Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Wspomnienie koncertu trębacza Milesa Davisa, który zagrał po raz pierwszy w Polsce w 1983 roku. O magicznym i niezapomnianym występie kompozytora opowiedzą m.in. Maryla Rodowicz, Wojciech Mann i Marek Olko. Michał Urbaniak wspomni o karierze wirtuoza trąbki. Gwiazdor świadomie kształtował swój wizerunek i walczył o równouprawnienie dla czarnoskórych. O innowacyjnej i inspirującej muzyce Davisa, który wyprzedzał swoją epokę, opowiedzą m.in. Piotr Wojtasik i Wojciech Karolak. Widzowie dowiedzą się też o jazzie w Polsce, który w latach 50. XX w. był określany przez komunistów jako muzyka imperialistyczna. Polscy artyści chętnie ją grali, co z czasem przybrało formę protestu. Seria przybliża historię koncertów zagranicznych wykonawców, które odbyły się w czasach PRL-u. Dla obywateli zmagających się z ogromnymi problemami społeczno-politycznymi występy tych artystów były czymś więcej niż zwyczajnym muzycznym przeżyciem. Otwierały oczy na inny świat i dawały nadzieję, że uda się wywalczyć wolność w Polsce. Twórcy dokumentu przypominają nie tylko przebieg samych koncertów, lecz pokazują, jak wyglądały przygotowania do nich i co działo się za kulisami. Nakreślają także społeczny kontekst tych wydarzeń.

Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Na początek wyprawa do jednego z europejskich krajów, gdzie pełno jest tajemniczych betonowych grzybów. To pamiątki po poprzednim ustroju. Twórcy przyjrzą się również imponującemu, ale niezbyt skutecznemu systemowi obronnemu USA, a także poznają historię pewnego hiszpańskiego miasteczka. Na koniec zaś pozostałość po przemyśle zbrojeniowym. Relikt ten można spotkać na japońskim wybrzeżu. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Doświadczony nurek Tomasz Stachura decyduje się zbadać wraki, które spoczywają na dnie Morza Bałtyckiego. Podczas swoich podwodnych ekspedycji dotrze m.in. do jednostek zatopionych podczas II wojny światowej. Wraz z ekipą filmową przyjrzy im się z bliska i spróbuje odkryć ich fascynujące tajemnice. Widzowie mają okazję poznać historię tych statków oraz dramatyczne losy ludzi, którzy znaleźli się na ich pokładzie.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Błędy konstrukcyjne i różne względy społeczno-polityczne doprowadziły do tragicznego w skutkach pożaru w londyńskim wieżowcu Grenfell w 2017 roku. Zginęły 72 osoby. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Druga seria programu, w którym Jerzy Majewski, dziennikarz i historyk sztuki, odwiedza kolejne polskie miasta. Tym razem uda się do m.in. Olsztyna, Wałbrzycha, Szczecina, Gdyni czy Przemyśla. Ponadto zajrzy też do Warszawy i przyjrzy się losom tego miasta w roku 1937. W każdym z odcinków Majewski odbędzie spacer ulicami wszystkich jedenastu miast, szukając najpiękniejszych architektonicznie budynków. Prowadzący zapozna się również z ich lokalną historią.

Bydgoszcz to miasto mocno związane z rzekami - leży nad Brdą, która wpada do dolnej Wisły. W przeszłości Wisła płynęła pradoliną toruńsko-eberswaldzką, którą obecnie wykorzystuje Kanał Bydgoski, łączący Wisłę z Odrą. Miasto jest atrakcyjne dla osób zainteresowanych historią, architekturą i sztuką. Kanał Bydgoski stanowi przykład harmonijnego połączenia tradycji z nowoczesnością. Choć Bydgoszcz mocno czerpie z przeszłości, także dynamicznie się rozwija i patrzy w przyszłość. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Jezioro Czorsztyńskie, utworzone dzięki budowie zapory w Niedzicy, stało się znaczącą atrakcją turystyczną. W tafli jeziora odbijają się malownicze Pieniny oraz zamki Niedzicy i Czorsztyna, a do zbiornika wpływa kilka górskich rzek. Budowa zapory kilkakrotnie stanęła pod znakiem zapytania, ale została ukończona. Powódź z 1997 roku potwierdziła jej wartość, pokazując, jak korzystna dla regionu może być inwestycja w sztuczne jezioro, które wzmacnia atrakcyjność przyrodniczą i stymuluje rozwój obszaru. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Dhaka, stolica Bangladeszu, to jedno z najgęściej zaludnionych miast na świecie. Mieszka tu ponad 16 milionów ludzi. Każdego dnia na teren metropolii wyjeżdża około 400 tysięcy riksz. Miliony osób poruszają się na zatłoczonych ulicach. Jedną z nich jest Nawabpur Road, która przebiega przez starą część Dhaki. Zakorkowana i przeludniona droga jest niebezpieczną pułapką dla turystów. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Perypetie młodych utalentowanych motocyklistów, którzy biorą udział w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup. Poddani ogromnej presji muszą wciąż zdobywać się na poświęcenia. Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Leo jedzie do szkoły spadochroniarstwa w Niort. W Marsylii z kolei spotyka się z Remy Girardem, wybitnym parkourowcem. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Twórcy przybliżają historie najpoważniejszych ataków hakerskich przeprowadzonych na instytucje publiczne w ostatnich latach. Omówione zostaną także ataki, które wpłynęły na infrastrukturę krytyczną, a więc sieci energetyczne i węzły transportowe. O swoim przestępczym działaniu widzom opowie haker. Odcinek poruszy także wątek taksówkarza Krzysztofa Dymowskiego, nazywanego "łowcą pedofili". Mężczyzna z własnej inicjatywy stara się demaskować przestępców seksualnych. Seria porusza bardzo aktualny problem, a więc ryzyko wynikające z użytkowania Internetu. Okazuje się, że każdorazowe połączenie z siecią może stwarzać najróżniejsze zagrożenia. Dokument przedstawia i omawia takie niebezpieczeństwa. Oprócz tego poruszona zostanie kwestia współczesnych negatywnych zjawisk internetowych, takich jak "patotreści", hejt, mowa nienawiści, chaos informacyjny. Twórcy porozmawiają z osobami związanymi z kulisami działania sieci.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Adam Wajrak zabiera w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem.

Adam Wajrak zabiera w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem.

Janusz, Aga i Tymek Grochowscy jadą na survival do Jury Krakowsko-Częstochowskiej. To wyjątkowy region, który zachwyca malowniczymi dolinami, tajemniczymi grotami i skalnymi ostańcami. To właśnie przy jednym z nich rodzina wraz z prowadzącym rozpoczyna swoją przygodę. Na początek zadanie z rowerami i na orientację w terenie. Łukasz Tulej, prowadzący program, a jednocześnie podróżnik i doświadczony ekspert w dziedzinie przetrwania, zabiera rodziny na weekendową wyprawę i pokazuje, jak w atrakcyjny i niedrogi sposób można spędzić wspaniały czas z bliskimi. Widzowie zobaczą m.in. wspólną walkę o przetrwanie na świeżym powietrzu, survival w niecodziennych warunkach oraz poznawanie najciekawszych zakątków Polski.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw. Wiesiek Skiba pomaga studentowi, który za wszelką cenę chciał zaoszczędzić na remoncie. Patryk ma wymagającą dziewczynę, dla której najbardziej liczy się estetyka. Prowadzący będzie musiał zająć się ścianami, naprawić niedomykające się drzwi i ruchome panele podłogowe.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Dziennikarze, muzycy i fani wspominają występ zespołu Depeche Mode, który zagrał swój pierwszy koncert w Polsce w 1985 roku. Marcin Cichoński i Marek Sierocki opowiedzą o polskiej scenie muzycznej w latach 80. XX w., a także o tym, jak grupa zdobyła popularność wśród Polaków. Ich utwory, inspirowane dźwiękami industrialnymi i naturą, były wówczas pionierskie i innowacyjne. Widzowie dowiedzą się, jak członkom zespołu przypadła do gustu Warszawa, a także jaki polski fast food spróbował Martin Gore. Roman Rogowiecki wspomni o tym, jak grupa Depeche Mode wpłynęła na Polaków, którzy nie tylko kolekcjonowali ich płyty, ale nosili też fryzury w stylu Dave'a Gahana i ubierali się podobnie do gwiazdorów. Seria przybliża historię koncertów zagranicznych wykonawców, które odbyły się w czasach PRL-u. Dla obywateli zmagających się z ogromnymi problemami społeczno-politycznymi występy tych artystów były czymś więcej niż zwyczajnym muzycznym przeżyciem. Otwierały oczy na inny świat i dawały nadzieję, że uda się wywalczyć wolność w Polsce. Twórcy dokumentu przypominają nie tylko przebieg samych koncertów, lecz pokazują, jak wyglądały przygotowania do nich i co działo się za kulisami. Nakreślają także społeczny kontekst tych wydarzeń.

Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Wyprawa do miejsc zniszczonych wskutek katastrof. Część z nich do upadku doprowadziła działalność człowieka, inne dotknęła niszczycielska siła matki natury. Na Karaibach znajduje się częściowo zasypane opuszczone miasto. W Indonezji zaś można znaleźć region, gdzie z powierzchni ziemi zniknęły całe miejscowości. Twórcy opowiedzą również, co doprowadziło do zburzenia tajwańskich świątyń. Na koniec odwiedzą arktyczną osadę, której grozi zagłada. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Doświadczony nurek Tomasz Stachura decyduje się zbadać wraki, które spoczywają na dnie Morza Bałtyckiego. Podczas swoich podwodnych ekspedycji dotrze m.in. do jednostek zatopionych podczas II wojny światowej. Wraz z ekipą filmową przyjrzy im się z bliska i spróbuje odkryć ich fascynujące tajemnice. Widzowie mają okazję poznać historię tych statków oraz dramatyczne losy ludzi, którzy znaleźli się na ich pokładzie.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Analiza największej katastrofy kolejowej w Niemczech. Autorzy wskażą błędy konstrukcyjne, które doprowadziły do tragedii. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Widzowie wejrzą za kulisy jednego z najważniejszych węzłów transportowych w Wielkiej Brytanii. Pracownicy portu morskiego Dover muszą mierzyć się z nieustającą presją. Konsekwencje ich decyzji często mają wpływ na miliony ludzi w kraju. Kamera będzie towarzyszyć m.in. osobom zatrudnionym w terminalu i zespole kontroli portu, miejscowej policji oraz przewoźnikom promowym.

Jezioro Czorsztyńskie, utworzone dzięki budowie zapory w Niedzicy, stało się znaczącą atrakcją turystyczną. W tafli jeziora odbijają się malownicze Pieniny oraz zamki Niedzicy i Czorsztyna, a do zbiornika wpływa kilka górskich rzek. Budowa zapory kilkakrotnie stanęła pod znakiem zapytania, ale została ukończona. Powódź z 1997 roku potwierdziła jej wartość, pokazując, jak korzystna dla regionu może być inwestycja w sztuczne jezioro, które wzmacnia atrakcyjność przyrodniczą i stymuluje rozwój obszaru. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Wielkie Jeziora Mazurskie przyciągają entuzjastów sportów wodnych, jednak niewielu potrafiłoby dokładnie wskazać lokalizację Kanału Mazurskiego. To niedokończone dzieło z czasów III Rzeszy owiane jest tajemnicą i stało się źródłem licznych legend. Wśród żeglarzy krążą historie o niemieckich U-botach rzekomo przemierzających tę trasę. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Magistrala Adriatycka to droga, która ciągnie się wzdłuż wschodniego wybrzeża Morza Adriatyckiego. Wiedzie głównie przez Chorwację, a także przez Bośnię i Hercegowinę oraz Czarnogórę. Miłośników piękna przyrody zachwycą zapierające dech widoki majestatycznych skał i błękitu morza, zaś amatorów jazdy z dreszczykiem - niekończące się ostre zakręty oraz strome urwiska. Droga jest w kiepskim stanie, a w sezonie bardzo zatłoczona. Miejscowi jeżdżą z nadmierną prędkością, więc tylko wytrawni kierowcy czują się tu pewnie. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Położony w odległym zakątku Szwecji, 50 kilometrów za kołem podbiegunowym, Arjeplog jest mocno strzeżonym centrum przemysłu motoryzacyjnego. Najwięksi producenci samochodów mają w tym miejscu swoje ośrodki badawcze. Pojazdy jutra testowane są w ekstremalnych warunkach pogodowych.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Arnaud Chassery, specjalista pływania długodystanowego w zimnej wodzie, nadzoruje próbę Leo, który stara się przepłynąć 15 kilometrów wśród lodowatych prądów kanału La Manche. Urban jedzie też do Font Romeu, gdzie odwiedza Vanessę Morales, biegaczkę wysokogórską, która pobiła rekord szybkości we wbieganiu na Kilimandżaro. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

W tym odcinku zostanie podjęty temat rozdźwięku pomiędzy realnym życiem a tym kreowanym w internecie. Pojawi się przypadek osoby uzależnionej od obsesyjnego wstawiania do sieci osobistych treści. Adam, nazywany Curlykalem, wytatuował sobie prawie całą powierzchnię ciała. Chciał w ten sposób zdobyć uznanie na portalach społecznościowych. Dariusz używa aplikacji randkowych, a jego autorytetem jest Rafał Żuber, coach od relacji damsko-męskich. W tym odcinku także o pornografii, która odpowiada za 30% ruchu w internecie. Wypowie się gwiazdor filmów dla dorosłych, korzystający z pseudonimu "Toxic Fucker". Twórcy poruszą również problem szkodliwości pornografii, która może wywiewać bardzo negatywny wpływ, zwłaszcza dla najmłodszych odbiorców. Seria porusza bardzo aktualny problem, a więc ryzyko wynikające z użytkowania Internetu. Okazuje się, że każdorazowe połączenie z siecią może stwarzać najróżniejsze zagrożenia. Dokument przedstawia i omawia takie niebezpieczeństwa. Oprócz tego poruszona zostanie kwestia współczesnych negatywnych zjawisk internetowych, takich jak "patotreści", hejt, mowa nienawiści, chaos informacyjny. Twórcy porozmawiają z osobami związanymi z kulisami działania sieci.

Kulisy czarnego sportu. Ujrzymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, lecz także z trenerami, sędziami oraz działaczami. Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Adam Wajrak zabiera w podróż po Polsce śladem rodzimych gatunków zwierząt. Wyjaśni, w jaki sposób działania człowieka wpływają na ekosystem.

Znany działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw. Wiesiek Skiba pomaga studentowi, który za wszelką cenę chciał zaoszczędzić na remoncie. Patryk ma wymagającą dziewczynę, dla której najbardziej liczy się estetyka. Prowadzący będzie musiał zająć się ścianami, naprawić niedomykające się drzwi i ruchome panele podłogowe.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

W latach 80. XX w. Polacy z niecierpliwością wyczekiwali koncertu zespołu Metallica, który wreszcie wystąpił w 1987 roku w Katowicach. Kultowa formacja w tamtych czasach była już popularna, ale nie miała jeszcze statusu, jaki ma teraz. Roman Kostrzewski, Mateusz Żyła i Robert Zembrzycki opowiedzą o muzyce zespołu, która była w tamtych czasach agresywna, harmonijna i bezkompromisowa. O zainteresowaniu zachodnią muzyką metalową w Polsce wspomną m.in. Wojciech Mirek i Michał Koch. Nie zabraknie opowieści o subkulturach metalowców, a także polskich słowach, których nauczyli się członkowie grupy Metallica. Fan gwiazdorów, Maciej Chanek, wspomni, jak wyglądało jego spotkanie z członkami zespołu. Seria przybliża historię koncertów zagranicznych wykonawców, które odbyły się w czasach PRL-u. Dla obywateli zmagających się z ogromnymi problemami społeczno-politycznymi występy tych artystów były czymś więcej niż zwyczajnym muzycznym przeżyciem. Otwierały oczy na inny świat i dawały nadzieję, że uda się wywalczyć wolność w Polsce. Twórcy dokumentu przypominają nie tylko przebieg samych koncertów, lecz pokazują, jak wyglądały przygotowania do nich i co działo się za kulisami. Nakreślają także społeczny kontekst tych wydarzeń.

Relacja z niezwykłego polskiego rajdu. W 2019 roku wystartowało w nim 460 zespołów. Uczestnicy musieli pokonać 2500 km autem, które kwalifikowało się do zezłomowania. Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

W trakcie II wojny światowej z Polski zniknęły setki tysięcy bezcennych dzieł sztuki. Zarówno niemieccy, jak i radzieccy okupanci masowo wywozili obrazy i rzeźby. Nie wszystkie udało się odzyskać. Obecnie wiele z tych polskich zbiorów rozsianych jest po całym świecie. Historyk sztuki Jerzy S. Majewski przybliża losy tych zrabowanych dóbr. Snuje opowieść o skradzionym dorobku wielu wspaniałych artystów i wyjaśnia, co się z nim dokładnie stało.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Opowieść o tym, jak doszło do katastrofy promu "Challenger" 28 stycznia 1986 roku. Zginęła siedmioosobowa załoga misji. Autorzy omówią błędy konstrukcyjne i operacyjne, które spowodowały, że wahadłowiec rozpadł się na niebie. Tragedię obserwowały miliony Amerykanów. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Specjalizujący się w nurkowaniu pod lodem francuski odkrywca Alban Michon, jako pierwszy w historii dokonał samotnego przekroczenia legendarnego "Przejścia Północno-Zachodniego" Arktyki. Obładowany 180 kilogramami sprzętu podróżnik przejechał niemal 500 kilometrów. Po drodze mierzył się z temperaturami sięgającymi -53°C.

Wielkie Jeziora Mazurskie przyciągają entuzjastów sportów wodnych, jednak niewielu potrafiłoby dokładnie wskazać lokalizację Kanału Mazurskiego. To niedokończone dzieło z czasów III Rzeszy owiane jest tajemnicą i stało się źródłem licznych legend. Wśród żeglarzy krążą historie o niemieckich U-botach rzekomo przemierzających tę trasę. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Zapora wodna w Solinie to imponująca konstrukcja, która przegrodziła dolinę Sanu pomiędzy Zabrodziem a Soliną. Ma wysokość 82 metrów, a jej korona rozciąga się na długość 664 metrów. Choć jest przejezdna, pozostaje zamknięta dla ruchu kołowego. Procesy erozyjne działające na brzegach Jeziora Solińskiego doprowadziły do uformowania się plaż żwirowych i kamienistych. Dla miłośników piaszczystych plaż nad Soliną dostępna jest też jedna duża, a mniejsze można znaleźć w niewielkich zatoczkach przy ujściach potoków. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Drogi w Afryce Zachodniej to pokryte kurzem szlaki, które często nie są nawet oznaczone na mapie. W trakcie pory deszczowej nie sposób nimi przejechać. Podróżować można jedynie kilka miesięcy w roku. Przeprawę utrudniają jednak upał i saharyjski wiatr. Lokalni mieszkańcy z narażeniem życia przemieszczają się minibusami, pikapami, ciężarówkami czy wozami ciągniętymi przez zwierzęta. Przepisy nie są przestrzegane, a uczestnicy ruchu muszą dzielić szlak ze stadami krów i kóz. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Dokumentaliści wyruszają w podróż po Stanach Zjednoczonych, by badać zapomniane ruiny i pomniki minionych epok. Każda z opuszczonych budowli rzuca światło na historię danego regionu oraz jego mieszkańców.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Pablo Signoret, mistrz w chodzeniu po linie zawieszonej na wysokości kilkuset metrów, zdradza Leo sekrety swojego fachu. Później Urban podejmuje się skoku w tył z 14-metrowego mostu. Jego próbie przygląda się Laura Marino, specjalistka od skoków z klifów. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Chaos informacyjny, z jakim internauci spotykają się w sieci, dotyczy szerzenia często ze sobą sprzecznych albo wręcz nieprawdziwych wiadomości. Dawid Ciemięga, lekarz z Tych, stara się zwalczyć obecne w internecie paranaukowe materiały. Tym samym zajmuje się również portal Konkret24, starający się weryfikować prawdziwość informacji obecnych w mediach. Karol Majek opowie o technologii deep fake i wytłumaczy, dlaczego jest tak łatwa w użytkowaniu. Seria porusza bardzo aktualny problem, a więc ryzyko wynikające z użytkowania Internetu. Okazuje się, że każdorazowe połączenie z siecią może stwarzać najróżniejsze zagrożenia. Dokument przedstawia i omawia takie niebezpieczeństwa. Oprócz tego poruszona zostanie kwestia współczesnych negatywnych zjawisk internetowych, takich jak "patotreści", hejt, mowa nienawiści, chaos informacyjny. Twórcy porozmawiają z osobami związanymi z kulisami działania sieci.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Znany działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Puszcza Białowieska, choć można w niej znaleźć wiele martwych drzew, jest pełna życia. To właśnie w tych lasach spotyka się wszystkie gatunki dzięciołów, które występują w Europie. Adam Wajrak zaprasza do odkrywania wiosennej puszczy w okolicach Teremisek, gdzie fascynujące ptaki można podziwiać w ich naturalnym środowisku. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Stevie Wonder jest twórcą największych przebojów, które były często odtwarzane przez stacje radiowe i miał ogromny wpływ na muzykę mainstreamową.Wystąpił w Polsce po raz pierwszy w 1989 roku. Koncert amerykańskiego piosenkarza odbył się na Stadionie Dziesięciolecia w Warszawie, na którym zjawiło się kilkadziesiąt tysięcy widzów. Aleksandra Boćkowska, Stanisław Trzciński i Wojciech Mann wspominają o sytuacji politycznej w Polsce, a także wsparciu ze strony zagranicznych gwiazd. Artysta uznawany był za wojownika o wolność i równouprawnienie dla osób czarnoskórych. Widzowie usłyszą od Krzysztofa Materny o spotkaniu gwiazdora z Mieczysławem Rakowskim i dlaczego się na nie spóźnił. Seria przybliża historię koncertów zagranicznych wykonawców, które odbyły się w czasach PRL-u. Dla obywateli zmagających się z ogromnymi problemami społeczno-politycznymi występy tych artystów były czymś więcej niż zwyczajnym muzycznym przeżyciem. Otwierały oczy na inny świat i dawały nadzieję, że uda się wywalczyć wolność w Polsce. Twórcy dokumentu przypominają nie tylko przebieg samych koncertów, lecz pokazują, jak wyglądały przygotowania do nich i co działo się za kulisami. Nakreślają także społeczny kontekst tych wydarzeń.

Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Pewien park w Paryżu skrywa wstydliwy sekret. W opuszczonych obecnie budynkach mieściła się wystawa mająca przybliżać Francuzom mieszkańców kolonii. Z kolei konstrukcja powstała wokół Nowego Jorku stanowi świadectwo, jaką drogę przeszły Stany Zjednoczone, aby stać się światową potęgą. Ponadto wyprawa na budzące grozę cmentarzysko statków znajdujące się na brzegu rzeki i eksploracja podziemnych tuneli, które powstały na rozkaz Hitlera. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Jerzy Majewski, dziennikarz i publicysta, odwiedza kolejne polskie miasta. Poznaje ich rytm, historię i architekturę.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Piotr Bugajny zaprasza do dyskusji o najbliższej kolejce Ekstraklasy. Nie zabraknie wnikliwych analiz nadchodzących meczów, prognoz wyników i omówienia formy poszczególnych zespołów. Wszystko okraszone wypowiedziami ekspertów, między innymi Mateusza Rokuszewskiego.

Morlock Motors jest największym w Europe importerem towarów ze Stanów Zjednoczonych. Firma sięga po rozmaite pojazdy, maszyny, samoloty i sprzęt wojskowy, by zamienić stal w żywą gotówkę. Szef Michael Manousakis i jego współpracownicy funkcjonują w 22 000-metrowej bazie w niemieckim Westerwaldzie. Znaleźć tu można wiele motoryzacyjnych perełek z całego świata. Na co dzień ekipa zmaga się z negocjacjami na wysoką stawkę, skomplikowaną logistyką i dreszczykiem emocji podczas poszukiwań najrzadszych maszyn.

Zapora wodna w Solinie to imponująca konstrukcja, która przegrodziła dolinę Sanu pomiędzy Zabrodziem a Soliną. Ma wysokość 82 metrów, a jej korona rozciąga się na długość 664 metrów. Choć jest przejezdna, pozostaje zamknięta dla ruchu kołowego. Procesy erozyjne działające na brzegach Jeziora Solińskiego doprowadziły do uformowania się plaż żwirowych i kamienistych. Dla miłośników piaszczystych plaż nad Soliną dostępna jest też jedna duża, a mniejsze można znaleźć w niewielkich zatoczkach przy ujściach potoków. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

W programie dowiemy się, czy warto odwiedzić teren nad Biebrzą, aby zobaczyć unikatowe w Europie naturalne mokradła. Choć płaski krajobraz może początkowo nie wydawać się spektakularny, widok z lotu ptaka ujawnia fascynujące rozległe obszary łąk oraz kręte meandry rzeki. To miejsce zachwyca swoją naturalną urodą i jest warte odkrycia. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Na Syberii, za kołem podbiegunowym, temperatura powietrza zawsze spada poniżej zera. Mimo ekstremalnych warunków klimatycznych mieszkają tu jednak ludzie. Do miast i wiosek wiodą drogi, które, wbrew pozorom, tylko zimą są względnie przejezdne. Ciężarówkom transportującym towary łatwiej przejechać po skutym lodem terenie. Gdy przychodzi wiosna, zaczynają się problemy z topniejącym śniegiem i lodem. Tylko doświadczeni kierowcy mogą poradzić sobie w tak trudnych warunkach. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Dokumentaliści wyruszają w podróż po Stanach Zjednoczonych, by badać zapomniane ruiny i pomniki minionych epok. Każda z opuszczonych budowli rzuca światło na historię danego regionu oraz jego mieszkańców.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Leo jedzie do miejscowości Évry, gdzie wspina się na czas na 16-metrową rzeźbę "Pani Jeziora". W Champagny, pod czujnym okiem braci Ladevant, trenuje na sztucznej wieży lodowej, by następnie wdrapać się na lodową formację zawieszoną na wysokości 1900 metrów. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Odcinek poświęcony kolejnemu zagrożeniu internetowemu - uzależnieniu od wirtualnego świata. Internet umożliwia bardzo łatwy dostęp do wielu rozrywek np. gier komputerowych. Chociaż pozornie nie ma w tym nic złego, bywa, że granie może zmienić się w niebezpieczny nałóg. Podobnie rzecz ma się z zakładami bukmacherskimi w sieci. Kryptowaluty natomiast to ciekawa możliwość zarobku, jednak należy zachować umiar i zdrowy sceptycyzm. Część ludzi, zajmujących się kryptowalutami, potrafi stracić w ten sposób wszystkie pieniądze. Twórcy zastanowią się, gdzie leży granica pomiędzy uzależnieniem a zwyczajnym użytkowaniem. Seria porusza bardzo aktualny problem, a więc ryzyko wynikające z użytkowania Internetu. Okazuje się, że każdorazowe połączenie z siecią może stwarzać najróżniejsze zagrożenia. Dokument przedstawia i omawia takie niebezpieczeństwa. Oprócz tego poruszona zostanie kwestia współczesnych negatywnych zjawisk internetowych, takich jak "patotreści", hejt, mowa nienawiści, chaos informacyjny. Twórcy porozmawiają z osobami związanymi z kulisami działania sieci.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Puszcza Białowieska, choć można w niej znaleźć wiele martwych drzew, jest pełna życia. To właśnie w tych lasach spotyka się wszystkie gatunki dzięciołów, które występują w Europie. Adam Wajrak zaprasza do odkrywania wiosennej puszczy w okolicach Teremisek, gdzie fascynujące ptaki można podziwiać w ich naturalnym środowisku. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Bociany najczęściej podziwiamy je na łąkach, w gniazdach lub podczas lotu. Jednak zanim rozpocznie się okres gniazdowania, te ptaki stają do rywalizacji o swoje miejsca lęgowe. Co roku różne pary zajmują dany obszar. Adam Wajrak postanowił udać się na obrzeża puszczy w okolicach Hajnówki, by przybliżyć ten mało znany etap w życiu bocianów białych. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw. Pierwszą bohaterką odcinka jest pani Magda. Wiesław Skiba wymieni jej pękniętą płytkę w podłodze. Specjalista doradzi również klientce, jak najlepiej o nią zadbać. W dalszej części programu ekipa remontowa zajmie się drzwiami łazienkowymi. Okazuje się, że nierzetelni fachowcy uszkodzili je w mieszkaniu pani Żanety. Widzowie przekonają się, jak z tym problemem poradzi sobie prowadzący.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Cezary pragnie zrealizować jedną ze swoich fantazji. Chciałby wspólnie z Kasią wziąć prysznic. Jak się niestety okazuje, warunki mieszkaniowe żadnego z nich nie umożliwiają realizacji tego marzenia. Czarek postanawia więc wziąć sprawę w swoje ręce. Za zgodą komendanta oraz ku zadowoleniu kolegów, decyduje się wybudować na komisariacie prysznic. Zadanie jednak okazuje się niezwykle skomplikowane. Druga część serialu o perypetiach pracowników pewnego posterunku. Stępień wrócił z Ameryki, ale tylko czasami pojawia się na komisariacie. Jego wzrok poprawił się na tyle, że dostrzega, co kryje się w zamkniętej szafie i jaką bieliznę noszą policjantki. Czarek jest zauroczony nową koleżanką, Andżeliką. Na posterunku pojawia się również nowy zastępca komendanta - Rysio. Mężczyzna potrafi skonstruować bombę nawet ze spinacza biurowego.

Kasia domaga się od Czarka, aby ten wywiązał się z obietnicy, jaką jej złożył. W zamian za pomoc w budowie prysznica Cezary miał uroczyście poprosić o jej rękę rodziców. Gdy ci zostają zaproszeni na kolację, Czarkowi nie pozostaje już nic innego, jak tylko wybrać odpowiedni krawat. Widząc przerażenie w oczach podwładnego, komendant proponuje mu, aby wypił kieliszek wódki. Zamiast jednego kieliszka Czarek wypija znacznie więcej. Kiedy na posterunku zjawiają się rodzice jego wybranki, ich przyszły zięć jest już kompletnie pijany. Druga część serialu o perypetiach pracowników pewnego posterunku. Stępień wrócił z Ameryki, ale tylko czasami pojawia się na komisariacie. Jego wzrok poprawił się na tyle, że dostrzega, co kryje się w zamkniętej szafie i jaką bieliznę noszą policjantki. Czarek jest zauroczony nową koleżanką, Andżeliką. Na posterunku pojawia się również nowy zastępca komendanta - Rysio. Mężczyzna potrafi skonstruować bombę nawet ze spinacza biurowego.

Przemieszczanie się po 475-kilometrowej trasie między miastami Manali i Leh stanowi dla kierowców prawdziwe wyzwanie. Szlak wiedzie bowiem przez pięć najwyżej położonych przełęczy świata, w tym Tanglang La. Droga jest przejezdna zaledwie przez kilka miesięcy w roku. Wówczas próbują ją pokonać ciężarówki, autobusy i pikapy przewożące ludzi oraz zaopatrzenie. Droga wiodąca do Leh jest również chętnie odwiedzana przez turystów pragnących podziwiać zachwycające dech w piersiach krajobrazy. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Narzeczona Bartosza Bereszyńskiego, Maja Mocydlarz, opowiada jak wygląda życie u boku znanego piłkarza. Jest ona mamą dwóch synów, pracuje jako instruktorka tańca i prowadzi markę modową. Codzienne życie wymaga od niej znakomitej logistyki. Seria o żonach i partnerkach znanych sportowców. Opowiadają, jak wygląda ich codzienne życie. Są to ambitne kobiety, pełne pasji, które prowadzą własne biznesy. W serialu wystąpią m.in. Celia Jaunat-Krychowiak i Grzegorz Krychowiak oraz Maja Mocydlarz, Bartosz Bereszyński i ich synowie.

Autorzy odsłaniają tajemnice mundialu. Przypominają najważniejsze i najbardziej ikoniczne momenty z historii mistrzostw świata w piłce nożnej - decydujące rzuty karne, czerwone kartki, chwile euforii i czarnej rozpaczy. O tych wszystkich pamiętnych epizodach opowiadają najwięksi gracze, słynni trenerzy i eksperci. Ich wypowiedzi uzupełniają materiały archiwalne i cyfrowe grafiki.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda codzienna praca osób zajmujących się pomocą drogową dla najcięższych pojazdów.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Intymna i pełna pasji podróż przez niesamowitą karierę piłkarską Lionela Messiego. Zobaczymy niepozorne początki młodego zawodnika w Rosario w Argentynie. Stamtąd Messi trafił do akademii FC Barcelony, by stać się z jedną z najjaśniejszych gwiazd w historii swojej dyscypliny sportu. Emocjonująca narracja prowadzi widza nie tylko przez największe momenty futbolowej chwały Argentyńczyka, ale również przez najważniejsze wyzwania w jego życiu osobistym.

Znany z serialu "Żywe trupy" Norman Reedus to miłośnik motocykli. Przemierza USA, by odkrywać fascynujący świat amatorów jednośladów. Spotyka się z kolekcjonerami. Znany m.in. z serialu "Żywe trupy" Norman Reedus prywatnie pała miłością do motocykli. Aktor wyrusza w podróż po Stanach Zjednoczonych, by odkrywać fascynujący świat miłośników jednośladów. Spotyka się z kolekcjonerami, mechanikami, a także rzemieślnikami z całego kraju.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Dokumentaliści wyruszają w podróż po Stanach Zjednoczonych, by badać zapomniane ruiny i pomniki minionych epok. Każda z opuszczonych budowli rzuca światło na historię danego regionu oraz jego mieszkańców.

Dokumentaliści wyruszają w podróż po Stanach Zjednoczonych, by badać zapomniane ruiny i pomniki minionych epok. Każda z opuszczonych budowli rzuca światło na historię danego regionu oraz jego mieszkańców.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Widzowie wejrzą za kulisy jednego z najważniejszych węzłów transportowych w Wielkiej Brytanii. Pracownicy portu morskiego Dover muszą mierzyć się z nieustającą presją. Konsekwencje ich decyzji często mają wpływ na miliony ludzi w kraju. Kamera będzie towarzyszyć m.in. osobom zatrudnionym w terminalu i zespole kontroli portu, miejscowej policji oraz przewoźnikom promowym.

Morlock Motors jest największym w Europe importerem towarów ze Stanów Zjednoczonych. Firma sięga po rozmaite pojazdy, maszyny, samoloty i sprzęt wojskowy, by zamienić stal w żywą gotówkę. Szef Michael Manousakis i jego współpracownicy funkcjonują w 22 000-metrowej bazie w niemieckim Westerwaldzie. Znaleźć tu można wiele motoryzacyjnych perełek z całego świata. Na co dzień ekipa zmaga się z negocjacjami na wysoką stawkę, skomplikowaną logistyką i dreszczykiem emocji podczas poszukiwań najrzadszych maszyn.

Podczas II wojny światowej przedsiębiorstwo Royal Aircraft Establishment wykorzystało całą dostępną wówczas nowoczesną technologię, aby pomóc Wielkiej Brytanii wygrać wojnę. Badacze przyglądają się dziwnie wyglądającym opuszczonym budynkom w Farnborough w Anglii, które kiedyś były tunelami aerodynamicznymi i ośrodkami badawczymi. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn zostały jednak porzucone. Widzowie poznają historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się bowiem fascynujące dzieje. Twórcy drugiej serii programu opowiedzą o fabryce benzyny syntetycznej w Niemczech, zaporze wodnej na rzece Vajont we Włoszech czy dworcu kolejowym Canfranc w hiszpańskich Pirenejach.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Odcinek poświęcony zmianom w prawach autorskich w internecie. Twórcy postarają się przedstawić przyczyny społecznego przyzwolenia na kradzież cudzej własności intelektualnej. Zostanie też pokazana działalność polskich stron pirackich. Pojawi się również wątek sekcji ds. walki z piractwem Canal+, która stara się powstrzymać nielegalną dystrybucję "Belfra" oraz "Żmijowiska". Ze zjawiskiem kradzieży internetowej mają do czynienia ilustratorki Rynn Rysuje i Kseni 'Wombat". Autorzy dokumentu poruszą także wątek dyrektyw RODO i ACTA 2. Seria porusza bardzo aktualny problem, a więc ryzyko wynikające z użytkowania Internetu. Okazuje się, że każdorazowe połączenie z siecią może stwarzać najróżniejsze zagrożenia. Dokument przedstawia i omawia takie niebezpieczeństwa. Oprócz tego poruszona zostanie kwestia współczesnych negatywnych zjawisk internetowych, takich jak "patotreści", hejt, mowa nienawiści, chaos informacyjny. Twórcy porozmawiają z osobami związanymi z kulisami działania sieci.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Bociany najczęściej podziwiamy je na łąkach, w gniazdach lub podczas lotu. Jednak zanim rozpocznie się okres gniazdowania, te ptaki stają do rywalizacji o swoje miejsca lęgowe. Co roku różne pary zajmują dany obszar. Adam Wajrak postanowił udać się na obrzeża puszczy w okolicach Hajnówki, by przybliżyć ten mało znany etap w życiu bocianów białych. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Kruki, niegdyś tępione, obecnie zamieszkują różne miejsca na świecie, w tym londyńską Tower. Adam Wajrak, który mieszka w Teremiskach, regularnie spotyka te fascynujące ptaki wokół swojego domu. Wyrusza na poszukiwanie kruczego gniazda, dzieląc się przy okazji swoją wiedzą o krukach, których obecność dostrzega zarówno w lesie, jak i podczas spacerów ze swoim psem Lolkiem. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw. Pierwszą bohaterką odcinka jest pani Magda. Wiesław Skiba wymieni jej pękniętą płytkę w podłodze. Specjalista doradzi również klientce, jak najlepiej o nią zadbać. W dalszej części programu ekipa remontowa zajmie się drzwiami łazienkowymi. Okazuje się, że nierzetelni fachowcy uszkodzili je w mieszkaniu pani Żanety. Widzowie przekonają się, jak z tym problemem poradzi sobie prowadzący.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Podsumowanie 2022 roku w wykonaniu Igi Świątek. Polska tenisistka wspięła się w nim na szczyt, jako pierwsza zawodniczka z naszego kraju awansowała na pozycję liderki rankingu WTA. W tak znakomitym dla niej sezonie wygrała dwa turnieje wielkoszlemowe - French Open i US Open. Triumfowała też w innych prestiżowych imprezach, m.in. w Dosze, Indian Wells, Miami i Rzymie. Serial chronologicznie przybliża najważniejsze momenty sezonu. Pokazuje rywalizację na światowych kortach, ale też codzienne życie Igi Świątek i jej teamu. Nie zabraknie również ekskluzywnych wywiadów z naszą tenisistką.

Kamery śledzą kierowców ciężarówek, którzy przemierzają ekstremalne trasy. Wraz z bohaterami filmowcy wyruszają na trudno dostępne szlaki Boliwii, Gruzji, Indii, Szkocji i Australii. Poznamy kierowców ciężarówek, którzy z potężnymi ładunkami, przemierzają ekstremalne trasy pełne wybojów i ostrych zakrętów. Wraz z bohaterami wyruszymy na trudno dostępne szlaki Boliwii, Gruzji, Afganistanu, Republiki Południowej Afryki, Indii, Madagaskaru, Szkocji i Australii.

Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć.

Na początek wyprawa na niewielką wyspę położoną na Pacyfiku. Ten przypominający stacjonarny lotniskowiec kawałek lądu odegrał ważną rolę w historii Stanów Zjednoczonych. Następnie twórcy eksplorują tajemnicze fortyfikacje u wybrzeży Irlandii, ruiny średniowiecznego miasta w Hiszpanii oraz konstrukcję, która w czasach dyktatury zmieniła swoje przeznaczenie. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

Perypetie młodych utalentowanych motocyklistów, którzy biorą udział w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup. Poddani ogromnej presji muszą wciąż zdobywać się na poświęcenia. Grupa młodych i utalentowanych motocyklistów chce zaprezentować swoje umiejętności. Zawodnicy startują w serii Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Pablo Signoret, mistrz w chodzeniu po linie zawieszonej na wysokości kilkuset metrów, zdradza Leo sekrety swojego fachu. Później Urban podejmuje się skoku w tył z 14-metrowego mostu. Jego próbie przygląda się Laura Marino, specjalistka od skoków z klifów. Nazywany francuskim Tarzanem wspinacz Leo Urban spotyka się ze sportowcami ekstremalnymi, by poznać tajniki ich dyscyplin. Próbuje przekonać się na własnej skórze, jak trudne wyzwania podejmują.

Drogi w Afryce Zachodniej to pokryte kurzem szlaki, które często nie są nawet oznaczone na mapie. W trakcie pory deszczowej nie sposób nimi przejechać. Podróżować można jedynie kilka miesięcy w roku. Przeprawę utrudniają jednak upał i saharyjski wiatr. Lokalni mieszkańcy z narażeniem życia przemieszczają się minibusami, pikapami, ciężarówkami czy wozami ciągniętymi przez zwierzęta. Przepisy nie są przestrzegane, a uczestnicy ruchu muszą dzielić szlak ze stadami krów i kóz. Twórcy udają się na wyprawę po najbardziej niebezpiecznych drogach świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Twórcy jadą po pustyni, śniegu i lodzie. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż wartkiej rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. W wyprawie towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od momentu, gdy Polsce została przyznana organizacja Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Oprócz obiektów, które gościły uczestników mistrzostw Starego Kontynentu, w kolejnych latach powstało więcej stadionów, a jeszcze inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Historia najlepszych drużyn, wielkich piłkarzy i charyzmatycznych trenerów, czyli opowieść o rozgrywkach, które stały się sportowym, ale i biznesowym sukcesem. Początki Premier League sięgają 1992 roku. Opowiadają o nich tacy herosi boiska jak Eric Cantona, David Beckham czy Alan Shearer.

Na początek twórcy zobaczą ruiny zasypane pustynnym piaskiem. Robią one niezwykłe wrażenie. Przypominają bowiem konstrukcje pochodzące nie z tego świata. Później widzów czeka wizyta na słynnych planach zdjęciowych. Ponadto w programie opuszczone miasto, które ożyło za sprawą filmu. Na końcu zaś miejsce, gdzie można nakręcić kinowy przebój lata. Na świecie znajduje się mnóstwo niezwykłych inżynieryjnych projektów, które z różnych przyczyn został porzucone. Twórcy programu prezentują historie tych konstrukcji i ludzi, którzy je stworzyli. Za każdą z nich kryją się pasjonujące i wyjątkowe dzieje. Widzowie poznają najbardziej spektakularne przykłady opuszczonych budowli z całego globu. Dowiedzą się m.in. dlaczego powstały, jak były finansowane, co doprowadziło do ich upadku oraz jak wpłynęło to na lokalną społeczność.

Znany m.in. z serialu "Żywe trupy" Norman Reedus prywatnie pała miłością do motocykli. Aktor wyrusza w podróż po Stanach Zjednoczonych, by odkrywać fascynujący świat miłośników jednośladów. Spotyka się z kolekcjonerami, mechanikami, a także rzemieślnikami z całego kraju.

Taksówkarz Jurek Kiler wskutek fatalnego zbiegu okoliczności znajduje się w pobliżu miejsca zbrodni. Policja odkrywa w jego samochodzie broń, z której popełniono morderstwo. Wobec niepodważalnych dowodów komisarz Ryba podejmuje decyzję o aresztowaniu Jurka. Oskarżony o zabójstwo pechowiec trafia do więzienia, gdzie wszyscy wierzą, że to właśnie on jest legendarnym zawodowym zabójcą o pseudonimie Kiler i traktują go z szacunkiem. Mafioso Siara, dowiedziawszy się o aresztowaniu specjalisty od mokrej roboty, postanawia działać. Jego ludzie brawurowo odbijają Jurka podczas transportu do innego więzienia i natychmiast zawożą do mocodawcy. Gangster proponuje mu wolność i możliwość zarobienia ogromnych pieniędzy w zamian za zabicie senatora Lipskiego i odzyskanie połówki banknotu, który jest przepustką do fortuny. Kiler nie może przyznać się do swojej prawdziwej tożsamości. Musi poradzić sobie w świecie przestępczym, który dotąd znał jedynie z filmów. Nie jest to łatwe. Na szczęście może liczyć na pomoc uroczej dziennikarki Ewy. Razem z nią układa misterny plan, który pozwoli mu wybrnąć z sytuacji.

Autorzy odsłaniają tajemnice mundialu. Przypominają najważniejsze i najbardziej ikoniczne momenty z historii mistrzostw świata w piłce nożnej - decydujące rzuty karne, czerwone kartki, chwile euforii i czarnej rozpaczy. O tych wszystkich pamiętnych epizodach opowiadają najwięksi gracze, słynni trenerzy i eksperci. Ich wypowiedzi uzupełniają materiały archiwalne i cyfrowe grafiki.

Każdy, kto korzysta z internetu, styka się ze sztuczną inteligencją. Dzieje się to przy okazji korzystania z przeglądarek, personalizowania treści audiowizualnych czy celowanych reklam. Algorytmy w sieci bywają niezwykle skomplikowane i mogą budzić niepokój. Wypowiedzą się osoby, które zajmują się opracowaniem sposobów na przewidywanie wyników wyborów z marginesem błędu do 0,5%. Oprócz tego o swoim działaniu widzom opowiedzą ludzie pracujący nad rozwiązaniami bazującymi na SI w medycynie. Twórcy zastanowią się, czy sztuczna inteligencja jest przyszłością. Seria porusza bardzo aktualny problem, a więc ryzyko wynikające z użytkowania Internetu. Okazuje się, że każdorazowe połączenie z siecią może stwarzać najróżniejsze zagrożenia. Dokument przedstawia i omawia takie niebezpieczeństwa. Oprócz tego poruszona zostanie kwestia współczesnych negatywnych zjawisk internetowych, takich jak "patotreści", hejt, mowa nienawiści, chaos informacyjny. Twórcy porozmawiają z osobami związanymi z kulisami działania sieci.

Pierwszy serial o żużlu, prezentujący czarny sport od kuchni. Poznamy nieopowiedziane wcześniej historie i zobaczymy obrazy, których nie widać w telewizyjnych transmisjach. Przekonamy się, jak od kulis funkcjonują zespoły, z czym na co dzień zmagają się i jakie emocje towarzyszą podczas rywalizacji zawodnikom. Dowiemy się m.in. czy towarzyszy im strach, jak radzą sobie z hejtem, kontuzjami oraz niepowodzeniami. Autorzy porozmawiają nie tylko z żużlowcami, ale również z trenerami, sędziami i działaczami.

Kruki, niegdyś tępione, obecnie zamieszkują różne miejsca na świecie, w tym londyńską Tower. Adam Wajrak, który mieszka w Teremiskach, regularnie spotyka te fascynujące ptaki wokół swojego domu. Wyrusza na poszukiwanie kruczego gniazda, dzieląc się przy okazji swoją wiedzą o krukach, których obecność dostrzega zarówno w lesie, jak i podczas spacerów ze swoim psem Lolkiem. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

W Polsce można spotkać ponad 470 gatunków dzikich pszczół, a także inne owady, które również zapylają rośliny. Adam Wajrak postanawia zbadać tę różnorodność. Podróż rozpoczyna w swoim własnym ogrodzie, gdzie odkrywa i obserwuje owadzich zapylaczy. Działacz na rzecz ochrony przyrody wyrusza w doskonale sobie znane tereny Puszczy Białowieskiej. Podąża tropem wilków, które upolowały łanię w pobliżu jego domu w Teremiskach. Obserwuje dzięcioły, bociany, kruki, muchołówki, krętogłowy i szczygły, a także dzikie pszczoły i inne owady zapylające. Słucha płochliwego derkacza i prezentuje widzom niezwykłe zwyczaje dzierzby gąsiorek.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw.

Nie każdy remont idzie jak z płatka, a efekty pracy fachowców nie zawsze spełniają oczekiwania klientów. Prawdziwym koszmarem są różnego rodzaju niedoróbki i usterki. Wiesiek Skiba pomaga uczestnikom rozwiązać takie remontowe problemy. Niezastąpiona ekipa programu sprawnie, skutecznie i z pomysłem dokona wszelkich niezbędnych napraw.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Od czasu Euro 2012 infrastruktura stadionowa w naszym kraju uległa znacznej poprawie. Powstało wiele obiektów, inne przeszły gruntowną renowację. Widzowie obejrzą najciekawsze z nich z lotu ptaka.

Podsumowanie 2022 roku w wykonaniu Igi Świątek. Polska tenisistka wspięła się w nim na szczyt, jako pierwsza zawodniczka z naszego kraju awansowała na pozycję liderki rankingu WTA. W tak znakomitym dla niej sezonie wygrała dwa turnieje wielkoszlemowe - French Open i US Open. Triumfowała też w innych prestiżowych imprezach, m.in. w Dosze, Indian Wells, Miami i Rzymie. Serial chronologicznie przybliża najważniejsze momenty sezonu. Pokazuje rywalizację na światowych kortach, ale też codzienne życie Igi Świątek i jej teamu. Nie zabraknie również ekskluzywnych wywiadów z naszą tenisistką.

Biorący udział w największym rajdzie charytatywnym na świecie zawodnicy muszą pokonać około 2500 km samochodami, które, ze względu na swój stan techniczny, nadają się już tylko do zezłomowania. Polski wyścig Złombol jeszcze 12 lat temu nie był tak popularny, jak dziś. Wówczas wzięła w nim udział pojedyncza ekipa w jednym pojeździe. Natomiast w 2019 roku w Katowicach stawiło się aż 460 zespołów w autach jeszcze z czasów komunistycznych. Dla wielu osób pokonanie takiego dystansu maszyną, która może rozlecieć się na dowolnym etapie rywalizacji, jest wręcz niemożliwe. Nieustraszeni zawodnicy podejmują jednak wyzwanie. Utrudnieniami dla nich są jednak presja czasu i męczący upał.

Na początek wyprawa na niewielką wyspę położoną na Pacyfiku. Ten przypominający stacjonarny lotniskowiec kawałek lądu odegrał ważną rolę w historii Stanów Zjednoczonych. Następnie twórcy eksplorują tajemnicze fortyfikacje u wybrzeży Irlandii, ruiny średniowiecznego miasta w Hiszpanii oraz konstrukcję, która w czasach dyktatury zmieniła swoje przeznaczenie. Eksploracja ruin fabryk, tajemniczych tuneli, dawnych baz czy opustoszałych osiedli. Wokół tych miejsc powstało wiele legend opartych na relacjach świadków i wydarzeniach historycznych. W tej odsłonie serii twórcy zwiedzą m.in. opuszczone obiekty wojskowe z czasów zimnej wojny, w tym dawne koszary w Podborsku. USA i ZSRR staranie ukrywały miejsca przechowywania rakiet jądrowych. W programie także wyprawa do nieczynnego szpitala psychiatrycznego Trans-Allegheny w Wirginii czy zakładu karnego w Moundsville, gdzie podobno dochodzi do zjawisk paranormalnych.

W Niemczech po klęsce w I wojnie światowej panowała bieda i rozgoryczenie - także polityczne po Traktacie Wersalskim. Adolf Hitler rozpoczął swoją szokującą karierę w Monachium w latach dwudziestych XX wieku. Pierwszy zamach na niego miał miejsce w Norymberdze w 1932 roku. W każdym odcinku serii pokazane zostaną zabójcze pułapki zastawiane na Hitlera. Twórcy szczegółowo analizują plany działania zamachowców, prezentują ich życiorysy oraz motywy, którymi się kierowali. Bazując na wiedzy specjalistów, tworzą wizualizację przebiegu wydarzeń. Dzięki ich pracy mamy szansę lepiej poznać ten mroczny okres historii, prezentują też sytuację polityczną w Polsce i na świecie.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Opowieść o tragicznych zdarzeniach z 25 lipca 2000 roku pod Paryżem. Startujący concorde przebił oponę, co doprowadziło do uszkodzenia zbiornika paliwa i pożaru. Zginęło 109 osób na pokładzie i cztery na ziemi. Maszyny tego typu zostały w 2003 roku wycofane ze służby, a katastrofa zapisała się w dziejach lotnictwa. Twórcy serii poddają wnikliwej analizie przyczyny wielkich katastrof z ostatnich lat i zastanawiają się, czy można było ich uniknąć. Wśród nich znajdują się pożar londyńskiego Grenfell Tower, zawalenie się mostu w Genui oraz eksplozja wahadłowca Challenger.

Matthias Malmedie zaprezentuje widzom luksusowe i legendarne samochody. Prowadzący podda pojazdy wymagającym testom.

Druga seria programu, w którym Jerzy Majewski, dziennikarz i historyk sztuki, odwiedza kolejne polskie miasta. Tym razem uda się do m.in. Olsztyna, Wałbrzycha, Szczecina, Gdyni czy Przemyśla. Ponadto zajrzy też do Warszawy i przyjrzy się losom tego miasta w roku 1937. W każdym z odcinków Majewski odbędzie spacer ulicami wszystkich jedenastu miast, szukając najpiękniejszych architektonicznie budynków. Prowadzący zapozna się również z ich lokalną historią.

W programie dowiemy się, czy warto odwiedzić teren nad Biebrzą, aby zobaczyć unikatowe w Europie naturalne mokradła. Choć płaski krajobraz może początkowo nie wydawać się spektakularny, widok z lotu ptaka ujawnia fascynujące rozległe obszary łąk oraz kręte meandry rzeki. To miejsce zachwyca swoją naturalną urodą i jest warte odkrycia. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Nazwa jeziora pochodzi od położonego nad Małą Wisłą sanatorium Goczałkowice-Zdrój. W 1856 roku pruski zarząd górniczy odkrył solanki na głębokości 616 metrów. Woda była jednak zbyt słabo zasolona do produkcji soli. Teren ten został sprzedany prywatnej spółce, która zbadała solanki i odkryła, że mają one właściwości lecznicze podobne do wód uzdrowiskowych z Austrii i Bawarii. W czerwcu 1862 roku zainaugurowano pierwszy turnus kuracyjny, rozpoczynając tym samym nowy rozdział w historii tego miejsca. Twórcy serii ponownie zabierają widzów w podniebną podróż. Tym razem będzie można z lotu ptaka obejrzeć Biebrzę i otaczające ją bagna, trzy sztuczne jeziora - Czorsztyńskie, Goczałkowickie i Solińskie, Kanał Mazurski, Kanał Elbląski oraz Zalew Szczeciński i ujście Odry. O ich znaczeniu opowie hydrolog - profesor Artur Magnuszewski.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Gibba jest odkrywcą i poszukiwaczem przygód. Z pomocą wykrywacza metalu przemierza miejsca, w których rozegrały się istotne wydarzenia wojenne.

Carretera de la muerte, czyli inaczej Droga Śmierci, uważana jest za jedną z najbardziej niebezpiecznych tras na całym świecie. Szlak łączy Coroico z największym miastem Boliwii, La Paz. Każdego roku wiele osób traci na nim życie. Tym razem ekipa programu towarzyszy Omarowi, kierowcy ciężarówki, oraz jego pomocnikowi Jaimemu ich w wspólnej podróży przez malownicze, ale groźne Andy. Po drodze czekają ich spotkania z rowerzystami, a także lokalnymi rolnikami zajmującymi się uprawą koki. Twórcy serii przemierzają najbardziej niebezpieczne drogi świata. Podróżowanie nimi kryje śmiertelne zagrożenie. Nagrodą są niezapomniane wrażenia, zapierające dech w piersiach widoki i przeżycie ekscytującej przygody. Czeka ich przeprawa przez pustynię, śnieg i lód. Trafiają w środek dżungli, przedzierają się przez górskie szczyty i wzdłuż rzeki. Odwiedzają wszystkie kontynenty o różnych porach roku. Nie jest im straszny szlak przemytników w Senegalu, syberyjskie pustkowia i zatłoczona autostrada nad Adriatykiem. Towarzyszami są mieszkańcy, którzy znają zdradzieckie pułapki bezdroży. Niebezpieczeństwo czyha na każdym kilometrze. Wielu przypłaciło życiem taką eskapadę.

Codzienna praca w węzłowym porcie lotniczym w Anchorage na Alasce stanowi wielkie wyzwanie. Nierzadko panują tam ekstremalne warunki pogodowe. Pomimo tego jest to jedyne lotnisko na terenie Stanów Zjednoczonych, które zawsze pozostaje otwarte.

Widzowie wejrzą za kulisy jednego z najważniejszych węzłów transportowych w Wielkiej Brytanii. Pracownicy portu morskiego Dover muszą mierzyć się z nieustającą presją. Konsekwencje ich decyzji często mają wpływ na miliony ludzi w kraju. Kamera będzie towarzyszyć m.in. osobom zatrudnionym w terminalu i zespole kontroli portu, miejscowej policji oraz przewoźnikom promowym.

Kolejna seria programu, w którym widzowie mogą zobaczyć, jak wygląda praca codzienna osób, zajmujących się pomocą drogową najcięższych pojazdów.