Kulisy pracy ekip zajmujących się logistyką niestandardowych towarów drogami morskimi, rzecznymi i lotniczymi. Widzowie przekonają się, z jakimi przeszkodami bohaterowie muszą się zmagać.

Kamery towarzyszą funkcjonariuszom nowozelandzkiej policji, których zadaniem jest pilnowanie porządku na drogach tego wyspiarskiego kraju. Mundurowi na co dzień muszą zajmować się różnego rodzaju przewinieniami, od przekroczeń prędkości, poprzez karanie nietrzeźwych kierowców, aż po pościgi za uciekającymi motocyklistami.

Kamery towarzyszą funkcjonariuszom nowozelandzkiej policji, których zadaniem jest pilnowanie porządku na drogach tego wyspiarskiego kraju. Mundurowi na co dzień muszą zajmować się różnego rodzaju przewinieniami, od przekroczeń prędkości, poprzez karanie nietrzeźwych kierowców, aż po pościgi za uciekającymi motocyklistami.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Trzeci sezon programu, w którym kamery ukazują pracę ludzi zajmujących się wywozem śmieci w Londynie. Widzowie poznają nowych bohaterów, m.in. Lidkę, która odbiera śmieci bezpośrednio od klientów.

Na łowisku w Pobiedniku Wielkim Adam i Tomek zmierzą się z naprawą Opla Vivaro, w którym nie ma zasilania. Kierowca ma na samochodzie drogi sprzęt do łowienia ryb, dlatego awaria musi zostać usunięta przed zachodem słońca. Po wymianie bezpiecznika okaże się, że przyczyna awarii jest o wiele poważniejsza.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Pomógł już w wielu trudnych przypadkach, ale zagadkowe usterki i trudne do wytłumaczenia awarie samochodów zdarzają się cały czas, dlatego Adam Klimek wraca z trzecim sezonem programu \"Naprawy nie do naprawy\"! Tak jak poprzednio, postara się znaleźć rozwiązania w nawet najbardziej problematycznych przypadkach.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Robert i \"Wąski\" odwiedzą pewien garaż, w którym aż roi się od ciekawych samochodów. Ich uwagę zwróci przede wszystkim BMW E39 z 1997 roku z przebiegiem... zaledwie 10 907 kilometrów! W łódzkim komisie pojawi się klient, z którym Tomek będzie negocjował sprzedaż Hyundaia i30, a Olaf odwiedzi kolegę, który zaproponuje mu polskiego klasyka w idealnym stanie.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Specjaliści z podwarszawskiego JCD Cars&Care zajmą się pracą przy McLarenie 570S. Auto ma za sobą stłuczkę – uszkodzeniu uległa prawa, przednia część samochodu. Fachowcy będą musieli zastanowić się nad tym, jak przeprowadzić naprawę w taki sposób, żeby nie kosztowała właściciela kilkaset tysięcy złotych. Później zajmą się lakierowaniem elementu z... Volkswagena Transportera.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program ukazuje zestawienie najlepszych samochodów sportowych ostatnich lat. Te auta zostały stworzone po to, by być jak najszybsze i dostarczać ekstremalnych emocji. Wyróżniają się potężnymi silnikami, aerodynamicznym wzornictwem, zawieszeniem oraz lekką konstrukcją. Widzowie poznają dane techniczne i zobaczą pojazdy, które zdobyły uznanie ekspertów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Dawid Andres rozpocznie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach, poznając lokalne drogi i kolorowe pojazdy. Wykorzysta okazję do odkrywania kultury, historii, religii, przyrody i kuchni. Odwiedzi znane miejsca, jak Mumbaj, Taj Mahal i Jaipur, ale także te mniej popularne.

Pomógł już w wielu trudnych przypadkach, ale zagadkowe usterki i trudne do wytłumaczenia awarie samochodów zdarzają się cały czas, dlatego Adam Klimek wraca z trzecim sezonem programu \"Naprawy nie do naprawy\"! Tak jak poprzednio, postara się znaleźć rozwiązania w nawet najbardziej problematycznych przypadkach.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej.

Szerokość zestawów znacznie utrudni przejazd przez Rumunię ekipie kierowców z Poznania transportujących elementy suszarni bębnowej do trocin. Zespół z Jaworzna przewożący niemal 40-tonowy wagon z Nowego Sącza do Kuźni Raciborskiej po zaledwie 20 kilometrach podczas podjazdu na stromej serpentynie zmierzy się z groźnie wyglądającą awarią.

Głodni wyzwań wyburzacze wracają w ósmym sezonie programu, w którym przybliżamy niebezpieczną pracę specjalistycznych ekip rozbiórkowych.

Prowadzący postanowią znaleźć i przetestować trzy samochody na podstawie odpowiedzi z ankiety przeprowadzonej wśród statystycznych kierowców, którzy przy wyborze auta nie muszą kierować się bardzo szeroką wiedzą motoryzacyjną.

Bohaterami tego odcinka będą Karolina i Paweł, którzy szukają dużego SUV-a. Chcieliby, aby samochód był wyposażony w hak do holowania, a ich budżet wynosi 100 tysięcy złotych. Adam Kornacki zaprezentuje im preferowane przez nich BMW X5, ale także trzy inne samochody mieszczące się w kryteriach wyboru - nie zabraknie akcentów japońskich i amerykańskich.

Odcinek przyjrzy się czarnemu dniowi w historii polskiej kolei. Okolice Szczekocin, 3 marca 2012 r., kilka minut przed 21:00. Pociąg Warszawa-Kraków jechał tym samym torem co skład TLK poruszający się w przeciwnym kierunku.

Ratownicy WOPR zostają wezwani do ewakuacji mężczyzny, który doznał urazu nogi przy gdyńskim klifie. LPR z Kielc wyrusza do pacjenta ze stwierdzonym zatrzymaniem krążenia. Załoga OSP Brzoza dostaje wezwanie do zdarzenia drogowego - strażacy będą musieli wycinać mężczyznę z samochodu osobowego zmiażdżonego przez ciężarówkę.

Obserwujemy życie za kratami z perspektywy funkcjonariuszy Służby Więziennej - w drugim sezonie poznamy rzeczywistość zakładów karnych w Czerwonym Borze, Nowym Wiśniczu oraz Inowrocławiu.

W programie widzowie zobaczą największe i najmniejsze przedmioty, stworzenia i pojazdy. W rankingach zwycięzca zawsze jest tylko jeden. Autorzy przyglądają się zarówno zadziwiającym dziełom natury, jak i nie mniej imponującym efektom pracy człowieka.

Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek, ale jak poradzi sobie z potężną halą drukarską? Przemek z Olmetu bez wahania podejmuje różne wyzwania. Tym razem wspólnie ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program łączący naukę z rozrywką. Widzowie mogą w nim znaleźć wiele odpowiedzi na nurtujące ich od zawsze pytania, na które od lat także starają się odpowiedzieć naukowcy.

Program łączący naukę z rozrywką. Widzowie mogą w nim znaleźć wiele odpowiedzi na nurtujące ich od zawsze pytania, na które od lat także starają się odpowiedzieć naukowcy.

Mirek i Szymon otrzymają zgłoszenie o awarii w Fordzie Fiesta. Do transportu pojazdu niezbędna jest laweta. Mechanicy usiłują zlokalizować miejsce odpowiedzialne za wyciek paliwa. Kierowcy bardzo zależy na czasie, ponieważ ma do przebycia jeszcze długą drogę. Naprawa będzie wymagać dużej prezycji, a sytuację utrudni zapadający zmrok.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Specjaliści z podwarszawskiego JCD Cars&Care zajmą się pracą przy McLarenie 570S. Auto ma za sobą stłuczkę – uszkodzeniu uległa prawa, przednia część samochodu. Fachowcy będą musieli zastanowić się nad tym, jak przeprowadzić naprawę w taki sposób, żeby nie kosztowała właściciela kilkaset tysięcy złotych. Później zajmą się lakierowaniem elementu z... Volkswagena Transportera.

W jubileuszowym, setnym odcinku programu nasi handlarze będą zajmować się tym, co umieją najlepiej. Robert i \"Wąski\" spróbują sprzedać BMW M5 E60. Samochód opuścił fabrykę w 2008 roku i od tamtego czasu przejechał 64 tysiące kilometrów, a jego cena wywoławcza wynosi 159 tysięcy złotych.

Robert i \"Wąski\" pożegnają się z legendą swojej firmy - chodzi o Mini Coopera z 2001 roku, który latami służył jako samochód zastępczy. W łódzkim komisie Wojtek przeprowadzi niecodzienną transakcję z Volkswagenem Polo w roli głównej.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Dawid Andres rozpocznie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach, poznając lokalne drogi i kolorowe pojazdy. Wykorzysta okazję do odkrywania kultury, historii, religii, przyrody i kuchni. Odwiedzi znane miejsca, jak Mumbaj, Taj Mahal i Jaipur, ale także te mniej popularne.

Dawid Andres rozpocznie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach, poznając lokalne drogi i kolorowe pojazdy. Wykorzysta okazję do odkrywania kultury, historii, religii, przyrody i kuchni. Odwiedzi znane miejsca, jak Mumbaj, Taj Mahal i Jaipur, ale także te mniej popularne.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Paweł rozpocznie poszukiwania od przejrzenia ofert z autami z segmentu SUV-ów, ale ostatecznie zdecyduje się obejrzeć z bliska inny samochód. Będzie nim Toyota Prius+, czyli wersja siedmioosobowa – co prawda z przeszłością taksówkową, ale przy tym stosunkowo nie tak dużym przebiegiem. Hybrydowa Toyota została wyprodukowana w 2018 roku i dotąd przejechała niespełna 220 tysięcy kilometrów.

Program ukazuje tajniki pracy służb, które odpowiadają za bezpieczeństwo na drogach szybkiego ruchu w Hiszpanii. Kamery zrelacjonują także szereg operacji specjalnych jednostek policji.

Program ukazuje tajniki pracy służb, które odpowiadają za bezpieczeństwo na drogach szybkiego ruchu w Hiszpanii. Kamery zrelacjonują także szereg operacji specjalnych jednostek policji.

Ekipa z Poznania przewożąca szerokie na 6,5 oraz 7 metrów elementy suszarni bębnowej z Rumunii do Bułgarii wyruszy na kręty, górski odcinek przebiegający przez Karpaty. W Warszawie rozpocznie się transport maszyny TBM drążącej tunele metra - po załadunku zespół czeka trudny wyjazd z placu i fragment wąskiej ulicy z wysepkami.

Głodni wyzwań wyburzacze wracają w ósmym sezonie programu, w którym przybliżamy niebezpieczną pracę specjalistycznych ekip rozbiórkowych.

Kilkusetkonny silnik i SUV lub sedan to połączenia, które nie tak dawno temu były uznawane za dość absurdalne i praktykowane głównie przez firmy tuningowe. Obecnie w ofercie producentów można bez trudu znaleźć supersportowe wersje z takimi typami nadwozia - przetestują je Rafał Jemielita, Jarek Maznas i Patryk Mikiciuk.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

Bohaterem tego odcinka będzie Roman - zawodnik mieszanych sztuk walki. Szuka on samochodu, który da mu przede wszystkim sporo frajdy podczas weekendowych przejażdżek. Auto ma być mocne, szybkie i mieć w sobie pewien pierwiastek szaleństwa. Adam Kornacki pokaże mu kilka ciekawych propozycji - zarówno tych typowo sportowych, jak i zwracających uwagę w nieco inny sposób.

Patryk Mikiciuk od lat zaraża widzów TVN Turbo miłością do motoryzacji. W nowym programie przekona się, że w rzeczywistości niewiele jeszcze widział. Pozna niesamowite historie kubańskich samochodów i ich właścicieli.

Program - niezbędnik, który pokazuje pracę naszych rodzimych specjalistów od remontów. Oczywiście z przymrużeniem oka i dużą dawką humoru! Nikt nie spodziewał się, że jedną drobną usterkę można naprawiać na tyle różnych sposobów i w tak szerokim przedziale cenowym. Niektórzy dobrze wiedzą, że najgorszą rzeczą, jaką można zrobić, kiedy coś się zepsuje, to wezwać fachowca.

W tym odcinku \"Usterki\" autorzy sprawdzą, jak nadmorscy fachowcy poradzą sobie z wymianą stopnic. Pierwszy duet udowodni, że znajomość zasad BHP jest cenna, w szczególności, kiedy nie używa się jedynie prostych narzędzi. Drugi specjalista pokaże, jak łatwo można zmarnować siły i energię. Jako trzeci zawita fachowiec starej daty, którego w trakcie pracy zastanie noc.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May powracają. Serial o przygodzie, ekscytacji i przyjaźni, pod warunkiem, że zaakceptujesz fakt, że osoby, które nazywasz przyjaciółmi, są również tymi, które uważasz za wyjątkowo irytujące. Czasami jest to nawet program o samochodach.

Dawid Andres rozpocznie południowoafrykańską przygodę w Johannesburgu. Zanim będzie mógł ruszyć w pierwszą trasę, czeka go trening w truck stopie. Następnie Dawid spotka się ze znajomym, który zajmuje się wyłapywaniem jadowitych węży, a także umówi się na spotkanie z małżeństwem z Polski, które mieszka w RPA od trzydziestu lat.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem zatrudni się jako kierowca ciężarówki w Republice Południowej Afryki. To kraj o niesamowitej urodzie, ale i bardzo skomplikowanej historii. Kraj niezwykłych kontrastów i różnorodności etnicznej.

Dawid Andres znowu wyrusza w świat! Tym razem zatrudni się jako kierowca ciężarówki w Republice Południowej Afryki. To kraj o niesamowitej urodzie, ale i bardzo skomplikowanej historii. Kraj niezwykłych kontrastów i różnorodności etnicznej.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

W każdym odcinku Adam Kornacki gości jednego widza, który otrzymuje szansę przetestowania kilku samochodów z interesującego go przedziału cenowego. Uczestnik programu będzie miał okazję przekonać się, jakie walory mają wybrane przez niego pojazdy. Spośród prezentowanych w programie samochodów przyszły nabywca wybierze ten, który najbardziej przypadnie mu do gustu.

Rynek samochodów używanych przeżywa transformacje, zmieniają się oczekiwania i przyzwyczajenia klientów. W samochodowym chaosie jak zawsze pomogą odnaleźć się bohaterowie Zawodowych Handlarzy. W programie znajdą się prawdziwe historie ukazujące z bliska pracę firm handlujących samochodami.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

W Wieliczce Adam i Tomek zmierzą się z naprawą Hondy Civic. Właścicielka samochodu przestraszyła się, gdy po zaparkowaniu nie zadziałał hamulec ręczny. Mechanicy zdiagnozują, że w hamulcu zepsuta jest dźwignia. Nie jest to jednak jedyny problem - jedna z linek tego hamulca jest zapieczona i nie pracuje poprawnie.

W Mogilanach Mirek wraz z Szymonem zmierzą się z naprawą przedliftowego BMW E60. W samochodzie zepsuła się żarówka w lewym reflektorze, jednak po dokładnej diagnozie okaże się, że to dopiero początek problemów. Adam i Tomek dostaną wezwanie do zepsutego Forda C-MAX, który stoi na krakowskich Rybitwach. Właściciel samochodu zgłosi głośne stukotanie z tyłu auta.

W okolicach Wieliczki Adam i Tomek zmierzą się z naprawą BMW E36. Samochód nie odpala, a części do niego nie są dostępne od ręki. Na szczęście Tomkowi uda się zdobyć od znajomego wtyczkę do gniazda diagnostycznego. To jednak dopiero pierwszy z problemów z leciwym BMW, który będzie trzeba rozwiązać. Mirek i Szymon dostaną wezwanie do Mogilan do zepsutego Fiata Albea.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Darek zabierze się za projekt na bazie Pontiaca Chieftaina. Klient zażyczył sobie wymianę silnika na V8 z Mustanga zamiast fabrycznej rządowej szóstki, do tego ekipa musi obniżyć cały dach i pozbawić samochód lakieru. W EKG Krzysiek chce zrobić niespodziankę swojemu wspólnikowi i podnieść moc w jego Audi A6. Po szybkim wykonaniu pracy na laptopie zabierze Kubę na jazdę testową.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

Samochody niekiedy się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, lecz czasem usterka staje się wyzwaniem. Wówczas auto, zamiast cieszyć właściciela, staje się jego utrapieniem. Na takie przypadki czeka Adam Klimek, jeden ze znanych widzom mechaników, który postara się znaleźć rozwiązanie problemu.

W Warszawie szeroki na 6,5 metra zestaw transportujący maszynę TBM do drążenia tuneli metra będzie miał problemy z wjazdem na plac. Dodatkowo po drodze do miejsca rozładunku trzeba przejechać przy głębokim na 16 metrów wykopie, gdzie obsunięcie może skończyć się katastrofą.

Głodni wyzwań wyburzacze wracają w ósmym sezonie programu, w którym przybliżamy niebezpieczną pracę specjalistycznych ekip rozbiórkowych.

Wraz z naczelnikiem Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego sprawdzimy, który pick-up najlepiej nadaje się do pracy w górskim, mocno zaśnieżonym terenie. Rafał Jemielita przybędzie na miejsce zmagań Toyotą Hilux, Jarek Maznas - Isuzu D-max, a Patryk Mikiciuk - Mercedesem klasy X. Nie obędzie się bez podjazdów, zjazdów, porównania komfortu jazdy oraz terenowej czasówki w zimowych warunkach.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

Bohaterem tego odcinka \"Zakupu kontrolowanego\" będzie Michał, który zgłosił się do Adama Kornackiego z konkretnymi wymaganiami. Maszynista z Białegostoku do tej pory jeździł Passatem B5 i szuka godnego następcy dla tego samochodu. Zależy mu, aby auto miało nadwozie typu sedan, było wyposażone w silnik benzynowy i automatyczną skrzynię biegów oraz nie kosztowało więcej niż 40 tysięcy złotych.

Kiedy stawką jest ludzkie życie, nie ma czasu do stracenia. Strażacy zjawiają się wszędzie tam, gdzie potrzebna jest pomoc, od pożarów po wypadki samochodowe, często są pierwsi na miejscu zdarzenia i muszą wykazać się nie tylko siłą i odwagą, ale też umiejętnością niesienia pomocy medycznej czy zabezpieczenia miejsca zdarzenia przed przybyciem innych służb.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Program dla fanów gadżetów i nowych technologii. Czterej prowadzący, specjaliści w swoich dziedzinach, będą zajmować się sprzętami różnych kategorii, przetestują je i doradzą, które warto wybrać. Rowery, sprzęt dla majsterkowiczów, ekwipunek bywalca festiwali i elektronika - to tylko niektóre propozycje dla widzów.

Program ukazuje zestawienie najlepszych samochodów sportowych ostatnich lat. Te auta zostały stworzone po to, by być jak najszybsze i dostarczać ekstremalnych emocji. Wyróżniają się potężnymi silnikami, aerodynamicznym wzornictwem, zawieszeniem oraz lekką konstrukcją. Widzowie poznają dane techniczne i zobaczą pojazdy, które zdobyły uznanie ekspertów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Tym razem Paweł i Przemek będą mieć do dyspozycji naprawdę niewielki budżet w wysokości 12 tysięcy złotych. Przemek dojdzie do wniosku, że w takim przypadku warto kupić samochód, który będzie choć trochę ciekawy. Jego uwagę zwróci Renault Megane drugiej generacji w wersji cabrio z 2007 roku. Auto ma stosunkowo niewielki, bo wynoszący niecałe 150 tysięcy kilometrów, przebieg.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

Program prezentuje historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami, ukazując kulisy tego wymagającego biznesu.

Specjaliści z podwarszawskiego JCD Cars&Care zajmą się Mercedesem GLA, który wymaga naprawy blacharsko-lakierniczej. Pokażą, jak zrobić to w profesjonalny sposób. Krzysiek z EKG Autoserwis zacznie dzień od diagnozy Mercedesa GLA z 2015 roku. Jego właściciel skarży się na hałas dochodzący z tylnej części pojazdu na zakrętach – podejrzewa dyferencjał.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

W tym odcinku \"Zakupu kontrolowanego\" będziemy gościć Weronikę. Zgłosiła się ona do nas, ponieważ potrzebuje samochodu do miasta, a jej dwudziestoletni Fiat Punto przestał spełniać jej wymagania. Nasza bohaterka celuje w pojazdy z popularnego segmentu B, a jej budżet na realizację tego celu wynosi 45 tysięcy złotych.

Dawid Zygmunt zaprezentuje nietypowe etui na telefon, na którym można wyświetlić dowolne zdjęcie. Co więcej - nie potrzebuje ono żadnego źródła zasilania. Grzegorz Duda pokaże sposób na to, jak korzystać z możliwości CarPlay lub Android Auto w każdym samochodzie - dziesięciocalowy wyświetlacz, który można sparować bezprzewodowo z telefonem.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Dawid Andres rozpocznie pracę jako kierowca ciężarówki w Indiach, poznając lokalne drogi i kolorowe pojazdy. Wykorzysta okazję do odkrywania kultury, historii, religii, przyrody i kuchni. Odwiedzi znane miejsca, jak Mumbaj, Taj Mahal i Jaipur, ale także te mniej popularne.

Program ukazuje zestawienie najlepszych samochodów sportowych ostatnich lat. Te auta zostały stworzone po to, by być jak najszybsze i dostarczać ekstremalnych emocji. Wyróżniają się potężnymi silnikami, aerodynamicznym wzornictwem, zawieszeniem oraz lekką konstrukcją. Widzowie poznają dane techniczne i zobaczą pojazdy, które zdobyły uznanie ekspertów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

Program zawiera podsumowanie informacji motoryzacyjnych z minionego tygodnia. Widzowie zobaczą relacje z rajdów, wyścigów, premier samochodowych z kraju i ze świata oraz dowiedzą się, jak prezentują się stan dróg, ceny i jakość paliw na stacjach benzynowych. Autorzy służą także radą w codziennych kłopotach z samochodami w mroźne i śnieżne zimy oraz w powodziowe lata.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.

Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć.

Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć.

W drugim sezonie programu do Douga i Brada dołącza Joey Logano, znany kierowca wyścigowy, który pomaga Bradowi stać się ekspertem na torach NASCAR.

Kamera towarzyszy pracownikom wyspecjalizowanych polskich firm transportowych, które zajmują się dostarczaniem ponadgabarytowych ładunków do miejsca przeznaczenia.

Głodni wyzwań wyburzacze wracają w ósmym sezonie programu, w którym przybliżamy niebezpieczną pracę specjalistycznych ekip rozbiórkowych.

SUV-y podbijają świat motoryzacji - ten segment składa się już z wielu klas, od małych po duże i luksusowe. Nasi prowadzący sprawdzą nowości rynkowe wśród tych średnich - udadzą się do nadmorskiej miejscowości, żeby na zlecenie burmistrza pomóc w przygotowania do sezonu, a przy okazji sprawdzić jak bardzo funkcjonalne są testowane samochody.

Sprawdzamy, czy mechanicy rzeczywiście zasługują na pieniądze, które im płacimy - do wybranych warsztatów wysyłamy auta z usterkami spreparowanymi przez naszego eksperta i ukrytymi kamerami rejestrującymi naprawę. Po odbiorze samochodu sprawdzamy, czy usługa została wykonana fachowo i zgodnie ze sztuką, a jeśli nie, analizujemy co poszło nie tak i dlaczego.

Bohaterem tego odcinka będzie Rafał, który ostatnie 20 lat spędził w Stanach Zjednoczonych. Po powrocie do Europy ma dość amerykańskiej motoryzacji, dlatego w poszukiwaniach bierze pod uwagę wyłącznie samochody ze Starego Kontynentu - pozostałe wymagania to nadwozie typu kombi i cena nieprzekraczająca 60 tysięcy złotych.

Adam Kornacki i Patryk Mikiciuk poszukają najbardziej udanych aut w historii francuskiej motoryzacji. Pokażemy stylowe Citroeny z kompletnie różnych epok: DS i C6, udowodnimy, że popularny 2CV to wóz praktycznie nie do zajechania, sprawdzimy pakowność Renault Espace i przypomnimy, że marka z charakterystycznym rombem na masce nie stroniła także od produkcji aut ze sportowym charakterem.

Grzegorz porządkuje części, które dostał wraz z fiatem i wyrusza na niezbędne zakupy w celu uzupełnienia braków. Wyciąga też zewnętrzny rant stalowych felg i dopasowuje je do szerokości nadwozia.

Program, w którym zaprezentowane zostanie 80 najważniejszych debiutów na rynku motoryzacyjnym w ocenie ekspertów. Małe i duże, budżetowe i luksusowe, oszczędne i sportowe, ekstrawaganckie i piękne - co roku producenci samochodów przedstawiają dziesiątki propozycji. W specjalnym zestawieniu prawdziwi znawcy tematu dokonają przeglądu samochodowych nowości.

Widzowie będą uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej. Autorzy pokażą, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki.

Szef Piotrostalu, \"Stalowy\", przyjmie warte kilkaset tysięcy złotych zlecenie na demontaż infrastruktury zakładów przemysłowych. Ekipa z Radostowic zajmie się kolejnymi zamówieniami wyjazdowymi. Sławek, właściciel Holdmaru, odważnym krokiem wejdzie na rynek dużych rozbiórek. Przemek z Olmetu ze swoimi ludźmi weźmie udział w międzynarodowych zawodach operatorów maszyn złomiarskich.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Program ukazuje pracę mechaników, którzy są w stanie o każdej porze dnia i w każdą pogodę dojechać we wskazane miejsce i naprawić samochód. Gabaryty i przeznaczenie pojazdu nie mają znaczenia. Klientami fachowców są zazwyczaj kierowcy, którzy nie mogą sobie pozwolić na przestój. Dlatego mechanicy muszą szybko zdiagnozować problem i usprawnić auto tak, by mogło wyruszyć w dalszą trasę.

Na obwodnicy Wrocławia Darek, Misiek i Dziadek zmierzą się z awarią samochodu ciężarowego. W wypożyczonej Scanii wystrzeliło przednie lewe koło. Kierowcy bardzo zależy na czasie - musi terminowo dostarczyć 25 ton towaru, a do przejechania pozostało mu jeszcze 300 kilometrów.

W premierowym odcinku programu \"Uwaga! Pirat\" przyjrzymy się pracy policjantów z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji. Sprawdzimy między innymi jak kierowcy przekraczający prędkość reagują na nowe wyższe mandaty i ile kosztuje przejazd na czerwonym świetle. Nie zabraknie też niekończących się tłumaczeń piratów drogowych.

Adam Kornacki i Patryk Mikiciuk próbują odpowiedzieć na pytanie, jakie powinno być idealne auto do miasta. Precyzja manewrowania, łatwość parkowania, skuteczność w pokonywaniu wysokich krawężników i konkurencyjność wobec alternatywnych metod transportu to z pewnością kilka pożądanych cech. Widzowie dowiedzą się, czy uda się znaleźć samochód, który spełni te wszystkie warunki.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Program ukazuje pracę fachowców z trzech warsztatów samochodowych, dla których motoryzacja to pasja. Pierwszy z nich to prowadzony przez Darka Hillford Garage - warsztat blacharsko-lakierniczy, gdzie mechanicy głównie zajmują się starszymi samochodami. Drugi to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się w BMW Łukasza i Grześka.

Olaf będzie kontynuował oględziny Tomcata, czyli samochodu terenowego na bazie Land Rovera i podejmie decyzję odnośnie zakupu tego samochodu. W łódzkim komisie Jacek i Mariusz będą zastanawiać się nad zakupem Opla Adama - ich wahanie będzie wynikiem wątpliwości co do tego, czy samochód w całości jest w oryginalnym stanie.

Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - seria pokazuje codzienność \"Zawodowych handlarzy\".

Zasady tego programu są bardzo proste: Paweł Miszta i Przemysław Szafrański mają zarobić jak najwięcej na jednym samochodzie - wygrywa ten, kto dysponując tym samym budżetem wygeneruje większy zysk.

Wbrew wszelkim opiniom handel używanymi samochodami nie jest zadaniem prostym. Trzeba mieć duże doświadczenie, gruntowną wiedzę motoryzacyjną, umiejętności handlowe oraz oczywiście odrobinę szczęścia, które w każdym fachu jest potrzebne. Paweł Miszta i Przemysław Szafrański pokazują, jak kupić samochód, a następnie sprzedać go z zyskiem.

Prowadzący testują nowe samochody i dzielą się tym, czego nie można wyczytać z tabelek w folderach promocyjnych - wrażeniami z jazdy. Przeprowadzają próby w niestandardowych warunkach, nie stroniąc od torów wyścigowych i wyjazdów w trudny teren.

Grzegorz Duda musi znaleźć nowego przeciwnika. Będzie nim doskonale znany widzom Przemysław Szafrański, który będzie miał okazję sprawdzić się w nowej roli. Panowie umówią się, że tematem przewodnim ich rywalizacji będzie budowa samochodu terenowego. Obaj pójdą nieco innymi drogami.

W programie widzowie przyjrzą się codziennej pracy organu ścigania, którym jest Służba Celno-Skarbowa. Funkcjonariusze poszukują nielegalnych i niebezpiecznych towarów oraz rozpracowują grupy przemytników i wykrywają kontrabandy.

Program informacyjny o tematyce motoryzacyjnej. Na bieżąco prezentowane będą rajdy, wyścigi i premiery samochodowe. Autorzy odwiedzą najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne w kraju i za granicą. Poinformują widzów o tym, gdzie paliwo jest najtańsze. Zimą doradzą, co zrobić by auto odpaliło, a latem - by się nie przegrzało.

Program ukazuje z bliska pracę funkcjonariuszy policji w najciekawszych rejonach Polski, m.in. Warszawie, Katowicach, Jeleniej Górze. Kamery zaglądają tam, gdzie większość obywateli boi się zapuszczać po zmroku. Bójki, napady, agresja, pościgi oraz przemoc to, niestety, codzienność w pracy polskiej policji. Widzowie zobaczą dzielnice i rejony, gdzie policyjna służba rzadko bywa nudna.