1.5 miliardë shtëpi përpiqen të mbijetojnë, por secila prej tyre përballet me një armik të ndryshëm. Pavarësisht se ku është ndërtuar apo çfarë ka brenda, jeta pas njerëzimit godet shtëpitë.

Si kthehen mollët në një pije alkoolike, më të vjetër se vetë Amerika? Si testohen ndenjëset e avionëve, pa qenë nevoja për t’u ngritur nga toka? Dhe si prodhohen bateritë që përdoren në mbarë botën?

Si nxirret nga minierat nikeli që përdoret për të bërë monedhat? Si mirëmbahen portat e kanaleve që shërbejnë për ngritjen e anijeve në nivele të tjera? Dhe si vilen kokrrat e tapiokës që përdoren për çajin e njohur me kokrra?

Shpejtësi ekstreme, transportues në kohë, vorbulla hapësinore dhe lëshues të fuqishëm të rrezeve lazer...të gjitha koncepte të fantashkencës. Por a mbështeten ato në realitet? Ndalesa e radhës, e ardhmja, ndërsa ne eksplorojmë botën e fantashkencës dhe të shkencës së vërtetë.

Oqeanet e planetit kanë shërbyer si mjedis për zhvillimin e reaksioneve kimike, që çuan në lindjen e jetës dhe neurotransmetimit. Nuk është për t’u habitur që bota ujore përmban edhe një grup përbërësish që ndryshojnë vetëdijen.

Viruset ishin një ndër gjallesat e para të tokës, por ato s’janë të gjalla ashtu si ne. Ato duhet të sulmojnë qeliza të tjera të gjalla për t’u riprodhuar dhe ky është qëllimi i tyre i vetëm, të mbijetojnë dhe të shumohen. Emri zyrtar për këtë virus është SARS-CoV-2. ”COVID-19” është emri i sëmundjes që ai shkakton, pra sëmundja e koronavirusit 2019.

Po bëheni dëshmitarë të një momenti historik. Tani po zhvillohet një kërkim mbarëbotëror në gjetjen e mënyrave për të luftuar këtë koronavirus. Shkencëtarët po provojnë gjithçka, që nga barnat ekzistuese deri te terapitë e reja. Por me gjasë, mënyra më e mirë për t’i dhënë fund kësaj pandemie është vaksina. Më 16 mars 2020, u testua vaksina e parë.

Stresi që po përjetojmë shumë nga ne tani, do të mbetet me ne gjatë edhe pasi vetë pandemia të mbarojë, por s’ka përse të ndodhë kështu. Të përballosh situatën është kujdes parandalues. Veprimet e vogla që bëjmë sot, mund të na ndihmojnë të mbrohemi në të ardhmen.

Mega makineritë zbërthen sekretet e gjigantëve të tokës, detit dhe ajrit, siç janë trenat e shpejtësisë së lartë, avionët e mallrave e kështu me radhë. Ky cikël futet në bredësi të makinerive për të zbuluar si u ndërtuan, si funksionojnë e shumë të tjera.

Qyteti i Nju Jorkut ngrihet në skaj të një bregdeti, që shërben si një lloj ngushtice për drejtimin e stuhive dhe uraganëve shkatërrimtarë drejt tij. Përmes përdorimit të teknologjisë së animacionit për të hedhur dritë mbi të fshehtat e projektimit dhe ndërtimit të Nju Jorkut, ky program eksploron infrastrukturën mbi dhe nëntokësore që mban në këmbë qiellgërvishtëset dhe e mbron qytetin nga stuhitë e fuqishme natyrore.

Një super avion si asnjë tjetër, ”Antonov AN 124”. Ky është avioni më i madh në botë për transportin e mallrave. Asnjë lloj avioni tjetër nuk mund të transportojë ngarkesa aq të mëdha dhe të rënda.

Në këtë cikël dokumentari epik do të mund të njiheni gjerësisht me astronominë. Do të mund të bëni një udhëtim nëpër univers. Në fillim kishte errësirë dhe më pas, Beng. U krijua ekzistenca, në zgjerim drejt pafundësisë, e kohës, hapësirës dhe materies. Tani shohim më larg sesa e kishim imagjinuar, përtej limiteve të njohurisë sonë, në një vend që e quajmë Universi.

Në këtë episod do të eksplorojmë kullat më të larta, pallatet më të mëdha, varret më madhështore dhe tempuj të lashtë që janë lënë në harresë për shekuj të tërë

Të gjitha molekulat janë të lidhura nga ligjet e shkencës, por për disa molekula, ligji shkencor është vetëm fillimi. Kjo është historia e kimisë klandestine të MDMA

Mega makineritë zbërthen sekretet e gjigantëve të tokës, detit dhe ajrit, siç janë trenat e shpejtësisë së lartë, avionët e mallrave e kështu me radhë. Ky cikël futet në bredësi të makinerive për të zbuluar si u ndërtuan, si funksionojnë e shumë të tjera.

”Harmonia e detrave”, krociera më të madhe në botë. Ajo i tejkalon kufijtë e çdo anijeje të ndërtuar më parë. U desh përdorimi i një inxhinierie revolucionare, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Venecia po fundoset dita-ditës, ndërsa niveli i deteve rritet pa ndërprerje, një parashikim i zymtë për të ardhmen e këtij qyteti historik, një nga destinacionet turistike më të famshme në botë. Përmes krijimit të imazheve të animuara kompjuterike, duke e zhveshur shtresë pas shtrese qytetin nga gurët, betoni dhe çeliku i përdorur për ndërtimin e tij, ky episod do të hedhë dritë mbi infrastrukturën dhe projektet gjeniale inxhinierike që e mbrojnë Venecian.

Dikur, në periudhën e lulëzimit të projekteve inxhinierike dhe ndërtimit, ato kanë qenë ndërtesat dhe objektet më të përparuara në planet. Sot ato janë të braktisura, të kontaminuara dhe ndonjëherë vdekjeprurëse. Në këtë cikël, ne do të zbulojmë projektet e harruara inxhinierike më të çuditshme në botë, të ndërtuara në qytete të zbrazëta dhe të heshtura.

Njerëzit nuk janë të vetmit që kanë nevojë të udhëtojnë. Mënyra jonë e jetesës është mbështetur gjithmonë mbi transportimin e ngarkesave, të mallrave dhe të lëndës së parë. Transportit i është dashur të zhvillohet që të mbajë ritmin e kërkesës.

Në ekzoplanetin Atlas, graviteti i lartë ka krijuar një atmosferë të dendur. Këtu, jeta nuk është e lidhur me tokën. Ajo ekziston në ajër.

Bill Nai na informon për gjasat e pasojave në nivel global nga copëzat ndëryjore të një komete. Ai eksploron teoritë e mbrojtjes në rast të një pikasjeje herët në kohë.

Rreth 100 vjet më pare disa nga shkencëtarët më të mëdhenj të rruzullit zbuluan botën e çuditshme të mekanikës kuantike. Thellë brenda gjithçkaje që shikojmë përreth, gjejmë një univers krejt ndryshe nga yni. Për të perifrazuar një nga themeluesit e mekanikës kuantike, çdo gjë që ne e quajmë reale, është e përbërë nga gjëra që në vetvete nuk mund të konsiderohen si reale.

Pasi has në cekëtinë në një fjord norvegjez gjatë Luftës së Dytë Botërore, luftanija Georg Tiller fundoset pavarësisht teknologjisë së saj të lartë. Do të njihemi edhe me një ndërtim gjigand prej betoni në majën e një mali në Bullgari, me një strukturë të ndërtuar në mes të një lumi amerikan dhe me urën e akullnajës Mails në Alaskë.

Në këtë episod të ”Makinave të jashtëzakonshme”, do të përqendrohemi te luksi. Këto janë makinat që na tregojnë se çfarë do të thotë udhëtimi luksoz. A e do makinën të madhe, shumë të madhe apo gjigante? Gjithashtu mund ta bëjmë edhe të konvertueshme. Nga punimet e lustruara prej druri, te mbajtëset e shampanjës dhe lëkura e qepur me dorë. Ato janë aristokracia e rrugëve.

Imagjinoni një planet në një orbitë aq të afërt, sa rrotullimi i tij të jetë i bllokuar nga graviteti i yllit. Ai i tregon gjithmonë të njëjtën anë diellit të vet. Ky është Janusi. Jeta mund të ekzistojë vetëm në një brez të ngushtë mes këtyre dy ekstremeve, ku çdo gjallesë duhet të përshtatet për të mbijetuar.

Shumë nga ne ndihen të mbingarkuar dhe të frikësuar në këtë çast historik transformues. Ari Uallak shpjegon se si ky moment aktual ofron mundësi të paprecedentë për të ardhme të reja që mund t’i krijojmë së bashku

Për marinën detare të SHBA-ve, kjo anije është si thika e ushtrisë zvicerane. Anija e shpëtimit Grasp, është në një mision për të gjetur vendndodhjen e njërës prej anijeve të mbytura më të rëndësishme në historinë amerikane

Qyteti i Nju Jorkut ngrihet në skaj të një bregdeti, që shërben si një lloj ngushtice për drejtimin e stuhive dhe uraganëve shkatërrimtarë drejt tij. Përmes përdorimit të teknologjisë së animacionit për të hedhur dritë mbi të fshehtat e projektimit dhe ndërtimit të Nju Jorkut, ky program eksploron infrastrukturën mbi dhe nëntokësore që mban në këmbë qiellgërvishtëset dhe e mbron qytetin nga stuhitë e fuqishme natyrore.

Uzina e karburantit sintetik e Policit u ndërtua në vitin 1937 nga Gjermania naziste për të kthyer qymyrin në naftë. Në vitin 1945, ajo u shkatërrua nga një sulm i Aleatëve. Fari Rubjerg Knude u ndërtua në majë të Shkëmbit Lonstrup në Danimarkë dhe reshti së funksionuari më 1 gusht 1968.

Njerëzit nuk janë të vetmit që kanë nevojë të udhëtojnë. Mënyra jonë e jetesës është mbështetur gjithmonë mbi transportimin e ngarkesave, të mallrave dhe të lëndës së parë. Transportit i është dashur të zhvillohet që të mbajë ritmin e kërkesës.

Si thuret një qilim, një kryevepër e Lindjes së Mesme? Si prodhohen skitë që përdorin kampionët olimpikë? Dhe si furnizohen miliona shtëpi, me energjinë e ujëvarës së Niagarës. Do të bëjmë një xhiro rreth botës për t’ju treguar sekretet e prodhimit.

Duke ndryshuar madhësinë e gjërave, do të eksplorojmë ligjet e natyrës dhe do të zbulojmë nëse ekzistojnë kufij në lidhje me madhësinë e gjërave. Është një eksperiment teorik që do të na ofrojë një perceptim më të thellë se si funksionojnë gjërat në botën e vërtetë. Dhe do të fillojmë duke ndryshuar vetë madhësinë e Tokës.

Bill Nai na informon për gjasat e pasojave në nivel global nga copëzat ndëryjore të një komete. Ai eksploron teoritë e mbrojtjes në rast të një pikasjeje herët në kohë.

Bill Nai inskenon një kataklizëm planetar, përmes një aktivitet sizmik të paprecedentë të Rrethit të Zjarrit, në zona të paqëndrueshme të Oqeanit Paqësor.

Njerëzimi merr pushimet. Çfarë do të mbetet pas Krishtlindjes? Këta gjela deti i shpëtojnë pjatës, por a do të jetojnë për të parë edhe një tjetër ditë Falënderimesh? Çfarë do të ndodhë me destinacionet e pushimeve të njerëzve? Tashmë, këto janë kthyer në pushime ferri.

Ato janë gjigantet e detit. Motorët e tyre reaktivë i bëjnë ato anijet më të shpejta të transportit të pasagjerëve në botë. Është një lloj makine garash të ”Formula 1”-it në ujëra të hapura. Janë mjetet më të shpejta, më të mëdhatë dhe më të rrezikshmet në botë.

Energjia, transformuesja absolute galaktike, në ndryshim të përjetshëm nga një formë në tjetrën. Kjo është historia e energjisë që prej Shpërthimit të Madh e deri në ditët tona. Na ndiqni, ndërsa ne ndjekim gjurmët e energjisë ekstreme në universin tonë.

Rreth mesit apo fundit të epokës së Miocenit, pellgje të mëdha magme shpërthyen në territorin e sotëm perëndimor të Shteteve të Bashkuara. Që kur hiri vullkanik ra në tokë, në kufirin e Ultësirës së Madhe amerikane ekziston një vullkan i fjetur prej 20 milionë vjetësh dhe do të zbulohej nga një njeri që do ta bënte të shpërthente sërish, këtë herë jo me llavë, por me fenetilaminë.

Nga portet moderne të Roterdamit, te qiellgërvishtësit gjigantë të Guangzhout, e deri te zemra e Londrës historike, arkitektura dhe inxhinieria ndërthuren në mënyrë spektakolare. Në Holandë, inxhinierët sfidojnë natyrën duke ndërtuar struktura që jo vetëm u rezistojnë përmbytjeve, por krijojnë edhe hapësira të reja.

Maglevi i Shangait, treni më i shpejtë në planet, me një shpejtësi maksimale prej 431 km/orë, një tren që sfidon ligjet themelore të lëvizjes. U deshën shekuj risish dhe eksperimentimesh, për ta bërë të pamundurën, të mundur.

Është anija më e madhe e kontejnerëve në botë. Kjo është anija ”OOCL Hong Kong”. Ajo ka potencialin të ndryshojë përgjithmonë industrinë e transportit, pasi asnjë anije tjetër nuk mund të transportojë aq shumë kontejnerë sa ky gjigant lundrues. Por kjo do të ndodhë nëse lundrimi i tij i parë rezulton i suksesshëm.

Në këtë cikël dokumentari epik do të mund të njiheni gjerësisht me astronominë. Do të mund të bëni një udhëtim nëpër univers. Në fillim kishte errësirë dhe më pas, Beng. U krijua ekzistenca, në zgjerim drejt pafundësisë, e kohës, hapësirës dhe materies. Tani shohim më larg sesa e kishim imagjinuar, përtej limiteve të njohurisë sonë, në një vend që e quajmë Universi.

Atje ku era fryn nëpër një grykë mali, ku ujqërit ulërijnë si të çmendur, do të gjeni atë që shkenca s’arrin ta studiojë, një bimë që heshturazi lëshon spore në errësirë. Kjo është historia e kërpudhës amanita muskeria

Një kopsht i ngritur në qiell e shndërron betonin në një parajsë të gjelbër, duke treguar se arkitektura mund të lidhet ngushtë me natyrën edhe në mes të metropoleve moderne. Një stacion hekurudhor tregon se si dizajni dhe teknologjia mund të mposhtin sfidat më të mëdha klimatike.

Mega makineritë zbërthen sekretet e gjigantëve të tokës, detit dhe ajrit, siç janë trenat e shpejtësisë së lartë, avionët e mallrave e kështu me radhë. Ky cikël futet në bredësi të makinerive për të zbuluar si u ndërtuan, si funksionojnë e shumë të tjera.

Njihuni me kategorinë e nëndetëseve Virxhinia, nga më të përparuarat e ndërtuara deri më sot. Inxhinierët e saj po vendosin kufij të rinj në fushën e inxhinierisë. U desh një inxhinieri revolucionare, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Qyteti i Nju Jorkut ngrihet në skaj të një bregdeti, që shërben si një lloj ngushtice për drejtimin e stuhive dhe uraganëve shkatërrimtarë drejt tij. Përmes përdorimit të teknologjisë së animacionit për të hedhur dritë mbi të fshehtat e projektimit dhe ndërtimit të Nju Jorkut, ky program eksploron infrastrukturën mbi dhe nëntokësore që mban në këmbë qiellgërvishtëset dhe e mbron qytetin nga stuhitë e fuqishme natyrore.

Uzina e karburantit sintetik e Policit u ndërtua në vitin 1937 nga Gjermania naziste për të kthyer qymyrin në naftë. Në vitin 1945, ajo u shkatërrua nga një sulm i Aleatëve. Fari Rubjerg Knude u ndërtua në majë të Shkëmbit Lonstrup në Danimarkë dhe reshti së funksionuari më 1 gusht 1968.

Njerëzit nuk janë të vetmit që kanë nevojë të udhëtojnë. Mënyra jonë e jetesës është mbështetur gjithmonë mbi transportimin e ngarkesave, të mallrave dhe të lëndës së parë. Transportit i është dashur të zhvillohet që të mbajë ritmin e kërkesës.

Duke ndryshuar madhësinë e gjërave, do të eksplorojmë ligjet e natyrës dhe do të zbulojmë nëse ekzistojnë kufij në lidhje me madhësinë e gjërave. Është një eksperiment teorik që do të na ofrojë një perceptim më të thellë se si funksionojnë gjërat në botën e vërtetë. Dhe do të fillojmë duke ndryshuar vetë madhësinë e Tokës.

Bill Nai inskenon një kataklizëm planetar, përmes një aktivitet sizmik të paprecedentë të Rrethit të Zjarrit, në zona të paqëndrueshme të Oqeanit Paqësor.

Njerëzimi merr pushimet. Çfarë do të mbetet pas Krishtlindjes? Këta gjela deti i shpëtojnë pjatës, por a do të jetojnë për të parë edhe një tjetër ditë Falënderimesh? Çfarë do të ndodhë me destinacionet e pushimeve të njerëzve? Tashmë, këto janë kthyer në pushime ferri.

Rreth 100 vjet më pare disa nga shkencëtarët më të mëdhenj të rruzullit zbuluan botën e çuditshme të mekanikës kuantike. Thellë brenda gjithçkaje që shikojmë përreth, gjejmë një univers krejt ndryshe nga yni. Për të perifrazuar një nga themeluesit e mekanikës kuantike, çdo gjë që ne e quajmë reale, është e përbërë nga gjëra që në vetvete nuk mund të konsiderohen si reale.

Cila është historia e një ishulli të ndërtuar nga njeriu nën hijen e Statujës së Lirisë në lumin Hadson, që u mbyll në vitin 1954? Do të njihemi edhe me një autostradë të humbur prej kohësh në xhunglën braziliane, dhe një sistem bunkerësh të harruar në Alpet franceze.

Në këtë episod të ”Makinave të jashtëzakonshme”, ne guxojmë të ëndërrojmë me supermakinat. Ato arrijnë shpejtësi në nivele ekstreme. Këto janë makinat që ndryshuan rregullat e asaj që mund të jetë një makinë dhe i bënë ëndrrat realitet.

Duke përdorur teknologjinë e fundit, do të zhvillojmë një eksperiment mjaft të rëndësishëm teorik. Do të tkurrim gjithçka që i përket botës sonë, përfshi këtu edhe njerëzit, për të parë nëse një botë më e vogël është më e bukur.

Merkuri është një botë e vogël e torturuar. Më shumë se çdo planet tjetër, ai ka duruar rrezet e përjetshme përvëluese të Diellit për miliarda vjet. Merkuri është botë e mistershme, me kontradikta të dukshme dhe bota më pak e eksploruar nga ato të afërtat, sepse të arrish në një planet që ka orbitë kaq të çuditshme ovale aq afër Diellit, është sfidë shumë e madhe.

Tokio, qyteti me më shumë se 35 milionë banorë, tronditet nga më shumë se 150 tërmete në vit, ndërsa ngrihet nën hijen e një vullkani aktiv ende të pashpërthyer. Përmes përdorimit të imazheve të animuara kompjuterike, ky episod do të hedhë dritë mbi teknologjinë dhe infrastrukturën e jashtëzakonshme, që e mbrojnë këtë metropol futuristik nga forcat më shkatërrimtare të nënës natyrë.

Fortesa Red Sands Sea u ndërtua në vitin 1945 me qëllim që të mbronte Londrën nga sulmet naziste. Ishte një projekt i madh për kohën dhe konsistonte në shtatë kulla çeliku në grykëderdhjen e lumit Tamiz

Në këtë episod do të ndjekim udhëtimin e Tokës nga korriku në dhjetor. Do ta nisim rrugëtimin nga ishulli i Andejës në afërsi të brigjeve veriperëndimore të Norvegjisë. Dielli lindi këtu diku nga fundi i majit dhe perëndon në fund të korrikut.

Si prodhohet mbreti i djathërave! Si menaxhohen pistat e avionëve në aeroportet më të mëdha të botës... dhe si prodhohet karrigia lëkundëse për të parë televizor. Do t’ju ju bëjmë një xhiro rreth botës për t’ju treguar sekretet e prodhimit.

Kur mendoni për shqisat, ju vijnë në mendje 5 të tilla. Shikimi, dëgjimi, shija, prekja dhe nuhatja. Ato janë baza e përjetimit të gjërave, e krijimtarisë, madje edhe e lumturisë. Trupi ynë është si sfungjer, vazhdimisht duke thithur gjithë këto ndjesi nga bota përreth.

Në këtë episod, do të shfaqim titanët e hapjes së tuneleve, që gërmojnë poshtë qyteteve tona. Në Londër, një makineri tunelhapëse përballet me tunelin më të thellë të hapur në Britani.

Fuqia e pamëshirshme e ujit. Ai rrezikon të shfarosë gjithçka që i del përpara dhe të zhdukë kryeveprat më të mëdha të njerëzimit. Por pse kjo koloni e braktisur minierash do t’i rezistonte efekteve shkatërruese të ujit dhe do të mbijetonte më gjatë sesa qytetet më të mëdha të botës?

Ata janë përbindëshat e qiejve. I tillë është ”Airbus 380”, avioni më i madh i pasagjerëve në botë. Pas kësaj, do t’i hedhim një sy avionit ekskluziv të biznesit, që kushton 70 mijë dollarë në orë. Dhe në fund, një aeroplan që transporton një teleskop me peshë 19 tonë, ndërsa fluturon me njërën prej dyerve hapur.

Në këtë cikël dokumentari epik do të mund të njiheni gjerësisht me astronominë. Do të mund të bëni një udhëtim nëpër univers. Në fillim kishte errësirë dhe më pas, Beng. U krijua ekzistenca, në zgjerim drejt pafundësisë, e kohës, hapësirës dhe materies. Tani shohim më larg sesa e kishim imagjinuar, përtej limiteve të njohurisë sonë, në një vend që e quajmë Universi.

Transformimi nga larvë në bretkosë është një metamorfozë shumë e ndërlikuar. Kjo çon në sintetizimin e një substance kimike që u mundëson njerëzve t’i nënshtrohen një metamorfoze të vetvetes.Në botë ka qindra lloje bretkosash, por vetëm njëra prej tyre njihet për aftësinë e biosintetizimit të metil-bufotenit ose 5MeO-DMT. Substanca më e fuqishme psikodelike që gjendet në natyrë.

Është një ritual i cili zhvillohet në çdo cep të botës. Përgjatë mijëvjeçarëve, njerëzit e kanë kthyer të ngrënën në kulturë. Por në fund, kur i heq të gjithë elementet e tjerë, ushqimi mbetet vetëm një gjë. Karburant. Ai është burimi nga marrim fuqinë për të jetuar.

Mega makineritë zbërthen sekretet e gjigantëve të tokës, detit dhe ajrit, siç janë trenat e shpejtësisë së lartë, avionët e mallrave e kështu me radhë. Ky cikël futet në bredësi të makinerive për të zbuluar si u ndërtuan, si funksionojnë e shumë të tjera.

Në ujërat pranë brigjeve të Floridas, një anije gjigante, detyra e së cilës është të transportojë jahte luksoze përtej Atlantikut. Sekreti i saj është një kuvertë ngarkese, që mund të përmbytet me ujë, duke u lejuar jahteve të pluskojnë për t’u ngarkuar dhe për t’u shkarkuar prej anijes.

Dikur, në periudhën e lulëzimit të projekteve inxhinierike dhe ndërtimit, ato kanë qenë ndërtesat dhe objektet më të përparuara në planet. Sot ato janë të braktisura, të kontaminuara dhe ndonjëherë vdekjeprurëse. Në këtë cikël, ne do të zbulojmë projektet e harruara inxhinierike më të çuditshme në botë, të ndërtuara në qytete të zbrazëta dhe të heshtura.

Eduardo Kalderoni është peshkatar poçar ”kurandero”, ose shërues. Shërimin ia ka kushtuar luftës me sëmundjet dhe të keqen. Shpesh Eduardo i përcakton shkaqet e sëmundjes me një pije halucinogjene të përgatitur nga San Pedro, një kaktus i madh që përmban meskalinë.

Sistemi imunitar, i cili është thelbësor për mbijetesën tonë në çdo sekondë, është ajo pjesë e biologjisë sonë, që është më komplekse dhe kuptohet më pak, pasi është në ndryshim të vazhdueshëm. Ndërkohë që dalin armiq të rinj, ky sistem i përgjigjet sfidës dhe transformohet.

Mega makineritë zbërthen sekretet e gjigantëve të tokës, detit dhe ajrit, siç janë trenat e shpejtësisë së lartë, avionët e mallrave e kështu me radhë. Ky cikël futet në bredësi të makinerive për të zbuluar si u ndërtuan, si funksionojnë e shumë të tjera.

Njihuni me Shardin, kryekullën që theu rekorde, sepse falë saj projektet e ndërtimeve arritën lartësi të panjohura më parë. U desh një projekt inxhinierik revolucionar, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Tokio, qyteti me më shumë se 35 milionë banorë, tronditet nga më shumë se 150 tërmete në vit, ndërsa ngrihet nën hijen e një vullkani aktiv ende të pashpërthyer. Përmes përdorimit të imazheve të animuara kompjuterike, ky episod do të hedhë dritë mbi teknologjinë dhe infrastrukturën e jashtëzakonshme, që e mbrojnë këtë metropol futuristik nga forcat më shkatërrimtare të nënës natyrë.

Fortesa Red Sands Sea u ndërtua në vitin 1945 me qëllim që të mbronte Londrën nga sulmet naziste. Ishte një projekt i madh për kohën dhe konsistonte në shtatë kulla çeliku në grykëderdhjen e lumit Tamiz

Në këtë episod do të ndjekim udhëtimin e Tokës nga korriku në dhjetor. Do ta nisim rrugëtimin nga ishulli i Andejës në afërsi të brigjeve veriperëndimore të Norvegjisë. Dielli lindi këtu diku nga fundi i majit dhe perëndon në fund të korrikut.

Kur mendoni për shqisat, ju vijnë në mendje 5 të tilla. Shikimi, dëgjimi, shija, prekja dhe nuhatja. Ato janë baza e përjetimit të gjërave, e krijimtarisë, madje edhe e lumturisë. Trupi ynë është si sfungjer, vazhdimisht duke thithur gjithë këto ndjesi nga bota përreth.

Në këtë episod, do të shfaqim titanët e hapjes së tuneleve, që gërmojnë poshtë qyteteve tona. Në Londër, një makineri tunelhapëse përballet me tunelin më të thellë të hapur në Britani.

Fuqia e pamëshirshme e ujit. Ai rrezikon të shfarosë gjithçka që i del përpara dhe të zhdukë kryeveprat më të mëdha të njerëzimit. Por pse kjo koloni e braktisur minierash do t’i rezistonte efekteve shkatërruese të ujit dhe do të mbijetonte më gjatë sesa qytetet më të mëdha të botës?

Mali Jasur është një prej vullkaneve më aktivë në tokë. Tingulli më i fortë që është regjistruar ndonjëherë ka ardhur nga një vullkan. Ama zhurma që lëshon ky vullkan pothuajse nuk dëgjohet fare.

Krisi mëson si të menaxhojë stresin teksa përpiqet të ecë mbi një vinç të tmerrshëm

Në këtë episod të ”Makinave të jashtëzakonshme”, ne do të përqendrohemi te makinat e rellit. Kur je duke u dhënë këtyre makinave, kupton se ato funksionojnë ndryshe nga një automobil normal. Kjo është një kategori ku fuqia dhe manovrimi i këtyre makinave, i bën ato të famshme. Ato kanë qenë gjithashtu burim inovacioni, duke u kthyer në emra të njohur në industri.

Kur shohim historinë e jetës në Tokë, ne si qenie njerëzore jemi relativisht të rinj. Vetëm pak qindra mijëra vite kanë kaluar që kur paraardhësit tanë evoluuan në Homo Sapiens. Por në 50 vitet e fundit, kemi qenë dëshmitarë të një revolucioni në riprodhim. Shkenca na mundëson njohuri të jashtëzakonshme për mrekullinë e jetës, nga ajo që ndodh në mitër deri te zbulimi i sekreteve të tërheqjes

Fqinji ynë planetar, Marsi, është një shkëmb i ftohtë i shkretuar. Sipërfaqja e tij e kuqërremtë është mbuluar nga rëra e përcëlluar. Por poshtë pluhurit, planeti mbart shenjat e jetës së dikurshme. Miliarda vjet më parë, Marsi ka qenë njësoj si Toka. Një botë me atmosferë të trashë, që mbante oqeane me ujë. Por sot, ajo botë s’është më.

”USS Nju Jork” është një ndër luftanijet amfibe më të sofistikuara në botë. Një luftanije që është ndërtuar në nderim të viktimave të 11 shtatorit.

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Diga Vajont përfundoi në vitin 1959 në lumin Vajont, në Itali. Më 9 tetor 1963, teksa diga mbushej, një rrëshqitje dheu shkaktoi një dallgë të madhe në liqen, duke kapërcyer digën dhe duke vrarë 1917 persona

Në këtë episod do të zbulojmë se ç’do të thotë të jetosh në një planet të bllokuar në një udhëtim pa mbarim rreth e qark Diellit. Bashkohuni me ne në udhëtimin më mbresëlënës të jetës suaj.

Aksidenti më i rëndë dhe më vdekjeprurës në Gjermani ka ndodhur në qershor të vitit 1998. Një tren i shpejtësisë së lartë, doli nga shinat pranë qytezës së Eshedes. Plot 101 persona humbën jetën dhe qindra të tjerë mbetën të plagosur. Ky dokumentar përmban intervista me të mbijetuarit, si dhe me ekspertë, të cilët besojnë se e dinë shkakun e tragjedisë.

Në këtë episod, do të përballemi me makineritë më të mëdha janë ndërtuar ndonjëherë për të punuar tokën: ekskavatorët me rrotë me kova.

Fuqia e pamëshirshme e ujit. Ai rrezikon të shfarosë gjithçka që i del përpara dhe të zhdukë kryeveprat më të mëdha të njerëzimit. Por pse kjo koloni e braktisur minierash do t’i rezistonte efekteve shkatërruese të ujit dhe do të mbijetonte më gjatë sesa qytetet më të mëdha të botës?

Çfarë do të ndodhë me avionët më të famshëm në botë? Çfarë krijesash të çuditshme fluturuese do të bllokojnë diellin? Si mund të ndryshojë univers kjo anije hapësinore dhe si u kthye ky vend, që ishte projektuar për të mbrojtur njerëzimin nga sulmet ajrore, në një makth apokaliptik?

Në Afrikën e Jugut gjendet treni më i gjatë në botë, një varg i pafund vagonësh që shtrihet për kilometra të tëra. Ndërkohë, një hotel luksoz mbi shina. Treni ”Shiki Shima” në Japoni e çon luksin në një nivel krejt tjetër. Dhe në fund treni alpinist i maleve. Kjo hekurudhë me ingranazhe shtrihet përgjatë rrugës më të pjerrët në botë.

Në këtë cikël dokumentari epik do të mund të njiheni gjerësisht me astronominë. Në fillim kishte errësirë dhe më pas, Beng. U krijua ekzistenca, në zgjerim drejt pafundësisë, e kohës, hapësirës dhe materies. Tani shohim më larg sesa e kishim imagjinuar, përtej limiteve të njohurisë sonë, në një vend që e quajmë Universi.

Ne ekzistojmë në dimensione të shumëfishta, por kemi ngecur vetëm te dimensioni kimik. Kaktusi pejotë të ndihmon të shkosh përtej dimensionit kimik. Nën epidermën e tij të gjelbër gjenden më shumë se 50 alkaloidë, ku më i pranishëm është meskalina, susbstanca e parë halucinogjene që ka qenë subjekt i një studimi shkencor

Më 14 gusht të vitit 2018, në qytetin e Gjenovës në Itali, shembet ura Morandi. Për pasojë, dhjetëra automjete dhe tonelata mbetjeje betoni bien nga një lartësi prej 50 metrash, duke shkaktuar 43 viktima. Në këtë episod paraqitet një këndvështrim mbi shkaqet e ndryshme, të cilat çuan në rrëzimin e urës së famshme.

Mega makineritë zbërthen sekretet e gjigantëve të tokës, detit dhe ajrit, siç janë trenat e shpejtësisë së lartë, avionët e mallrave e kështu me radhë. Ky cikël futet në bredësi të makinerive për të zbuluar si u ndërtuan, si funksionojnë e shumë të tjera.

Kamioni 797, njihet si kali i punës në industrinë minerare të Amerikës së Veriut. Ai mund të mbajë deri në 400 tonë, ose më shumë se vetë pesha e tij. Por sot nuk do të jetë ai që do të ngarkohet. Përkundrazi, do të jetë vetë ngarkesa. Transportimi i këtij gjiganti drejt vendndodhjes së tij të re do të kërkojë punë në grup dhe saktësi absolute.

Viadukti i Mijosë, ura më të lartë në botë. Ajo ngrihet 304 metra mbi një nga luginat më të thella të Evropës, ndërtuar falë risive pararendëse të së shkuarës, që e bënë të pamundurën, të mundur.

Fortesa Red Sands Sea u ndërtua në vitin 1945 me qëllim që të mbronte Londrën nga sulmet naziste. Ishte një projekt i madh për kohën dhe konsistonte në shtatë kulla çeliku në grykëderdhjen e lumit Tamiz

Në këtë episod do të eksplorojmë kullat më të larta, pallatet më të mëdha, varret më madhështore dhe tempuj të lashtë që janë lënë në harresë për shekuj të tërë

Kjo është historia e projektimit, ndërtimit, restaurimit dhe faktorëve politiko-shoqërorë që çuan në zjarrin katastrofik në kullën ”Grenfell” në Londër në vitin 2017, që shkaktoi vdekjen e 72 njerëzve.

Përmes filmimeve të uraganeve dhe tajfuneve të dikurshëm, Billi Nai ndërton një skenar të besueshëm të stuhive të kategorisë 5, bashkë me demonstrimet përkatëse shkencore.

Çfarë ndodh nëse qeniet njerëzore në tokë zhduken? Kjo histori nuk tregon se si do të zhduket njerëzimi, por çfarë ndodh me botën që do të lëmë pas. Imazhe hyjnore që kalben nga brenda, teksa ndjekësit e Djallit shtohen. A mund t’i mposhtin forcat e errëta shtëpitë e shenjta të Zotit?

Në këtë cikël, qyteteve më të mëdha u hiqet shtresë pas shtrese, betoni, çeliku, rrugët e kështu me radhë, për të nxjerrë në pah teknologjinë dhe infrastrukturën e fshehur që i mban më këmbë.

Diga Vajont përfundoi në vitin 1959 në lumin Vajont, në Itali. Më 9 tetor 1963, teksa diga mbushej, një rrëshqitje dheu shkaktoi një dallgë të madhe në liqen, duke kapërcyer digën dhe duke vrarë 1917 persona

Në këtë episod do të zbulojmë se ç’do të thotë të jetosh në një planet të bllokuar në një udhëtim pa mbarim rreth e qark Diellit. Bashkohuni me ne në udhëtimin më mbresëlënës të jetës suaj.

Aksidenti më i rëndë dhe më vdekjeprurës në Gjermani ka ndodhur në qershor të vitit 1998. Një tren i shpejtësisë së lartë, doli nga shinat pranë qytezës së Eshedes. Plot 101 persona humbën jetën dhe qindra të tjerë mbetën të plagosur. Ky dokumentar përmban intervista me të mbijetuarit, si dhe me ekspertë, të cilët besojnë se e dinë shkakun e tragjedisë.

Në këtë episod, do të përballemi me makineritë më të mëdha janë ndërtuar ndonjëherë për të punuar tokën: ekskavatorët me rrotë me kova.

Në këtë episod do të zbresim 3300 metra në thellësi të oqeanit për të eksploruar një botë të fshehur ngjyrash në errësirë

Kristi shkon drejt Arktikut në kërkim të shëndetit dhe jetëgjatësisë

Në këtë episod të ”Makinave të jashtëzakonshme”, ne do të përqendrohemi te fuoristradat. Ato mund të ngjisin male dhe mund të ecin në çdo terren. Çfarë duhet të ketë një makinë katër herë katër? Duhet të ketë fuqi. Këto mjete fantastike na kanë ndryshuar mënyrën se si e shohim botën, duke mundësuar aventurë dhe eksplorim ndryshe nga çdo makinë tjetër.

Më 28 janar të vitit 1986, anija kozmike ”Challenger” shpërtheu vetëm 73 sekonda pas lëshimit dhe shtatë astronautë të NASA-s humbën jetën. Hetimet u përqendruan në shkaqet e vërteta të asaj që shkoi keq gjatë lëshimit dhe që çuan në një dështim katastrofik, që sollën mbylljen përfundimtare të këtij programi hapësinor.

Planeti më i madh është një topth gjigant gazi që rrotullohet. Pamja e tij e mermertë shkaktohet nga erërat e fuqishme në retë e tij. Jupiteri është një botë po aq e çuditshme sa edhe e largët.

Kjo është një anije e madhe, e ndërtuar posaçërisht për të peshkuar. ”Northërn Ígëll” është anija më e përparuar në industrinë e peshkimit në Alaskë. Ajo është nisur drejt ujërave të rrezikshme të detit të Beringut, në kulmin e sezonit të peshkimit, kur mundësia për t’u shpërblyer është më e madhe

Parisi, qyteti i dritave dhe i disa prej monumenteve më të famshme të trashëgimisë kulturore dhe historike, është ndërtuar mbi galeritë e disa minierave të lashtë të gurit gëlqeror, që vënë në rrezik zgjerimin dhe modernizimin e tejshëm të qytetit, madje edhe vetë ekzistencën e tij. Përmes imazheve të krijuara nga kompjuteri, në këtë episod do të zbulojmë disa prej zgjidhjeve gjeniale inxhinierike, që mbajnë në këmbë ndërtesat dhe infrastrukturën e qytetit dhe e mbrojnë nga përmbytjet shkatërrimtare.

Gjatë Luftës së Dytë Botërore, Britania përdori teknologjinë më të fundit për të fituar luftën. Sot, në Farnborou, kanë mbetur vetëm godina të braktisura që ishin tunele ere dhe qendra kërkimore.

Në këtë episod do të shikojmë ndikimin që ka orbita jonë mbi motin dhe se si e ka formësuar dhe riformësuar planetin tonë.

Ky episod është për mbikëqyrjen, por jo në mënyrën që mendoni ju. Është një episod që bën fjalë për vëzhgimin. Vëzhgimin e njerëzve, të kafshëve dhe teknologjitë që përdorim për ta arritur këtë. Dhe se sa mund të mësojmë vërtet nga gjithë ky vëzhgim.

Në këtë episod, do të ngjitemi në bordin e përbindëshave detarë që shkojnë atje ku të tjerët kanë frikë të pluskojnë. Anija më e re e shpimit në botë testohet në limitet e veta.

Është bota poshtë këmbëve tona, që normalisht nuk shihet. Por udhëtimi nën sipërfaqe do të tregojë shpella me kristale, rrënoja misterioze, kafshë të çuditshme dhe të groposura në baltë. Në pjesën qendrore të Amerikës ndodhen thesaret e Titanikut të perëndimit.

”F-35 Lajting 2”, një avion i shpejtë luftarak me një armë sekrete. Po ashtu, avioni ”Mig 29”. Ky avion luftarak rus është praktikisht i pamposhtur në betejat ajrore në distanca të afërta. Ndërsa në fund, ky bombardues legjendar i epokës së Luftës së Ftohtë, që përdoret edhe sot e kësaj dite; B-52

Në këtë cikël dokumentari epik do të mund të njiheni gjerësisht me astronominë. Do të mund të bëni një udhëtim nëpër univers. Në fillim kishte errësirë dhe më pas, Beng. U krijua ekzistenca, në zgjerim drejt pafundësisë, e kohës, hapësirës dhe materies. Tani shohim më larg sesa e kishim imagjinuar, përtej limiteve të njohurisë sonë, në një vend që e quajmë Universi.

Thellë në jugun e Tajlandës gjendet një pemë kontrabandë që sot është në prag zhdukjeje në tokën ku është dokumentuar përdorimi i saj i parë për qëllime mjekësore. Për përdoruesit e tij, ky është thjesht një ilaç bimor, kurse për qeverinë që e ka ndaluar me ligj, është një drogë vdekjeprurëse. Kjo është historia e drurit të kratomit.

Uji përbën një pjesë thelbësore të motit tonë, por jo thjesht në formën e shiut. Uji mund të transformohet. Moti ndryshon me një shpejtësi alarmante dhe ka pasoja befasuese. Në këtë program do ta përshkruaj ujin në të gjitha format e tij.

Mega makineritë zbërthen sekretet e gjigantëve të tokës, detit dhe ajrit, siç janë trenat e shpejtësisë së lartë, avionët e mallrave e kështu me radhë. Ky cikël futet në bredësi të makinerive për të zbuluar si u ndërtuan, si funksionojnë e shumë të tjera.

”Norueixhian Xhoi”, një nga kroçerat më të mëdha në botë. Pas 11 muajsh në proces ndërtimi, ky gjigant i oqeanit është tashmë gati të dalë në det të hapur. Ky do të jetë një mision transporti si asnjë tjetër më parë.

Dikur, në periudhën e lulëzimit të projekteve inxhinierike dhe ndërtimit, ato kanë qenë ndërtesat dhe objektet më të përparuara në planet. Sot ato janë të braktisura, të kontaminuara dhe ndonjëherë vdekjeprurëse. Në këtë cikël, ne do të zbulojmë projektet e harruara inxhinierike më të çuditshme në botë, të ndërtuara në qytete të zbrazëta dhe të heshtura.

Njeriu e ka në natyrën e vet ti bëjë gjërat më të mëdha, më të shpejta për tia kaluar tjetrit. Është pjesë e ADN-së sonë. Kjo është historia që tregon zhvillimin e transportit.

Parajsa bregdetare e Floridës është plot me plazhe luksoze dhe moti gjatë gjithë vitit është me diell. Por këto brigje mund të pushtohen nga vetë oqeani. Jeta mund të ndryshojë tërësisht në Majami dhe kudo nëpër botë. Tani, shkencëtarët po shkojnë deri në fund të botës për të zbuluar misteret dhe për të gjetur zgjidhje, në mënyrë që njerëzimi të vijojë në normalitet.

Billi Nai parashikon skenarin e tmerrshëm në rast të çarjes së një super vullkani ekzistues në Jellouston. Ai shpjegon përpjekjet aktuale për të monitoruar aktivitet jo normale që sinjalizojnë shpërthime apo tërmete

Njeriu krijoi substanca të rrezikshme për të sunduar botën, por ai po luante me zjarrin. Një substancë e zakonshme kimike shndërrohet në një re vdekjeje; një shpërthim spontan trondit Nju Jorkun dhe centralet energjetike gjejnë një mënyrë të fshehtë për t’u bërë bërthamore.

Parisi, qyteti i dritave dhe i disa prej monumenteve më të famshme të trashëgimisë kulturore dhe historike, është ndërtuar mbi galeritë e disa minierave të lashtë të gurit gëlqeror, që vënë në rrezik zgjerimin dhe modernizimin e tejshëm të qytetit, madje edhe vetë ekzistencën e tij. Përmes imazheve të krijuara nga kompjuteri, në këtë episod do të zbulojmë disa prej zgjidhjeve gjeniale inxhinierike, që mbajnë në këmbë ndërtesat dhe infrastrukturën e qytetit dhe e mbrojnë nga përmbytjet shkatërrimtare.

Gjatë Luftës së Dytë Botërore, Britania përdori teknologjinë më të fundit për të fituar luftën. Sot, në Farnborou, kanë mbetur vetëm godina të braktisura që ishin tunele ere dhe qendra kërkimore.

Në këtë episod do të shikojmë ndikimin që ka orbita jonë mbi motin dhe se si e ka formësuar dhe riformësuar planetin tonë.

Ky episod është për mbikëqyrjen, por jo në mënyrën që mendoni ju. Është një episod që bën fjalë për vëzhgimin. Vëzhgimin e njerëzve, të kafshëve dhe teknologjitë që përdorim për ta arritur këtë. Dhe se sa mund të mësojmë vërtet nga gjithë ky vëzhgim.

Në këtë episod, do të ngjitemi në bordin e përbindëshave detarë që shkojnë atje ku të tjerët kanë frikë të pluskojnë. Anija më e re e shpimit në botë testohet në limitet e veta.

Është bota poshtë këmbëve tona, që normalisht nuk shihet. Por udhëtimi nën sipërfaqe do të tregojë shpella me kristale, rrënoja misterioze, kafshë të çuditshme dhe të groposura në baltë. Në pjesën qendrore të Amerikës ndodhen thesaret e Titanikut të perëndimit.

Antilopa afrikane s’është kafshë shumë elegante dhe as shumë inteligjente. Por nëse ato nuk kanë as pamje dhe as tru, atëherë si ia bëjnë të mbijetojnë në natyrë?

Një njeri. Katër ditë. A ndihmon ”fasting” në jetëgjatësi?

Tresku bashkë me ekipin do të inspektojnë një nga statujat më të mëdha prej bronzi në botë, Pegason dhe Dragoin, gjithashtu edhe një prej karuselëve më të mëdhenj në botë

Sigurisht, mban erë të keqe dhe është e shpifur. Por jashtëqitja është më e ndërlikuar nga sa mendojmë, dhe mban shumë sekrete, shumë probleme dhe potencialisht, shumë zgjidhje.

Saturni është një planet që ka përjetuar disa nga shndërrimet më rrënjësore në sistemin diellor, një planet që ka parë shkatërrim dhe krijim, një planet që strehon botë të fshehura, ku ndoshta mund të ekzistojë një vend i dytë për jetën.