Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Na ekipę Peterslahr czeka helikopter pełen niespodzianek. Wszyscy razem przekopują się przez ogromny stos dużych i małych przedmiotów.

Na ekipę Peterslahr czeka helikopter pełen niespodzianek. Wszyscy razem przekopują się przez ogromny stos dużych i małych przedmiotów.

Czterej zaprzyjaźnieni wędkarze podróżują po całym świecie, aby w dzikich i niebezpiecznych miejscach łowić wymarzone ryby. W walce z żywiołami podejmują wielkie ryzyko, aby zrealizować marzenia.

Czterej zaprzyjaźnieni wędkarze podróżują po całym świecie, aby w dzikich i niebezpiecznych miejscach łowić wymarzone ryby. W walce z żywiołami podejmują wielkie ryzyko, aby zrealizować marzenia.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Już po raz czwarty będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Twórcy programu zabierają nas na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer pomaga miłośnikom motoryzacji, którym brakuje czasu i wiedzy, aby nabyć wymarzony pojazd. Zmienia stare okazy w maszyny, które chciałby mieć każdy.

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer pomaga miłośnikom motoryzacji, którym brakuje czasu i wiedzy, aby nabyć wymarzony pojazd. Zmienia stare okazy w maszyny, które chciałby mieć każdy.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Dan McKernan porzucił dotychczasowe życie i zamieszkał w domu na wsi. Założył tam rezerwat dla zwierząt na swojej rodzinnej farmie. W programie codzienne życie w wiejskiej osadzie wśród zwierząt.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

W Hiszpanii policyjny numer alarmowy to 091. Wyposażeni w kamery zamocowane na mundurach funkcjonariusze biorą udział w interwencjach i zatrzymaniach. Widzowie mogą obserwować ich pracę.

W siódmej serii programu widzowie zobaczą m.in. wąski chodnik czy niepotrzebne rondo za prawie 30 mln zł. Kamil i Krzysztof pokażą też wysepkę, która wymusza jazdę pod prąd.

W Jaworznie widzowie zobaczą parking zasłupkowany pod pretekstem przeznaczenia na gromadzenie śniegu, a w Bytomiu - pustą strefę inwestycyjną za miliony z zaledwie jednym wjazdem. Prowadzący odwiedzą źle wyznaczony teren zabudowany w Swędowie, gdzie znajduje się wiadukt bez pobocza i chodnika, po którym można chodzić bez odblasków. Syrenka S201 przejedzie też wąską i obsadzoną drzewami obwodnicą Piotrkowa Trybunalskiego oraz wzdłuż barierek chroniących latarnie zamiast pieszych w Działoszy. W Oleśnicy widzowie przyjrzą się zakazowi parkowania na parkingu oraz w Jugowicach wąskiej dwukierunkowej ulicy po remoncie. W Katowicach Kamil zatrzyma Krzyśka na nieczynnym przejeździe kolejowym.

Na mechaników z Peterslahr czeka ciężarówka pełna niespodzianek. W ramach świątecznej rozrywki ekipa przeczesuje ogromną kolekcję. Przekonamy się, jakie znajdą skarby.

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny. Życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.

Autostrada prowadząca z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych dróg w Niemczech. W programie poznajemy ludzi, dzięki którym trasa łącząca wschód z zachodem znakomicie funkcjonuje.

Wayne Carini z Connecticut to znawca marki Ferrari i renowator zabytkowych aut. Zajmuje się odnajdywaniem starych i zaniedbanych samochodów, które w jego rękach odzyskują dawny blask.

Ekipa z Zamościa podejmuje się przewiezienia elektrowni wiatrowych. Osiem wielkogabarytowych elementów każdego wiatraka jest umieszczone na łącznie 17 zestawach. Licząca ponad 1200 km trasa prowadzi z Meyn w Niemczech do Jabłonowa Pomorskiego. Tymczasem firma spod Opola, w której jeździ kierowca "Makuwa", podejmuje się transportu stutonowej prasy do tłoczenia elementów z metalu. Zespół ma do przebycia 220 km z portu w Świnoujściu do kaszubskiego Widzina. Trzecią ekipą jest firma z Zabrza, oczekująca na załadunek ogromnego wózka widłowego. Urządzenie może unieść aż 45 ton. Ładunek ma trafić do czeskiego miasta Melnik pod Pragą.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy. Mimo wielu niedogodności ci szosowi kowboje nie zamieniliby pracy na żadną inną.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Czterej zaprzyjaźnieni wędkarze podróżują po całym świecie, aby w dzikich i niebezpiecznych miejscach łowić wymarzone ryby. W walce z żywiołami podejmują wielkie ryzyko, aby zrealizować marzenia.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Już po raz czwarty będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Twórcy programu zabierają nas na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer pomaga miłośnikom motoryzacji, którym brakuje czasu i wiedzy, aby nabyć wymarzony pojazd. Zmienia stare okazy w maszyny, które chciałby mieć każdy.

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer pomaga miłośnikom motoryzacji, którym brakuje czasu i wiedzy, aby nabyć wymarzony pojazd. Zmienia stare okazy w maszyny, które chciałby mieć każdy.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Prowadzący przybliża widzom swoje największe i najbardziej niecodzienne eksperymenty. Opowiada także o pewnym młodym człowieku, który zmobilizował go do podjęcia drugiej próby bicia rekordu świata.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

W Hiszpanii policyjny numer alarmowy to 091. Wyposażeni w kamery zamocowane na mundurach funkcjonariusze biorą udział w interwencjach i zatrzymaniach. Widzowie mogą obserwować ich pracę.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała obejrzą odnowioną drogę w Łomiankach, której brakuje pewnego fragmentu. W Bochotnicy zobaczą wybetonowany i oznakowany wąwóz, w Krasnymstawie - podjazd dla niepełnosprawnym na płaskim chodniku, a w Krakowie - parking z zakazem parkowania i parkomatem jednocześnie. Pod Wrocławiem Kamil i Krzysiek zaparkują w miejscu, gdzie latarnie świecą na pole, a w samym Wrocławiu zbadają zamieszanie wokół ścieżek rowerowych na ulicy Kamiennej. W Wielkich Drogach widzowie zobaczą znak, sugerujący ruch rowerowy po przejściu dla pieszych, którego nie ma, a w Radoszycach most, na którym od pięciu lat nie świecą latarnie.

W siódmej serii programu widzowie zobaczą m.in. wąski chodnik czy niepotrzebne rondo za prawie 30 mln zł. Kamil i Krzysztof pokażą też wysepkę, która wymusza jazdę pod prąd.

Na ekipę Peterslahr czeka helikopter pełen niespodzianek. Wszyscy razem przekopują się przez ogromny stos dużych i małych przedmiotów.

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny. Życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.

Autostrada prowadząca z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych dróg w Niemczech. W programie poznajemy ludzi, dzięki którym trasa łącząca wschód z zachodem znakomicie funkcjonuje.

Wayne Carini z Connecticut to znawca marki Ferrari i renowator zabytkowych aut. Zajmuje się odnajdywaniem starych i zaniedbanych samochodów, które w jego rękach odzyskują dawny blask.

Konwój z pierwszym wiatrakiem czeka na parkingu pod Hamburgiem na zestawy wiozące drugi wiatrak. W nocy odbywa się rutynowa kontrola. Niemieccy policjanci stwierdzają brak dowodu rejestracyjnego. Zespół musi też dodatkowo zabezpieczyć podpory ładunku. Ekipa spod Opola, przewożąca stutonową prasę ze Świnoujścia na Kaszuby, ma kłopot z przejazdem przez bramę. Dalszą podróż utrudniają szeroki na blisko 6 metrów ładunek i uszkodzona plandeka. Tymczasem ekipa z Zabrza, przewożąca wielki wózek widłowy, szykuje się do wyjazdu w trasę po całodniowym postoju. Zespół musi przejechać jeszcze 620 kilometrów w ciągu zaledwie dwóch nocy.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy. Mimo wielu niedogodności ci szosowi kowboje nie zamieniliby pracy na żadną inną.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Już po raz czwarty będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Twórcy programu zabierają nas na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer pomaga miłośnikom motoryzacji, którym brakuje czasu i wiedzy, aby nabyć wymarzony pojazd. Zmienia stare okazy w maszyny, które chciałby mieć każdy.

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer pomaga miłośnikom motoryzacji, którym brakuje czasu i wiedzy, aby nabyć wymarzony pojazd. Zmienia stare okazy w maszyny, które chciałby mieć każdy.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

Kolejny sezon widowiskowych testów w wykonaniu Jakuba Bielaka i Tomasza Kuchara, którzy jako zawodowi kierowcy udzielają cennych rad.

W Hiszpanii policyjny numer alarmowy to 091. Wyposażeni w kamery zamocowane na mundurach funkcjonariusze biorą udział w interwencjach i zatrzymaniach. Widzowie mogą obserwować ich pracę.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała po raz ósmy będą szukać przykładów niekompetencji, głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Pokażą między innymi tajemniczy warszawski wiadukt.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała po raz ósmy będą szukać przykładów niekompetencji, głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Pokażą między innymi tajemniczy warszawski wiadukt.

Na ekipę Peterslahr czeka helikopter pełen niespodzianek. Wszyscy razem przekopują się przez ogromny stos dużych i małych przedmiotów.

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny. Życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.

Już po raz trzeci będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Tym razem twórcy programu zabierają nas z autostrady A2 na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Wayne Carini z Connecticut to znawca marki Ferrari i renowator zabytkowych aut. Zajmuje się odnajdywaniem starych i zaniedbanych samochodów, które w jego rękach odzyskują dawny blask.

Uczestnicy drugiego konwoju z wiatrakami próbują dogonić pierwsze dziewięć zestawów, które wyruszyły w trasę 48 godzin wcześniej. Obie kolumny łączą się w liczący 17 zestawów zespół. Wówczas ekipa z Zamościa kieruje się na Jabłonowo Pomorskie. Firma z Opola, transportująca stutonową prasę do Widzina, ma poważne trudności pod koniec trasy. Ekipa z Zabrza, która przewozi wózek widłowy o wielkich gabarytach, nie trzyma się planu. Wyciek oleju i zwężenie drogi z pachołkami opóźniają dotarcie do przejścia granicznego Kudowa Słone.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Krótkie terminy, niemili klienci i długie dni w trasie z dala od rodziny i przyjaciół. Tak wygląda życie kierowcy. Mimo wielu niedogodności ci szosowi kowboje nie zamieniliby pracy na żadną inną.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Kolejna seria programu dla miłośników starych, klasycznych aut. W każdym odcinku Mike i Edd przeprowadzają renowację zniszczonego samochodu.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Beneluks, Niemcy i Europa Wschodnia są połączone za pomocą autostrady A2. Ludzie tam pracujący lub podróżują nią, uważają ją za najniebezpieczniejszą drogę na Starym Kontynencie.

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer pomaga miłośnikom motoryzacji, którym brakuje czasu i wiedzy, aby nabyć wymarzony pojazd. Zmienia stare okazy w maszyny, które chciałby mieć każdy.

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer pomaga miłośnikom motoryzacji, którym brakuje czasu i wiedzy, aby nabyć wymarzony pojazd. Zmienia stare okazy w maszyny, które chciałby mieć każdy.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Rok 1973. Ameryka zaczyna się rozpadać. W rządzie wybucha afera Watergate, na ulicy dochodzi do protestów, zaś w tle trwa wojna w Wietnamie. Mimo trudnej sytuacji, antropolog Sergio Genovés postanawia przeprowadzić odważny eksperyment. Tworzy Sex Tratwę i gromadzi na niej przedstawicieli różnych środowisk. Zamierza sprawdzić, czy są w stanie odłożyć na bok napięcia społeczne, by podjąć walkę we wspólnej sprawie, mierzyć się z kryzysem. Choć grupa dociera do celu, jest mocno podzielona. Po prawie pięćdziesiąt latach badanie zostaje powtórzone.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

W Hiszpanii policyjny numer alarmowy to 091. Wyposażeni w kamery zamocowane na mundurach funkcjonariusze biorą udział w interwencjach i zatrzymaniach. Widzowie mogą obserwować ich pracę.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała po raz ósmy będą szukać przykładów niekompetencji, głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Pokażą między innymi tajemniczy warszawski wiadukt.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała po raz ósmy będą szukać przykładów niekompetencji, głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Pokażą między innymi tajemniczy warszawski wiadukt.

JJ Da Boss zaprasza najszybsze w USA ekipy kierowców do udziału w wyścigu o 100 000 dolarów. W pierwszej rundzie kierowcy z Karoliny Południowej mierzą się z drużyną z St. Louis.

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny. Życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.

Już po raz trzeci będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Tym razem twórcy programu zabierają nas z autostrady A2 na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Wayne Carini z Connecticut to znawca marki Ferrari i renowator zabytkowych aut. Zajmuje się odnajdywaniem starych i zaniedbanych samochodów, które w jego rękach odzyskują dawny blask.

Zabrzanie przewożący 46-tonowy wózek widłowy ze Stargardu do Melnika pod Pragą mają kłopoty z manewrowaniem. Powodują spory korek. Próbując bezpiecznie ominąć betonowe ograniczniki oraz metalowe bariery, Robert i Asia muszą sterować wysokością naczepy. Transportujący elementy elektrowni wiatrowej konwój, złożony z 17 zestawów i 10 samochodów pilotujących, po zjeździe z autostrady wjeżdża na wąskie i kręte drogi lokalne. Ekipa spod Opola ma trudne zadanie, próbując rozładować w hali prasę. Urządzenie musi zostać przeniesione z dokładnością co do milimetra.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

Życie kierowcy ciężarówek, który zawsze są w drodze, zawsze pozostają pod presją klientów i spędzają wiele czasu z dala od swoich rodzin.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Prowadzący przybliża widzom swoje największe i najbardziej niecodzienne eksperymenty. Opowiada także o pewnym młodym człowieku, który zmobilizował go do podjęcia drugiej próby bicia rekordu świata.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Kulisy pracy agentów Departamentu Przyrody i Rybołówstwa Luizjany, którzy patrolują i egzekwują przestrzeganie przepisów karnych w najbardziej zróżnicowanych geograficznie stanach w USA.

Dan McKernan porzucił dotychczasowe życie i zamieszkał w domu na wsi. Założył tam rezerwat dla zwierząt na swojej rodzinnej farmie. W programie codzienne życie w wiejskiej osadzie wśród zwierząt.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Dwóch ekspertów od sztuki przetrwania, Cody Lundin i Joseph Teti, przemierzają najdziksze tereny świata, pokazując, w jaki sposób można przeżyć w skrajnie trudnych warunkach.

Rok 1973. Ameryka zaczyna się rozpadać. W rządzie wybucha afera Watergate, na ulicy dochodzi do protestów, zaś w tle trwa wojna w Wietnamie. Mimo trudnej sytuacji, antropolog Sergio Genovés postanawia przeprowadzić odważny eksperyment. Tworzy Sex Tratwę i gromadzi na niej przedstawicieli różnych środowisk. Zamierza sprawdzić, czy są w stanie odłożyć na bok napięcia społeczne, by podjąć walkę we wspólnej sprawie, mierzyć się z kryzysem. Choć grupa dociera do celu, jest mocno podzielona. Po prawie pięćdziesiąt latach badanie zostaje powtórzone.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Druga seria programu prezentującego kulisy pracy polskich kierowców, którzy zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić długą rozłąkę z rodziną.

Kierowcy z całej Europy prowadzący na co dzień ogromne wozy dostawcze opowiadają o swoich najciekawszych doświadczeniach zawodowych.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

W tym sezonie miłośnicy motoryzacji, Mike Brewer i Marc Elvis Priestley, po raz kolejny polują na silniki i części z kultowych samochodów, by potem dać im drugie życie.

Życie kierowcy ciężarówek, który zawsze są w drodze, zawsze pozostają pod presją klientów i spędzają wiele czasu z dala od swoich rodzin.

Dan McKernan porzucił dotychczasowe życie i zamieszkał w domu na wsi. Założył tam rezerwat dla zwierząt na swojej rodzinnej farmie. W programie codzienne życie w wiejskiej osadzie wśród zwierząt.

Prowadzący przybliża widzom swoje największe i najbardziej niecodzienne eksperymenty. Opowiada także o pewnym młodym człowieku, który zmobilizował go do podjęcia drugiej próby bicia rekordu świata.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Szwedzkie służby bezpieczeństwa oraz funkcjonariusze celni nieustanie czuwają na granicach kraju, by powstrzymywać nielegalny napływ ludzi. Naczelnym celem ich pracy jest wykrywanie przestępstw.

Szwedzkie służby bezpieczeństwa oraz funkcjonariusze celni nieustanie czuwają na granicach kraju, by powstrzymywać nielegalny napływ ludzi. Naczelnym celem ich pracy jest wykrywanie przestępstw.

Szwedzkie służby bezpieczeństwa oraz funkcjonariusze celni nieustanie czuwają na granicach kraju, by powstrzymywać nielegalny napływ ludzi. Naczelnym celem ich pracy jest wykrywanie przestępstw.

Szwedzkie służby bezpieczeństwa oraz funkcjonariusze celni nieustanie czuwają na granicach kraju, by powstrzymywać nielegalny napływ ludzi. Naczelnym celem ich pracy jest wykrywanie przestępstw.

Szwedzkie służby bezpieczeństwa oraz funkcjonariusze celni nieustanie czuwają na granicach kraju, by powstrzymywać nielegalny napływ ludzi. Naczelnym celem ich pracy jest wykrywanie przestępstw.

Szwedzkie służby bezpieczeństwa oraz funkcjonariusze celni nieustanie czuwają na granicach kraju, by powstrzymywać nielegalny napływ ludzi. Naczelnym celem ich pracy jest wykrywanie przestępstw.

Szwedzkie służby bezpieczeństwa oraz funkcjonariusze celni nieustanie czuwają na granicach kraju, by powstrzymywać nielegalny napływ ludzi. Naczelnym celem ich pracy jest wykrywanie przestępstw.

Szwedzkie służby bezpieczeństwa oraz funkcjonariusze celni nieustanie czuwają na granicach kraju, by powstrzymywać nielegalny napływ ludzi. Naczelnym celem ich pracy jest wykrywanie przestępstw.

Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała w kolejnej serii kontynuują rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. Prototypową syrenką o tajemniczym symbolu S201 udadzą się do miejsc, gdzie urzędnicy lekką ręką wydali ogromne pieniądze na niefunkcjonalne obiekty infrastruktury komunikacyjnej. Ścieżka rowerowa z przejściami dla pieszych co kilka metrów, ograniczenie prędkości tylko dla jednego pasa ruchu, "zebra" tuż za znakiem "parking", słupy na wjazdach do garażu, latarnia na środku drogi - to dopiero początek listy tematów, z jakimi zmierzą się niestrudzeni łowcy drogowej głupoty Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała odwiedzą niedokończone skrzyżowanie w Płońsku. Następnie trafią do Torunia i Bydgoszczy, gdzie zastanowią się nad definicją terminu "pojazd docelowy". Z kolei Białystok przywita kierowców nieczynnym buspasem oraz zjazdem z ronda skierowanym wprost na prywatną posesję. Prowadzący przejadą również przez Poczopek zgodnie z ograniczeniem prędkości obowiązującym od godziny od 18. do 16. Na koniec widzowie będą mogli zobaczyć poznański las sygnalizatorów oraz znak ostrzegawczy dotyczący tylko okresu zimowego.

Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała w kolejnej serii kontynuują rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. Prototypową syrenką o tajemniczym symbolu S201 udadzą się do miejsc, gdzie urzędnicy lekką ręką wydali ogromne pieniądze na niefunkcjonalne obiekty infrastruktury komunikacyjnej. Ścieżka rowerowa z przejściami dla pieszych co kilka metrów, ograniczenie prędkości tylko dla jednego pasa ruchu, "zebra" tuż za znakiem "parking", słupy na wjazdach do garażu, latarnia na środku drogi - to dopiero początek listy tematów, z jakimi zmierzą się niestrudzeni łowcy drogowej głupoty.

Rok 1973. Ameryka zaczyna się rozpadać. W rządzie wybucha afera Watergate, na ulicy dochodzi do protestów, zaś w tle trwa wojna w Wietnamie. Mimo trudnej sytuacji, antropolog Sergio Genovés postanawia przeprowadzić odważny eksperyment. Tworzy Sex Tratwę i gromadzi na niej przedstawicieli różnych środowisk. Zamierza sprawdzić, czy są w stanie odłożyć na bok napięcia społeczne, by podjąć walkę we wspólnej sprawie, mierzyć się z kryzysem. Choć grupa dociera do celu, jest mocno podzielona. Po prawie pięćdziesiąt latach badanie zostaje powtórzone.

Były żołnierz Dave Canterbury i przyrodnik Cody Lundin wyruszają w niebezpieczne zakątki świata, by udowodnić, że człowiek jest w stanie przeżyć w każdych warunkach. Prezentują techniki przetrwania i uczą kreatywnego myślenia. W drugim sezonie serialu Canterbury i Lundin będą często wpadać w tarapaty. Dają się poznać jako zagubieni turyści, uwięzieni pod wodą nurkowie, rozbitkowie na morzu alpiniści odcięci w górach. Wyposażeni w podstawowy sprzęt, będą zmuszeni wykorzystać techniki szkoły przetrwania, aby pozostać przy życiu.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Zespół z Szydłowca przewożący dwanaście domów modułowych z Bielska Podlaskiego do Gdańska ma przed sobą jeszcze 170 kilometrów, z koniecznością pokonania ciasnych rond zanim wjedzie na dwupasmową drogę. Tymczasem ekipa z Zamościa zmierza do Warszawy, aby przetransportować do Mińska Mazowieckiego sześć wagonów metra, każdy o długości 27 metrów, szerokości 3 metrów i wysokości 4,4 metra, ważących 30 ton. Ekipa z Barlinka przygotowuje się do nocnej trasy z elementami platformy wiertniczej do Polic, jednak natrafiają na problemy - auto blokuje wyjazd, co zmusza Daniela do wizyty na komisariacie.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Beneluks, Niemcy i Europa Wschodnia są połączone za pomocą autostrady A2. Ludzie tam pracujący lub podróżują nią, uważają ją za najniebezpieczniejszą drogę na Starym Kontynencie.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Remontują je i sprzedają elegancko odrestaurowane z zyskiem.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Remontują je i sprzedają elegancko odrestaurowane z zyskiem.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

W Hiszpanii policyjny numer alarmowy to 091. Wyposażeni w kamery zamocowane na mundurach funkcjonariusze biorą udział w interwencjach i zatrzymaniach. Widzowie mogą obserwować ich pracę.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała po raz ósmy będą szukać przykładów niekompetencji, głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Pokażą między innymi tajemniczy warszawski wiadukt.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała po raz ósmy będą szukać przykładów niekompetencji, głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Pokażą między innymi tajemniczy warszawski wiadukt.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny. Życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.

Już po raz trzeci będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Tym razem twórcy programu zabierają nas z autostrady A2 na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Wayne Carini z Connecticut to znawca marki Ferrari i renowator zabytkowych aut. Zajmuje się odnajdywaniem starych i zaniedbanych samochodów, które w jego rękach odzyskują dawny blask.

Druga seria programu prezentującego kulisy pracy polskich kierowców, którzy zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić długą rozłąkę z rodziną.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonych samochodów. Najpierw kupują, a następnie remontują i sprzedają auta.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade udaje się na Alaskę, by sprawdzić, co stało się z czawyczami - rybami reprezentującymi najsilniejszy gatunek łososiowatych, znany w USA jako łososie królewskie.

Zawodowy zapaśnik Eric Young podróżuje w różne rejony świata i próbuje złapać zamieszkujące te miejsca stworzenia morskie na różne nietypowe sposoby.

Zawodowy zapaśnik Eric Young podróżuje w różne rejony świata i próbuje złapać zamieszkujące te miejsca stworzenia morskie na różne nietypowe sposoby.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Beneluks, Niemcy i Europa Wschodnia są połączone za pomocą autostrady A2. Ludzie tam pracujący lub podróżują nią, uważają ją za najniebezpieczniejszą drogę na Starym Kontynencie.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Remontują je i sprzedają elegancko odrestaurowane z zyskiem.

Mike Brewer i mechanik Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Remontują je i sprzedają elegancko odrestaurowane z zyskiem.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Tomasz Kuchar i Kuba Bielak przeprowadzają motoryzacyjne eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami, by poprawić bezpieczeństwo na drogach. Pomagają widzom zadbać o swoje auta.

Dan McKernan porzucił dotychczasowe życie i zamieszkał w domu na wsi. Założył tam rezerwat dla zwierząt na swojej rodzinnej farmie. W programie codzienne życie w wiejskiej osadzie wśród zwierząt.

Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego auta. Próbują wyremontować i sprzedać z zyskiem używane pojazdy różnych marek.

Gospodarze cyklu zabierają widzów na fascynującą wycieczkę do świata motoryzacji. Dowiemy się, w jaki sposób powstały luksusowe samochody, o których marzy wielu kierowców.

W Hiszpanii policyjny numer alarmowy to 091. Wyposażeni w kamery zamocowane na mundurach funkcjonariusze biorą udział w interwencjach i zatrzymaniach. Widzowie mogą obserwować ich pracę.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała po raz ósmy będą szukać przykładów niekompetencji, głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Pokażą między innymi tajemniczy warszawski wiadukt.

Kamil Jaśkowski i Krzysiek Ruszała po raz ósmy będą szukać przykładów niekompetencji, głupoty i braku wyobraźni drogowców oraz urzędników. Pokażą między innymi tajemniczy warszawski wiadukt.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny. Życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.