Pendant la Seconde Guerre mondiale, les allemands ont installé en France, un centre spécialisé d'enfants choisis sur des critères raciaux avec le projet fou de créer une élite. Ce documentaire révèle l'un des plans les plus terrifiants de l'Histoire.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les allemands ont installé en France, un centre spécialisé d'enfants choisis sur des critères raciaux avec le projet fou de créer une élite. Ce documentaire révèle l'un des plans les plus terrifiants de l'Histoire.

1917. Eu Europe, la guerre fait rage depuis trois ans. Les Etats-Unis envoient leurs contingents prêter main-forte aux soldats français et anglais. Baptisés les "Sammies", ils seront les artisans de la victoire des Alliés.

1917. Eu Europe, la guerre fait rage depuis trois ans. Les Etats-Unis envoient leurs contingents prêter main-forte aux soldats français et anglais. Baptisés les "Sammies", ils seront les artisans de la victoire des Alliés.

L'expansion du train, visant à relier les côtes Pacifique et Atlantique, marque une étape de la domination américaine et consacre l'avènement du cow-boy.

L'expansion du train, visant à relier les côtes Pacifique et Atlantique, marque une étape de la domination américaine et consacre l'avènement du cow-boy.

A la fin du XIXe siècle, la frontière cesse d'exister, avec la fin des revendications territoriales des Etats-Unis sur l'ensemble du continent.

A la fin du XIXe siècle, la frontière cesse d'exister, avec la fin des revendications territoriales des Etats-Unis sur l'ensemble du continent.

Après la mort de Jane Seymour, Henri VIII épouse en quatrièmes noces la discrète Anne de Clèves, qu'il a choisie sur portrait. Un mariage politique, qu'il fait rapidement annuler pour cause de non-consommation de l'union. Le roi, âgé de 49 ans, épouse deux semaines plus tard, en 1540, Catherine Howard, 19 ans, qu'il a repérée parmi les dames d'honneur d'Anne de Clèves. Elle est condamnée pour trahison et adultère, et décapitée après seulement deux ans d'union. La dernière épouse d'Henri VIII, Catherine Parr, est une femme aimante et une belle-mère bienveillante, mais ses opinions religieuses diffèrent de celles du roi. Elle use de son influence pour protéger ses amis luthériens et est menacée à plusieurs reprises d'être arrêtée pour trahison. Finalement, Catherine survit et devient, en 1547, la veuve d'Henri VIII.

Après la mort de Jane Seymour, Henri VIII épouse en quatrièmes noces la discrète Anne de Clèves, qu'il a choisie sur portrait. Un mariage politique, qu'il fait rapidement annuler pour cause de non-consommation de l'union. Le roi, âgé de 49 ans, épouse deux semaines plus tard, en 1540, Catherine Howard, 19 ans, qu'il a repérée parmi les dames d'honneur d'Anne de Clèves. Elle est condamnée pour trahison et adultère, et décapitée après seulement deux ans d'union. La dernière épouse d'Henri VIII, Catherine Parr, est une femme aimante et une belle-mère bienveillante, mais ses opinions religieuses diffèrent de celles du roi. Elle use de son influence pour protéger ses amis luthériens et est menacée à plusieurs reprises d'être arrêtée pour trahison. Finalement, Catherine survit et devient, en 1547, la veuve d'Henri VIII.

Direction l'Angleterre et la célèbre tour de Londres, un forteresse du XIe siècle construite sur les rives de la Tamise, qui servit de prison, de palais et de résidence royale.

Direction l'Angleterre et la célèbre tour de Londres, un forteresse du XIe siècle construite sur les rives de la Tamise, qui servit de prison, de palais et de résidence royale.

8 mai 45, le IIIe Reich vient de capituler. Dans les ruines de Berlin, il ne reste plus que des femmes. Veuves et orphelines, elles ont tout perdu pendant cette guerre. Infirmières, secrétaires, épouses, mères de famille, gardiennes, qui étaient ces allemandes du IIIe Reich ? Comment se sont-elles fait enrôler au sein du régime ? Quel a été leur rôle ? Historiens, témoignages et archives, nous éclairent sur cette propagande sans faille, qui a mené au plus grand embrigadement de masse du XXe siècle.

8 mai 45, le IIIe Reich vient de capituler. Dans les ruines de Berlin, il ne reste plus que des femmes. Veuves et orphelines, elles ont tout perdu pendant cette guerre. Infirmières, secrétaires, épouses, mères de famille, gardiennes, qui étaient ces allemandes du IIIe Reich ? Comment se sont-elles fait enrôler au sein du régime ? Quel a été leur rôle ? Historiens, témoignages et archives, nous éclairent sur cette propagande sans faille, qui a mené au plus grand embrigadement de masse du XXe siècle.

De nombreuses femmes ont activement participé à la victoire alliée pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, contrairement aux héros masculins, leurs noms sont trop souvent absents des manuels d'histoire alors que certaines ont eu un rôle primordial dans la lutte contre le IIIe Reich. Portraits de ces femmes qui ont combattu l'envahisseur nazi au péril de leur vie et qui sont injustement méconnues.

De nombreuses femmes ont activement participé à la victoire alliée pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, contrairement aux héros masculins, leurs noms sont trop souvent absents des manuels d'histoire alors que certaines ont eu un rôle primordial dans la lutte contre le IIIe Reich. Portraits de ces femmes qui ont combattu l'envahisseur nazi au péril de leur vie et qui sont injustement méconnues.

Henri Chamberlin, dit Henri Lafont, était en prison au moment de l'invasion allemande. Libéré par les nazis, il se met à travailler pour leur compte. participant notamment à la persécution et la spoliation des juifs, tout en tirant lui-même un profit personnel de ses opérations. Arrêté en 1944, il sera fusillé en décembre de cette même année.

Henri Chamberlin, dit Henri Lafont, était en prison au moment de l'invasion allemande. Libéré par les nazis, il se met à travailler pour leur compte. participant notamment à la persécution et la spoliation des juifs, tout en tirant lui-même un profit personnel de ses opérations. Arrêté en 1944, il sera fusillé en décembre de cette même année.

Sous l'occupation, Francis André dit "Gueule tordue" s'est livré avec sa bande à toutes sortes d'activités : assassinats, enlèvements, tortures, chantages, extorsion de fonds, marché noir et racket. Celui qui est devenu le chef de la " Gestapo française à Lyon ", a ainsi amassé un butin considérable, massacrant sans remords de nombreux résistants. Francis André a été condamné à mort en janvier 1946.

Sous l'occupation, Francis André dit "Gueule tordue" s'est livré avec sa bande à toutes sortes d'activités : assassinats, enlèvements, tortures, chantages, extorsion de fonds, marché noir et racket. Celui qui est devenu le chef de la " Gestapo française à Lyon ", a ainsi amassé un butin considérable, massacrant sans remords de nombreux résistants. Francis André a été condamné à mort en janvier 1946.

Deuxième saison d'une série documentaire qui analyse les constructions architecturales les plus incroyables de l'Antiquité, celles qui ont inspiré les ingénieurs et contribué à bâtir le monde moderne. Chacun des dix épisodes décrypte les secrets de l'une d'entre elles.

Deuxième saison d'une série documentaire qui analyse les constructions architecturales les plus incroyables de l'Antiquité, celles qui ont inspiré les ingénieurs et contribué à bâtir le monde moderne. Chacun des dix épisodes décrypte les secrets de l'une d'entre elles.

Deuxième saison d'une série documentaire qui analyse les constructions architecturales les plus incroyables de l'Antiquité, celles qui ont inspiré les ingénieurs et contribué à bâtir le monde moderne. Chacun des dix épisodes décrypte les secrets de l'une d'entre elles.

Deuxième saison d'une série documentaire qui analyse les constructions architecturales les plus incroyables de l'Antiquité, celles qui ont inspiré les ingénieurs et contribué à bâtir le monde moderne. Chacun des dix épisodes décrypte les secrets de l'une d'entre elles.

Le 26 novembre 1922, près de Louxor, l'égyptologue Howard Carter découvre la tombe de Toutânkhamon, l'un des derniers descendants d'une famille qui a dirigé, pendant huit générations, l'Egypte. Sous l'égide de cette XVIIIe dynastie, le royaume égyptien est devenu le plus riche et puissant du monde. Cette série s'intéresse à la vie et l'oeuvre des ancêtres de Toutânkhamon.

Hatchepsout est la fille du roi Thoutmôsis Ier et de la reine Ahmès, qui règnent sur l'Egypte en 1504 avant J.-C. A la mort de son père, un homme doit lui succéder. Le seule héritier masculin en vie, le fils d'une épouse secondaire, monte donc sur le trône sous le nom de Thoutmôsis II. Hatchepsout l'épouse et devient reine d'Egypte pour lui apporter sa légitimité, car garante de la pureté de la lignée.

Hatchepsout est la fille du roi Thoutmôsis Ier et de la reine Ahmès, qui règnent sur l'Egypte en 1504 avant J.-C. A la mort de son père, un homme doit lui succéder. Le seule héritier masculin en vie, le fils d'une épouse secondaire, monte donc sur le trône sous le nom de Thoutmôsis II. Hatchepsout l'épouse et devient reine d'Egypte pour lui apporter sa légitimité, car garante de la pureté de la lignée.

Robbie est déterminé à acheter une vieille remorque Woody,. Mike se tourne vers l'un des meilleurs mécaniciens du pays pour redonner vie à un groupe de Harley.

À Pittsburgh, une légende du heavy metal possède un stock ahurissant. Au Tennessee, l'équipe se prépare pour une épreuve de karting à couper le souffle.

Détruite par plus de 100 000 tonnes de bombes larguées par l'aviation alliée pendant la Seconde Guerre mondiale, Berlin est divisée en deux zones. L'un est sous influence des Etats-Unis et l'autre de URSS, chacune des deux grandes puissances ennemies voulant en faire une vitrine de son modèle. Les Berlinois doivent faire face à une famine persistante, reconstruire les 600 000 logements détruits et vivre sous la tension permanente de la guerre froide, dont leur ville devient l'un des symboles. Berlin, patchwork architectural, porte aujourd'hui les cicatrices de son histoire : le stade olympique érigé par Hitler côtoie des ruines datant de la Seconde Guerre mondiale, et la Karl-Marx-Allee de Berlin-Est s'oppose à l'avenue Kurfürstendamm de Berlin-Ouest.

Composée de villages qui ont fusionné, sans aucune planification, Londres subit des bombardements intensifs lors du Blitz, en 1940-41. Un million d'immeubles sont détruits et 30 000 Londoniens perdent la vie. De juin 1944 à mai 1945, les missiles allemands V-1 et V-2 font de nouveau trembler les Londoniens. La reconstruction des quartiers dévastés de la capitale britannique métamorphose le paysage urbain, et en fait une ville moderne et multiculturelle, qui mélange les styles et les époques.

Pierre Loutrel dit " Pierrot le fou " a dirigé le gang des Tractions avant. Résistant en 1944 par opportunisme, il a collaboré avec la Gestapo pendant l'occupation.

Pierre Loutrel dit " Pierrot le fou " a dirigé le gang des Tractions avant. Résistant en 1944 par opportunisme, il a collaboré avec la Gestapo pendant l'occupation.

Le Maquis de l'Ain et du Haut-Jura était l'un des maquis les plus actifs de la Seconde Guerre Mondiale. Il a causé de lourdes pertes à la Wehrmacht, mais reste méconnu. Grâce au courage de ses combattants et à la complicité des habitants de l'Ain, le maquis a pu démontrer sa force. Henri Romans-Petit, le chef du maquis, a joué un rôle clé dans son organisation. Le département était entièrement mobilisé pour soutenir le maquis, en créant des zones propices aux parachutages et en organisant la logistique. Malgré les rafles et les opérations de la Wehrmacht, le maquis a continué à se battre sans relâche.

Le Maquis de l'Ain et du Haut-Jura était l'un des maquis les plus actifs de la Seconde Guerre Mondiale. Il a causé de lourdes pertes à la Wehrmacht, mais reste méconnu. Grâce au courage de ses combattants et à la complicité des habitants de l'Ain, le maquis a pu démontrer sa force. Henri Romans-Petit, le chef du maquis, a joué un rôle clé dans son organisation. Le département était entièrement mobilisé pour soutenir le maquis, en créant des zones propices aux parachutages et en organisant la logistique. Malgré les rafles et les opérations de la Wehrmacht, le maquis a continué à se battre sans relâche.

Le F-4 Phantom II est un chasseur-bombardier et d'interception américain à long rayon d'action biplace, bimoteur et pouvant opérer en tout temps.

Le F-4 Phantom II est un chasseur-bombardier et d'interception américain à long rayon d'action biplace, bimoteur et pouvant opérer en tout temps.

Entré en service en 1942, le Grumman TBF Avenger est un solide et efficace bombardier-torpilleur américain qui a été utilisé pour la première fois lors de la bataille de Midway.

Entré en service en 1942, le Grumman TBF Avenger est un solide et efficace bombardier-torpilleur américain qui a été utilisé pour la première fois lors de la bataille de Midway.

Alors que la guerre de Sept Ans déchire l'Europe et le Nouveau Monde, en 1759, la bataille de Québec décide du sort du Canada qui tombe aux mains de la couronne d'Angleterre.

Alors que la guerre de Sept Ans déchire l'Europe et le Nouveau Monde, en 1759, la bataille de Québec décide du sort du Canada qui tombe aux mains de la couronne d'Angleterre.

En 1848, en Californie, James Marshall découvre de l'or au fond d'un ruisseau à Sutter's Mills : c'est le début de la mythique ruée vers l'or.

En 1848, en Californie, James Marshall découvre de l'or au fond d'un ruisseau à Sutter's Mills : c'est le début de la mythique ruée vers l'or.

Karl Lagerfeld et Yves Saint Laurent appartiennent à la même génération. L'un est né dans le nord de l'Allemagne, l'autre à Oran, en Algérie. Ils se sont rencontrés lors d'un concours de stylisme en 1954. Très liés à leurs débuts, les deux couturiers ont entretenu jusqu'à la mort de Saint Laurent une relation parfois passionnelle. Alors que le milieu de la mode les a souvent considérés comme des rivaux professionnels, ils se sont, de leur côté, toujours estimés. Croiser les portraits et les destins de Karl Lagerfeld et d'Yves Saint Laurent, c'est plonger au coeur d'un demi-siècle de mode et de haute couture. C'est aussi raconter l'évolution de la société française, de ses moeurs et de ses modes de vie, des années 1960 aux années 2000.

Karl Lagerfeld et Yves Saint Laurent appartiennent à la même génération. L'un est né dans le nord de l'Allemagne, l'autre à Oran, en Algérie. Ils se sont rencontrés lors d'un concours de stylisme en 1954. Très liés à leurs débuts, les deux couturiers ont entretenu jusqu'à la mort de Saint Laurent une relation parfois passionnelle. Alors que le milieu de la mode les a souvent considérés comme des rivaux professionnels, ils se sont, de leur côté, toujours estimés. Croiser les portraits et les destins de Karl Lagerfeld et d'Yves Saint Laurent, c'est plonger au coeur d'un demi-siècle de mode et de haute couture. C'est aussi raconter l'évolution de la société française, de ses moeurs et de ses modes de vie, des années 1960 aux années 2000.

Karl Lagerfeld et Yves Saint Laurent appartiennent à la même génération. L'un est né dans le nord de l'Allemagne, l'autre à Oran, en Algérie. Ils se sont rencontrés lors d'un concours de stylisme en 1954. Très liés à leurs débuts, les deux couturiers ont entretenu jusqu'à la mort de Saint Laurent une relation parfois passionnelle. Alors que le milieu de la mode les a souvent considérés comme des rivaux professionnels, ils se sont, de leur côté, toujours estimés. Croiser les portraits et les destins de Karl Lagerfeld et d'Yves Saint Laurent, c'est plonger au coeur d'un demi-siècle de mode et de haute couture. C'est aussi raconter l'évolution de la société française, de ses moeurs et de ses modes de vie, des années 1960 aux années 2000.

Né aux Antilles, Pissarro, comme l'appelaient les grands noms du mouvement, sera le seul peintre à participer aux huit expositions impressionnistes organisées de 1874 à 1886.

Né aux Antilles, Pissarro, comme l'appelaient les grands noms du mouvement, sera le seul peintre à participer aux huit expositions impressionnistes organisées de 1874 à 1886.

Le 29 mai 1985, le stade bruxellois du Heysel accueille la finale de la Coupe d'Europe des clubs champions opposant Liverpool à la Juventus Turin. Une bousculade tragique survient dans un secteur occupé par de nombreuses familles italiennes venues encourager leur équipe. L'incident, déclenché par des affrontements entre supporters dans la zone Z avant le coup d'envoi, provoque la mort de trente-neuf personnes.

Le 29 mai 1985, le stade bruxellois du Heysel accueille la finale de la Coupe d'Europe des clubs champions opposant Liverpool à la Juventus Turin. Une bousculade tragique survient dans un secteur occupé par de nombreuses familles italiennes venues encourager leur équipe. L'incident, déclenché par des affrontements entre supporters dans la zone Z avant le coup d'envoi, provoque la mort de trente-neuf personnes.

Le 29 mai 1985, alors que le stade du Heysel, à Bruxelles, accueille la finale de la Coupe d'Europe des clubs champions opposant Liverpool à la Juventus Turin, un drame se produit. L'effondrement d'un mur sème le chaos parmi la foule. Un jeune homme perd soudain le contact avec son père, une fille disparaît sous les yeux de son père, certains ne peuvent plus respirer et pensent qu'ils vont mourir. Alors que les corps sont évacués par les services de secours , les joueurs, dirigeants et journalistes se concertent en coulisses. Des survivants italiens reviennent sur le drame qu'ils ont vécu.

Le 29 mai 1985, alors que le stade du Heysel, à Bruxelles, accueille la finale de la Coupe d'Europe des clubs champions opposant Liverpool à la Juventus Turin, un drame se produit. L'effondrement d'un mur sème le chaos parmi la foule. Un jeune homme perd soudain le contact avec son père, une fille disparaît sous les yeux de son père, certains ne peuvent plus respirer et pensent qu'ils vont mourir. Alors que les corps sont évacués par les services de secours , les joueurs, dirigeants et journalistes se concertent en coulisses. Des survivants italiens reviennent sur le drame qu'ils ont vécu.

Depuis les débuts de la Ve République, les voyages présidentiels se sont multipliés. Le général de Gaulle en effectuait en moyenne trois par an tandis que François Hollande s'est rendu plus de quarante fois à l'étranger par an au cours de son mandat. Ces voyages sont devenus aussi plus médiatisés, avec des enjeux plus marqués. Ils sont par ailleurs d'étonnants révélateurs de la personnalité des présidents.

Depuis les débuts de la Ve République, les voyages présidentiels se sont multipliés. Le général de Gaulle en effectuait en moyenne trois par an tandis que François Hollande s'est rendu plus de quarante fois à l'étranger par an au cours de son mandat. Ces voyages sont devenus aussi plus médiatisés, avec des enjeux plus marqués. Ils sont par ailleurs d'étonnants révélateurs de la personnalité des présidents.

Depuis les débuts de la Ve République, les voyages présidentiels se sont multipliés. Le général de Gaulle en effectuait en moyenne trois par an tandis que François Hollande s'est rendu plus de quarante fois à l'étranger par an au cours de son mandat. Ces voyages sont devenus aussi plus médiatisés, avec des enjeux plus marqués. Ils sont par ailleurs d'étonnants révélateurs de la personnalité des présidents.

La Grande-Bretagne révolutionne son réseau ferroviaire durant la Seconde Guerre mondiale en nationalisant les quatre compagnies privées. Cette infrastructure unifiée permet des prouesses logistiques majeures, notamment l'évacuation de 1,5 million d'enfants lors de l'opération Pied Piper. Les ingénieurs développent parallèlement des locomotives plus légères pour répondre aux besoins militaires.

La Grande-Bretagne révolutionne son réseau ferroviaire durant la Seconde Guerre mondiale en nationalisant les quatre compagnies privées. Cette infrastructure unifiée permet des prouesses logistiques majeures, notamment l'évacuation de 1,5 million d'enfants lors de l'opération Pied Piper. Les ingénieurs développent parallèlement des locomotives plus légères pour répondre aux besoins militaires.

Pour préparer l'invasion de la Russie, Hitler sait que le chemin de fer est déterminant pour sa réussite. Pendant six mois, 30 000 hommes travaillent à la réhabilitation du système ferroviaire polonais.

Pour préparer l'invasion de la Russie, Hitler sait que le chemin de fer est déterminant pour sa réussite. Pendant six mois, 30 000 hommes travaillent à la réhabilitation du système ferroviaire polonais.

Pierre Loutrel dit " Pierrot le fou " a dirigé le gang des Tractions avant. Résistant en 1944 par opportunisme, il a collaboré avec la Gestapo pendant l'occupation.

Pierre Loutrel dit " Pierrot le fou " a dirigé le gang des Tractions avant. Résistant en 1944 par opportunisme, il a collaboré avec la Gestapo pendant l'occupation.

Le Maquis de l'Ain et du Haut-Jura était l'un des maquis les plus actifs de la Seconde Guerre Mondiale. Il a causé de lourdes pertes à la Wehrmacht, mais reste méconnu. Grâce au courage de ses combattants et à la complicité des habitants de l'Ain, le maquis a pu démontrer sa force. Henri Romans-Petit, le chef du maquis, a joué un rôle clé dans son organisation. Le département était entièrement mobilisé pour soutenir le maquis, en créant des zones propices aux parachutages et en organisant la logistique. Malgré les rafles et les opérations de la Wehrmacht, le maquis a continué à se battre sans relâche.

Le Maquis de l'Ain et du Haut-Jura était l'un des maquis les plus actifs de la Seconde Guerre Mondiale. Il a causé de lourdes pertes à la Wehrmacht, mais reste méconnu. Grâce au courage de ses combattants et à la complicité des habitants de l'Ain, le maquis a pu démontrer sa force. Henri Romans-Petit, le chef du maquis, a joué un rôle clé dans son organisation. Le département était entièrement mobilisé pour soutenir le maquis, en créant des zones propices aux parachutages et en organisant la logistique. Malgré les rafles et les opérations de la Wehrmacht, le maquis a continué à se battre sans relâche.

Le Maquis de l'Ain et du Haut-Jura était l'un des maquis les plus actifs de la Seconde Guerre Mondiale. Il a causé de lourdes pertes à la Wehrmacht, mais reste méconnu. Grâce au courage de ses combattants et à la complicité des habitants de l'Ain, le maquis a pu démontrer sa force. Henri Romans-Petit, le chef du maquis, a joué un rôle clé dans son organisation. Le département était entièrement mobilisé pour soutenir le maquis, en créant des zones propices aux parachutages et en organisant la logistique. Malgré les rafles et les opérations de la Wehrmacht, le maquis a continué à se battre sans relâche.

La construction de structures pour transporter personnes et marchandises en bateau, fournir de l'énergie et irriguer les cultures a été vitale pour les civilisations antiques.

La construction de structures pour transporter personnes et marchandises en bateau, fournir de l'énergie et irriguer les cultures a été vitale pour les civilisations antiques.

Les grands ponts ont permis aux empires de s'étendre, de relier des communautés entre elles, de voyager, de s'approvisionner et de gagner des guerres. Cet épisode s'intéresse aux avancées technologiques, notamment celles de la Révolution industrielle, qui ont permis de construire de spectaculaires ouvrages. Des ingénieurs ont pu construire des ponts plus solides et plus longs.

Les grands ponts ont permis aux empires de s'étendre, de relier des communautés entre elles, de voyager, de s'approvisionner et de gagner des guerres. Cet épisode s'intéresse aux avancées technologiques, notamment celles de la Révolution industrielle, qui ont permis de construire de spectaculaires ouvrages. Des ingénieurs ont pu construire des ponts plus solides et plus longs.

En 1390 avant notre ère, Amenhotep III hérite d'un royaume prospère. Il en fait un empire immensément puissant, qui atteint son apogée sous son règne. Surnommé "le soleil brillant d'Egypte" le souverain le plus craint et respecté du Proche-Orient fait construire les monuments les plus marquants et les statuts les plus gigantesques de son temps, comme le temple de Louxor.

En 1390 avant notre ère, Amenhotep III hérite d'un royaume prospère. Il en fait un empire immensément puissant, qui atteint son apogée sous son règne. Surnommé "le soleil brillant d'Egypte" le souverain le plus craint et respecté du Proche-Orient fait construire les monuments les plus marquants et les statuts les plus gigantesques de son temps, comme le temple de Louxor.

Amenhotep IV, célèbre sous le nom du pharaon Akhenaton, prend le pouvoir à la mort de son père, Amenhotep III, en -1346. Son nom symbolise une période sombre de l'Egypte antique. Dans un royaume qui avait toujours vénéré plusieurs divinités, il décide de ne se consacrer qu'à un seul dieu. Bientôt, les problèmes s'accumulent. Les Etats vassaux de l'Egypte, assaillis par les envahisseurs hittites et qu'il refuse d'aider, cessent de payer leur tribut, provoquant la faillite de l'Etat.

Amenhotep IV, célèbre sous le nom du pharaon Akhenaton, prend le pouvoir à la mort de son père, Amenhotep III, en -1346. Son nom symbolise une période sombre de l'Egypte antique. Dans un royaume qui avait toujours vénéré plusieurs divinités, il décide de ne se consacrer qu'à un seul dieu. Bientôt, les problèmes s'accumulent. Les Etats vassaux de l'Egypte, assaillis par les envahisseurs hittites et qu'il refuse d'aider, cessent de payer leur tribut, provoquant la faillite de l'Etat.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

L'opération Overlord, nom de code du débarquement en Normandie, constitue une prouesse logistique marine mais également ferroviaire. Enquête.

Durant l'été 1944, les Alliés paralysent le réseau ferroviaire français par des bombardements stratégiques pour freiner les renforts allemands. Après leur arrivée en Normandie, ils établissent rapidement leurs propres lignes de chemin de fer, essentielles pour acheminer matériel et troupes. Le contrôle des voies ferrées devient un élément décisif de l'opération Cobra et de la libération du territoire.

Durant l'été 1944, les Alliés paralysent le réseau ferroviaire français par des bombardements stratégiques pour freiner les renforts allemands. Après leur arrivée en Normandie, ils établissent rapidement leurs propres lignes de chemin de fer, essentielles pour acheminer matériel et troupes. Le contrôle des voies ferrées devient un élément décisif de l'opération Cobra et de la libération du territoire.

En 1940, dans le cadre du renforcement militaire britannique voulu par Churchill, le constructeur Avro crée le Lancaster. Ce bombardier puissant et blindé, transportant 6 tonnes d'explosifs, devient l'atout maître de l'aviation britannique pendant le conflit mondial. Sa conception innovante et son rayon d'action étendu en font l'instrument principal des frappes alliées contre l'Allemagne nazie.

En 1940, dans le cadre du renforcement militaire britannique voulu par Churchill, le constructeur Avro crée le Lancaster. Ce bombardier puissant et blindé, transportant 6 tonnes d'explosifs, devient l'atout maître de l'aviation britannique pendant le conflit mondial. Sa conception innovante et son rayon d'action étendu en font l'instrument principal des frappes alliées contre l'Allemagne nazie.

En 1940, dans le cadre du renforcement militaire britannique voulu par Churchill, le constructeur Avro crée le Lancaster. Ce bombardier puissant et blindé, transportant 6 tonnes d'explosifs, devient l'atout maître de l'aviation britannique pendant le conflit mondial. Sa conception innovante et son rayon d'action étendu en font l'instrument principal des frappes alliées contre l'Allemagne nazie.

Développé par le Royaume-Uni, l'Allemagne de l'Ouest et l'Italie comme avion d'attaque et d'interception, le Tornado s'est imposé, au milieu des années 1980.

Développé par le Royaume-Uni, l'Allemagne de l'Ouest et l'Italie comme avion d'attaque et d'interception, le Tornado s'est imposé, au milieu des années 1980.

En Mai 1945, après la mort d'Adolf Hitler, les ténèbres répandues par l'idéologie nazie peuvent enfin commencer à se dissiper. Les peuples d'Europe espèrent revenir rapidement à la vie. Mais pour les forces alliés, d'immenses défis restent pourtant à relever : il leur faut reconstruire un continent entièrement dévasté, mais aussi panser les plaies des populations civiles, affaiblies par la faim et animées par une soif de vengeance. Plus de 40 millions de personnes déplacées par la guerre rêvent de retrouver leurs foyers et, bien que les armes aient été déposées, la violence continue de régner. Après la peste brune, il semble qu'un nouveau conflit menace.

En Mai 1945, après la mort d'Adolf Hitler, les ténèbres répandues par l'idéologie nazie peuvent enfin commencer à se dissiper. Les peuples d'Europe espèrent revenir rapidement à la vie. Mais pour les forces alliés, d'immenses défis restent pourtant à relever : il leur faut reconstruire un continent entièrement dévasté, mais aussi panser les plaies des populations civiles, affaiblies par la faim et animées par une soif de vengeance. Plus de 40 millions de personnes déplacées par la guerre rêvent de retrouver leurs foyers et, bien que les armes aient été déposées, la violence continue de régner. Après la peste brune, il semble qu'un nouveau conflit menace.

Entre 1951 et 1953, près de 3 500 soldats français, intégrés à la 2ème division d'infanterie américaine et sous l'égide de l'ONU, ont combattu dans les montagnes en Corée. Deux-cent soixante-huit d'entre eux sont morts, et plusieurs ont été portés disparus. Soixante-dix ans plus tard, une équipe est partie à leur recherche dans l'une des zones les plus secrètes de la planète.

Entre 1951 et 1953, près de 3 500 soldats français, intégrés à la 2ème division d'infanterie américaine et sous l'égide de l'ONU, ont combattu dans les montagnes en Corée. Deux-cent soixante-huit d'entre eux sont morts, et plusieurs ont été portés disparus. Soixante-dix ans plus tard, une équipe est partie à leur recherche dans l'une des zones les plus secrètes de la planète.

Il existe peu de photos de l'enfance d'Adolf Hitler, fils d'un fonctionnaire des douanes très dominateur, et d'une mère adorée, qui détestait l'école. A 18 ans, sans parents, le futur dictateur se lance dans une carrière de peintre mais n'en a pas le talent. Lors de la Première Guerre mondiale, il apparaît sur les clichés comme un soldat solitaire.

Il existe peu de photos de l'enfance d'Adolf Hitler, fils d'un fonctionnaire des douanes très dominateur, et d'une mère adorée, qui détestait l'école. A 18 ans, sans parents, le futur dictateur se lance dans une carrière de peintre mais n'en a pas le talent. Lors de la Première Guerre mondiale, il apparaît sur les clichés comme un soldat solitaire.

En 1936, les Jeux Olympiques de Berlin offrent l'occasion au Führer de mettre en scène son nouvel ordre européen. Heinrich Hoffmann, son photographe, ne le quitte pas.

En 1936, les Jeux Olympiques de Berlin offrent l'occasion au Führer de mettre en scène son nouvel ordre européen. Heinrich Hoffmann, son photographe, ne le quitte pas.

Le Havre, prise début juin 1940 par les Allemands a été l'une des villes les plus touchées par les bombardements. Erigée par les Nazis comme forteresse, elle n'est libérée que trois mois après le débarquement de Normandie par les Alliés. Le 5 et 6 septembre 1944, l'aviation britannique largue plus de 10 000 tonnes d'explosifs sur le port et le centre-ville. Le Havre est ravagée.

Le Havre, prise début juin 1940 par les Allemands a été l'une des villes les plus touchées par les bombardements. Erigée par les Nazis comme forteresse, elle n'est libérée que trois mois après le débarquement de Normandie par les Alliés. Le 5 et 6 septembre 1944, l'aviation britannique largue plus de 10 000 tonnes d'explosifs sur le port et le centre-ville. Le Havre est ravagée.

Au lendemain de la guerre, après trois vagues intensives de bombardements nazis, la quasi-totalité de Varsovie est détruite et il ne reste que 160 000 habitants. Cette ville fantôme aurait pu être abandonnée, mais les Varsoviens en décident autrement. Ils affluent dans la ville par milliers pour déblayer les débris, ouvrir des commerces et faire revivre leurs ruines.

Au lendemain de la guerre, après trois vagues intensives de bombardements nazis, la quasi-totalité de Varsovie est détruite et il ne reste que 160 000 habitants. Cette ville fantôme aurait pu être abandonnée, mais les Varsoviens en décident autrement. Ils affluent dans la ville par milliers pour déblayer les débris, ouvrir des commerces et faire revivre leurs ruines.

Mike Wolfe entreprend un voyage mythique. A bord d'une voiture décapotable des années 1930, il se lance sur la fameuse Route 66, qui traverse les Etats-Unis de Chicago à Santa Monica. Il doit ramener le véhicule chez la veuve de son ancien propriétaire. C'est un long périple et une belle aventure, mais peut-être un défi difficile à relever pour la mécanique de l'automobile. Frank espère malgré tout arriver à destination sans casse. Mille kilomètres l'attendent.

Mike Wolfe entreprend un voyage mythique. A bord d'une voiture décapotable des années 1930, il se lance sur la fameuse Route 66, qui traverse les Etats-Unis de Chicago à Santa Monica. Il doit ramener le véhicule chez la veuve de son ancien propriétaire. C'est un long périple et une belle aventure, mais peut-être un défi difficile à relever pour la mécanique de l'automobile. Frank espère malgré tout arriver à destination sans casse. Mille kilomètres l'attendent.

Alors qu'il continue à arpenter les Etats-Unis à la recherche de vieux objets et de trouvailles dans les greniers, les garages et les entrepôts, Mike Wolf essaie d'embarquer son acolyte, Frank Fritz, dans l'esprit de Noël. Pour le convaincre, il lui présente des artefacts qui semblent très prometteurs. Mais lorsqu'ils reviennent dans leur magasin dans le Tennessee, les dames ont prévu une surprise pour Frank.

Alors qu'il continue à arpenter les Etats-Unis à la recherche de vieux objets et de trouvailles dans les greniers, les garages et les entrepôts, Mike Wolf essaie d'embarquer son acolyte, Frank Fritz, dans l'esprit de Noël. Pour le convaincre, il lui présente des artefacts qui semblent très prometteurs. Mais lorsqu'ils reviennent dans leur magasin dans le Tennessee, les dames ont prévu une surprise pour Frank.

Après le décès de son oncle Dick, Hillary a hérité de sa collection de vieux modèles de vélos et d'automobiles qu'elle montre à Mike et Frank.

Après le décès de son oncle Dick, Hillary a hérité de sa collection de vieux modèles de vélos et d'automobiles qu'elle montre à Mike et Frank.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Le 18 octobre 1988, un procès hors norme s'est ouvert au palais de justice de Bruxelles. Otello Lorentini, président de l'association des victimes italiennes, a perdu son fils Roberto au Heysel. Vingt-cinq présumés hooligans, Hervé Brouhon, le bourgmestre de Bruxelles, ainsi que les représentants de l'UEFA et de l'Union belge de football doivent comparaître. Les principaux protagonistes reviennent sur ces instants de haute intensité dramatique.

Le 18 octobre 1988, un procès hors norme s'est ouvert au palais de justice de Bruxelles. Otello Lorentini, président de l'association des victimes italiennes, a perdu son fils Roberto au Heysel. Vingt-cinq présumés hooligans, Hervé Brouhon, le bourgmestre de Bruxelles, ainsi que les représentants de l'UEFA et de l'Union belge de football doivent comparaître. Les principaux protagonistes reviennent sur ces instants de haute intensité dramatique.

Trente-sept ans après le drame, les victimes reviennent sur la tragédie du Heysel. Alors qu'un Anglais est fêté en héros en Italie pour avoir sauvé des vies, les familles sont tiraillées entre la volonté de pardonner et la rancune envers ceux qu'ils estiment responsables de ce drame. La question de "l'héritage" de la tragédie du Heysel se pose également. A-t-elle servi de leçon pour enrayer la violence dans le football ? Même les joueurs, notamment Michel Platini, sont, encore aujourd'hui, hantés par les fantômes du Heysel.

Trente-sept ans après le drame, les victimes reviennent sur la tragédie du Heysel. Alors qu'un Anglais est fêté en héros en Italie pour avoir sauvé des vies, les familles sont tiraillées entre la volonté de pardonner et la rancune envers ceux qu'ils estiment responsables de ce drame. La question de "l'héritage" de la tragédie du Heysel se pose également. A-t-elle servi de leçon pour enrayer la violence dans le football ? Même les joueurs, notamment Michel Platini, sont, encore aujourd'hui, hantés par les fantômes du Heysel.

Trente-sept ans après le drame, les victimes reviennent sur la tragédie du Heysel. Alors qu'un Anglais est fêté en héros en Italie pour avoir sauvé des vies, les familles sont tiraillées entre la volonté de pardonner et la rancune envers ceux qu'ils estiment responsables de ce drame. La question de "l'héritage" de la tragédie du Heysel se pose également. A-t-elle servi de leçon pour enrayer la violence dans le football ? Même les joueurs, notamment Michel Platini, sont, encore aujourd'hui, hantés par les fantômes du Heysel.

Des célèbres photographes people analysent le rapport singulier qu'a eu chacun des huit présidents de la Cinquième République avec son image. Ils relatent des traques, parfois acharnées, qui ont engendré des clichés mythiques, comme celui de De Gaulle dans son jardin, levant les bras en signe de victoire. Ils évoquent également la désacralisation de la vie privée des présidents.

Des célèbres photographes people analysent le rapport singulier qu'a eu chacun des huit présidents de la Cinquième République avec son image. Ils relatent des traques, parfois acharnées, qui ont engendré des clichés mythiques, comme celui de De Gaulle dans son jardin, levant les bras en signe de victoire. Ils évoquent également la désacralisation de la vie privée des présidents.

Enquête sur les mystérieuses boules de Towie, des artéfact en pierre sculptée datant du néolithique et trouvées dans l'Aberdeenshire, dans le nord-est de l'Écosse. Gros plan également sur la chaîne électrique de Pulvermacher, une pile voltaïque vendue dans la seconde moitié du XIXe siècle pour des applications médicales, et sur le cas d'un chat momifié.

Enquête sur les mystérieuses boules de Towie, des artéfact en pierre sculptée datant du néolithique et trouvées dans l'Aberdeenshire, dans le nord-est de l'Écosse. Gros plan également sur la chaîne électrique de Pulvermacher, une pile voltaïque vendue dans la seconde moitié du XIXe siècle pour des applications médicales, et sur le cas d'un chat momifié.

En 1848, dans le Vermont, aux Etats-Unis, Phineas Gage, un contremaître des chemins de fer américain, est grièvement blessé au cours d'une explosion accidentelle sur un chantier. Bien que son crâne ait été traversé de part en part par une barre métallique, il survit. Les médecins constatent cependant des séquelles psychologiques. La blessure sur le lobe frontal gauche de son cerveau altère en effet fortement sa personnalité.

En 1848, dans le Vermont, aux Etats-Unis, Phineas Gage, un contremaître des chemins de fer américain, est grièvement blessé au cours d'une explosion accidentelle sur un chantier. Bien que son crâne ait été traversé de part en part par une barre métallique, il survit. Les médecins constatent cependant des séquelles psychologiques. La blessure sur le lobe frontal gauche de son cerveau altère en effet fortement sa personnalité.

Pour les scientifiques, le fond des océans abrite le plus grand musée du monde. L'exploration de ces vestiges dans les eaux profondes représentant un défi de taille, le "Robotic Lab" de l'Université de Stanford a conçu Ocean One K. Grâce à ce robot humanoïde, des fouilles dans les abysses vont pouvoir être menées.

Pour les scientifiques, le fond des océans abrite le plus grand musée du monde. L'exploration de ces vestiges dans les eaux profondes représentant un défi de taille, le "Robotic Lab" de l'Université de Stanford a conçu Ocean One K. Grâce à ce robot humanoïde, des fouilles dans les abysses vont pouvoir être menées.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Lorsque Frank et Mike rendent service à leur ami "Jersey Jon", ils réalisent rapidement que ce qui leur paraissait être un acte charitable pourrait en fait se révéler une véritable aubaine. En effet, ils font étape chez un ancien pilote moto pour y récupérer un moteur pour Jon et découvrent une chambre aux trésors. Ils font l'acquisition d'une Harley Davidson pour un bon prix. Puis, les deux hommes se rendent dans une boutique, dont les marchandises sont aussi anciennes et poussiéreuses que les murs.

Mike Wolf et Frank Fritz parcourent les Etats-Unis à la recherche de trésors cachés, ou d'objets oubliés. Ils explorent les maisons, les granges, les hangars et les garages afin de trouver la perle rare qu'ils pourront ensuite revendre ou bien conserver pour leurs collections personnelles. Les deux brocanteurs dénichent des voitures et des motos vintage, des panneaux d'affichage rétro, des jouets anciens et, plus rarement, des curiosités médicales. Frank, à l'occasion de son anniversaire, tombe ainsi sur une superbe opportunité. De leur côté, les garçons vont également réaliser le souhait d'une veuve.

Mike Wolf et Frank Fritz parcourent les Etats-Unis à la recherche de trésors cachés, ou d'objets oubliés. Ils explorent les maisons, les granges, les hangars et les garages afin de trouver la perle rare qu'ils pourront ensuite revendre ou bien conserver pour leurs collections personnelles. Les deux brocanteurs dénichent des voitures et des motos vintage, des panneaux d'affichage rétro, des jouets anciens et, plus rarement, des curiosités médicales. Frank, à l'occasion de son anniversaire, tombe ainsi sur une superbe opportunité. De leur côté, les garçons vont également réaliser le souhait d'une veuve.

En Virginie, Mike et Frank s'arrêtent dans un garde-meuble où ils dénichent des cloisons décoratives et un vélo. Mike est particulièrement intéressé par un vieux panneau de signalisation routière réfléchissant. S'il parvient à le négocier avec le propriétaire, le sortir du fatras est une tout autre affaire. Les deux hommes achètent ensuite tout le stock de panneaux publicitaires entreposés dans le garage d'un particulier. La journée d'achève par une virée dans une Chevy de 1956.

En Virginie, Mike et Frank s'arrêtent dans un garde-meuble où ils dénichent des cloisons décoratives et un vélo. Mike est particulièrement intéressé par un vieux panneau de signalisation routière réfléchissant. S'il parvient à le négocier avec le propriétaire, le sortir du fatras est une tout autre affaire. Les deux hommes achètent ensuite tout le stock de panneaux publicitaires entreposés dans le garage d'un particulier. La journée d'achève par une virée dans une Chevy de 1956.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Déployé sur tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale, le B-24, surnommé Liberator, est le bombardier le plus produit de toute l'histoire.

Déployé sur tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale, le B-24, surnommé Liberator, est le bombardier le plus produit de toute l'histoire.

Déployé sur tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale, le B-24, surnommé Liberator, est le bombardier le plus produit de toute l'histoire.

Passage en revue des dix avions militaires les plus marquants de la Seconde Guerre mondiale, dont le Zero japonais, le ME 109 allemand et le B-29 Superfortress.

Passage en revue des dix avions militaires les plus marquants de la Seconde Guerre mondiale, dont le Zero japonais, le ME 109 allemand et le B-29 Superfortress.

Passage en revue des dix avions militaires les plus marquants de la Seconde Guerre mondiale, dont le Zero japonais, le ME 109 allemand et le B-29 Superfortress.

En 2011, deux cadavres sont retrouvés en l'espace de sept mois dans les hortillonnages d'Amiens. Deux hommes, Julien Guérin, 22 ans, et Alexandre Michaud, 24 ans, dont les corps ont été retrouvés flottants. Les deux victimes ne se connaissaient pas. L'un s'est noyé et le second a été tué par balles.

En 2011, deux cadavres sont retrouvés en l'espace de sept mois dans les hortillonnages d'Amiens. Deux hommes, Julien Guérin, 22 ans, et Alexandre Michaud, 24 ans, dont les corps ont été retrouvés flottants. Les deux victimes ne se connaissaient pas. L'un s'est noyé et le second a été tué par balles.

En 2011, deux cadavres sont retrouvés en l'espace de sept mois dans les hortillonnages d'Amiens. Deux hommes, Julien Guérin, 22 ans, et Alexandre Michaud, 24 ans, dont les corps ont été retrouvés flottants. Les deux victimes ne se connaissaient pas. L'un s'est noyé et le second a été tué par balles.

Adolf Hitler tenait à garder secrète sa vie privée, tout sauf conventionnelle. Avant de rencontrer sa future compagne Eva Braun, grâce à son photographe officiel Heinrich Hoffmann, le dictateur a entretenu une relation amoureuse avec sa nièce Geli Raubal. Le photographe s'attache à mettre en scène le futur dictateur comme un célibataire décontracté et digne de confiance, qui plaît aux femmes. C'est pourquoi sa relation avec Eva Braun, qui débute en 1932, ne sera pas officialisée. Nommée secrétaire personnelle d'Hitler, cette passionnée de photos prendra de nombreux clichés intimes du dictateur.

Adolf Hitler tenait à garder secrète sa vie privée, tout sauf conventionnelle. Avant de rencontrer sa future compagne Eva Braun, grâce à son photographe officiel Heinrich Hoffmann, le dictateur a entretenu une relation amoureuse avec sa nièce Geli Raubal. Le photographe s'attache à mettre en scène le futur dictateur comme un célibataire décontracté et digne de confiance, qui plaît aux femmes. C'est pourquoi sa relation avec Eva Braun, qui débute en 1932, ne sera pas officialisée. Nommée secrétaire personnelle d'Hitler, cette passionnée de photos prendra de nombreux clichés intimes du dictateur.

Heinrich Hoffmann, le photographe officiel d'Adolf Hitler, le présente comme un messie venu restaurer la grandeur de l'Allemagne. Les clichés de la propagande pris lors de l'Anschluss, l'annexion de l'Autriche en 1938, le montrent arrivant en conquérant dans les rues de Vienne, sans montrer les inscriptions antisémites sur les boutiques. La même année, Hitler s'empare des Sudètes, territoire germanophone de la Tchécoslovaquie. En 1939, il se fait accompagner, dans le cadre de la signature du pacte germano-soviétique, par Hoffmann, chargé d'espionner Staline.

Heinrich Hoffmann, le photographe officiel d'Adolf Hitler, le présente comme un messie venu restaurer la grandeur de l'Allemagne. Les clichés de la propagande pris lors de l'Anschluss, l'annexion de l'Autriche en 1938, le montrent arrivant en conquérant dans les rues de Vienne, sans montrer les inscriptions antisémites sur les boutiques. La même année, Hitler s'empare des Sudètes, territoire germanophone de la Tchécoslovaquie. En 1939, il se fait accompagner, dans le cadre de la signature du pacte germano-soviétique, par Hoffmann, chargé d'espionner Staline.

Détruite par plus de 100 000 tonnes de bombes larguées par l'aviation alliée pendant la Seconde Guerre mondiale, Berlin est divisée en deux zones. L'un est sous influence des Etats-Unis et l'autre de URSS, chacune des deux grandes puissances ennemies voulant en faire une vitrine de son modèle. Les Berlinois doivent faire face à une famine persistante, reconstruire les 600 000 logements détruits et vivre sous la tension permanente de la guerre froide, dont leur ville devient l'un des symboles. Berlin, patchwork architectural, porte aujourd'hui les cicatrices de son histoire : le stade olympique érigé par Hitler côtoie des ruines datant de la Seconde Guerre mondiale, et la Karl-Marx-Allee de Berlin-Est s'oppose à l'avenue Kurfürstendamm de Berlin-Ouest.

Détruite par plus de 100 000 tonnes de bombes larguées par l'aviation alliée pendant la Seconde Guerre mondiale, Berlin est divisée en deux zones. L'un est sous influence des Etats-Unis et l'autre de URSS, chacune des deux grandes puissances ennemies voulant en faire une vitrine de son modèle. Les Berlinois doivent faire face à une famine persistante, reconstruire les 600 000 logements détruits et vivre sous la tension permanente de la guerre froide, dont leur ville devient l'un des symboles. Berlin, patchwork architectural, porte aujourd'hui les cicatrices de son histoire : le stade olympique érigé par Hitler côtoie des ruines datant de la Seconde Guerre mondiale, et la Karl-Marx-Allee de Berlin-Est s'oppose à l'avenue Kurfürstendamm de Berlin-Ouest.

Composée de villages qui ont fusionné, sans aucune planification, Londres subit des bombardements intensifs lors du Blitz, en 1940-41. Un million d'immeubles sont détruits et 30 000 Londoniens perdent la vie. De juin 1944 à mai 1945, les missiles allemands V-1 et V-2 font de nouveau trembler les Londoniens. La reconstruction des quartiers dévastés de la capitale britannique métamorphose le paysage urbain, et en fait une ville moderne et multiculturelle, qui mélange les styles et les époques.

Composée de villages qui ont fusionné, sans aucune planification, Londres subit des bombardements intensifs lors du Blitz, en 1940-41. Un million d'immeubles sont détruits et 30 000 Londoniens perdent la vie. De juin 1944 à mai 1945, les missiles allemands V-1 et V-2 font de nouveau trembler les Londoniens. La reconstruction des quartiers dévastés de la capitale britannique métamorphose le paysage urbain, et en fait une ville moderne et multiculturelle, qui mélange les styles et les époques.

Du New Jersey au Texas en passant par l'Illinois et la Floride, Mike Wolfe et Frank Fritz explorent garages, greniers et entrepôts à la recherche de trésors.

Du New Jersey au Texas en passant par l'Illinois et la Floride, Mike Wolfe et Frank Fritz explorent garages, greniers et entrepôts à la recherche de trésors.

Frank Fritz et Mike Wolfe sont dans le sud de l'Indiana où ils se rendent chez JR, un collectionneur devenu au fil du temps accumulateur compulsif. Dans sa cave, celui-ci conserve de nombreux jouets des années 50. Mike déniche un réveil en forme de fusée. Les deux hommes se rendent ensuite chez Dan, qui a grandi dans une famille de forains. Frank lui achète une machine à sous et Mike un banc qui était autrefois installé dans un parc d'attractions. Puis, à Cleveland, Mike a un coup de coeur pour une enseigne de théâtre Art déco.

Frank Fritz et Mike Wolfe sont dans le sud de l'Indiana où ils se rendent chez JR, un collectionneur devenu au fil du temps accumulateur compulsif. Dans sa cave, celui-ci conserve de nombreux jouets des années 50. Mike déniche un réveil en forme de fusée. Les deux hommes se rendent ensuite chez Dan, qui a grandi dans une famille de forains. Frank lui achète une machine à sous et Mike un banc qui était autrefois installé dans un parc d'attractions. Puis, à Cleveland, Mike a un coup de coeur pour une enseigne de théâtre Art déco.

Mike et Frank, deux brocanteurs, arpentent les routes américaines à la recherche d'objets oubliés dans des maisons, des fermes ou des garages. Ils rencontrent un homme atteint de syllogomanie. En effet, ce dernier n'a rien jeté depuis les années 1950 et il n'est certainement pas prêt à commencer maintenant. Il exhibe même ses sous-vêtements préférés, sous le regard ahuri de Mike et de Frank.

Mike et Frank, deux brocanteurs, arpentent les routes américaines à la recherche d'objets oubliés dans des maisons, des fermes ou des garages. Ils rencontrent un homme atteint de syllogomanie. En effet, ce dernier n'a rien jeté depuis les années 1950 et il n'est certainement pas prêt à commencer maintenant. Il exhibe même ses sous-vêtements préférés, sous le regard ahuri de Mike et de Frank.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Le 11 juin 1955, deux heures après le début des 24h du Mans, la voiture du français de Pierre Levegh percute une foule de spectateurs. Malgré les 82 morts et les plus de 120 blessés, les organisateurs décident de ne pas interrompre la course. Aujourd'hui, plus de six décennies plus tard, toutes les questions liées à cet accident n'ont pas encore trouvé de réponse. Ainsi, pourquoi les dossiers de l'enquête sont-ils classifiés jusqu'en 2031 alors qu'ils auraient dû être rendus publics depuis longtemps.

Le 11 juin 1955, deux heures après le début des 24h du Mans, la voiture du français de Pierre Levegh percute une foule de spectateurs. Malgré les 82 morts et les plus de 120 blessés, les organisateurs décident de ne pas interrompre la course. Aujourd'hui, plus de six décennies plus tard, toutes les questions liées à cet accident n'ont pas encore trouvé de réponse. Ainsi, pourquoi les dossiers de l'enquête sont-ils classifiés jusqu'en 2031 alors qu'ils auraient dû être rendus publics depuis longtemps.

En 1959, Ruth Handler et Jack Ryan créent la poupée Barbie chez Mattel. La cofondatrice maîtrise le marketing tandis que l'ingénieur excelle dans le développement technique. Leurs personnalités opposées se complètent pour transformer Barbie en phénomène mondial. Leur collaboration les propulse vers le succès, avant que leur réussite ne se termine en conflit pour la paternité de l'invention.

En 1959, Ruth Handler et Jack Ryan créent la poupée Barbie chez Mattel. La cofondatrice maîtrise le marketing tandis que l'ingénieur excelle dans le développement technique. Leurs personnalités opposées se complètent pour transformer Barbie en phénomène mondial. Leur collaboration les propulse vers le succès, avant que leur réussite ne se termine en conflit pour la paternité de l'invention.

En 1876, à Mycènes, dans le Péloponnèse, l'archéologue allemand Heinrich Schliemann découvre, dans une fosse, un masque funéraire en or repoussé qu'il attribue aussitôt au légendaire roi Agamemnon, le chef des Achéens lors de la guerre de Troies décrite par Homère. Enquête sur cet objet d'une grande beauté, qui ne cesse d'interpeller les spécialistes.

Cet épisode s'intéresse à une machine qui pourrait détecter les personnalités, un ancien masque d'or peint avec du sang humain et une marmite de poulet maudite.

Comment faire parler les corps après la mort ? Longtemps il a fallu des fouilles d'envergure, des squelettes entiers. Grâce à de nouvelles technologies, la moindre partie de notre anatomie peut dévoiler ses secrets. Les archéologues sont sur le point de faire parler les corps comme jamais auparavant, de la Préhistoire à l'Egypte des Pharaons, d'Homo Sapiens aux Gaulois.

Comment faire parler les corps après la mort ? Longtemps il a fallu des fouilles d'envergure, des squelettes entiers. Grâce à de nouvelles technologies, la moindre partie de notre anatomie peut dévoiler ses secrets. Les archéologues sont sur le point de faire parler les corps comme jamais auparavant, de la Préhistoire à l'Egypte des Pharaons, d'Homo Sapiens aux Gaulois.

Comment faire parler les corps après la mort ? Longtemps il a fallu des fouilles d'envergure, des squelettes entiers. Aujourd'hui, l'infiniment petit suffit à révéler l'Histoire.

Comment faire parler les corps après la mort ? Longtemps il a fallu des fouilles d'envergure, des squelettes entiers. Aujourd'hui, l'infiniment petit suffit à révéler l'Histoire.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Nostradamus aurait-il prédit l'arrivée d'Hitler ? Gros plan également un canari réanimateur et un minuscule objet capable de tuer malgré sa taille réduite.

Coup de projecteur sur une ancienne boîte à outils pyramidale, un appareil qui émet des rayons X mortels et une sculpture en terre cuite controversée.

Coup de projecteur sur une ancienne boîte à outils pyramidale, un appareil qui émet des rayons X mortels et une sculpture en terre cuite controversée.

La construction de structures pour transporter personnes et marchandises en bateau, fournir de l'énergie et irriguer les cultures a été vitale pour les civilisations antiques.

La construction de structures pour transporter personnes et marchandises en bateau, fournir de l'énergie et irriguer les cultures a été vitale pour les civilisations antiques.

Les grands ponts ont permis aux empires de s'étendre, de relier des communautés entre elles, de voyager, de s'approvisionner et de gagner des guerres. Cet épisode s'intéresse aux avancées technologiques, notamment celles de la Révolution industrielle, qui ont permis de construire de spectaculaires ouvrages. Des ingénieurs ont pu construire des ponts plus solides et plus longs.

Les grands ponts ont permis aux empires de s'étendre, de relier des communautés entre elles, de voyager, de s'approvisionner et de gagner des guerres. Cet épisode s'intéresse aux avancées technologiques, notamment celles de la Révolution industrielle, qui ont permis de construire de spectaculaires ouvrages. Des ingénieurs ont pu construire des ponts plus solides et plus longs.

Décollage à bord des avions militaires les plus importants de la guerre froide, du B-2 américain au MiG-15 soviétique.

Décollage à bord des avions militaires les plus importants de la guerre froide, du B-2 américain au MiG-15 soviétique.

Un aperçu des principaux avions de l'arsenal militaire américain construits au début du XXe siècle, parmi lesquels le chasseur furtif F-117 Nighthawk.

Un aperçu des principaux avions de l'arsenal militaire américain construits au début du XXe siècle, parmi lesquels le chasseur furtif F-117 Nighthawk.

À la fin des années 1970, en pleine guerre froide, la tension entre l'Est et l'Ouest est d'autant plus tangible que l'Europe occidentale se trouve à portée de tirs des ogives nucléaires soviétiques. En décembre 1979, l'Otan décide d'un programme de déploiement sur le Vieux Continent de plus de 500 missiles américains. Cette surenchère aux armes nucléaires plonge une partie de la population dans l'angoisse d'une guerre atomique. Au Royaume-Uni, des femmes se regroupent pour partager leur peur du futur et décident d'agir. Le 27 août 1981, une marche à travers le pays de Galles est organisée jusqu'à la base militaire de Greenham, en Angleterre.

À la fin des années 1970, en pleine guerre froide, la tension entre l'Est et l'Ouest est d'autant plus tangible que l'Europe occidentale se trouve à portée de tirs des ogives nucléaires soviétiques. En décembre 1979, l'Otan décide d'un programme de déploiement sur le Vieux Continent de plus de 500 missiles américains. Cette surenchère aux armes nucléaires plonge une partie de la population dans l'angoisse d'une guerre atomique. Au Royaume-Uni, des femmes se regroupent pour partager leur peur du futur et décident d'agir. Le 27 août 1981, une marche à travers le pays de Galles est organisée jusqu'à la base militaire de Greenham, en Angleterre.

Confrontée à une contre-offensive allemande en juillet 1943, l'opération Citadelle, l'armée russe parvient à repousser les nazis après une résistance héroïque.

Confrontée à une contre-offensive allemande en juillet 1943, l'opération Citadelle, l'armée russe parvient à repousser les nazis après une résistance héroïque.

En 2700 ans avant J.-C., l'Egypte est sans rivale. Cinq siècles plus tard, le pays sombre dans le chaos. Un scribe chronique cet effondrement, première révolution qui laisse les monuments pharaoniques en cendres. Pourquoi le peuple s'est-il attaqué à ce qu'il avait de plus sacré ? A Saqqarah, au sud du Caire, l'archéologue Audran Labrousse mène l'enquête depuis trente ans dans les ruines de la nécropole de Pépi Ier, le dernier des grands rois. Selon lui, la convoitise de l'éternité serait à l'origine du déclin de l'Ancien Empire. Car la résurrection, propriété exclusive du pharaon à l'apogée du royaume, est progressivement accordée à un nombre croissant d'Egyptiens, précipitant la chute du pouvoir.

Angkor, capitale de l'Empire khmer, la plus grande cité du monde au XIIIe siècle, est redécouverte par des explorateurs français au XIXe siècle. Ils trouvent une ville abandonnée dont les ruines n'ont jamais cessé de fasciner depuis. Aujourd'hui, des scientifiques de toutes nationalités tentent de percer les mystères de la disparition de cette civilisation. L'archéologue Christophe Pottier analyse les facteurs de la fin brutale de l'Empire khmer, qui dominait la région depuis des siècles. Le réseau hydraulique de la cité, qui était la clef de la puissance du royaume, était-il aussi son talon d'Achille.

Après que les anciennes colonies britanniques de la côte se sont fédérés pour devenir les Etats-Unis d'Amérique, les Américains projettent rapidement d'étendre leur territoire. L'achat, à un prix plus que modique, de la Louisiane à la France en 1803, leur permet de doubler la surface de leur pays. Ensuite, ils vont repousser encore plus loin la frontière en conquérant de vastes régions sauvages.

La Conquête de l'Ouest est une période fondatrice de l'identité nationale aux Etats-Unis. Mais elle a été source de conflits meurtriers avec les autochtones.

A la veille de la révolution de 1848, Victor Hugo est au faîte de sa gloire. Chef de file des romantiques, il est élu membre de l'Académie française puis nommé pair de France sous la Restauration. Quand le soulèvement éclate, l'écrivain ne le comprend pas et appelle à la Régence. Il interrompt le manuscrit des "Misères", qui deviendront "Les Misérables", pour se lancer en politique. Il est élu parmi les rangs de la droite dans la première Assemblée nationale soumise au suffrage universel. Effrayé par le désordre, il soutient la candidature de Louis-Napoléon à la première présidence de la République française. Mais au fil des lois, de plus en plus réactionnaires, Hugo glisse à gauche jusqu'à devenir un des leaders de l'opposition au coup d'Etat de décembre 1851.

1860, Alexandre Dumas se rend chez le Photographe Gustave Le Gray pour une séance de pose, espérant livrer un portrait fidèle de lui-même. L'écrivain se souvient avec tendresse du jeune-homme parti de Villers-Cotterêts en 1822 et du succès phénoménal comme des revers de fortune qu'il connut ensuite. Avec ce récit les yeux dans les yeux, commenté par des historiens et écrivains, l'histoire d'un des plus grands écrivains français prend vie sous nos yeux.

Des séquences d'archives tournées au plus fort des opérations de la Seconde Guerre mondiales livrent leurs secrets grâce au déchiffrage du mouvement des lèvres.

La fin de la Seconde Guerre mondiale marque la chute du IIIe Reich. L'intelligence artificielle et des experts en lecture labiale dévoilent les secrets des images d'archives.

Le 6 juin 1944 et dans les jours qui suivent, plus d'une centaine de lycéens parisiens quittent la capitale, par petits groupes, filant vers le Sud pour aller combattre les Allemands. Regroupés dans une organisation appelée le Corps Franc Liberté, ils font partie des plus jeunes résistants que la France ait connue. Mais ils ignoraient qu'un lycéen de leur réseau informait la Gestapo depuis plusieurs années. Pourquoi a-t-il trahi ? Etait-il le seul ? Le 10 juin 1944, il est trop tard pour se poser ces questions : 41 lycéens sont massacrés ce matin-là. Quinze périront en déportation. Des dizaines d'autres encore se cacheront dans les bois et repartiront combattre. Cette tragédie eut lieu le même jour que le massacre d'Oradour-sur-Glane, qui semble l'avoir éclipsée dans nos mémoires.

Toutes les tentatives pour tuer Hitler ont été des échecs. Pourtant, une mission restée secrète jusqu'à la fin des années 1990 aurait pu réussir : l'Opération Foxley.

Les armes sont devenues de plus en plus efficaces et mortelles au fil du temps, de la lance, utilisée à la Préhistoire, aux missiles nucléaires du XXIe siècle.

Cet épisode s'intéresse à toutes les grandes découvertes en matière de navigation, de l'astrolabe et du sextant, jusqu'à l'automatisation des navires.

Les rites funéraires anciens se dévoilent sur trois continents. Un radar explore le tumulus norvégien de Jell, révélant les croyances vikings du passage vers le Valhalla. Dans les Andes, la momie de Juanita témoigne des sacrifices rituels incas, tandis que le lac Titicaca garde leurs mystères sacrés. L'ADN des sépultures Chacoans du Nouveau-Mexique suggère une société dirigée par les femmes.

En 1928, au Pérou, un tremblement de terre a permis de découvrir une rangée de guerriers peints, des statues de deux mètres de haut qui renfermaient des momies appartenant au peuple chachapoya. Des chercheurs s'interrogent sur les rites des Celtes, après la découverte à Winterborne d'ossements qui auraient un lien avec des cendres trouvées lors de fouilles en Slovénie.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Menacés par les pillages, les guerres, l'environnement, les sites archéologiques sont livrés à une course contre la montre. Comment découvrir sans détruire ?

Certains chercheurs enquêtent sur les textes à l'intérieur des rouleaux carbonisés d'Herculanum, d'autres retracent la vie des hommes au temps des derniers mammifères géants.

Epouse principale du roi Akhenaton, dernier souverain de la XVIIIe dynastie, la reine Néfertiti est réputée pour sa beauté. Cependant, son parcours demeure mal connu et son origine, son mariage et même son décès, sont incertains. Selon les historiens, elle exerçait un rôle politique important pendant le règne de son mari.

Toutankhamon est un enfant pharaon qui a été oublié pendant près de trois mille ans, jusqu'à la découverte de son tombeau, renfermant le plus fabuleux trésor de l'Egypte antique. Depuis, le nom de ce pharaon résonne dans le monde entier. Synonyme de richesse prodigieuse, cinq mille objets exceptionnels qui ont été retrouvés dans sa tombe ont permis de faire revivre ce roi au destin singulier. Il est le dernier représentant d'une famille qui a dirigé l'Egypte pendant huit générations. Le souverain hérite d'un pays en crise après le règne chaotique de son père, Akhenaton. De nombreux mystères persistent autour de sa vie, mais aussi de sa mort, survenue lorsqu'il avait 18 ans.

Premier chasseur monoplan de la Royal Air Force, le Hawker Hurricane s'est illustré lors de la fameuse bataille d'Angleterre, pendant la Seconde Guerre mondiale.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne nazie a utilisé le Junkers Ju 52 lors de l'invasion de la France, des Pays-Bas, du Danemark, et de la Norvège.

1917. Eu Europe, la guerre fait rage depuis trois ans. Les Etats-Unis envoient leurs contingents prêter main-forte aux soldats français et anglais. Baptisés les "Sammies", ils seront les artisans de la victoire des Alliés.

Se révolter est souvent un acte coûteux et dangereux, ce qui explique que les révoltes restent des phénomènes exceptionnels. Comment un mouvement local, une grève ou une manifestation arrivent-ils à embraser un pays entier ? Certains y voient une opportunité pour agir à leur tour. Ils le font pour leurs propres raisons et y apportent leurs propres revendications. C'est le seuil de l'extension qui touche en profondeur la crédibilité du pouvoir en place. La solidarité entre dirigeants se désagrège, les divisions apparaissent, même au sein des pouvoirs les plus monolithiques.

Ce documentaire revient sur l'histoire de la présence française en Extrême-Orient entre 1930 et 1950, sur fond de fumeries d'opium, de congaïs et de familles expatriées. Les personnages fictifs filmés par Patrick Jeudy sont des petits blancs partis chercher l'aventure. Grâce au récit de leurs destins croisés, le film nous fait traverser tout le sud-est asiatique, et toute une époque.

Le Texas est une province qui appartient au Mexique, indépendant depuis 1824, lorsque des colons américains s'y installent avec leurs esclaves. L'afflux de nouveaux arrivants, et la volonté d'annexer des territoires pour agrandir les Etats-Unis, va déboucher en 1845 sur une guerre avec le Mexique qui durera trois ans.

La Californie, qui fait partie des territoires cédés par le Mexique aux Etats-Unis en 1848, s'avère d'une valeur inestimable. La découverte de pépites d'or, cette même année, va déclencher la plus grande migration de l'histoire de l'Amérique et accélérer le peuplement de l'Ouest américain.

Première épouse d'Henri VIII, Catherine d'Aragon s'efforce de donner au roi l'héritier mâle qu'il désire tant, mais seule une fille, Marie, naît de leur union. Le monarque s'intéresse aux femmes de la cour, dont Anne Boleyn, qui ne souhaite pas être mise à l'écart comme l'a été sa soeur Marie. Elle rejette à plusieurs reprises les avances ses et insiste pour se marier. Henri VIII tente alors d'obtenir l'annulation de son mariage avec Catherine d'Aragon, qui se montre intraitable et défend farouchement sa position.

Au bout de plusieurs années, Henri VIII parvient à se séparer de Catherine d'Aragon en rejetant le catholicisme et le pape et en devenant le chef de l'Eglise d'Angleterre. Il épouse en deuxièmes noces Anne Boleyn, qu'il élève au rang de la noblesse héréditaire, franchissant une étape sans précédent dans l'histoire de la couronne britannique. Anne Boleyn donne naissance à une petite fille, Elizabeth. Leur mariage sera de courte durée. Après la diffusion de rumeurs sur son infidélité, Ann est arrêtée et exécutée, laissant Henri VIII libre d'épouser Jane Seymour. Celle-ci donne naissance au fils tant attendu, Edward, mais la joie d'Henri VIII est assombrie par la mort de Jane douze jours plus tard.

En Mai 1945, après la mort d'Adolf Hitler, les ténèbres répandues par l'idéologie nazie peuvent enfin commencer à se dissiper. Les peuples d'Europe espèrent revenir rapidement à la vie. Mais pour les forces alliés, d'immenses défis restent pourtant à relever : il leur faut reconstruire un continent entièrement dévasté, mais aussi panser les plaies des populations civiles, affaiblies par la faim et animées par une soif de vengeance. Plus de 40 millions de personnes déplacées par la guerre rêvent de retrouver leurs foyers et, bien que les armes aient été déposées, la violence continue de régner. Après la peste brune, il semble qu'un nouveau conflit menace.

Le 9 avril 1940, les forces allemandes envahissent la Norvège. Une banque d'Oslo détient 49 tonnes d'or dont les nazis aimeraient s'emparer pour financer la guerre qu'ils préparent contre la France et l'Angleterre. Dans le cadre d'une opération secrète, l'or est déplacé vers le nord en camion.

L'or est temporairement conservé dans un coffre-fort de banque à Lillehammer, à 150 km au nord d'Oslo. Mais les Allemands se rapprochent dangereusement et tout le monde est prêt à déplacer à nouveau l'or. Malheureusement, il y a un problème : le directeur de la banque a oublié le code du coffre-fort.

Depuis les pierres utilisées par les premiers hommes aux smartphones d'aujourd'hui, les sociétés se sont peu à peu complexifiées, tout comme les outils utilisés dans la vie quotidienne. Cet épisode s'intéresse aux plus marquants d'entre eux, dont les premiers métiers à tisser, les cadenas à chiffres du Moyen Age, et plus récemment, les ordinateurs.

Deuxième saison d'une série documentaire qui analyse les constructions architecturales les plus incroyables de l'Antiquité, celles qui ont inspiré les ingénieurs et contribué à bâtir le monde moderne. Chacun des dix épisodes décrypte les secrets de l'une d'entre elles.

Trois cultures anciennes dévoilent leurs liens avec la mort. Le mausolée de l'empereur Qin Shi Huang impressionne avec ses milliers de soldats d'argile et son fossé de mercure. Les vestiges néandertaliens portent les marques de rituels énigmatiques et de possibles pratiques cannibales. Au Chili, les momies des enfants Chinchorros représentent les plus anciens rites de conservation du corps.

Des archéologues découvrent un puits sacré maya à Chichen Itza avec des restes humains sacrifiés, apportant un éclairage sur les rituels ancestraux.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Dix ans après le crash du vol AF447 Rio de Janeiro-Paris, le 31 mai 2009, ce documentaire retrace les recherches en mer de l'avion, qui ont nécessité des moyens énormes et duré près de deux ans. Dans la nuit du 31 mai au 1er juin 2009, l'Airbus A330 d'Air France sombrait dans l'océan Atlantique.

Après le drame qui s'est abattu sur le Stade du Heysel, à Bruxelles, les corps sont alignés à même le sol derrière les tribunes. De nombreuses personnes errent sur la pelouse à la recherche d'un proche disparu, alors que les blessés sont transférés dans les hôpitaux de la ville. En coulisses, une décision doit être prise. Alors que 400 millions de téléspectateurs sont dans l'attente, faut-il ou non jouer le match ? Joueurs, arbitres, journalistes, forces de l'ordre et dirigeants de l'Union européenne de football se confient sur cette incroyable confusion qui régnait.

Au lendemain du drame, le stade du Heysel est transformé en véritable champ de ruines. Il règne comme un sentiment de culpabilité générale, mais personne ne veut plaider coupable. Archives et nouveaux témoignages permettent de reconstituer la chaîne des responsabilités. Les rivalités internes au sein du gouvernement belge, le manque de préparation des forces de l'ordre, la sous-estimation du danger par l'UEFA, les recommandations non suivies de l'Union belge de football, la réputation des hooligans anglais, tout contribue à alimenter une controverse malsaine.

Le robuste et rapide Republic P-47D Thunderbolt a excellé comme chasseur d'escorte pendant la Seconde Guerre mondiale, avant de faire ses preuves comme bombardier.

Le Yak 3 est un avion de chasse monoplace de fabrication soviétique qui a pris l'ascendant sur les appareils de la Luftwaffe à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Adolf Hitler a laissé à la postérité l'image d'un stratège militaire hors pair. L'invasion foudroyante de l'Europe occidentale, déclenchée le 10 mai 1940, a marqué les mémoires en ce sens. Pourtant, déjà, le dictateur nazi montre ses limites. Il manque l'occasion d'écraser définitivement ses ennemis. Néanmoins, galvanisé par cet exploit qui est celui de ses généraux, il lance une nouvelle guerre éclair à l'Est. Le 22 juin 1941, 3,5 millions de soldats allemands déferlent sur l'URSS, accompagnés par les Einsatzgruppen en charge de l'extermination des juifs. Là encore, du siège de Leningrad à l'offensive ratée de Koursk en passant par les batailles de Moscou et de Stalingrad, Hitler ruine par ses erreurs tactiques l'avantage initialement acquis.

Née en 1930 de l'imagination de Max Fleischer, un pionnier de l'animation, Betty Boop séduit la terre entière avec sa silhouette de rêve, sa robe-bustier, sa jarretière froufroutante, son jeu de jambes et son "boop-oop-a-doop". Avant que le code Hays ne l'envoie se rhabiller à la fin des années 30, la brunette sexy aura fait preuve d'une bonne dose d'audace. Mutine et insouciante, elle se tire de tous les mauvais pas et réconforte l'Amérique de la Grande Dépression. Elle gagne aussi sa vie en femme indépendante, fait la fête quand ça lui chante et se présente même aux élections dans "Betty Boop for President", en 1932. La belle n'hésite pas gifler un patron harceleur. Le New Yorker ne s'y trompera pas en la mettant en une, la mine effarée, lors du scandale Weinstein en 2017.

En 2018, l'historien et écrivain Ivan Jablonka a publié ses souvenirs d'étés et de voyages en famille dans "En camping-car". Rassemblant des images d'amateur des années 1980, il élargit son propos et brosse le portrait de toute une époque, et surtout de toute une génération qui, portée par le mouvement hippie et imprégnée de culture américaine, part en famille à la découverte de nouveaux espaces et des confins de l'Europe.

L'expansion du train, visant à relier les côtes Pacifique et Atlantique, marque une étape de la domination américaine et consacre l'avènement du cow-boy.

A la fin du XIXe siècle, la frontière cesse d'exister, avec la fin des revendications territoriales des Etats-Unis sur l'ensemble du continent.

Après la mort de Jane Seymour, Henri VIII épouse en quatrièmes noces la discrète Anne de Clèves, qu'il a choisie sur portrait. Un mariage politique, qu'il fait rapidement annuler pour cause de non-consommation de l'union. Le roi, âgé de 49 ans, épouse deux semaines plus tard, en 1540, Catherine Howard, 19 ans, qu'il a repérée parmi les dames d'honneur d'Anne de Clèves. Elle est condamnée pour trahison et adultère, et décapitée après seulement deux ans d'union. La dernière épouse d'Henri VIII, Catherine Parr, est une femme aimante et une belle-mère bienveillante, mais ses opinions religieuses diffèrent de celles du roi. Elle use de son influence pour protéger ses amis luthériens et est menacée à plusieurs reprises d'être arrêtée pour trahison. Finalement, Catherine survit et devient, en 1547, la veuve d'Henri VIII.

Direction l'Angleterre et la célèbre tour de Londres, un forteresse du XIe siècle construite sur les rives de la Tamise, qui servit de prison, de palais et de résidence royale.

8 mai 45, le IIIe Reich vient de capituler. Dans les ruines de Berlin, il ne reste plus que des femmes. Veuves et orphelines, elles ont tout perdu pendant cette guerre. Infirmières, secrétaires, épouses, mères de famille, gardiennes, qui étaient ces allemandes du IIIe Reich ? Comment se sont-elles fait enrôler au sein du régime ? Quel a été leur rôle ? Historiens, témoignages et archives, nous éclairent sur cette propagande sans faille, qui a mené au plus grand embrigadement de masse du XXe siècle.

De nombreuses femmes ont activement participé à la victoire alliée pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, contrairement aux héros masculins, leurs noms sont trop souvent absents des manuels d'histoire alors que certaines ont eu un rôle primordial dans la lutte contre le IIIe Reich. Portraits de ces femmes qui ont combattu l'envahisseur nazi au péril de leur vie et qui sont injustement méconnues.

Henri Chamberlin, dit Henri Lafont, était en prison au moment de l'invasion allemande. Libéré par les nazis, il se met à travailler pour leur compte. participant notamment à la persécution et la spoliation des juifs, tout en tirant lui-même un profit personnel de ses opérations. Arrêté en 1944, il sera fusillé en décembre de cette même année.

Sous l'occupation, Francis André dit "Gueule tordue" s'est livré avec sa bande à toutes sortes d'activités : assassinats, enlèvements, tortures, chantages, extorsion de fonds, marché noir et racket. Celui qui est devenu le chef de la " Gestapo française à Lyon ", a ainsi amassé un butin considérable, massacrant sans remords de nombreux résistants. Francis André a été condamné à mort en janvier 1946.

Deuxième saison d'une série documentaire qui analyse les constructions architecturales les plus incroyables de l'Antiquité, celles qui ont inspiré les ingénieurs et contribué à bâtir le monde moderne. Chacun des dix épisodes décrypte les secrets de l'une d'entre elles.

Deuxième saison d'une série documentaire qui analyse les constructions architecturales les plus incroyables de l'Antiquité, celles qui ont inspiré les ingénieurs et contribué à bâtir le monde moderne. Chacun des dix épisodes décrypte les secrets de l'une d'entre elles.

Le 26 novembre 1922, près de Louxor, l'égyptologue Howard Carter découvre la tombe de Toutânkhamon, l'un des derniers descendants d'une famille qui a dirigé, pendant huit générations, l'Egypte. Sous l'égide de cette XVIIIe dynastie, le royaume égyptien est devenu le plus riche et puissant du monde. Cette série s'intéresse à la vie et l'oeuvre des ancêtres de Toutânkhamon.

Hatchepsout est la fille du roi Thoutmôsis Ier et de la reine Ahmès, qui règnent sur l'Egypte en 1504 avant J.-C. A la mort de son père, un homme doit lui succéder. Le seule héritier masculin en vie, le fils d'une épouse secondaire, monte donc sur le trône sous le nom de Thoutmôsis II. Hatchepsout l'épouse et devient reine d'Egypte pour lui apporter sa légitimité, car garante de la pureté de la lignée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Un commissaire-priseur à la retraite et sa fille ont le marchandage dans le sang. Ils possèdent une collection d'objets divers dont ils veulent se séparer. Frank et Mike se promènent dans les allées et tentent de repérer de bonnes occasions. Ils remarquent ainsi un très vieux réfrigérateur. Son propriétaire en demande 600 dollars. Un prix qu'il va falloir négocier. Quant à Mike, il n'a d'yeux que pour une Cord décapotable des années 1930.

Véritable bête de scène, Mick Jagger cultive une allure androgyne et provocatrice. Chanteur emblématique des Rolling Stones, la star du rock a signé plusieurs grands succès du groupe tels que "Satisfaction" et "Sympathy For The Devil".

Co-fondateur du célèbre groupe, Keith Richards a composé la plupart des titres avec Mick Jagger. Avec son jeu de guitare caractéristique et sa voix caverneuse, il incarne l'essence même du rock n'roll.

De Charles de Gaulle, le pince-sans-rire, à Emmanuel Macron, le fan d'Audiard, en passant par Jacques Chirac, le paillard, ou François Hollande, surnommé "Monsieur Petites blagues", tous les présidents français se caractérisent par un humour particulier qui constitue un marqueur indiscutable de leur personnalité. A travers lui, ce documentaire revisite toute l'histoire de la Ve République sous un angle nouveau et méconnu, avec ses grands moments, ses situations incroyables, ses anecdotes révélatrices et ses épisodes sans gloire. Cette fois, il ne s'agit plus de rire de, mais de rire avec les présidents.

Le F-4 Phantom II est un chasseur-bombardier et d'interception américain à long rayon d'action biplace, bimoteur et pouvant opérer en tout temps.

Entré en service en 1942, le Grumman TBF Avenger est un solide et efficace bombardier-torpilleur américain qui a été utilisé pour la première fois lors de la bataille de Midway.

Généralement perçu comme un acte de générosité pour sauver une Europe dévastée par la Seconde Guerre mondiale, le plan Marshall a magistralement servi les intérêts politiques et économiques des Etats-Unis. Le 12 mars 1947, le président Truman présente au Congrès sa doctrine d'endiguement du communisme. Moins de trois mois plus tard, le secrétaire d'Etat George Marshall dévoile à Harvard les grandes lignes de son plan d'aide, qui répond au double objectif d'enrayer la misère sur laquelle prospère l'idéologie ennemie et d'ouvrir un vaste marché pour la florissante production états-unienne. Sous la pression de Staline, les pays inféodés à Moscou refusent les dollars américains, dessinant ainsi la frontière entre bloc de l'Est et bloc de l'Ouest.

Après la Seconde Guerre mondiale, l'Union soviétique et les Etats-Unis se menacent réciproquement de destruction totale avec leurs bombes atomiques. Des dizaines d'accidents nucléaires ont ainsi été causés par le déploiement de ces armes redoutables. Des documents récemment déclassifiés révèlent ces catastrophes. En 1950, pour la première fois, l'autorité civile américaine confie une bombe atomique aux militaires dans le cadre d'une mission secrète qui projette l'anéantissement de l'URSS. Mais l'arme est perdue en territoire canadien. Ce premier accident nucléaire demeurera secret pendant plus de quarante ans. Bien d'autres suivront, avec des engins de plus en plus puissants et dévastateurs.

En 1960, l'affrontement Est-Ouest atteint son paroxysme. La Guerre froide s'exporte désormais en Europe. Des bombardiers américains, chargés d'engins nucléaires, sont en permanence en vol pour pouvoir frapper à tout moment au-delà du Rideau de fer. Des accidents se produisent. Deux d'entre eux, à Palomares (en Espagne), et à Thulé (au Groenland), provoquent une contamination d'une ampleur sans précédent, dont les conséquences se font toujours sentir aujourd'hui. Bientôt, échaudés par ces accidents en cascade, tous potentiellement graves, les Américains en viendront à douter de la fiabilité de leur Défense nationale.

Le 29 mai 1985, le stade bruxellois du Heysel accueille la finale de la Coupe d'Europe des clubs champions opposant Liverpool à la Juventus Turin. Une bousculade tragique survient dans un secteur occupé par de nombreuses familles italiennes venues encourager leur équipe. L'incident, déclenché par des affrontements entre supporters dans la zone Z avant le coup d'envoi, provoque la mort de trente-neuf personnes.

Le 29 mai 1985, alors que le stade du Heysel, à Bruxelles, accueille la finale de la Coupe d'Europe des clubs champions opposant Liverpool à la Juventus Turin, un drame se produit. L'effondrement d'un mur sème le chaos parmi la foule. Un jeune homme perd soudain le contact avec son père, une fille disparaît sous les yeux de son père, certains ne peuvent plus respirer et pensent qu'ils vont mourir. Alors que les corps sont évacués par les services de secours , les joueurs, dirigeants et journalistes se concertent en coulisses. Des survivants italiens reviennent sur le drame qu'ils ont vécu.

Depuis les débuts de la Ve République, les voyages présidentiels se sont multipliés. Le général de Gaulle en effectuait en moyenne trois par an tandis que François Hollande s'est rendu plus de quarante fois à l'étranger par an au cours de son mandat. Ces voyages sont devenus aussi plus médiatisés, avec des enjeux plus marqués. Ils sont par ailleurs d'étonnants révélateurs de la personnalité des présidents.

La Grande-Bretagne révolutionne son réseau ferroviaire durant la Seconde Guerre mondiale en nationalisant les quatre compagnies privées. Cette infrastructure unifiée permet des prouesses logistiques majeures, notamment l'évacuation de 1,5 million d'enfants lors de l'opération Pied Piper. Les ingénieurs développent parallèlement des locomotives plus légères pour répondre aux besoins militaires.

Pour préparer l'invasion de la Russie, Hitler sait que le chemin de fer est déterminant pour sa réussite. Pendant six mois, 30 000 hommes travaillent à la réhabilitation du système ferroviaire polonais.

Pierre Loutrel dit " Pierrot le fou " a dirigé le gang des Tractions avant. Résistant en 1944 par opportunisme, il a collaboré avec la Gestapo pendant l'occupation.

Le Maquis de l'Ain et du Haut-Jura était l'un des maquis les plus actifs de la Seconde Guerre Mondiale. Il a causé de lourdes pertes à la Wehrmacht, mais reste méconnu. Grâce au courage de ses combattants et à la complicité des habitants de l'Ain, le maquis a pu démontrer sa force. Henri Romans-Petit, le chef du maquis, a joué un rôle clé dans son organisation. Le département était entièrement mobilisé pour soutenir le maquis, en créant des zones propices aux parachutages et en organisant la logistique. Malgré les rafles et les opérations de la Wehrmacht, le maquis a continué à se battre sans relâche.

La construction de structures pour transporter personnes et marchandises en bateau, fournir de l'énergie et irriguer les cultures a été vitale pour les civilisations antiques.

Les grands ponts ont permis aux empires de s'étendre, de relier des communautés entre elles, de voyager, de s'approvisionner et de gagner des guerres. Cet épisode s'intéresse aux avancées technologiques, notamment celles de la Révolution industrielle, qui ont permis de construire de spectaculaires ouvrages. Des ingénieurs ont pu construire des ponts plus solides et plus longs.

En 1390 avant notre ère, Amenhotep III hérite d'un royaume prospère. Il en fait un empire immensément puissant, qui atteint son apogée sous son règne. Surnommé "le soleil brillant d'Egypte" le souverain le plus craint et respecté du Proche-Orient fait construire les monuments les plus marquants et les statuts les plus gigantesques de son temps, comme le temple de Louxor.

Amenhotep IV, célèbre sous le nom du pharaon Akhenaton, prend le pouvoir à la mort de son père, Amenhotep III, en -1346. Son nom symbolise une période sombre de l'Egypte antique. Dans un royaume qui avait toujours vénéré plusieurs divinités, il décide de ne se consacrer qu'à un seul dieu. Bientôt, les problèmes s'accumulent. Les Etats vassaux de l'Egypte, assaillis par les envahisseurs hittites et qu'il refuse d'aider, cessent de payer leur tribut, provoquant la faillite de l'Etat.

Alors que Mike fait des affaires à la chaîne, Frank fait face à la résistance d'un collectionneur du Wisconsin qui refuse de faire des concessions sur ses prix.

Aidés de Danielle Colby, leur assistante, Mike et Frank, deux chineurs détonants, achètent des objets insolites à bas prix pour les revendre. Mike est tombé sur un objet d'exception : une invention de Thomas Edison devenue introuvable. Il n'hésite pas à faire une offre à la hauteur de l'enjeu. De son côté, Frank n'en revient pas. Il vient de découvrir un lot impressionnant d'objets de collection liés à la bière. Ce stock pourrait lui permettre d'alimenter ses rayonnages déjà bien garnis.

Des vétérans de l'armée américaine et des habitants de la Normandie qui ont vécu le Débarquement du 6 juin 1944 évoquent leurs souvenirs. Les témoignages font revivre l'époque où l'Amérique a mis un terme à l'Occupation allemande en Normandie. Les vétérans ont appris à leur descendance les leçons de la Seconde Guerre mondiale. Les Normands, eux, continuent à exprimer leur gratitude à ceux qui se sont battus au nom de la liberté. Ce documentaire est narré par Christian Taylor.

Entre 1939 et 1945, des milliers de Juifs ont organisé une opposition systématique aux forces nazies en Europe orientale. Des révoltes ont éclaté dans les ghettos et les camps d'extermination, tandis que des unités de maquisards menaient des actions clandestines depuis les forêts. En parallèle, des réseaux secrets développaient des tactiques de survie collective et des actes de défiance quotidienne.

En 1940, dans le cadre du renforcement militaire britannique voulu par Churchill, le constructeur Avro crée le Lancaster. Ce bombardier puissant et blindé, transportant 6 tonnes d'explosifs, devient l'atout maître de l'aviation britannique pendant le conflit mondial. Sa conception innovante et son rayon d'action étendu en font l'instrument principal des frappes alliées contre l'Allemagne nazie.

Développé par le Royaume-Uni, l'Allemagne de l'Ouest et l'Italie comme avion d'attaque et d'interception, le Tornado s'est imposé, au milieu des années 1980.

Le 6 juin 1944 et dans les jours qui suivent, plus d'une centaine de lycéens parisiens quittent la capitale, par petits groupes, filant vers le Sud pour aller combattre les Allemands. Regroupés dans une organisation appelée le Corps Franc Liberté, ils font partie des plus jeunes résistants que la France ait connue. Mais ils ignoraient qu'un lycéen de leur réseau informait la Gestapo depuis plusieurs années. Pourquoi a-t-il trahi ? Etait-il le seul ? Le 10 juin 1944, il est trop tard pour se poser ces questions : 41 lycéens sont massacrés ce matin-là. Quinze périront en déportation. Des dizaines d'autres encore se cacheront dans les bois et repartiront combattre. Cette tragédie eut lieu le même jour que le massacre d'Oradour-sur-Glane, qui semble l'avoir éclipsée dans nos mémoires.

Les explosions atomiques sur Hiroshima et Nagasaki en août 1945 constituent-elles l'unique raison de la capitulation japonaise au sortir de la Seconde Guerre mondiale ? La véritable cause de la reddition de l'empire du Soleil Levant est à chercher du côté de la Russie. Staline voulant récupérer les îles Kouriles et Sakhaline, confisquées par Tokyo en 1905, il est prêt à soutenir le débarquement américain du général MacArthur. Mais le choix du président Truman d'utiliser la bombe le prend de court. Le 9 août, rompant le pacte russo-japonais de non-agression, l'Armée rouge entre en Mandchourie et anéantit les troupes nipponnes.

Dans les années 1950, sur les scènes lyriques les plus prestigieuses du monde, les deux plus grandes voix de l'opéra, Maria Callas et Renata Tebaldi, s'affrontent. Mais la rivalité artistique entre les deux cantatrices prend officiellement fin le 16 septembre 1968 dans les coulisses du Metropolitan Opera de New York, lors d'une chaleureuse embrassade. Le chef d'orchestre Riccardo Muti, proche de la Tebaldi, les cantatrices Diana Damrau et Patricia Petibon, Giovanna Lomazzi, proche de la Callas, ou encore Janine Reiss, son amie et professeur, redonnent vie à ces deux femmes et artistes d'exception.

Thomas Edward Lawrence, officier de renseignement britannique, a mené des missions audacieuses pendant la Première Guerre mondiale, qui l'ont fait entrer dans la légende. Comment cet homme introverti, passionné par la culture arabe, est-il devenu le célèbre "Lawrence d'Arabie" ? Ce documentaire historique revient sur son parcours fascinant et montre comment il a réussi à diriger un petit groupe de combattants arabes contre l'empire ottoman, qui possède la quatrième plus grande armée du monde.

Après le drame qui s'est abattu sur le Stade du Heysel, à Bruxelles, les corps sont alignés à même le sol derrière les tribunes. De nombreuses personnes errent sur la pelouse à la recherche d'un proche disparu, alors que les blessés sont transférés dans les hôpitaux de la ville. En coulisses, une décision doit être prise. Alors que 400 millions de téléspectateurs sont dans l'attente, faut-il ou non jouer le match ? Joueurs, arbitres, journalistes, forces de l'ordre et dirigeants de l'Union européenne de football se confient sur cette incroyable confusion qui régnait.

Au lendemain du drame, le stade du Heysel est transformé en véritable champ de ruines. Il règne comme un sentiment de culpabilité générale, mais personne ne veut plaider coupable. Archives et nouveaux témoignages permettent de reconstituer la chaîne des responsabilités. Les rivalités internes au sein du gouvernement belge, le manque de préparation des forces de l'ordre, la sous-estimation du danger par l'UEFA, les recommandations non suivies de l'Union belge de football, la réputation des hooligans anglais, tout contribue à alimenter une controverse malsaine.

De Charles de Gaulle, le pince-sans-rire, à Emmanuel Macron, le fan d'Audiard, en passant par Jacques Chirac, le paillard, ou François Hollande, surnommé "Monsieur Petites blagues", tous les présidents français se caractérisent par un humour particulier qui constitue un marqueur indiscutable de leur personnalité. A travers lui, ce documentaire revisite toute l'histoire de la Ve République sous un angle nouveau et méconnu, avec ses grands moments, ses situations incroyables, ses anecdotes révélatrices et ses épisodes sans gloire. Cette fois, il ne s'agit plus de rire de, mais de rire avec les présidents.

L'opération Overlord, nom de code du débarquement en Normandie, constitue une prouesse logistique marine mais également ferroviaire. Enquête.

Durant l'été 1944, les Alliés paralysent le réseau ferroviaire français par des bombardements stratégiques pour freiner les renforts allemands. Après leur arrivée en Normandie, ils établissent rapidement leurs propres lignes de chemin de fer, essentielles pour acheminer matériel et troupes. Le contrôle des voies ferrées devient un élément décisif de l'opération Cobra et de la libération du territoire.

Entre 1939 et 1945, des milliers de Juifs ont organisé une opposition systématique aux forces nazies en Europe orientale. Des révoltes ont éclaté dans les ghettos et les camps d'extermination, tandis que des unités de maquisards menaient des actions clandestines depuis les forêts. En parallèle, des réseaux secrets développaient des tactiques de survie collective et des actes de défiance quotidienne.

Enquête sur les mystérieuses boules de Towie, des artéfact en pierre sculptée datant du néolithique et trouvées dans l'Aberdeenshire, dans le nord-est de l'Écosse. Gros plan également sur la chaîne électrique de Pulvermacher, une pile voltaïque vendue dans la seconde moitié du XIXe siècle pour des applications médicales, et sur le cas d'un chat momifié.

En 1848, dans le Vermont, aux Etats-Unis, Phineas Gage, un contremaître des chemins de fer américain, est grièvement blessé au cours d'une explosion accidentelle sur un chantier. Bien que son crâne ait été traversé de part en part par une barre métallique, il survit. Les médecins constatent cependant des séquelles psychologiques. La blessure sur le lobe frontal gauche de son cerveau altère en effet fortement sa personnalité.

Epouse principale du roi Akhenaton, dernier souverain de la XVIIIe dynastie, la reine Néfertiti est réputée pour sa beauté. Cependant, son parcours demeure mal connu et son origine, son mariage et même son décès, sont incertains. Selon les historiens, elle exerçait un rôle politique important pendant le règne de son mari.

Toutankhamon est un enfant pharaon qui a été oublié pendant près de trois mille ans, jusqu'à la découverte de son tombeau, renfermant le plus fabuleux trésor de l'Egypte antique. Depuis, le nom de ce pharaon résonne dans le monde entier. Synonyme de richesse prodigieuse, cinq mille objets exceptionnels qui ont été retrouvés dans sa tombe ont permis de faire revivre ce roi au destin singulier. Il est le dernier représentant d'une famille qui a dirigé l'Egypte pendant huit générations. Le souverain hérite d'un pays en crise après le règne chaotique de son père, Akhenaton. De nombreux mystères persistent autour de sa vie, mais aussi de sa mort, survenue lorsqu'il avait 18 ans.

Mike et Franck parcourent les Etats-Unis à bord de leur Mercedes Sprinter ou de leur Ford Transit, du New Jersey au Texas en passant par l'Illinois et la Floride. Les deux chineurs détonants découvrent une collection impressionnante dans une ancienne station-service transformée en maison excentrique. Ils sont prêts à aller n'importe où pour dénicher les objets les plus insolites, quitte à dévaliser maisons, granges, hangars ou tout autre lieu où sont stockés les antiquités et objets de collection les plus rares. Aidés de Danielle Colby, leur assistante, Mike et Franck achètent ces objets à bas prix pour les revendre à profit.

Mike et Frank, deux brocanteurs, arpentent les Etats-Unis à la recherche de granges oubliées, de caves délaissées, qui recellent parfois des trésors. L'oeil avisé, il font connaissance avec les hôtes de ces lieux, laissent leur carte professionnelle et engagent la discussion. Le but est de découvrir des objets qui pourront se vendre à bon prix. Ils tombent cette fois sur une voiture de collection : une Coccinelle. Il s'agit maintenant de convaincre son propriétaire de la céder.

Des anciens combattants et des civils français et étrangers partagent leurs expériences du débarquement de Normandie en 1944. Les témoignages sont basés sur des enregistrements audio provenant de musées et de collections privées. Des acteurs donnent vie aux mots des témoins lors de reconstitutions, tandis que des historiens fournissent un contexte historique. De nombreuses images d'archives illustrent le récit.

Des anciens combattants britanniques, américains, canadiens et allemands, ainsi que des civils français, partagent leurs expériences personnelles du débarquement de Normandie en 1944. Les enregistrements audio de musées et de collections privées sont utilisés pour donner vie à ces témoignages à travers des reconstitutions. Des historiens contextualisent également ces récits avec des images d'archives.

A la fin des années 1950, l'US Air Force cherche un remplaçant à ses chasseurs-bombardiers alors en service. General Dynamics conçoit ainsi le F-111 Aardvark.

Le P-47 a été l'avion de chasse monomoteur américain le plus robuste de la Seconde Guerre mondiale, et le dernier à employer un moteur en étoile.

8 mai 45, le IIIe Reich vient de capituler. Dans les ruines de Berlin, il ne reste plus que des femmes. Veuves et orphelines, elles ont tout perdu pendant cette guerre. Infirmières, secrétaires, épouses, mères de famille, gardiennes, qui étaient ces allemandes du IIIe Reich ? Comment se sont-elles fait enrôler au sein du régime ? Quel a été leur rôle ? Historiens, témoignages et archives, nous éclairent sur cette propagande sans faille, qui a mené au plus grand embrigadement de masse du XXe siècle.

De nombreuses femmes ont activement participé à la victoire alliée pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, contrairement aux héros masculins, leurs noms sont trop souvent absents des manuels d'histoire alors que certaines ont eu un rôle primordial dans la lutte contre le IIIe Reich. Portraits de ces femmes qui ont combattu l'envahisseur nazi au péril de leur vie et qui sont injustement méconnues.

En 2019 en Chine, Mao est visible partout. Son portrait géant trône toujours place Tian'anmen, son effigie est imprimée sur tous les billets de banque. Si la postérité l'a couronné comme le grand architecte de la Chine moderne, plus grand monde aujourd'hui ne fait ouvertement référence à son règne. La Chine sait que le Grand Timonier a contribué à la sortir du Moyen Age mais n'ignore plus ce que le dogmatisme et l'absurdité dévastatrice de ses options politiques lui ont coûté. Les millions de morts du Grand Bond en avant ou de la Révolution culturelle sont en effet directement imputables à l'aveuglement méthodique du dictateur.

Adolf Hitler tenait à garder secrète sa vie privée, tout sauf conventionnelle. Avant de rencontrer sa future compagne Eva Braun, grâce à son photographe officiel Heinrich Hoffmann, le dictateur a entretenu une relation amoureuse avec sa nièce Geli Raubal. Le photographe s'attache à mettre en scène le futur dictateur comme un célibataire décontracté et digne de confiance, qui plaît aux femmes. C'est pourquoi sa relation avec Eva Braun, qui débute en 1932, ne sera pas officialisée. Nommée secrétaire personnelle d'Hitler, cette passionnée de photos prendra de nombreux clichés intimes du dictateur.

Heinrich Hoffmann, le photographe officiel d'Adolf Hitler, le présente comme un messie venu restaurer la grandeur de l'Allemagne. Les clichés de la propagande pris lors de l'Anschluss, l'annexion de l'Autriche en 1938, le montrent arrivant en conquérant dans les rues de Vienne, sans montrer les inscriptions antisémites sur les boutiques. La même année, Hitler s'empare des Sudètes, territoire germanophone de la Tchécoslovaquie. En 1939, il se fait accompagner, dans le cadre de la signature du pacte germano-soviétique, par Hoffmann, chargé d'espionner Staline.

Détruite par plus de 100 000 tonnes de bombes larguées par l'aviation alliée pendant la Seconde Guerre mondiale, Berlin est divisée en deux zones. L'un est sous influence des Etats-Unis et l'autre de URSS, chacune des deux grandes puissances ennemies voulant en faire une vitrine de son modèle. Les Berlinois doivent faire face à une famine persistante, reconstruire les 600 000 logements détruits et vivre sous la tension permanente de la guerre froide, dont leur ville devient l'un des symboles. Berlin, patchwork architectural, porte aujourd'hui les cicatrices de son histoire : le stade olympique érigé par Hitler côtoie des ruines datant de la Seconde Guerre mondiale, et la Karl-Marx-Allee de Berlin-Est s'oppose à l'avenue Kurfürstendamm de Berlin-Ouest.

Composée de villages qui ont fusionné, sans aucune planification, Londres subit des bombardements intensifs lors du Blitz, en 1940-41. Un million d'immeubles sont détruits et 30 000 Londoniens perdent la vie. De juin 1944 à mai 1945, les missiles allemands V-1 et V-2 font de nouveau trembler les Londoniens. La reconstruction des quartiers dévastés de la capitale britannique métamorphose le paysage urbain, et en fait une ville moderne et multiculturelle, qui mélange les styles et les époques.

Du New Jersey au Texas en passant par l'Illinois et la Floride, Mike Wolfe et Frank Fritz explorent garages, greniers et entrepôts à la recherche de trésors.

Frank Fritz et Mike Wolfe sont dans le sud de l'Indiana où ils se rendent chez JR, un collectionneur devenu au fil du temps accumulateur compulsif. Dans sa cave, celui-ci conserve de nombreux jouets des années 50. Mike déniche un réveil en forme de fusée. Les deux hommes se rendent ensuite chez Dan, qui a grandi dans une famille de forains. Frank lui achète une machine à sous et Mike un banc qui était autrefois installé dans un parc d'attractions. Puis, à Cleveland, Mike a un coup de coeur pour une enseigne de théâtre Art déco.

Mike et Frank, deux brocanteurs, arpentent les routes américaines à la recherche d'objets oubliés dans des maisons, des fermes ou des garages. Ils rencontrent un homme atteint de syllogomanie. En effet, ce dernier n'a rien jeté depuis les années 1950 et il n'est certainement pas prêt à commencer maintenant. Il exhibe même ses sous-vêtements préférés, sous le regard ahuri de Mike et de Frank.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Le 11 juin 1955, deux heures après le début des 24h du Mans, la voiture du français de Pierre Levegh percute une foule de spectateurs. Malgré les 82 morts et les plus de 120 blessés, les organisateurs décident de ne pas interrompre la course. Aujourd'hui, plus de six décennies plus tard, toutes les questions liées à cet accident n'ont pas encore trouvé de réponse. Ainsi, pourquoi les dossiers de l'enquête sont-ils classifiés jusqu'en 2031 alors qu'ils auraient dû être rendus publics depuis longtemps.

En 1959, Ruth Handler et Jack Ryan créent la poupée Barbie chez Mattel. La cofondatrice maîtrise le marketing tandis que l'ingénieur excelle dans le développement technique. Leurs personnalités opposées se complètent pour transformer Barbie en phénomène mondial. Leur collaboration les propulse vers le succès, avant que leur réussite ne se termine en conflit pour la paternité de l'invention.

En 1876, à Mycènes, dans le Péloponnèse, l'archéologue allemand Heinrich Schliemann découvre, dans une fosse, un masque funéraire en or repoussé qu'il attribue aussitôt au légendaire roi Agamemnon, le chef des Achéens lors de la guerre de Troies décrite par Homère. Enquête sur cet objet d'une grande beauté, qui ne cesse d'interpeller les spécialistes.

Cet épisode s'intéresse à une machine qui pourrait détecter les personnalités, un ancien masque d'or peint avec du sang humain et une marmite de poulet maudite.

Comment faire parler les corps après la mort ? Longtemps il a fallu des fouilles d'envergure, des squelettes entiers. Grâce à de nouvelles technologies, la moindre partie de notre anatomie peut dévoiler ses secrets. Les archéologues sont sur le point de faire parler les corps comme jamais auparavant, de la Préhistoire à l'Egypte des Pharaons, d'Homo Sapiens aux Gaulois.

Comment faire parler les corps après la mort ? Longtemps il a fallu des fouilles d'envergure, des squelettes entiers. Aujourd'hui, l'infiniment petit suffit à révéler l'Histoire.

C'est une vieille voiture américaine que Mike Wolfe et Frank Fritz découvrent. Ils engagent au plus vite les discussions pour s'en porter acquéreurs. Or, les négociations ne sont pas aisées. Pourront-ils seulement accéder au plaisir de conduire ce modèle ? Les Studebaker ont été mises sur le marché par une firme américaine réputée au début du XXème siècle mais qui dut mettre la clef sous la porte dans la seconde moitié des années 60.

Mike Wolfe entreprend un voyage mythique. A bord d'une voiture décapotable des années 1930, il se lance sur la fameuse Route 66, qui traverse les Etats-Unis de Chicago à Santa Monica. Il doit ramener le véhicule chez la veuve de son ancien propriétaire. C'est un long périple et une belle aventure, mais peut-être un défi difficile à relever pour la mécanique de l'automobile. Frank espère malgré tout arriver à destination sans casse. Mille kilomètres l'attendent.

Mike Wolfe et Frank Fritz se rendent dans l'Est du Texas, chez un homme d'affaires mystérieux, qui se fait appeler "le Colonel". Celui-ci vit en reclus, garde son identité secrète et fuit les contacts humains. C'est Ken, son associé, qui se charge de présenter les objets aux deux brocanteurs. Parmi les trésors de la collection du Colonel figure une Ford A, qui a été utilisée sur le tournage de "Bonnie and Clyde". Malheureusement pour Frank et Mike, le véhicule n'est pas à vendre.

Au Texas, Mike Wolfe craque dans un ranch pour un véhicule VW tandis que Frank Fritz découvre un objet qui porte un bel héritage familial et qui ranime en lui de vieux souvenirs.

Mike Wolfe et Frank Fritz sont de retour aux affaires. Après avoir fait un voyage en Italie, puis à Londres, ils ont pris l'avion pour les Etats-Unis. De nouvelles rencontres les attendent avec de séduisantes opportunités d'achat. Comme à leur habitude, les deux chineurs repèrent vite les objets intéressants et tentent d'en négocier un bon prix. Ils espèrent faire une bonne plus-value à la revente.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Décollage à bord des avions militaires les plus importants de la guerre froide, du B-2 américain au MiG-15 soviétique.