Plus de cinq siècles après la découverte de l'Amérique par Christophe Colomb, l'Eldorado continue de hanter les esprits. Ce mythe d'une cité d'or perdue au coeur de l'Amérique du Sud fascine autant qu'il divise. Derrière les récits de conquistadors et les légendes transmises de génération en génération, se cache-t-il une part de vérité ? Au fil des siècles, des explorateurs venus du monde entier ont risqué leur vie pour retrouver ce lieu insaisissable. Mais d'où vient réellement la première mention de l'Eldorado ? A quoi faisait-elle référence ? Pour lever le voile sur l'un des plus grands mystères de l'Histoire, une équipe de cinq experts internationaux se penche sur la question : anthropologues, historiens et archéologues.

Médecin, astrologue, écrivain, Nostradamus est surtout le devin le plus célèbre de tous les temps. Il a laissé en héritage un ouvrage devenu mythique, intitulé "Les Prophéties". Au total, l'oeuvre de Nostradamus regroupe 942 quatrains écrits dans un mélange de latin, de grec, de français et d'occitan. Au fil des pages, on découvre des prophéties le plus souvent catastrophiques, censées se produire dans un futur plus ou moins proche.

Gengis Khan reste l'un des personnages les plus célèbres de l'Histoire. En tant qu'homme le plus puissant du monde, doté de nombreux ennemis, il a exigé d'être enterré en secret. La légende veut que son armée endeuillée ait transporté son corps jusqu'en Mongolie, tuant tous ceux qu'elle rencontrait en chemin pour dissimuler l'itinéraire, avant d'être exécutée elle-même pour enfouir le secret à jamais. Aussi incroyable que cela puisse paraître, personne n'a découvert la tombe de Gengis Khan au cours des 800 années qui se sont écoulées depuis. L'emplacement de sa tombe constitue l'un des plus grands mystères de l'archéologie.

Ce magazine propose une immersion au coeur de missions d'exception, auprès de policiers, de protecteurs des animaux, de gendarmes, de secouristes, de maîtres-nageurs, de pompiers, de médecins et de patrouilleurs de l'autoroute.

Une immersion au sein des forces de police de la ville de Marseille, qui évoquent leur quotidien et font découvrir les coulisses de leurs opérations.

Pour faire face à la délinquance importante en Guadeloupe, la BAC et la brigade de sécurisation du terrain (BST) sont sur tous les fronts.

Un passager est arrêté avec plus de cinq kilos de cocaïne à l'aéroport de Madrid. Les autorités lancent un vaste raid pour capturer ceux qui devaient recevoir la drogue.

A Madrid, un passager dominicain transporte des flacons de talc qui cachent plus de 2 kilos de cocaïne. Deux paquets de marijuana donnent du fil à retordre à la police judiciaire.

A Madrid, les autorités retirent deux kilos de cocaïne cachés dans les fers de deux valises. A Barcelone, la Garde civile découvre des pièces de voitures volées en France.

A Madrid, les gardes civils doivent recourir à un traducteur pour faire comprendre à un passager qu'il ne peut pas passer la frontière avec toutes ses marchandises.

A Madrid, les autorités découvrent une valise contenant de la cocaïne dans un double fond. Deux hommes originaires de Cuba arrivent avec leurs bagages remplis d'objets religieux.

Un passager arrive de la République dominicaine avec un poing américain. A Barcelone, deux passagers venus d'Alger sont connus pour être des fraudeurs.

Un défi doublement difficile attend les candidats qui doivent forger deux lames en damas canister. A l'étape suivante, ils doivent réaliser une épée complexe.

Les candidats forgerons sont plongés dans l'obscurité lorsque l'atelier subit une panne d'électricité. Sans outils électriques, ils doivent se contenter de marteler à la main à la lueur des lanternes. Les deux finalistes retrouvent avec joie l'électricité dans leur forge personnelle pour fabriquer la légendaire épée de la Miséricorde.

Après avoir forgé une lame à partir d'une mince feuille de métal, les deux meilleurs forgerons du jour se départagent autour d'un redoutable sabre indien.

Antoine de Maximy s'envole pour Taïwan. Comme tout le monde, il a entendu parler de problèmes entre Taïwan et la Chine et il se demande quelle est l'atmosphère sur l'île. Le globe-squatteur commence son voyage à Taipei, la capitale. Après une soirée dans les quartiers animés, il découvre une drôle de boutique. Plus tard, il découvre que les habitants n'ouvrent pas facilement leur porte aux étrangers.

Ce voyage commence par une énorme surprise pour Antoine de Maximy. Il s'est envolé pour filmer un épisode à Taïwan. Mais à son arrivée, il découvre que, trois ans après la pandémie, le port du masque est encore la règle partout. Impossible de tourner dans ces conditions. Il repart donc pour le Vietnam, improvisant tout d'abord un séjour à Hanoï, la capitale. La ville est touristique, mais il existe une multitude de ruelles et de passages qui sont restés authentiques. L'accueil des Vietnamiens est étonnant. Antoine se retrouve au milieu d'un salon d'acupuncture où tout le monde rit de son intrusion. Puis une famille l'accueille sans façons en quelques minutes. Il n'en revient pas.

Gary Blackburn a créé sa "Little Britain" dans le Siebengebirge, avec des statues grandeur nature de la reine, des bus à impériale, la Mini de Mr Bean, la cabane de Robin des Bois et un char britannique de 50 tonnes. Le moteur de ce monstre d'acier démilitarisé des années 50 a été conçu par les Mécanos Express. Et à présent, les pièces d'exposition doivent déménager.

Les Mecanos Express ont commencé à réparer le moteur électrique du char de Gary Blackburn. Le véhicule militaire doit maintenant entamer son voyage vers le Little Britain Inn, situé à 600 mètres de là. Mais 52 tonnes d'acier ne se déplacent pas si facilement, et les possibilités de manoeuvre sur le nouveau site sont limitées. Michael et Julie rencontrent en Autriche un collectionneur d'hélicoptères Bell UH-1D. Ces appareils résistants et polyvalents sont tout à fait au goût de Michael.

En mission au sein d'une association, Aïda Touihri part à la rencontre de celles et ceux qui s'y engagent et contribuent à changer le quotidien.

Enfin, il est temps de reprendre. Il y a beaucoup à faire à Peterslahr. Les Morlocks secouent le Westerwald et ne peuvent pas rester inoccupés avec les commandes et le travail qui afflue. De nouveaux tournevis sont nécessaires, mais comme toujours et partout, il est difficile de trouver du personnel compétent. C'est pourquoi Michael Manousakis a invité des candidats à des entretiens d'embauche. Mais que doit pouvoir faire un Morlock en réalité ? Kevin et Nils le découvrent par eux-mêmes. Ils ont leur premier jour d'essais à Peterslahr aujourd'hui. Michael reçoit un appel téléphonique dramatique de son oncle en Grèce. La récolte d'olives est en danger si Michael ne se rend pas immédiatement en Crète pour aider à réparer le moulin à huile familial.

La mission des Morlocks est la suivante : "Sauver la récolte des olives". Michael et ses hommes ont débarqué en Crète et découvrent que le moulin à huile de l'oncle ne presse plus d'huile. C'est aussi le moment où la mouche de l'olive s'abat sur la récolte si l'on ne secoue pas assez vite les olives de l'arbre pour les transformer en or liquide. Julie est aussi en Crète et donne tout pour gagner la course contre la montre. Pas assez de catastrophes - en cours de route, un tracteur qui est plus que prêt pour la ferraille doit être remis en état de marche.

Le hangar de Michael se vide. Il a vendu un vieil hélicoptère russe à son ami Roland, qui aimerait l'installer sur le toit du garage de son entreprise pour le mettre en valeur. La mission de Morlock est la suivante : "Charger, transporter et mettre sur le toit". Aujourd'hui, Ingo charge lui aussi quelque chose de très important. Il a réalisé un rêve et acheté un puissant véhicule amphibie. jusqu'ici tout va bien. Mais avant le premier départ, Ingo a encore beaucoup de travail à faire et le transport du monstre sera un véritable désastre. Quel rôle joueront les abeilles tueuses.

Vivre comme Dieu en France ou se disputer comme Michael et Julie en Italie ? Ce qui semble être des vacances reposantes s'avère être un test d'endurance pour l'homme et la machine. En Sicile, les deux hommes rendent visite à un partenaire commercial de Michael afin d'inspecter et de prendre possession d'autres voitures dans son parc automobile. Cela semble beaucoup plus facile que cela ne l'est, et les nerfs sont vite à vif.

A l'aéroport de Zweibrücken, on travaille encore sur la benne et la chargeuse sur pneus, dans le style typique des Morlocks, bien sûr. Qui a besoin d'un marteau quand on peut le faire avec un bon coup de pied ? Et comme toujours, ce qui n'est pas adapté est adapté. A Peterslahr, Günther espère que les Morlocks pourront encore sauver sa vieille Ford Fiesta bien-aimée. Mais l'espoir a la vie dure.

L'équipe travaille toujours sur la benne à Zweibrücken. Les Morlocks y parviendront-ils ou la pièce devra-t-elle encore être transportée aux urgences de Peterslahr ? Günther a déjà fait un pas de plus, car les choses ne se présentent pas bien pour sa vieille Ford Fiesta. Le vieil ours grincheux est ému.

Michael, Julie et Gatsby s'amusent. Pour eux, les blagues aux dépens des autres sont toujours les meilleures. Ingo et Kalle s'amusent moins à Peterslahr. La benne a enfin trouvé le chemin de l'atelier Morlock. Reste à savoir si cette machine monstrueuse y trouvera une nouvelle vie.

Les Raney arrivent à Alto, au Texas, où la famille Sanders-Babbitt se trouve dans une situation désespérée. Rowan et Nick rêvent de créer un refuge pour les chevaux menacés d'être vendus à l'abattoir. Mais le manque d'eau potable et de sol utilisable menace la capacité du couple à rester sur sa propriété. Matt construit un abri anti-tempête pour protéger la famille des tornades, tandis que Marty commence l'aménagement d'une écurie à plusieurs stalles pour abriter les chevaux en détresse. Misty s'attaque aux problèmes de sol en modelant une grande mare à canards qui nourrira la terre avec de l'eau compostée.

Dans la chaleur étouffante d'Alto, au Texas, les Raney n'ont plus que trois jours pour aider Rowan et Nick à redresser leur ferme en difficulté. Tandis que Marty poursuit la construction d'une écurie sur mesure pour permettre à Rowan de réaliser son rêve de sauver des chevaux maltraités de l'abattoir, il se penche également sur la crise de l'eau que traverse la famille en puisant dans un ruisseau voisin. Misty se démène pour ressusciter la mare aux canards asséchée afin qu'elle puisse être utilisée pour fertiliser un jardin en gradins et permettre aux fermiers de cultiver de la nourriture. Une fois l'abri anti-tempête terminé, Matt doit lutter contre un prédateur menaçant.

A Trego, dans le Montana, Marty et Matt doivent se lancer dans un sauvetage difficile sans Misty, malade. Ils arrivent chez Barry et Michelle, sur une propriété présentant des problèmes d'accessibilité, une alimentation électrique dangereuse, du bétail menacé par des prédateurs et un jardin envahi par les mauvaises herbes. Mais avant qu'ils ne puissent commencer, un feu de forêt menace l'ensemble de la propriété, obligeant Marty à donner la priorité à l(installation d'un coupe-feu d'urgence autour de la cabane. Une fois la menace dissipée, Marty doit réparer les batteries solaires défectueuses et constituer une réserve de bois de chauffage pour l'hiver.

A Trego, dans le Montana, Marty et Matt doivent se lancer dans un sauvetage difficile sans Misty, malade. Ils arrivent chez Barry et Michelle, sur une propriété présentant des problèmes d'accessibilité, une alimentation électrique dangereuse, du bétail menacé par des prédateurs et un jardin envahi par les mauvaises herbes. Mais avant qu'ils ne puissent commencer, un feu de forêt menace l'ensemble de la propriété, obligeant Marty à donner la priorité à l(installation d'un coupe-feu d'urgence autour de la cabane. Une fois la menace dissipée, Marty doit réparer les batteries solaires défectueuses et constituer une réserve de bois de chauffage pour l'hiver.

Les ponts, tunnels et barrages ont causé de nombreuses catastrophes meurtrières dans l'histoire. Des erreurs humaines et des négligences ont transformé des chefs-d'oeuvre en pièges mortels. Ce documentaire explore les 10 plus grandes catastrophes de ponts, tunnels et barrages à travers le monde. Il examine les origines de ces accidents, comment ils auraient pu être évités et leur impact historique.

Des éruptions volcaniques qui déclenchent des périodes glaciaires de milliers d'années, des virus qui tuent des centaines de millions de personnes, des méga-météorites qui mettent fin à 95% de la vie sur la planète. Au cours de sa longue histoire, la Terre a déjà connu de nombreux événements cataclysmiques. Quand surviendra le prochain ? Ce documentaire présente les dix catastrophes qui menacent la planète.

Pour franchir le marécage où les alligators pullulent, Rylie, Matt et Ryan bâtissent un pont de 15 mètres. EJ pourchasse un alligator qui vole ses poissons.

Une décision fort imprudente met en péril l'aventure d'un survivaliste qui regrette vite d'avoir fait preuve d'une telle inconscience. Deux des tribus finissent par s'affronter après l'attaque d'une des équipes, qui a entrepris de saboter la chasse de l'autre. Une tribu se lance dans un projet épique..

Une décision imprudente met en péril l'aventure d'un survivaliste. Deux camps s'affrontent lorsqu'une équipe sabote la chasse de l'autre. Une tribu se lance dans un projet épique.

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Des températures glaciales s'abattent sur les marais, poussant deux survivalistes à bout. Rylie apaise enfin une rancoeur datant d'un ancien défi. Parallèlement, Ryan et Matt décident de partir pêcher, une idée qui se révèle lumineuse puisqu'ils réalisent rapidement une très belle prise.

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Frankie le chat fait pipi partout dans une maison de rêve à plusieurs millions de dollars. Ailleurs, Sugar fuit le nouveau chat adopté, Dyna.

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Jackson s'oppose à Marley, qui laisse un bain de sang partout où il passe, ainsi qu'à un gang de chats déterminé à détruire son foyer.

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Jackson Galaxy, comportementaliste, aide les familles à calmer leurs félins turbulents, des chats détruisant une relation ou qui envoient leur maître à l'hôpital.

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Stanley et Shelby se battent constamment. Comment leurs maîtres peuvent-ils recevoir des invités ? Ailleurs, Finn aime sauter dans le berceau du bébé.

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Jackson se rend à Portland pour aider Lee et Teresa, qui ont dû appeler les secours à cause de leur chat, Lux, qui a griffé leur fils Jesse.

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Le périple commence en Haute-Savoie avec Gloria, une ragdoll à la beauté indéniable, mais dont les autres qualités sautent moins aux yeux de ses propriétaires : Karine et son fils Mika. Choupette est le sacré de Birmanie le plus fashion et le plus connu au monde : c'est celui de feu Karl Lagerfeld. Dans le Nord, enquête sur une sombre affaire de boule de poils. Qui parmi le scottish fold, le scottish straight et le chat de gouttière est coupable ? Ensuite, rencontre avec Richard et Angela, deux Anglais fans d'abyssins et propriétaires du doyen de la saison : Montague, 15 ans.

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En France, le trafic de documents et l'usage de faux papiers explosent : le nombre de cas détectés par la police augmente de 40% par an depuis 2002. Tous les documents utiles à la vie quotidienne sont falsifiés, des permis de conduire aux cartes bancaires, en passant par la nouvelle carte Vitale ou les papiers d'identité. Les escrocs ne cessent de multiplier les faux documents en tout genre. Enquête sur ce nouveau phénomène.

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Alcool et bagarres : l'été, à Paris, les nuits sont longues et les esprits s'échauffent. De la fête de la musique aux virées nocturnes de touristes, les urgentistes des pompiers sont en première ligne. En période estivale, il faut aussi calmer les tensions dans les quartiers difficiles.

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L'Hérault, dans le sud de la France, est un département près de la frontière espagnole qui sent bon les vacances mais pas pour tout le monde. Pour les gendarmes du département, les interventions s'enchaînent. Leur quotidien : braquages, vols à l'étalage ou guerres de couple. Mais il y a aussi un vaste réseau routier à surveiller de près. C'est la mission du peloton autoroutier de Poussan confronté aux conducteurs en excès de vitesse ou sous l'emprise de stupéfiants.

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La capitale française est une ville sous haute tension, où les actes de délinquance ont progressé ces dernières années. Pour protéger ces populations, l'Etat s'est doté de moyens considérables en mettant en place plusieurs brigades peu connues du grand public. La brigade cynophile, avec ses chiens policiers ultra-entraînés, permet de détecter rapidement les explosifs et les stupéfiants. De son côté, la brigade roller arpente le bitume parisien en un temps record, slalomant entre les voitures pour interpeller les délinquants. Quant à la brigade fluviale, elle est responsable des 3400 kilomètres de voies d'eau d'Île-de-France.

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Un client entre dans la boutique avec une signature digne d'un éloge présidentiel. Corey essaie de conclure une nouvelle affaire. Chum réfléchit à des objets historiques d'Hollywood dans une maison d'accessoires à Los Angeles. Un magicien possède une voiture enchanteresse ayant appartenu à Siegfried et Roy. Rick et Corey cherchent à trouver le bon prix avant qu'elle ne disparaisse. Rick et Jake tentent de conclure un marché pour un kit d'amputation de la guerre de Sécession.

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Un client apporte un poster signé par Chris Farley. Pendant ce temps, Rick essaie de terminer une transaction concernant une paire de raquettes datant de la Seconde Guerre mondiale. Rick et Corey découvrent un canon à main du 17ème siècle. Plus tard, Chum analyse un bloc de graphite utilisé dans l'expérience nucléaire Chicago Pile-1.

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Rick découvre une première édition de l'ouvrage d'"Alice au pays des merveilles". Un homme avec une paire de Nike Air Yeezy 2 Red October entre dans la boutique, suscitant le grand intérêt de Chum. Corey attire l'attention d'un vendeur avec une affiche dédicacée de "Casablanca", tandis que Chum tente de négocier une vieille fusée lance-corde.

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L'Ain, à seulement 30 minutes au nord de Lyon. Un département à priori tranquille mais au quotidien ce n'est pas toujours de tout repos. Sur le terrain, les 180 gendarmes de la compagnie de Trévoux se démènent au quotidien pour faire régner l'ordre. Pendant deux mois, une équipe suit le PSIG, une unité composée de 25 gendarmes spécialisés dans les interventions périlleuses. La nuit ils sont souvent en première ligne face aux délinquants, fous du volant ou encore aux consommateurs de stupéfiants. Un zoom est également fait sur le quotidien de la brigade de Miribel, très souvent confrontée aux violences intrafamiliales, cambriolages et vols à l'étalage.

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A 200 kilomètres à l'Est de Paris, la Marne est une région rurale, connue pour ses vignobles de champagne. A la compagnie d'Epernay, les gendarmes sont de plus en plus souvent confrontés à des individus violents, qui n'hésitent pas à les provoquer. Pour faire des routes un endroit sûr, la brigade motorisée parcourt sans relâche la région, à l'affût de la moindre infraction. Excès de vitesse, stupéfiants, conduite sans permis, les gendarmes rencontrent parfois des énergumènes sans foi ni loi. Chiens enragés, livreurs qui transportent de la nourriture avariée, altercation sur fond d'alcool, immersion dans le quotidien mouvementé des gendarmes de la compagnie d'Epernay.

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Dans l'Est de la France, les gendarmes de la compagnie d'Épernay veillent sur le département de la Marne. Pendant des semaines, le PSIG et la brigade motorisée ont ouverts leurs portes à nos caméras. Excès de vitesse, consommation de stupéfiants, conduite dangereuse, pour éviter les accidents de la route, la brigade motorisée parcourt sans relâche la région, à l'affût de la moindre infraction. Dans ce pays de chasse, les armes sont légion. Les gendarmes contrôlent régulièrement leurs possesseurs pour vérifier que tout soit en règle. Verbaliser, interpeller, mais aussi protéger, les gendarmes répondent toujours présents pour venir en aide à leurs concitoyens..

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Apolline de Malherbe donne rendez-vous aux auditeurs de RMC et téléspectateurs de RMC Découverte pour une nouvelle matinale d' info : " Apolline matin ". Explications, débats et bonne humeur pour tout savoir, tout comprendre et se faire sa propre opinion. Tous les jours, dès 6h, ceux qui font l'actualité répondent aux questions d'Apolline de Malherbe et aux auditeurs/télespectateurs.

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Sous la direction d'Alain Marschall et d'Olivier Truchot, Les grandes gueules invitent régulièrement des interlocuteurs qui reflètent la société française dans toute sa variété et qui traitent sans tabou toutes les thématiques de la vie quotidienne qui marquent l'actualité. Une émission qui est au centre de plusieurs polémiques.

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Certains escrocs infiltrent les sites de ventes entre particuliers. Des brigades de police spécialisées tentent d'éradiquer ces arnaqueurs.

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Clermont-Ferrand est une ville tranquille. Son taux de criminalité est parmi les plus bas du pays. Et pourtant, l'usage des armes à feu s'y est banalisé. Face à ce phénomène, des policiers en civil, comme ceux du GVP, Groupe de voie publique. Parmi eux, le brigadier-chef Stéphane, qui auditionne une étudiante venue porter plainte. Elle a été agressée par un homme armé au pied de son immeuble. Stéphane se lance alors dans une chasse à l'homme qui va durer huit jours.

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A Madrid, les autorités retirent deux kilos de cocaïne cachés dans les fers de deux valises. A Barcelone, la Garde civile découvre des pièces de voitures volées en France.

A Madrid, les gardes civils doivent recourir à un traducteur pour faire comprendre à un passager qu'il ne peut pas passer la frontière avec toutes ses marchandises.

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A Madrid, les autorités découvrent une valise contenant de la cocaïne dans un double fond. Deux hommes originaires de Cuba arrivent avec leurs bagages remplis d'objets religieux.

Un passager arrive de la République dominicaine avec un poing américain. A Barcelone, deux passagers venus d'Alger sont connus pour être des fraudeurs.

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A l'aéroport de Barcelone, les autorités sont stupéfaites par le nombre de crimes et d'infractions commis par une passagère. Un conteneur de rondins de pin est rempli de cocaïne.

Deux passagers en provenance de Chine ne parlent ni espagnol ni anglais mais les autorités doivent leur expliquer que leurs bagages font partie d'une expédition commerciale.

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Les candidats forgerons sont plongés dans l'obscurité lorsque l'atelier subit une panne d'électricité. Sans outils électriques, ils doivent se contenter de marteler à la main à la lueur des lanternes. Les deux finalistes retrouvent avec joie l'électricité dans leur forge personnelle pour fabriquer la légendaire épée de la Miséricorde.

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Après avoir forgé une lame à partir d'une mince feuille de métal, les deux meilleurs forgerons du jour se départagent autour d'un redoutable sabre indien.

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Arrivés avec leurs meilleures lames en main, les concurrents du jour sont mis à l'épreuve. L'un d'entre eux sera éliminé avant même que la première forge ne soit allumée.

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En raison du divorce de ses parents, Léa, 12 ans, doit désormais partager son temps entre son père et sa mère dans le cadre de la garde alternée qui a été instaurée. Pour elle, comme pour son petit frère de 8 ans, une toute nouvelle organisation s'impose. Léa rend sa mère, Marjorie, responsable de cette séparation. Il faut dire que cette femme d'affaires est très occupée. François, le père, s'est reconverti dans le développement personnel et connaît des fins de mois difficiles. Marjorie et François cherchent chacun à se construire une nouvelle vie amoureuse. Alors que les semaines passent, Léa s'éprend d'Hugo, un de ses camarades de classe..

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Des jeunes appelés creusent un tunnel, qui doit les conduire de la sinistre caserne, dans laquelle ils se morfondent, au riant pensionnat de jeunes filles, dont ils sont séparés par une rue et quelques centaines de mètres. Les demoiselles, de leur côté, ont entrepris elles aussi de creuser une galerie en direction de la caserne pour faciliter le travail des pauvres appelés. L'un des bidasses, Patrick, et sa copine rondouillarde, Poupette, sont chargés d'opérer la jonction. Quant au capitaine Jolly, c'est par la grande porte qu'il rejoint tous les soirs la directrice du même pensionnat pendant que ses officiers, équipés de jumelles, se postent aux fenêtres pour épier l'établissement..

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Les inséparables Jean-Guy, Gérard, Luis, Phil et Jean sont nés le même jour, dans une petite ville normande. Ils suivent les mêmes études, partagent les mêmes passions et fondent bientôt un groupe de pop music. Grâce au soutien d'une marchande d'instruments de musique, ils remportent les éliminatoires d'un radio-crochet. Mais les autorités militaires n'ont que faire de leur gloire embryonnaire et les appellent sous les drapeaux. Les cinq joyeux drilles vont essayer de se faire passer pour fous. Mais leur manoeuvre échoue et les compères se retrouvent en prison. Il leur faut à tout prix sortir s'ils veulent participer aux éliminatoires du concours..

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Apolline de Malherbe donne rendez-vous aux auditeurs de RMC et téléspectateurs de RMC Découverte pour une nouvelle matinale d' info : " Apolline matin ". Explications, débats et bonne humeur pour tout savoir, tout comprendre et se faire sa propre opinion. Tous les jours, dès 6h, ceux qui font l'actualité répondent aux questions d'Apolline de Malherbe et aux auditeurs/télespectateurs.

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Sous la direction d'Alain Marschall et d'Olivier Truchot, Les grandes gueules invitent régulièrement des interlocuteurs qui reflètent la société française dans toute sa variété et qui traitent sans tabou toutes les thématiques de la vie quotidienne qui marquent l'actualité. Une émission qui est au centre de plusieurs polémiques.

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Des représentants des forces de l'ordre confrontés à des délits de fuite et à des chauffards en tous genres partagent leur quotidien parfois mouvementé.

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Dans l'Hérault, à Vias, une quinzaine de policiers municipaux veille activement sur une population qui donne parfois du fil à retordre aux forces de l'ordre. Agressions, bagarres à la sortie des boîtes de nuit, vols, conduite sous l'emprise de l'alcool, les policiers sont confrontés à une délinquance protéiforme.

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A Madrid, les autorités découvrent une valise contenant de la cocaïne dans un double fond. Deux hommes originaires de Cuba arrivent avec leurs bagages remplis d'objets religieux.

Un passager arrive de la République dominicaine avec un poing américain. A Barcelone, deux passagers venus d'Alger sont connus pour être des fraudeurs.

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A l'aéroport de Barcelone, les autorités sont stupéfaites par le nombre de crimes et d'infractions commis par une passagère. Un conteneur de rondins de pin est rempli de cocaïne.

Deux passagers en provenance de Chine ne parlent ni espagnol ni anglais mais les autorités doivent leur expliquer que leurs bagages font partie d'une expédition commerciale.

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Dans le contrôle fiscal d'un vol en provenance de Casablanca, plusieurs commandes ne peuvent quitter l'aéroport. A Barcelone, les autorités interceptent une remorque modifiée.

A Barcelone, les autorités enregistrent un conteneur qui transporte des boîtes de faux tabac. La Garde civile approche un bateau qui contient une demi-tonne de haschisch.

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Après avoir forgé une lame à partir d'une mince feuille de métal, les deux meilleurs forgerons du jour se départagent autour d'un redoutable sabre indien.

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Arrivés avec leurs meilleures lames en main, les concurrents du jour sont mis à l'épreuve. L'un d'entre eux sera éliminé avant même que la première forge ne soit allumée.

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Les candidats du jour doivent se surpasser pour terminer leur lame en premier et devenir la lame la plus rapide de l'Ouest. Après une série de tests impitoyables, les deux meilleurs retournent dans leur forge pour fabriquer une machette emblématique du Far West.

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Dans le monde des parcs d'attractions européens, il en est un à part, qui sent bon le soleil et les vacances : PortAventura. Depuis trente ans, le célèbre parc à thème espagnol voit passer plus de cinq millions de visiteurs chaque année dont 20% sont français. Sur la cinquantaine d'attractions proposées, dix roller-coasters se disputent les faveurs du public. Dans sa recherche constante de sensations fortes, le parc catalan peut compter, depuis son ouverture, sur un partenaire emblématique du secteur : Intamin. Pour PortAventura, il a imaginé "Red Force", le roller coaster le plus rapide au monde utilisant un système de lancement électromagnétique et capable de passer de 0 à 180 km/h en seulement 5 secondes.

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Alex est un piètre dragueur. Depuis tout petit, il n'a pourtant qu'une obsession : séduire la jolie Sandra Valenti, la fille la plus belle d'Aix-en-Provence dont il est éperdument amoureux. Mais la peur d'échouer le prive de toute tentative. Toutefois, le jeune homme ne baisse pas les bras. Il décide de solliciter l'aide d'Antoine Chamoine, un séducteur expérimenté qui a su charmer vingt ans plus tôt, Monica, la mère de Sandra. D'abord réticent, Antoine se mue finalement en mentor pour Alex et lui donne des leçons de séduction. Mais le garçon, décidément peu habile en matière de drague, a beaucoup à apprendre..

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Le Japon frémit de la violence dont fait preuve une jeunesse qui lui échappe. Pour y remédier, les adultes conçoivent un jeu ayant pour objet de ramener les adolescents à plus de discipline : "Battle Royale". Sous l'égide d'un professeur névrosé et de quelques militaires, une quarantaine de collégiens sont conduits sur une île déserte. Les joueurs, pour la plupart amis, doivent s'entretuer, seul l'un d'entre eux pouvant gagner le droit de rentrer chez lui. Chacun se voit doté d'un collier magnétique interdisant toute fuite et susceptible d'exploser à la moindre incartade, ainsi que d'un sac de survie contenant une arme. L'incrédulité fait bientôt place à l'action, entre passivité, résistance et tuerie sauvage..

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Apolline de Malherbe donne rendez-vous aux auditeurs de RMC et téléspectateurs de RMC Découverte pour une nouvelle matinale d' info : " Apolline matin ". Explications, débats et bonne humeur pour tout savoir, tout comprendre et se faire sa propre opinion. Tous les jours, dès 6h, ceux qui font l'actualité répondent aux questions d'Apolline de Malherbe et aux auditeurs/télespectateurs.

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Sous la direction d'Alain Marschall et d'Olivier Truchot, Les grandes gueules invitent régulièrement des interlocuteurs qui reflètent la société française dans toute sa variété et qui traitent sans tabou toutes les thématiques de la vie quotidienne qui marquent l'actualité. Une émission qui est au centre de plusieurs polémiques.

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Dans le département de la Creuse, les gendarmes de la brigade de recherche sont confrontés au même type de délinquance qu'en zone urbaine. Francis, un officier de 37 ans, est appelé sur un braquage au fusil de chasse dans le tabac d'un petit village. Les malfaiteurs ont peut-être commis une erreur.

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L'affaire d'aujourd'hui se déroule à Orléans. Tout commence par un appel téléphonique à police secours vers 9h du matin. Une femme frappée et des hommes semblent charger le coffre d'une voiture.

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A l'aéroport de Barcelone, les autorités sont stupéfaites par le nombre de crimes et d'infractions commis par une passagère. Un conteneur de rondins de pin est rempli de cocaïne.

Deux passagers en provenance de Chine ne parlent ni espagnol ni anglais mais les autorités doivent leur expliquer que leurs bagages font partie d'une expédition commerciale.

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Dans le contrôle fiscal d'un vol en provenance de Casablanca, plusieurs commandes ne peuvent quitter l'aéroport. A Barcelone, les autorités interceptent une remorque modifiée.

A Barcelone, les autorités enregistrent un conteneur qui transporte des boîtes de faux tabac. La Garde civile approche un bateau qui contient une demi-tonne de haschisch.

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Une mère et sa fille sont surprises en train d'essayer d'introduire du corail. Un passager d'Istanbul transporte des dizaines de contrefaçons.

Un voyageur, expert en téléphonie, risque fort de passer son dernier coup de fil à l'aéroport. Deux passagers apprennent que pour qu'un mensonge fonctionne, chaque détail compte.

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Arrivés avec leurs meilleures lames en main, les concurrents du jour sont mis à l'épreuve. L'un d'entre eux sera éliminé avant même que la première forge ne soit allumée.

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Les candidats du jour doivent se surpasser pour terminer leur lame en premier et devenir la lame la plus rapide de l'Ouest. Après une série de tests impitoyables, les deux meilleurs retournent dans leur forge pour fabriquer une machette emblématique du Far West.

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La forge se transforme en arène pour des jeux qui s'étendent sur cinq épisodes. Le vainqueur d'un combat revient dans l'épisode suivant pour affronter un nouvel adversaire et espérer ainsi augmenter ses gains. Que les combats commencent.

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A la compagnie de Lesparre-Médoc, sur la côte girondine, 150 gendarmes veillent sur les 2500 km2 du Médoc. L'été, ils peuvent aussi compter sur un renfort de gendarmes mobiles, et des postes annexes ouverts dans les stations balnéaires. Dans les vignobles, les vols de raisins et de bouteilles de grands crus sont un fléau. Les gendarmes de la compagnie veillent à la sécurité de ces lieux.

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En Nouvelle-Aquitaine, entre la côte atlantique et l'estuaire de la Gironde, se trouve le pays du Médoc. Vignobles, châteaux mais aussi plages de sable blanc et paradis des surfeurs, la région attire en masse les touristes pendant la saison estivale. Cet afflux de population qui n'est pas sans conséquence. Cambriolages, agressions, conduite dangereuse, l'été, la délinquance explose. Les 150 gendarmes de la compagnie de Lesparre-Médoc enchaînent les missions tendues.

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Le Médoc, région située en Nouvelle-Aquitaine, attire durant la saison estivale des milliers de vacanciers. Pour faire respecter l'ordre et la loi, la compagnie de Lesparre-Médoc peut compter sur ses 150 gendarmes. Que ce soit au sein des brigades territoriales, des postes annexes en bord de mer ou du PSIG en première ligne sur les interventions risquées, tous ont pour objectif de faire de la région un endroit sûr.

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Apolline de Malherbe donne rendez-vous aux auditeurs de RMC et téléspectateurs de RMC Découverte pour une nouvelle matinale d' info : " Apolline matin ". Explications, débats et bonne humeur pour tout savoir, tout comprendre et se faire sa propre opinion. Tous les jours, dès 6h, ceux qui font l'actualité répondent aux questions d'Apolline de Malherbe et aux auditeurs/télespectateurs.

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Sous la direction d'Alain Marschall et d'Olivier Truchot, Les grandes gueules invitent régulièrement des interlocuteurs qui reflètent la société française dans toute sa variété et qui traitent sans tabou toutes les thématiques de la vie quotidienne qui marquent l'actualité. Une émission qui est au centre de plusieurs polémiques.

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La France possède le quatrième plus long réseau autoroutier du monde derrière les Etats-Unis ou la Chine. Au total, ce sont près de 10 000 kilomètres de routes qui sont empruntés chaque jour par des dizaines de millions d'automobilistes. Alcool au volant ou encore conduite dangereuse, les gendarmes et les policiers de la route sont là pour faire respecter le code de la route.

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Pour des millions de Français, l'autoroute du Soleil est synonyme de vacances. Lien entre le Nord et le Sud, l'autoroute A7 et A9 est un passage obligé pour rejoindre l'Espagne d'un côté, et Marseille de l'autre. Cette autoroute appartient aux ASF, le premier réseau autoroutier de France.

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Dans le contrôle fiscal d'un vol en provenance de Casablanca, plusieurs commandes ne peuvent quitter l'aéroport. A Barcelone, les autorités interceptent une remorque modifiée.

A Barcelone, les autorités enregistrent un conteneur qui transporte des boîtes de faux tabac. La Garde civile approche un bateau qui contient une demi-tonne de haschisch.

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Une mère et sa fille sont surprises en train d'essayer d'introduire du corail. Un passager d'Istanbul transporte des dizaines de contrefaçons.

Un voyageur, expert en téléphonie, risque fort de passer son dernier coup de fil à l'aéroport. Deux passagers apprennent que pour qu'un mensonge fonctionne, chaque détail compte.

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La garde civile empêche un passager de quitter l'Espagne avec une valise de valeur. A Algésiras, les gardes civils savent qu'il ne faut pas se fier aux premières impressions.

A l'aéroport El Prat de Barcelone, la garde civile retient un passager suspect. Un conteneur de denrées alimentaires pourrait dissimuler une autre sorte de marchandise.

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La forge se transforme en arène pour des jeux qui s'étendent sur cinq épisodes. Le vainqueur d'un combat revient dans l'épisode suivant pour affronter un nouvel adversaire et espérer ainsi augmenter ses gains. Que les combats commencent.

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La forge se transforme en arène pour des jeux qui s'étendent sur cinq épisodes. Le vainqueur d'un combat revient dans l'épisode suivant pour affronter un nouvel adversaire et espérer ainsi augmenter ses gains. Que les combats commencent.

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Les montagnes russes sont les attractions phares des parcs d'attractions. L'entreprise allemande Mack Rides est le leader européen dans la construction de ces attractions. La famille Mack, qui dirige l'entreprise depuis un siècle, fabrique les montagnes russes dans ses propres ateliers. Leur best-seller, le "Blue Fire", peut atteindre une vitesse de 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Europa Park, fondé par la famille Mack, compte 14 montagnes russes et attire 6 millions de visiteurs chaque année. Présentation des coulisses de ces mégastructures impressionnantes et les limites repoussées par les ingénieurs.

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Situé en Allemagne, à 50 kilomètres de Strasbourg, le parc d'attractions Europa-Park abrite plus de 100 manèges ainsi qu'un parc aquatique. La moitié des 3600 salariés est française. Les caméras ont notamment suivi le travail de Ludovic, comédien et cascadeur, Giuseppe, qui est à la tête de la plus grande boutique du parc, ainsi que d'une armée de cuisiniers et de serveurs qui officie dans les 38 restaurants du parc. Rien n'est laissé au hasard car les visiteurs peuvent débourser pour une seule nuit et visite jusque 1000 euros. Certains peuvent profiter également d'un camping unique en son genre.

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Alors que Disneyland Paris fête ses 30 ans, immersion au coeur de la plus grande machine à rêves de France. La célèbre souris Mickey, qui a inspiré le logo de cet anniversaire, revêt un nouveau costume. Le château de la Belle au bois dormant a été entièrement rénové. En plus des attractions et des rencontres avec les personnages, le parc propose un spectacle de jour et un autre à la tombée de la nuit. Des jardins féériques ont également été spécialement conçus. En coulisses, on a redoublé d'inventivité pour célébrer ce 30e anniversaire.

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La rupture d'un barrage peut causer des conséquences catastrophiques, avec des vagues puissantes balayant tout sur leur passage. Les dégâts sont considérables, avec des habitations détruites, des villages entiers disparus et des noyades. Ce classement présente les 10 ruptures de barrages les plus dramatiques de l'histoire, explorant leur origine, les mesures de prévention possibles et leur impact sur la mémoire collective. Des Etats-Unis au Laos, en passant par la France, le Brésil et l'Italie, un retour sur ces tragédies.

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Des secousses d'une violence phénoménale auxquelles rien ne peut résister, des bâtiments qui s'effondrent et qui ensevelissent leurs occupants sous les décombres, des routes ou des ponts détruits en à peine quelques secondes : les tremblements de terre font partie des catastrophes les plus imprévisibles et les plus dramatiques de la nature. Ces événements peuvent frapper à n'importe quel moment, sur n'importe quel continent. Ils peuvent déclencher des tsunamis, des glissements de terrain ou des inondations. A découvrir, grâce à des images de synthèses, les dix plus grands tremblements de terre qui ont marqué la planète.

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La tornade est l'un des phénomènes les plus spectaculaires de la nature, des vents qui peuvent frôler les 480 km/h, les plus violents jamais enregistrés sur la planète, des vortex destructeurs qui peuvent atteindre plusieurs kilomètres de diamètre et de hauteur. Un concentré d'énergie inégalable qui détruit tout sur son passage : les habitants, les maisons, les voitures : rien ne peut résister à la violence inouïe d'une tornade. Etats-Unis, Italie ou Bangladesh : embarquement pour un tour du monde à la découverte du classement des dix tornades les plus violentes de l'Histoire.

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Des avions qui s'écrasent en semant le chaos, des accidents de trains qui se transforment en tragédie, ou encore des naufrages de bateaux qui ne laissent aucune chance à leurs passagers : ces accidents meurtriers font partie des plus redoutés par la population. Au cours de l'Histoire, des erreurs humaines ou des négligences dans la maintenance de ces machines ont conduit au déclenchement de catastrophes dramatiques qui ont fait la une dans le monde entier. Retour sur les dix plus grandes catastrophes de ce type d'accidents.

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Des barrages dont la rupture entraîne des inondations gigantesques, des crues qui ravagent tout sur leur passage en un éclair, ou encore des tsunamis qui déclenchent des vagues destructrices qui terrorisent un pays tout entier : les inondations font parties des catastrophes les plus dévastatrices de la planète. Face à de tels évènements, les populations et les autorités sont impuissantes et des régions entières peuvent être anéanties en un instant. Le paysage, les habitations, les véhicules, ou les infrastructures : rien ne peut résister à la puissance de l'eau.

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Des vents qui dépassent 300 km/h, des tempêtes dont la taille peut atteindre la moitié d'un continent, et qui peuvent déclencher l'équivalent d'une année entière de précipitations en à peine quelques heures. Les ouragans, aussi appelés cyclones ou typhons, font partis des catastrophes les plus dévastatrices de la planète. Face à la violence de ces événements, la population et les autorités sont impuissantes et les dégâts inimaginables. Etats-Unis, France, Bangladesh ou Chine : grâce à des archives tournées au cœur des ouragans les plus meurtriers et à des images de synthèse, retour sur dix ouragans qui ont marqué la planète.

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La forge se transforme en arène pour des jeux qui s'étendent sur cinq épisodes. Le vainqueur d'un combat revient dans l'épisode suivant pour affronter un nouvel adversaire et espérer ainsi augmenter ses gains. Que les combats commencent.

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La forge se transforme en arène pour des jeux qui s'étendent sur cinq épisodes. Le vainqueur d'un combat revient dans l'épisode suivant pour affronter un nouvel adversaire et espérer ainsi augmenter ses gains. Que les combats commencent.

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La forge se transforme en arène pour des jeux qui s'étendent sur cinq épisodes. Le vainqueur d'un combat revient dans l'épisode suivant pour affronter un nouvel adversaire et espérer ainsi augmenter ses gains. Que les combats commencent.

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Antoine part au Kazakhstan. Le voyageur débarque à Nour-Soultan, la capitale résolument très moderne, à son grand étonnement. Il y rencontre Toleubek, un jeune prof de théâtre qui l'accueille chez lui. Puis il file en direction des montagnes du sud, où il tombe par hasard sur une partie de bouzkachi, le sport national. Des cavaliers se disputent une carcasse de chèvre. C'est assez physique et même violent. Dans la ville de Shymkent il se fait inviter à un anniversaire traditionnel. Le globe-squatteur reprend la route et finit par se retrouver dans un petit village dans la steppe. Nostalgique de ses anciens voyages, Antoine de Maximy sera pris par l'émotion en réalisant à quel point le monde a changé. L'émergence des technologies a provoqué des bouleversements dans les rapports humains.

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Alors qu'il pensait avoir du mal à entrer en contact avec la population cambodgienne vivant à Angkor, Antoine de Maximy a la surprise d'être invité à un enterrement et à passer la nuit sur le bateau de la famille en deuil, sur le lac de Tonlé Sap. Il se rend ensuite à Battambang, l'une des plus grandes ville du pays, pour une entrevue avec une équipe de démineurs, qui tente de débarrasser les millions de mines antipersonnel qui infestent le pays. En leur compagnie, il déguste une boisson locale dans laquelle marinent des mygales. Il trouve ensuite l'hospitalité dans un monastère auprès de jeunes moines étudiants, avant de reprendre la route pour Ban Lung.

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Antoine de Maximy, infatigable globe-trotteur, poursuit ses visites originales des pays du monde entier. Le principe de son émission reste inchangé : chaque jour, il relève le défi de trouver de sympathiques habitants qui acceptent de l'héberger pour une nuit ou de lui offrir le couvert. En Corée du Sud, un pays dont il ressent les forts contrastes entre tradition et nouvelles technologies, Antoine de Maximy éprouve beaucoup de difficultés à communiquer. Un comble pour cet adepte des rencontres, qui se nourrit des richesses culturelles des lieux qu'il visite. Mais loin de se laisser décourager, l'aventurier redouble d'imagination pour entrer en contact avec les Coréens et découvrir leur quotidien.

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Le hangar de Michael se vide. Il a vendu un vieil hélicoptère russe à son ami Roland, qui aimerait l'installer sur le toit du garage de son entreprise pour le mettre en valeur. La mission de Morlock est la suivante : "Charger, transporter et mettre sur le toit". Aujourd'hui, Ingo charge lui aussi quelque chose de très important. Il a réalisé un rêve et acheté un puissant véhicule amphibie. jusqu'ici tout va bien. Mais avant le premier départ, Ingo a encore beaucoup de travail à faire et le transport du monstre sera un véritable désastre. Quel rôle joueront les abeilles tueuses.

Vivre comme Dieu en France ou se disputer comme Michael et Julie en Italie ? Ce qui semble être des vacances reposantes s'avère être un test d'endurance pour l'homme et la machine. En Sicile, les deux hommes rendent visite à un partenaire commercial de Michael afin d'inspecter et de prendre possession d'autres voitures dans son parc automobile. Cela semble beaucoup plus facile que cela ne l'est, et les nerfs sont vite à vif.

En mission au sein d'une association, Aïda Touihri part à la rencontre de celles et ceux qui s'y engagent et contribuent à changer le quotidien.

A l'aéroport de Zweibrücken, on travaille encore sur la benne et la chargeuse sur pneus, dans le style typique des Morlocks, bien sûr. Qui a besoin d'un marteau quand on peut le faire avec un bon coup de pied ? Et comme toujours, ce qui n'est pas adapté est adapté. A Peterslahr, Günther espère que les Morlocks pourront encore sauver sa vieille Ford Fiesta bien-aimée. Mais l'espoir a la vie dure.

L'équipe travaille toujours sur la benne à Zweibrücken. Les Morlocks y parviendront-ils ou la pièce devra-t-elle encore être transportée aux urgences de Peterslahr ? Günther a déjà fait un pas de plus, car les choses ne se présentent pas bien pour sa vieille Ford Fiesta. Le vieil ours grincheux est ému.

Michael, Julie et Gatsby s'amusent. Pour eux, les blagues aux dépens des autres sont toujours les meilleures. Ingo et Kalle s'amusent moins à Peterslahr. La benne a enfin trouvé le chemin de l'atelier Morlock. Reste à savoir si cette machine monstrueuse y trouvera une nouvelle vie.

Ingo a décidé de faire quelques réparations sur sa Benz. Le chef d'atelier du Morlock profite de sa pause déjeuner pour améliorer l'apparence de sa Mercedes. La Corvette est beaucoup plus ancienne, mais aussi beaucoup plus résistante, et Ingo est également autorisé à donner un petit coup de main. Le rêve en bleu est une demande très spéciale du client qui fait battre le coeur de beaucoup de Morlock.

Jour J à Zweibrücken. Le DC-3 doit recevoir le certificat d'approbation de l'inspecteur technique Richard, qui a fait le voyage depuis les Etats-Unis, et décoller enfin après deux ans de "bricolage au sol".

Michael et quelques-uns de ses Morlocks sont en Autriche pour charger un hélicoptère et le transporter jusqu'à Peterlahr. Il a loué une remorque spécialement conçue à cet effet et s'est rendu dans le pays voisin avec. Mais ce "skateboard", comme Julie appelle la remorque, suffira-t-il à transporter un hélicoptère de plus de 2,5 tonnes ? L'hélicoptère est un vieil appareil militaire américain, de type Bell UH-1, modèle "Huey".

L'ancien hélicoptère militaire américain de type Bell UH-1, baptisé "Huey", que Michael a acheté en Autriche, est finalement arrivé à l'aéroport de Mendig. Maintenant, il ne reste plus qu'à le charger dans le hangar. Une manoeuvre simple a priori, mais qui demande beaucoup de concentration.

Alors que Matt, de retour en Alaska, attend un bébé d'une minute à l'autre, c'est à Marty et Misty qu'il incombe de sauver une propriété dans les collines du Montana, en seulement sept jours. Nathan Hood, un pompier, vit avec ses deux filles dans une ferme dépourvue de source d'eau et d'électricité. La famille manque également de nourriture en raison de la courte saison de croissance et les ours représentent une menace constante. La première priorité de Marty est de trouver une source d'eau sur la ferme asséchée. Misty, quant à elle, construit une serre souterraine afin que Nate puisse cultiver toute l'année dans un environnement contrôlé.

Alors que Matt, de retour en Alaska, attend un bébé d'une minute à l'autre, c'est à Marty et Misty qu'il incombe de sauver une propriété dans les collines du Montana, en seulement sept jours. Nathan Hood, un pompier, vit avec ses deux filles dans une ferme dépourvue de source d'eau et d'électricité. La famille manque également de nourriture en raison de la courte saison de croissance et les ours représentent une menace constante. La première priorité de Marty est de trouver une source d'eau sur la ferme asséchée. Misty, quant à elle, construit une serre souterraine afin que Nate puisse cultiver toute l'année dans un environnement contrôlé.

Marty Raney est confronté à son sauvetage le plus difficile à ce jour - seul. Dans les Great Smoky Mountains du Tennessee, avec son fils Matt et sa fille Misty, Marty doit trouver un moyen de sauver les Bradshaw. Les membres de la famille n'ont ni nourriture ni chauffage pour l'hiver glacial, les prédateurs déciment leur bétail et chaque jour, ils doivent faire face à la tâche éreintante de transporter de l'eau jusqu'à leur cabane. Disposant de seulement sept jours, Marty décide de faire appel à des amis pour tenter de parvenir à ses fins et atteindre son objectif, notamment des propriétaires qu'il a sauvés par le passé.

Marty Raney est confronté à son sauvetage le plus difficile à ce jour - seul. Dans les Great Smoky Mountains du Tennessee, avec son fils Matt et sa fille Misty, Marty doit trouver un moyen de sauver les Bradshaw. Les membres de la famille n'ont ni nourriture ni chauffage pour l'hiver glacial, les prédateurs déciment leur bétail et chaque jour, ils doivent faire face à la tâche éreintante de transporter de l'eau jusqu'à leur cabane. Disposant de seulement sept jours, Marty décide de faire appel à des amis pour tenter de parvenir à ses fins et atteindre son objectif, notamment des propriétaires qu'il a sauvés par le passé.

Des barrages dont la rupture entraîne des inondations gigantesques, des crues qui ravagent tout sur leur passage en un éclair, ou encore des tsunamis qui déclenchent des vagues destructrices qui terrorisent un pays tout entier : les inondations font parties des catastrophes les plus dévastatrices de la planète. Face à de tels évènements, les populations et les autorités sont impuissantes et des régions entières peuvent être anéanties en un instant. Le paysage, les habitations, les véhicules, ou les infrastructures : rien ne peut résister à la puissance de l'eau.

Chaque année, près de 695 000 kilomètres de nouvelles routes sont construites. Pour relier des territoires isolés, certaines routes sont construites dans des zones reculées exposant ceux qui les empruntent à des conditions dangereuses : chutes de pierres, précipices vertigineux, conditions météo extrêmes, infrastructures précaires, ces routes mettent à l'épreuve les conducteurs les plus aguerris. Les emprunter, c'est défier la nature, le vertige, et parfois même la mort. De la route de Los Caracoles au Chili où chaque virage peut être le dernier, à la Dalton Highway au beau milieu de l'Alaska, toutes ces routes ont un point commun : le moindre écart peut s'avérer fatal. Plongeon au coeur des routes les plus terrifiantes du monde.

Des températures glaciales s'abattent sur les marais, poussant deux survivalistes à bout. Rylie parvient enfin à apaiser une rancoeur datant d'un ancien défi. Parallèlement, Ryan et Matt décident de partir pêcher, une idée qui se révèle lumineuse puisqu'ils réalisent rapidement une très belle prise.

La fin des 60 jours de défi approche pour les sept rescapés de l'aventure. Les survivalistes encore en lice pour la victoire finale doivent faire preuve de solidarité et joignent leurs forces dans le marais glacial. Cherchant une grosse proie à tout prix, ils partent à la chasse, où ils sont victimes d'un fâcheux contretemps.

La fin des 60 jours de défi approche pour les sept rescapés de l'aventure. Les survivalistes encore en lice pour la victoire finale doivent faire preuve de solidarité et joignent leurs forces dans le marais glacial. Cherchant une grosse proie à tout prix, ils partent à la chasse, où ils sont victimes d'un fâcheux contretemps.

Le PSIG, une unité composée de 25 gendarmes spécialisés dans les interventions périlleuses, est souvent en première ligne face aux délinquants, fous du volant ou encore les consommateurs de stupéfiants. Au contact de la population, la brigade de Miribel est souvent confrontée aux violences intrafamiliales, aux cambriolages et aux vols à l'étalage.