Scopriamo come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano, come i Kayak pieghevoli, le pinatas, i camion della spazzatura ed i dischi per i freni.

Scopriamo come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano. In questa puntata: wafer arrotolati, pellet in legno e anelli di laurea.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: pattini da corsa, gomma sintetica, fave di cacao e cioccolato.

Altri oggetti d'uso quotidiano vanno sotto la lente d'ingrandimento: scopriamo come sono fatte le cartucce CO2, i pretzel, i ponti sollevatori a forbice e le piste da pattinaggio.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti d'uso quotidiano, tra cui i bastoni da hockey, i tapis roulant. Inoltre, osserviamo come placcare in bronzo un paio di scarpe da bambino.

Esaminiamo da vicino altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le motociclette, le pipe di terracotta, le bacchette del tamburo e i fischietti.

Esaminiamo da vicino altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le manette, il calafataggio, i mezzi articolati e i serbatoi di propano.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

Scopriamo i processi di fabbricazione di lame per pattinaggio riscaldate, alianti, campanelli e manichette antincendio.

Scopriamo i processi di fabbricazione di piani di cottura a induzione, pese per camion, contenitori Tetra Pak e armoniche a bocca.

Michael Manousakis acquista un grosso carico dell'esercito americano senza sapere il suo contenuto. Deve recarsi in Italia per la consegna e a Pisa ritira un'enorme gru.

La squadra accoglie a braccia aperte 'Miss Morlock USA', in visita al Westerwald. Julie deve sostenere attivamente il capo dell'azienda Michael Manousakis in un progetto speciale.

Un camion dei pompieri in disuso viene convertito in un palcoscenico mobile. Gli esperti della Morlock Motors si trovano di fronte a un problema: il veicolo non sembra idoneo a trasportare il peso di persone e attrezzature.

La Fiat 500 è una delle auto più piccole del mondo. È stata progettata nel 1936 su richiesta di Mussolini. Negli anni Sessanta registra record di vendite in Italia.

La Fiat 500 è una delle auto più piccole del mondo. È stata progettata nel 1936 su richiesta di Mussolini. Negli anni Sessanta registra record di vendite in Italia.

In Giappone, dopo la seconda guerra mondiale, ci fu una corsa allo sviluppo di nuovi modelli di motociclette. La Honda CB 750 è stata prodotta dal 1969 al 1978.

In Giappone, dopo la seconda guerra mondiale, ci fu una corsa allo sviluppo di nuovi modelli di motociclette. La Honda CB 750 è stata prodotta dal 1969 al 1978.

François Allain è interessato alla piccola roadster degli anni Settanta: la Porsche 914. Trova un modello al prezzo di 5.000 euro, ma il budget diventa un problema al momento del restauro.

François Allain è interessato alla piccola roadster degli anni Settanta: la Porsche 914. Trova un modello al prezzo di 5.000 euro, ma il budget diventa un problema al momento del restauro.

A Bad Reichenhall si trova una delle tre basi dei cacciatori alpini dell'esercito tedesco. Sebbene dispongano di tecnologie moderne, i soldati continuano ancora oggi ad affidarsi ai cavalli e ai muli, mezzi di trasporto collaudati nel tempo.

A Bad Reichenhall si trova una delle tre basi dei cacciatori alpini dell'esercito tedesco. Sebbene dispongano di tecnologie moderne, i soldati continuano ancora oggi ad affidarsi ai cavalli e ai muli, mezzi di trasporto collaudati nel tempo.

Oltre un centinaio di partecipanti si preparano ad affrontare un'emozionante competizione sul circuito del Nurburgring. Il capo squadra Ernst ha il compito di assicurarsi che i piloti inizino la gara ben equipaggiati.

Presso la stazione di montagna di Zugspitze, il capo officina Reini prepara un battipista per il trasporto a valle. Essendo largo 3,5 metri, il veicolo non passa attraverso la galleria, quindi viene smontato in singole parti.

Delle merci vengono consegnate in elicottero a 1775 metri di altezza. Nel porto di Amburgo invece, l'equipaggio del rimorchiatore Johannes Dalmann, si alza molto presto per dirigersi verso una nave da trasporto rimasta senza propulsione.

Il rivenditore di auto Mike Brewer trova una Golf GTI, una delle auto più conosciute degli anni Ottanta. La macchina viene portata ad Ant, che deve fare molto lavoro.

Mike scova un veicolo raro: una Mercury Capri MK2 del 1976, con un classico motore V6. I problemi da risolvere non sono pochi: Ant deve impegnarsi molto per risolvere al meglio la situazione.

Larry fa visita ed è entusiasta dei progressi dei suoi due progetti: una Delahaye 135MS Cabriolet del 1948 e una Mercury personalizzata progettata in California dal rinomato costruttore di auto Keith Dean.

Un errore di cromatura rovina le speranze di Dave e Larry di esporre la loro premiata Delahaye, ma una decappottabile personalizzata risolleva gli animi. Ken si mette nei guai con una Ford F1 del 1951.

Mike e Ant si mettono al lavoro su una Mitsubishi 3000GT VR-4 del 1994 in pessime condizioni. La nostalgia degli anni Novanta li invade.

Un cliente inglese decide di acquistare un carro armato Centurion da Michael. Tuttavia, arrivare in Gran Bretagna con il veicolo non si rivela una operazione semplice.

Michael ha ricevuto un Jackal 2 dall'esercito britannico. L'unico problema è che il veicolo è letteralmente spezzato in due. La squadra si chiede come sistemarlo.

Volanti, alimentazione, torte di mele e radiatori, scopriamo insieme come vengono prodotti questi oggetti.

Scopriamo come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano. In questa puntata: fruste, pizzaioli, portaincenso e aeroplanini modello.

Scopriamo come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano. In questa puntata: boccioli d'erica, pellicole instantanee, zucchero di bietola e roadster elettrici.

Scopriamo come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano, come i robot subacquei, le lasagne, le seghe a nastro ed il trekking sugli sci.

Esaminiamo da vicino altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le pellicce, i carri funebri, gli impianti per l'illuminazione esterna e i tee da golf.

Esaminiamo da vicino altri oggetti comuni e vediamo come sono fatti i mulinelli per la pesca, le case in miniatura e i frullatori.

Esaminiamo da vicino altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i tombini, i ciocchi artificiali e le motoslitte.

Osserviamo come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano come i pneumatici, i cheesecake, le pagaie ed i mappamondi.

La concessionaria Morlock Motors attende una speciale gru da 60 tonnellate. Michael Manousakis, intanto, è alla ricerca di veicoli dell'esercito statunitense per inviarli in Germania.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento: carburatori, condizionatori d'aria e zucchero.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento, come le chiavi combinate e i salumi gastronomici. Assistiamo poi alla produzione delle macchine per i campi da golf e dei dirigibili.

Un camion dei pompieri in disuso viene convertito in un palcoscenico mobile. Gli esperti della Morlock Motors si trovano di fronte a un problema: il veicolo non sembra idoneo a trasportare il peso di persone e attrezzature.

Tra i membri della squadra cresce sempre di più la speranza che il 'bombardiere sultano' revisionato possa davvero tornare a volare.

Michael accoglie Marian, un meccanico esperto dalla Polonia, il quale si trova in visita per consegnare dei fuoristrada americani ai ragazzi. Inoltre, Marian dimostra il suo talento a bordo di un Jackal 2 dell'esercito britannico.

La squadra di esperti affronta il restauro dell'auto protagonista del film \.

La squadra di esperti affronta il restauro dell'auto protagonista del film \.

François Allain compra da un collezionista una Aston Martin V8 dal valore di 180.000 euro. L'obiettivo di Allain è far restaurare questo gioiello della strada, prodotto dalla famosa casa automobilistica britannica tra il 1973 ed il 1990.

François Allain compra da un collezionista una Aston Martin V8 dal valore di 180.000 euro. L'obiettivo di Allain è far restaurare questo gioiello della strada, prodotto dalla famosa casa automobilistica britannica tra il 1973 ed il 1990.

François ha trovato una Rolls Royce per soli 4.000 euro, ma scopre ben presto che \.

François ha trovato una Rolls Royce per soli 4.000 euro, ma scopre ben presto che \.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

Mike Brewer ed Ant Anstead si ritrovano fra le mani meravigliose automobili che hanno fatto sognare intere generazioni.

Il rivenditore di auto Mike Brewer trova una Golf GTI, una delle auto più conosciute degli anni Ottanta. La macchina viene portata ad Ant, che deve fare molto lavoro.

Derek e suo fratello Sean tornano alla fattoria di famiglia nel Nord Dakota, dove scovano una Chevrolet Chevelle berlina del 1971, sepolta da pasticci di mucca e con il motore intasato dall'acqua.

Avendo bisogno di un nuovo tosaerba, Derek si dirige verso est e trova un trattore Ford 8N del 1950. Con un blocco motore incrinato e un nido d'api al posto della batteria, Derek dovrà rivedere i suoi percorsi agricoli.

Mike Brewer acquista una Ford Falcon Ranchero a un prezzo molto vantaggioso. Sotto il cofano della macchina classica, costruita nel 1964, l'uomo installa un potente motore V8.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

Scopriamo come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano, come le travi di legno, i SUV, gli hamburger vegetariani e le trivelle per il legno.

Scopriamo come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano, come i turbocompressori, l'enchilada e gli orologi.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio seguiamo come nascono i pannelli di vetro, i bauli da viaggio e le animazioni passo uno.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio scopriamo come nascono le corde in acciaio, le pareti verdi e le macchine fotografiche.

Scopriamo assieme come vengono costruiti alcuni oggetti di uso quotidiano come i boomerang, i barbecue, i flipper e le luci stroboscopiche.

Scopriamo insieme come vengono realizzati oggetti di uso quotidiano e comune, come le scodelle di legno e le motoseghe. Assistiamo poi alla produzione delle patatine impilate e delle lame per compressori.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso comune come la lana d'acciaio, i fornelli, le candele intagliate e le slot machine.

Scopriamo assieme come si realizzano i semiconduttori, i pasti per aerei, i bicchieri di carta e le trombe.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento: carburatori, condizionatori d'aria e zucchero.

Michael Manousakis e la squadra vengono finalmente autorizzati a trasferire gli Humvee in Germania. I veicoli fuoristrada vengono portati al porto di Savannah per essere imbarcati per l'Europa.

Scopriamo i processi di fabbricazione di cacciavite, caricatori compatti, bilance per medici e mazze in fibre al carbonio.

Michael accoglie Marian, un meccanico esperto dalla Polonia, il quale si trova in visita per consegnare dei fuoristrada americani ai ragazzi. Inoltre, Marian dimostra il suo talento a bordo di un Jackal 2 dell'esercito britannico.

I proprietari della Morlock Motors devono far fronte ai danni subiti dalla loro azienda in seguito a un forte temporale. Con il nevischio e il gelo, i danni al tetto devono essere riparati, e Michael Manousakis è alla ricerca di strumenti speciali.

Michael deve restaurare un KME Aerial Cat da 450 cavalli, acquistato dal Dipartimento dei Vigili del Fuoco degli Stati Uniti, con una scala di salvataggio lunga 31 metri.

François Allain, acquista una Harley Davidson Electra Glide del 1978 per 6.000 euro. L'iconico modello della casa motociclistica statunitense è in produzione dal 1965.

François Allain, acquista una Harley Davidson Electra Glide del 1978 per 6.000 euro. L'iconico modello della casa motociclistica statunitense è in produzione dal 1965.

François acquista una piccola cabriolet: l'Alfa Romeo Spider serie 3. Il modello è stato venduto per 9.500 euro da uno specialista che non aveva tempo di prendersene cura. Allain affida l'auto a un gruppo di esperti per il restauro.

François acquista una piccola cabriolet: l'Alfa Romeo Spider serie 3. Il modello è stato venduto per 9.500 euro da uno specialista che non aveva tempo di prendersene cura. Allain affida l'auto a un gruppo di esperti per il restauro.

François Allain si trova davanti a una Matra 530, auto sportiva prodotta in Francia dal 1967 al 1973. Il modello che Allain ha tra le mani è del 1968 e il uso obiettivo è renderlo glorioso come un tempo.

François Allain si trova davanti a una Matra 530, auto sportiva prodotta in Francia dal 1967 al 1973. Il modello che Allain ha tra le mani è del 1968 e il uso obiettivo è renderlo glorioso come un tempo.

Bill e il team devono rimediare a un errore commesso da altri meccanici su una F 350 del 2017. Inoltre, un cliente desidera apportare una particolare modifica alla propria moto.

Bill e il team devono rimediare a un errore commesso da altri meccanici su una F 350 del 2017. Inoltre, un cliente desidera apportare una particolare modifica alla propria moto.

Un cliente desidera che la talentuosa squadra trasformi una Ford Falcon Club Wagon del 1965 in un'utilitaria per famiglie. Nel frattempo, i ragazzi lavorano su una Cobra del 1966.

Bill e la sua squadra di esperti sono chiamati a trasformare del tutto una El Camino del 1973 in un'automobile del futuro. Contemporaneamente, si occupano di un Freightliner 2020.

La squadra lavora per modificare una Chevy C10 del 1968. Inoltre, un vecchio autocarro con cassone ribaltabile arriva in officina; per i ragazzi è il progetto più grande a cui abbiano mai lavorato.

Mike scova una Chevy Corvette Z06 del 2002 in grado di andare da 0 a 60 chilometri orari in meno di quattro secondi. Ant non è affatto entusiasta quando realizza la mole di lavoro necessaria per il veicolo.

Mike Brewer ed Ant Anstead si ritrovano fra le mani meravigliose automobili che hanno fatto sognare intere generazioni.

Mike lavora ad un Dodge A100 Sportsman del 1965 estremamente deteriorato. I miglioramenti apportati al veicolo includono un cambio nuovo, sospensioni all'avanguardia e dettagli personalizzati.

Michael Manousakis e la squadra vengono finalmente autorizzati a trasferire gli Humvee in Germania. I veicoli fuoristrada vengono portati al porto di Savannah per essere imbarcati per l'Europa.

La concessionaria Morlock Motors attende una speciale gru da 60 tonnellate. Michael Manousakis, intanto, è alla ricerca di veicoli dell'esercito statunitense per inviarli in Germania.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio seguiamo come nascono le monete di cioccolato, le auto a pedali e le spade in lattice.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: giacche da moto, pale e vanghe e caviale d'allevamento.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: statue di cera, tendalini, cracker sandwich e boccali di peltro.

Scopriamo come vengono creati gli scovolini, il formaggio Stilton, i contatori elettrici intelligenti e i telescopi.

Scopriamo i processi di fabbricazione di scale mobili, canoe di Kevlar, formaggio di capra e carillon.

Scopriamo i processi di fabbricazione di motori per le motociclette, sculture di vetro smaltato, carta fatta a mano e aste per il salto.

Scopriamo assieme come sono fatti i martelli, il formaggio svizzero, i pattini a rotelle e le matite colorate.

Scopriamo assieme come sono fatti i lampadari in ferro battuto, le biciclette in fibra di carbonio e le penne a sfera.

Scopriamo assieme come vengano creati i coltellini svizzeri, le petroliere e persino le ruote per le auto da corsa.

Scopriamo assieme come vengano prodotte le palle da bowling, le insegne dei barbieri e le pistole radar.

Michael deve restaurare un KME Aerial Cat da 450 cavalli, acquistato dal Dipartimento dei Vigili del Fuoco degli Stati Uniti, con una scala di salvataggio lunga 31 metri.

La squadra converte il camion militare statunitense a sei ruote M942 in una sala cinema mobile. A causa della forte richiesta, la produzione del fuoristrada Ford M151, detto MUTT, è in bilico e per questo Michael delega i lavori in Polonia.

François vuole riportare su strada una BMW R75-5, prodotta a Berlino dal 1969 al 1973. Il modello risale al 1972 e Allain l'ha acquistato a un modico prezzo da un rivenditore, ma il problema arriva quando la squadra deve sostituire alcuni pezzi.

François Allain si prepara a far correre su strada una roadster britannica degli anni Sessanta: una Triumph TR4 del 1965, che viene affidata ad una squadra di meccanici per il restauro.

François Allain aiuta una collega: Julie Andrieu, conduttrice di un programma televisivo. La sua Peugeot 304 cabriolet rossa del 1971 presenta seri problemi alla carrozzeria e necessita il tocco di un esperto.

Richard sta restaurando un'esclusiva auto sportiva Delahaye del 47, appartenuta al leggendario pilota di Gran Premio Louis Chiron. Tuttavia, quando si tratta di rintracciare la vernice originale, Richard si trova di fronte a diversi problemi.

Richard decide di continuare con la squadra Smallest Cog. Tuttavia, ciò implica che Anthony debba assumersi la responsabilità dell'auto da corsa MGB e seguire un corso di formazione per meccanici.

Richard si occupa di una Bentley alimentata con combustibile sintetico.

Anthony ha l'opportunità di partecipare a un corso di guida sportiva a Donington Park su una Nissan Skyline GTR Race Spec, ma il suo tentativo di ripetere l'esperienza su una MGB di The Smallest Cogs fallisce.

Mike scova una rara Alfa Romeo 164L del 1991. L'esperto ama l'aspetto del veicolo, ma Ant deve affrontare un lavoro enorme: l'auto ha infatti una carrozzeria perfetta ma ha dei notevoli problemi al motore.

Mike scova una Chevy Corvette Z06 del 2002 in grado di andare da 0 a 60 chilometri orari in meno di quattro secondi. Ant non è affatto entusiasta quando realizza la mole di lavoro necessaria per il veicolo.

Il duo trova una BMW 2002 tii del 1973 con un motore da 2 litri ed un cambio manuale a 5 marce.

Chris trova un camioncino Chevy del 1964 negli Stati Uniti. Una volta arrivato in Germania, il pick up ha subito danni considerevoli. Ottenere la tanto auspicata registrazione come bene culturale meritevole di tutela potrebbe rivelarsi difficile.

Mike Brewer e Ant Anstead portano una splendida Austin-Healey 3000 MkIII del 1965 ad un'asta. I due hanno lavorato con passione al rinnovo degli interni del veicolo.

Michael Manousakis, rivenditore di auto, è al settimo cielo. In occasione del proprio compleanno, realizza un sogno: far volare l'Albatross, un aereo dell'esercito americano.

Michael Manousakis e la squadra vengono finalmente autorizzati a trasferire gli Humvee in Germania. I veicoli fuoristrada vengono portati al porto di Savannah per essere imbarcati per l'Europa.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: riproduzioni di pesci, sirene di emergenza, sandwich confezionati e candele.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: budini di tapioca, spazzaneve, pedalò e rivestimenti in vetrocemento.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: auto da rally, pasticci di carne, fontane galleggianti e ornamenti in pietra artificiale.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: gemelli da polsino, pasticcini ai mirtilli, cruscotti e vasi in terracotta.

Osserviamo come si trasforma la gomma in chewing gum, come si fabbricano degli ami abbastanza robusti da pescare uno squalo e come si creano i modellini nella Legoland più grande del mondo.

Osserviamo come si costruiscono le auto da Formula 1, come nasce il coltellino multiuso Leatherman, l'attrezzo più versatile d'America e come sia stata fondata la cristalleria finlandese Aalto.

Osserviamo come nascano i cappelli Panama, come funziona la sicurezza per i viaggiatori nella galleria più lunga del mondo e come si dà la caccia ai pitoni fuggiti dai rettilari in Florida.

Scopriamo assieme come si costruisce un aeroporto in miniatura funzionante, come si progetta una casa a prova di uragano e come si coltiva il rabarbaro al buio.

Vediamo in che modo milioni di api contribuiscono alla produzione delle mandorle, come si spala la neve per permettere agli aerei di volare e come si rimuove la macchia più ostinata.

Michael è in Polonia per partecipare al Longshot Championship. Sfortunatamente, il suo nuovo fucile è stato consegnato solo tre giorni prima della competizione. Scopriamo se trionferà lo stesso.

Michael è in Polonia per partecipare al Longshot Championship. Sfortunatamente, il suo nuovo fucile è stato consegnato solo tre giorni prima della competizione. Scopriamo se trionferà lo stesso.

Michael Manousakis ha trovato una jeep della seconda guerra mondiale in buono stato: una Willys MB. Una volta concluso l'acquisto, si dirige verso la Morlock Motors per capire cosa aspettarsi dal veicolo.

Michael Manousakis acquista un grosso carico dell'esercito americano senza sapere il suo contenuto. Deve recarsi in Italia per la consegna e a Pisa ritira un'enorme gru.

Un camion dei pompieri in disuso viene convertito in un palcoscenico mobile. Gli esperti della Morlock Motors si trovano di fronte a un problema: il veicolo non sembra idoneo a trasportare il peso di persone e attrezzature.

Michael accoglie Marian, un meccanico esperto dalla Polonia, il quale si trova in visita per consegnare dei fuoristrada americani ai ragazzi. Inoltre, Marian dimostra il suo talento a bordo di un Jackal 2 dell'esercito britannico.

Michael deve restaurare un KME Aerial Cat da 450 cavalli, acquistato dal Dipartimento dei Vigili del Fuoco degli Stati Uniti, con una scala di salvataggio lunga 31 metri.

La squadra converte il camion militare statunitense a sei ruote M942 in una sala cinema mobile. A causa della forte richiesta, la produzione del fuoristrada Ford M151, detto MUTT, è in bilico e per questo Michael delega i lavori in Polonia.

Il furgone Chevrolet Express è un veicolo molto richiesto. Nina si rivolge ai ragazzi di Morlock Motors per adattare il mezzo alla struttura di un camper, ma il suo budget è limitato.

Michael si è innamorato di un idrovolante russo Beriev che non è più in grado di volare. Tuttavia, Michael scopre che l'oggetto del desiderio non non è in vendita. Inoltre, la squadra cerca di allestire una cucina da campo mobile per l'esercito USA.

Mike si occupa di una classica auto americana, una Chevrolet Corvette Stingray, che però può essere solo parzialmente ristrutturata. Edd tenta di far ritornare il veicolo come nuovo.

Mike arriva in Polonia per scovare una FSO Syrena 105. Poiché l'auto non è molto conosciuta al di fuori della nazione, il duo vorrebbe incrementare il valore del veicolo per realizzare profitti.

Mike è alla ricerca di una Lotus Elise, ma scopre presto che è difficile aumentare il valore di un'auto che è già super. Edd vuole perciò riuscire a trasformarla in un bolide.

Mike scopre una Cadillac Coupé con le alette leggermente danneggiate e arrugginite, ma l'interno è tutta un'altra storia. Edd trasforma questo brutto anatroccolo in un meraviglioso cigno.

Baptiste restaura una BMW E21 323i, un modello leggendario degli anni 80 che fa sognare tutti gli appassionati di motori. Quella che ha acquistato è però tutt'altro che un gioiello raro: l'auto è stata coinvolta in un grave incidente.

Oggi Baptiste esamina una berlina francese diversa da tutte le altre, la Renault 21 Turbo.

Il proprietario del Bronco è riluttante all'idea drastica di Dave per gli interni. Dave deve evitare di spingersi troppo in là con questa costruzione.

Con i meccanici a punto di ultimare il processo di costruzione della CF1, sembrerebbe che ci siano già molti potenziali acquirenti in fila per questo gioiellino.

Mike sta cercando una classica automobile britannica. Trova una Jaguar XK8, ma il veicolo non è in buono stato: Edd deve riuscire a ripararla con un budget molto basso.

Mike percorre gli Stati Uniti alla ricerca di una DeLorean, automobile dalle caratteristiche particolari e inimitabili. Edd vuole riuscire a restaurare il veicolo per poi massimizzare il profitto.

Mike scova una Cobra che ha percorso solo 1.600 chilometri, ma il veicolo non è omologato e deve prima superare dei test di emissione prima di essere utilizzato.

Palloncini, carta da parati, patatine fritte surgelate e lampadine incandescenti: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Scopriamo come sono prodotti gli oggetti quotidiani, come i dispositivi di sicurezza gonfiabili, le macchine da scrivere Braille e i violoncelli di fibre al carbonio.

Vediamo come si costruiscono i caccia moderni, come fanno i monaci belgi a produrre la migliore birra al mondo e come nasce il SUV dalle prestazioni migliori.

Scopriamo assieme in che modo i vulcani contribuiscono alla produzione del guacamole, come si costruisce un camion capace di attraversare una palude e come nascono le forbici Fiskar.

Scopriamo oggi insieme come sono fatte le forche da giardinaggio, le caramelle toffee, le tessere plastificate con microchip e gli stampi per le ciambelle.

Scopriamo assieme come si crea un cavo d'acciaio capace di reggere un ponte da 50.000 tonnellate, come mai i cacciatori moderni indossano stivali medievali e come si conservano gli abiti nei negozi.

Nel 2021, una nave da carico resta bloccata nel canale di Suez per sei giorni, causando ingenti perdite economiche. Inoltre, analizziamo un progetto di costruzione australiano che crolla per pochi centimetri.

Osserviamo assieme come viene prodotto il tradizionale whiskey del Tennessee, come sono fatti i dipositivi per la visione notturna e come fanno i finlandesi a rilassarsi in saune bollenti.

In questo episodio scopriamo come nascono i migliori gusti di gelato al mondo e come si costruiscono le ancore per le navi più grandi in circolazione.

Il Pratt Cotton Gin Mill in Alabama è una costruzione che è stata protagonista della storia di schiavitù nell'America del profondo sud. L'isola di Spinalonga, in Grecia, è una fortezza del Mediterraneo con un segreto oscuro.

Un'autostrada collinare di importanza vitale in Pennsylvania viene distrutta in pochi minuti dopo che una frana catastrofica scuote una comunità intera. Gli ingegneri scoprono problemi geologici legati all'aumento di un traffico instabile.

Esploriamo un insolito blocco a Taiwan che assomiglia in modo impressionante a un altoparlante gigante, un'impresa pionieristica in Alaska che è stata abbandonata e un villaggio alpino che nasconde una bestia militare.

Uno degli incroci autostradali più importanti esplode in fiamme e crolla a San Francisco. Gli esperti indagano su come un'autocisterna ribaltata abbia generato un inferno devastante.

Le reliquie dimenticate della difesa americana. Inoltre, la Base sottomarina di Loriente, un colosso di cemento situato sulla costa francese, era un complesso di bunker durante la seconda guerra mondiale.

François vuole restaurare un'auto prodotta dal 1951 al 1963: una Simca Aronde. Il veicolo è stato commercializzato fino al 1964 ed era una delle auto più popolari in Francia.

Esploriamo un'inquietante torre che si erge nelle foreste della Croazia, un complesso di New York City che ha superato gli schemi e un'imponente struttura che protegge le sponde del fiume di Londra da uno straripamento di acque.

François deve riportare su strada una Corvette C3 Pace Car, utilizzata per aprire le gare sui circuiti alla fine degli anni 70. L'obiettivo è quello di consentire al proprietario di guidare l'auto su un circuito e aprire una gara come faceva allora.

François aiuta un amico a rinnovare un veicolo della casa automobilistica francese Facel Vega: una Facellia originaria del 1962, modello in produzione dal 1960 al 1964.

François ha trovato un'auto americana iconica: la Chevrolet Camaro SS del 1968. Tuttavia, la struttura del veicolo fa ritardare i lavori di ristrutturazione di un mese.

Gerry è al settimo cielo per la Chevrolet Nova del 1970 che sta riportando in officina, soprattutto perché è alimentata da un enorme motore 7.0L. Scopriamo insieme come affronta la sua nuova sfida.

François è determinato a dare una nuova vita a un modello di Mercedes 190 SL del 1962. Nonostante il veicolo sembri in ottime condizioni, quando è stato messo all'asta, non è stato venduto.

Gerry deve restaurare una Jaguar XK 150 del 1958 per un'occasione speciale: il matrimonio della figlia. Sebbene il lavoro non sembri insormontabile, si rivela comunque complesso.

Vero e proprio fenomeno di moda al momento del suo lancio nel 1998, l'Audi TT è oggi una youngtimer il cui valore è in continua ascesa. Gerry è riuscito a trovare una prima generazione da 225 CV con trazione integrale quattro per meno di 5000 €.

La BMW Z3 è una delle piccole cabrio più iconiche della fine degli anni 90, e Gerry ha intenzione di sfruttare questo successo.

Per meno di 2.000 euro, Gerry vuole acquistare una giovane auto sportiva degli anni 90, una Peugeot 405 Mi16. Tuttavia, la wagon sportiva francese è tutt'altro che in buono stato, e il suo motore a 16 valvole è preoccupantemente caldo.

Gerry arriva in officina con un Saviem TP3. È un veicolo militare rustico con un motore a prova di foratura e una trazione integrale che gli permette di andare ovunque.

Per celebrare l'anniversario della leggendaria Porsche 911, Gerry trova un modello del 2004, la 996 Carrera 4S, ma Aurélien ha il suo bel da fare: una revisione completa del motore, e l'installazione di un sistema di audio navigazione.

Reso famoso dal film 'La Boom' all'inizio degli anni 80, il Matra Rancho è una sorta di ibrido tra un veicolo utilitario e un 4x4. Aurélien e Gerry cercano di dargli una seconda vita.

Gerry deve restaurare una Jaguar XK 150 del 1958 per un'occasione speciale: il matrimonio della figlia. Sebbene il lavoro non sembri insormontabile, si rivela comunque complesso.

Il trattore Massey Ferguson Type 35 del 1959 è stato prodotto in centinaia di migliaia di esemplari. Quello trovato da Gerry mostra i segni del tempo e, per rimetterlo in funzione, Aurélien deve ricorrere ai mezzi grossi.

Gerry arriva in officina con un Saviem TP3. È un veicolo militare rustico con un motore a prova di foratura e una trazione integrale che gli permette di andare ovunque.

Il legame, a tratti burrascoso, tra Nigel Mansell e la Williams, si snoda attraverso la carriera del pilota, ricca di suspense, momenti strazianti e la fine vittoriosa, culminando nella sua ultima opportunità di diventare campione del mondo.

Un ponte a Minneapolis crolla improvvisamente durante l'ora di punta. La città di Dallas è colta di sorpresa da un lavoro di demolizione che avrebbe dovuto essere di routine. In Danimarca, un errore di sicurezza provoca un incidente ferroviario.

In Kentucky, otto Corvette vengono inghiottite da un'enorme voragine. Inoltre, scopriamo anche le cause del crollo di un ponte in costruzione a Melbourne.

A un mese dalla scomparsa di Niki Lauda, la trasmissione ripercorre la vita del grande pilota di Formula1, che ha segnato la storia di questa competizione dagli anni Settanta ad oggi.

Un trasformatore del peso di 300 tonnellate viene trasportato con un locomotore alla sottostazione elettrica di Kusenhorst. Al museo Stadel, devono essere ritirate alcune sculture.

Due piloti devono consegnare un carico espresso ad Amsterdam e volare a Lipsia con uno nuovo. Un trasformatore del peso di 305 tonnellate deve essere trasportato alla sottostazione elettrica di Kusenhorst.

Mike Brewer e il meccanico Marc Elvis Priestly sono alle prese con una nota auto sportiva giapponese, la Nissan Skyline, per il fotografo Harlen.

Mike è a San Francisco, alla ricerca di una Chevrolet Step Side Pick Up. Vuole riuscire a trovare un modello che non sia troppo arrugginito. Intanto, Edd si prepara al restauro.

Mike Brewer e il meccanico Marc Elvis sono alle prese con una vettura britannica, la TVR Cerbera, per l'ingegnere elettrico Adam.

Per Mike una buona giornata di lavoro significa avere tra le mani una Jaguar Mark 2, ma un acquisto sbagliato potrebbe costare caro. Comincia il restauro di questa icona a quattro ruote.

Mike Brewer e Marc Elvis Priestley sono alle prese con una VW Golf GTi per l'assistente Jess. I ragazzi trasformano una vecchia Fiat Doblo in un piccolo camper.

Mike è in Idaho, alla ricerca di una Karmann Ghia. Edd adora tale automobile, ma il cambio rotto e gli interni trascurati rischiano di rovinare gli affari.

Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo il processo grazie al quale vengono realizzati il vetro pressato, le cabine dei pick up, la lana di alpaca e i coltellini.

Pastelli a cera, kayak di legno, tosaerba e catenine d'oro: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Un viaggio per scoprire come sono fatti gli oggetti di tutti i giorni: caschi dei vigili del fuoco, bussole nautiche e seghe a mano.

Scopriamo insieme come vengono realizzati ombrelli, motori fuoribordo, posate d'argento e metri a nastro.

Scopriamo come vengono preparati bisturi, colori ad olio, caschi per gli agenti di polizia e piccozze.

Osserviamo come vengano costruiti i cambi delle auto, i cinturini degli orologi, i piatti in vetro Vitrelle e le forbici da cucina.

Ecco come vengono realizzati il bacon più gustoso, gli spazzaneve più veloci e le migliori automobili di lusso.

Scopriamo assieme come vengano costruiti gli uccellini canterini meccanici, le pentola a pressione, le boe oceanografiche e le autocisterne in acciaio inox.

In questa puntata scopriamo come funziona la trasmissione automatica e analizziamo mongolfiere e freccette.

La squadra converte il camion militare statunitense a sei ruote M942 in una sala cinema mobile. A causa della forte richiesta, la produzione del fuoristrada Ford M151, detto MUTT, è in bilico e per questo Michael delega i lavori in Polonia.

Michael Manousakis, rivenditore di auto, è al settimo cielo. In occasione del proprio compleanno, realizza un sogno: far volare l'Albatross, un aereo dell'esercito americano.

Un cliente si dimostra interessato a un'auto che Michael ha modificato per la figlia. Nel frattempo, in Idaho, c'è un Albatross HU16 su cui Michael ha messo gli occhi, ma vuole capirne meglio le condizione.

François ha trovato un'auto americana iconica: la Chevrolet Camaro SS del 1968. Tuttavia, la struttura del veicolo fa ritardare i lavori di ristrutturazione di un mese.

François Allain è alle prese con uno dei modelli da collezionismo più popolari: la Citroën 2 CV. Si tratta della rara versione Azam Export del 1967, una delle 2CV più ricercate dagli appassionati di auto.

La Volkswagen Golf è un modello che ha segnato gli anni Settanta, ed è diventato il riferimento tra le auto compact sportive. Daniel Elena, il co-pilota di Sébastien Loeb entra in scena al volante della sua Golf 1 GTI Rally.

François Allain accetta la sfida di restaurare un antenato del mondo automobilistico: una New Axa. Il modello in questione è stato prodotto dal 1898 al 1905 e la storia di questo veicolo è davvero peculiare.

François Allain affronta la Harley Davidson Model J del 1919, la moto più vecchia mai restaurata in Vintage Mecanic. Il nostro esperto lavora con uno dei più grandi concessionari affinché questa decana potesse ritrovare il suo aspetto originale.

In Molise, Davide scova un gioiello raro: la BMW 3.0 CSI. Tuttavia, questa regina delle Autobahn tedesche è decisamente malridotta.

Luca Traina ci porta a Bolzano, dove nasce la rasaghiaccio WM Mammoth.

La 3.0 CSI prende forma dopo tre 3 anni di restauro e tanta fatica per Davide.

Una macchina potente, precisa e versatile: Pagasus 70.35.

Davide trova in Lombardia una Nissan Sunny, meglio conosciuta come 'anti Delta'.

Analizziamo nel minimo dettaglio una scavatrice capace di inghiottire terra, detriti e macerie.

Scopriamo se la mitica Nissan Sunny GTi R ha conquistato il cuore di Davide.

Piccola nelle dimensioni, ma gigante nelle prestazioni.

Mike scopre una vera rarità nel mondo delle automobili: una Volvo 850 T-5R del 1995, una station wagon con un passato nel mondo delle corse. Sfortunatamente, il motore ha bisogno di grandi riparazioni.

Mike scopre una vera rarità nel mondo delle automobili: una Volvo 850 T-5R del 1995, una station wagon con un passato nel mondo delle corse. Sfortunatamente, il motore ha bisogno di grandi riparazioni.

Mike scova una rara Alfa Romeo 164L del 1991. L'esperto ama l'aspetto del veicolo, ma Ant deve affrontare un lavoro enorme: l'auto ha infatti una carrozzeria perfetta ma ha dei notevoli problemi al motore.

Mike decide di condurre alcune indagini sulla storia di una Land Rover Series I, prima di procedere all'azione e apportarle alcuni cambiamenti.

Rubrica a cura della redazione.

Mike scova un veicolo raro: una Mercury Capri MK2 del 1976, con un classico motore V6. I problemi da risolvere non sono pochi: Ant deve impegnarsi molto per risolvere al meglio la situazione.

Mike scova un veicolo raro: una Mercury Capri MK2 del 1976, con un classico motore V6. I problemi da risolvere non sono pochi: Ant deve impegnarsi molto per risolvere al meglio la situazione.

Michael ha ricevuto un Jackal 2 dall'esercito britannico. L'unico problema è che il veicolo è letteralmente spezzato in due. La squadra si chiede come sistemarlo.

Michael Manousakis deve affrontare un dilemma scoraggiante: vuole acquistare un bombardiere cui il motore è stato sostituito già sessantanove volte.

Michael Manousakis, proprietario della concessionaria Morlock Motors, viene finalmente autorizzato a importare legalmente un veicolo dall'esercito statunitense in Germania. Alla dogana i suoi piani si arenano all'ultimo minuto.

La sostituzione dei pneumatici di un Douglas DC3 vecchio di 70 anni presenta alcuni problemi alla squadra. Anche la forza bruta non è una soluzione in questo caso, poiché i pezzi di ricambio per la macchina sono rari e costosi.

Scopriamo come sono fatti gli oggetti di uso quotidiano. In questo episodio: cappelli, boiler a energia solare, ciambelle e altoparlanti elettrostatici.

Scopriamo perché le palline da golf volano così bene, perché i manici dei mobili sono così affidabili e perché i temuti parcometri funzionano a tempo.

Scopriamo tutto sulle armature. Inoltre, analizziamo la regolarità del funzionamento dei lampioni, osserviamo come viene piegato il legno e come vengono realizzati gli interruttori a membrana.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le mini moto da GP, i biscotti al fico, le cassette per gli attrezzi e le tubature ricurve.

In questo episodio scopriamo come sono fatti i fuoristrada, gli sci da discesa, le tagliatrici laser e le statue di marmo.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i forni per l'olio usato, le imitazioni dei revolver, gli arc trainer, i pelaverdura ed i tagliapizza.

In questo episodio scopriamo assieme come sono fatte le chiavi a bussola, le scarpe di cuoio e le automobili di lusso Ferrari.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i waffles, le mazze da golf, i cavi elettrici e le ruote dei treni.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i forni per l'olio usato, le imitazioni dei revolver, gli arc trainer, i pelaverdura ed i tagliapizza.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i pannelli con struttura a nido d'ape, le vele, le noci e le ganasce.

In questo episodio scopriamo come sono fatti l'olio d'oliva, i carrelli elevatori, gli anelli rullati e gli scarponi da sci.

Michael Manousakis, insieme alla sua straordinaria squadra, va alla ricerca di vecchi veicoli militari dismessi da restaurare accuratamente.

Il furgone Chevrolet Express è un veicolo molto richiesto. Nina si rivolge ai ragazzi di Morlock Motors per adattare il mezzo alla struttura di un camper, ma il suo budget è limitato.

Michael riceve l'ordine di prelevare una gru in disuso dall'Andalusia e deve trovare un modo per metterla sul suo caricatore basso. A Peterslahr, la pompa di benzina dell'auto restaurata di una coppia causa improvvisamente dei problemi.

Michael Manousakis mette le mani su un Dodge W200, molto raro negli Stati Uniti. Il Dogde è stato la prima auto dell'esercito americano ad essere stato restaurato da Michael.

François è determinato a dare una nuova vita a un modello di Mercedes 190 SL del 1962. Nonostante il veicolo sembri in ottime condizioni, quando è stato messo all'asta, non è stato venduto.

François Allain affronta la sfida di ricostruire una moto leggendaria: la Triumph Bonneville T120 del 1970, la cui produzione si è conclusa nel 1973.

Il Porsche Allgaier del 1953 può raggiungere solamente i 16 km/h. François Allain porta il veicolo in officina per il restauro. L'attore Tomer Sisley è un fan della Porsche e desidera provare il trattore.

François Allain cerca una Ford Mustang, nella sua versione Sportsroof del 1970. Il modello acquistato per 20.000 euro presenta dei danni sulla parte posteriore. La struttura dell'auto rende il progetto di ristrutturazione una vera sfida.

Per questo nuovo progetto, François Allain deve trasformare una 2CV Fourgonnette in un veicolo elettrico. Questa è una vera sfida per i nostri restauratori, poiché l'elettrificazione di un veicolo richiede conoscenze specifiche.

François Allain si ritrova davanti a una Citroën Traction-Avant uscita nel 1934 e prodotta per oltre vent'anni. Il modello in questione, 11 CV del 1952 è stato comprato per 2.300 euro da un collezionista Citroën.

Gli operai smontano una grossa gru a torre in un cantiere in Stiria. Gli elementi sono però troppo grandi per la funivia, quindi bisogna trasportarli in elicottero verso la stazione che si trova a 2700 metri di altezza.

A Boston, un crollo all'interno di un tunnel compromette un progetto ambizioso. Un fiume causa problemi in Galles. Inoltre, il crollo della diga di Tous, in Spagna, cambia il corso della storia per la città di Valencia.

A Ebensee, i minatori caricano vagoni di calcare e il direttore della cava tiene tutto sotto controllo, perché i pezzi possono diventare proiettili letali. Nel frattempo, a Teisendorf si producono circa 100.000 ettolitri di birra all'anno.

In Florida, due abitazioni vengono inghiottite dal terreno a causa di una dolina grande quasi come un campo da calcio. Inoltre, nei Paesi Bassi, un parcheggio collassa su se stesso.

Il capitano Eike e il suo equipaggio salpano da Wilhelmshaven su una nave ausiliaria della marina tedesca. Nel frattempo, i dipendenti del centro logistico di una nota azienda di vendita via internet smistano oltre 60.000 pacchi al giorno.

Un ponte a Minneapolis crolla improvvisamente durante l'ora di punta. La città di Dallas è colta di sorpresa da un lavoro di demolizione che avrebbe dovuto essere di routine. In Danimarca, un errore di sicurezza provoca un incidente ferroviario.

In Baviera, alcuni professionisti del trasporto pesante caricano un Airbus A319 fuori servizio su un rimorchio. La sua destinazione è il parco divertimenti di Sankt Englmar, a circa 40 km di distanza, dove questo carico è atteso con trepidazione.

In Kentucky, otto Corvette vengono inghiottite da un'enorme voragine. Inoltre, scopriamo anche le cause del crollo di un ponte in costruzione a Melbourne.

Il camion Dodge SRT 10 venne progettato con un motore Viper V10 da 8,3 litri: Mike ne trova uno a un prezzo a cui non può dire di no. La squadra si mette al lavoro per resuscitare il veicolo.

Il camion Dodge SRT 10 venne progettato con un motore Viper V10 da 8,3 litri: Mike ne trova uno a un prezzo a cui non può dire di no. La squadra si mette al lavoro per resuscitare il veicolo.

Mike scopre una vera rarità nel mondo delle automobili: una Volvo 850 T-5R del 1995, una station wagon con un passato nel mondo delle corse. Sfortunatamente, il motore ha bisogno di grandi riparazioni.

Mike e Elvis si occupano di una Porsche 997 Carrera 2 del 2007 acquistata a Lichfield. Il loro obiettivo è portarla sul circuito di Silverstone, nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.

Un pickup Ford F250 del 1977, ritrovato in un fienile, si trasforma in un gioiello. Brad ha qualche difficoltà a capire come funziona il motorino e la frizione di avviamento nell'insolito motore di una rara Honda S600 del 1966.

Larry fa visita ed è entusiasta dei progressi dei suoi due progetti: una Delahaye 135MS Cabriolet del 1948 e una Mercury personalizzata progettata in California dal rinomato costruttore di auto Keith Dean.

Il rivenditore di auto Mike Brewer trova una Golf GTI, una delle auto più conosciute degli anni Ottanta. La macchina viene portata ad Ant, che deve fare molto lavoro.

La squadra della Morlock Motors riceve una consegna imponente dall'esercito degli Stati Uniti, ma nonostante i 22.000 metri quadrati del garage, Michael ha un problema di spazio.

Michael Manousakis, rivenditore di auto, è al settimo cielo. In occasione del proprio compleanno, realizza un sogno: far volare l'Albatross, un aereo dell'esercito americano.

La squadra accoglie a braccia aperte 'Miss Morlock USA', in visita al Westerwald. Julie deve sostenere attivamente il capo dell'azienda Michael Manousakis in un progetto speciale.

Scopriamo insieme come sono fatte le borracce in peltro, l'insalata di patate preconfezionata, le pile a combustibile e i rivestimenti esterni in compensato ad uso edile.

Passiamo al vaglio altri oggetti quotidiani e scopriamo come vengono realizzate le tende da campeggio, le pipe della pace e i cannoni.

Scopriamo come vengono creati alcuni oggetti, tra cui il cocchio per i cavalli, le tradizionali cornamuse scozzesi, i tronchetti per le feste e le esche per la pesca.

Protezioni per i portieri di hockey su ghiaccio, spille, scatole di cartone e bicchieri di cristallo: questi sono gli oggetti che esaminiamo per scoprire come sono fatti.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i biscotti doppi, le tavole da surf, gli adesivi e le tegole in cemento.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le mini moto da GP, i biscotti al fico, le cassette per gli attrezzi e le tubature ricurve.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti gli occhiali da sci, le gru, le statuette in porcellana e i motori diesel.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i forni per l'olio usato, le imitazioni dei revolver, gli arc trainer, i pelaverdura ed i tagliapizza.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti gli astrolabi, le olive farcite e le selle occidentali.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i waffles, le mazze da golf, i cavi elettrici e le ruote dei treni.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i go kart, le scarpe da corsa su misura, le asce e l'animatronica.

Michael Manousakis deve affrontare un dilemma scoraggiante: vuole acquistare un bombardiere cui il motore è stato sostituito già sessantanove volte.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i pannelli con struttura a nido d'ape, le vele, le noci e le ganasce.

Michael Manousakis mette le mani su un Dodge W200, molto raro negli Stati Uniti. Il Dogde è stato la prima auto dell'esercito americano ad essere stato restaurato da Michael.

Gli Steel Buddies vogliono trarre profitto da un camion militare: i due lo inviano direttamente al nuovo proprietario dopo una rapita previsione. Tuttavia, il veicolo causa problemi durante il viaggio.

Per Michael Manousakis, non importa dove acquista i veicoli, ciò che conta è il profitto. Oggi sta andando in Brasile per trovare nuovi affari.

François Allain accetta una nuova sfida ardua: riportare a lucido un patrimonio automobilistico francese: la Citroën Rosalie 10 L, del 1932.

François Allain si è posto la sfida di restaurare un'auto due posti tipica degli anni Sessanta e Settanta: una Siata Spring originaria del 1968. La squadra di esperti vuole donare una seconda giovinezza a questo gioiello automobilistico.

La Fiat 500 è una delle auto più piccole del mondo. È stata progettata nel 1936 su richiesta di Mussolini. Negli anni Sessanta registra record di vendite in Italia.

François Allain vuole rendere a norma di legge una Chevrolet Chevelle Super Sport del 1969. La sua produzione inizia nel 1964 e continua fino agli anni Settanta. È stato uno dei modelli di maggior successo della General Motors.

François Allain sta per intraprendere il restauro di una leggenda americana degli anni cinquanta dal carattere elegante e sensuale, ovver la primissima Corvette, la C1. L'esperto è stato incaricato da un amico di scovare la perla rara.

François Allain sta restaurando un'auto il cui design ricorda il mitico Maggiolino: una Volkswagen Kharmann Ghia coupé del 1963. L'autovettura è stata venduta col marchio Volkswagen tra il 1955 ed il 1974 e assemblata dalla carrozzeria Karmann.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La vita da camionista non è facile: tante ore di lavoro, enormi carichi e strade trafficate. Un camionista di 62 anni deve consegnare un carico di limoni da Napoli ad Atene.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

Essere un camionista non è facile: tante ore di lavoro, enormi carichi e strade trafficate. Nella capitale greca Atene, l'autista Oronzo deve fare attenzione a scooter e motorini.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

Essere un camionista non è facile: tante ore di lavoro, enormi carichi e strade trafficate. I camionisti tedeschi, italiani e olandesi condividono le loro esperienze.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

Dal Texas alla California, il camionista Jens Flege si ritrova in ritardo con i tempi. Un giovane collega, è rimasto bloccato al cancello del suo cliente. Con le forze combinate, gli uomini cercano di rendere nuovamente percorribile l'ingresso.

Mike trova una Lotus Elan M100. Ant prova a sistemare il motore e le sospensioni, ma le possibilità di trarre profitto da questo lavoro sembrano piuttosto scarse.

Mike trova una Lotus Elan M100. Ant prova a sistemare il motore e le sospensioni, ma le possibilità di trarre profitto da questo lavoro sembrano piuttosto scarse.

Il camion Dodge SRT 10 venne progettato con un motore Viper V10 da 8,3 litri: Mike ne trova uno a un prezzo a cui non può dire di no. La squadra si mette al lavoro per resuscitare il veicolo.

Mike ed Elvis tentano di resuscitare una delle grandi berline executive britanniche, una Jaguar XJ6 del 1974. Si tratta di un acquisto rischioso, in quanto non è stata su strada dal 1990.

Il braccio destro di Shorty in carrozzeria, Joe Gomez, è in remissione dal cancro da quasi 10 anni e vuole creare una Honda Accord widebody per sua moglie per dimostrarle il suo apprezzamento.

Tra i campi di grano del Michigan, Derek scopre una Chevy Deluxe del 1937, inutilizzata da oltre 20 anni, che vuole portare alla sede centrale della GM a Detroit.

Dopo aver perso un nipote in un incidente in pista, Rick Wilson e la sua famiglia vogliono raccogliere fondi per promuovere la sicurezza nei circuiti del Texas. Ingaggiano Shorty e la squadra per costruire una Corvette del 1956 da mettere all'asta.

Derek e Sean Bieri si recano alla Zweifel Motors, nelle Black Hills del South Dakota, per ridare vita a una Oldsmobile station wagon, scoperta da Derek anni fa.

Mike Brewer ed Ant Anstead si ritrovano fra le mani meravigliose automobili che hanno fatto sognare intere generazioni.

Insieme alla sua straordinaria squadra della concessionaria Morlock Motors, Michael Manousakis va alla ricerca di vecchi veicoli militari, ormai dismessi, da riparare accuratamente.

Michael Manousakis, insieme alla sua straordinaria squadra, va alla ricerca di vecchi veicoli militari dismessi da restaurare accuratamente.

Scopriamo come sono fatti gli strumenti multiuso della Leatherman, l'olio di jojoba e i vari tipi di marionette.

Analizziamo come vengono prodotte le esche per catturare i pesci. Inoltre, scopriamo i segreti della realizzazione dei fornelli a cilindro e dei film digitalizzati.

Cemento, bare, bevande analcoliche e poltrone a dondolo. Questa serie accattivante ci racconta come vengono realizzati questi oggetti di uso quotidiano.

Coltelli da cucina, manichini, calze e aghi ipodermici. Questa serie accattivante ci racconta come vengono realizzati questi oggetti di uso quotidiano.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti gli erogatori, le cuffie e le lampade per i riflettori.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i rocchetti per la pesca, le vernici, i telai e le macchine per i gelati.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i clarinetti, le mine per matite e gli effetti speciali.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti gli airboat, le cipolle, la tecnica della stampa 3D e le porte ricurve per i mobiletti.

Michael Manousakis sta esaurendo lo spazio nel cortile di Morlock Motor. Contemporaneamente, centinaia di camion, furgoni e altri veicoli stanno aspettando i loro nuovi proprietari.

Michael Manousakis ha un debole per le macchine volanti storiche ed è particolarmente attirato dal Grumman HU16 Albatross. Questo aereo anfibio sviluppato negli anni 40 è stato utilizzato ovunque.

François Allain è pronto ad affrontare la sua prossima sfida mettendo le mani su un'icona automobilistica francese: la Citroën SM del 1970.

In Giappone, dopo la seconda guerra mondiale, ci fu una corsa allo sviluppo di nuovi modelli di motociclette. La Honda CB 750 è stata prodotta dal 1969 al 1978.

Per questo nuovo progetto, François Allain ha deciso di restaurare uno dei trattori più popolari nella storia delle macchine agricole, ovvero il trattore 302 del 1951 della società francese Vierzon.

Mandi si imbatte in una Karmann Ghia del 1971. Joe vuole aggiungere dei ritocchi della squadra a questo classico veicolo straniero e vorrebbe farlo in tempo per uno show automobilistico.

Joe fa un grande colpo con un'Impala del 62 intatta. Il proprietario chiede un rinnovo estremo di tutto il veicolo, ma i problemi economici minacciano di creare difficoltà al lavoro.

Joe e la squadra hanno grandi piani per una Chevy Nova del 67. Purtroppo tutti i lavori hanno costi proibitivi e sono quindi costretti a trovare un acquirente che abbia intenzione di spendere una fortuna.

Quando un cliente si rivolge alla Martin Bros Customs per un'Impala del 59, sembra più una donazione di pezzi di ricambio che un progetto serio. Ma Joe ha grandi piani per il classico veicolo.

Il rivenditore di auto Mike Brewer e il talentuoso meccanico Ant Anstead sono protagonisti di una selezione dei migliori momenti della storia del programma.

Mike acquista una Renault 5 GT Turbo da un pilota professionista. La squadra dispone di tre giorni per sistemare il veicolo e finire il progetto.

Seguiamo le esperienze quotidiane dei camionisti che guidano camion pesanti in tutta Europa, sempre sotto pressione e sempre lontani da casa. Eppure questi re della strada non vogliono vivere in nessun altro modo.

Mike scova una Chevy Corvette Z06 del 2002 in grado di andare da 0 a 60 chilometri orari in meno di quattro secondi. Ant non è affatto entusiasta quando realizza la mole di lavoro necessaria per il veicolo.

Michael Manousakis e la squadra vengono finalmente autorizzati a trasferire gli Humvee in Germania. I veicoli fuoristrada vengono portati al porto di Savannah per essere imbarcati per l'Europa.

I proprietari della Morlock Motors devono far fronte ai danni subiti dalla loro azienda in seguito a un forte temporale. Con il nevischio e il gelo, i danni al tetto devono essere riparati, e Michael Manousakis è alla ricerca di strumenti speciali.

Uno sguardo a come vengono realizzati i barattoli di plastica e le bottiglie. Si parla anche di uova, consegna della posta e penne stilografiche in legno.

Un viaggio interessante alla scoperta di tutti i segreti del processo di produzione di stampi per stampaggi a iniezione, filtri dell'olio, schedari da ufficio e vetro soffiato.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti gli erogatori, le cuffie e le lampade per i riflettori.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i rocchetti per la pesca, le vernici, i telai e le macchine per i gelati.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i clarinetti, le mine per matite e gli effetti speciali.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti gli airboat, le cipolle, la tecnica della stampa 3D e le porte ricurve per i mobiletti.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatte le penne a sfera, il sale marino e le tube.

Michael ha trovato una ventina di Volkswagen T1 Bulli in Brasile. Questo veicolo è un classico della storia dell'automobile che si trova facilmente in Sud America. Inoltre, una Jeep Willys conquista il cortile dell'azienda.

Michael compra 6 Volkswagen T1 Bulli in Brasile, investimento che deve ancora dare i suoi frutti. L'esperto vuole trasportare personalmente tre van al porto Vitoria con il suo compagno di scuola Volker.

François Allain aiuta un amico di vecchia data a restaurare un veicolo a tre ruote: il sidecar Zundapp KS 750 del 1943. Il veicolo era una motocarrozzetta militare costruita dalla Zündapp durante la seconda guerra mondiale per la Wehrmacht.

François Allain affronta una rara leggenda: la Peugeot 504 convertibile V6 del 1976. La carrozzeria di quest'auto degli anni Settanta è stata progettata dalla famosa azienda torinese Pininfarina, collaboratore storico della Ferrari.

François restaura la Mercedes 600, un modello in versione limousine. Inoltre, il musicista Lord Kossity sale a bordo della famosa Mercedes che ha ispirato la sua canzone \.

La ricostruzione di una Bugatti si è rivelata un incubo, mentre la consegna di un classico del 1963 è diventata una dura prova.

Mr. Beep, l'auto a forma di cartone animato, entra in scena. Nel frattempo, Jay brucia la Bugatti, mentre l'esplosione dei motori ostacola la scadenza della Mustang.

Paul ha difficoltà con il passaporto dopo che David lo invita a un'asta di auto negli Stati Uniti. Una Cadillac del 1959 ha più problemi del previsto.

Una Plymouth Road Runner GTX del 1972 arriva in negozio, mentre un'auto svizzera unica nel suo genere viene messa all'asta.

Mike ha tra le mani un vero affare, una Porsche 996, ma un problema ricorrente potrebbe portare a un catastrofico guasto al motore.

Il rivenditore di auto Mike Brewer e il talentuoso meccanico Ant Anstead sono protagonisti di una selezione dei migliori momenti della storia del programma.

Gli esperti di auto di Monaco si cimentano con una vettura sportiva. La Porsche 924 Carrera GT, prodotta in edizione limitata nel 1981 con soli 400 esemplari, è servita da base per lo sviluppo di auto da corsa.

Il duo trova una BMW 2002 tii del 1973 con un motore da 2 litri ed un cambio manuale a 5 marce.

Mike scova una rara Alfa Romeo 164L del 1991. L'esperto ama l'aspetto del veicolo, ma Ant deve affrontare un lavoro enorme: l'auto ha infatti una carrozzeria perfetta ma ha dei notevoli problemi al motore.