Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Siedem grzechów głównych - pycha, chciwość, nieczystość, zazdrość, nieumiarkowanie w jedzeniu i piciu, gniew, lenistwo - to temat przewodni programu. Każdy odcinek jest poświęcony jednemu z przewinień. Przedstawione są m.in. morderstwa, nadużycia i przestępstwa na tle seksualnym, które wstrząsnęły opinią publiczną.

W nowej serii programu PRZEPUSTKA dziennikarka Monika Góralewska przeprowadzi nas przez życie i świat przestępców, którzy odsiadują wieloletnie wyroki. Będzie towarzyszyć im podczas przepustki w chwilach szczęścia i w chwilach goryczy. W jesiennej odsłonie programu spotka się między innymi z młodocianymi przestępcami, których wyprowadzi poza mury więzienia i namówi na zwierzenia.

Przyjrzymy się, jak ekipa z Szydłowca poradzi sobie z wysepką na rondzie, która sprawi, że naczepa z długim na blisko 40 metrów elementem rafinerii niebezpiecznie się przechyli, a koła zawisną w powietrzu. Kłopotliwy okaże się też wracający z zakrapianej imprezy przechodzień. Konwój z Lublina wiozący modułowy tramwaj utknie przed zamkniętym tunelem.

Transport elementu rafinerii wykonywany przez zespół z Szydłowca będzie miał problemy ze złamaniem się na zakrętach. Ekipa z Lublina wioząca tramwaj z Gdańska do Poznania napotka na kłopot podczas wyjazdu z parkingu - naczepa musi przejechać przez grząski trawnik, dlatego w ruch pójdą łopaty.

Wyburzacze\" nie boją się skomplikowanych rozbiórek. W programie śledzimy wszystkie etapy ich działalności: od oględzin terenu i wyceny, przez bezpośrednie przygotowania do akcji, aż po najbardziej efektowną, a zarazem niebezpieczną, fazę realizacji. Nie obejdzie się bez ciężkiego sprzętu, materiałów wybuchowych i emocjonujących momentów. Stres i praca pod presją czasu to ich codzienność.

,Polska, audiodeskrypcja [AD] \"Usterka\" dokonała swojego Brexitu i płynie coraz dalej w świat w poszukiwaniu fachowców. Tym razem nadaje z nowej ziemi obiecanej dla majsterkowiczów z polskim paszportem, czyli z irlazkiej Zielonej Wyspy. W kolejnej serii \"Usterki\" nasz mistrz od dobrej roboty, Dominik Strzelec, zainstaluje się w Dublinie.

,Polska, audiodeskrypcja [AD] \"Usterka\" dokonała swojego Brexitu i płynie coraz dalej w świat w poszukiwaniu fachowców. Tym razem nadaje z nowej ziemi obiecanej dla majsterkowiczów z polskim paszportem, czyli z irlazkiej Zielonej Wyspy. W kolejnej serii \"Usterki\" nasz mistrz od dobrej roboty, Dominik Strzelec, zainstaluje się w Dublinie.

Są tacy kierowcy, którzy cudem unikają kolizji nawet w najbardziej niebezpiecznych sytuacjach i tacy, którzy stojąc na światłach obrywają po zderzakach od piratów drogowych. W programie znajdzie się miejsce dla jednych i drugich. Autorzy pokażą, jak wygląda rozwścieczony użytkownik drogi w Rosji, jak jeździ się po autostradzie w Chinach i jak miło bywa na drogach Kanady.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Na placu w Omitamie Robert i jego wspólnik, mieszkający na co dzień w Japonii i władający perfekcyjnie językiem japońskim Łukasz, pokażą klientowi sportową Toyotę MR2 po modyfikacjach silnika. Jako że auto jest dwumiejscowe, na jazdę próbną Robert uda się z kupującym sam, zyskując okazję do sprawdzenia, jak rozwija się jego znajomość miejscowej mowy.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Darek zabierze się za projekt na bazie Pontiaca Chieftaina. Klient zażyczył sobie wymianę silnika na V8 z Mustanga zamiast fabrycznej rządowej szóstki, do tego ekipa musi obniżyć cały dach i pozbawić samochód lakieru. W EKG Krzysiek chce zrobić niespodziankę swojemu wspólnikowi i podnieść moc w jego Audi A6. Po szybkim wykonaniu pracy na laptopie zabierze Kubę na jazdę testową.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

To nie jest zwykła historia, lecz przegląd najbardziej osobliwych pomysłów w dziejach motoryzacji. Niektóre auta miały zmienić świat, inne zdają się przeczyć logice. A jednak ktoś je zaprojektował, zbudował i uruchomił. Motoryzacja to nie tylko wielkie marki i wyścigi, ale też szalone koncepcje i zaskakujące konstrukcje. Widzowie poznają je poprzez opowieści pasjonata Arka Patera.

W tym odcinku przenieśmy się do Japonii. To tutaj znajduje się drugi po polskim oddział firmy Roberta i jego wspólnika Łukasza. Tym razem handlarze z Łodzi spróbują sprzedać z zyskiem Hyundaia Kone. W Częstochowie Olaf zaprezentuje klientowi to, co najlepsze w współczesnej amerykańskiej motoryzacji.

W tym odcinku przenieśmy się do Japonii. To tutaj znajduje się drugi po polskim oddział firmy Roberta i jego wspólnika Łukasza. Tym razem handlarze z Łodzi spróbują sprzedać z zyskiem Hyundaia Kone. W Częstochowie Olaf zaprezentuje klientowi to, co najlepsze w współczesnej amerykańskiej motoryzacji.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Przemek upatrzy sobie wystawionego w dobrej cenie Peugeota 607 - po zakupie przekona się, gdzie tkwi haczyk. Paweł będzie twardo negocjował cenę zakupu Volkswagena Polo - równie dużo wysiłku będzie musiał poświęcić na zaprezentowanie swojej oferty potencjalnemu klientowi.

Grzegorz Duda to doświadczony mechanik, który nie krzywi się na widok kilkunastoletniego samochodu - wie, jak wygląda polska motoryzacyjna rzeczywistość i stara się przekazać jak najwięcej cennej wiedzy właścicielom tego typu pojazdów. Uświadamia, że wiele napraw można przeprowadzać we własnym zakresie, oszczędzając czas i pieniądze.

7 grzechów - pycha, chciwość, nieczystość, zazdrość, nieumiarkowanie w jedzeniu i piciu, gniew, lenistwo. Każdy z tych grzechów może doprowadzić do zbrodni….

Ekipa z Lublina transportująca tramwaj do Poznania będzie miała nie lada kłopot ze spalonym sprzęgłem - konwój stanie w najgorszym z możliwych miejsc, na wąskiej, krajowej drodze, bez utwardzonych poboczy, w środku lasu. Zestaw z Rycerki wiozący sprzęt na miejsce wycinki nie będzie w stanie złamać się w leśnym nawrocie - kierowca postanowi zjechać harwesterem z naczepy.

Makuwa otrzyma zadanie przewiezienia 130-tonowej przekładni zębatej, jednej z największych produkowanych w Polsce. 130-tonowa konstrukcja wymaga przemyślanego zabezpieczenia - załadunek utrudni jej nietypowy kształt oraz duży mróz. Opóźniony transport tramwaju wykonywany przez lubelską ekipę ruszy w trasę po wymianie sprzęgła - niestety niedługo po wznowieniu jazdy Kamil zgłosi kolejne problemy.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

Każdy z nas ma jakieś motoryzacyjne marzenia. Większości wydaje się, że ich spełnienie jest bardzo odległe lub wręcz niemożliwe. Redakcja programu udowodni, że dla prawdziwego pasjonata niemożliwe jest jedynie zapomnienie o marzeniach. Historia motoryzacji pisana przez różnych producentów usłana jest przykładami prawdziwych motoryzacyjnych perełek.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Zawalenie się dachu hali Międzynarodowych Targów Katowickich to największy wypadek budowlany w historii współczesnej Polski. Jak doszło do tego tragicznego zdarzenia? W najnowszym odcinku \"Największych polskich katastrof\" widzowie poznają unikatowe relacje świadków, ocalałych, a także ekspertów, z którymi prześledzą bieg wydarzeń.

Miała być idealnym miastem. Jedynym w Polsce zaprojektowanym i zbudowanym od podstaw. Nowa Huta, dziś dzielnica Krakowa. Kiedy w latach 50. rozpoczęto budowę setek budynków Nowej Huty, pomyślano jeszcze o jednej rzeczy: schronach. Prawdopodobnie wybudowano ich tutaj około dwustu, pod każdym blokiem i urzędem publicznym. Niektórzy mówia, ze pod Nową Hutą funkcjonuje nawet podziemne miasto.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy.

Handel złomem przypomina grę na giełdzie. Od niewielkiego punktu skupu złom przechodzi długą drogę gromadzenia i segregacji, zanim trafi do pieca. Huty zamawiają partie odpowiednio wyselekcjonowanego i przygotowanego surowca w określonej ilości i określonym czasie. Aby handlować złomem, trzeba mieć umiejętność robienia interesów, a także szczęście.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Budżet 40 tysięcy złotych pozwoli handlarzom na całkiem efektowne zakupy - Paweł wybierze się do Belgii, gdzie namierzy Forda Kugę, a Przemek wykorzysta okazję i relatywnie tanio pozyska samochód, który stanie się jego oczkiem w głowie: Land Rovera Discovery.

Grzegorz Duda montuje lusterko wsteczne z funkcją kamery w dostawczym citroënie jumpy, wyposaża citroëna C5 w moduł do automatycznego otwierania pokrywy bagażnika nogą, a na przykładzie mercedesa ML porównuje podnośniki samochodowe. Sprawdza także, czy wtyczka OBD, która ma zwiększyć moc silnika, sprawdzi się w wolnossącym porsche 911.

Program analizuje tragiczne zdarzenia, których źródłem stało się popełnienie jednego z siedmiu grzechów głównych. Pycha, chciwość, nieczystość, zazdrość, łakomstwo, gniew i lenistwo - wszystkie one doprowadziły do wstrząsających zbrodni. Nagrania z monitoringu, materiały policyjne i komentarze świadków ukazują skutki ludzkich słabości w rzeczywistych historiach kryminalnych.

Ekipa z Niemodlina wioząca 130-tonową przekładnię z Elbląga napotka problemy z hydrauliką naczepy, która nie zadziała na mrozie. Wyzwaniem okaże się też pokonanie skrzyżowania, które najlepiej będzie przejechać... na wstecznym. Załoga wioząca wodolot pojedzie krajową \"piątką\" - na tej drodze nawet w nocy panuje duży ruch.

Transport Kazimierza i Makuwy spędzi kilka godzin w oczekiwaniu na możliwość wjazdu do portu - do ekipy dotrą niepokojące informacje o statku płynącym po przekładnię. Zespół z Lublina po czterystu kilometrach jazdy rozpocznie rozładunek tramwaju - podjazd pod docelową halę utrudnią pozostawione na noc samochody i ciasno ustawione budynki.

Krzysztof Woroniecki przygotowuje trzy łamigłówki w fiacie multipla z 2000 r. z benzynowym silnikiem 1.6. W aucie zablokowane są drzwi kierowcy, brakuje długich świateł i oświetlenia kabiny - brzmi niezbyt poważnie, ale dla niektórych warsztatów to naprawdę trudne zadanie.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

Dawid Zygmunt wyruszy na poszukiwania tajemniczego obiektu, przemierzając skomplikowany drewniany labirynt. Wykorzystuje do tego specjalną aplikację, która ma pomóc mu w precyzyjnej lokalizacji celu. Dawid Andres sprawdzi skuteczność wodoodpornych nakładek na buty – idealnego rozwiązania na deszczowe dni, zwłaszcza gdy chcemy ochronić nowe, białe obuwie przed zabrudzeniem.

Kamera towarzyszy bohaterom podczas poszukiwań wojskowych zabytków, które utalentowani mechanicy z pietyzmem remontują i przywracają do życia. W warsztacie Michaela Manousakisa w Westerwaldzie stoją setki starych pojazdów wojskowych z całego świata - od hummera H1 po wóz strażacki Navy Oshkosh 3000.

Jedyne takie show w Polsce! O złoty puchar w ekstremalnych konkurencjach za kierownicami ciągników walczą 4 z początkowych 6 drużyn. W tym odcinku tabela wyników oszaleje! Jeden z zespołów niespodziewanie okaże się czarnym koniem rozgrywek, a na horyzoncie dotychczasowych liderów pojawi się widmo odpadnięcia z programu.

Borys Mańkowski przetestuje kolejną porcję gadżetów przydatnych w różnych sytuacjach. Sprawdzi między innymi ciekawe rękawiczki, rozpali \"wiadro ognia\" i zabierze na siłownię gadżet pomagający w śledzeniu postępów treningowych. Przekona się też, jak wierny jest kieszonkowy tłumacz oraz rozłoży namiot na... pniu drzewa.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy.

,Polska Poznamy ciekawe postaci związane z polskim przemysłem zbiórki złomu — ludzi, którzy żyją z odzyskiwania tego, co innym wydaje się niepotrzebne. Gdzie trafia metal ze złomowiska.

,Polska Poznamy ciekawe postaci związane z polskim przemysłem zbiórki złomu — ludzi, którzy żyją z odzyskiwania tego, co innym wydaje się niepotrzebne. Gdzie trafia metal ze złomowiska.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

To nie jest zwykła historia, lecz przegląd najbardziej osobliwych pomysłów w dziejach motoryzacji. Niektóre auta miały zmienić świat, inne zdają się przeczyć logice. A jednak ktoś je zaprojektował, zbudował i uruchomił. Motoryzacja to nie tylko wielkie marki i wyścigi, ale też szalone koncepcje i zaskakujące konstrukcje. Widzowie poznają je poprzez opowieści pasjonata Arka Patera.

Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy potrafią okazyjnie kupować i dobrze sprzedawać samochody. Mają wiedzę, doświadczenie, umiejętności mechaniczne, zdolności negocjacyjne, a nierzadko także... odrobinę szczęścia, które - jak wiadomo - sprzyja lepszym. Po raz piąty stawiamy przed nimi zadania jak najlepszego zarobku przy wykorzystaniu określonego budżetu.

Grzegorz Duda to doświadczony mechanik, który nie krzywi się na widok kilkunastoletniego samochodu - wie, jak wygląda polska motoryzacyjna rzeczywistość i stara się przekazać jak najwięcej cennej wiedzy właścicielom tego typu pojazdów. Uświadamia, że wiele napraw można przeprowadzać we własnym zakresie, oszczędzając czas i pieniądze.

Każdy jest grzesznikiem, w każdym grzech może znaleźć podłoże, by wyrosnąć. Ale tylko niektórzy pozwalają, by zło zawładnęło nimi do tego stopnia, by zabić. Po raz kolejny autorzy przyjrzą się najbardziej szokującym zbrodniom, u których podłoża legły grzechy główne. Autorzy zastanowimy się też nad karą, zbawieniem, odkupieniem i potępieniem.

W nowej serii programu PRZEPUSTKA dziennikarka Monika Góralewska przeprowadzi nas przez życie i świat przestępców, którzy odsiadują wieloletnie wyroki. Będzie towarzyszyć im podczas przepustki w chwilach szczęścia i w chwilach goryczy. W jesiennej odsłonie programu spotka się między innymi z młodocianymi przestępcami, których wyprowadzi poza mury więzienia i namówi na zwierzenia.

We Wrocławiu rozpocznie się skomplikowany załadunek lokomotywy z czasów II Wojny Światowej - parowóz podpięty do tendra (małego wagonu na węgiel) stoi na nieużywanym torowisku, dlatego nie obejdzie się bez synchronicznej pracy dźwigów.

Po przeniesieniu tendra na naczepę ekipa ładująca parowóz we Wrocławiu zmierzy się z samą lokomotywą, ważącą aż 90 ton. Na miejscu pojawią się też mieszkańcy miasta niezadowoleni, że zabytek z czasów II Wojny Światowej ma zmienić miejsce postoju - konieczna będzie interwencja policji.

Tym razem niewprawnym mechanikom krwi napsuje peugeot 406 z 2001 roku napędzany benzynowym silnikiem 1.8 z instalacją gazową. Autorzy sprawdzają, czy warsztatowi spece zorientują się, że czujnik uderzeniowy uniemożliwia odpalenie auta i będą obserwować zmagania z niedomykającą się maską.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

W pierwszym odcinku nowej serii, razem z prowadzącym Janem Pirowskim, odkryjemy jak myślą zwierzęta, przyjrzymy się pracy pilotów polskich F-16, opowiemy, jak szkodliwe i groźne mogą być sterydy, na koniec zaś zbadamy na czym polega bardzo rzadka choroba Pradera-Williego.

Program łączący naukę z rozrywką. Widzowie mogą w nim znaleźć wiele odpowiedzi na nurtujące ich od zawsze pytania, na które od lat także starają się odpowiedzieć naukowcy.

Każdy z nas ma jakieś motoryzacyjne marzenia. Większości wydaje się, że ich spełnienie jest bardzo odległe lub wręcz niemożliwe. Redakcja programu udowodni, że dla prawdziwego pasjonata niemożliwe jest jedynie zapomnienie o marzeniach. Historia motoryzacji pisana przez różnych producentów usłana jest przykładami prawdziwych motoryzacyjnych perełek.

Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Przy kwocie 5 tysięcy złotych wybór egzemplarza na handel i rozplanowanie wydatków wymagać będą niezłej ekwilibrystyki. Przemek wyznaczy sobie zadanie z pogranicza mechaniki i sztuki spawalniczej, pracując przy słynącym z nienachalnej urody Fiacie Multipla, zaś Paweł kupi Mercedesa W210 z uszkodzoną skrzynią biegów nie wiedząc, ile będzie go kosztować jej naprawa.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Ekipa z Zamościa transportująca zabytkową lokomotywę z tendrem po wyjeździe z Wrocławia będzie musiała przejechać pod niskim wiaduktem. Konwój z dwoma elementami dźwigu będzie musiał wjechać na autostradę wąskim łukiem obudowanym panelami akustycznymi - długi na 51 metrów zestaw Mariusza czeka niezwykle trudny manewr.

Ekipa z Zamościa dotrze do miejsca rozładunku - będzie musiała przeprowadzić operację tak, by nie uszkodzić zabytkowej lokomotywy. Z Bydgoszczy wyruszy konwój z elementami silosów - cztery zestawy o łącznej długości około kilometra będą się borykać z problemami technicznymi.

W nissanie primera z 1997 r. występują problemy z ładowaniem akumulatora - odpowiada za nie luźna nakrętka na przewodzie między baterią a alternatorem. Kłopoty sprawia też sprzęgło i ciężko wchodzące biegi, które potrzebują jedynie regulacji, polegającej na dokręceniu śrubki na lince. Krzysztof Woroniecki ocenia efekty pracy mechaników, przed którymi postawiono to zadanie.

Mechaników z pewnego warsztatu bardziej niż skoda fabia interesuje jej właścicielka. Widzowie zobaczą, czy zdołają oni uporać się z usterkami przygotowanymi przez Krzysztofa Woronieckiego. W podstawionym egzemplarzu nie działają nawiew i prędkościomierz, a silnik pracuje na trzech cylindrach.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków.

Program ukazuje zestawienie najlepszych samochodów sportowych ostatnich lat. Te auta zostały stworzone po to, by być jak najszybsze i dostarczać ekstremalnych emocji. Wyróżniają się potężnymi silnikami, aerodynamicznym wzornictwem, zawieszeniem oraz lekką konstrukcją. Widzowie poznają dane techniczne i zobaczą pojazdy, które zdobyły uznanie ekspertów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

Dziennikarze TVN Turbo podzielą się swoimi wrażeniami i wspomnieniami z jazdy najlepszymi, według nich, samochodami ostatnich 18 lat. Zaprezentowane zostaną najdroższe, najszybsze i najbardziej przełomowe pojazdy takie jak: tesla model S czy maybach, a także te, które znane są kierowcom na całym świecie: opel astra czy skoda octavia.

Jedyne takie show w Polsce! O złoty puchar w ekstremalnych konkurencjach za kierownicami ciągników walczą 4 z początkowych 6 drużyn. W tym odcinku tabela wyników oszaleje! Jeden z zespołów niespodziewanie okaże się czarnym koniem rozgrywek, a na horyzoncie dotychczasowych liderów pojawi się widmo odpadnięcia z programu.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Agnieszka jest wprost zakochana w swoim Fordzie Taunusie XL z rocznika 1973 - daje wiele dowodów tej miłości, łącznie z wytatuowaniem sobie auta na ręce i prowadzeniem jego pamiątkowej księgi! Adam Klimek nie może przejść obojętnie obok takiej pasjonatki, mimo że stan czerwonego auta na czarnych blachach zwiastuje naprawdę potężne wyzwanie dla ekipy.

Po doprowadzeniu do porządku karoserii Forda Taunusa przyjdzie czas, aby poskładać auto do kupy. Samochód Agnieszki otrzyma nowe wnętrze, popracujemy też nad chromowanymi elementami nadwozia, a wisienką na torcie będzie wpasowanie pod maskę nowego gaźnika i obudowy filtra tak, by mogła się ona wreszcie normalnie domykać, a silnik pracować tak jak powinien.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Budżet w wysokości 6 tysięcy złotych skłoni obu handlarzy do kombinacji związanych z potencjalnie sporym ryzykiem. Przemek postanowi kupić Daewoo Lanosa z 2000 roku, który będzie miał dla niego pewien wymiar sentymentalny. Paweł będzie nieco bardziej zachowawczy i zdecyduje się zainwestować w niewielkie auto do miasta w postaci Kii Picanto z 2004 roku.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Ekipa wioząca elementy silosów natknie się na kontrolę policji. Konwój z długimi elementami dźwigu otrzyma informację, że firma odpowiedzialna za umożliwienie przejazdu gabarytów po Gdyni nie jest odpowiednio przygotowana na przyjęcie transportu. Zespół z Zielonej Góry rozpocznie załadunek 80-tonowego mostu - prawidłowe zabezpieczenie ładunku okaże się trudnym zadaniem.

Kamera towarzyszy pracownikom wyspecjalizowanych polskich firm transportowych, które zajmują się dostarczaniem ponadgabarytowych ładunków do miejsca przeznaczenia.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

Adam Klimek jest znany z zamiłowania do samochodów z duszą, produkowanych w niewielkich seriach i mających ciekawą historię. W programie stawia sobie za cel wyremontowanie wybranego auta tak, by móc je sprzedać z jak największym zyskiem. Widzowie mają okazję krok po kroku śledzić historię powstawania samochodu.

Każdego dnia ludzki mózg przetwarza 34 gigabajty informacji - to tyle, co 23 miliony stron tekstu! Z tej ilości danych, my wybieramy to, co najciekawsze. Przekazujemy widzom wiadomości, które często umykają w codziennej, medialnej gonitwie. Śledzimy to, co dzieje się w kraju i za granicą i pokazujemy to, co może mieć realny wpływ na nasze życie.

Każdego dnia ludzki mózg przetwarza 34 gigabajty informacji - to tyle, co 23 miliony stron tekstu! Z tej ilości danych, my wybieramy to, co najciekawsze. Przekazujemy widzom wiadomości, które często umykają w codziennej, medialnej gonitwie. Śledzimy to, co dzieje się w kraju i za granicą i pokazujemy to, co może mieć realny wpływ na nasze życie.

Dziennikarze TVN Turbo podzielą się swoimi wrażeniami i wspomnieniami z jazdy najlepszymi, według nich, samochodami ostatnich 18 lat. Zaprezentowane zostaną najdroższe, najszybsze i najbardziej przełomowe pojazdy takie jak: tesla model S czy maybach, a także te, które znane są kierowcom na całym świecie: opel astra czy skoda octavia.

Dziennikarze TVN Turbo podzielą się swoimi wrażeniami i wspomnieniami z jazdy najlepszymi, według nich, samochodami ostatnich 18 lat. Zaprezentowane zostaną najdroższe, najszybsze i najbardziej przełomowe pojazdy takie jak: tesla model S czy maybach, a także te, które znane są kierowcom na całym świecie: opel astra czy skoda octavia.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Był już m.in. w USA, Afryce i Indonezji, a tym razem zatrudni się jako kierowca ciężarówki w Australii. Wizyta w tym kraju (i jednocześnie kontynencie) przyniesie widzom i samemu Dawidowi sporo wrażeń. Nasz kierowca odwiedzi m.in. pięć największych miast Australii, pokonując najdłuższą (bo liczącą aż 150 kilometrów) prostą drogę na świecie.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Był już m.in. w USA, Afryce i Indonezji, a tym razem zatrudni się jako kierowca ciężarówki w Australii. Wizyta w tym kraju (i jednocześnie kontynencie) przyniesie widzom i samemu Dawidowi sporo wrażeń. Nasz kierowca odwiedzi m.in. pięć największych miast Australii, pokonując najdłuższą (bo liczącą aż 150 kilometrów) prostą drogę na świecie.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

W Mogilanach Mirek i Patryk zajmują się naprawą Hondy Civic, której właściciel zgłosił szarpanie podczas jazdy. Mechanicy szybko zdiagnozują, że uszkodzona jest kopułka zapłonowa. Oprócz tego olej wypływa z silnika i wszystko jest nim zalane. Wymiana kopułki nie rozwiąże jednak wszystkich problemów. Łukasz i Paweł dostaną zgłoszenie do starej Toyoty Supry na Ustowie.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje.

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków.

Transport silosów zostanie opóźniony wskutek niebezpiecznej sytuacji z kierowcą Forda, który nie zatrzymał się przed konwojem - niezbędna okaże się interwencja policji z nieuchronną kontrolą trzeźwości.

Ekipa z Szydłowca po dotarciu do Gdyni z jednodniowym opóźnieniem przymierzy się do pokonania najtrudniejszej przeszkody: pasa zieleni przed wjazdem do portu. Przekonamy się, czy gumowe podkłady rozłożone przez zewnętrzną firmę umożliwią przejazd dwóch zestawów o łącznej wadze 143 ton.

Popularny volkswagen passat niedomaga. Przez sparciały przewód podciśnienia sterowania turbiną i źle zamocowany wąż dolotowy auto traci moc, a niedokręcona nakrętka na pompie powoduje nieprawidłowe działanie wspomagania kierownicy. Niestety, nie wszyscy mechanicy potrafią uporać się z usterkami przygotowanymi przez Krzysztofa Woronieckiego.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

To nie jest zwykła historia, lecz przegląd najbardziej osobliwych pomysłów w dziejach motoryzacji. Niektóre auta miały zmienić świat, inne zdają się przeczyć logice. A jednak ktoś je zaprojektował, zbudował i uruchomił. Motoryzacja to nie tylko wielkie marki i wyścigi, ale też szalone koncepcje i zaskakujące konstrukcje. Widzowie poznają je poprzez opowieści pasjonata Arka Patera.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

W tym widzowie dowiedzą się, jak straszna staje się rzeczywistość, w której rządzą jedynie popędy i lubieżne chucie. Program opowiada o terapeucie, który realizował erotyczne fantazje, wykorzystując chore dzieci, psychologu i seksuologu wprowadzającym swe pacjentki w stan hipnozy, by bezkarnie je molestować. Ponadto historia lubieżnego księdza, a także osób, które popełniły kazirodztwo.

Ekipa z Szydłowca przed wjazdem do portu ma do pokonania ostatnią przeszkodę – pas zieleni. 51-metrowy zestaw, może nie poradzić sobie z przejazdem z uwagi na niskie zawieszenie naczepy. Zespół transportujący elementy silosów ponownie zatrzyma niebezpieczna sytuacja na drodze - z najszerszego, 7-metrowego zestawu, wypadnie element, który może spowodować duże zagrożenie.

Konwój transportujący elementy silosów będzie przebijać się przez Warszawę - trudne warunki atmosferyczne oraz źle zdemontowane znaki znacznie utrudnią pracę członkom zespołu. Ekipa transportowa z Zielonej Góry spróbuje wykonać kolejny skomplikowany manewr: kierowca 40-metrowego zestawu z mostem, wspomagany przez czujnych pilotów, będzie musiał pokonać krótki odcinek drogi jadąc tyłem.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

\"Usterka\" dokonała swojego Brexitu i płynie coraz dalej w świat w poszukiwaniu fachowców. Tym razem nadaje z nowej ziemi obiecanej dla majsterkowiczów z polskim paszportem, czyli z irlandzkiej Zielonej Wyspy. W kolejnej serii \"Usterki\" nasz mistrz od dobrej roboty, Dominik Strzelec, zainstaluje się w Dublinie.

\"Usterka\" dokonała swojego Brexitu i płynie coraz dalej w świat w poszukiwaniu fachowców. Tym razem nadaje z nowej ziemi obiecanej dla majsterkowiczów z polskim paszportem, czyli z irlandzkiej Zielonej Wyspy. W kolejnej serii \"Usterki\" nasz mistrz od dobrej roboty, Dominik Strzelec, zainstaluje się w Dublinie.

Są tacy kierowcy, którzy cudem unikają kolizji nawet w najbardziej niebezpiecznych sytuacjach i tacy, którzy stojąc na światłach obrywają po zderzakach od piratów drogowych. W programie znajdzie się miejsce dla jednych i drugich. Autorzy pokażą, jak wygląda rozwścieczony użytkownik drogi w Rosji, jak jeździ się po autostradzie w Chinach i jak miło bywa na drogach Kanady.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Szef Piotrostalu przyjmie warte kilkaset tysięcy złotych zlecenie na demontaż infrastruktury zakładów przemysłowych. Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Robert i \"Wąski\" odwiedzą pewien garaż, w którym aż roi się od ciekawych samochodów. Ich uwagę zwróci przede wszystkim BMW E39 z 1997 roku z przebiegiem... zaledwie 10 907 kilometrów! W łódzkim komisie pojawi się klient, z którym Tomek będzie negocjował sprzedaż Hyundaia i30, a Olaf odwiedzi kolegę, który zaproponuje mu polskiego klasyka w idealnym stanie.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

To nie jest zwykła historia, lecz przegląd najbardziej osobliwych pomysłów w dziejach motoryzacji. Niektóre auta miały zmienić świat, inne zdają się przeczyć logice. A jednak ktoś je zaprojektował, zbudował i uruchomił. Motoryzacja to nie tylko wielkie marki i wyścigi, ale też szalone koncepcje i zaskakujące konstrukcje. Widzowie poznają je poprzez opowieści pasjonata Arka Patera.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Przemek zainteresuje się dziwacznym pojazdem kołowo-gąsienicowym - czy taki motoryzacyjny rodzynek ma szansę znaleźć nowego właściciela? Paweł pokombinuje przy zdezelowanym Subaru Justy - napęd na cztery koła i niewielkie gabaryty natchną go do budowy lekkiego pługu śnieżnego.

Program adresowany do wszystkich, którzy zamiast oddać auto w ręce mechaników wolą sami się o nie zatroszczyć. Grzegorz Duda, kierowca wyścigowy i rajdowy oraz mechanik z wykształcenia i zamiłowania, pokazuje, jak samodzielnie wykonać podstawowe naprawy w samochodzie bez używania specjalistycznych narzędzi.

Dziś ma oblicze alkoholika - przedwcześnie postarzałe, spuchnięte, z przekrwionymi oczyma, samotne. Ma oblicze tego, który w porę nie powiedział \"dość\", przegapił wszystkie ostrzeżenia. Do czego prowadzi zgubne uzależnienie? Jak dalece osłabia ludzką wrażliwość.

Podejrzymy z bliska ciężką i odpowiedzialną pracę kierowców, pilotów i logistyków zajmujących się drogowym transportem wielkogabarytowym - ponadnormatywne ładunki wymagają precyzyjnego zaplanowania kilkusetkilometrowej trasy, fachowego zabezpieczenia i współpracy całego zespołu podczas realizacji zadania.

Ekipa transportująca elementy silosów po długiej i wyjątkowo problematycznej trasie przystąpi do pokonania ostatnich kilometrów - przed osiągnięciem celu będą musieli pokonać niski wiadukt i wyjątkowo wąski odcinek drogi krajowej nr 10. Załoga z Rumi rozpocznie transport dwóch śmigieł stanowiących elementy wielkich wiatraków produkowanych w firmie z sektora elektrowni wiatrowych - trasa biegnie z.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

Każdy z nas ma jakieś motoryzacyjne marzenia. Większości wydaje się, że ich spełnienie jest bardzo odległe lub wręcz niemożliwe. Redakcja programu udowodni, że dla prawdziwego pasjonata niemożliwe jest jedynie zapomnienie o marzeniach. Historia motoryzacji pisana przez różnych producentów usłana jest przykładami prawdziwych motoryzacyjnych perełek.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

2 maja 1994 roku był kolejnym czarnym dniem w historii Polski. Autobus PKS Autosan wjechał w przydrożne drzewo 500 metrów przed przystankiem końcowym. Zginęło ponad 30 pasażerów, przeszło 40 zostało rannych. Dlaczego doszło do tej tragedii? Czy można było jej zapobiec? W weekend majowy 1994 roku ze wsi Zawory do Gdańska wyruszył Autobus PKS Autosan. Na trasie panował nieprzeciętny ruch.

Kiedy mówimy o schronach, większości przyjdzie na myśl Wilczy Szaniec. Kwatera Hitlera w Gierłoży na Mazurach znana jest olbrzymich betonowych konstrukcji, które miały chronić przywódcę III Rzeszy i jego współpracowników. W mazurskich lasach ukryte jest jednak znacznie więcej hitlerowskich budowli: kwatery dowództwa wojsk lądowych, bunkry Heinricha Himmlera, kwatera Lammersa i wiele innych.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Tym razem Mike znajduje prawdziwą rzadkość: to Mercury Capri MK2 z 1976 r. z silnikiem V6 o pojemności 2,8. Anta czeka przy nim mnóstwo pracy..

Szef Piotrostalu, \"Stalowy\", przyjmie warte kilkaset tysięcy złotych zlecenie na demontaż infrastruktury zakładów przemysłowych. Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek. Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce. \"Złomowisko PL\" to nieustające pasmo złomiarskich przygód, sukcesów i rozczarowań.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

W jubileuszowym, setnym odcinku programu nasi handlarze będą zajmować się tym, co umieją najlepiej. Robert i \"Wąski\" spróbują sprzedać BMW M5 E60. Samochód opuścił fabrykę w 2008 roku i od tamtego czasu przejechał 64 tysiące kilometrów, a jego cena wywoławcza wynosi 159 tysięcy złotych.

Robert i \"Wąski\" pożegnają się z legendą swojej firmy - chodzi o Mini Coopera z 2001 roku, który latami służył jako samochód zastępczy. W łódzkim komisie Wojtek przeprowadzi niecodzienną transakcję z Volkswagenem Polo w roli głównej.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Na Miejscu Obsługi Podróżnych w Podłężu Adam wraz z Tomkiem naprawiają Seata Ibizę. Pojazd nie chce się uruchomić. Mechanicy podejrzewają, że rozładował się akumulator. Próba odpalenia samochodu za pomocą boostera ujawnia jednak inną awarię. Na tym jednak nie kończą się kłopoty: okazuje się, że potrzebnej części nie ma w żadnej z pobliskich hurtowni.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Paweł spróbuje podbić rynek używanym kabrioletem - Peugeot 207 CC przyciągnie klienta, który chce kupić auto dla siostry. Przemek zmierzy się z zadaniem przerobienia olbrzymiego amerykańskiego vana na hipisowską chatę na kołach - Ford Econoline zyska bardzo gustowne wnętrze.

Program adresowany do wszystkich, którzy zamiast oddać auto w ręce mechaników wolą sami się o nie zatroszczyć. Grzegorz Duda, kierowca wyścigowy i rajdowy oraz mechanik z wykształcenia i zamiłowania, pokazuje, jak samodzielnie wykonać podstawowe naprawy w samochodzie bez używania specjalistycznych narzędzi.

Jeden z ekspertów \"7 Grzechów\" mówi, że gniew to uczucie, które wywołuje tak silne emocje, że nie sposób ich zatrzymać. Jest jak woda w czajniku, która gdy zaczyna wrzeć, musi znaleźć ujście dla wytworzonej pary. Trudno nie zgodzić się z tym stwierdzeniem, zwłaszcza przyglądając się przedstawionym w dzisiejszym odcinku sprawom.

Kamera towarzyszy pracownikom wyspecjalizowanych polskich firm transportowych, które zajmują się dostarczaniem ponadgabarytowych ładunków do miejsca przeznaczenia.

Kierowcy jadący po drewno toczą walkę z czasem. Jarek musi uporać się z awarią chłodnicy, a Darek i Marek próbują wydostać ciężarówkę z potoku. Tomek i Ania po sześciu godzinach opóźnienia ładują pompę i z pomocą dodatkowego pilota Mateusza mierzą się z zadaniem wyprowadzenia zestawu przez wąską bramę.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

Grzegorz Duda przetestuje innowacyjne urządzenie, które pomoże w precyzyjnym doborze felgi, tak aby koło idealnie wypełniało przestrzeń nadkola i nie ocierało o nadwozie. To zaawansowane narzędzie jest drukowane w Polsce na drukarce 3D. Borys Mańkowski sprawdzi robota, który sam myje okna. Urządzenie nawilża i od razu przeciera szkło.

Kamera towarzyszy bohaterom podczas poszukiwań wojskowych zabytków, które utalentowani mechanicy z pietyzmem remontują i przywracają do życia. W warsztacie Michaela Manousakisa w Westerwaldzie stoją setki starych pojazdów wojskowych z całego świata - od hummera H1 po wóz strażacki Navy Oshkosh 3000.

W piątym odcinku stawka jest wysoka! Dowiemy się, kto znajdzie się w finałowej trójce, a kto odpadnie i na zawsze straci szansę na tytuł Super Rolnika. Tym razem ekstremalną konkurencję z ważącymi ponad 50 ton maszynami przygotuje dla zawodników nikt inny jak znany z \"Gogglebox. Przed telewizorem\" - Krzysztof Radzikowski.

Borys Mańkowski, znany zawodnik MMA, mistrz KSW wagi półśredniej, zmierzy się z nowinkami technologicznymi i przetestuje różne gadżety. Prowadzący program sprawdzi najnowsze propozycje dla domu, ogrodu, komputera czy samochodu, udowadniając, że prawdziwy sportowiec nie boi się wyzwań.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Mike Brewer i znakomity mechanik Edd China znajdują i odnawiają starego caterhama. Kupują go za 16,5 tys. funtów — i chcą sprzedać z zyskiem.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce. \"Złomowisko PL\" to nieustające pasmo złomiarskich przygód, sukcesów i rozczarowań.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce. \"Złomowisko PL\" to nieustające pasmo złomiarskich przygód, sukcesów i rozczarowań.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Olaf będzie kontynuował oględziny Tomcata, czyli samochodu terenowego na bazie Land Rovera i podejmie decyzję odnośnie zakupu tego samochodu. W łódzkim komisie Jacek i Mariusz będą zastanawiać się nad zakupem Opla Adama - ich wahanie będzie wynikiem wątpliwości co do tego, czy samochód w całości jest w oryginalnym stanie.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

To nie jest zwykła historia, lecz przegląd najbardziej osobliwych pomysłów w dziejach motoryzacji. Niektóre auta miały zmienić świat, inne zdają się przeczyć logice. A jednak ktoś je zaprojektował, zbudował i uruchomił. Motoryzacja to nie tylko wielkie marki i wyścigi, ale też szalone koncepcje i zaskakujące konstrukcje. Widzowie poznają je poprzez opowieści pasjonata Arka Patera.

Kwota startowa dla obu handlarzy wynosi 25 tysięcy złotych - Przemek zdecyduje się kupić terenową Toyotę Hilux, która wiernie służyła w armii USA przemierzając pustynie Afganistanu, a Paweł wybierze sprawdzoną ścieżkę biznesu licytując Skodę Roomster na belgijskiej aukcji.

Program adresowany do wszystkich, którzy zamiast oddać auto w ręce mechaników wolą sami się o nie zatroszczyć. Grzegorz Duda, kierowca wyścigowy i rajdowy oraz mechanik z wykształcenia i zamiłowania, pokazuje, jak samodzielnie wykonać podstawowe naprawy w samochodzie bez używania specjalistycznych narzędzi.

Lenistwo, można z niego żartować: żeby mi się chciało tak, jak mi się nie chce, ale w grzechu lenistwa nie ma niczego śmiesznego. Choć, jak mówi jeden z naszych ekspertów, prof. Jan Hartman, to grzech, który zaczyna się w ciele, ale bardzo szybko przechodzi w brak odpowiedzialności, zaniedbywanie obowiązków, niechlujstwo, a te mogą prowadzić do tragedii.

Rajmund Kapustka ze specjalistycznej pomocy drogowej staje przed zadaniem usunięcia starego dźwigu budowlanego z katowickiej autostrady. Pojazd nie ma uchwytu, dlatego podpięcie go na hol w sposób umożliwiający swobodne manewrowanie okazuje się nie lada wyzwaniem. Autostradowe trudności w postaci niskich wiaduktów pokonują też Tomek, Ania i Mateusz wiozący pompę do betonu do Hamburga.

Zespół wiozący dwustutonowy reaktor z Litwy na Białoruś mierzy się z trudnymi warunkami pogodowymi - oprócz zaśnieżonych dróg we znaki Makuwie daje się pozostawiająca wiele do życzenia współpraca z lokalnymi pilotami. Ekipa specjalistycznej pomocy drogowej zostaje wezwana do awarii wywrotki jadącej po węgiel. Po dobie oczekiwania na granicy Tomek, Ania i Mateusz wjeżdżają do Niemiec.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

W siódmym sezonie programu przybliżającego pracę fachowców od efektownych i efektywnych rozbiórek poznamy nowe zespoły oraz obejrzymy niespotykane dotąd metody wyburzania.

Każdego dnia ludzki mózg przetwarza 34 gigabajty informacji - to tyle, co 23 miliony stron tekstu! Z tej ilości danych, my wybieramy to, co najciekawsze. Przekazujemy widzom wiadomości, które często umykają w codziennej, medialnej gonitwie. Śledzimy to, co dzieje się w kraju i za granicą i pokazujemy to, co może mieć realny wpływ na nasze życie.

Każdego dnia ludzki mózg przetwarza 34 gigabajty informacji - to tyle, co 23 miliony stron tekstu! Z tej ilości danych, my wybieramy to, co najciekawsze. Przekazujemy widzom wiadomości, które często umykają w codziennej, medialnej gonitwie. Śledzimy to, co dzieje się w kraju i za granicą i pokazujemy to, co może mieć realny wpływ na nasze życie.

Każdy z nas ma jakieś motoryzacyjne marzenia. Większości wydaje się, że ich spełnienie jest bardzo odległe lub wręcz niemożliwe. Redakcja programu udowodni, że dla prawdziwego pasjonata niemożliwe jest jedynie zapomnienie o marzeniach. Historia motoryzacji pisana przez różnych producentów usłana jest przykładami prawdziwych motoryzacyjnych perełek.

Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Chłopcy są zachwyceni, kiedy znajdują legendarną Toyotę MR2 turbo z 1991 r. Okazuje się jednak, że naprawa samochodu będzie poważnym problemem: trzeba z niego usunąć cały silnik. [AL.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce. \"Złomowisko PL\" to nieustające pasmo złomiarskich przygód, sukcesów i rozczarowań.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce. \"Złomowisko PL\" to nieustające pasmo złomiarskich przygód, sukcesów i rozczarowań.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Handlarze mają do dyspozycji budżet w wysokości czternastu tysięcy złotych. Przemek i Paweł postanowią zainwestować go w niewielkie, ale bardzo różniące się od siebie samochody. Pierwszy z nich zdecyduje się poszukać zarobku wśród fanów niemieckiej motoryzacji i kupi volkswagena polo GT z 2001 roku, a drugi przeznaczy fundusze na sporo młodszego smarta.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Kolejna odsłona popularnej \"Nauki jazdy\" - w nieco zmienionej formie. W programie zmagania kilkunastu uczestników kursu prawa jazdy. Na tych, którym uda się je zdobyć, czeka niespodzianka. Część z nich otrzyma szansę na sprawdzenie umiejętności także za granicą. Pozostali udowodnią, czy samodzielnie radzą sobie za kółkiem w rodzinnej miejscowości.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Pokażemy walkę na półośki - zarówno Przemek, jak i Paweł będą musieli ten właśnie element zdemontować, chociaż każdy w innym celu. W Renault Modusie trzeba będzie dostać się do skrzyni biegów, natomiast Volvo S60 cudem dojedzie po zakupie do warsztatu. Kto włoży więcej pieniędzy, kto więcej się napracuje i kto zrobi lepszy interes.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Pogoda da się we znaki ekipie Makuwy. Jego zestaw stoi na nierównej i oblodzonej nawierzchni, na której przydałyby się łańcuchy na kołach, jednak aby je założyć, trzeba podnieść ciągnik, a to grozi wywrotką 300-tonowego składu.

Ekipa Rajmunda nadal jest na terenie poligonu. Po wyciągnięciu czołgu niełatwo jest jej wyjechać z podmokłego i błotnistego terenu. Z problemami mierzy się też załoga jadąca do Hamburga. Ania wskutek awarii radia straci kontakt z Tomkiem i Mateuszem, zostawiając ich samych podczas przejazdu przez miasto, na który otrzymali bardzo krótkie zezwolenie.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

Głodni wyzwań wyburzacze wracają w ósmym sezonie programu, w którym przybliżamy niebezpieczną pracę specjalistycznych ekip rozbiórkowych.

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków.

Dziennikarze TVN Turbo podzielą się swoimi wrażeniami i wspomnieniami z jazdy najlepszymi, według nich, samochodami ostatnich 18 lat. Zaprezentowane zostaną najdroższe, najszybsze i najbardziej przełomowe pojazdy takie jak: tesla model S czy maybach, a także te, które znane są kierowcom na całym świecie: opel astra czy skoda octavia.

Dziennikarze TVN Turbo podzielą się swoimi wrażeniami i wspomnieniami z jazdy najlepszymi, według nich, samochodami ostatnich 18 lat. Zaprezentowane zostaną najdroższe, najszybsze i najbardziej przełomowe pojazdy takie jak: tesla model S czy maybach, a także te, które znane są kierowcom na całym świecie: opel astra czy skoda octavia.

W piątym odcinku stawka jest wysoka! Dowiemy się, kto znajdzie się w finałowej trójce, a kto odpadnie i na zawsze straci szansę na tytuł Super Rolnika. Tym razem ekstremalną konkurencję z ważącymi ponad 50 ton maszynami przygotuje dla zawodników nikt inny jak znany z \"Gogglebox. Przed telewizorem\" - Krzysztof Radzikowski.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Mike znajduje Chevroleta Corvette Z06 z 2002 r., który osiąga setkę w niecałe 4 sekundy. Kiedy jednak okazuje się, ile pracy trzeba będzie włożyć w ten samochód - entuzjazm mija.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają do gry! Choć zbieranie złomu to bardzo niebezpieczna profesja, to ludzie o stalowych nerwach gruz zamieniają w złoto. Zapraszamy na spotkanie z facetami, którzy na co dzień w trudzie i pocie pracują na złomowiskach w całej Polsce. \"Złomowisko PL\" to nieustające pasmo złomiarskich przygód, sukcesów i rozczarowań.

Handel złomem przypomina grę na giełdzie. Od niewielkiego punktu skupu złom przechodzi długą drogę gromadzenia i segregacji, zanim trafi do pieca. Huty zamawiają partie odpowiednio wyselekcjonowanego i przygotowanego surowca w określonej ilości i określonym czasie. Aby handlować złomem, trzeba mieć umiejętność robienia interesów, a także szczęście.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Dynamicznie zmieniające się ceny na rynku nie ułatwiają zakupów, a także nie pomagają w procesie sprzedaży. Budżet w wysokości szesnastu tysięcy złotych Paweł spożytkuje na hyundaia i30 z 2009 roku, który ostatecznie przyniesie mu sporo rozczarowania. Przemek zdecyduje się kupić mazdę MX5, ale zimowa aura nie będzie pomocna w poszukiwaniu chętnego na niewielki kabriolet.

Handlarze będą mieli do dyspozycji budżet w wysokości pięciu tysięcy złotych, a poruszanie się w jego obrębie sprawdzi ich kunszt w rzemiośle. Paweł odbierze z parkingu starego, ale cieszącego się statusem kultowego volkswagena golfa GTI z 1998 roku, którego kiedyś przyjął w rozliczeniu za inne auto.

Adam Klimek uda się do Marka po wstępnie przygotowanego blacharsko i lakierniczo Peugeota 404, pieszczotliwie zwanego \"Grzesiem\". Egzemplarz konstrukcji z lat 60. XX wieku wymaga wiele pracy przed poskładaniem - zaczniemy od demontażu i rozbiórki silnika, weryfikacji stanu maglownicy oraz przygotowań do poprawek po niechlujnym lakierowaniu.

Adam Klimek dokończy prace przy Peugeocie 404 należącym do Marka - dopasuje szyby i tapicerkę, złoży i zamontuje silnik, dołoży oryginalną chłodnicę, zmieni olej przekładniowy, wymieni przeciekający bak paliwa, rozwiąże problem pękniętego zbiornika na płyn hamulcowy i odnowi chromy. Wywiążemy się też z obietnicy likwidacji prowizorki w postaci chałupniczo dorobionego klucza do świec.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem podejmie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach. Przekona się jak jeździ się po indyjskich drogach jedną z tamtejszych niezwykle kolorowych ciężarówek. Oczywiście, użyje tego jako pretekstu, by poznać kulturę, historię, religię, naturalne piękno i kuchnię tego kraju. Przekona się jak wygląda indyjska codzienność.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Kierowcy transportów wielkogabarytowych staną przed kolejnymi, ciężkimi wyzwaniami. Tym razem problemy będą stwarzać nie tylko przewożone ładunki takie jak łódź oraz czołg, ale także niekompetentni piloci..

Ekipa MTD musi pokonać wąską szutrową drogę. Przy słabej widoczności piloci idą obok zestawu, by zminimalizować niebezpieczeństwo i w razie potrzeby zdalnie kierować naczepą. W holenderskim porcie Harlingen ekipa Transdor Chlechowicz jest gotowa do wyjazdu z 35-tonową łodzią. Problem z zabezpieczeniem ładunku powoduje opóźnienie.

Głodni wyzwań wyburzacze wracają w ósmym sezonie programu, w którym przybliżamy niebezpieczną pracę specjalistycznych ekip rozbiórkowych.

Głodni wyzwań wyburzacze wracają w ósmym sezonie programu, w którym przybliżamy niebezpieczną pracę specjalistycznych ekip rozbiórkowych.