt nie wie. Nie zabraknie też opowieści o jej mężu i ich związku. Seria o żonach i partnerkach znanych sportowców. Opowiadają, jak wygląda ich codzienne życie. Są to ambitne kobiety, pełne pasji, które prowadzą własne biznesy. W serialu wystąpią m.in. Celia Jaunat-Krychowiak i Grzegorz Krychowiak oraz Maja Mocydlarz, Bartosz Bereszyński i ich synowie.

Nocą Lutek razem z Nutą (Adam Bobik) obrzucają billboard konkurencji farbami. Mietek jest jednak przygotowany na ten ruch. Razem z Synkiem wiesza drugi, identyczny egzemplarz. Zasada jest teraz spokojny o to, że reklamę jego firmy pogrzebowej zobaczą ludzie jadący na festyn z okazji 150-lecia Złotowa. Mietek Zasada (Robert Więckiewicz), emerytowany listonosz z prowincjonalnego miasteczka, dowiaduje się, że jego przyjaciel Czesław Major (Mieczysław Zbrojewicz) popełnił samobójstwo. Do tego właściciel jedynego w okolicy zakładu pogrzebowego odmawia zajęcia się jego pochówkiem. Wydarzenia te odmieniają spokojne życie Mietka. Zakłada on własną firmę, która ma zapewnić Czesławowi godne pożegnanie. Tym samym podejmuje nierówną walkę z lokalnym potentatem Jackiem Wiecznym (Piotr Rogucki). Nieświadomy przeszkód i absurdów funeralnego biznesu balansować na granicy przepisów prawa i moralnych zasad. Odkrywa miejscowe układy i tajemnice skrywane latami przez mieszkańców niewielkiej społeczności. Wspierają go niepełnosprawna żona (Aleksandra Konieczna) i córka Majora (Karolina Bruchnicka).

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Zbliżają się święta Bożego Narodzenia. U majora Szeligi zjawia się prokurator wojskowy Skoniecki. Informuje go, że Iwan jest podejrzany o udział w ustawce pseudokibiców. Przybyły musi go przesłuchać. Szeliga wysyła Justynę, by ostrzegła cały pluton. Żołnierze mają natychmiast opuścić bazę i udać się na patrol. Żandarmi nadbiegają za późno - widzą tylko odjeżdżające z dużą prędkością rosomaki. Wszyscy są zadowoleni, że udało się ochronić Iwana. Gdy docierają na pustkowie, Konasz rozkazuje im zatrzymać się. Okazuje się, że jego podwładni mają bronić mostu znajdującego się w odludnej okolicy. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

To już przedostatni odcinek, w którym prowadzący zabiera Artura, Madzię i Sebastiana do województwa świętokrzyskiego. Centrum regionu, który przyciąga wielu turystów, są jedne z najstarszych gór w Europie - Góry Świętokrzyskie. To właśnie na ich terenie rodzina Nizińskich próbuje swoich sił w sztuce przetrwania. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Janusz, Aga i Tymek Grochowscy jadą na survival do Jury Krakowsko-Częstochowskiej. To wyjątkowy region, który zachwyca malowniczymi dolinami, tajemniczymi grotami i skalnymi ostańcami. To właśnie przy jednym z nich rodzina wraz z prowadzącym rozpoczyna swoją przygodę. Na początek zadanie z rowerami i na orientację w terenie. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Odcinek poświęcony jednej z najbardziej śmiercionośnych maszyn wojskowych na świecie - niepowstrzymanemu AC-130, po raz pierwszy użytemu w walce podczas wojny wietnamskiej. Jego konstrukcja opiera się na wszechstronnym modelu samolotu transportowego C-130 Hercules. Dodano do niego potężne uzbrojenie - dwa działka, armatę i haubicę. AC-130 nie zrzuca bomb ani nie bije rekordów prędkości. Latając dniem i nocą na niskich wysokościach, strzela pociskami, jakich spodziewać by się można z czołgów lub okrętów. W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.

Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Do Bella Colla, która leży w odległym zakątku Kolumbii Brytyjskiej, prowadzi Bella Coola Highway. Szutrowe odcinki i ostre zakręty górskie sprawiają, że jest to wyjątkowo niebezpieczna trasa nawet dla doświadczonych kierowców. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

14 sierpnia 2018 roku zawalił się wiadukt Ponte Morandi w Genui. Śmierć poniosły 43 osoby. Eksperci spróbują wyjaśnić, co było przyczyną tej katastrofy i czy można jej było zapobiec. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Rosyjski miliarder Roman Abramowicz w 2003 roku wszedł w posiadanie Chelsea FC. Gigantyczne możliwości finansowe zagranicznego inwestora nie pozostały bez wpływu na sytuację londyńskiego klubu i układ sił w Premier League. Wraz z pieniędzmi nadeszły istotne zmiany. O wielkich emocjach z tym związanych opowiadają m.in. David Beckham, Wayne Rooney, Arsene Wenger, José Mourinho, Claudio Ranieri i Frank Lampard.

Po dwóch latach Roman Abramowicz jest zawiedziony pracą José Mourinho. Tymczasem kolejny miliarder postanawia kupić angielski klub. Thaksin Shinawatra, były premier Tajlandii, przejmuje Manchester City. Jednak problemy finansowe sprawiają, że musi sprzedać swoje udziały. Wówczas na scenę wkraczają zamożni inwestorzy z Abu Zabi, co znacząco zmienia układ sił w Premier League. Rosyjski miliarder Roman Abramowicz w 2003 roku wszedł w posiadanie Chelsea FC. Gigantyczne możliwości finansowe zagranicznego inwestora nie pozostały bez wpływu na sytuację londyńskiego klubu i układ sił w Premier League. Wraz z pieniędzmi nadeszły istotne zmiany. O wielkich emocjach z tym związanych opowiadają m.in. David Beckham, Wayne Rooney, Arsene Wenger, José Mourinho, Claudio Ranieri i Frank Lampard.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Zaprezentowane zostaną cuda inżynierii związane z wodą. Niektóre łodzie mogą się zanurzyć, unieść nad powierzchnię, a także obrócić. Rosyjskie lodołamacze o napędzie jądrowym potrafią kruszyć lód o grubości 3 metrów. W programie również o dokonaniu Australijczyka Davida Warby'ego. Skonstruował on jednostkę pływającą, zdolną pokonać barierę 500 km/h. Widzowie przekonają się również, jak wygląda singapurski prom mogący zarówno pływać, jak i latać. Ponadto największy statek świata demontujący morską platformę wydobywczą.

Opowieść o tragicznych zdarzeniach z 25 lipca 2000 roku pod Paryżem. Startujący concorde przebił oponę, co doprowadziło do uszkodzenia zbiornika paliwa i pożaru. Zginęło 109 osób na pokładzie i cztery na ziemi. Maszyny tego typu zostały w 2003 roku wycofane ze służby, a katastrofa zapisała się w dziejach lotnictwa. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Tym razem poznamy historię samolotu, który podczas drugiej wojny światowej mocno przyczynił się do zwycięstwa aliantów na Dalekim Wschodzie. F6F Hellcat to specjalnie skonstruowany myśliwiec, zaprojektowany w odpowiedzi na japoński ACM Zero. Za sprawą hellcatów amerykańska marynarka zdobyła kontrolę nad Pacyfikiem i przewagę w całym konflikcie. Przy ich tworzeniu projektanci Jake Swirbul i Bill Schwendler uwzględnili uwagi pilotów, którzy latali na myśliwcach F4F Wildcat. Dzięki temu amerykańskie lotnictwo wojskowe otrzymało maszynę, jakiej potrzebowało. W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Na początek wyprawa do chorwackiego Alcatraz, a więc dawnego więzienia na wyspie Goli Otok. Od 1949 roku funkcjonował tu obóz dla przeciwników politycznych reżimu Tity. Później umieszczano tam kryminalistów. Okryte mroczną sławą miejsce zostało ostatecznie zamknięte w 1988 roku. Później wizyta na podmokłych plantacjach, gdzie miały miejsce dramatyczne wydarzenia po zakończeniu wojny secesyjnej. Twórcy odwiedzą też podziemny kompleks w Szkocji, który był jednym z kluczowych elementów systemu obrony przed nazistami. Na koniec opowieść o pirackim mieście, które zniszczył żywioł. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Australijscy naganiacze wykorzystują helikoptery do pilnowania stad bydła i wielbłądów. Miłośnik ryzyka Scotty Bob ma specjalny skafander, dzięki któremu szybuje pośród gór Norwegii. Solar Impulse 2 to samolot napędzany energią słoneczną. Może oblecieć kule ziemską bez międzylądowania. Boeing 747 przystosowany jest do gaszenia pożarów lasów, a statek kosmiczny do wypraw suborbitalnych.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

3 sezon programu programu prowadzonego przez angielskiego prezentera radiowego i telewizyjnego - Chrisa Tarranta, który po raz kolejny przedstawi najniebezpieczniejsze linie kolejowe na świecie. Widzowie będą mieli okazję towarzyszyć mu w podróżach do najbardziej egzotycznych miejsc. Jeżdżąc pociągiem przemierzy australijskie prowincje, dotrze także do wybrzeży Indii i znajdzie się w środku afrykańskiej dżungli. Porozmawia z pasażerami, maszynistami, inżynierami tego środka transportu oraz mieszkańcami miast, które odwiedza. Podczas konwersacji zdobędzie informacje o technicznych ciekawostkach związanych z budową kolei, a także dowie się jak ta infrastruktura zmieniła życie lokalnych społeczności.

Autostrada łącząca chiński Syczuan z Tybetem to dla wielu wymarzona droga. Z trasy roztaczają się przepiękne widoki, a podróżujący nią ludzie mają często jedyną w swoim życiu okazję podziwiać trudno dostępne obszary Himalajów. Kamera towarzyszy Renowi Taipingowi, który wyrusza z Lhasy, stolicy Tybetu. Podczas tej niebezpiecznej przeprawy kierowca spotyka na swojej drodze pielgrzymów, rowerzystów i prawdziwych nomadów. Twórcy serii przemierzają najbardziej niebezpieczne drogi świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Czeka ich przeprawa przez pustynię, śnieg i lód. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. Towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Bezzałogowe statki powietrzne można obecnie spotkać zarówno w filmach science fiction, jak i we własnym ogródku. Umożliwiają one zbieranie i analizowanie informacji, a nawet zabijanie przeciwników, a wszystko to bez narażania życia pilota. Ich zastosowanie na polu bitwy odmieniło sposób walki. W programie zobaczymy, jakie drony są używane przez amerykańską armię. Twórcy serii prezentują również spektakularne akcje z udziałem tych maszyn w Iraku czy Afganistanie. Przekonamy się, że drony mogą także ratować życie. Pomagają walczyć z pożarami lasów czy zlokalizować zaginione osoby. Przegląd najsłynniejszych i najskuteczniejszych statków powietrznych, jakie były i są do dyspozycji amerykańskiej armii. W programie prezentowana jest historia ich powstania oraz możliwości bojowe. Zobaczymy materiały nakręcone podczas walk oraz wypowiedzi pilotów, którzy latali tymi imponującymi maszynami. W trzeciej serii twórcy przedstawiają ciężki wojskowy samolot transportowy Boeing C-17 Globemaster III, wielozadaniowy śmigłowiec CH- 47 Chinook oraz drony, które w tej chwili mogą latać wyżej, dłużej i dyskretniej niż jakikolwiek statek załogowy.

Kamila Wybrańczyk jest narzeczoną Artura Szpilki. Opowie o swojej artystycznej pasji, trudnych życiowych momentach i historii związku. Poznamy również tajniki jej biznesu - produkcji kosmetyków, perfum, suplementów diety oraz biżuterii. Seria o żonach i partnerkach znanych sportowców. Opowiadają, jak wygląda ich codzienne życie. Są to ambitne kobiety, pełne pasji, które prowadzą własne biznesy. W serialu wystąpią m.in. Celia Jaunat-Krychowiak i Grzegorz Krychowiak oraz Maja Mocydlarz, Bartosz Bereszyński i ich synowie.

Wieczny wychodzi ze szpitala, do którego trafił po utracie przytomności. Znów przejmuje stery w firmie. Zasada chce się pogodzić z rywalem, ale ten w ostrych słowach każe mu zamknąć zakład. Byłego listonosza do działania motywuje Synek. Mietek musi udowodnić, że jest partnerem do rozmów i nie będzie biernie czekał na rozwój wypadków. Mietek Zasada (Robert Więckiewicz), emerytowany listonosz z prowincjonalnego miasteczka, dowiaduje się, że jego przyjaciel Czesław Major (Mieczysław Zbrojewicz) popełnił samobójstwo. Do tego właściciel jedynego w okolicy zakładu pogrzebowego odmawia zajęcia się jego pochówkiem. Wydarzenia te odmieniają spokojne życie Mietka. Zakłada on własną firmę, która ma zapewnić Czesławowi godne pożegnanie. Tym samym podejmuje nierówną walkę z lokalnym potentatem Jackiem Wiecznym (Piotr Rogucki). Nieświadomy przeszkód i absurdów funeralnego biznesu balansować na granicy przepisów prawa i moralnych zasad. Odkrywa miejscowe układy i tajemnice skrywane latami przez mieszkańców niewielkiej społeczności. Wspierają go niepełnosprawna żona (Aleksandra Konieczna) i córka Majora (Karolina Bruchnicka).

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

W prowincji Ghazni rozpoczynają się przygotowania do wyborów prezydenckich. W związku z napiętą sytuacją major Szeliga wzywa do siebie Żądło i Konasza. Obaj dowódcy plutonu mają zorganizować i zabezpieczyć wybory w odciętej od reszty prowincji górskiej dolinie w dystrykcie Adżiristan. Szeliga ostrzega młodych oficerów, że miejsce to stanowi zaplecze działań i zarazem kryjówkę terrorystów. Szybko okazuje się, że żołnierzy czeka niebezpieczna misja na terenie wroga. Śmigłowce z dwoma plutonami wylatują z bazy. Kiedy Polacy docierają na miejsce, znajdują ciała czterech afgańskich policjantów. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Janusz, Aga i Tymek Grochowscy jadą na survival do Jury Krakowsko-Częstochowskiej. To wyjątkowy region, który zachwyca malowniczymi dolinami, tajemniczymi grotami i skalnymi ostańcami. To właśnie przy jednym z nich rodzina wraz z prowadzącym rozpoczyna swoją przygodę. Na początek zadanie z rowerami i na orientację w terenie. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Dziennikarz wyjaśnia, jak człowiek wpływa na ekosystem. Pokazuje najlepsze metody obserwacji zwierząt w naturalnym środowisku. Dziennikarz Adam Wajrak zabiera widzów w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem. Pokaże też najlepsze metody obserwacji dzikiej natury, tak, by jednocześnie jej nie zaszkodzić. Nie zabraknie scenek z codzienności borsuków oraz przebiegu godów jelonków rogaczy.

Patrycja przyciąga uwagę całego biura spektakularnym urodzinowym manikiurem. Michał nie zamierza bezczynnie na to patrzeć. Dokonuje radykalnej zmiany wizerunku. W trakcie imprezy wiceprezeski w biurze pojawiają się nowe osoby. Niektóre z nich mocno zaskakują Franka. Michał Holc (Piotr Polak) jest prezesem siedleckiej Kropliczanki. Pracownicy codziennie muszą znosić jego żarty i nieprzyjemne komentarze. Świat egocentrycznego szefa wywraca się do góry nogami, gdy wiceprezeską firmy zostaje Patrycja (Vanessa Aleksander), zamożna wychowanka wielkomiejskich szkół biznesu.

Patrycja zarządza biurową sesję zdjęciową. Chce nadać nowy, profesjonalny wygląd stronie internetowej Kropliczanki. Pracownicy niechętnie wchodzą w role rekinów biznesu, a Michał zarządza bunt. Organizuje roast całej załogi. Rezultaty tego śmiałego przedsięwzięcia zaskoczą najbardziej jego samego. Michał Holc (Piotr Polak) jest prezesem siedleckiej Kropliczanki. Pracownicy codziennie muszą znosić jego żarty i nieprzyjemne komentarze. Świat egocentrycznego szefa wywraca się do góry nogami, gdy wiceprezeską firmy zostaje Patrycja (Vanessa Aleksander), zamożna wychowanka wielkomiejskich szkół biznesu.

Sędzia Kamil Wójcik w środowisku piłkarskim zwany Brylantem opowie o tym, jak na co dzień opiekuje się swoim niepełnosprawnym synem. Tomasz Listkiewicz to syn byłego arbitra i prezesa PZPN. Jednak od dawna pracuje już tylko na swoje nazwisko. Ośmioodcinkowa seria ukazująca kulisy pracy polskich sędziów piłkarskich. Będziemy mieli wyjątkową okazję nie tylko zobaczyć, ale także usłyszeć ich podczas prowadzenia meczów. Poznamy również inne perspektywy tego zawodu oraz trochę życia prywatnego znanych arbitrów.

Morlock Motors jest największym w Europe importerem towarów ze Stanów Zjednoczonych. Firma sięga po rozmaite pojazdy, maszyny, samoloty i sprzęt wojskowy, by zamienić stal w żywą gotówkę. Szef Michael Manousakis i jego współpracownicy funkcjonują w 22 000-metrowej bazie w niemieckim Westerwaldzie. Znaleźć tu można wiele motoryzacyjnych perełek z całego świata. Na co dzień ekipa zmaga się z negocjacjami na wysoką stawkę, skomplikowaną logistyką i dreszczykiem emocji podczas poszukiwań najrzadszych maszyn.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Amerykański aktor Sung Kang poświęca się poszukiwaniu motoryzacyjnych perełek. Na jego celowniku znajdą się zarówno klasyczne auta sprzed lat, jak i samochody stanowiące cud współczesnej techniki.

Twórcy dokumentu zgłębiają historię życia Davida i Victorii Beckhamów. Powracają do początków piłkarskiej kariery jednego z najbardziej popularnych zawodników w historii tej dyscypliny sportu, oraz odkrywają kulisy sławy Spice Girls, w którym to zespole występowała jego żona. Umiejętnie kreowany przez lata wizerunek, liczne umowy sponsorskie i dbanie o każdy aspekt swojego życia w przestrzeni publicznej sprawiły, że Beckhamowie stali się jedną z najpopularniejszych popkulturowych marek na świecie.

Znany m.in. z serialu "Żywe trupy" Norman Reedus prywatnie pała miłością do motocykli. Aktor wyrusza w podróż po Stanach Zjednoczonych, by odkrywać fascynujący świat miłośników jednośladów. Spotyka się z kolekcjonerami, mechanikami, a także rzemieślnikami z całego kraju.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Chris Tarrant podróżuje Koleją Transkanadyjską. To jedna z najdłuższych linii kolejowych na świecie, która pomogła zjednoczyć Kanadę w jedno państwo. Seria dokumentalna, w której Chris Tarrant - angielski dziennikarz i prezenter telewizyjny - przybliża widzom najbardziej niebezpieczne linie kolejowe na świecie. Prowadzący wyruszy do samego serca afrykańskiej dżungli, australijskich prowincji, oraz wybrzeża Indii. Podczas każdej podróży dojdzie do spotkania z pasażerami i inżynierami, którzy opowiedzą o wpływie kolei na rozwój lokalnych społeczności.

3 sezon programu programu prowadzonego przez angielskiego prezentera radiowego i telewizyjnego - Chrisa Tarranta, który po raz kolejny przedstawi najniebezpieczniejsze linie kolejowe na świecie. Widzowie będą mieli okazję towarzyszyć mu w podróżach do najbardziej egzotycznych miejsc. Jeżdżąc pociągiem przemierzy australijskie prowincje, dotrze także do wybrzeży Indii i znajdzie się w środku afrykańskiej dżungli. Porozmawia z pasażerami, maszynistami, inżynierami tego środka transportu oraz mieszkańcami miast, które odwiedza. Podczas konwersacji zdobędzie informacje o technicznych ciekawostkach związanych z budową kolei, a także dowie się jak ta infrastruktura zmieniła życie lokalnych społeczności.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Archeolodzy poszukują miejsc pochówku bohaterów starożytności. Sztuczna inteligencja pomaga im odtworzyć okoliczności śmierci postaci pokroju Aleksandra Macedońskiego, Kleopatry czy Juliusza Cezara.

Podróżnicy ruszają przez bezkresne pustynie Takla Makan i Gobi. Podobnie jak przed wiekami Marco Polo, przemierzają te surowe tereny na grzbietach wielbłądów. W 1961 roku Stanley Johnson, ojciec przyszłego premiera Wielkiej Brytanii Borisa Johnsona, wyruszył z przyjaciółmi z Oksfordu śladami Marco Polo. Na granicy z Chinami musiał jednak zawrócić. Po latach postanowił jednak spełnić młodzieńcze marzenie. Wraz z najmłodszym synem, Maksem, ruszył historycznym szlakiem handlowym z pogranicza Pakistanu i Chin w kierunku Pekinu, podążając trasą legendarnego weneckiego kupca.

Zimą na północnych terenach Kanady powstają niezwykłe, sezonowe trasy - lodowe drogi wytyczane na zamarzniętych rzekach i jeziorach. Ciągną się setkami kilometrów, łącząc odległe osady z wybrzeżem Oceanu Arktycznego i przecinając tundrę aż po deltę rzeki Mackenzie. Gdy temperatury spadają, ruch na tych szlakach gwałtownie rośnie. Jednak wraz z nadejściem wiosennych roztopów lodowe "autostrady" znikają, by pojawić się dopiero kolejnej zimy.

Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Twórcy programu opowiadają o tajemniczej, okrągłej budowli w Polsce oraz mrocznej historii budynku, który wybudowano na wschodnim wybrzeżu Chin. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Podczas swojej bogatej kariery Agnieszka Radwańska wygrała wiele turniejów, w tym prestiżowe WTA Finals. Wystąpiła też w finale Wimbledonu. Seria przybliża jej drogę do tych sukcesów, pełną wyrzeczeń, morderczych treningów, lęku i niepewności.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Nocą żołnierze z plutonu Konasza aresztują piątego afgańskiego policjanta i doprowadzają go do wioski. Tu przekazują go w ręce lokalnych stróżów prawa. Następnego dnia Polacy rozdzielają się. Żądło i jego ludzie pilnują okolicy na wysuniętym posterunku, zaś podwładni Konasza ochraniają przedstawicieli miejscowych władz, którzy liczą głosy po wyborach. Malbor i Zbój towarzyszą Justynie w rutynowym patrolu w jednej z wiosek. Nagle pani porucznik wpada do dołu i znika pod ziemią. Wzywa Malbora na pomoc. W tym samym czasie talibowie zaczynają opróżniać magazyn z bronią. Żołnierze Konasza docierają na miejsce w ostatniej chwili. Rozpoczyna się wymiana ognia. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Dziennikarz wyjaśnia, jak człowiek wpływa na ekosystem. Pokazuje najlepsze metody obserwacji zwierząt w naturalnym środowisku. Dziennikarz Adam Wajrak zabiera widzów w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem. Pokaże też najlepsze metody obserwacji dzikiej natury, tak, by jednocześnie jej nie zaszkodzić. Nie zabraknie scenek z codzienności borsuków oraz przebiegu godów jelonków rogaczy.

Dziennikarz Adam Wajrak zabiera widzów w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem. Pokaże też najlepsze metody obserwacji dzikiej natury, tak, by jednocześnie jej nie zaszkodzić. Nie zabraknie scenek z codzienności borsuków oraz przebiegu godów jelonków rogaczy.

Niegdyś okrzyknięta "złotym dzieckiem" amerykańskiego tenisa, Amanda Anisimova opowiada o swojej walce z depresją, decyzji o powrocie na studia i odzyskaniu radości z gry. W 2025 roku dociera do dwóch finałów Wielkiego Szlema, udowadniając, że droga na szczyt rzadko bywa prosta. W kobiecym tenisie sezon 2025 zwieńczył turniej WTA Finals w Rijadzie z udziałem ośmiu najlepszych zawodniczek. Każdy odcinek tej serii będzie poświęcony innej z nich. Zobaczymy, z jakimi wyzwaniami muszą się mierzyć tenisistki i ich sztaby. Kamery towarzyszyły im podczas pobytu w stolicy Arabii Saudyjskiej, lecz opowiadały one również o wydarzeniach z całego sezonu.

Przebiegłość łączy w sobie spryt, bystrość i podstępność. Wymaga umiejętności i inteligencji. Jest ona nieodzowną częścią piłki nożnej, o czym więcej opowiedzieć może Claudio Gentile, jeden z bohaterów reprezentacji Włoch podczas mistrzostw świata w 1982 roku. Autorzy odsłaniają tajemnice mundialu. Przypominają najważniejsze i najbardziej ikoniczne momenty z historii mistrzostw świata w piłce nożnej - decydujące rzuty karne, czerwone kartki, chwile euforii i czarnej rozpaczy. O tych wszystkich pamiętnych epizodach opowiadają najwięksi gracze, słynni trenerzy i eksperci. Ich wypowiedzi uzupełniają materiały archiwalne i cyfrowe grafiki.

Przegląd niszczycieli i krążowników, od ich początków w XIX wieku po dzień dzisiejszy, przybliżający widzom ich historię, członków załogi, rodzaj uzbrojenia czy stoczone bitwy. Dokumentalna opowieść o tym, jak technologia zmieniła okręty wojenne. Widzowie poznają historie wielkich bitew morskich, ucieczek i katastrof, które miały miejsce na wodzie lub w głębinach.

Na początek widzowie zobaczą ruiny stanowiące świadectwo katastrofy inżynieryjnej w USA. Później eksploratorzy wkroczą do podziemnych tuneli na Ukrainie, które miały służyć jako ostatnia linia obrony miasta. Autorzy przybliżą również historię więzienia wybudowanego na wyspie. Jego celem było zapobieganie rozprzestrzeniania się epidemii. Na koniec wizyta w nieczynnym zakładzie produkcyjny w północnej Walii. Powstawała tam budząca grozę broń. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Sylwetka Neymara, który podobnie jak wielcy poprzednicy z Brazylii wspiął się na szczyt światowego futbolu. Dorastał na ulicach Santosu i tam, w barwach Santos FC, stawiał pierwsze kroki jako zawodowiec. Talent i efektowny styl gry szybko otworzyły mu drogę do Europy. Został gwiazdą FC Barcelony, później Paris Saint-Germain, a także jednym z liderów reprezentacji Brazylii.

Z każdą kolejką kibice Legii Warszawa mają nadzieję, że ich drużyna nie może grać gorzej niż do tej pory. Na takie spotkania, jak to z Widzewem Łódź Wojskowi powinni wyjść podwójnie zmotywowani. W innym przypadku łodzianie mogą wyprowadzić nokautujący cios na szczękę chwiejącego się na nogach rywala.

Na Teneryfie Leo poznaje Stéphane'a Tourreau, specjalistę od nurkowania głębinowego, który uczy go, jak nurkować na bezdechu. W Haute-Savoie speleolog Nico Mathieux proponuje Léo zejście do piekieł... Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Na indyjskich drogach wyzwaniem są nie tylko krowy, które są uznawane w tym kraju za święte zwierzęta. Szlak wiedzie od pasma Arawali do pustyni Thar. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Prezentacja dziesięciu najbardziej niezwykłych budynków. Meksykański drapacz chmur jest odporny na trzęsienia ziemi dzięki specjalnie zaprojektowanym amortyzatorom drgań. W Norwegii zaś powstała najwyższa na świecie konstrukcja z drewna. Nie tylko jest ekologiczna, ale bardziej odporna na ogień niż stal. W programie również ogromna fabryka Boeinga w Everett, która liczy 13 milionów metrów sześciennych. Do jej wnętrza prowadzą wrota o rozmiarach boiska hokejowego.

Amerykański aktor Sung Kang poświęca się poszukiwaniu motoryzacyjnych perełek. Na jego celowniku znajdą się zarówno klasyczne auta sprzed lat, jak i samochody stanowiące cud współczesnej techniki.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Znany m.in. z serialu "Żywe trupy" Norman Reedus prywatnie pała miłością do motocykli. Aktor wyrusza w podróż po Stanach Zjednoczonych, by odkrywać fascynujący świat miłośników jednośladów. Spotyka się z kolekcjonerami, mechanikami, a także rzemieślnikami z całego kraju.

Jurek Kiler i jego dziewczyna Ewa prowadzą fundację charytatywną, dzięki czemu mają szansę brylować w eleganckim towarzystwie. Siara, odsiadujący w więzieniu wyrok, planuje zamach na taksówkarza, który skomplikował mu życie. Wynajmuje płatnego mordercę - bezwzględnego Szakala. Zawodowiec ma zlikwidować Kilera podczas jego meczu tenisowego z głową państwa. Przypadkowo jednak zostaje ranny sam prezydent. Komisarz Ryba podejrzewa, że to Jurek był inicjatorem zamachu na polityka. Tymczasem Siara w końcu opuszcza więzienne mury. Lipski przedstawia mu swój plan przechwycenia daru dla fundacji - bezcennego transportu złota. Do jego realizacji przestępcy potrzebują Kilera, ponieważ jedynie on może odebrać przesyłkę. Lipski sprowadza więc sobowtóra znienawidzonego taksówkarza - kubańskiego pułkownika Josego Arcadia Moralesa. Sprawy przyjmują niespodziewany obrót. Jurek po raz kolejny zostaje wplątany w interesy niewydarzonych gangsterów. W dodatku Ewa traci do ukochanego cierpliwość, bowiem wokół niego ciągle krążą jej potencjalne rywalki.

Golden i Furioza przejmują nielegalne interesy Polańskiego. Nawiązują współpracę z Mrówką, który rozwija handel narkotykami na Wyspach. Wkrótce policjanci zatrzymują Goldena. Bauer szantażem zmusza go do współpracy. Rusza obława, której celem jest Mrówka. Dzika przekazuje Dawidowi tajny dowód. Niebawem między nim a Goldenem dochodzi do konfrontacji. Dzika (Weronika Książkiewicz) wychowała się na jednym osiedlu z kibolami Goldenem (Mateusz Damięcki) i Kaszubem (Wojciech Zieliński). Teraz jako policjantka stoi po przeciwnej stronie barykady i wraz z przełożonym Bauerem (Łukasz Simlat) próbuje rozpracować przestępczy układ, który współtworzą jej dawni kumple. Nakłania do współpracy Dawida (Mateusz Banasiuk), lekarza i zarazem brata Kaszuba, z którym przed laty była związana. On też odciął się od kibicowskiego półświatka. Teraz na nowo ma przeniknąć w szeregi agresywnych i gotowych na wszystko bandytów. Jeśli pomoże w śledztwie, może uchronić brata przed więzieniem.

Podczas swojej bogatej kariery Agnieszka Radwańska wygrała wiele turniejów, w tym prestiżowe WTA Finals. Wystąpiła też w finale Wimbledonu. Seria przybliża jej drogę do tych sukcesów, pełną wyrzeczeń, morderczych treningów, lęku i niepewności.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Żołnierze z plutonu Konaszewicza, niestety nie w komplecie, wracają do Polski. Przed wyjazdem z bazy opuszczają flagę powiewającą nad posterunkiem w Adżiristanie. Miejscowi przyglądają im się w milczeniu. Wszyscy Polacy biorą urlopy. Wyjątek stanowi Mamut, który ma zamiar wrócić do jednostki. Już w kraju, czekając na pociąg, dostrzega on nagłówek w jednej z gazet: "Afgańskie kobiety oskarżają polskich żołnierzy". Artykuł opatrzony jest zdjęciem Mamuta i Konasza. Gnyś natychmiast dzwoni do porucznika. Tymczasem Zbój biegnie na spotkanie z córką, a stęskniona Justyna wita się z pięcioletnim synkiem, Julkiem. Pierwsza produkcja fabularna o polskiej misji w Afganistanie, która opowiada losy żołnierzy 2. plutonu pierwszej kompanii piechoty zmechanizowanej z Wędrzyna. Dowódcą jednostki jest młody porucznik, Paweł Konaszewicz (Paweł Małaszyński). Jego podwładni są przekonani, że swoje stanowisko otrzymał dzięki protekcji ojca - emerytowanego generała. Głównym antagonistą Konasza jest porucznik Żądło (Tomasz Schuchardt) - dowódca 1. plutonu. Konflikt między oficerami pogłębia się, gdy zaczynają rywalizować o kobietę - porucznik Justynę Winnicką (Ilona Ostrowska). Na misji służą również m.in.: Zbój (Eryk Lubos), Iwan (Mikołaj Krawczyk), Mamut (Dawid Zawadzki), Malbor (Piotr Rogucki), Biskup (Marcin Piętowski) i Młody (Sebastian Fabijański).

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Dziennikarz Adam Wajrak zabiera widzów w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem. Pokaże też najlepsze metody obserwacji dzikiej natury, tak, by jednocześnie jej nie zaszkodzić. Nie zabraknie scenek z codzienności borsuków oraz przebiegu godów jelonków rogaczy.

Dziennikarz Adam Wajrak zabiera widzów w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem. Pokaże też najlepsze metody obserwacji dzikiej natury, tak, by jednocześnie jej nie zaszkodzić. Nie zabraknie scenek z codzienności borsuków oraz przebiegu godów jelonków rogaczy.

W listopadzie 2024 roku Jelena Rybakina rozpoczęła współpracę z Goranem Ivaniseviciem. Wszystko wskazywało, że droga na szczyt rankingu WTA będzie dla kazachskiej tenisistki tylko formalnością. Rzeczywistość okazała się jednak bardziej wymagająca. Rybakina musiała stoczyć zacięty bój o miejsce w światowej ósemce i awans do WTA Finals. Twórcy analizują kulisy tego emocjonującego sezonu. W kobiecym tenisie sezon 2025 zwieńczył turniej WTA Finals w Rijadzie z udziałem ośmiu najlepszych zawodniczek. Każdy odcinek tej serii będzie poświęcony innej z nich. Zobaczymy, z jakimi wyzwaniami muszą się mierzyć tenisistki i ich sztaby. Kamery towarzyszyły im podczas pobytu w stolicy Arabii Saudyjskiej, lecz opowiadały one również o wydarzeniach z całego sezonu.

Tym razem poznamy historię samolotu, który podczas drugiej wojny światowej mocno przyczynił się do zwycięstwa aliantów na Dalekim Wschodzie. F6F Hellcat to specjalnie skonstruowany myśliwiec, zaprojektowany w odpowiedzi na japoński ACM Zero. Za sprawą hellcatów amerykańska marynarka zdobyła kontrolę nad Pacyfikiem i przewagę w całym konflikcie. Przy ich tworzeniu projektanci Jake Swirbul i Bill Schwendler uwzględnili uwagi pilotów, którzy latali na myśliwcach F4F Wildcat. Dzięki temu amerykańskie lotnictwo wojskowe otrzymało maszynę, jakiej potrzebowało. W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.

Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Drogi Tanzanii łączą wybrzeże Oceanu Indyjskiego, przez równinę Serengeti, z Jeziorem Wiktorii. Na kierowców podążających tą trasą czekają piękne widoki i spotkanie z dzikimi zwierzętami. Po drodze mogą zobaczyć bowiem stada lwów i nosorożce. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Błędy konstrukcyjne i różne względy społeczno-polityczne doprowadziły do tragicznego w skutkach pożaru w londyńskim wieżowcu Grenfell w 2017 roku. Zginęły 72 osoby. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Morlock Motors jest największym w Europe importerem towarów ze Stanów Zjednoczonych. Firma sięga po rozmaite pojazdy, maszyny, samoloty i sprzęt wojskowy, by zamienić stal w żywą gotówkę. Szef Michael Manousakis i jego współpracownicy funkcjonują w 22 000-metrowej bazie w niemieckim Westerwaldzie. Znaleźć tu można wiele motoryzacyjnych perełek z całego świata. Na co dzień ekipa zmaga się z negocjacjami na wysoką stawkę, skomplikowaną logistyką i dreszczykiem emocji podczas poszukiwań najrzadszych maszyn.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne. Pasjonat dociera w najgłębsze zakątki włoskiej dziczy - od Dolomitów po jezioro Garda. Wszędzie tam natrafia na niezwykłe militarne znaleziska.

Specjaliści z zakresu lotnictwa podzielą się teoriami na temat tajemniczego zaginięcia boeinga należącego do Malaysia Airlines, do którego doszło 8 marca 2014 roku nad Morzem Południowochińskim. Maszyna leciała z Kuala Lumpur do Pekinu. Wciąż nie udało się wyjaśnić, co doprowadziło do katastrofy. Jedną z teorii jest dekompresja. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Odcinek poświęcony jednemu z najskuteczniejszych samolotów bojowych w amerykańskich siłach zbrojnych, będącemu także na wyposażeniu armii jedenastu innych krajów. Naddźwiękowy samolot myśliwsko-bombowy dalekiego zasięgu zdolny do działania w każdych warunkach pogodowych, McDonnell F-4 Phantom II, należy do najlepszych maszyn tego typu, skonstruowanych w XX w. Wszedł do służby w roku 1960, początkowo będąc na wyposażeniu US Navy. Następnie F-4 trafiły też do Korpusu Piechoty Morskiej i Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Brały udział w wojnie wietnamskiej, bombardując pozycje wroga. Kolejnym poważnym konfliktem, podczas którego wykorzystywano phantomy, była operacja "Pustynna burza". W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Najpierw wyprawa na wyspę skrywającą mroczne sekrety komunistycznego reżimu. Później wizyta w przemysłowym kompleksie, który powstał w miejscu związanym z wojną secesyjną. Twórcy poznają również mrożącą krew w żyłach historię związaną z odprawianiem tajemniczych obrzędów. Na koniec podróż na Karaiby w poszukiwaniu śladów dawnych niecnych uczynków. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Ludzie potrafią przystosować się do trudnych warunków. Niektóre z miast położone są w górach, na wysokości niemal 5 kilometrów. Ich mieszkańcy muszą radzić sobie z niskim poziomem tlenu. Z kolei imponujące wynalazki pozwalają pracować w miejscach związanych z ogromnym ryzykiem. Istnieją budynki odporne na trzęsienia ziemi czy jeziora wyrzucające miliardy ton metanu. Zaprezentowane zostaną cuda inżynierii związane z wodą. Niektóre łodzie mogą się zanurzyć, unieść nad powierzchnię, a także obrócić. Rosyjskie lodołamacze o napędzie jądrowym potrafią kruszyć lód o grubości 3 metrów. W programie również o dokonaniu Australijczyka Davida Warby'ego. Skonstruował on jednostkę pływającą, zdolną pokonać barierę 500 km/h. Widzowie przekonają się również, jak wygląda singapurski prom mogący zarówno pływać, jak i latać. Ponadto największy statek świata demontujący morską platformę wydobywczą.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Podróżnicy ruszają przez bezkresne pustynie Takla Makan i Gobi. Podobnie jak przed wiekami Marco Polo, przemierzają te surowe tereny na grzbietach wielbłądów. W 1961 roku Stanley Johnson, ojciec przyszłego premiera Wielkiej Brytanii Borisa Johnsona, wyruszył z przyjaciółmi z Oksfordu śladami Marco Polo. Na granicy z Chinami musiał jednak zawrócić. Po latach postanowił jednak spełnić młodzieńcze marzenie. Wraz z najmłodszym synem, Maksem, ruszył historycznym szlakiem handlowym z pogranicza Pakistanu i Chin w kierunku Pekinu, podążając trasą legendarnego weneckiego kupca.

Odcinek poświęcony jednej z najbardziej śmiercionośnych maszyn wojskowych na świecie - niepowstrzymanemu AC-130, po raz pierwszy użytemu w walce podczas wojny wietnamskiej. Jego konstrukcja opiera się na wszechstronnym modelu samolotu transportowego C-130 Hercules. Dodano do niego potężne uzbrojenie - dwa działka, armatę i haubicę. AC-130 nie zrzuca bomb ani nie bije rekordów prędkości. Latając dniem i nocą na niskich wysokościach, strzela pociskami, jakich spodziewać by się można z czołgów lub okrętów. W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.

Narzeczona Bartosza Bereszyńskiego, Maja Mocydlarz, opowiada jak wygląda życie u boku znanego piłkarza. Jest ona mamą dwóch synów, pracuje jako instruktorka tańca i prowadzi markę modową. Codzienne życie wymaga od niej znakomitej logistyki. Seria o żonach i partnerkach znanych sportowców. Opowiadają, jak wygląda ich codzienne życie. Są to ambitne kobiety, pełne pasji, które prowadzą własne biznesy. W serialu wystąpią m.in. Celia Jaunat-Krychowiak i Grzegorz Krychowiak oraz Maja Mocydlarz, Bartosz Bereszyński i ich synowie.

Dwaj bracia wyruszają w niezwykłą podróż do Nepalu. Przemierzając równiny i dżungle, stykają się z zapierającą dech w piersiach przyrodą. Wspinają się na najwyższe góry Ziemi. Od napotkanych mieszkańców dowiadują się, jak żyje się w cieniu Himalajów.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

W Niemczech po klęsce w I wojnie światowej panowała bieda i rozgoryczenie - także polityczne po Traktacie Wersalskim. Adolf Hitler rozpoczął swoją szokującą karierę w Monachium w latach dwudziestych XX wieku. Pierwszy zamach na niego miał miejsce w Norymberdze w 1932 roku. W każdym odcinku serii pokazane zostaną zabójcze pułapki zastawiane na Hitlera. Twórcy szczegółowo analizują plany działania zamachowców, prezentują ich życiorysy oraz motywy, którymi się kierowali. Bazując na wiedzy specjalistów, tworzą wizualizację przebiegu wydarzeń. Dzięki ich pracy mamy szansę lepiej poznać ten mroczny okres historii, prezentują też sytuację polityczną w Polsce i na świecie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Wiesiek Skiba pomaga ludziom, którzy stali się ofiarami nierzetelnych firm remontowych. Specjalista naprawi rozmaite usterki zgłoszone przez widzów. Udowodni też, że wiele drobnych remontów w kuchni, łazience, salonie czy na tarasie można zrobić samodzielnie.

Dziennikarz Adam Wajrak zabiera widzów w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem. Pokaże też najlepsze metody obserwacji dzikiej natury, tak, by jednocześnie jej nie zaszkodzić. Nie zabraknie scenek z codzienności borsuków oraz przebiegu godów jelonków rogaczy.

Dziennikarz Adam Wajrak zabiera widzów w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem. Pokaże też najlepsze metody obserwacji dzikiej natury, tak, by jednocześnie jej nie zaszkodzić. Nie zabraknie scenek z codzienności borsuków oraz przebiegu godów jelonków rogaczy.

Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Odcinek poświęcony jednemu z najskuteczniejszych samolotów bojowych w amerykańskich siłach zbrojnych, będącemu także na wyposażeniu armii jedenastu innych krajów. Naddźwiękowy samolot myśliwsko-bombowy dalekiego zasięgu zdolny do działania w każdych warunkach pogodowych, McDonnell F-4 Phantom II, należy do najlepszych maszyn tego typu, skonstruowanych w XX w. Wszedł do służby w roku 1960, początkowo będąc na wyposażeniu US Navy. Następnie F-4 trafiły też do Korpusu Piechoty Morskiej i Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Brały udział w wojnie wietnamskiej, bombardując pozycje wroga. Kolejnym poważnym konfliktem, podczas którego wykorzystywano phantomy, była operacja "Pustynna burza". W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.

Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Przez znajdującą się na wysokości blisko 3000 m n.p.m. przełęcz Abano w Gruzji przebiega najwyżej położona trasa na Kaukazie. To ekstremalnie niebezpieczny szlak, zwany drogą tysiąca zakrętów. Kolejna dawka mocnych wrażeń, które towarzyszą podróżom po najbardziej niebezpiecznych drogach globu. Trasy wiodą przez Indie, Tanzanię, Grecję oraz Indonezję i Norwegię. Na szlaku czekają na śmiałków m.in. pustynne bezdroża oraz górskie serpentyny.

Analiza największej katastrofy kolejowej w Niemczech. Autorzy wskażą błędy konstrukcyjne, które doprowadziły do tragedii. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Leo Urban udaje się na lekcję latania do najlepszego paralotniarza świata, Antoine'a Girarda. Sprawdza też swoje umiejętności jako kajakarz górski. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne. Pasjonat dociera w najgłębsze zakątki włoskiej dziczy - od Dolomitów po jezioro Garda. Wszędzie tam natrafia na niezwykłe militarne znaleziska.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Oto maszyna pomyślana jako samolot bojowy na miarę XXI wieku - poruszający się z prędkością naddźwiękową bez użycia dopalacza, superzwrotny, wykonany w technologii stealth, z systemem skomplikowanych czujników - F-22 Raptor. Prace nad tym modelem przebiegały z komplikacjami, spowodowanymi opóźnieniami, przekroczeniem budżetu oraz zmieniającym się układem geopolitycznym. Raptor to efekt kooperacji Boeinga z koncernem Lockheed Martin. Jest skonstruowany tak, aby zminimalizować ryzyko wykrycia go, m.in. dzięki specjalnemu kształtowi i materiałom, z których został zbudowany, oraz maskowaniu emisji fal podczerwonych. W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Wyprawa na Bałkany pozwoli poznać tajemnice kompleksu, który miał zrewolucjonizować serbski przemysł. Z kolei na wybrzeżu Ghany znajdują się pamiątki trudnej historii tego kraju. Twórcy zbadają również ukryte w polskim lesie instalacje, a także opuszczony schron atomowy w USA. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne. Pasjonat dociera w najgłębsze zakątki włoskiej dziczy - od Dolomitów po jezioro Garda. Wszędzie tam natrafia na niezwykłe militarne znaleziska.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Położona na wyspie Luzon autostrada Halsema Highway prowadzi przez filipińską dżunglę. Zdarza się, że jezdnia ginie w oparach gęstej mgły, oprócz tego w lesie często padają ulewne deszcze. Każda przeprawa przez tę prowizoryczną drogę obarczona jest ogromnym ryzykiem. Twórcy program towarzyszą kierowcy autobusu oraz taksówkarzowi, którzy podjęli wyzwanie i planują przedostać się na drugą stronę gór. Twórcy serii przemierzają najbardziej niebezpieczne drogi świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Czeka ich przeprawa przez pustynię, śnieg i lód. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. Towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Tym razem poznamy historię samolotu, który podczas drugiej wojny światowej mocno przyczynił się do zwycięstwa aliantów na Dalekim Wschodzie. F6F Hellcat to specjalnie skonstruowany myśliwiec, zaprojektowany w odpowiedzi na japoński ACM Zero. Za sprawą hellcatów amerykańska marynarka zdobyła kontrolę nad Pacyfikiem i przewagę w całym konflikcie. Przy ich tworzeniu projektanci Jake Swirbul i Bill Schwendler uwzględnili uwagi pilotów, którzy latali na myśliwcach F4F Wildcat. Dzięki temu amerykańskie lotnictwo wojskowe otrzymało maszynę, jakiej potrzebowało. W szóstej serii programu zaprezentowane są konstrukcje, które zmieniły oblicze lotnictwa wojskowego. Gdy radziecki MiG-15 po raz pierwszy pojawił się nad ogarniętą wojną Koreą, Amerykanie byli zszokowani jego możliwościami. Ten zwinny myśliwiec z napędem odrzutowym, zdolny do nurkowania z prędkością ponaddźwiękową, przewyższał wszystkie ówczesne maszyny. Poznamy też historię pięciu innych samolotów, wśród nich niewykrywalnego F-22 Raptora oraz służącego podczas II wojny światowej F6F.