Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju Kamil i Krzysztof udają się na obwodnicę Ozorkowa, aby sprawdzić, dlaczego nie mogą korzystać z niej ciężarówki. Następnie odwiedzą miejscowość Izabela, której mieszkańcy nie mogą doczekać się asfaltowej drogi, oraz spróbują dowiedzieć się dlaczego według znaków na krajowej S8 Wrocław zmienia swoje położenie o kilkanaście kilometrów. Łowcy absurdów pokażą również kuriozalne miejsce w Łodzi, gdzie pozwala się parkować pojazdom na chodniku, na którym zostaje już niewiele miejsca dla pieszych. Prowadzący zadumają się także nad źle wyprofilowanym węzłem Konotopa na obwodnicy Warszawy. Na koniec dotrą do Sieradza by podziwiać las... latarni.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Wszystko o produkcji sprzętu sportowego, z którego korzystają zawodnicy podczas igrzysk olimpijskich. M.in. wymogi, jakie muszą spełniać te urządzenia, aby ułatwiać bicie rekordów.

Wszystko o produkcji sprzętu sportowego, z którego korzystają zawodnicy podczas igrzysk olimpijskich. M.in. wymogi, jakie muszą spełniać te urządzenia, aby ułatwiać bicie rekordów.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Już po raz czwarty będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Twórcy programu zabierają nas na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Specjalista od antyków Drew Pritchard uwielbia youngtimery. Chcąc zamienić swoją pasję w biznes, połączył siły z ekspertem motoryzacyjnym Paulem Cowlandem. Razem szukają klasycznych aut do renowacji.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Zabrzanie przewożący 46-tonowy wózek widłowy ze Stargardu do Melnika pod Pragą mają kłopoty z manewrowaniem. Powodują spory korek. Próbując bezpiecznie ominąć betonowe ograniczniki oraz metalowe bariery, Robert i Asia muszą sterować wysokością naczepy. Transportujący elementy elektrowni wiatrowej konwój, złożony z 17 zestawów i 10 samochodów pilotujących, po zjeździe z autostrady wjeżdża na wąskie i kręte drogi lokalne. Ekipa spod Opola ma trudne zadanie, próbując rozładować w hali prasę. Urządzenie musi zostać przeniesione z dokładnością co do milimetra.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Strażacy z niemieckiego Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwszymi na miejscu nie tylko pożaru, ale też wypadku samochodowego. Muszą wykazać się odwagą.

Autostrada z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych w Niemczech. Program przedstawia ludzi, dzięki którym trasa łącząca wschód z zachodem kraju działa jak w szwajcarskim zegarku.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

Wszystko o produkcji sprzętu sportowego, z którego korzystają zawodnicy podczas igrzysk olimpijskich. M.in. wymogi, jakie muszą spełniać te urządzenia, aby ułatwiać bicie rekordów.

Wszystko o produkcji sprzętu sportowego, z którego korzystają zawodnicy podczas igrzysk olimpijskich. M.in. wymogi, jakie muszą spełniać te urządzenia, aby ułatwiać bicie rekordów.

Kulisy codziennej pracy strażaków z Zagłębia Ruhry. Pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe. Często są pierwsi na miejscu zdarzenia.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

JJ Da Boss zaprasza najszybsze w USA ekipy kierowców do udziału w wyścigu o 100 000 dolarów. W pierwszej rundzie kierowcy z Karoliny Południowej mierzą się z drużyną z St. Louis.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Już po raz czwarty będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Twórcy programu zabierają nas na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Specjalista od antyków Drew Pritchard uwielbia youngtimery. Chcąc zamienić swoją pasję w biznes, połączył siły z ekspertem motoryzacyjnym Paulem Cowlandem. Razem szukają klasycznych aut do renowacji.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Druga seria programu prezentującego kulisy pracy polskich kierowców, którzy zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić długą rozłąkę z rodziną.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Były żołnierz Marines, Rob Riggle, podróżuje po całym świecie. Jego celem jest weryfikacja legend, mitów i tajemnic. Jest on gotów podjąć każde wyzwanie.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Perypetie byłego żołnierza Dave'a Canterbury'ego i przyrodnika Cody'ego Lundina. Prezentują oni różne sposoby przetrwania w trudnych sytuacjach.

Justin i jego ekipa jeżdżą po świecie w poszukiwaniu największych pomyłek sztuki inżynierskiej. Analizują, czy takie błędy można jeszcze naprawić.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić nie tylko długą rozłąkę z rodziną, lecz także nietypowy ekwipunek i niebezpieczne trasy.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

W każdym odcinku Mike Brewer oraz były mechanik Formuły 1, Marc 'Elvis' Priestley. Zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest sprzedać z zyskiem używany samochód.

Justin i jego ekipa jeżdżą po świecie w poszukiwaniu największych pomyłek sztuki inżynierskiej. Analizują, czy takie błędy można jeszcze naprawić.

Zobaczymy progi zwalniające na rondzie w Kołobrzegu, słupki U12c w nadmiernej ilości w Warszawie, 10 centymetrów chodnika i zakaz ruchu pieszych przy przejściu w Opolu Lubelskim, pozostałości po niezrealizowanej inwestycji tramwajowej w Łodzi. Zbadamy też ciekawy przypadek z Lublina , gdzie na jednym ze skrzyżowań jeżeli chcesz jechać prosto, jedziesz w prawo. W Łukowie Syrenka S201 przejedzie przez rondo, na którym nie można zawracać, a w Kielcach minie mało przydatne ekrany dźwiękochłonne. Ostatni przystanek to Koniecpol, gdzie kolorowe latarnie oświetlają nie tylko drogę, ale i rowy.

Zobaczymy drogę ekspresową z ograniczeniem do 50 km/h i mikrorondo w Kielcach. W Rzeszowie uwagę przyciąga nagromadzenie luster przy drodze głównej, a w Warszawie - kolejne skrzyżowanie z drogą donikąd, choć z pełną infrastrukturą. W Pawłowicach mieści się stelaż pod ekrany dźwiękochłonne oddzielające torowisko od drogi. Zobaczymy przykład niewłaściwego użycia słupków U12c w Lublinie, dziwny znak o poboczu na łukowskiej drodze bez pobocza oraz inną łukowską drogę lokalną, która oprócz dziur ma też próg zwalniający. Przyjrzymy się także ostro zakończonym barierom energochłonnym w Święcicach, lewoskrętowi prowadzącemu wprost na szlaban na DK74 i wrocławskiej drodze, którą urzędnicy zamknęli zamiast naprawić.

Perypetie byłego żołnierza Dave'a Canterbury'ego i przyrodnika Cody'ego Lundina. Prezentują oni różne sposoby przetrwania w trudnych sytuacjach.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Troje ekscentryczny mechaników, Jimmy de Ville, Ant Partridge i Helen Stanley, postanawiają reaktywować niegdyś wspaniałą brytyjską firmę inżynieryjną, Goblin. Wspólnymi siłami odnawiają najbardziej znane samochody i motocykle świata. Stworzone przez nich projekty cechują się nie tylko niepowtarzalnym wyglądem, ale także ponadprzeciętnymi osiągami i dbałością o każdy detal. W tym sezonie trio staje przed trudnym wyzwaniem rozkręcenia i promocji swojego nowego biznesu. Ich celem jest przyciągnięcie nowych klientów i stworzenie nietuzinkowych maszyn.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić nie tylko długą rozłąkę z rodziną, lecz także nietypowy ekwipunek i niebezpieczne trasy.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Strażacy z niemieckiego Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwszymi na miejscu nie tylko pożaru, ale też wypadku samochodowego. Muszą wykazać się odwagą.

Autostrada z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych w Niemczech. Program przedstawia ludzi, dzięki którym trasa łącząca wschód z zachodem kraju działa jak w szwajcarskim zegarku.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

Justin i jego ekipa jeżdżą po świecie w poszukiwaniu największych pomyłek sztuki inżynierskiej. Analizują, czy takie błędy można jeszcze naprawić.

Wszystko o produkcji sprzętu sportowego, z którego korzystają zawodnicy podczas igrzysk olimpijskich. M.in. wymogi, jakie muszą spełniać te urządzenia, aby ułatwiać bicie rekordów.

Wszystko o produkcji sprzętu sportowego, z którego korzystają zawodnicy podczas igrzysk olimpijskich. M.in. wymogi, jakie muszą spełniać te urządzenia, aby ułatwiać bicie rekordów.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Już po raz czwarty będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Twórcy programu zabierają nas na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Specjalista od antyków Drew Pritchard uwielbia youngtimery. Chcąc zamienić swoją pasję w biznes, połączył siły z ekspertem motoryzacyjnym Paulem Cowlandem. Razem szukają klasycznych aut do renowacji.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Druga seria programu prezentującego kulisy pracy polskich kierowców, którzy zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. Muszą znosić długą rozłąkę z rodziną.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Strażacy z niemieckiego Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwszymi na miejscu nie tylko pożaru, ale też wypadku samochodowego. Muszą wykazać się odwagą.

Autostrada z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych w Niemczech. Program przedstawia ludzi, dzięki którym trasa łącząca wschód z zachodem kraju działa jak w szwajcarskim zegarku.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

Kulisy pracy agentów Departamentu Przyrody i Rybołówstwa Luizjany, którzy patrolują i egzekwują przestrzeganie przepisów karnych w najbardziej zróżnicowanych geograficznie stanach w USA.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Już po raz czwarty będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Twórcy programu zabierają nas na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Specjalista od antyków Drew Pritchard uwielbia youngtimery. Chcąc zamienić swoją pasję w biznes, połączył siły z ekspertem motoryzacyjnym Paulem Cowlandem. Razem szukają klasycznych aut do renowacji.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Zamojska ekipa, znajdująca się dziesięć kilometrów od celu wyprawy, ma problem z jednym z zestawów. Klinuje się on na skrzyżowaniu pomiędzy drzewem a znakiem drogowym. Kolejne pojazdy konwoju tworzą dwukilometrowy korek. Tymczasem zespół toruński, wiozący kilkumetrowej wysokości zbiornik na mleko, nie może kontynuować jazdy z powodu uszkodzenia kabla telefonicznego. Dodatkowe trudności stwarza spotkanie z pijanym kierowcą. Ekipa z Zabrza, transportująca zabytkowe samoloty, próbuje przejechać pod wiaduktem, mając zaledwie 10-centymetrowy zapas.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Choć jego firma jest na dużym plusie, obawia się, że może stracić nad nią kontrolę. Na dodatek ma poważny problem z autem wyścigowym.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Strażacy z niemieckiego Zagłębia Ruhry zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc. Często są pierwszymi na miejscu nie tylko pożaru, ale też wypadku samochodowego. Muszą wykazać się odwagą.

Autostrada z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych w Niemczech. Program przedstawia ludzi, dzięki którym trasa łącząca wschód z zachodem kraju działa jak w szwajcarskim zegarku.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

Kulisy pracy agentów Departamentu Przyrody i Rybołówstwa Luizjany, którzy patrolują i egzekwują przestrzeganie przepisów karnych w najbardziej zróżnicowanych geograficznie stanach w USA.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.

Już po raz czwarty będziemy mieli okazję przyjrzeć się niemieckim drogom szybkiego ruchu. Twórcy programu zabierają nas na autostradę A8. Trasa o długości 505 kilometrów rozpoczyna się w Perl, przebiega przez Karlsruhe, Stuttgart, Augsburg i Monachium, docierając aż do granicy z Austrią. Droga ta stanowi jedno z najważniejszych połączeń Wschód-Zachód w Europie Środkowej. Będzie nam dane zobaczyć pracę policji, kierowców ciężarówek, służb utrzymania autostrady, a także inżynierów, których zadaniem jest upłynnianie ruchu.

Specjalista od antyków Drew Pritchard uwielbia youngtimery. Chcąc zamienić swoją pasję w biznes, połączył siły z ekspertem motoryzacyjnym Paulem Cowlandem. Razem szukają klasycznych aut do renowacji.

Ochroniarze i personel dbają o bezpieczeństwo i sprawne działanie metra w Sztokholmie. Łapią złodziei i pomagają pasażerom w kłopotach.

Po czterech dniach zespół z Zamościa wjeżdża na pole wiatraków w Jabłonowie Pomorskim. Podczas wjazdu ekipa napotyka na poważne trudności. Torunianie transportujący zbiornik na mleko są w trasie od trzech dni. Stracili sporo czasu przez pijanego kierowcę. Zespół z Zabrza otrzymuje nowe zadanie. Czeka go transport 56-tonowej niszczarki do metalu z Kalet do Częstochowy. Maszyna o takiej wadze wymaga specjalnych ustawień naczepy. Joanna i Robert mają kilka godzin, by dobrze przygotować się do wyjazdu w trasę.

Pracujący w austriackich, niemieckich i szwajcarskich Alpach drwale na co dzień muszą mierzyć się z trudnymi warunkami i wykazywać się pełnym profesjonalizmem. Często ryzykują życie.

Kulisy pracy ochroniarzy - od treningu po zadania w terenie. Jedną z najlepszych na świecie szkół dla bodyguardów jest Europejska Akademia Ochrony. Jej ośrodek szkoleniowy mieści się pod Poznaniem.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Andy zdobył majątek na złomowaniu starych samochodów. Pomaga mu jego ojciec Bobby i zespół współpracowników. Wspólnymi siłami remontują maszyny, które poprzedni właściciele wyrzucili na śmietnik.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników klasycznych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

Bohater serii, Bobby Goodson, jest drwalem. Jego rodzina już od czterech pokoleń związana jest z tym niełatwym zawodem. Goodson jest ponadto kierownikiem ekipy do zadań specjalnych.

W Hiszpanii policyjny numer alarmowy to 091. Wyposażeni w kamery zamocowane na mundurach funkcjonariusze biorą udział w interwencjach i zatrzymaniach. Widzowie obserwują akcje z ich perspektywy.

Autostrada z Berlina do Dortmundu jest jedną z najbardziej ruchliwych w Niemczech. Program przedstawia ludzi, dzięki którym trasa łącząca wschód z zachodem kraju działa jak w szwajcarskim zegarku.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

Program dla miłośników starych aut. W każdym odcinku Mike Brewer i Edd China zmagają się z renowacją zniszczonego pojazdu. Ich celem jest wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

W kolejnym sezonie programu Kamil Jaśkowski i Krzysztof Ruszała zmierzą się z budowlanym niedbalstwem, brakiem wyobraźni, a czasami ze zwyczajną głupotą, której wciąż na polskich drogach nie brakuje. Pod lupę wezmą nowoczesne autostrady, ulice miejskie, ale także drogi lokalne. Poza wytykaniem nieprawidłowości będą wspólnie z ekspertami szukać sposobów na rozwiązanie problemów. Nie zabraknie interwencji w urzędach, u wykonawców budowlanych i zarządców dróg. Prowadzący znajdą się wszędzie tam, gdzie dzieje się źle i cierpią na tym polscy kierowcy, rowerzyści, piesi i motocykliści. Program opiera się na zgłoszeniach od widzów, którzy sygnalizują absurdy drogowe w różnych zakątkach kraju.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Miłośniczki motoryzacji zapraszają do swojego warsztatu. Dziewczyny zajmują się naprawą i remontami aut oraz tuningiem silników. Swoimi umiejętnościami dorównują mechanikom płci męskiej.

Kulisy pracy agentów Departamentu Przyrody i Rybołówstwa Luizjany, którzy patrolują i egzekwują przestrzeganie przepisów karnych w najbardziej zróżnicowanych geograficznie stanach w USA.

Twórcy już po raz trzeci towarzyszą strażakom z Zagłębia Ruhry w ich codziennej pracy. Bohaterowie pojawiają się wszędzie tam, gdzie niezbędna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Prowadzący odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy mechaników. Krzysztof Woroniecki ocenia ich działania, a przy okazji podpowiada, jak samemu usunąć proste usterki.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą projektów.

Chris i Max na co dzień pracują w warsztacie Kubicki Motors. Panowie są specjalistami od znajdowania i restaurowania klasycznych aut i youngtimerów.