In questo episodio scopriamo come sono fatti i fuoristrada, gli sci da discesa, le tagliatrici laser e le statue di marmo.

In questo episodio scopriamo assieme come sono fatte le chiavi a bussola, le scarpe di cuoio e le automobili di lusso Ferrari.

Analizziamo alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati i rulli delle levigatrici e le litografie.

Scopriamo insieme quale sia il segreto della danza del leone e come vengano costruiti i tunnel, da quelli più semplici e quelli più arditi. Inoltre cerchiamo di capire cosa sia il super sopper.

Scopriamo come vengono prodotti oggetti di uso quotidiano come il corrimano per scale mobili, gli evidenziatori, le corde per chitarra. Inoltre, seguiamo da vicino il processo di produzione delle parrucche.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il tradizionale dolce francese Calisson e le imbarcazioni subacquee.

Michael Manousakis, insieme alla sua straordinaria squadra, va alla ricerca di vecchi veicoli militari dismessi da restaurare accuratamente.

Michael Manousakis deve affrontare un dilemma scoraggiante: vuole acquistare un bombardiere cui il motore è stato sostituito già sessantanove volte.

François Allain, acquista una Harley Davidson Electra Glide del 1978 per 6.000 euro. L'iconico modello della casa motociclistica statunitense è in produzione dal 1965.

François acquista una piccola cabriolet: l'Alfa Romeo Spider serie 3. Il modello è stato venduto per 9.500 euro da uno specialista che non aveva tempo di prendersene cura. Allain affida l'auto a un gruppo di esperti per il restauro.

François Allain si trova davanti a una Matra 530, auto sportiva prodotta in Francia dal 1967 al 1973. Il modello che Allain ha tra le mani è del 1968 e il uso obiettivo è renderlo glorioso come un tempo.

Michaela Kramer sta preparando le sue cose per il prossimo viaggio in camion. La ragazza, inizialmente voleva fare il meccanico, ma poi ha deciso di seguire le orme del padre. L'olandese Dick Stegehuis consegnerà due turbine per un parco eolico.

Michaela Kramer deve scaricare un carico molto pesante. Per fare ciò, la camionista deve manovrare il suo camion, che è lungo quasi diciassette metri, all'indietro sulla rampa.

Massimo Lorusso è di nuovo in tour e viaggia per tre settimane consecutive. Tuttavia, siccome le soste sono costose, acquista all'ingrosso per risparmiare. Nel frattempo, Matthias Hölzle si sta preparando per il suo primo viaggio con il nuovo camion.

Un treno ha portato Sebastian Hoefs da Friburgo al nord Italia. Prima di andare dai suoi clienti, Sebastian si fa una doccia rinvigorente.

Edd e Mike si preparano a una nuova sfida: scovare un fuoristrada che sia costantemente funzionante. Si prospetta quindi una sola possibilità: optare per la Land Rover Serie IIA.

Edd e Mike decidono di creare un veicolo affascinante ed economico e traggono ispirazione da una Corvair. I ragazzi restaurano l'auto avendone molta cura e la riportano alla sua bellezza originale.

Derek lavora per ridare vita a una Chevrolet El Camino del 1960 dal passato sospetto.

Derek torna alla fattoria di famiglia nel North Dakota, dove il nonno ha lasciato un camion Ford per il trasporto del grano del 1946, fuori uso dagli anni 80. Collabora con Chris e Sean per rimetterlo in moto in tempo per trasportare il grano.

Mike viene sfidato a scovare un'automobile sportiva vintage e la Volvo PV544 sembra fare al suo caso. L'esemplare che trova è funzionante, ma con un motore su cui pochi sanno lavorare.

La polizia fa visita ai fratelli Steel alla sede di Westerwald e Michael Manousakis deve lottare per difendere la propria azienda. Inoltre, un cliente abituale desidera un grande rinnovamento.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i forni per l'olio usato, le imitazioni dei revolver, gli arc trainer, i pelaverdura ed i tagliapizza.

In questo episodio scopriamo come sono fatti l'olio d'oliva, i carrelli elevatori, gli anelli rullati e gli scarponi da sci.

Scopriamo come vengono prodotti alcuni oggetti usati in tutto il mondo, tra cui i pistacchi e i radar. Inoltre a Pechino, sveliamo tutti i segreti della Città Proibita.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come gli archi tradizionali, le macchine da caffè, i costumi da mascotte. Inoltre, seguiamo da vicino il processo di produzione delle amache.

Analizziamo alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano e scopriamo in che modo vengono realizzati i giochi da tavolo e i portacandele da parete in vetro.

Michael Manousakis ha trovato una jeep della seconda guerra mondiale in buono stato: una Willys MB. Una volta concluso l'acquisto, si dirige verso la Morlock Motors per capire cosa aspettarsi dal veicolo.

Michael Manousakis acquista un grosso carico dell'esercito americano senza sapere il suo contenuto. Deve recarsi in Italia per la consegna e a Pisa ritira un'enorme gru.

François vuole riportare su strada una BMW R75-5, prodotta a Berlino dal 1969 al 1973. Il modello risale al 1972 e Allain l'ha acquistato a un modico prezzo da un rivenditore, ma il problema arriva quando la squadra deve sostituire alcuni pezzi.

François Allain si prepara a far correre su strada una roadster britannica degli anni Sessanta: una Triumph TR4 del 1965, che viene affidata ad una squadra di meccanici per il restauro.

François Allain aiuta una collega: Julie Andrieu, conduttrice di un programma televisivo. La sua Peugeot 304 cabriolet rossa del 1971 presenta seri problemi alla carrozzeria e necessita il tocco di un esperto.

La squadra completa dopo ben sedici anni di lavoro una commissione legata ad una Chevrolet Nova del 1967. Il motore, realizzato su misura, ha una potenza di duemila cavalli, richiesta stravagante del proprietario.

La squadra si prepara per un raduno annuale dedicato agli anni Cinquanta. Oltre 10.000 veicoli viaggiano verso il Minnesota per l'evento di beneficenza, che include la vendita di una Roadster del 1929.

Una Bentley Bentayga del 2017 ha bisogno di un intenso lavoro di risistemazione. Intanto Ron, un vecchio cliente, vuole dare nuova vita a Shadow Rod del 1927: Dave ha molte idee a riguardo.

Dave affronta un arduo lavoro su una Lincoln Continental del 1955 particolarmente bisognosa di pesanti ritocchi. Tad Leach si rivolge alla Kindig It Design per vedere realizzato un sogno.

Edd e Mike tornano a riflettere sulla definizione di vera auto sportiva. Desiderosi di sedersi, mettersi al volante e spingere il piede sull'acceleratore, riportano in vita una Corvette del 1968.

Edd e Mike si preparano a una nuova sfida: scovare un fuoristrada che sia costantemente funzionante. Si prospetta quindi una sola possibilità: optare per la Land Rover Serie IIA.

I Carmagheddon si riuniscono per commentare gli errori commessi da automobilisti e pedoni. Inoltre, spiegano come affrontare l'arrivo delle grandi piogge.

Una serie di incidenti da cardiopalma, che vede coinvolte automobili contro ciclisti.

Mike ed Edd vogliono lavorare su un veicolo ecologico e realizzano il proprio sogno quando viene scelta una Honda CVCC del 1977. Purtroppo il veicolo ha bisogno di un nuovo motore.

Seguiamo le peripezie e gli sforzi che una piccola impresa come la Morlock Motors deve affrontare per ottenere attrezzature militari su larga scala, quali camion, jeep, barche e persino aerei.

Un cliente inglese decide di acquistare un carro armato Centurion da Michael. Tuttavia, arrivare in Gran Bretagna con il veicolo non si rivela una operazione semplice.

In questo episodio scopriamo assieme come sono fatti gli utensili da cucina professionali, le scatole intarsiate, le caldaie ad alta prestazione e i motori delle Ferrari.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come l'isolamento con lana di vetro, le anatre di legno, i distributori di gomma da masticare e i tubi di scappamento.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il biliardino, il sapone di Marsiglia e i coltellini da tasca.

Vediamo insieme come viene estratto e lavorato il marmo, come vengano prodotte le tessere per il gioco del mah-jong e come funzionino le uscite di sicurezza gonfiabili per i passeggeri degli aerei.

Scopriamo come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano come le catene, i panini. Inoltre, seguiamo da vicino tutte le fasi della realizzazione dei dischi in vinile, un oggetto sempre più di culto.

Un camion dei pompieri in disuso viene convertito in un palcoscenico mobile. Gli esperti della Morlock Motors si trovano di fronte a un problema: il veicolo non sembra idoneo a trasportare il peso di persone e attrezzature.

Michael accoglie Marian, un meccanico esperto dalla Polonia, il quale si trova in visita per consegnare dei fuoristrada americani ai ragazzi. Inoltre, Marian dimostra il suo talento a bordo di un Jackal 2 dell'esercito britannico.

François Allain è alle prese con uno dei modelli da collezionismo più popolari: la Citroën 2 CV. Si tratta della rara versione Azam Export del 1967, una delle 2CV più ricercate dagli appassionati di auto.

François Allain accetta la sfida di restaurare un antenato del mondo automobilistico: una New Axa. Il modello in questione è stato prodotto dal 1898 al 1905 e la storia di questo veicolo è davvero peculiare.

François Allain aiuta un amico a a sistemare una Chevrolet Corvette C3 Stingray. Il modello di auto sportiva si ispira allo squalo più veloce del mondo: lo squalo Mako, una potenza degli abissi che rispecchia le prestazioni su strada dell'auto.

Paul e Drew hanno messo gli occhi su una Lancia Montecarlo. L'auto classica ha bisogno di molti lavori di ristrutturazione, ma nonostante questo, la coppia è pronta a scendere 7.000 sterline per esso.

Drew e Paul rimangono affascinati da una Lotus Esprit, resa famosa da James Bond. Per loro questo progetto diventa il restauro più grande e più costoso di sempre.

Paul convince Drew ad acquistare una Triumph TR4 e rende omaggio a uno dei suoi miti automobilistici. Il duo ha anche restaurato una parte stilosa che non è mai stata messa in produzione.

Drew e Paul salvano un classico: una Vauxhall Viva. L'auto è stata ampiamente modificata negli anni Sessanta, ma gli anni di permanenza in un magazzino non hanno assolutamente giovato alla Viva.

Una Pontiac GTO non arrugginita e ben sistemata sarebbe una grande auto per inaugurare l'officina americana di Ed e Mike. Ma queste automobili sono rare e lui deve arrivare fino a Chicago.

Edd e Mike tornano a riflettere sulla definizione di vera auto sportiva. Desiderosi di sedersi, mettersi al volante e spingere il piede sull'acceleratore, riportano in vita una Corvette del 1968.

Michael Manousakis e sua moglie scovano un raro veicolo corazzato.

Edd affida a Mike il compito di trovare per lui un classico furgone americano così, arrivato nella contea di Sonoma, a Nord della California, dove per la prima volta incontra un hipster che possiede proprio una Chevy LUV.

Michael ha ricevuto un Jackal 2 dall'esercito britannico. L'unico problema è che il veicolo è letteralmente spezzato in due. La squadra si chiede come sistemarlo.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

Passiamo sotto la lente d'ingrandimento alcuni oggetti d'uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le fotografie, gli elettrodi per la saldatura e i violini elettrici.

Esaminiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le bottiglie di vetro, le seghe per metalli e le maschere di protezione per portieri.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio hummus e sombreri di paglia.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo il processo grazie al quale vengono realizzati il vetro pressato, le cabine dei pick up, la lana di alpaca e i coltellini.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo il processo grazie al quale vengono realizzati il vetro pressato, le cabine dei pick up, la lana di alpaca e i coltellini.

Scopriamo come vengono realizzati i robot subacquei, controllati da remoto, che fanno lavori impossibili per gli esseri umani. Inoltre, come vengono prodotti gli orsetti di peluche.

Scopriamo come vengono realizzati i robot subacquei, controllati da remoto, che fanno lavori impossibili per gli esseri umani. Inoltre, come vengono prodotti gli orsetti di peluche.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio tequila, infradito e letti ad acqua.

È il sogno di ogni pilota: attraversare l'Atlantico una volta in aereo. Tuttavia, è un'impresa rischiosa. Michael Manousakis vuole fare proprio questo con un biplano monomotore. Il viaggio inizia nella Renania Palatinato.

Esaminiamo numerosi oggetti di uso quotidiano per scoprire come sono fatti e come vengono prodotti. In questo episodio tequila, infradito e letti ad acqua.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo il processo grazie al quale vengono realizzati il vetro pressato, le cabine dei pick up, la lana di alpaca e i coltellini.

Michael fa volare un vecchio Antonov russo dalla Germania all'America, un incredibile viaggio di 6.500 chilometri, senza radar, in quella che potrebbe essere la sua missione più pericolosa.

È il sogno di ogni pilota: attraversare l'Atlantico una volta in aereo. Tuttavia, è un'impresa rischiosa. Michael Manousakis vuole fare proprio questo con un biplano monomotore. Il viaggio inizia nella Renania Palatinato.

Michael Manousakis vive un momento di forte pressione. Una delegazione dell'ufficio di vigilanza commerciale si è preso gioco del suo cantiere. Scopriamo se riuscirà a salvare i suoi affari.

Michael fa volare un vecchio Antonov russo dalla Germania all'America, un incredibile viaggio di 6.500 chilometri, senza radar, in quella che potrebbe essere la sua missione più pericolosa.

La squadra divide letteralmente in due una GMC Vandura su richiesta di un cliente che ha bisogno solo della metà del veicolo per uno stand ad una fiera commerciale. Michael, intanto, fa affari in Turingia.

Michael Manousakis vive un momento di forte pressione. Una delegazione dell'ufficio di vigilanza commerciale si è preso gioco del suo cantiere. Scopriamo se riuscirà a salvare i suoi affari.

Per la presentazione di un gioco a tematica post apocalittico, Michael trasformare un pickup Chevy in un'automobile stile Mad Max. Una Opel Corsa, intanto, torna a nuova vita.

La squadra divide letteralmente in due una GMC Vandura su richiesta di un cliente che ha bisogno solo della metà del veicolo per uno stand ad una fiera commerciale. Michael, intanto, fa affari in Turingia.

Per la presentazione di un gioco a tematica post apocalittico, Michael trasformare un pickup Chevy in un'automobile stile Mad Max. Una Opel Corsa, intanto, torna a nuova vita.

Michael Manousakis ha trovato una jeep della seconda guerra mondiale in buono stato: una Willys MB. Una volta concluso l'acquisto, si dirige verso la Morlock Motors per capire cosa aspettarsi dal veicolo.

Un camion dei pompieri in disuso viene convertito in un palcoscenico mobile. Gli esperti della Morlock Motors si trovano di fronte a un problema: il veicolo non sembra idoneo a trasportare il peso di persone e attrezzature.

Michael Manousakis acquista un grosso carico dell'esercito americano senza sapere il suo contenuto. Deve recarsi in Italia per la consegna e a Pisa ritira un'enorme gru.

Michael deve restaurare un KME Aerial Cat da 450 cavalli, acquistato dal Dipartimento dei Vigili del Fuoco degli Stati Uniti, con una scala di salvataggio lunga 31 metri.

Un camion dei pompieri in disuso viene convertito in un palcoscenico mobile. Gli esperti della Morlock Motors si trovano di fronte a un problema: il veicolo non sembra idoneo a trasportare il peso di persone e attrezzature.

Tutti sanno che la MGB è un'auto che si è sempre venduta molto bene. Ma il modello precedente, la MGA, è l'unica che Mike desidera veramente per la sua officina americana.

Tutti sanno che la MGB è un'auto che si è sempre venduta molto bene. Ma il modello precedente, la MGA, è l'unica che Mike desidera veramente per la sua officina americana.

Le leggende delle auto Mike Brewer ed Edd China stanno correndo uno dei rischi più grandi della loro carriera: stanno per aprire un'attività nella competitiva West Coast americana.

Le leggende delle auto Mike Brewer ed Edd China stanno correndo uno dei rischi più grandi della loro carriera: stanno per aprire un'attività nella competitiva West Coast americana.

In California, Mike chiede l'aiuto di Edd per sistemare una hatchback degli anni 70, ma con un budget limitato e strane idee, i due non sono sulla buona strada per ottenere qualche profitto.

In California, Mike chiede l'aiuto di Edd per sistemare una hatchback degli anni 70, ma con un budget limitato e strane idee, i due non sono sulla buona strada per ottenere qualche profitto.

Mike trova un raro modello di un'automobile giapponese simile alla MGB GT britannica. Edd, nel tentativo di ricavarne qualche profitto, deve modificare il veicolo inserendo il cambio manuale.

Mike trova un raro modello di un'automobile giapponese simile alla MGB GT britannica. Edd, nel tentativo di ricavarne qualche profitto, deve modificare il veicolo inserendo il cambio manuale.

Tra tutte le versioni della Renault Mégane, la RS R26-R è di gran lunga la più esclusiva. Prodotta in soli 450 esemplari, le sue prestazioni la rendono una vera auto da corsa omologata per la circolazione su strada.

Gerry deve restaurare una delle Peugeot 205 più ambite: la Rallye. C'è molto lavoro da fare sull'asse posteriore e tanti pezzi originali da trovare.

Gerry deve restaurare una delle Peugeot 205 più ambite: la Rallye. C'è molto lavoro da fare sull'asse posteriore e tanti pezzi originali da trovare.

Gerry va alla ricerca di una Mercedes SL 230, probabilmente una delle auto più belle della storia. Il veicolo è conosciuto da tutti con il nome di 'Pagoda', per la caratteristica forma del suo tetto.

Gerry va alla ricerca di una Mercedes SL 230, probabilmente una delle auto più belle della storia. Il veicolo è conosciuto da tutti con il nome di 'Pagoda', per la caratteristica forma del suo tetto.

Aurélien e Gerry si mettono alla ricerca di una piccola palla di dinamite dall'immagine inimitabile, un'icona dell'industria automobilistica francese, prodotta solo in 1678 unità. Stiamo parlando della Renault 5 Turbo.

Aurélien e Gerry si mettono alla ricerca di una piccola palla di dinamite dall'immagine inimitabile, un'icona dell'industria automobilistica francese, prodotta solo in 1678 unità. Stiamo parlando della Renault 5 Turbo.

Gerry e Aurélien si sono posti una grande sfida, ovvero trasformare un'auto di serie in una da corsa. Hanno messo gli occhi su un modello che ha lasciato il segno negli anni 80 e 90, la Ford Sierra Cosworth.

Gerry e Aurélien si sono posti una grande sfida, ovvero trasformare un'auto di serie in una da corsa. Hanno messo gli occhi su un modello che ha lasciato il segno negli anni 80 e 90, la Ford Sierra Cosworth.

Mike Brewer e Marc 'Elvis' Priestley aiutano l'agricoltore Tom a scambiare una vecchia Jaguar e un trattore con una DeLorean. Tuttavia, al prezzo di trentamila sterline, l'impresa non è facile.

Mike Brewer e il meccanico Marc \.

Mike Brewer e Marc 'Elvis' Priestley aiutano l'agricoltore Tom a scambiare una vecchia Jaguar e un trattore con una DeLorean. Tuttavia, al prezzo di trentamila sterline, l'impresa non è facile.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i lucchetti, il teepee indiano, i cornetti e i bagagli con le rotelle.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo il processo grazie al quale vengono realizzati il vetro pressato, le cabine dei pick up, la lana di alpaca e i coltellini.

L'uso del platino per pulire le marmitte delle auto, la gestione degli incendi nelle foreste e la costruzione di una base spaziale.

L'uso del platino per pulire le marmitte delle auto, la gestione degli incendi nelle foreste e la costruzione di una base spaziale.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui gli pneumatici, il ghiaccio, le banchine galleggianti e i tubi a spirale.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzati i calchi a grandezza naturale, i piani di cottura con sistema downdraft, le calze a compressione e le motociclette elettriche.

I lavoratori tedeschi sono esposti ogni giorno a gravi rischi mentre costruiscono i massicci grattacieli, i tunnel e altri progetti di costruzione del mondo moderno.

Come trasformare un'auto famigliare in un veicolo da rally e come produrre il titanio ad usi aerospaziali.

In questa puntata scopriamo come sono prodotti i sombreri, i condimenti per l'insalata e le pistole giocattolo.

Ogni giorno, i lavoratori edili tedeschi affrontano grandi rischi nella costruzione di grattacieli, gallerie e altri grandi progetti edilizi di cui il mondo moderno ha bisogno.

I lavoratori tedeschi sono esposti ogni giorno a gravi rischi mentre costruiscono i massicci grattacieli, i tunnel e altri progetti di costruzione del mondo moderno.

Ogni giorno, i lavoratori edili tedeschi affrontano grandi rischi nella costruzione di grattacieli, gallerie e altri grandi progetti edilizi di cui il mondo moderno ha bisogno.

In Germania i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre realizzano progetti moderni.

In Germania i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre realizzano progetti moderni.

In Germania i lavoratori sono esposti a gravi pericoli mentre realizzano progetti moderni.

La squadra di esperti affronta il restauro dell'auto protagonista del film \.

La squadra di esperti affronta il restauro dell'auto protagonista del film \.

François Allain compra da un collezionista una Aston Martin V8 dal valore di 180.000 euro. L'obiettivo di Allain è far restaurare questo gioiello della strada, prodotto dalla famosa casa automobilistica britannica tra il 1973 ed il 1990.

François Allain compra da un collezionista una Aston Martin V8 dal valore di 180.000 euro. L'obiettivo di Allain è far restaurare questo gioiello della strada, prodotto dalla famosa casa automobilistica britannica tra il 1973 ed il 1990.

François ha trovato una Rolls Royce per soli 4.000 euro, ma scopre ben presto che \.

François ha trovato una Rolls Royce per soli 4.000 euro, ma scopre ben presto che \.

Gerry arriva in officina al volante dell'auto sportiva più famosa al mondo: una Porsche 911. Gerry e Aurélien decidono di effettuare una importante trasformazione per farne un modello diverso dagli altri.

Gerry arriva in officina al volante dell'auto sportiva più famosa al mondo: una Porsche 911. Gerry e Aurélien decidono di effettuare una importante trasformazione per farne un modello diverso dagli altri.

Gerry e Aurélien intraprendono il restauro di uno dei più leggendari coupé italiani degli anni 60 e 70: l'Alfa Romeo Giulia. Sotto le sue linee eleganti si nasconde un temperamento focoso come il suo motore.

Gerry e Aurélien intraprendono il restauro di uno dei più leggendari coupé italiani degli anni 60 e 70: l'Alfa Romeo Giulia. Sotto le sue linee eleganti si nasconde un temperamento focoso come il suo motore.

Gerry va alla ricerca di una Renault Clio Williams: una specifica vernice blu, cerchi dorati e prestazioni ancora attuali fanno di questa vettura una delle Youngtimer più ricercate del momento.

Sotto la sua falsa aria di berlina classica, la Subaru Impreza è una delle protagoniste del campionato mondiale di rally negli anni 90. Aurélien e Gerry intendono trasformare questa Impreza in una vera bestia da strada.

Gerry riporta ad Aurélien la prima Peugeot del dopoguerra, la 203. Un bel lavoro per Aurélien che dovrà smontarla completamente. Tra il prezzo delle parti del motore e le revisioni essenziali, questo 203 potrebbe prosciugare il loro fondo cassa.

Il Toyota Land Cruiser è l'archetipo del franchisor rustico e indistruttibile. Gerry trova una vera gemma: un BJ43 del 1978 in ottime condizioni, che ha in programma di trasformare in un fuoristrada moderno.

Con l'intenzione di offrire un servizio di comunicazione più pratico, nel 1870 Western Union mette in palio un premio in denaro per chiunque riesca a migliorare la sua rete. Due ingegneri, Bell e Gray, sono pronti a raccogliere la sfida.

Alla fine del 19° secolo, viaggiare in privato implica necessariamente camminare o andare a cavallo. Due grandi visionari sognano invece una nuova forma di trasporto, basata su un motore collegato a una bicicletta.

Gli esperti esaminano uno strano gruppo di strutture nell'oceano al largo della costa inglese. A seguire una piramide di cemento abbandonata nell'ovest dell'America.

Gli esperti esaminano uno strano gruppo di strutture nell'oceano al largo della costa inglese. A seguire una piramide di cemento abbandonata nell'ovest dell'America.

In tutto il mondo si trovano edifici, ponti ed elementi ingegneristici abbandonati, dismessi e mai veramente utilizzati. Proviamo a indagare sulle loro funzioni e sul motivo per il quale furono costruiti.

Mike Brewer e il meccanico Marc Priestley danno una mano ad alcuni appassionati di automobili che vorrebbero scambiare i loro vecchi veicoli con l'autovettura dei loro sogni.

Mike ed Elvis stanno cercando di aggiudicarsi un'Audi Q7 per l'ingegnere Aaron, che è da poco diventato padre e sogna di andare in Ungheria per far conoscere ai suoceri il loro nipotino.

Marc, dipendente del servizio sanitario nazionale, soffre di una malattia debilitante che gli impedisce di guidare ancora a lungo. Il duo si è messo in testa di procurargli l'auto dei suoi sogni, una Caterham.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i passeggini per bambini, i prefabbricati, i flauti in legno e le gomme per le biciclette.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le cesoie, le ruote dei vagoni, alcuni dolci particolari e gli archetti per il violino.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il liquore alla cannella, i coltellini fatti in casa e altro.

Scopriamo insieme come siano stati prodotti oggetti di uso molto comune come i balsami all'olio di argan e i camion Kamaz, ma anche edifici straordinari e stupefacenti come la torre di Canton.

Scopriamo insieme come siano stati prodotti oggetti di uso molto comune come i balsami all'olio di argan e i camion Kamaz, ma anche edifici straordinari e stupefacenti come la torre di Canton.

Parabrezza, selle inglesi, burro e chitarre elettriche: esaminiamo minuziosamente questi oggetti per scoprire come sono stati fatti.

Parabrezza, selle inglesi, burro e chitarre elettriche: esaminiamo minuziosamente questi oggetti per scoprire come sono stati fatti.

Scopriamo insieme come vengono ideati e realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i berretti, l'aperitivo Pastis e le cyclette.

Michael deve restaurare un KME Aerial Cat da 450 cavalli, acquistato dal Dipartimento dei Vigili del Fuoco degli Stati Uniti, con una scala di salvataggio lunga 31 metri.

Michael deve restaurare un KME Aerial Cat da 450 cavalli, acquistato dal Dipartimento dei Vigili del Fuoco degli Stati Uniti, con una scala di salvataggio lunga 31 metri.

La squadra converte il camion militare statunitense a sei ruote M942 in una sala cinema mobile. A causa della forte richiesta, la produzione del fuoristrada Ford M151, detto MUTT, è in bilico e per questo Michael delega i lavori in Polonia.

La squadra converte il camion militare statunitense a sei ruote M942 in una sala cinema mobile. A causa della forte richiesta, la produzione del fuoristrada Ford M151, detto MUTT, è in bilico e per questo Michael delega i lavori in Polonia.

François Allain affronta la sfida di ricostruire una moto leggendaria: la Triumph Bonneville T120 del 1970, la cui produzione si è conclusa nel 1973.

François Allain cerca una Ford Mustang, nella sua versione Sportsroof del 1970. Il modello acquistato per 20.000 euro presenta dei danni sulla parte posteriore. La struttura dell'auto rende il progetto di ristrutturazione una vera sfida.

François Allain si ritrova davanti a una Citroën Traction-Avant uscita nel 1934 e prodotta per oltre vent'anni. Il modello in questione, 11 CV del 1952 è stato comprato per 2.300 euro da un collezionista Citroën.

Luca Traina ci porta a Bolzano, dove nasce la rasaghiaccio WM Mammoth.

Una macchina potente, precisa e versatile: Pagasus 70.35.

Analizziamo nel minimo dettaglio una scavatrice capace di inghiottire terra, detriti e macerie.

Piccola nelle dimensioni, ma gigante nelle prestazioni.

Il pickup è un'icona negli Stati Uniti e Mike è entusiasta di entrare in questo mercato di veicoli classici in continua espansione. Inoltre, riesce a scovare un Ford F100 degli anni 50.

Una Pontiac GTO non arrugginita e ben sistemata sarebbe una grande auto per inaugurare l'officina americana di Ed e Mike. Ma queste automobili sono rare e lui deve arrivare fino a Chicago.

Insieme a Nicolò Iammarino, scopriamo la realizzazione della S class Maybach.

Nicolò Iammarino ci fa sognare con il marchio Alpina, uno dei più esclusivi al mondo.

Edd e Mike decidono che la Ford Mustang GT, un classico degli anni 80, è la muscle car ideale come primo veicolo su cui lavorare per un giovane aspirante meccanico.

La concessionaria Morlock Motors attende una speciale gru da 60 tonnellate. Michael Manousakis, intanto, è alla ricerca di veicoli dell'esercito statunitense per inviarli in Germania.

Michael Manousakis e la squadra vengono finalmente autorizzati a trasferire gli Humvee in Germania. I veicoli fuoristrada vengono portati al porto di Savannah per essere imbarcati per l'Europa.

Passiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come sono fatte le mazze da lacrosse, i cibi surgelati, le pile e i pennelli.

Scopriamo insieme alcune curiosità relative ad oggetti: ecco come vengono realizzati gli occhi finti, come viene prodotto l'inchiosto per i professionisti del fumetto e dei cartoni animati, e come sono montati i cuscinetti a sfera.

Scopriamo insieme come vengono ideati e realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i berretti, l'aperitivo Pastis e le cyclette.

Transporter individuali, orologi pubblici, pelli di tamburo e tamburi: esaminiamo minuziosamente questi oggetti per scoprire come sono stati fatti.

Scopriamo insieme alcune curiosità relative ad oggetti: ecco come vengono realizzati gli occhi finti, come viene prodotto l'inchiosto per i professionisti del fumetto e dei cartoni animati, e come sono montati i cuscinetti a sfera.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano, tra cui le luci di bambù in ceramica e i compattatori per l'asfalto.

Transporter individuali, orologi pubblici, pelli di tamburo e tamburi: esaminiamo minuziosamente questi oggetti per scoprire come sono stati fatti.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni prodotti a noi molto famigliari. Osserviamo la coltivazione dell'aloe vera, la realizzazione delle bandiere e il lavoro che si cela dietro alle celebri matrioske.

Il furgone Chevrolet Express è un veicolo molto richiesto. Nina si rivolge ai ragazzi di Morlock Motors per adattare il mezzo alla struttura di un camper, ma il suo budget è limitato.

Il furgone Chevrolet Express è un veicolo molto richiesto. Nina si rivolge ai ragazzi di Morlock Motors per adattare il mezzo alla struttura di un camper, ma il suo budget è limitato.

Michael Manousakis mette le mani su un Dodge W200, molto raro negli Stati Uniti. Il Dogde è stato la prima auto dell'esercito americano ad essere stato restaurato da Michael.

Michael Manousakis mette le mani su un Dodge W200, molto raro negli Stati Uniti. Il Dogde è stato la prima auto dell'esercito americano ad essere stato restaurato da Michael.

François Allain si è posto la sfida di restaurare un'auto due posti tipica degli anni Sessanta e Settanta: una Siata Spring originaria del 1968. La squadra di esperti vuole donare una seconda giovinezza a questo gioiello automobilistico.

François Allain vuole rendere a norma di legge una Chevrolet Chevelle Super Sport del 1969. La sua produzione inizia nel 1964 e continua fino agli anni Settanta. È stato uno dei modelli di maggior successo della General Motors.

François Allain sta restaurando un'auto il cui design ricorda il mitico Maggiolino: una Volkswagen Kharmann Ghia coupé del 1963. L'autovettura è stata venduta col marchio Volkswagen tra il 1955 ed il 1974 e assemblata dalla carrozzeria Karmann.

Il Parco Nazionale delle Montagne Rocciose è famoso per i suoi paesaggi mozzafiato. Qui, la diga del Lawn Lake ha ingrandito un lago naturale trasformandolo in un bacino artificiale a quasi tremila metri di altezza.

Il crollo di un complesso condominiale a Miami, che ha provocato uno dei più gravi disastri della storia americana, colpisce una comunità sulla spiaggia. Gli esperti rivelano potenziali difetti nella costruzione a lastre piane della struttura.

Quando un'esplosione mortale colpisce il cuore di una piccola città del Texas, e distrugge la sua comunità, gli esperti usano la scienza più avanzata per indagare e scoprire un vicino impianto di fertilizzazione contenente sostanze chimiche.

La demolizione di un edificio va a finire male e provoca una catastrofe nel cuore di una comunità della Florida. In Texas una collisione distrugge un ponte e in Spagna un disastro minaccia grattacieli medievali.

Tutti sanno che la MGB è un'auto che si è sempre venduta molto bene. Ma il modello precedente, la MGA, è l'unica che Mike desidera veramente per la sua officina americana.

Il pickup è un'icona negli Stati Uniti e Mike è entusiasta di entrare in questo mercato di veicoli classici in continua espansione. Inoltre, riesce a scovare un Ford F100 degli anni 50.

Mike ed Elvis hanno a disposizione solo fondi limitatissimi per restaurare una Hillman Imp. Un giornalista è già pronto a recensire l'automobile finita, cosa che fa salire la pressione è alle stelle.

Dopo aver desiderato acquistare una Ford Cortina, Mike trova finalmente una Mk2 a Malta.

Edd e Mike decidono di creare un veicolo affascinante ed economico e traggono ispirazione da una Corvair. I ragazzi restaurano l'auto avendone molta cura e la riportano alla sua bellezza originale.

Michael Manousakis, proprietario della concessionaria Morlock Motors, viene finalmente autorizzato a importare legalmente un veicolo dall'esercito statunitense in Germania. Alla dogana i suoi piani si arenano all'ultimo minuto.

Michael Manousakis, rivenditore di auto, è al settimo cielo. In occasione del proprio compleanno, realizza un sogno: far volare l'Albatross, un aereo dell'esercito americano.

Passiamo alcuni oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come sono fatte le batterie da trazione leggera e le lattine.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento e scopriamo come vengano realizzati i ferri di cavallo, le lavastoviglie e le pizze surgelate, dalle materie prime al prodotto finito.

Scopriamo come vengono prodotti oggetti di uso quotidiano come gli scaldabagno, gli airbag, le caramelle alla frutta. Osserviamo inoltre il processo di produzione delle livellatrici per campi in ghiaccio.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano, tra cui il tradizionale prosciutto basco, grondaie di zinco e un particolare tipo di cappello a bombetta.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni prodotti a noi molto famigliari. Osserviamo la coltivazione dell'aloe vera, la realizzazione delle bandiere e il lavoro che si cela dietro alle celebri matrioske.

Scopriamo insieme come viene realizzata la tradizionale vodka russa. Osserviamo i meccanismi produttivi delle mastodontiche navi Chinamax. Infine, analizziamo la procedura di lavorazione di alcuni molluschi marini.

Per Michael Manousakis, non importa dove acquista i veicoli, ciò che conta è il profitto. Oggi sta andando in Brasile per trovare nuovi affari.

Esaminiamo attentamente la produzione di alcuni oggetti di uso comune, tra cui pastelli colorati, modellini di navi e veicoli anfibi, per scoprire come sono fatti.

Per Michael Manousakis, non importa dove acquista i veicoli, ciò che conta è il profitto. Oggi sta andando in Brasile per trovare nuovi affari.

Michael ha trovato una ventina di Volkswagen T1 Bulli in Brasile. Questo veicolo è un classico della storia dell'automobile che si trova facilmente in Sud America. Inoltre, una Jeep Willys conquista il cortile dell'azienda.

Michael ha trovato una ventina di Volkswagen T1 Bulli in Brasile. Questo veicolo è un classico della storia dell'automobile che si trova facilmente in Sud America. Inoltre, una Jeep Willys conquista il cortile dell'azienda.

François Allain affronta la più famosa auto inglese: la rara Mini MK 1 costruita nel 1966 dall'azienda Morris. Molte parti del modello devono essere sostituite e la vernice deve essere completamente rifatta.

François Allain affronta la più famosa auto inglese: la rara Mini MK 1 costruita nel 1966 dall'azienda Morris. Molte parti del modello devono essere sostituite e la vernice deve essere completamente rifatta.

François Allain vuole trasformare una berlina di lusso, la Jaguar Mark 2, in una vera auto da corsa. Questo modello è stato prodotto dal 1959 al 1967, e solamente in versione berlina.

François Allain vuole trasformare una berlina di lusso, la Jaguar Mark 2, in una vera auto da corsa. Questo modello è stato prodotto dal 1959 al 1967, e solamente in versione berlina.

François Allain ha deciso di vedersela con la paladina di tutte le Porsche: la famosa 356 del 1958. Il prezzo di acquisto del veicolo è enorme ed il completamento del restauro richiede molto tempo.

François Allain ha deciso di vedersela con la paladina di tutte le Porsche: la famosa 356 del 1958. Il prezzo di acquisto del veicolo è enorme ed il completamento del restauro richiede molto tempo.

Sebastian Hoefs, olandese, è in viaggio in Italia. Prima di tornare a casa con i ceci, deve dimostrare quanto è bravo a fare retromarcia in Toscana. Nel frattempo, Christian Schulz sta raccogliendo il mais dal campo nell'Emsland.

Sebastian Hoefs, olandese, è in viaggio in Italia. Prima di tornare a casa con i ceci, deve dimostrare quanto è bravo a fare retromarcia in Toscana. Nel frattempo, Christian Schulz sta raccogliendo il mais dal campo nell'Emsland.

Dani e Michel Kraemer stanno viaggiando verso il Circolo Polare Artico con il loro camion. Con i suoi 3.000 chilometri, la E6 è il collegamento stradale continuo più lungo della Scandinavia.

Il trauma del giorno precedente è ancora impresso nella mente: Dani e Michel Kraemer hanno sbandato con il loro camion su una strada ghiacciata in Norvegia e uno dei loro piloti è rimasto coinvolto in un incidente.

Samantha Beouw trasporta 30 tonnellate di rifiuti plastici a Bruchsal e il suo prossimo carico è già in attesa a 20 chilometri di distanza, a Dettenheim. Purtroppo non c'è tempo per una pausa pranzo tra un giro e l'altro.

Le leggende delle auto Mike Brewer ed Edd China stanno correndo uno dei rischi più grandi della loro carriera: stanno per aprire un'attività nella competitiva West Coast americana.

Tutti sanno che la MGB è un'auto che si è sempre venduta molto bene. Ma il modello precedente, la MGA, è l'unica che Mike desidera veramente per la sua officina americana.

Derek trova in Texas una Thunderbird del 1968 infestata dai racoon. Rimette così in moto un International Travelall del 1971, fuori strada da 30 anni, per trainare la Thunderbird sporca fino al suo negozio.

Derek combatte contro perdite e freni difettosi solo per riportare la Turd Bird al Vice Grip Garage. Smonta l'auto, la ripulisce e le dà una nuova vita con un tocco moderno, ma ci vorrà molto olio di gomito per farla brillare.

Edd e Mike si preparano a una nuova sfida: scovare un fuoristrada che sia costantemente funzionante. Si prospetta quindi una sola possibilità: optare per la Land Rover Serie IIA.

Michael Manousakis, insieme alla sua straordinaria squadra, va alla ricerca di vecchi veicoli militari dismessi da restaurare accuratamente.

Michael Manousakis deve affrontare un dilemma scoraggiante: vuole acquistare un bombardiere cui il motore è stato sostituito già sessantanove volte.

Sono sempre più numerosi gli oggetti comuni che finiscono sotto la lente d'ingrandimento del nostro programma. Oggi vediamo come vengono realizzati i pistoni, i rulli, i paracadute e i camini.

Altri oggetti d'uso quotidiano vanno sotto la lente d'ingrandimento: scopriamo come sono fatte le cartucce CO2, i pretzel, i ponti sollevatori a forbice e le piste da pattinaggio.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui un veicolo per la rifinitura dell'asfalto e le espadrillas, ovvero calzature legate alle regioni della Catalogna e dei Paesi Baschi.

Scopriamo insieme come funzioni la metropolitana di San Pietroburgo, in Russia. Vediamo poi la produzione di uno dei caffè più costosi al mondo. Infine, ci dedichiamo a uno degli snack più amati: le patatine fritte in sacchetto.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano, tra cui il tradizionale prosciutto basco, grondaie di zinco e un particolare tipo di cappello a bombetta.

Palloni, amplificatori per chitarra, biglie ed eliche di aerei: alcuni progettisti ed artigiani spiegano da dove provengono e come sono fatti.

Scopriamo insieme come viene realizzata la tradizionale vodka russa. Osserviamo i meccanismi produttivi delle mastodontiche navi Chinamax. Infine, analizziamo la procedura di lavorazione di alcuni molluschi marini.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano, tra cui i palloni da basket in cuoio, le chiuse per l'acqua e i lacci delle scarpe.

Michael compra 6 Volkswagen T1 Bulli in Brasile, investimento che deve ancora dare i suoi frutti. L'esperto vuole trasportare personalmente tre van al porto Vitoria con il suo compagno di scuola Volker.

Michael compra 6 Volkswagen T1 Bulli in Brasile, investimento che deve ancora dare i suoi frutti. L'esperto vuole trasportare personalmente tre van al porto Vitoria con il suo compagno di scuola Volker.

Michael sogna da anni di mettere le mani su un idrovolante. Quando trova un Beriyev Be-200 Altair, aereo anfibio dal peso di 25 tonnellate, sembra ci sia la speranza di comprarlo a un prezzo onesto.

Michael sogna da anni di mettere le mani su un idrovolante. Quando trova un Beriyev Be-200 Altair, aereo anfibio dal peso di 25 tonnellate, sembra ci sia la speranza di comprarlo a un prezzo onesto.

François Allain aiuta un amico di vecchia data a restaurare un veicolo a tre ruote: il sidecar Zundapp KS 750 del 1943. Il veicolo era una motocarrozzetta militare costruita dalla Zündapp durante la seconda guerra mondiale per la Wehrmacht.

François Allain affronta una rara leggenda: la Peugeot 504 convertibile V6 del 1976. La carrozzeria di quest'auto degli anni Settanta è stata progettata dalla famosa azienda torinese Pininfarina, collaboratore storico della Ferrari.

François restaura la Mercedes 600, un modello in versione limousine. Inoltre, il musicista Lord Kossity sale a bordo della famosa Mercedes che ha ispirato la sua canzone \.

La squadra rivernicia di un piacevole blu la Continental e la dota di un motore V12. Una leggenda vivente del settore approva il lavoro sul veicolo. Dave, intanto, ha grandi progetti.

La squadra lavora a una Chevelle del 1966. Dave e Kevin, intanto, si recano a Loveland, in Colorado, nella speranza di vincere come premio una Copper Caddy e una Mischief Pontiac del 1952.

Dave apporta delle modifiche su una Chevelle del 1967, dandole un tocco di stile con una nuova verniciatura e un nuovo sistema di aspirazione. Il prodotto finale, però, non pare soddisfacente.

Il padre di Charity riceve un gradito omaggio dalla squadra in occasione del proprio pensionamento: una Corvette del 1957 adattata alle sue esigenze.In officina, intanto, giunge una Malibu del 1967 bisognosa di riparazioni.

In California, Mike chiede l'aiuto di Edd per sistemare una hatchback degli anni 70, ma con un budget limitato e strane idee, i due non sono sulla buona strada per ottenere qualche profitto.

Le leggende delle auto Mike Brewer ed Edd China stanno correndo uno dei rischi più grandi della loro carriera: stanno per aprire un'attività nella competitiva West Coast americana.

In pista è molto importante seguire la giusta traiettoria, ma lo è altrettanto per le strade.

Osserviamo insieme alcuni incidenti che possono definirsi potenzialmente fatali.

Edd e Mike tornano a riflettere sulla definizione di vera auto sportiva. Desiderosi di sedersi, mettersi al volante e spingere il piede sull'acceleratore, riportano in vita una Corvette del 1968.

Michael Manousakis ha trovato una jeep della seconda guerra mondiale in buono stato: una Willys MB. Una volta concluso l'acquisto, si dirige verso la Morlock Motors per capire cosa aspettarsi dal veicolo.

Michael Manousakis acquista un grosso carico dell'esercito americano senza sapere il suo contenuto. Deve recarsi in Italia per la consegna e a Pisa ritira un'enorme gru.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti d'uso quotidiano, tra cui i bastoni da hockey, i tapis roulant. Inoltre, osserviamo come placcare in bronzo un paio di scarpe da bambino.

Esaminiamo da vicino altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le motociclette, le pipe di terracotta, le bacchette del tamburo e i fischietti.

Esaminiamo attentamente la produzione di alcuni oggetti di uso comune, tra cui pastelli colorati, modellini di navi e veicoli anfibi, per scoprire come sono fatti.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui un veicolo per la rifinitura dell'asfalto e le espadrillas, ovvero calzature legate alle regioni della Catalogna e dei Paesi Baschi.

Scopriamo insieme come funzioni la metropolitana di San Pietroburgo, in Russia. Vediamo poi la produzione di uno dei caffè più costosi al mondo. Infine, ci dedichiamo a uno degli snack più amati: le patatine fritte in sacchetto.

I ragazzi lavorano sul veicolo militare URO, la versione spagnola dell'Humvee. La squadra cerca di rendere il mezzo blindato idoneo a correre su strada.

Michael si trova davanti a un'offerta che non può rifiutare e acquista uno yacht di lusso a buon mercato, che ha bisogno di alcune riparazioni.

François vuole restaurare un'auto prodotta dal 1951 al 1963: una Simca Aronde. Il veicolo è stato commercializzato fino al 1964 ed era una delle auto più popolari in Francia.

François aiuta un amico a rinnovare un veicolo della casa automobilistica francese Facel Vega: una Facellia originaria del 1962, modello in produzione dal 1960 al 1964.

François ha trovato un'auto americana iconica: la Chevrolet Camaro SS del 1968. Tuttavia, la struttura del veicolo fa ritardare i lavori di ristrutturazione di un mese.

Paul ha pagato poco più di 15.000 sterline per un'Alfa Romeo 2000 GTV che sembra essere in stato ottimale. Drew però scopre qualcosa di inaspettato.

Paul e Drew stanno esaminando una BMW 323i rimasta in un fienile per dodici anni. Drew vuole rinnovare la vettura in modo sobrio, ma Paul dice di avere un piano migliore.

Il restauro di un'icona giapponese fornisce a Drew l'occasione per rendere omaggio a uno dei suoi eroi automobilistici. Il lavoro però si blocca quando Paul fatica a trovare i pezzi necessari.

I ragazzi vedono la possibilità di vedere i loro sogni diventare realtà con una Fiat 124 Spider. Tuttavia, le difficoltà da affrontare sono tante, e Drew odia il suo colore verde.

Mike trova un raro modello di un'automobile giapponese simile alla MGB GT britannica. Edd, nel tentativo di ricavarne qualche profitto, deve modificare il veicolo inserendo il cambio manuale.

In California, Mike chiede l'aiuto di Edd per sistemare una hatchback degli anni 70, ma con un budget limitato e strane idee, i due non sono sulla buona strada per ottenere qualche profitto.

Michael Manousakis e sua moglie scovano un raro veicolo corazzato.