W Mogilnie ekipa Pawła będzie wyburzać skarbiec banku - to nietypowa i trudna rozbiórka, bo ciasne i kręte pomieszczenia mogą utrudnić pracę specjalistycznego robota wyburzeniowego. W Częstochowie zespół Krzysztofa Dymka szykujący się do wysadzenia wieńca chłodni kominowej napotka na poważny problem z wężem.

Grzegorz Duda odświeży tapicerkę boczków drzwi w Mazdzie MX-5, zamontuje w Oplu Astrze Bertone lubryfikator (skraplacz oleju ochraniającego gniazda zaworowe) do silnika zasilanego gazem, zabezpieczy progi w Fordzie przed uszkodzeniami mechanicznymi specjalną folią i pokaże, jak założyć plastikowe nadkola wewnętrzne do Toyoty Aygo.

Konwój z elementami dźwigu jadący z Węgier do Niemiec po wielu trudnych manewrach w końcu wjedzie na autostradę - problemem okaże się stale kurczący się czas pozwolenia na przejazd i konieczność znalezienia miejsca na postój, co przy braku organizacji węgierskich pilotów nie będzie łatwe.

Ekipa transportująca elementy dźwigu z Węgier do Niemiec dojedzie do granicy węgiersko-austriackiej. Po raz kolejny organizacja węgierskich pilotów pozostawi wiele do życzenia - konwój pozbawiony eskorty będzie musiał samodzielnie znaleźć parking na obowiązkowy postój.

Po zakończeniu prac nad BMW E46 M3 Adam Klimek rozpocznie poszukiwania swojego kolejnego \"samochodu marzeń\", nad którym będzie pracował w ciągu kolejnych tygodni. Początkowo nie będzie miał konkretnego pomysłu, więc rozważy kilka opcji - przyjrzy się między innymi dość leciwemu egzemplarzowi Mitsubishi 3000 GT VR-4, a także kilku przedstawicielom amerykańskiej myśli motoryzacyjnej.

Obawy związane ze zmianami klimatycznymi i emisją spalin inspirują do różnych działań. Zespół pomysłowych mechaników wykorzystuje najnowsze technologie i osiągnięcia inżynieryjne, aby restaurować klasyczne pojazdy, przebudowywać je i przekształcać w samochody elektryczne dla przyszłych pokoleń.

Ekipa pomocy drogowej z Góry Kalwarii przeprowadzi nietypową akcję - z dna stawu Wiesiek i jego ludzie mają wyciągnąć... fragmenty statku, który leży tam od prawie pięciu wieków! Marek zmierzy się z zadaniem odholowania dostawczego Fiata z zakorkowanej drogi ekspresowej - najpierw będzie musiał odciągnąć pojazd od bariery, a następnie użyć płyty hydraulicznej.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Usterka\" to program, który ukazuje pracę fachowców podczas napraw, remontów i modernizacji w domach. W każdym odcinku aranżowane są usterki, które mają na celu sprawdzenie umiejętności różnych specjalistów. Ukryta kamera śledzi ich działania, a po zakończeniu prac eksperci oceniają jakość wykonania oraz koszty usług.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Robert i \"Wąski\" pojadą sprzedać wyjątkowy pojazd - wojskowego Mercedesa Unimoga przygotowanego specjalnie dla klienta na co dzień budującego kampery. Podczas dojazdu na miejsce transakcji zmierzą się z awarią paska osprzętu silnika.

Wraz z Magdą kupimy Smarta ForTwo - małe miejskie auto, o którym marzy zabiegana dziewczyna. Adam Klimek z nieocenioną pomocą redakcji pomoże jej dobrze wydać 5 tysięcy złotych na zakup, a następnie wyremontuje specyficzny silnik samochodu i zadba o detale tak, by nowa właścicielka mogła cieszyć się komfortową jazdą i bezproblemową eksploatacją.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Na łowisku w Pobiedniku Wielkim Adam i Tomek zmierzą się z naprawą Opla Vivaro, w którym nie ma zasilania. Kierowca ma na samochodzie drogi sprzęt do łowienia ryb, dlatego awaria musi zostać usunięta przed zachodem słońca. Po wymianie bezpiecznika okaże się, że przyczyna awarii jest o wiele poważniejsza.

Mirek i Szymon otrzymają zgłoszenie o awarii w Fordzie Fiesta. Do transportu pojazdu niezbędna jest laweta. Mechanicy usiłują zlokalizować miejsce odpowiedzialne za wyciek paliwa. Kierowcy bardzo zależy na czasie, ponieważ ma do przebycia jeszcze długą drogę. Naprawa będzie wymagać dużej prezycji, a sytuację utrudni zapadający zmrok.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

W Krakowie przy ulicy Zawiłej Mirek z Patrykiem zajmą się naprawą Opla Mokki. Spod maski wydobywają się kłęby pary, znacznie podniosła się temperatura wody, a pod pojazdem pojawił się spory wyciek. Uzupełnienie braków to jednak zbyt mało: prawdziwa usterka może kryć się znacznie głębiej. W małopolskiej miejscowości Wawrzeńczyce Adam i Tomek zajmą się usterką w Volkswagenie Polo.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Grzegorz Duda zamontuje w Alfie Romeo 156 uniwersalne czujniki parkowania przyklejane do zderzaka od wewnętrznej strony - przy montażu nie trzeba nic wiercić! Przetestujemy też preparaty zapobiegające parowaniu szyb, założymy stabilizator do samochodu, który seryjnie go nie miał (Honda Civic) i zamontujemy wzmacniacz anteny samochodowej w Lancii Delta HF Integrale.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Ekipa z Zamościa dotrze do miejsca rozładunku - będzie musiała przeprowadzić operację tak, by nie uszkodzić zabytkowej lokomotywy. Z Bydgoszczy wyruszy konwój z elementami silosów - cztery zestawy o łącznej długości około kilometra będą się borykać z problemami technicznymi.

Ekipa wioząca elementy silosów natknie się na kontrolę policji. Konwój z długimi elementami dźwigu otrzyma informację, że firma odpowiedzialna za umożliwienie przejazdu gabarytów po Gdyni nie jest odpowiednio przygotowana na przyjęcie transportu. Zespół z Zielonej Góry rozpocznie załadunek 80-tonowego mostu - prawidłowe zabezpieczenie ładunku okaże się trudnym zadaniem.

Uszkodzona spinka przewodu paliwowego przy filtrze paliwa powoduje wyciek ropy, przekaźnik pompy paliwa jest do wymiany, a pęknięty wąż intercoolera sprawia, że opel corsa C traci moc i nierówno pracuje, o ile oczywiście w ogóle odpala. Do obu warsztatów auto trafia na lawecie.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W trzecim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

Grzegorz Duda na przykładzie Mini Coopera pokaże, co zrobić gdy rozładuje się bateria w kluczyku z funkcją centralnego zamka, zamontuje aktywny subwoofer do Hondy Civic, doradzi jak samodzielnie zabezpieczyć auto przed korozją i naklei folię przeciwsłoneczną na przednią szybę w Fiacie Cinquecento.

BMW serii 7 E38 służy ekipie jako baza do budowy limuzyny dla ministra obrony San Escobar - gangsterska \"siódemka\" ma przeobrazić się w pojazd gąsienicowy. Warunkiem zaliczenia zadania jest przygotowanie auta w taki sposób, by normalnie skręcało i hamowało.

Są tacy kierowcy, którzy cudem unikają kolizji nawet w najbardziej niebezpiecznych sytuacjach i tacy, którzy stojąc na światłach obrywają po zderzakach od piratów drogowych. W programie znajdzie się miejsce dla jednych i drugich. Autorzy pokażą, jak wygląda rozwścieczony użytkownik drogi w Rosji, jak jeździ się po autostradzie w Chinach i jak miło bywa na drogach Kanady.

W 2008 roku Jeremy Clarkson kupił farmę w angielskim Cotswolds. Po latach postanowił samodzielnie prowadzić gospodarstwo. Widzowie zobaczą jak wygląda rok z życia najbardziej nietypowego rolnika Wielkiej Brytanii.

Pokażemy zmagania ekipy z Góry Kalwarii przy załadunku fragmentów 500-letniego statku - podczas próby przetransportowania kilkumetrowej deski pracownik Wieśka Rafał będzie miał kłopot z przetransportowaniem fragmentu na przyczepę tak, by nie uszkodzić zabytkowych części.

Handel złomem przypomina grę na giełdzie. Od niewielkiego punktu skupu złom przechodzi długą drogę gromadzenia i segregacji, zanim trafi do pieca. Huty zamawiają partie odpowiednio wyselekcjonowanego i przygotowanego surowca w określonej ilości i określonym czasie. Aby handlować złomem, trzeba mieć umiejętność robienia interesów, a także szczęście.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Handel samochodami ma różne oblicza - import luksusowych aut na zamówienie, komisowa sprzedaż popularnych modeli osobowych, walka na rynku pojazdów użytkowych. Nasze kamery będą towarzyszyć osobom parającym się tymi zajęciami - poznamy kulisy ich pracy oraz pokażemy całą drogę, jaką przebywa auto zanim trafi do klienta.

W odpowiedzi na liczne pytania widzów o silniki wysokoprężne, Adam postanowił ugościć w swym garażu jeden z najlepiej rozpoznawalnych modeli z gwiazdą na masce. Mercedes W210, czyli popularny \"okular\" to auto ponadczasowe, wciąż widujemy je na ulicach, często na w roli taksówkarskich wołów roboczych. Egzemplarz należący do Piotrka cudem obronił się przed korozją i kogutem na dachu.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Na obwodnicy Wrocławia Darek, Misiek i Dziadek zmierzą się z awarią samochodu ciężarowego. W wypożyczonej Scanii wystrzeliło przednie lewe koło. Kierowcy bardzo zależy na czasie - musi terminowo dostarczyć 25 ton towaru, a do przejechania pozostało mu jeszcze 300 kilometrów.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

W Krakowie przy ulicy Zawiłej Mirek z Patrykiem zajmą się naprawą Opla Mokki. Spod maski wydobywają się kłęby pary, znacznie podniosła się temperatura wody, a pod pojazdem pojawił się spory wyciek. Uzupełnienie braków to jednak zbyt mało: prawdziwa usterka może kryć się znacznie głębiej. W małopolskiej miejscowości Wawrzeńczyce Adam i Tomek zajmą się usterką w Volkswagenie Polo.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Grzegorz Duda na przykładzie Volvo 740 pokaże domowy sposób na podgrzewanie płynu do spryskiwaczy, wymieni zniszczoną obudowę kluczyka, zamontuje w BMW wiatrak elektryczny i pokaże, jak poradzić sobie z obrobioną śrubą za pomocą nakładek spiralnych.

Grzesiek zajmie się remontem silnika z Mercedesa. Na początek będzie musiał wymienić panewki korbowodowe. Później zajmie się kalibracją przepustnicy i ustawieniem zapłonu, a także spróbuje odpalić silnik – na razie bez montowania go w samochodzie. Mechanik z Ryglic pokaże też elementy wnętrza, które chce zamontować w swojej Warszawie - będą to między innymi składane fotele oraz kierownica.

Borys Mańkowski postanowi sprawdzić, czy masażery do głowy rzeczywiście spełniają swoją rolę i pozwalają się skutecznie zrelaksować - przetestuje mniej i bardziej zaawansowane w działaniu sprzęty. Dawid Zygmunt pokaże gadżet, dzięki któremu zawsze we właściwy sposób nakleicie szkło hartowane na ekran smartfona.

Kamera towarzyszy pracownikom wyspecjalizowanych polskich firm transportowych, które zajmują się dostarczaniem ponadgabarytowych ładunków do miejsca przeznaczenia.

Transport silosów zostanie opóźniony wskutek niebezpiecznej sytuacji z kierowcą Forda, który nie zatrzymał się przed konwojem - niezbędna okaże się interwencja policji z nieuchronną kontrolą trzeźwości.

W Mogilnie ekipa Pawła będzie wyburzać skarbiec banku - to nietypowa i trudna rozbiórka, bo ciasne i kręte pomieszczenia mogą utrudnić pracę specjalistycznego robota wyburzeniowego. W Częstochowie zespół Krzysztofa Dymka szykujący się do wysadzenia wieńca chłodni kominowej napotka na poważny problem z wężem.

Grzegorz Duda pokaże, jak odświeżyć dywany wewnątrz auta na przykładzie Suzuki Grand Vitary - pomaluje je specjalną farbą. Zamontujemy też uniwersalne maty podgrzewające lusterka w Hondzie Civic, zabezpieczymy folią bezbarwną elementy karoserii samochodu narażone na odpryski - tylne drzwi w Lancii Delcie Integrale i doradzimy, jak doposażyć Hondę Jazz w radio współpracujące ze smartfonem.

Strażacy z Niepołomic zmagają się z groźnie wyglądającym pożarem poddasza w domu mieszkalnym. Ratownicy Mazurskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego wyruszają na pomoc żeglarzom, którzy stracili panowanie nad jednostką. Kieleckie LPR dostaje wezwanie do drwala, który zranił się w nogę piłą łańcuchową.

To nie jest zwykła historia, lecz przegląd najbardziej osobliwych pomysłów w dziejach motoryzacji. Niektóre auta miały zmienić świat, inne zdają się przeczyć logice. A jednak ktoś je zaprojektował, zbudował i uruchomił. Motoryzacja to nie tylko wielkie marki i wyścigi, ale też szalone koncepcje i zaskakujące konstrukcje. Widzowie poznają je poprzez opowieści pasjonata Arka Patera.

Pionierskie i nieszablonowe, autonomiczne, a nawet latające. Zaskakują innowacyjnymi technologiami, możliwościami, niekiedy także wyglądem. Takie są prototypy motoryzacyjne. W rankingu widzowie zobaczą 77 samochodów ostatniej dekady stworzonych, by pokazać wizję przyszłości projektantów i producentów. Każdy z modeli poddany zostanie ocenie ekspertów.

Program o charakterze prewencyjnym, pouczający i ostrzegający. Autorzy wyruszają na drogi, by obserwować niebezpieczne zachowania polskich kierowców. Z pomocą z patrolu policyjnego będą demaskować bezmyślnie postępujących kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego.

Program o charakterze prewencyjnym, pouczający i ostrzegający. Autorzy wyruszają na drogi, by obserwować niebezpieczne zachowania polskich kierowców. Z pomocą z patrolu policyjnego będą demaskować bezmyślnie postępujących kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Marek dostanie zlecenie odholowania ciężarówki z estakady. Szef firmy transportowej zgłaszając awarię stwierdzi, że silnik jest sprawny i nie trzeba będzie demontować wału, dlatego Marek na akcję pojedzie sam - na miejscu okaże się, że sytuacja jest poważniejsza. Ekipa z Lublina ma zabrać autokar, który blokuje przejazd na jednym z większych rond w mieście.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Handel samochodami ma różne oblicza - import luksusowych aut na zamówienie, komisowa sprzedaż popularnych modeli osobowych, walka na rynku pojazdów użytkowych. Nasze kamery będą towarzyszyć osobom parającym się tymi zajęciami - poznamy kulisy ich pracy oraz pokażemy całą drogę, jaką przebywa auto zanim trafi do klienta.

Rusza siódma edycja \"Samochodu marzeń\"! Kolejny raz zabierzemy Was w świat wymarzonych aut za rozsądną cenę. Pokażemy krok po kroku, jak można przywrócić do życia zapomniane samochody, gdzie szukać części oraz jak negocjować ceny. Prowadzący Adam Klimek to nie tylko fan motoryzacji, ale przede wszystkim specjalista, który od podszewki zna budowę i konstrukcję poszczególnych modeli aut.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Skromne 7 tysięcy złotych na start zmusi handlarzy do solidnego główkowania. Paweł swój pomysł na zarobek zrealizuje przy pomocy wysłużonego Mercedesa Vito, skupiając się na mechanicznej sprawności wyeksploatowanego dostawczaka.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Adam i Tomek otrzymają zgłoszenie do zepsutego Jeepa Wranglera. Samochód uległ awarii podczas dzikiej jazdy przez bezdroża, przez co żadna laweta nie jest w stanie do niego dojechać. Po wstępnej diagnozie mechanicy zorientują się, że czeka ich długa naprawa. Kierowca chciałby jeszcze tego samego dnia wrócić do domu sprawnym samochodem, jednak do zachodu słońca pozostanie zaledwie godzina.

Nieopodal Żeleźnicy Piotrek zostanie wezwany do awarii Volkswagena Passata. Samochód w ogóle nie chce ruszyć z miejsca. Kierującej bardzo zależy na czasie, bo spieszy się na zlot zabytkowych pojazdów. Piotrek będzie musiał samodzielnie zdemontować skrzynię biegów. Awaria na drodze niespodziewanie przyciąga chętnego do pomocy okolicznego mieszkańca.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Dawid Andres rusza do kolejnego kraju. Kontakty zdobyte wśród organizatorów motocyklowych wypraw w Indiach zaowocowały pracą w Malezji. Mówi się, że Malezja to Azja w pigułce i chyba właśnie tak będzie! Dawid odwiedzi wielkie, nowoczesne miasta i tradycyjne wioski. Góry i rajskie wyspy na oceanie. Przejedzie cały Półwysep Malajski i malezyjską część Borneo. Odwiedzi Singapur i Brunei.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Kłopoty z autem nie zawsze muszą oznaczać wizytę w warsztacie. Są takie naprawy, których można dokonać samodzielnie i nie wydając przy tym majątku. Jak zrobić to krok po kroku, pokażemy w \"101 napraw\".

Dawid Zygmunt przetestuje inteligentną folię BDLC – specjalną powłokę na okna, która zapewnia prywatność i może być sterowana pilotem. Grzegorz Duda sprawdzi preparat hydrofobowy, który zapobiega osadzaniu się wody na szybach, lusterkach i kamerze cofania, co może okazać się niezwykle przydatne podczas deszczowej pogody.

Ekipa z Szydłowca po dotarciu do Gdyni z jednodniowym opóźnieniem przymierzy się do pokonania najtrudniejszej przeszkody: pasa zieleni przed wjazdem do portu. Przekonamy się, czy gumowe podkłady rozłożone przez zewnętrzną firmę umożliwią przejazd dwóch zestawów o łącznej wadze 143 ton.

Ekipa z Szydłowca przed wjazdem do portu ma do pokonania ostatnią przeszkodę – pas zieleni. 51-metrowy zestaw, może nie poradzić sobie z przejazdem z uwagi na niskie zawieszenie naczepy. Zespół transportujący elementy silosów ponownie zatrzyma niebezpieczna sytuacja na drodze - z najszerszego, 7-metrowego zestawu, wypadnie element, który może spowodować duże zagrożenie.

Bohaterem tego odcinka jest ford focus z 2004 r. - uszkodzony jest czujnik temperatury, a bezpiecznik wentylatora chłodnicy jest spalony. Widzowie przekonają się, czy wybrane warsztaty zorientują się, że ciągła praca wentylatorów prowadząca do przepalania się bezpiecznika jest związana z awarią czujnika.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W trzecim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

Grzegorz Duda zamontuje w Alfie Romeo 156 uniwersalne czujniki parkowania przyklejane do zderzaka od wewnętrznej strony - przy montażu nie trzeba nic wiercić! Przetestujemy też preparaty zapobiegające parowaniu szyb, założymy stabilizator do samochodu, który seryjnie go nie miał (Honda Civic) i zamontujemy wzmacniacz anteny samochodowej w Lancii Delta HF Integrale.

Kamera towarzyszy bohaterom podczas poszukiwań wojskowych zabytków, które utalentowani mechanicy z pietyzmem remontują i przywracają do życia. W warsztacie Michaela Manousakisa w Westerwaldzie stoją setki starych pojazdów wojskowych z całego świata - od hummera H1 po wóz strażacki Navy Oshkosh 3000.

W tym odcinku \"Defacto\" odkryjemy nieznaną twarz cholesterolu, jak ćwiczyć szare komórki, aby mieć pamięć jak słoń, dowiemy się jaki chleb jest popularny na świecie oraz opowiemy o problemie, który dotyka nie tylko kobiety, czyli o anoreksji.

Czy z ludzkiego moczu można uzyskać prąd? Pytanie brzmi zaskakująco, a odpowiemy na nie już w ósmym odcinku DeFacto. Oprócz tego opowiemy o transporcie XXI wieku, przyjrzymy się z bliska lunatykom, a na koniec pokażemy w jaki sposób można zbadać czy nie chorujemy na osteoporozę.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Dawid Andres rusza do kolejnego kraju. Kontakty zdobyte wśród organizatorów motocyklowych wypraw w Indiach zaowocowały pracą w Malezji. Mówi się, że Malezja to Azja w pigułce i chyba właśnie tak będzie! Dawid odwiedzi wielkie, nowoczesne miasta i tradycyjne wioski. Góry i rajskie wyspy na oceanie. Przejedzie cały Półwysep Malajski i malezyjską część Borneo. Odwiedzi Singapur i Brunei.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Dawid będzie kontynuował jazdę z ładunkiem z Kansas City do Miami i będzie miał szczęście podróżować w ten weekend, gdy Stany Zjednoczone będą obchodzić rocznicę swojej niepodległości.

Po długiej i pełnej niespodzianek podróży Dawidowi uda się wreszcie dotrzeć do Miami na Florydzie. Nasz kierowca najpierw trafi do gigantycznego salonu sprzedaży pojazdów kempingowych, gdzie przyjrzy się z bliska naprawdę niezwykłym kamperom i przyczepom. Następnie uda się do Disney Worldu, z którego jednak będzie musiał uciekać w obawie przed tropikalną burzą.

Dawid Andres wraca za kierownicę ciężarówki, a program przenosi się do Stanów Zjednoczonych. To już czwarty sezon \"Ciężarówką przez Stany\", a wliczając \"Ciężarówką przez Route 66\", nawet piąty. Dawid ma tutaj coś do załatwienia. Z 49 kontynentalnych stanów USA nie pokazał jeszcze dwóch: Nebraski i Vermontu. Czas zakończyć sprawę i odwiedzić wszystkie stany.

Dawid Andres wraca za kierownicę ciężarówki, a program przenosi się do Stanów Zjednoczonych. To już czwarty sezon \"Ciężarówką przez Stany\", a wliczając \"Ciężarówką przez Route 66\", nawet piąty. Dawid ma tutaj coś do załatwienia. Z 49 kontynentalnych stanów USA nie pokazał jeszcze dwóch: Nebraski i Vermontu. Czas zakończyć sprawę i odwiedzić wszystkie stany.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Robert spróbuje spełnić swoje motoryzacyjne marzenie, a Jacek weźmie pod lupę dostawczego Citroëna. Czy ten samochód okaże się idealnym wyborem dla nowego właściciela? W kolejnym odcinku czeka nas niespodzianka – klient zaprezentuje Audi RSQ3, które może zrobić spore wrażenie! Robert spróbuje spełnić swoje motoryzacyjne marzenie, a Jacek weźmie pod lupę dostawczego Citroëna.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Grzesiek zajmie się remontem silnika z Mercedesa. Na początek będzie musiał wymienić panewki korbowodowe. Później zajmie się kalibracją przepustnicy i ustawieniem zapłonu, a także spróbuje odpalić silnik – na razie bez montowania go w samochodzie. Mechanik z Ryglic pokaże też elementy wnętrza, które chce zamontować w swojej Warszawie - będą to między innymi składane fotele oraz kierownica.

Grzegorz Duda i Przemek Szafrański po raz siódmy zmierzą się w pojedynku, który będzie kolejnym testem ich umiejętności technicznych, wiedzy o motoryzacji i kreatywności. Tym razem skupią się na polskiej motoryzacji. Jak poprzednio, zarówno widzowie, jak i uczestnicy mogą spodziewać się dziesięciu pełnych emocji tygodni.

Dawid Zygmunt wyruszy na poszukiwania tajemniczego obiektu, przemierzając skomplikowany drewniany labirynt. Wykorzystuje do tego specjalną aplikację, która ma pomóc mu w precyzyjnej lokalizacji celu. Dawid Andres sprawdzi skuteczność wodoodpornych nakładek na buty – idealnego rozwiązania na deszczowe dni, zwłaszcza gdy chcemy ochronić nowe, białe obuwie przed zabrudzeniem.

Konwój transportujący elementy silosów będzie przebijać się przez Warszawę - trudne warunki atmosferyczne oraz źle zdemontowane znaki znacznie utrudnią pracę członkom zespołu. Ekipa transportowa z Zielonej Góry spróbuje wykonać kolejny skomplikowany manewr: kierowca 40-metrowego zestawu z mostem, wspomagany przez czujnych pilotów, będzie musiał pokonać krótki odcinek drogi jadąc tyłem.

Podejrzymy z bliska ciężką i odpowiedzialną pracę kierowców, pilotów i logistyków zajmujących się drogowym transportem wielkogabarytowym - ponadnormatywne ładunki wymagają precyzyjnego zaplanowania kilkusetkilometrowej trasy, fachowego zabezpieczenia i współpracy całego zespołu podczas realizacji zadania.

Grzegorz Duda na przykładzie Hondy Civic pokaże co zrobić, kiedy pasy bezpieczeństwa w Waszym samochodzie nie zwijają się ze starości. Zamontuje też lusterko fotochromatyczne w Toyocie Corolli, przetestuje niedrogie klucze udarowe, pokaże, jak wymienić żarówki oświetlające wnętrze na ledowe oraz wyreguluje linkę hamulca ręcznego.

Program o charakterze prewencyjnym, pouczający i ostrzegający. Autorzy wyruszają na drogi, by obserwować niebezpieczne zachowania polskich kierowców. Z pomocą z patrolu policyjnego będą demaskować bezmyślnie postępujących kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Usterka\" to program, który ukazuje pracę fachowców podczas napraw, remontów i modernizacji w domach. W każdym odcinku aranżowane są usterki, które mają na celu sprawdzenie umiejętności różnych specjalistów. Ukryta kamera śledzi ich działania, a po zakończeniu prac eksperci oceniają jakość wykonania oraz koszty usług.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Jacek spróbuje sprzedać Hondę. Mimo że samochód wygląda dobrze, Jacek będzie musiał przekonać potencjalnych kupców, że to właśnie ta Honda jest warta swojej ceny. W Łodzi, Mariusz zaprezentuje Mercedesa. Czy uda mu się znaleźć odpowiedniego klienta, który będzie gotowy zapłacić za luksusową markę? A Robert umówi się z klientem, który zaoferował mu Seicento Schumachera – prawdziwy rarytas.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Na Miejscu Obsługi Podróżnych w Podłężu Adam z Tomkiem zajmą się naprawą Mazdy 5. W pojeździe nie działają spryskiwacze i szwankują wycieraczki. Mechanicy podejrzewają, że uszkodzona pompa spryskiwaczy przestała wtłaczać płyn do przewodów. Na jaw wyjdzie pewna zadziwiająca nieszczelność. Przy wjeździe na autostradę A4 Mirek wraz z Patrykiem zajmą się usterką w Volkswagenie Golfie.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Dawid Andres rusza do kolejnego kraju. Kontakty zdobyte wśród organizatorów motocyklowych wypraw w Indiach zaowocowały pracą w Malezji. Mówi się, że Malezja to Azja w pigułce i chyba właśnie tak będzie! Dawid odwiedzi wielkie, nowoczesne miasta i tradycyjne wioski. Góry i rajskie wyspy na oceanie. Przejedzie cały Półwysep Malajski i malezyjską część Borneo. Odwiedzi Singapur i Brunei.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Na Miejscu Obsługi Podróżnych w Podłężu Adam z Tomkiem zajmą się naprawą Mazdy 5. W pojeździe nie działają spryskiwacze i szwankują wycieraczki. Mechanicy podejrzewają, że uszkodzona pompa spryskiwaczy przestała wtłaczać płyn do przewodów. Na jaw wyjdzie pewna zadziwiająca nieszczelność. Przy wjeździe na autostradę A4 Mirek wraz z Patrykiem zajmą się usterką w Volkswagenie Golfie.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Grzegorz Duda pokaże, jak zamontować ładowarkę indukcyjną w Volvo, samodzielnie naprawi Hondę Jazz po niewielkiej stłuczce, zainstaluje mechanizm automatycznego domykania szyb w Oplu Zafira i na przykładzie Volkswagena Passata doradzi, jak wyczyścić intercooler.

Grzegorz Duda przetestuje innowacyjne urządzenie, które pomoże w precyzyjnym doborze felgi, tak aby koło idealnie wypełniało przestrzeń nadkola i nie ocierało o nadwozie. To zaawansowane narzędzie jest drukowane w Polsce na drukarce 3D. Borys Mańkowski sprawdzi robota, który sam myje okna. Urządzenie nawilża i od razu przeciera szkło.

Ekipa transportująca elementy silosów po długiej i wyjątkowo problematycznej trasie przystąpi do pokonania ostatnich kilometrów - przed osiągnięciem celu będą musieli pokonać niski wiadukt i wyjątkowo wąski odcinek drogi krajowej nr 10. Załoga z Rumi rozpocznie transport dwóch śmigieł stanowiących elementy wielkich wiatraków produkowanych w firmie z sektora elektrowni wiatrowych - trasa biegnie z.

Kamera towarzyszy pracownikom wyspecjalizowanych polskich firm transportowych, które zajmują się dostarczaniem ponadgabarytowych ładunków do miejsca przeznaczenia.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W trzecim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

Grzegorz Duda na przykładzie Volvo 740 pokaże domowy sposób na podgrzewanie płynu do spryskiwaczy, wymieni zniszczoną obudowę kluczyka, zamontuje w BMW wiatrak elektryczny i pokaże, jak poradzić sobie z obrobioną śrubą za pomocą nakładek spiralnych.

Strażacy ochotnicy z Niepołomic dostają wezwanie do wypadku komunikacyjnego. Połączone siły sanockiego LPR i GOPR wyruszają na pomoc mężczyźnie, który stracił przytomność w niewyjaśnionych okolicznościach. Kieleckie LPR interweniuje w sprawie poszkodowanego, który ucierpiał w wyniku upadku z sześciometrowej ambony.

W podróży samochodem przydają się różnorodne akcesoria, które mogą nie tylko umilić czy ułatwić jazdę, ale niejednokrotnie uratować kogoś z opresji. Autorzy doradzą nie tylko jak poszerzyć funkcjonalność samochodu, ale także jak zadbać o bezpieczeństwo i wygodę. Przewodnikiem po świecie akcesoriów motoryzacyjnych będzie Grzesiek Duda.

To nie jest zwykła historia, lecz przegląd najbardziej osobliwych pomysłów w dziejach motoryzacji. Niektóre auta miały zmienić świat, inne zdają się przeczyć logice. A jednak ktoś je zaprojektował, zbudował i uruchomił. Motoryzacja to nie tylko wielkie marki i wyścigi, ale też szalone koncepcje i zaskakujące konstrukcje. Widzowie poznają je poprzez opowieści pasjonata Arka Patera.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Jeden garaż, pięć osób, 99 godzin - kto podejmie wyzwanie i wyjedzie z programu własnoręcznie zbudowanym samochodem swoich marzeń? Do programu zapraszamy ekipy złożone z zawodowych mechaników oraz amatorów niebojących się narzędzi - zapewniamy im miejsce do pracy i odpoczynku, a także pojazd, który mają oni dostosować do naszych wymagań w regulaminowym czasie.

Marek próbuje wyciągnąć ciężarówkę, która zakopała się w piachu. Zadanie nie należy do łatwych - po obydwu stronach drogi są prawie półmetrowe osuwiska, więc niezbędna jest szczególna ostrożność. Gdyby chociaż jedno koło wpadło w dół, ważąca kilka ton ciężarówka mogłaby się przewrócić.

,Polska Poznamy ciekawe postaci związane z polskim przemysłem zbiórki złomu — ludzi, którzy żyją z odzyskiwania tego, co innym wydaje się niepotrzebne. Gdzie trafia metal ze złomowiska.

W najnowszym odcinku programu \"Nauka jazdy\" poznamy trójkę kursantów, dla których droga do egzaminu wcale nie jest prosta. Zobaczymy Roberta z Kielc, Ewelinę ze Zgierza i Kamila z Warszawy. Odcinek rozpocznie się w Kielcach, gdzie swoją drugą godzinę jazdy odbędzie Robert. Kursant na co dzień pracuje w sklepie z warzywami, ma dwa koty i jest zodiakalną Wagą.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Jacek z łódzkiego komisu podejmie próbę sprzedaży Mercedesa W204 C200 pewnemu twardo negocjującemu rodzeństwu. Robert i \"Wąski\" udadzą się na japońskie przedmieścia - lokalny handlarz oprócz rodzimych klasyków ma w ofercie kilka importowanych modeli Porsche, których stan zainteresuje łowców okazji.

Wyjątkowy gość z USA w garażu Adama Klimka - majestatyczny Cadillac DeVille w wersji Coupe z rocznika 1972 robi wrażenie nawet gdy stoi, jednak jego właściciel Maciek chciałby zadać nim szyku także na drogach. Nasz mechanik pomoże rozwiązać kilka kluczowych problemów, takich jak nieszczelna skrzynia biegów, niesprawny rozrusznik czy słabe fabryczne amortyzatory, które wymienimy na pneumatyczne.

Przy budżecie ustalonym na 13 tysięcy złotych handlarze spróbują tanio kupić auta sprawdzonych marek, a potem dobrze jej sprzedać. W ręce Pawła wpadnie kompaktowy Volkswagen Golf, któremu oprócz napraw mechanicznych trzeba będzie zafundować kurację upiększającą. Przemek nabędzie Citroena C5 drugiej generacji - komfortowy sedan musi zostać wyposażony w zamówiony przez klienta hak.

Dysponując kwotą 18 tysięcy złotych Przemek kupi ciekawego Forda Fiestę w wersji Individual, wyróżniającego się bardzo nieszablonowym wnętrzem, a Paweł identyczny budżet przeznaczy na dużo większą, ale o 6 lat starszą Hondę CR-V z napędem na cztery koła. W obu autach nie gasną kontrolki błędu silnika, dlatego handlarze rozpoczną swoje zmagania od weryfikacji tych usterek.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Do warsztatu Bartka trafi BMW i3 – pierwszy seryjny elektryk marki, który zadebiutował w 2013 roku. Właścicielkę zaniepokoił dziwny zapach w kabinie. Bartek i Adrian mają swoje podejrzenia, ale by je potwierdzić, będą musieli zdjąć obudowę przedniego bagażnika. Na warsztat trafi również BMW i4 M50 xDrive sprowadzone ze Stanów Zjednoczonych.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Grzegorz Duda pokaże, jak naciągnąć zbyt luźny pasek osprzętu w Subaru Impreza, jak przy pomocy hydrografiki ozdobić plastikowe elementy Mini Coopera, jak wymienić świece żarowe w Citroene C5 i jak w oryginalny sposób podświetlić drzwi Volkswagena Polo.

Dawid Andres rusza do kolejnego kraju. Kontakty zdobyte wśród organizatorów motocyklowych wypraw w Indiach zaowocowały pracą w Malezji. Mówi się, że Malezja to Azja w pigułce i chyba właśnie tak będzie! Dawid odwiedzi wielkie, nowoczesne miasta i tradycyjne wioski. Góry i rajskie wyspy na oceanie. Przejedzie cały Półwysep Malajski i malezyjską część Borneo. Odwiedzi Singapur i Brunei.

W najnowszym odcinku Grzegorz Duda przyjrzy się ciekawemu gadżetowi do wnętrza auta – LED Fragrance Atomizerowi. Ten elegancki atomizer podgrzewa olejek zapachowy, który wypełnia kabinę wybranym aromatem. Można go uruchomić ręcznie lub ustawić na tryb automatyczny. Czy rzeczywiście daje \"zapach bogactwa\"? Borys Mańkowski przetestuje praktyczny gadżet dla aktywnych – kompaktową suszarkę do butów.

Kierowcy jadący po drewno toczą walkę z czasem. Jarek musi uporać się z awarią chłodnicy, a Darek i Marek próbują wydostać ciężarówkę z potoku. Tomek i Ania po sześciu godzinach opóźnienia ładują pompę i z pomocą dodatkowego pilota Mateusza mierzą się z zadaniem wyprowadzenia zestawu przez wąską bramę.

Rajmund Kapustka ze specjalistycznej pomocy drogowej staje przed zadaniem usunięcia starego dźwigu budowlanego z katowickiej autostrady. Pojazd nie ma uchwytu, dlatego podpięcie go na hol w sposób umożliwiający swobodne manewrowanie okazuje się nie lada wyzwaniem. Autostradowe trudności w postaci niskich wiaduktów pokonują też Tomek, Ania i Mateusz wiozący pompę do betonu do Hamburga.

Dla nich nie ma rzeczy niemożliwych! Zniszczyć, wyburzyć, zrównać z ziemią potrafią po prostu wszystko! W trzecim sezonie ponownie będziemy towarzyszyć kilku ekipom zawodowych burzycieli podczas ich codziennej, ale jednak niezwykłej pracy. \"Wyburzacze\" podejmą się arcytrudnych rozbiórek, zarówno małych, jak i tych ogromnych obiektów.

Po raz czwarty przyjrzymy się z bliska pracy fachowców od skomplikowanych wyburzeń - prześledzimy wszystkie etapy rozbiórek, od negocjacji przez przygotowanie terenu aż po najbardziej efektowną, a zarazem niebezpieczną, fazę realizacji. Nie obejdzie się bez ciężkiego sprzętu, materiałów wybuchowych i stresujących momentów.

Przemek Szafrański będzie kontynuował swoją fascynującą podróż po kolejnych elementach, bez których żaden samochód nie byłby w stanie poprawnie funkcjonować. W tym odcinku zajrzy do wnętrza fotela w poszukiwaniu odpowiedzi na pytanie \"dlaczego w drogich samochodach siedzi się tak wygodnie?\", opowie o funkcjonowaniu akumulatora i wyprodukuje prąd z ogórków, a także zajrzy do środka filtra oleju.

W 1987 roku na terenie Lasu Kabackiego, na obrzeżach Warszawy, rozbił się samolot pasażerski Polskich Linii Lotniczych. Wszyscy obecni na pokładzie zginęli. Do dziś jest to najczarniejszy dzień w historii polskiego lotnictwa. Dlaczego doszło do wypadku? Czy można było mu zapobiec.

W tym odcinku \"Defacto\" odkryjemy nieznaną twarz cholesterolu, jak ćwiczyć szare komórki, aby mieć pamięć jak słoń, dowiemy się jaki chleb jest popularny na świecie oraz opowiemy o problemie, który dotyka nie tylko kobiety, czyli o anoreksji.

Czy z ludzkiego moczu można uzyskać prąd? Pytanie brzmi zaskakująco, a odpowiemy na nie już w ósmym odcinku DeFacto. Oprócz tego opowiemy o transporcie XXI wieku, przyjrzymy się z bliska lunatykom, a na koniec pokażemy w jaki sposób można zbadać czy nie chorujemy na osteoporozę.

W odpowiedzi na liczne pytania widzów o silniki wysokoprężne, Adam postanowił ugościć w swym garażu jeden z najlepiej rozpoznawalnych modeli z gwiazdą na masce. Mercedes W210, czyli popularny \"okular\" to auto ponadczasowe, wciąż widujemy je na ulicach, często na w roli taksówkarskich wołów roboczych. Egzemplarz należący do Piotrka cudem obronił się przed korozją i kogutem na dachu.

Pokażemy, jak wygląda praca pomocy drogowej - będziemy uczestniczyć w wyjazdach holowników do najtrudniejszych akcji w całej Polsce. Tajniki zawodu przybliżą pracownicy obsługującej m.in. autostradę A1 i rejon Trójmiasta pomorskiej firmy Dahlke, rodzina Ruckich z Góry Kalwarii, zakopiański serwis holowniczy Misiniec i zarządzany przez Ryszarda zespół ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika.

,Polska Poznamy ciekawe postaci związane z polskim przemysłem zbiórki złomu — ludzi, którzy żyją z odzyskiwania tego, co innym wydaje się niepotrzebne. Gdzie trafia metal ze złomowiska.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

W Garwolinie Jacek spróbuje sprzedać Mercedesa ML - jego klienci dobrze znają się na motoryzacji i dokładnie wiedzą, gdzie szukać usterek w takim aucie, tym bardziej, że ten egzemplarz jest importowany i ma już swoje lata. Najwięcej argumentów do negocjacji ceny znajdą... pod podłogą samochodu.

Jacek jest właścicielem najmocniejszego Jeepa Grand Cherokee - silnik V8 o pojemności 5.9 l rozpędza to auto do \"setki\" w mniej niż 8 sekund. Niestety, egzemplarz ten przeżył gradobicie, a terenowa jazda mocno dała się we znaki zawieszeniu. Adam Klimek upora się z wgnieceniami lakieru i popękanym przednim zderzakiem, zregeneruje felgi i wyczyści zaniedbane wnętrze.

Kwotę 22 tysięcy złotych Przemek postanowi przeznaczyć na Hondę Civic w rzadko spotykanej, amerykańskiej wersji coupe, z jasnym środkiem i automatyczną skrzynią biegów - główną bolączką auta okaże się zawieszenie. Paweł ukierunkuje swoje poszukiwania na typowe poflotowe kombi w Dieslu - trafi na zadbany egzemplarz Opla Astry, który o wiele lepiej wyglądałby z alufelgami.

Startową kwotę 40 tysięcy złotych Paweł postanowi przeznaczyć na Mercedesa mającego potencjał na bycie klasykiem - w ogłoszeniach trafi na wyremontowany blacharsko egzemplarz klasy G z 1984 roku, który doposaży w lepsze terenowe koła oraz LED-y.

Pomógł już w wielu trudnych przypadkach, ale zagadkowe usterki i trudne do wytłumaczenia awarie samochodów zdarzają się cały czas, dlatego Adam Klimek wraca z trzecim sezonem programu \"Naprawy nie do naprawy\"! Tak jak poprzednio, postara się znaleźć rozwiązania w nawet najbardziej problematycznych przypadkach.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Robert i \"Wąski\" odwiedzą pewien garaż, w którym aż roi się od ciekawych samochodów. Ich uwagę zwróci przede wszystkim BMW E39 z 1997 roku z przebiegiem... zaledwie 10 907 kilometrów! W łódzkim komisie pojawi się klient, z którym Tomek będzie negocjował sprzedaż Hyundaia i30, a Olaf odwiedzi kolegę, który zaproponuje mu polskiego klasyka w idealnym stanie.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Na Miejscu Obsługi Podróżnych w Podłężu Adam z Tomkiem zajmą się naprawą Mazdy 5. W pojeździe nie działają spryskiwacze i szwankują wycieraczki. Mechanicy podejrzewają, że uszkodzona pompa spryskiwaczy przestała wtłaczać płyn do przewodów. Na jaw wyjdzie pewna zadziwiająca nieszczelność. Przy wjeździe na autostradę A4 Mirek wraz z Patrykiem zajmą się usterką w Volkswagenie Golfie.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

W Porębie na Śląsku Łukasz zajmie się świeżo naprawionym BMW X6 M50i. Auto dopiero co opuściło blacharnię, ale właściciel nadal skarży się na niepokojący szum podczas jazdy i niesprawne czujniki parkowania. Jak się okaże – to dopiero początek listy usterek. W Jawczycach pod Warszawą mechanicy zajmą się odświeżeniem Fiata 126p w wersji BIS.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Kłopoty z autem nie zawsze muszą oznaczać wizytę w warsztacie. Są takie naprawy, których można dokonać samodzielnie i nie wydając przy tym majątku. Jak zrobić to krok po kroku, pokażemy w \"101 napraw\".

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Borys Mańkowski odwiedzi Wronki, by przetestować jeden z zaledwie pięciu na świecie symulatorów treningu piłkarskiego. Sprawdzi różne tryby – od gry drużynowej po strzały na bramkę. Dodatkowo przetestuje czujnik \"Footbar Meteor\" – tzw. tracker aktywności, który pozwala na bieżąco monitorować osiągi podczas gry.

Zespół wiozący dwustutonowy reaktor z Litwy na Białoruś mierzy się z trudnymi warunkami pogodowymi - oprócz zaśnieżonych dróg we znaki Makuwie daje się pozostawiająca wiele do życzenia współpraca z lokalnymi pilotami. Ekipa specjalistycznej pomocy drogowej zostaje wezwana do awarii wywrotki jadącej po węgiel. Po dobie oczekiwania na granicy Tomek, Ania i Mateusz wjeżdżają do Niemiec.

Pogoda da się we znaki ekipie Makuwy. Jego zestaw stoi na nierównej i oblodzonej nawierzchni, na której przydałyby się łańcuchy na kołach, jednak aby je założyć, trzeba podnieść ciągnik, a to grozi wywrotką 300-tonowego składu.

Spreparujemy kilka prostych usterek w Volkswagenie Polo 1.4 TDi z 2007 r. - uszkodzony kabel ładowania akumulatora, zablokowany pas kierowcy i problemy z wycieraczką oraz spryskiwaczem tylnej szyby to dla sprawnego mechanika szybka i łatwa robota. Niestety, w warsztatach, które odwiedzimy, pracują nieco inni.

Po raz czwarty przyjrzymy się z bliska pracy fachowców od skomplikowanych wyburzeń - prześledzimy wszystkie etapy rozbiórek, od negocjacji przez przygotowanie terenu aż po najbardziej efektowną, a zarazem niebezpieczną, fazę realizacji. Nie obejdzie się bez ciężkiego sprzętu, materiałów wybuchowych i stresujących momentów.

Kłopoty z autem nie zawsze muszą oznaczać wizytę w warsztacie. Są takie naprawy, których można dokonać samodzielnie i nie wydając przy tym majątku. Jak zrobić to krok po kroku, pokażemy w \"101 napraw\".

Ekipa transportująca elementy dźwigu z Węgier do Niemiec będzie kontynuowała trasę po terenie Austrii, tym razem w ciągu dnia. Nowo przybyła austriacka eskorta postara się im pomóc dotrzeć do granicy przed obowiązkową pauzą.

Kamera towarzyszy pracownikom wyspecjalizowanych polskich firm transportowych, które zajmują się dostarczaniem ponadgabarytowych ładunków do miejsca przeznaczenia.

Po zakończeniu prac nad BMW E46 M3 Adam Klimek rozpocznie poszukiwania swojego kolejnego \"samochodu marzeń\", nad którym będzie pracował w ciągu kolejnych tygodni. Początkowo nie będzie miał konkretnego pomysłu, więc rozważy kilka opcji - przyjrzy się między innymi dość leciwemu egzemplarzowi Mitsubishi 3000 GT VR-4, a także kilku przedstawicielom amerykańskiej myśli motoryzacyjnej.

Obawy związane ze zmianami klimatycznymi i emisją spalin inspirują do różnych działań. Zespół pomysłowych mechaników wykorzystuje najnowsze technologie i osiągnięcia inżynieryjne, aby restaurować klasyczne pojazdy, przebudowywać je i przekształcać w samochody elektryczne dla przyszłych pokoleń.

Pokażemy, jak wygląda praca pomocy drogowej - będziemy uczestniczyć w wyjazdach holowników do najtrudniejszych akcji w całej Polsce. Tajniki zawodu przybliżą pracownicy obsługującej m.in. autostradę A1 i rejon Trójmiasta pomorskiej firmy Dahlke, rodzina Ruckich z Góry Kalwarii, zakopiański serwis holowniczy Misiniec i zarządzany przez Ryszarda zespół ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Przy dobrej transakcji uśmiech nie schodzi im z twarzy, jednak aby osiągnąć taki efekt muszą się nierzadko bardzo mocno napracować - zawodowi handlarze aut to pasjonaci, którzy w pocie czoła pracują na swoją renomę i zysk. W programie towarzyszymy im w codziennych obowiązkach - wynajdywaniu rynkowych perełek, przygotowywaniu samochodów do sprzedaży oraz zdobywaniu klientów.

Lakiernik Leszek zgłosił do nas Nissana 200SX s14A z kultowym motorem SR20DET - bohater uporał się już z naprawami blacharskimi, ale po wypadku na motocyklu nie jest w stanie samodzielnie ukończyć ambitnego projektu.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Adam Klimek przychodzi z pomocą właścicielom aut, w których doszło do zagadkowych usterek i trudnych do wytłumaczenia awarii. Stara się znaleźć rozwiązania nawet w najbardziej problematycznych przypadkach. W trzeciej serii programu Adam zajmie się między innymi zagadkowym przypadkiem citroena C4 picasso, który przez dwa lata irytował właściciela nieoczekiwanym szarpaniem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

W jubileuszowym, setnym odcinku programu nasi handlarze będą zajmować się tym, co umieją najlepiej. Robert i \"Wąski\" spróbują sprzedać BMW M5 E60. Samochód opuścił fabrykę w 2008 roku i od tamtego czasu przejechał 64 tysiące kilometrów, a jego cena wywoławcza wynosi 159 tysięcy złotych.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

\"Z drugiej ręki\" to nowy program motoryzacyjny prowadzony przez Grzegorza Leszko – znanego youtubera i twórcę popularnego kanału LeszkoMotoTV. Grzesiek, który zdobył sympatię widzów swoim luźnym, pełnym humoru podejściem do motoryzacji, przenosi swój niepowtarzalny styl do telewizji.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Na Miejscu Obsługi Podróżnych w Podłężu Adam z Tomkiem zajmą się naprawą Mazdy 5. W pojeździe nie działają spryskiwacze i szwankują wycieraczki. Mechanicy podejrzewają, że uszkodzona pompa spryskiwaczy przestała wtłaczać płyn do przewodów. Na jaw wyjdzie pewna zadziwiająca nieszczelność. Przy wjeździe na autostradę A4 Mirek wraz z Patrykiem zajmą się usterką w Volkswagenie Golfie.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Kłopoty z autem nie zawsze muszą oznaczać wizytę w warsztacie. Są takie naprawy, których można dokonać samodzielnie i nie wydając przy tym majątku. Jak zrobić to krok po kroku, pokażemy w \"101 napraw\".

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Dawid Zygmunt przetestuje czytnik linii papilarnych, który skutecznie zabezpieczy naszą szafkę przed niepowołanym dostępem. W pamięci urządzenia można zapisać aż dwadzieścia różnych odcisków palców. Aby zainstalować gadżet, konieczny jest demontaż starego zamka. Grzegorz Duda zaprezentuje Mazdę z mocno uszkodzonym dachem.

Ekipa Rajmunda nadal jest na terenie poligonu. Po wyciągnięciu czołgu niełatwo jest jej wyjechać z podmokłego i błotnistego terenu. Z problemami mierzy się też załoga jadąca do Hamburga. Ania wskutek awarii radia straci kontakt z Tomkiem i Mateuszem, zostawiając ich samych podczas przejazdu przez miasto, na który otrzymali bardzo krótkie zezwolenie.

Kierowcy transportów wielkogabarytowych staną przed kolejnymi, ciężkimi wyzwaniami. Tym razem problemy będą stwarzać nie tylko przewożone ładunki takie jak łódź oraz czołg, ale także niekompetentni piloci..

Kolejny bohater programu to mercedes W202 z silnikiem Diesla o pojemności 2.2 l. W aucie z rocznika 1996 uszkodzony jest przełącznik otwierania tylnej szyby oraz kabel odpowiadający za grzanie świec. Widzowie przekonają się, czy po wizytach w warsztacie znikną wreszcie problemy z odpalaniem na zimnym silniku.

Po raz czwarty przyjrzymy się z bliska pracy fachowców od skomplikowanych wyburzeń - prześledzimy wszystkie etapy rozbiórek, od negocjacji przez przygotowanie terenu aż po najbardziej efektowną, a zarazem niebezpieczną, fazę realizacji. Nie obejdzie się bez ciężkiego sprzętu, materiałów wybuchowych i stresujących momentów.

Grzegorz Duda pokaże, jak zamontować ładowarkę indukcyjną w Volvo, samodzielnie naprawi Hondę Jazz po niewielkiej stłuczce, zainstaluje mechanizm automatycznego domykania szyb w Oplu Zafira i na przykładzie Volkswagena Passata doradzi, jak wyczyścić intercooler.

Jeden garaż, pięć osób, 99 godzin - kto podejmie wyzwanie i wyjedzie z programu własnoręcznie zbudowanym samochodem swoich marzeń? Do programu zapraszamy ekipy złożone z zawodowych mechaników oraz amatorów niebojących się narzędzi - zapewniamy im miejsce do pracy i odpoczynku, a także pojazd, który mają oni dostosować do naszych wymagań w regulaminowym czasie.

Fachowcy z Gdańska mają wymienić rurę odpływową na tarasie. Beata, z polecenia mamy, Joanny, ma nadzorować ich pracę. Nowa rura zostanie zamontowana wzdłuż tarasu, którego ściany porasta bluszcz, a Joanna zasadziła tam swoje ukochane kwiaty. Fachowcy muszą wykonać zlecenie tak, by nie uszkodzić żadnej rośliny, co wymaga precyzji i ostrożności.

W tym odcinku \"Usterki\" autorzy sprawdzą, jak nadmorscy fachowcy poradzą sobie z wymianą stopnic. Pierwszy duet udowodni, że znajomość zasad BHP jest cenna, w szczególności, kiedy nie używa się jedynie prostych narzędzi. Drugi specjalista pokaże, jak łatwo można zmarnować siły i energię. Jako trzeci zawita fachowiec starej daty, którego w trakcie pracy zastanie noc.

Jeremy postanawia kupić stado owiec, nie zdając sobie sprawy z komplikacji związanych z hodowlą tych wymagających zwierząt.

Wiesiek i Kaśka spróbują usunąć ciężarówkę z zakorkowanej trasy w Warszawie - pojazd ma urwane podwójne koło na tylnej osi, więc ekipa z Góry Kalwarii będzie musiała się nieźle nagłowić, by znaleźć sposób na wykonanie zlecenia.

Niekwestionowani królowie polskich złomowisk wracają. A z nimi nowi bohaterowie. W serii poznamy złomowy duet... emerytek oraz właścicielkę złomowiska i wokalistkę pop-rock zarazem.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Nauka jazdy\" to pełna emocji i dynamicznych zwrotów akcji seria, która pokazuje, jak wygląda proces zdobywania prawa jazdy od kulis. Widzowie towarzyszą kursantom na każdym etapie ich motoryzacyjnej przygody - od pierwszych nerwowych manewrów, przez intensywne lekcje z instruktorami.

Przy dobrej transakcji uśmiech nie schodzi im z twarzy, jednak aby osiągnąć taki efekt muszą się nierzadko bardzo mocno napracować - zawodowi handlarze aut to pasjonaci, którzy w pocie czoła pracują na swoją renomę i zysk. W programie towarzyszymy im w codziennych obowiązkach - wynajdywaniu rynkowych perełek, przygotowywaniu samochodów do sprzedaży oraz zdobywaniu klientów.

Radek przywiezie nam nie lada rarytas - Volkswagena Passata B1 z pierwszego miesiąca produkcji! Auto jest po nie do końca zadowalającej odbudowie blacharsko-lakierniczej i ma kompletnie zniszczone wnętrze - zarówno tapicerka, jak i deska rozdzielcza wymagają stanowczej interwencji Adama Klimka, który na rozkładzie ma także prace przy układzie wtryskowym.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Adam Klimek przychodzi z pomocą właścicielom aut, w których doszło do zagadkowych usterek i trudnych do wytłumaczenia awarii. Stara się znaleźć rozwiązania nawet w najbardziej problematycznych przypadkach. W trzeciej serii programu Adam zajmie się między innymi zagadkowym przypadkiem citroena C4 picasso, który przez dwa lata irytował właściciela nieoczekiwanym szarpaniem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Robert i \"Wąski\" pożegnają się z legendą swojej firmy - chodzi o Mini Coopera z 2001 roku, który latami służył jako samochód zastępczy. W łódzkim komisie Wojtek przeprowadzi niecodzienną transakcję z Volkswagenem Polo w roli głównej.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Chińska motoryzacja wchodzi na rynek z impetem. Pojawiają się nowe marki i modele, dotąd nieznane europejskim kierowcom. Ich wartość zostanie sprawdzona w serii krótkich, wymagających pojedynków z konkurencją spoza Chin. W programie \"Moto Kombat\" prowadzący testują kolejne auta, prezentując je jako nowe postacie w grze. Każdy tydzień to nowy pojedynek, bez taryfy ulgowej.

Na Miejscu Obsługi Podróżnych w Podłężu Adam z Tomkiem zajmą się naprawą Mazdy 5. W pojeździe nie działają spryskiwacze i szwankują wycieraczki. Mechanicy podejrzewają, że uszkodzona pompa spryskiwaczy przestała wtłaczać płyn do przewodów. Na jaw wyjdzie pewna zadziwiająca nieszczelność. Przy wjeździe na autostradę A4 Mirek wraz z Patrykiem zajmą się usterką w Volkswagenie Golfie.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Grzegorz Duda pokaże, do czego może przydać się kamerka USB w BMW serii 5 E28, zamontuje siłowniki tylnej klapy w Skodzie Octavii, zdradzi sposób na zabezpieczenie progu załadunkowego i tylnego zderzaka w samochodach kombi na przykładzie Hondy Civic i dołoży rolldach do ciekawie zmodyfikowanego Fiata Cinquecento.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Dawid Zygmunt przetestuje zestaw gadżetów, które pomagają dbać o środowisko i jednocześnie obniżyć rachunki za ogrzewanie. W skład zestawu wchodzi elektroniczna głowica termostatyczna montowana na kaloryferze oraz zewnętrzny termometr – oba urządzenia zasilane są bateryjnie. Po sparowaniu z dedykowaną aplikacją użytkownik może zdalnie ustawić optymalną temperaturę w pomieszczeniu.

Ekipa MTD musi pokonać wąską szutrową drogę. Przy słabej widoczności piloci idą obok zestawu, by zminimalizować niebezpieczeństwo i w razie potrzeby zdalnie kierować naczepą. W holenderskim porcie Harlingen ekipa Transdor Chlechowicz jest gotowa do wyjazdu z 35-tonową łodzią. Problem z zabezpieczeniem ładunku powoduje opóźnienie.

Śnieg i lód utrudnią transport Makuwie i reszcie ekipy MTD, dołącza do nich syn Kazimierza, Robert, który wspiera pilotów jadących z przodu konwoju. Firma JCS musi czekać na samochód jednego z pilotów, bez niego transport elementu elektrociepłowni nie ruszy, a trzeba zdążyć przed szóstą.

Jeep liberty z rocznika 2005 z silnikiem Diesla o pojemności 2.8 litra zapala tylko na pych. Widzowie zobaczą, czy mechanicy zlokalizują uszkodzony przewód przy czujniku sprzęgła. Krzysztof Woroniecki przygotuje też zagadkę, w której główną rolę zagrają żarówki świateł wstecznych.

Twórcy biorą na warsztat volvo S40 z 1998 r. z dwulitrowym silnikiem benzynowym - uszkodzony wężyk podciśnienia dochodzący do serwa hamulca sprawia, że auto samo z siebie wchodzi na wysokie obroty, a uszkodzony przewód do cewki zapłonowej powoduje nierówną pracę motoru i gaśnięcie na niskich obrotach. W akcji widzowie zobaczą między innymi mechaników z piłą.

Grzegorz Duda pokaże, jak naciągnąć zbyt luźny pasek osprzętu w Subaru Impreza, jak przy pomocy hydrografiki ozdobić plastikowe elementy Mini Coopera, jak wymienić świece żarowe w Citroene C5 i jak w oryginalny sposób podświetlić drzwi Volkswagena Polo.