Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

En Alaska, l'hiver est précoce et brutal. Déterminé à trouver de la nourriture et des peaux, Marty part chasser le lynx malgré la température de moins 45°C. Par ce froid mordant, toute erreur peut être fatale. Malheureusement, la motoneige de Marty a un problème mécanique au milieu de nulle part. Tom, quant à lui, se prépare à affronter une saison qu'il espère meilleure que les précédentes. De son côté, Rich se retrouve face à un grizzli énervé. Morgan tente de travailler une terre gelée pour agrandir son jardin. Il finit la construction de sa cabane avec son amie Margaret.

Manquant cruellement de provisions, Marty tente de rallier la ville en traversant le Big River ; En Caroline du Nord, Eustace subit les conséquence d'une tempête dévastatrice.

Afin d'aller chercher quelques victuailles pour l'hiver, Morgan tente une dernière expédition sur la rivière avant qu'elle ne gèle. Son bateau pneumatique est une embarcation bien frêle au milieu des morceaux de glaces, des rochers et des arbres morts charriés par les flots. De son côté, dans un froid mordant, Marty décider d'utiliser son avion pour aller récupérer des fourrures. Mais l'essence dans le réservoir peut geler à tout moment, avec des conséquences dramatiques.

Alors que Marty a du mal à rallier la ville où il pensait se réapprovisionner, Tom lutte contre le gel, et Eustace tente de ramasser le plus de bois possible.

Parker ouvre sa concession en Alaska à l'aide de mineurs recrutés sur les réseaux sociaux. Tony fait face à une catastrophe. Fred doit changer son fusil d'épaule.

L'équipe de Parker perce le sol du Klondike et accepte un nouveau projet. Fred se dispute avec son fils quand l'excavateur tombe à nouveau en panne.

Tyson prend le risque de recruter pour relancer Sluicifer. Un renvoi d'ascenseur place l'équipe de Westchester de Tony dans une position très favorable.

Parker se bat pour obtenir pour la première fois de l'or d'Alaska et un triple nettoyage. Dave Turin revient avec une proposition inattendue et Fred appelle un confrère à l'aide.

Les deux binômes de mécaniciens poursuivent leur restauration de deux véhicules récupérés en piteux état : une Peugeot 2006 et d'une Renault Clio 4.

C'est la fin de la compétition pour les deux équipes. La Peugeot 2006 et la Renault Clio 4 sont-elles en état de marche après cinq jours de travail.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Trois fourrières françaises font face à des situations exceptionnelles. A Béziers, François gère l'afflux de véhicules pendant la Féria qui décuple la population locale et congestionne les rues. A Saint-Malo, Sébastien intensifie ses interventions durant la période estivale. A Marseille, Henri coordonne une opération d'urgence suite à une tempête dévastatrice qui a endommagé des milliers de véhicules.

Trois fourrières françaises font face à des situations exceptionnelles. A Béziers, François gère l'afflux de véhicules pendant la Féria qui décuple la population locale et congestionne les rues. A Saint-Malo, Sébastien intensifie ses interventions durant la période estivale. A Marseille, Henri coordonne une opération d'urgence suite à une tempête dévastatrice qui a endommagé des milliers de véhicules.

Entre Paris et Marseille, pendant plusieurs mois, des équipes ont suivi des irréductibles du volant. Claire, infirmière libérale à Trappes, accumule les amendes. Avec une trentaine de patients par jour, elle court du matin au soir. Son but : réduire son retard sur son planning et tenter en vain de se garer en espérant ne pas se faire enlever sa voiture. A Marseille, Léïla, Amine et leurs collègues chauffeurs taxis ne supportent plus l'attitude des particuliers qui se garent sans scrupule sur les places réservées aux taxis. Sandra, une mère de famille de Paris, fait partie de ces habitants qui ne trouvent plus de places pour se garer et pensent sérieusement à quitter la capitale.

Dans trois fourrières françaises, les équipes sont à l'oeuvre. A Bayonne, Yohan coordonne l'enlèvement des véhicules pendant les férias pour maintenir la sécurité des festivités. A Dreux, la directrice, Emilie, et ses employés doivent rester vigilants face aux agressions fréquentes. A Saint-Malo, Sébastien alterne entre dépannages classiques et saisies judiciaires liées au trafic de stupéfiants.

Dans trois fourrières françaises, les équipes sont à l'oeuvre. A Bayonne, Yohan coordonne l'enlèvement des véhicules pendant les férias pour maintenir la sécurité des festivités. A Dreux, la directrice, Emilie, et ses employés doivent rester vigilants face aux agressions fréquentes. A Saint-Malo, Sébastien alterne entre dépannages classiques et saisies judiciaires liées au trafic de stupéfiants.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Alors que Marty a du mal à rallier la ville où il pensait se réapprovisionner, Tom lutte contre le gel, et Eustace tente de ramasser le plus de bois possible.

L'hiver mordant paralyse l'Alaska et les températures sont difficilement supportables pour les trappeurs. Rich et sa meute de chiens se retrouvent face à un puma. Eustace prépare de la poudre maison afin de faire sauter les rochers qui bloquent une route. Pour rentrer chez lui, Morgan n'a pas d'autre choix que de traverser une rivière aux flots déchaînés. Jason se retrouve dans une situation désespérée après avoir tout perdu.

Marty rentre chez lui après un début de saison catastrophique, tandis que Morgan met tout en oeuvre pour tenter de résister au gel impitoyable.

Dans le Montana, Tom défend sa maison contre une meute de loups. De son côté, Eustace cherche à faire de tirer profit de ses déchets. Jason se lance dans une mission de la plus grande importance : rapporter sufissamment de nourriture pour sa famille. Il va devoir affronter un froid mortel. Pour Rich également, il est temps de stocker suffisamment de viande pour passer l'hiver dans de bonnes conditions.

L'équipe de Parker perce le sol du Klondike et accepte un nouveau projet. Fred se dispute avec son fils quand l'excavateur tombe à nouveau en panne.

Tyson prend le risque de recruter pour relancer Sluicifer. Un renvoi d'ascenseur place l'équipe de Westchester de Tony dans une position très favorable.

Parker se bat pour obtenir pour la première fois de l'or d'Alaska et un triple nettoyage. Dave Turin revient avec une proposition inattendue et Fred appelle un confrère à l'aide.

Parker se bat pour obtenir pour la première fois de l'or d'Alaska et un triple nettoyage. Dave Turin revient avec une proposition inattendue et Fred appelle un confrère à l'aide.

C'est la fin de la compétition pour les deux équipes. La Peugeot 2006 et la Renault Clio 4 sont-elles en état de marche après cinq jours de travail.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

En ville, à la campagne, sur la côte, les gendarmes de Normandie enchaînent les missions. Contrôler, interpeller, porter secours : ces femmes et ces hommes veillent à la sécurité de tous. La compagnie du Havre est suivie dans son quotidien pendant 100 jours.

Situé en Nouvelle-Aquitaine, le Médoc est une région viticole bordant la côte atlantique. Paradis des surfeurs, avec ses plages exposées aux vents, la côte attire l'été des milliers de touristes. Des villes comme Lacanau sont prises d'assaut par des vacanciers, avec comme conséquence une hausse des actes délinquants.

En Nouvelle-Aquitaine, entre la côte atlantique et l'estuaire de la Gironde, se trouve le pays du Médoc. Vignobles, châteaux mais aussi plages de sable blanc et paradis des surfeurs, la région attire en masse les touristes pendant la saison estivale. Cet afflux de population qui n'est pas sans conséquence. Cambriolages, agressions, conduite dangereuse, l'été, la délinquance explose. Les 150 gendarmes de la compagnie de Lesparre-Médoc enchaînent les missions tendues.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Dans le Montana, Tom défend sa maison contre une meute de loups. De son côté, Eustace cherche à faire de tirer profit de ses déchets. Jason se lance dans une mission de la plus grande importance : rapporter sufissamment de nourriture pour sa famille. Il va devoir affronter un froid mortel. Pour Rich également, il est temps de stocker suffisamment de viande pour passer l'hiver dans de bonnes conditions.

En Alaska, Morgan est en train de se fabriquer une paire de skis quand il se coupe profondément ; de son côté, Marty traque une meute de loups.

Alors que Morgan est en difficulté mais parvient à se remettre sur les rails, Marty s'efforce de rester dans la compétition. Il multiplie les tentatives pour gagner de l'argent, au prix d'efforts très importants. De son côté, Eustace réussit à conclure un marché qui va lui permettre de s'assurer suffisamment de provisions pour les mois à venir. Quant à Brent, il risque le tout pour le tout.

Morgan et Margaret défendent leur petite ligne de pièges que veut leur dérober un braconnier. Pour Marty, la chance ne veut décidément pas tourner.

Tyson prend le risque de recruter pour relancer Sluicifer. Un renvoi d'ascenseur place l'équipe de Westchester de Tony dans une position très favorable.

Parker se bat pour obtenir pour la première fois de l'or d'Alaska et un triple nettoyage. Dave Turin revient avec une proposition inattendue et Fred appelle un confrère à l'aide.

Parker se bat pour obtenir pour la première fois de l'or d'Alaska et un triple nettoyage. Dave Turin revient avec une proposition inattendue et Fred appelle un confrère à l'aide.

L'équipe de Parker subit une série de mystérieuses pannes. Le mécanicien de Fred doit identifier un problème de station de lavage.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

En 2015, un copilote en détresse psychologique précipite volontairement un avion de ligne reliant Barcelone à Düsseldorf contre une montagne des Alpes françaises, causant la mort de tous les passagers. Cette tragédie révèle les failles du système aérien concernant le suivi médical des pilotes. Les familles des victimes se mobilisent pour faire évoluer les règles, notamment sur la levée du secret médical..

Un aéroport construit sur un terrain instable, frappé par la puissance de l'océan. Une piste montagneuse où chaque atterrissage est un défi pour les pilotes. Les aéroports sont des centres de transport de premier ordre, connus pour leurs protocoles de sécurité étendus. Malgré la technologie de pointe dont ils disposent, la sécurité ne tient parfois qu'à un fil. Les conditions extrêmes entraînent des accidents, provoquant parfois des blessés mais aussi régulièrement des morts.

Chaque année, la planète est confrontée à des catastrophes qui peuvent faire des milliers de victimes et entraîner des dégâts spectaculaires. Ouragans, tornades, tremblements de terre, inondations ou éruptions volcaniques, elles font l'actualité partout autour de la Terre et leurs images font le tour du monde. A l'aide d'images d'archives exceptionnelles tournées au cœur des évènements les plus spectaculaires et d'images de synthèse, vous allez revivre, dans chaque épisode, les 10 évènements qui ont marqué la planète et comprendre comment et pourquoi ils sont entrés dans l'Histoire.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Morgan et Margaret défendent leur petite ligne de pièges que veut leur dérober un braconnier. Pour Marty, la chance ne veut décidément pas tourner.

Morgan brave des températures glaciales - moins 35°C - pour relever ses pièges, espérant y trouver des animaux à fourrure. Le trappeur novice a de la chance : il attrape ses deux premières martres de la saison. En outre, le carcajou qui lui avait joué quelques mauvais tours est également tombé dans un piège. Ces trois animaux vont lui permettre de manger pendant quelques jours et, une fois leurs peaux tannées, vont lui rapporter un peu d'argent. De son côté, Eustace cherche à améliorer son rendement tout en diminuant sa charge de travail. Aidé de Preston, il se lance dans la construction d'un bâtiment de deux étages qui regroupera un poulailler et une porcherie.

L'Alaska est victime d'un dégel particulièrement précoce : pour Morgan, c'est une course contre la montre qui s'annonce, afin d'assurer le bon déroulement d'une livraison de fioul.

Avec la période de dégel, la navigation devient périlleuse. Pendant la nuit, un bloc de glace s'est morcelé et Morgan se retrouve en danger. De son côté, Marty s'est lancé dans un périple en haute altitude afin de chasser des animaux à fourrure. Arrivé sur l'île de Kodiak, il est confronté à un relief escarpé et traître. Rien ne se passe comme prévu. Eustace et Preston parviennent à abattre un géant.

Parker met 100 onces en jeu pour prospecter à Little Eldorado Creek en Alaska. Rick lance une mission risquée, et Fred défie un membre de l'équipe qui a un secret.

Parker obtient un tuyau sur des terres inoccupées à Cleary Creek, en Alaska. Rick met Brennan à l'épreuve en tant que chef d'équipe de nuit.

Parker trouve enfin un bon filon et pèse son premier or extrait du mont boueux. Tony découvre un moyen plus rapide de déplacer les pelleteuses pour rester sur l'or du canal blanc.

Rick atteint une couche riche à Rally Valley. Fred accélère la production en or de l'équipe à California Creek, et les conséquences sont désastreuses.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May font un cours d'histoire sur la berline Ford de taille moyenne. Ils commencent par la Cortina des années 1960 et 1970, qui a changé la société britannique. Ensuite, ils se concentrent sur les années 1980 avec la Sierra RS Cosworth. Enfin, ils se réunissent autour de la mythique Ford Mondeo dont la production se termine bientôt. Ce cours d'histoire célèbre cet emblème de la vie en Grande-Bretagne.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May naviguent en bateau à travers le Cambodge et le Vietnam, affrontant les défis et dangers du delta du Mékong.

François Renaud, premier juge d'instruction de Lyon, a été assassiné en 1975. Il était surnommé "le shérif" en raison de son style flamboyant et s'était mis à dos la pègre lyonnaise. Le juge Fenech explique pourquoi il a rendu, 17 ans plus tard, une ordonnance de non-lieu dans cette affaire.

Omniprésent dans la culture occidentale, Jésus est, pour plus de deux milliards de chrétiens, le fils de Dieu, sacrifié sur la croix, le messie ressuscité, sa naissance étant tellement importante qu'elle marque le point de départ du calendrier. Il faudra attendre le XVIIIe siècle et les Lumières pour que la question du Jésus historique se pose véritablement. Au-delà du discours religieux, qui était vraiment Jésus ? Un homme de chair et de sang ? Le personnage à l'origine de cette religion, a-t-il vraiment existé.

De tous temps, le Graal a toujours fasciné. Objet mythique de la légende arthurienne, on lui prête d'étonnantes vertus, et des pouvoirs quasi-divins. Mais nul ne sait vraiment ce qu'il représente et encore moins s'il a véritablement existé. Assimilé à partir du XIIIème siècle au Saint Calice, le Graal a véhiculé tous les fantasmes et nourri bien des passions au-delà du raisonnable. Un peu partout à travers le monde, de nombreux chercheurs et aventuriers se sont mis en quête de cet objet fantastique, sur la foi de textes, de témoignages et d'indices. Ainsi, en France, le château de Falaise a été fouillé de fond en comble, tout comme d'autres lieux habités autrefois par des Templiers ou des Alchimistes.

Le triangle des Bermudes est l'une des zones géographiques les plus célèbres et les plus mystérieuses du globe. Elle se situe dans l'océan Atlantique, à l'intérieur d'un triangle formé par l'archipel des Bermudes, la ville de Miami aux Etats-Unis et celle de San Juan à Porto Rico. Selon une croyance répandue, le triangle des Bermudes serait le théâtre d'un grand nombre de disparitions de navires et d'avions et pour la plupart encore aujourd'hui inexpliquées.

Dans la région de Pilbara, les Ferals rencontrent de près un serpent mortel et se battent pour trouver de l'or dans un environnement hostile. C'est alors qu'un membre de l'équipe disparaît dans l'outback. Sur leur concession isolée de Yalgoo, Shane et Russell utilisent du matériel de fabrication artisanale pour traquer une riche source d'or fin qu'ils peuvent traiter avec leur installation de lavage.

Jacqui et Andrew sont à la recherche de gros diamants et s'enfoncent dans la région reculée de Palmer River, dans le Queensland. Ils découvrent une série de pépites, mais des problèmes de communication risquent de les laisser en rade, à des centaines de kilomètres de toute aide. Brad McGhie et Chris Smith, les Gold Retrievers, risquent la ruine financière à cause de pièces non livrées.

Des retards paralysants dans leur projet Phoenix obligent les Gold Devils à prospecter leur bail Fair Lady de 3,1 kilomètres carrés. Mais lorsqu'ils font une découverte prometteuse, un intrus armé menace d'interrompre leur mission d'exploration. Dans l'extrême nord du Queensland, les prospecteurs Jacqui Buzzetti et Andrew Leahy continuent de lutter contre le terrain difficile de la rivière tropicale Palmer.

Dans la région de Pilbara, en Australie occidentale, Alan Williams et Salty Davenport, deux prospecteurs débutants, entreprennent un périple tout-terrain éprouvant pour atteindre un site de prospection isolé. Alan déniche la première pépite de la saison. De l'autre côté du Pilbara, les Ferals installent des caméras de surveillance pour se protéger des braconniers de l'or qui sévissent dans la région.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

Après avoir perdu son partenaire minier, Shane se retrouve seul et piégé dans la boue avec son équipement minier le plus important. Après avoir utilisé des méthodes primitives pour libérer son excavateur, Shane reçoit du renfort en la personne de Kate Dundas, une géologue de 39 ans, qui aide immédiatement Shane à retrouver l'or. Dans l'État de Victoria, les mineurs débutants Vince et Bibi sont prêts à tout.

François Allain s'attaque au coupé sport le plus sexy de Suède : la Volvo P1800 S. Cette GT des années 60 à la sécurité scandinave et aux lignes italiennes n'est autre que la voiture de Roger Moore dans la série "Le Saint". Cette Suédoise est parfaite en apparence. Mais une remise en route moteur, une restauration complète de la carburation et un remplacement des amortisseurs sont nécessaires.

François Allain va s'attaquer à une véritable oeuvre d'art italienne qui a marqué la fin des années 70 et le début des années 80 : la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole. Pour cette restauration, François a décidé d'aider le fils du propriétaire à remettre en état de marche ce joyau sur 4 roues, abandonné depuis plus de dix ans au fond d'un garage. Objectif : faire une belle surprise au père.

François Allain s'attaque à la restauration d'un bateau. Avec leur silhouette élancée en acajou, le Riva est devenu le bateau le plus célèbre de la Méditerranée dans les années 1950. C'est un projet compliqué pour l'expert : le luxe de ces bateaux à moteur est poussé à son maximum et la motorisation est basée sur les voitures américaines des années 50 de la General Motors.

L'hiver approchant à grands pas, les habitants de Port Protection se préparent. David fait appel à Sam pour l'aider à reconstituer son stock de bois. Les deux hommes s'attaquent un arbre impressionnant. Gary et Matt, eux, s'occupent de la reconstruction d'une serre. Curley part à la pêche tandis que Breanna aide Oliver à effectuer des travaux d'entretien plus que nécessaires sur le bateau.

La maison de Mary est menacée par des arbres qui dépérissent, et elle demande de l'aide à Curly. Sam et Dave mettent au point un plan pour utiliser la marée afin de produire de l'électricité. Matt se rend chez Litzi pour l'aider à construire la promenade.

Avant l'arrivée de l'hiver, les habitants de Port Protection doivent accomplir des tâches essentielles, souvent avec l'aide de leur famille ou de leurs amis. Sam Carlson et son fils Matt s'aventurent sur des territoires reculés et dangereux pour chasser le cerf. Gary Muehlberger appelle à la rescousse son ami Curly Leach pour effectuer quelques réparations indispensables dans sa maison avant la tombée de la neige. De leur côté, Dave Squibb et sa compagne Kristina procèdent à l'installation de panneaux solaires afin d'assurer leur indépendance énergétique.

Avec sa ligne effilée unique et son rugissement légendaire, la Porsche 911 a révolutionné l'automobile. Mais derrière cette icône de l'automobile, se cachent des épreuves mécaniques qui ont façonné son destin. A quels défis les ingénieurs de chez Porsche ont-ils été confrontés ? Comment la marque bavaroise réussit-elle sans cesse à se réinventer pour proposer une voiture toujours à la pointe.

Entre 1995 et 2002, Jacquy Haddouche a tué trois fois, sans raison. Sans la ténacité d'une juge d'instruction, il aurait sans doute échappé à la justice pour une grande partie des faits. Entre 2007 et 2009, à l'issue de différents procès, Jacquy Haddouche a été condamné à trente ans de prison.

En avril 1997, une équipe de la PJ interpelle Antonio Ferrara, qui est ensuite écroué à la prison de Fleury-Mérogis. Le 7 août 1998, trois hommes armés libèrent le détenu. En juillet 2002, la police arrête Ferrara qui est incarcéré à la Santé, avant d'être transféré à Fresnes. Jusqu'à ce que le 12 mars 2003, Ferrara signe sa plus spectaculaire évasion.

Des infrastructures aériennes situées dans des zones extrêmes illustrent les défis majeurs de l'aviation moderne. La topographie hostile et les conditions météorologiques complexifient les opérations. Ces sites témoignent d'une lutte permanente entre les besoins humains et les contraintes naturelles.

Des avions qui s'écrasent en semant le chaos, des accidents de trains qui se transforment en tragédie, ou encore des naufrages de bateaux qui ne laissent aucune chance à leurs passagers : ces accidents meurtriers font partie des plus redoutés par la population. Au cours de l'Histoire, des erreurs humaines ou des négligences dans la maintenance de ces machines ont conduit au déclenchement de catastrophes dramatiques qui ont fait la une dans le monde entier. Retour sur les dix plus grandes catastrophes de ce type d'accidents.

Un aéroport construit sur un terrain instable, frappé par la puissance de l'océan. Une piste montagneuse où chaque atterrissage est un défi pour les pilotes. Les aéroports sont des centres de transport de premier ordre, connus pour leurs protocoles de sécurité étendus. Malgré la technologie de pointe dont ils disposent, la sécurité ne tient parfois qu'à un fil. Les conditions extrêmes entraînent des accidents, provoquant parfois des blessés mais aussi régulièrement des morts.

Parker charge Mitch de dégager une route ancienne tracée sur un sol encore vierge. Fred reçoit enfin son énorme bulldozer et Tony accueille une nouvelle équipe.

Parker est en mission pour lancer l'opération en Alaska. Les Clayton font face à un gros revers tandis que le trommel de Tony défaille au pire moment.

Afin de doubler les récoltes d'or, Tony parie sur une équipe de débutants pour travailler de nuit. Pendant ce temps, un membre de l'équipe de Fred vit une catastrophe.

Parker ouvre sa concession en Alaska à l'aide de mineurs recrutés sur les réseaux sociaux. Tony fait face à une catastrophe. Fred doit changer son fusil d'épaule.

Direct Quinté c'est le rendez-vous sportif des parieurs et des amateurs de courses hippiques. Les plus grandes courses de chevaux disputées chaque jour en France sont commentées et analysées par des signatures prestigieuses du monde des courses.

L'équipe de Parker perce le sol du Klondike et accepte un nouveau projet. Fred se dispute avec son fils quand l'excavateur tombe à nouveau en panne.

Dans la Seine, à Paris, la présence d'un silure géant de plus de 100 kg alimente les inquiétudes. Ce poisson impressionnant serait capable d'attaquer chiens et humains. La quête pour comprendre l'origine et le comportement de ce prédateur aquatique s'étend de Notre-Dame jusqu'aux environs de Barcelone, en Espagne, révélant les secrets de cette mystérieuse créature qui fascine autant qu'elle effraie.

Après avoir entendu des histoires d'un poisson géant qui déchire les filets des pêcheurs, Cyril est déterminé à partir à la poursuite de ce poisson légendaire. Alors pour le trouver au milieu des ours et des loups dans le grand nord du Québec, il part avec ses amis Innu et Naskapi au nord de la forêt boréale.

Cyril et son équipage découvrent que le bateau a été volé. Ils n'ont plus d'autre choix que de marcher dans la jungle amazonienne et de traverser des eaux où les piranhas, les caïmans et les anacondas rôdent. Cyril est à la recherche d'un énorme Aïmara. Pesant 40 kg, ce féroce prédateur est capable de couper les piranhas en deux ou de les avaler en entier. Avec des réserves de nourriture en baisse, survivra-t-il à cette expédition épuisante.

Dans le sud des Etats-Unis, Cyril traque l'alligator Gar. Il aide un biologiste à en recenser la population et vise la capture d'un spécimen de 100 kilos.

Mika Kusama était partie seule, à la découverte de l'une des plus belles baies du monde en Nouvelle-Calédonie. En mai 2002, le corps de cette touriste japonaise ans a été retrouvé sur le rocher de Kanumera, calciné, en partie dénudé. Ce rocher était un lieu tabou. Personne ne pouvait y mettre les pieds, à l'exception de la famille Konhu.

Le 22 décembre 2004, en Martinique, les corps sans vie de Karim Merlot et de sa compagne Martine Desmarthon ont été découverts flottant entre les racines des palétuviers. Une rumeur incrimine un certain Patrick Littorie, un Martiniquais de 34 ans qui n'a pas bonne réputation. Retour sur cette affaire.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Avec la période de dégel, la navigation devient périlleuse. Pendant la nuit, un bloc de glace s'est morcelé et Morgan se retrouve en danger. De son côté, Marty s'est lancé dans un périple en haute altitude afin de chasser des animaux à fourrure. Arrivé sur l'île de Kodiak, il est confronté à un relief escarpé et traître. Rien ne se passe comme prévu. Eustace et Preston parviennent à abattre un géant.

Morgan subit les conséquences du dégel précoce : les ours sortent de leur hibernation plusieurs semaines à l'avance. Rich prend des précautions face aux prédateurs.

La fin de l'hiver est bientôt là. Un réchauffement soudain fait sortir les ours de leurs tanières au moment où les chevaux de Morgan sont introuvables. Le trappeur doit les pister et les rejoindre rapidement car la présence des ours est une menace pour eux. Dans le Montana, Tom cherche désespérément de la nourriture. Si la saison de Marty a été catastrophique, il la finit tout de même en beauté grâce à une dernière prise de valeur.

Pendant que Tom part à la chasse au bison, Morgan se rapproche de son objectif : avoir une propriété auto-suffisante en agrandissant sa surface cultivée.

Parker se bat pour obtenir pour la première fois de l'or d'Alaska et un triple nettoyage. Dave Turin revient avec une proposition inattendue et Fred appelle un confrère à l'aide.

Parker se bat pour obtenir pour la première fois de l'or d'Alaska et un triple nettoyage. Dave Turin revient avec une proposition inattendue et Fred appelle un confrère à l'aide.

L'équipe de Parker subit une série de mystérieuses pannes. Le mécanicien de Fred doit identifier un problème de station de lavage.

La première pesée d'or de Parker en Alaska est entravée par une inondation. Tony fait une découverte incroyable. Les Clayton atteignent Golden Acres et commencent à creuser.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Deux créateurs de contenu, passionnés de mécanique, vont se mesurer l'un à l'autre : Thomas alias "Thomas Auto" et Hedi alias "Smells Like Gasoline".

François Allain a dégoté une perle rare, une Porsche 911 964 jubilée. Seuls 911 exemplaires de ce bolide ont été produits. C'est un véritable mythe de l'automobile, un modèle d'exception qui fait rêver bon nombre de passionnés. Côté mécanique, il faut prévoir une grosse révision moteur, une remise en route et un nettoyage par vaporisation de gaz carbonique, sans oublier une inspection détaillée de la partie double allumage, spécificité incontournable de la type 964. Pour la carrosserie, François va s'attaquer à une peinture complète.

Véritable mythe de l'automobile, la 911 fait rêver bon nombre de passionnés. Cette fois, François à la chance de se voir confier un exemplaire unique : 911 groupe 4, la version course compétition. Il va devoir la remettre sur circuit et lui booster ses performances afin de la remettre sur les podiums. Préparation moteur, révision intégrale des trains, réglages amortisseurs : rien ne doit être laissé au hasard.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

Pendant que Tom part à la chasse au bison, Morgan se rapproche de son objectif : avoir une propriété auto-suffisante en agrandissant sa surface cultivée.

Les trappeurs du Grand Nord ont renoncé à une vie conventionnelle, lui préférant la liberté. Mais chaque jour est une bataille pour la survie.

Le premier hiver alaskien de Morgan Beasley ne démarre pas sous les meilleurs auspices. L'aventurier doit combattre la faim et a le plus grand mal à trouver de quoi manger et de quoi nourrir ses chevaux. Dans le Montana, Tom Oar va tenter de rebondir pour oublier la saison dernière, la pire qu'il ait jamais connue mais, au bout de deux semaines, il est encore totalement bredouille. En Alaska, Marty Meierotto a besoin de stocker de la viande pour l'hiver, tandis que dans la Ruby Valley du Montana, Rich Lewis se livre à un véritable marathon de chasse.

En ce début d'hiver, dans le Montana, Rich Lewis doit gérer les conséquences de ses contusions et le diagnostic pourrait bien le mettre au chômage. Dans les Blue Ridge Mountains, Eustace Conway trouve la machine dont il a besoin pour donner un coup de boost à son entreprise de débit de bois, mais transporter une machine vieille de 125 ans et pesant plus de deux tonnes n'est pas une mince affaire. Dans le Montana, Tom Oar s'aperçoit qu'il y aura de la compétition dans la zone de chasse sur laquelle il a décidé de miser toute sa saison.

Parker se bat pour obtenir pour la première fois de l'or d'Alaska et un triple nettoyage. Dave Turin revient avec une proposition inattendue et Fred appelle un confrère à l'aide.

L'équipe de Parker subit une série de mystérieuses pannes. Le mécanicien de Fred doit identifier un problème de station de lavage.

La première pesée d'or de Parker en Alaska est entravée par une inondation. Tony fait une découverte incroyable. Les Clayton atteignent Golden Acres et commencent à creuser.

Rien ne va plus entre Fred et les Clayton qui ont cassé une machine qu'il leur avait prêtée. La station de lavage de Parker lui cause quelques inquiétudes.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Deux créateurs de contenu, passionnés de mécanique, vont se mesurer l'un à l'autre : Thomas alias "Thomas Auto" et Hedi alias "Smells Like Gasoline".

C'est le deuxième jour de travail pour les passionnés Thomas Auto et Smells Like Gasoline sur leurs épaves respectives, une Peugeot 308 et une Opel Corsa.

Dans trois fourrières françaises, les équipes affrontent des situations périlleuses au quotidien. A Dunkerque, Claude et son équipe gèrent les accidents causés par le verglas hivernal sur les autoroutes du Nord. A Marseille, Anthony collabore avec la police sur des affaires d'homicide et de trafics graves. A Aulnay-sous-Bois, Romain dirige une fourrière menacée par les règlements de compte.

En Île-de-France, 700 000 véhicules légers livrent quotidiennement entreprises, particuliers et commerces. A Paris, plus de 500 000 colis sont distribués chaque jour, mais les 10 600 places de livraison, en hausse récente, restent insuffisantes. Lili, 20 ans, chauffeuse-livreuse dans le médical, jongle entre stress des amendes et risques d'accident dans une "guerre" pour les emplacements. Pour Valérie et Nadine, malvoyantes à Marseille, scooters mal garés et travaux rendent leurs déplacements périlleux, au point de songer à quitter la ville. Enfin, la place des cyclistes reste critique : 240 décès en un an. Altis, un Youtubeur, dénonce les dangers quotidiens.

Trois fourrières françaises font face à des situations exceptionnelles. A Béziers, François gère l'afflux de véhicules pendant la Féria qui décuple la population locale et congestionne les rues. A Saint-Malo, Sébastien intensifie ses interventions durant la période estivale. A Marseille, Henri coordonne une opération d'urgence suite à une tempête dévastatrice qui a endommagé des milliers de véhicules.

Chaque jour, des entrepreneurs, des grands patrons, des fondateurs de start-up, des interviewés à l'antenne. Trois grandes interviews à suivre. A découvrir également, "La France qui bouge", un reportage en immersion dans une entreprise pour raconter son histoire et sa vie quotidienne.

En ce début d'hiver, dans le Montana, Rich Lewis doit gérer les conséquences de ses contusions et le diagnostic pourrait bien le mettre au chômage. Dans les Blue Ridge Mountains, Eustace Conway trouve la machine dont il a besoin pour donner un coup de boost à son entreprise de débit de bois, mais transporter une machine vieille de 125 ans et pesant plus de deux tonnes n'est pas une mince affaire. Dans le Montana, Tom Oar s'aperçoit qu'il y aura de la compétition dans la zone de chasse sur laquelle il a décidé de miser toute sa saison.

L'Alaska compte parmi les zones froides du globe les plus inhospitalières. Ces territoires isolés nécessitent de développer des techniques de survie sur le long terme. Comment faire face à l'un des environnements les plus hostiles de la planète ? Trois hommes ne comptent que sur leur ingéniosité pour s'en sortir, dans le Grand Nord.

Dans le Montana, Tom Oar risque le tout pour le tout pour sauver sa saison désastreuse. Dans l'Arkansas, Jason Hawk revient sur ses terres natales pour respecter une promesse.

Dans le Montana, Tom Oar et son épouse Nancy divisent pour mieux régner. En Alaska, Morgan Beasley se remet d'une chute dangereuse et se prend à espérer.

L'équipe de Parker subit une série de mystérieuses pannes. Le mécanicien de Fred doit identifier un problème de station de lavage.

La première pesée d'or de Parker en Alaska est entravée par une inondation. Tony fait une découverte incroyable. Les Clayton atteignent Golden Acres et commencent à creuser.

Rien ne va plus entre Fred et les Clayton qui ont cassé une machine qu'il leur avait prêtée. La station de lavage de Parker lui cause quelques inquiétudes.

Tom redirige son équipe vers Paradise Hill, mais une panne de la pompe à eau les coupe dans leur élan. Fred, lui, ajoute un nouveau géant de fer à son exploitation.

Après avoir remporté le challenge ensemble en formant un duo de choc, Swany, 30 ans, et Marine, 29 ans, s'affrontent désormais dans un duel de filles.

Deux créateurs de contenu, passionnés de mécanique, vont se mesurer l'un à l'autre : Thomas alias "Thomas Auto" et Hedi alias "Smells Like Gasoline".

C'est le deuxième jour de travail pour les passionnés Thomas Auto et Smells Like Gasoline sur leurs épaves respectives, une Peugeot 308 et une Opel Corsa.

C'est le jour 3. Où en sont les deux créateurs de contenus Thomas Auto et Smells Like Gasoline dans leur restauration d'épaves gravement endommagées.

Depuis quelques années, la délinquance est en hausse constante en Normandie. Avec la crise, les vols et la consommation de drogue, particulièrement chez les jeunes, explosent. Que ce soit en ville, à la campagne ou sur le littoral, les gendarmes de Normandie enchaînent les missions pour assurer la sécurité de la population. Tous les jours, ces hommes et ces femmes contrôlent, interpellent et portent secours.

Le Médoc, région située en Nouvelle-Aquitaine, attire durant la saison estivale des milliers de vacanciers. Pour faire respecter l'ordre et la loi, la compagnie de Lesparre-Médoc peut compter sur ses 150 gendarmes. Que ce soit au sein des brigades territoriales, des postes annexes en bord de mer ou du PSIG en première ligne sur les interventions risquées, tous ont pour objectif de faire de la région un endroit sûr.

A la compagnie de Lesparre-Médoc, sur la côte girondine, 150 gendarmes veillent sur les 2500 km2 du Médoc. L'été, ils peuvent aussi compter sur un renfort de gendarmes mobiles, et des postes annexes ouverts dans les stations balnéaires. Dans les vignobles, les vols de raisins et de bouteilles de grands crus sont un fléau. Les gendarmes de la compagnie veillent à la sécurité de ces lieux.

En 1995, Alexi, le fils adolescent d'un richissime homme d'affaires russe installé en France, est reconnu coupable d'un sextuple meurtre : retour en images sur cette dramatique affaire, à la fois sordide et sanglante, sur fond de violences familiales, de mafia russe et de meurtres économiques.

Dans le Montana, Tom Oar risque le tout pour le tout pour sauver sa saison désastreuse. Dans l'Arkansas, Jason Hawk revient sur ses terres natales pour respecter une promesse.

Dans le Montana, Tom Oar et son épouse Nancy divisent pour mieux régner. En Alaska, Morgan Beasley se remet d'une chute dangereuse et se prend à espérer.

Dans le Montana, Tom Oar affronte la dure réalité : sa saison est fichue. Il commet alors l'impensable : laisser le Yaak derrière lui, pour la première fois en 40 ans. Après des semaines passées à mourir de faim, la situation atteint son paroxysme pour Morgan Beasley, qui s'embarque pour la chasse de la dernière chance. Il s'aventure dans les plus hauts reliefs de la Chaîne d'Alaska, à la poursuite d'une hypothétique proie. Dans la Ruby Valley, Rich achève sa convalescence avec des fourmis dans les jambes : il décide donc d'apporter des améliorations à son véhicule afin de le métamorphoser en arme fatale pour la chasse au lion des montagnes.

Après des semaines d'une saison décevante, Tom Oar quitte la vallée de Yaak pour tenter sa chance dans l'Idaho. De son côté, Morgan Beasley attaque son dernier jour de rations alimentaires. Son unique chance de survie est de partir à la chasse. Malheureusement, ce n'est visiblement pas son jour de chance et il doit prendre de grands risques pour trouver des proies. De son côté, Marty se retrouve dans une situation difficile : les loups ont fait leur apparition dans la vallée, faisant fuir le petit gibier qu'il chasse habituellement.

Une fonte précoce des glaces met un terme à l'hibernation des ours, aussi Morgan Beasley construit-il une forteresse pour protéger ses réserves alimentaires.

La première pesée d'or de Parker en Alaska est entravée par une inondation. Tony fait une découverte incroyable. Les Clayton atteignent Golden Acres et commencent à creuser.

Rien ne va plus entre Fred et les Clayton qui ont cassé une machine qu'il leur avait prêtée. La station de lavage de Parker lui cause quelques inquiétudes.

Tom redirige son équipe vers Paradise Hill, mais une panne de la pompe à eau les coupe dans leur élan. Fred, lui, ajoute un nouveau géant de fer à son exploitation.

Parker met la main à la pâte en Alaska, mais lorsqu'il atteint une ancienne mine, c'est le drame. Une erreur de l'équipe de Tony détruit une station de lavage à 500 000 dollars.

Deux créateurs de contenu, passionnés de mécanique, vont se mesurer l'un à l'autre : Thomas alias "Thomas Auto" et Hedi alias "Smells Like Gasoline".

C'est le deuxième jour de travail pour les passionnés Thomas Auto et Smells Like Gasoline sur leurs épaves respectives, une Peugeot 308 et une Opel Corsa.

C'est le jour 3. Où en sont les deux créateurs de contenus Thomas Auto et Smells Like Gasoline dans leur restauration d'épaves gravement endommagées.

Les deux créateurs de contenus passionnés d'automobiles et de mécanique poursuivent leur travail de restauration avec autant d'acharnement que de minutie.

Des vents qui dépassent 300 km/h, des tempêtes dont la taille peut atteindre la moitié d'un continent, et qui peuvent déclencher l'équivalent d'une année entière de précipitations en à peine quelques heures. Les ouragans, aussi appelés cyclones ou typhons, font partis des catastrophes les plus dévastatrices de la planète. Face à la violence de ces événements, la population et les autorités sont impuissantes et les dégâts inimaginables. Etats-Unis, France, Bangladesh ou Chine : grâce à des archives tournées au cœur des ouragans les plus meurtriers et à des images de synthèse, retour sur dix ouragans qui ont marqué la planète.

Des barrages dont la rupture entraîne des inondations gigantesques, des crues qui ravagent tout sur leur passage en un éclair, ou encore des tsunamis qui déclenchent des vagues destructrices qui terrorisent un pays tout entier : les inondations font parties des catastrophes les plus dévastatrices de la planète. Face à de tels évènements, les populations et les autorités sont impuissantes et des régions entières peuvent être anéanties en un instant. Le paysage, les habitations, les véhicules, ou les infrastructures : rien ne peut résister à la puissance de l'eau.

La tornade est l'un des phénomènes les plus spectaculaires de la nature, des vents qui peuvent frôler les 480 km/h, les plus violents jamais enregistrés sur la planète, des vortex destructeurs qui peuvent atteindre plusieurs kilomètres de diamètre et de hauteur. Un concentré d'énergie inégalable qui détruit tout sur son passage : les habitants, les maisons, les voitures : rien ne peut résister à la violence inouïe d'une tornade. Etats-Unis, Italie ou Bangladesh : embarquement pour un tour du monde à la découverte du classement des dix tornades les plus violentes de l'Histoire.